chơi xe Đức mà có thời gian + tiền thì tao nói thật nó thú vị cuộc sống lắm, giống như chúng m đam mê mô hình hay đồ công nghệ ấy, nên thành thợ cũng là chuyện sớm muộn thôi =))))
Trông người ta bình thường thế kia mà bảo nghẹo . mà nghiện cũng mất nhiều tiền chứ đừng nghĩ đơn giản mà nghiện đâu . Thử bỏ 500k/ngày xem có dám nghiện không
Nói về tính năng tiện nghi đẳng cấp cao thì xe Âu rất xứng danh công nghệ hiện đại nhưng nếu so về tính bền bỉ và thông minh kinh tế trong kỹ thuật sửa chửa ô tô thì xe Nhật là số 1. Túi tiền ai nhiều thì cứ chơi cho xứng danh đẳng cấp của xe còn không thì nồi nầ úp vung ấy
Nói chung những người chơi xe đức cũ phải thật sự đam mê và rảnh hoặc thật nhiều tiền….mới chơi xe được …đúng như câu nói kiến thức , kinh nghiệm và trải nghiệm 😂😂😂
Nói chung là nó quá đểu so với giá tiền. 1. Nếu nói "ko sợ đối với người hiểu biết", thì đối với người hiểu biết, xe Nhật vẫn ko mệt như xe Đức; và xe Nhật dành cho cả người hiểu và không hiểu. 2. Văn vở bao năm do là xe Âu ko chịu đc nhiệt đới. Vậy mà 100 năm chưa nhiệt đới hóa nổi. 3. "Nếu biết mua đồ OEM" thì rẻ so với Nhật Mỹ: Xe Nhật Mỹ OEM rẻ hơn xe Đức OEM. Tôi từng thấy Mer năm gara vài ngày, Au đy tính = tuần, B EM ĐÁP tính bằng tháng, có ông bỏ luôn ở gara. Ai thừa tiền thì đi trong 3-5 năm đầu là OK. Còn về "mất giá" thì tỷ lệ con Mer E, C nó mất khoảng 50% trong 5-7 năm, Camry, Accord mất 50% trong 8 năm, với người giàu thì ko vấn đề gì. Ai đi được Camry mới thì đi đc Mer C mới. Còn anh em cố mua xe cũ 200-400 mà đi mua xe Đức cũ thì ko chịu nổi đâu.
Ai muốn chơi xe Đức muốn lành như Toy thì thử Volkswagen. Mình đang đi, bảo dưỡng rẻ, xe lành vì là xe quốc dân. VW tụi Ấn, TQ, Châu Âu dùng rất nhiều nên đồ đạc bao la. Tí kinh nghiệm cá nhân chia sẻ với ae.
Với em ! Mec,Bim, Audi thì xe củ nên chộn audi là lành nhất . Mec sữa thì đắt . Bim thì nội thất cùi . Sữa xe đức nên vào hãng nó đắt nhưng 1 phát ăn ngay . Ra ngoài gara thì thôi làm chạy được 3 hôm lại hỏng .
@ thôi thôi bạn ơi, bạn xem mấy con q5 q7 chưa phải đời tống mà máy đã hạ rồi. Vào ccm fast xem chạy bao nhiêu mà bổ máy nhé. Audi đời cũ lốc máy alusil hay hở xec măng chảy dầu, máy nó phức tạp hạ máy là tiền trăm nhé. Giá xe nhập đắt hơn 2 hãng kia mà so xe cũ cùng đời lại mất giá hơn là sao? Bạn bán xe cũ chỉ dí khách mua chứ đâu biết trong chăn mới chăn có rận như nào, vn càng ngày ô tô càng nhiều audi đâu có tăng? Người giàu họ k có ng* , audi thời gian trước đã cho họ câu trả lời r
Mình từng Sài xe máy cũ như vespa.. đã so rồi.. bán được mừng lắm... nói gì xe hơi cũ.... có 400 thì ráng kiếm 500 mà mua mazda.. Vios gì cũng được... mới mà chạy...xe cũ đi rồi biết
Mình cân bằng nên chơi xe Ford. Mới thay cả 4 cây giảm sóc ở trong hãng xe Explorer đời 2017 có 12.5 triệu có hoá đơn VAT của hãng. Ngày mua 3/2024. Giá giảm sóc quá rẻ = 1 cây xe Đức.
Tháng 12/2021 mua cho đứa cháu con c200 đời 2017 giá 1,1 tỉ . Hai năm sau thợ giả hơn 600t, trong 2 năm sử dụng toàn bệnh lặt vặt ko dám đi xa 3 lần cứu hộ😂
Em đã từng đi xe hàn,nhật,mỹ, đức. Đã mê xe thì xe đức cho nhiều cảm xúc nhất. Có thể nói gây nghiệm khó bỏ. Còn xe nhật chán phèo, xe hàn còn chán hơn, xe mỹ kg đủ tinh tế.
chưa chắc cảm giác lái hoặc êm ái hơn xe Nhật vd Nissan, Honda, Toy, Lexus vẫn có nhiều xe vượt trội xe Đức, về yên tĩnh thì LX, còn offroad thì xe Mỹ, xe Đức (chủ yếu mec) ngoài nổi tiếng sang chảnh thì còn nổi tiếng hỏng vặt nhiều
Cụ thể xe Đức là xe nào, và xe Nhật là xe nào? Chứ nói riêng về phạm trù cảm giác lái thì mỉnh chạy xe Hàn Nhật Mỹ chưa thấy xe con nào vượt qua được xe Đức
Ủa chứ kênh cũng hay lôi đại khái xe Hàn xe Nhật xe Đức mà, trách gì người khác. Ngay tựa video này cũng vậy. Người ta comment thôi nên chỉ viết đại khái, thế mà chủ kênh nói cộc thế
@@docleut867 Trong cái chữ "tốt" đã phải đi kèm chữ bền rồi bạn. Phải thay chữ tốt bằng chữ cao cấp bạn ơi! Nó cho cảm giác sử dụng tốt hơn, cao cấp hơn nhưng độ bền không bằng.
Sếp mình 2009 mua bmw x6. Dùng đc 2 năm sau để quên buồng chuối trong xe và đi công tác 25 ngày .và như thế nó hỏng lên hỏng xuống. 1 năm nằm gara 6 8 tháng là bt. Sau năm năm gắn bó thì vừa bán vừa cho 😂
Máy khỏe, có acc,,stop&go, đèn matrix rất sáng trong mọi trường hợp, cần số triptronik (điện tử) rất hay, không mất nhiều thao tác, vào chuồng, tắt máy tự động,về P và tự động phanh tay, loa b&o nghe rất đã, tiết kiệm khoảng 85 lít dầu /100km, ổn định, không hỏng vặt (tính đến nay)
Bán khó hơn cái người có tiền để chơi xe đức thì họ lại o mua xe đức cũ còn người chơi xe nhật hà thì lại càng o giám chơi vì chấm cao thay thế sửa chữa cao
xe Đức quảng cáo an toàn nhưng thực tế tai nạn đa số xe Đức gây ra thảm khốc nhất, thua xa xe Nhật hay các xe EU khác như Thụy Điển, EU, hoặc Mỹ, chưa kể đa số các ông gara khoái nên cứ cố nói chung chung, làm như các vấn đề đấy rất bình thường, cái xe cũng chỉ là phương tiện tiêu sản thôi, thường mấy người rảnh rỗi, giàu sẵn hoặc ko đi làm gì mới suốt ngày care xe chứ bình thường người ta còn phải đi làm, bảo sao ngay cả ở Đức thì ng Đức cũng đi mấy con VW (xe Đức bd) là nhiều chứ chả đi Merc , tính ra nói xe Đức hay hỏng thì đa số là Merc chứ audi thì quá ít để đánh giá, bim thì trường phái tốc độ rồi độ tiêu hao mòn là có, por thì ở đẳng cấp # rồi, kiểu sưu tập đồ hiệu. chứ như VW vẫn bền
Móa, tui thấy chiếc tải nhỏ ủi đít Mer, con tải nát hết đầu con Mer chưa bể kính đấy bố. Còn tai nạn ở Đức thì do Đức có cao tốc ko giới hạn tốc độ nên thảm khốc hơn, nhưng cỡ nào thì cỡ con xe Nhật khỏi so với xe Đức.
làm xử con lux a cũ. rẻ đến mức ko thể rẻ hơn được nữa. rẻ nữa đè vào giá fadil. Mà còn bảo hành tận 5-7 năm nữa. CÓ gì ném vào hãng. giá thì rẻ lái thì sướng.
Đã đi Mẹc Bim Audi rồi thì ko quay lại xe Nhật Hàn đc đâu. Nói thật xe Mẹc & Bim mới mấy năm nay nếu chăm sóc xe đúng chuẩn thì chạy 20 năm cũng vẫn ngon.
Mơ mà chạy xe Đức 20 năm 🤣🤣🤣 thử kiếm 1 con E46 ngon nhất thị trường đi rồi chạy trải nghiệm tàng tàn 1 năm xem nằm đường mấy lần + sửa garage hết con Airblade không. Xem danh sách chủ cũ có dài dằng dặc như tờ A4 không. Trong khi Vios cùng đời vẫn đang chạy ầm ầm, học viên tập lái quăng quật không xi nhê.
Nghe thêm các chủ đề Podcast của Mê Xe tại đây: ruclips.net/video/vhz7KHGoPmY/видео.html
mấy người đi trên 8-10 năm thì bán, thì đã hiểu. khổ cái dân mê xe đức đoạn sau mua lại thì ôm cục phiền.
Podcast kênh này hay thật, thực dụng, chân thật chứ chả như mấy kênh khác toàn nói cái linh tính
chơi xe Đức mà có thời gian + tiền thì tao nói thật nó thú vị cuộc sống lắm, giống như chúng m đam mê mô hình hay đồ công nghệ ấy, nên thành thợ cũng là chuyện sớm muộn thôi =))))
nghe cũng đúng đúng
"thành thợ" 🤣🤣
Chơi xe cũ là xác định ăn cơm thợ nhiều hơn ăn cơm nhà 😂
Mình là người mù, Vừa đc anh support từ cửa sân bay vào quầy thủ tục. Anh rất thân thiện mn ạ.
Mua đi rồi bán lẹ
Nói vui thôi, nhưng nhìn bác chủ gara giống kiểu mấy anh nghiện lòi rủ mấy thằng em "làm tý", có nghiện đâu mà sợ 😂
Có khi nào nghiện thật không nhỉ :))
@@mexe2018 nghiện thì có sao đâu, người nghiện thường sống tình cảm lắmmm. Lần sau xe hỏng thì đến gặp anh Hà 😂
@@ThụyHà-n9tđến ah các ông 😂
Trông người ta bình thường thế kia mà bảo nghẹo . mà nghiện cũng mất nhiều tiền chứ đừng nghĩ đơn giản mà nghiện đâu .
Thử bỏ 500k/ngày xem có dám nghiện không
Chủ gara chẳng nhẽ lại khuyên không mua xe đức cũ 😂
Thì ông đi xe đức, sửa nhiều quá chập giỏi lên, mở cả gara luông là bác hiểu rồi =))
Cái này ko phải là chơi xe mà bị xe chơi =)))
Mấy ông chơi xe đức cũ này tôi thấy còn khổ râm hơn mấy ông chơi đồ Nhật nội địa ngày xưa. Ít ra đồ Nhật cũ nó trâu bò, ít hỏng.
Nói về tính năng tiện nghi đẳng cấp cao thì xe Âu rất xứng danh công nghệ hiện đại nhưng nếu so về tính bền bỉ và thông minh kinh tế trong kỹ thuật sửa chửa ô tô thì xe Nhật là số 1. Túi tiền ai nhiều thì cứ chơi cho xứng danh đẳng cấp của xe còn không thì nồi nầ úp vung ấy
Nghe giọng anh Hà trên tiktok lâu rồi mà giờ mới thấy mặt a :D
Nói chung những người chơi xe đức cũ phải thật sự đam mê và rảnh hoặc thật nhiều tiền….mới chơi xe được …đúng như câu nói kiến thức , kinh nghiệm và trải nghiệm 😂😂😂
Nay e mới biết mặt a Hà, e xem tiktok bim già mec cổ 😀, e vừa lấy con c300 amg vì xem video của a quá
Nói chung là nó quá đểu so với giá tiền. 1. Nếu nói "ko sợ đối với người hiểu biết", thì đối với người hiểu biết, xe Nhật vẫn ko mệt như xe Đức; và xe Nhật dành cho cả người hiểu và không hiểu. 2. Văn vở bao năm do là xe Âu ko chịu đc nhiệt đới. Vậy mà 100 năm chưa nhiệt đới hóa nổi. 3. "Nếu biết mua đồ OEM" thì rẻ so với Nhật Mỹ: Xe Nhật Mỹ OEM rẻ hơn xe Đức OEM. Tôi từng thấy Mer năm gara vài ngày, Au đy tính = tuần, B EM ĐÁP tính bằng tháng, có ông bỏ luôn ở gara. Ai thừa tiền thì đi trong 3-5 năm đầu là OK. Còn về "mất giá" thì tỷ lệ con Mer E, C nó mất khoảng 50% trong 5-7 năm, Camry, Accord mất 50% trong 8 năm, với người giàu thì ko vấn đề gì. Ai đi được Camry mới thì đi đc Mer C mới. Còn anh em cố mua xe cũ 200-400 mà đi mua xe Đức cũ thì ko chịu nổi đâu.
Chứng tỏ bọn tây lông nó chỉ làm truyền thông giỏi. nếu ko nằm đường chắc đi pọt hoặc lx thì an toàn hơn kkk
Ai muốn chơi xe Đức muốn lành như Toy thì thử Volkswagen. Mình đang đi, bảo dưỡng rẻ, xe lành vì là xe quốc dân. VW tụi Ấn, TQ, Châu Âu dùng rất nhiều nên đồ đạc bao la. Tí kinh nghiệm cá nhân chia sẻ với ae.
Đức có Volkswagen Ý có Fiat, Pháp có citroen cũng đỡ quằn
Với em ! Mec,Bim, Audi thì xe củ nên chộn audi là lành nhất . Mec sữa thì đắt . Bim thì nội thất cùi . Sữa xe đức nên vào hãng nó đắt nhưng 1 phát ăn ngay . Ra ngoài gara thì thôi làm chạy được 3 hôm lại hỏng .
lành=)) lành mà k thấy chạy trên đường, lành mà bổ máy chảy dầu hỏng điện nhan nhản
Nói nghe biết chưa đi xe đức bao giờ
Dạ em bán xe đức thôi chứ anh chạy xe anh .
Xe ráp Việt Nam chạy đầy đường . Audi nhập giá cao ít người mua . Audi bác bảo dưỡng hãng đúng nguyên tắc thì nó lành lắm bác .
@ thôi thôi bạn ơi, bạn xem mấy con q5 q7 chưa phải đời tống mà máy đã hạ rồi. Vào ccm fast xem chạy bao nhiêu mà bổ máy nhé. Audi đời cũ lốc máy alusil hay hở xec măng chảy dầu, máy nó phức tạp hạ máy là tiền trăm nhé. Giá xe nhập đắt hơn 2 hãng kia mà so xe cũ cùng đời lại mất giá hơn là sao? Bạn bán xe cũ chỉ dí khách mua chứ đâu biết trong chăn mới chăn có rận như nào, vn càng ngày ô tô càng nhiều audi đâu có tăng? Người giàu họ k có ng* , audi thời gian trước đã cho họ câu trả lời r
Mình đã từng đi các loại xe nhật. Nhưng khi đi xe Đức thì thực sự sướng thât. Chưa thấy nó hỏng vặt, nhưng hỏng là nặng.
Mình từng Sài xe máy cũ như vespa.. đã so rồi.. bán được mừng lắm... nói gì xe hơi cũ.... có 400 thì ráng kiếm 500 mà mua mazda.. Vios gì cũng được... mới mà chạy...xe cũ đi rồi biết
ông chơi thử vespa iget xem ghiền đó ăn đứt mấy con sh luôn.
Mình cân bằng nên chơi xe Ford. Mới thay cả 4 cây giảm sóc ở trong hãng xe Explorer đời 2017 có 12.5 triệu có hoá đơn VAT của hãng. Ngày mua 3/2024. Giá giảm sóc quá rẻ = 1 cây xe Đức.
Nhảy hố vôi xong từ anh IT thành chủ gara sửa xe Đức. Troll xe hay đi troll cũng có lý do của nó!
Mua xe Đức cũ về chơi xe, sưu tầm thì ổn mà!
0:04 nghe dễ nhờ :D Dễ thế này chắc mỗi nhà nên tậu 1 con xe Đức đi cho sướng chứ đi xe cỏ làm gì :v
Nghe đi đã rồi hẵng cmt 😅
Xe Đức ít khi hỏng vặt, toàn hỏng nặng 😂
Tháng 12/2021 mua cho đứa cháu con c200 đời 2017 giá 1,1 tỉ . Hai năm sau thợ giả hơn 600t, trong 2 năm sử dụng toàn bệnh lặt vặt ko dám đi xa 3 lần cứu hộ😂
c200 mà bệnh kinh thế hả bác, e tưởng con này lành mà :)
@@TuanNguyen-es6wqlành ít dữ nhiều
@@TuanNguyen-es6wq nó chỉ lành hơn E và S thôi. Có tiền đi xe Đức mới sau 4-5 năm bán sau đấy nó toàn bệnh lặt vặt đi xa ko yên tâm chút nào
Xe bệnh cũng từ xe cọp mà ra
Mới 4 năm mà đã lắm bệnh thì cũng ác
🥲 đi camry 2.5q 10 năm, chỉ đổ xăng, thây nhớt. 270k km. em như bông gòn. 🙈
Troll xe nó thành một hệ tư tưởng luôn rồi
Đáng sợ với người không biết, còn với người biết rồi thì ôm hận hoặc chạy mất dép.
Nhìn nhân vật chính trong buổi phỏng vấn gầy gò thế là đủ biết Xe Đức lợi hại ntn :D
Xe đời mới không có lốp dự phòng đi đường không cẩn thận lọt ổ gà, nổ lốp ở tỉnh lẻ thì nằm ở đó ngủ ngon nhé chứ lốp đâu mà thay ?
Có đứa bạn bị rách lốp ở thanh hoá nửa đêm khóc thét chờ hôm sau mới ship đc lốp từ Hà Nội về
Đang Đi xe Nhật 16nam nhưng lại thích xe Đức,cũng muốn trải nghiệm xe đức,rất lăn tăn tốn kém về phụ tùng
Em đã từng đi xe hàn,nhật,mỹ, đức. Đã mê xe thì xe đức cho nhiều cảm xúc nhất. Có thể nói gây nghiệm khó bỏ. Còn xe nhật chán phèo, xe hàn còn chán hơn, xe mỹ kg đủ tinh tế.
chưa chắc cảm giác lái hoặc êm ái hơn xe Nhật vd Nissan, Honda, Toy, Lexus vẫn có nhiều xe vượt trội xe Đức, về yên tĩnh thì LX, còn offroad thì xe Mỹ, xe Đức (chủ yếu mec) ngoài nổi tiếng sang chảnh thì còn nổi tiếng hỏng vặt nhiều
Cụ thể xe Đức là xe nào, và xe Nhật là xe nào? Chứ nói riêng về phạm trù cảm giác lái thì mỉnh chạy xe Hàn Nhật Mỹ chưa thấy xe con nào vượt qua được xe Đức
Ủa chứ kênh cũng hay lôi đại khái xe Hàn xe Nhật xe Đức mà, trách gì người khác. Ngay tựa video này cũng vậy. Người ta comment thôi nên chỉ viết đại khái, thế mà chủ kênh nói cộc thế
Ông anh nói chuyện trên tiktok rất hay.
Vật liệu tốt hơn mà vòng đời sử dụng lại ngắn hơn?😮😮😮
Dễ hiểu mà nhỉ? Tốt đâu đồng nghĩa với bền?
@@mexe2018 Vậy phải nói là vật liệu cao cấp hơn. Chứ tốt hơn mà kém bền hơn là không dễ hiểu chút nào đâu bạn. 😬😬😬
@@phukienvsntốt với môi trường chứ không tốt với chủ xe bác ạ 😂😂
Vật liệu tốt nhưng với môi trường của thị trường đó.còn vè thị trường khác thì chưa chắc đã bền.
@@docleut867 Trong cái chữ "tốt" đã phải đi kèm chữ bền rồi bạn. Phải thay chữ tốt bằng chữ cao cấp bạn ơi! Nó cho cảm giác sử dụng tốt hơn, cao cấp hơn nhưng độ bền không bằng.
Sếp mình 2009 mua bmw x6. Dùng đc 2 năm sau để quên buồng chuối trong xe và đi công tác 25 ngày .và như thế nó hỏng lên hỏng xuống. 1 năm nằm gara 6 8 tháng là bt. Sau năm năm gắn bó thì vừa bán vừa cho 😂
cuộc chơi là do mình chọn, chơi xe hay xe chơi cũng là do mình chọn :D
01 cặp giảm sóc trước của xe s500 chính hãng rẻ lắm tầm gần 200 triệu .
giá hãng thế đúng r bác ạ
có nguồn ko
Bạn có thấy ồn ko?
Tôi đang sử dụng audi q7 Modell 2016 3.0 Tdi, 200kw, 210000km, rất hài lòng
Máy khỏe, có acc,,stop&go, đèn matrix rất sáng trong mọi trường hợp, cần số triptronik (điện tử) rất hay, không mất nhiều thao tác, vào chuồng, tắt máy tự động,về P và tự động phanh tay, loa b&o nghe rất đã, tiết kiệm khoảng 85 lít dầu /100km, ổn định, không hỏng vặt (tính đến nay)
Ái chà, quá ngon bác ơi. Bác chạy hơn 20 vạn đã phải đại tu chưa ạ?
@@mexe2018 chưa phải đại tu, máy vẫn đạt gia tốc và tốc độ tối đa như khi mới, khó tin phải ko
85 lít dầu/ 100km, nhà bạn là nhà phân phối xăng dầu quốc gia?@@hnguyen3048
Tưởng sợ với người chưa biết, còn người biết rồi thì rất sợ
Hoặc là ko biết gì nên rất sợ
Người bik rồi thì ko sợ vì ko dám mua nữa lấy gì sợ
Bán khó hơn cái người có tiền để chơi xe đức thì họ lại o mua xe đức cũ còn người chơi xe nhật hà thì lại càng o giám chơi vì chấm cao thay thế sửa chữa cao
Từ mua đức cũ sửa riết chuyển qua thợ rồi chủ garage là ae biết rồi he
Kinh nghiệm là mua xe đức cũ thì k được ham rẻ, mua rẻ hơn thị trường về cười phơi phới khoe bạn bè là mình khôn nhưng đi thì khóc
Đi xe nào cug vây thôi đang đi camry thì o muốn đi xuống atit nữa cug vươn lên thôi chỉ có lên
quá hay lun
e xin địa chỉ gara anh Hà với ạ
chơi xe Đức, xong mở được gara luôn là ae tự hiểu kkk
Quá đỉnh a nhỉ ❤
Số này quá hay!
Cho địa chỉ gara đi em !
cho biết địa chỉ xương của AHa
Hic mình vừa bảo dưỡng em camry 2019 ở mốc 12 vạn với quả giá 9 triệu 😢
xe Đức quảng cáo an toàn nhưng thực tế tai nạn đa số xe Đức gây ra thảm khốc nhất, thua xa xe Nhật hay các xe EU khác như Thụy Điển, EU, hoặc Mỹ, chưa kể đa số các ông gara khoái nên cứ cố nói chung chung, làm như các vấn đề đấy rất bình thường, cái xe cũng chỉ là phương tiện tiêu sản thôi, thường mấy người rảnh rỗi, giàu sẵn hoặc ko đi làm gì mới suốt ngày care xe chứ bình thường người ta còn phải đi làm, bảo sao ngay cả ở Đức thì ng Đức cũng đi mấy con VW (xe Đức bd) là nhiều chứ chả đi Merc , tính ra nói xe Đức hay hỏng thì đa số là Merc chứ audi thì quá ít để đánh giá, bim thì trường phái tốc độ rồi độ tiêu hao mòn là có, por thì ở đẳng cấp # rồi, kiểu sưu tập đồ hiệu. chứ như VW vẫn bền
Ở đức mer bán chỉ sau vw mà bác. Nói như bác thì giờ cầm 3 tỷ ở vn bác sẽ mua mer hay vw nếu chỉ được chọn 1 trong 2 😂😊
Móa, tui thấy chiếc tải nhỏ ủi đít Mer, con tải nát hết đầu con Mer chưa bể kính đấy bố. Còn tai nạn ở Đức thì do Đức có cao tốc ko giới hạn tốc độ nên thảm khốc hơn, nhưng cỡ nào thì cỡ con xe Nhật khỏi so với xe Đức.
PV chủ gara thì auto xe Đức cũ bao lành nhé .... còn chủ xe thì lành "ít dữ nhiều" =))
làm xử con lux a cũ. rẻ đến mức ko thể rẻ hơn được nữa. rẻ nữa đè vào giá fadil. Mà còn bảo hành tận 5-7 năm nữa. CÓ gì ném vào hãng. giá thì rẻ lái thì sướng.
Cũng là 1 lựa chọn ko tồi, nhưng theo mình thì đã nghĩ đến xe Đức cũ, ít người nghĩ đến LuxA lắm
A này làm kênh bim già mẹc cổ thì phải
Những ai đã đi xe đức rồi, mà đi những hãng xe khác kể cả mới. Đi Cảm giác nó lọc xọc.
Bạn cho mình xin địa chỉ với nhé. Mình đanh đi mer.
Đã đi Mẹc Bim Audi rồi thì ko quay lại xe Nhật Hàn đc đâu. Nói thật xe Mẹc & Bim mới mấy năm nay nếu chăm sóc xe đúng chuẩn thì chạy 20 năm cũng vẫn ngon.
Mơ mà chạy xe Đức 20 năm 🤣🤣🤣 thử kiếm 1 con E46 ngon nhất thị trường đi rồi chạy trải nghiệm tàng tàn 1 năm xem nằm đường mấy lần + sửa garage hết con Airblade không. Xem danh sách chủ cũ có dài dằng dặc như tờ A4 không. Trong khi Vios cùng đời vẫn đang chạy ầm ầm, học viên tập lái quăng quật không xi nhê.
chăm sóc đúng chuẩn thì thuộc tài chính phải khá giả mới chơi được còn mua cái xe được mà tài chính trung bình thì ko nên qua xe nhật mà chơi
ổng bị xe chơi phờ người :((( luôn
Thị trường mỷ vẫn còn sợ xe Đức đó các cụ a. Hao tiền và thời gian với nó
Xe Đức ko đáng sợ mà là kinh sợ. Ko những hư vặt mà phụ tùng thì giá cắt cổ
Thay 01 cánh cửa sau của xe s500 do bị tại nạn phải đợi 2 tháng mới có hàng và mất hơn 80 triệu
Bác thay đâu khiếp thế, em book 5 hôm có :D
Tại hãng đường Trường Chinh TPHCM
80 triệu là hoàn thiện lắp đặt và sơn luôn hả bác?
thế phải chơi xe tải. chưa đến năm 120tr tiền lốp 😂
Đức💵💵💵ae nhiều tiền mới dám chơi thôi.nghèo như tôi cuứ nhật _hàn chơi thôi.😃
có tiền thì không sợ. và ngược lại :v
Nói vậy cũng ko đúng, tại sao chỉ có Merc, BMW, Audi là hay hỏng còn Porsche thì không ?
T méc khầu Cụt. Kênh xúi anh em chơi BIM
Tôi chơi C230 2009 máy ko vấn đề
Lành mà
E46 2003 vẫn bào hàng ngày đây 😅
Ông hỏi nói nhiều hơn ông trả lời
k biết ông đeo kính là ông chủ gì mà nhìn phát chán k muốn mua xe đức luôn
❤
👏❤️❤️❤️👏👏👏👏👏
Sao nghe giọng giống ô méc cổ bim già thế nhỉ
chính em 😂😂😂
nhìn anh chủ Gara lao lực thế
Tại sao xe Đức xịn, đắt tiền mà lại hay hỏng nhỉ?
Trong podcast cũng có nói đó bác
Ông mẹc cổ bim già đây à
Chính hắn :))
Thay lọc xăng và bơm xăng mất vài chục triệu với xe e 280
Bác qua em thay cho, hàng dùng ok hơn chục
@@NguyenHafitví dụ dòng c thì giá bao nhiêu vậy bác.
tự ship hàng oem, tự thay lọc + bơm hết 3 củ thôi nhé
m chỉ ngại mỗi khoản tốn xăng hơn các xe khác
sửa xe tốn lăm Bạn.chứ xăng xe gd đình đi mấy
Chạy bốc thì phải chịu hao xăng thôi 😅
đầu
Ông Linh zú to thế😂