شكرا بارك الله فيك اتعلمنا منك خير الحمد لله نرجوا المزيد.واريد معرفة مكونات منظم الغاز اللي راكب فى السيارة من الداخل وهل له بدائل حيث انه لا يباع عندنا وطريقة عمله.ولك الشكر
اخي الكريم انت تخلصت من مشكلة التبديل بين الغاز والبنزين هذا جميل لكن بقي شيئ مهم هل تعلم بان البنزين يجب ان لا ينقطع نهائيا وان لا يستمر في الضخ لان المحرك بحاجة الى بنزين في اوقات متقطعة ومدة قصيرة حوالي 60 ثانية لتليين غرفة الاحتراق حتى لا تتصدع وعليه العملية التي قمت بها ناقصة ومضرة للمحرك ومشكور على الجهد نتمنى انك فهمت الفكرة جيدا
في النظام هذا الهدف من بقاء مضخة البنزين تعمل باستمرار حتى في وضع الغاز عشان ما تشتغل لمبة الاعطال check engine لانه اذا المحرك يعمل ومضخة الوقود متوقفه يقوم كمبيوتر السيار بتشغيل لمبة الاعطال لانه يعتقد ان المضخة تعطلت .
كلامك صح ... انا تحرقتلي بومبا ايسونس كي بدلتها درت قاطعة كي نقلب للغاز نطفي البومبا .... وايضا كانت تاكل شوية ايسونس حتي و الغاز شغال .... القفل لي عندك احسن لان احيانا ننسي نطفي البومبا .... المهم بارك الله فيك و موضوع مفيد جدا
نعم لذلك السيارات التي سعرها باهض إذا ركبنا فيها غاز نستعمل فيها غاز 5 وهو فيه كولر يركب في السيارة يحاول الغاز من غاز إلى سايل ويضيف له زيت لتقليل الإحتراق هذا جهاز الغاز سعره من 1500 دولار الضرر هو أنا درجة حرارة إحتراق الغاز أكبر من البنزين لذلك على المدا الطويل يقلق سيلندر ويطلب ريفيزيون موتور
اخي الكريم شكرا على الافكار الجيدة والمفيدة. اخي الكريم لدي سؤال حول البخاخات/الرشاشات. هل عند توقف مضخة البنزين يتوقف معها البخاخات. انا من سكنة النرويج وسيارتي هي تويوتا RAV4 تمشي السيارة بالبنزين جنبا الى جنب الغاز الطبيعي. مشكلتي كما وضخت في الفيديو ان مضخة البنزين تبقى مشتعلة حتى ولو تحولت الغاز. والاحظ انها تستهلك البنزين جنبا الى جنب الغاز. فعملت مثلما وضحت في الفيديو حيث توقفت المضخة والسؤال هنا. هل تتوقف البخاخات معها في نفس الوقت ام تبقى لبخاخات شغالة. والخوف هنا انه عند عدم وصول البنزين لها وبعد ثواني قليلة سوف تتوقف عن العمل ام ماذا. افيدنا افادكم الله بالخير والبركه. واطال الله في عمركم وزاد في حسناتكم. اخوكم احمد من النرويج.
أخي لا تحتاج لذلك أنت عندما تشغل بنزين تعمل كونتاكت يطلع في تبلو لمبة إشتغال المضخة تنتظر تنطفي وتشغل على روحك منضم نفس العملية بهذه الطريقة فقط تنتظر أكثر ب-3 ملي سيكوند فترة إشتغال الريلي هذه لن تحس بها أبداً شكراً وبارك الله فيك
@@fikradecor انا قمت بتعديل من نوع اخر و له نفس الفكرة لكن المضغة تعمل و تتوقف اوتوماتيكيا .قمت بربط presostat بريسوستا مع الرومب و به قطبين حيث يفصل الكهرباء على المضخة عند تبديل الى الغاز لكن مع المحافظة على الضغط المطلوب في للرومب.
اعطيك سر ٨٥ و٨٦ اعطية واحد موجب دايركت من علبة الفيوزات الخارجية. والطرف السالب هو الي يدخل داخل سيارة. وسلك السالب من توصلة من داخل السيارة بشصي. تكتمل عندك الدائرة الكهربائية ويشتغل الريلية. . لماذ. ممنوع دخل سلك موجب داخل السيارة خطر جدا مع الاحتكاك بجسم السيارة. يعمل للك حريق لاسمح الله.
لا تسمع لهم أخي كلام تبريد سوباب غير صحيح لن سوباب البنزين لا يمر عبرها الغاز في الغاز القديم تمشي غاز طول في إنجكتور وفي الجديد عندها سوباب خاص بالغاز أما في الصعود وغيره المحرك يقدر يضيف بنزين للغاز بنفسه في فيات الغاز 4 و-5 و-6 والغاز القديم لا يمرر البنزين إلى الغاز قطعاً الوجود اليميلاتر شكراً
المعلومات من الشركات و بعض من يركب شبكات الغاز كلها مغلوطة. الفرق بين النوعين ان الاول يعمل عن طريق خط الهواء اما الثانية فهي تعمل عن طريق بخاخات خاصة بالغاز.الاولى الجهاز يقطع اشارة التحكم في بخاخات الايسونس و لكن يبقة الى التحكم في شمعات الاشتعال و هذا النوع يتطلب تشغيل المحرك على الايسونس حتى يسخن الماء و يسخن بدوره الغاز في الشوديار ثم يتم التبديل اليا.اما الثاني وهو الحقن المباشر للغاز فهو له دماغ او calculateur خاص يتحكم في الالبخاخات.
@@fikradecorلكن كل اصحاب السيارات يشتكون من نقصان البنزين عند السير ...لما سألنا الشركة قالو السيارة تعمل بنفس الوقت بنزين و غاز مما يفسر ان السياة تسير بالاثنين في نفس الوقت ...
شكرا لاكن عند قطع التيار عن المضخة هل سترتفع حرارة مسطرة البخاخات لان النزين الراجع كذالك يقوم بعملية التبريد وكذالك عند اطفاء المضخة مع البقاء بالاشتغال على الغاز يتكون ضغط عالي في فم الخرطوم الواصل بالمحرك مباشرة مما يجعله ينفلت من مكانه رغم قوة ضمه لقد حدث لي هذا ولم اعرف السبب مع العلم اني اضفت قطعة الكلابي وذلك لكون تدفق البنزين عندي ضعيف من المضخة وسبب لي تاخير التشغيل بكثرة لكن هذه القطعة حلت المشكلة ولكن عند التبديل الى الغاز. واطفاء المضخة يبقى ضغط عالي في فم الخرطوم الواصل للمحرك بعد الكلابي كما ذكرت سابقا فهل هذا طبيعي ام لا فما الحل اذا كان ليس طبيعيا مع العلم اني املك سيارة شيري تيقو سنة٢٠٠٧ وتحتوي على مضختين للبنزين منفصلتين كل واحدة في جهة و شكرا .ولقد كنت اتابع فيديوهاتك سابق في التلحيم وعرض ادواته وكانت توضيحاتك سهلة الفهم وفي متناول الجميع وشكرا.
ما شاء الله تبارك الله قلي يا معلم وشي الشي المتعرفش تعملو يعطيك الصحة والعافية تحياتي من الجزائر
الله يبارك في علمك وطريقة تعاملك مع مختلف المشاكل الحياتية ، ماشاء الله انت مدرسة تعلمت منك الكثير ، واصل ايها المبدع .
تبارك الله على ولد بلادي
حجب على روحك بآية الكرسي والإخلاص والمعوذتين
العين حق خويا السمح.
ما شاء الله لا قوة إلا بالله
بارك الله فيك اخوك من الجزائر
بارك الله فيك
شكرا لمجهودك في الفيديو ! كان نفسي تعمل حلقة عن خليه هيدروجين!! ولكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
ما شاء الله .. الله ينور عليك يا اخى .. تحياتى من مصر
ممتازه يعطيك العافيه مدخل البوابه هل يحتاج له تقفيل المنتصف
صحة شريبتك صاحبي،منورنا خويا في روسيا و موسع بالك برشا،ربى معاك و يرحم والديك ولد بلادى ديما متألق نشالله،تونسي.
مرحبا بيك خويا تشرفنا
Merci
دائما مبدع. الله يوفقك تحياتي من فلسطين❤
بارك الله فيك أخي
يعطيك الصحة والعافية ربي يهنيك اعملنا فيديوهات أخرى من فضلك شكرآ لك
بارك الله فيك يا اخي في الله جزآك الله خير الجزاء و جعلت في ميزان حسناتك آمين.
جزاكم اللّه خيراً وبارك الله فيكم ويحفظكم ويخليكم ويسعدكم ويوفقكم يارب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا محمد 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😻😻😻😻😻😻🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌷🌷🌷🌷🌷🌷 ورمضان كريم
رمضان كريم
قناة متميزة وذات جودة عالية بمهندسها الرائع بارك الله فيك
شكرا معلومات جدا هامة خاصة عندنا في الدول المغاربية
شكرا جزيلا
اخوك من تونس
مرحبا بيك خويا تشرفنا
عيش خويا يرحم والديك وشكرا جزيلا على كل المعلومات
قناة روعة برشا برشا
مشاء الله تبارك الله عليك يا اخي الكريم .... تستاهل كل خير على علمك وجهدك هذا
نقول ما شاء الله و ليس مشاء الله. و شكرا.
جزاك الله تعالى خيرٱ
أخوك محمد من العراق
شرح ممتاز وجد واضح بارك الله فيك اهي
شكرا بارك الله فيك اتعلمنا منك خير الحمد لله نرجوا المزيد.واريد معرفة مكونات منظم الغاز اللي راكب فى السيارة من الداخل وهل له بدائل حيث انه لا يباع عندنا وطريقة عمله.ولك الشكر
الله يوفقك
انا المضخة احترقت عندي اول مرة
لحد ماركبت مفتاح لفصل المضخة عندي في الصالون وذلك بعد التحويل الى الغاز
منفضلك فيديو تحويل من الغاز الى السائل
هكذا يكون الشرح والا فلا يعطيك الصحة والعافية يارب
ربي يحفظك ويرعاك بش مهندسنا العزيز 🇱🇾🇱🇾🇱🇾
خويا الغالي عندي أودي a4 b6 berline 2.0 essence نحب نركبها الغاز باش تنصحني وأناهوا أحصن نضام غاز يواتيها وقدش الستيرنا متاع ميا وإلى 70 وإلى 60 إيترا وشكرا
اخي الكريم انت تخلصت من مشكلة التبديل بين الغاز والبنزين هذا جميل
لكن بقي شيئ مهم هل تعلم بان البنزين يجب ان لا ينقطع نهائيا وان لا يستمر في الضخ
لان المحرك بحاجة الى بنزين في اوقات متقطعة ومدة قصيرة حوالي 60 ثانية لتليين غرفة الاحتراق حتى لا تتصدع
وعليه العملية التي قمت بها ناقصة ومضرة للمحرك ومشكور على الجهد نتمنى انك فهمت الفكرة جيدا
جزاك الله خير علي كل المعلومات رمضان مبارك
بارك الله فيك جزاك الله خير استاذ عمل متقن
سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ وَبِحَمْدِكَ ، أَشْهَدُ أَنْ لا إِلَهَ إِلا أَنْتَ ، أَسْتَغْفِرُكَ وَأَتُوبُ إِلَيْك.َ^-^♡؛.
وفقك الله دائماً مبدع ومبتكر للحلول 💐
كل عام وانتم بخير . يعطيك الصحة .
شكرا
شكرا ولكن يا اخي في سيارات الحديثة يجب أن تبقى مضخة البنزين تعمل لتبريد الصمامات في السرعات العالية و في الحمولة و المرتفعات
مبدع كنت خادمها بقفل يدوي
مبدع مبدع مبدع
بارك الله بكم أخي الكريم
شكرا بارك الله فيك و جزاك الله خيراً
الله يوفقك دائما مبدع..🌹
لو عندك فكره أخي الكريم. .في عمل مقص كهربائي لتقليم وتقطيع أغصان الأشجار.
الله عليك ياحبيب والديك
الله يقويك يارب انت فنان مبدع
مبتكر ومبدع دايما مشاء الله عليك
نقول ما شاء الله و ليس مشاء الله. و شكرا
بارك الله فيك على الفيديو ...
السلام عليكم
هل ممكن تركيب الغاز بدو بخاخات
(النظام القديم) في سيارة ذات كولكتور بلاستيك .شكرا
ربي يعينك و يوفقك
صح فطركم
يعطيك الصحة يا أحمد، فكرة ذكية برشا
بربي عندكشي فكرة شني الماركات الباهية متاع انستالسيون غاز و قداش سومهم بالروبل؟ نحب نركب كعبة عندي.
Stag 200 Go Fast/ред.Stag r02/форс.Valtek =10000-12000
томасетто тоже хорош только дороже хотя стаг не дорогой и норм
باش تنصحني بأنواع الكراهب ينجح عليها الغاز
السلام عليكم عندي سيارة r19 نشغلها غاز ولكن تستهلك البنزين أيضا ولكن بكميات قليلة وهي تشتغل على الغز
مشكور اخي
شكرا جزيلا استاذ
على المعلومات القيمة
ابداع الله يسعدك ويوفقك
برك آلله فيك يا إستاد 👏
🤣😂🤣😅🤣😂😄🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦بارك الله فيك I proud of you
الله يعطيك اصحة
ماشاء الله تبارك الرحمن
سلام عليكم اخي
عندي غسالة اوتماتيك تغسل بس لم توصل لي التجفيف تقف وتكتب E4شن السبب ؟
وشكرا اخي ربي يعينك
والله باش تهبلني ئا ماك ڨايڤر ياخي تفهم في كل شئ ...وياخي التوانسة الكل كيفك أنت أو ثقافتك روسية .
اخي ما شاء الله عليك تشتغل بالسيارات كمان😄😄😄😄
جميل جدا جزايري
اللهم يسر اخي
لكن فيه شغلة ما ضاعت منك سهوا
وهي ان سيارات اللي تعمل بالغاز تحرق نسبة بسيطة من البنزين علشان تحافظ على رؤوس الإسطوانات!!
ليس في الغاز generation 2 هذه غاز صافي
الله إوفق
والقرعة متى ستكون🙂
خويا من فضلك عندي الطوندور ما يسخنش و لما فتحت انبوب دخول الماء الساخن لقيتو ما يطلعش الماء رغم ان الماء يدور ف الانابيب الاخرى
مشاء الله عليك
شكرا 👍
ماسبب احتراق مضخة البنزين بعد تغيرها مرتين ممتاليتين. بحيث لا تشتغل كل مضخة الا حوالي الساعة. للعلم في السيارة لوڨان 2014 غاز
Allah ibarek alik .oilah nta plastek meniste de lindustry
سلام عليك اخي عندي سيارة لوغان 1.4 2013 و لدي مشكل و هو عندما امشي بالغاز ينزل مؤشر البنزين و كاني امشي بالبنزين هل ينفع هذا الرولي معي و شكرا.
المشكل نتاعك يحلوا الي يخدم السكانار
كنت اعاني من نفس هذا المشكل استهلاك البنزين مع الغاز وهبوط المؤشر ركب هذا الرولي ناجح 100/100 حاليا ركبت رولي الحمد للله
عفاك طريقة تخفيض استهلاك بنزين...كاربراتور
الله عليك يا استاذ
ما شاء الله عليك👍
الله يحفظك
في النظام هذا الهدف من بقاء مضخة البنزين تعمل باستمرار حتى في وضع الغاز عشان ما تشتغل لمبة الاعطال check engine لانه اذا المحرك يعمل ومضخة الوقود متوقفه يقوم كمبيوتر السيار بتشغيل لمبة الاعطال لانه يعتقد ان المضخة تعطلت .
كلامك صح ... انا تحرقتلي بومبا ايسونس كي بدلتها درت قاطعة كي نقلب للغاز نطفي البومبا .... وايضا كانت تاكل شوية ايسونس حتي و الغاز شغال .... القفل لي عندك احسن لان احيانا ننسي نطفي البومبا .... المهم بارك الله فيك و موضوع مفيد جدا
شكرا جزيلا ...لكن لدي مضخة ميكانيكية تعمل مع اول تشغيل المحرك و لا يوجد أنبوب ارجاع الوقود في الكاربيريتر ...يعني هل هناك أشكال
ليس هناك اشكال
فيديو قوة
كيف نعرف سلك مضخة البنزين
m3alim machallah alik
الله يبارك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل الغاز GPL يضر بمحرك السيارة على المدى الطويل
نعم لذلك السيارات التي سعرها باهض إذا ركبنا فيها غاز نستعمل فيها غاز 5 وهو فيه كولر يركب في السيارة يحاول الغاز من غاز إلى سايل ويضيف له زيت لتقليل الإحتراق هذا جهاز الغاز سعره من 1500 دولار الضرر هو أنا درجة حرارة إحتراق الغاز أكبر من البنزين لذلك على المدا الطويل يقلق سيلندر ويطلب ريفيزيون موتور
بالتوفيق
اخي الكريم شكرا على الافكار الجيدة والمفيدة. اخي الكريم لدي سؤال حول البخاخات/الرشاشات. هل عند توقف مضخة البنزين يتوقف معها البخاخات.
انا من سكنة النرويج وسيارتي هي تويوتا RAV4 تمشي السيارة بالبنزين جنبا الى جنب الغاز الطبيعي. مشكلتي كما وضخت في الفيديو ان مضخة البنزين تبقى مشتعلة حتى ولو تحولت الغاز. والاحظ انها تستهلك البنزين جنبا الى جنب الغاز. فعملت مثلما وضحت في الفيديو حيث توقفت المضخة والسؤال هنا. هل تتوقف البخاخات معها في نفس الوقت ام تبقى لبخاخات شغالة. والخوف هنا انه عند عدم وصول البنزين لها وبعد ثواني قليلة سوف تتوقف عن العمل ام ماذا. افيدنا افادكم الله بالخير والبركه. واطال الله في عمركم وزاد في حسناتكم.
اخوكم احمد من النرويج.
المشكل اخي بعد هذا التعديل سيجعل السيارة تعمل بعد ان تضع الكونتاكت اكثر من مرة حتى يصل الضغط في الرومب rampe الى الضغط المطلوب.
أخي لا تحتاج لذلك أنت عندما تشغل بنزين تعمل كونتاكت يطلع في تبلو لمبة إشتغال المضخة تنتظر تنطفي وتشغل على روحك منضم نفس العملية بهذه الطريقة فقط تنتظر أكثر ب-3 ملي سيكوند فترة إشتغال الريلي هذه لن تحس بها أبداً شكراً وبارك الله فيك
@@fikradecor انا قمت بتعديل من نوع اخر و له نفس الفكرة لكن المضغة تعمل و تتوقف اوتوماتيكيا .قمت بربط presostat بريسوستا مع الرومب و به قطبين حيث يفصل الكهرباء على المضخة عند تبديل الى الغاز لكن مع المحافظة على الضغط المطلوب في للرومب.
اعطيك سر ٨٥ و٨٦ اعطية واحد موجب دايركت من علبة الفيوزات الخارجية. والطرف السالب هو الي يدخل داخل سيارة. وسلك السالب من توصلة من داخل السيارة بشصي. تكتمل عندك الدائرة الكهربائية ويشتغل الريلية. . لماذ. ممنوع دخل سلك موجب داخل السيارة خطر جدا مع الاحتكاك بجسم السيارة. يعمل للك حريق لاسمح الله.
ولكن غادي يتعطل الاستجابه من تشغل بنزين
تحذير اي حدا يسوي هاي الحركه لانه رح تخرب الماكينه عشان توفر شويه بنزين انت بهالحركه بتلغي الحقن المتزامن للبنزين والغاز ورح تخرب الماكينه بعد فتره من الزمن
لا ابدا هذي الفكرة ناجحة 100/100 انا جربتها منذ اربع سنوات لم اعاني من اي مشكل في المحرك
إذن يعني الخلل في تصنيع وخلل في عقل. كان المفروض على الشركه المصنعه تنتبه لهذه الحاله.
انصح بذهاب لتقني سير غاز لتركيب رولي حذاري تخدم وحدك 😂
😍 😍 😍
فكرة ناقصة اخي. اكون عندك تقطع عند المرور من البنزين الى الغاز والعكس. جرب وسترى
تقول الشركات المركبة للغاز ان السيارات يجب ان تشتغل بالبنزين والغاز لتبريد الصوبابات و كذالك لاعطاء دفع للصعود مناطق المرتفعة
لا تسمع لهم أخي كلام تبريد سوباب غير صحيح لن سوباب البنزين لا يمر عبرها الغاز في الغاز القديم تمشي غاز طول في إنجكتور وفي الجديد عندها سوباب خاص بالغاز أما في الصعود وغيره المحرك يقدر يضيف بنزين للغاز بنفسه في فيات الغاز 4 و-5 و-6 والغاز القديم لا يمرر البنزين إلى الغاز قطعاً الوجود اليميلاتر شكراً
المعلومات من الشركات و بعض من يركب شبكات الغاز كلها مغلوطة. الفرق بين النوعين ان الاول يعمل عن طريق خط الهواء اما الثانية فهي تعمل عن طريق بخاخات خاصة بالغاز.الاولى الجهاز يقطع اشارة التحكم في بخاخات الايسونس و لكن يبقة الى التحكم في شمعات الاشتعال و هذا النوع يتطلب تشغيل المحرك على الايسونس حتى يسخن الماء و يسخن بدوره الغاز في الشوديار ثم يتم التبديل اليا.اما الثاني وهو الحقن المباشر للغاز فهو له دماغ او calculateur خاص يتحكم في الالبخاخات.
@@fikradecor أنا سألت سؤال عن الموضوع المطروح في هذا التعليق لكن ممكن تساعدني خويا عبد الرزاق وتقرا تعليقي ومشكور خويا
@@fikradecorلكن كل اصحاب السيارات يشتكون من نقصان البنزين عند السير ...لما سألنا الشركة قالو السيارة تعمل بنفس الوقت بنزين و غاز مما يفسر ان السياة تسير بالاثنين في نفس الوقت ...
شكرا لاكن عند قطع التيار عن المضخة هل سترتفع حرارة مسطرة البخاخات لان النزين الراجع كذالك يقوم بعملية التبريد وكذالك عند اطفاء المضخة مع البقاء بالاشتغال على الغاز يتكون ضغط عالي في فم الخرطوم الواصل بالمحرك مباشرة مما يجعله ينفلت من مكانه رغم قوة ضمه لقد حدث لي هذا ولم اعرف السبب مع العلم اني اضفت قطعة الكلابي وذلك لكون تدفق البنزين عندي ضعيف من المضخة وسبب لي تاخير التشغيل بكثرة لكن هذه القطعة حلت المشكلة ولكن عند التبديل الى الغاز. واطفاء المضخة يبقى ضغط عالي في فم الخرطوم الواصل للمحرك بعد الكلابي كما ذكرت سابقا فهل هذا طبيعي ام لا فما الحل اذا كان ليس طبيعيا مع العلم اني املك سيارة شيري تيقو سنة٢٠٠٧ وتحتوي على مضختين للبنزين منفصلتين كل واحدة في جهة و شكرا .ولقد كنت اتابع فيديوهاتك سابق في التلحيم وعرض ادواته وكانت توضيحاتك سهلة الفهم وفي متناول الجميع وشكرا.
الغاز عندكم في روسيا شويا مضر بالمحرك لأنه يحب الحرارة
لا تصلح الفكرة يجب تركيب مؤقت و الا عندما تقلب غاز السيارة ترقد فالحين
معرفش عله انا انحب سيارات( لادا) كثيرا
هذه ليست lada هذه daewoo بمحرك وعلبة سوفياتية تسمى في روسيا daewoo chance
سلام
الغاز في السيارات خطير جدا، فقط الروس هم من يشغلون سياراتهم بالغاز، وهذا خطير جدا