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ピカピカ言っていますが、私的にはピカチュウというより魔法少女イジュピカちゃんの方が馴染みがあります。これわかるかなぁ〜w１０年以上前整備学校に通ってたのですが、実習車のセンサー等のコネクタを先生がランダムに外して不具合を疑似的に発生させ、それを特定するという授業を思い出しました。なんだか懐かしい気持ちになりました。
イジュピカちゃんwwwabetomoさんもリスナーなんですね！
毎週楽しみに聴いてます（笑）
ありがとうございます！
ためになる、動画アップありがとうございます。わたくし、車は、好きなんですが、メンテナンスは、馴染みの修理工場に依存してます。でも、車のメンテナンス動画大好きなもので、応援してます。岸
ありがとうございます！これからも頑張ります！
いつも役立つ動画有難うございます。かなり高度な専門てきな知識ですね。テスター以外にあるとわ知りませんでした。👍👍
自己診断機能含めエラーコードは鵜呑みにするとドツボはまることがあるので難しいのですが、チェックするのにはこういう方法もありますということがお伝えできれば良いなという気持ちで動画作りました！
懐かしい点検方法だ(笑)数十年前 整備士をしていた時に 会社が用意してくれた「各メーカー毎の点検方法とダイアグコード一覧」が載った本に助けられました。その後導入されたテスターもOBD2ではなく各メーカー用ケーブルとカセットが必要で、収納ケースの中がゴチャゴチャになってたのが懐かしいです(笑)
これはまた…！？勉強になりました！いつも為になる動画ありがとうございます😊❣️
こちらこそいつもありがとうございます！
暑い中お疲れ様です。私はハイビームの警告灯が子供の頃にはロケットだと思ってました（汗）。
メーターのランプなんかは特に子供の頃はこれなんだろうって疑問に思うことが多かったですね！
数日前から始動時に2〜3分くらい点灯し、その後消灯することがしばしばあり気になっていました。サービスマニュアルはないのでネットで調べてみようと思います。これからも動画作成がんばってください‼️
10万ボルト流せば直るかもしれませんね🤣私の車もこの間ようやく妙な加速を整備士さんに理解してもらえたので手始めに保証でプラグ交換になりました。チェックランプつかないほうが手探りになりがちで嫌かもしれませんね。
ポケモン世代なのでついw
パソコンのBIOSエラーのビープ音と同じ感じですね。「診断機なんて使えねーよ」っていう古の整備士の為に残してあるんでしょうね。詳細な状態確認より何がおかしいのかを優先する際は有用です。謎のスイッチはクラッチ踏まなくてもエンジンスタート出来るやつとか？
ダイハツ車ですが、チェックランプの点灯･点滅に苦しめられています😢ちょうど今日点滅したので、O2センサーアダプターを噛ませましたが、失火が憎い…😭😭
失火？点滅ですとダイハツでよく聞くのが点火系の不良ですよね！
アベトモさんピカチューになるの巻
ポケモン世代ど真ん中で、周りの友達は皆ポケモンのゲームをやっていましたが、私は興味なくてずっとグランツーリスモやっていましたので話に入れませんでしたw
むむ！純正ＯＰのフットランプが付いていますね！こういう純正アクセサリー品がたまらなく好きです(笑)
これとセットのイグニッションキー照明が地味に便利で最高ですw
他の方も言ってましたがトグルスイッチはスピードリミッターカットしてたかもですねー！F6カプチーノの時とK6のアルトワークスでやってた気がします！！車速信号のぶった切り！
試せたら良いのですが、、、笑
勉強になりました，有り難う御座いました！
赤に比べりゃまだマシだけどオレンジランプも見たくはないですねえ。子供の頃、父親の運転する車で夜間走行中にヘッドライトHiで点灯するブルーのランプがきれいで、光らせてくれると喜んでたなあ。
義理の姉はエンジンチェックランプをロボコンみたいなマークと呼んでました 世代ですね
確かに世代で変わりますねw
スゴイ！そんな方法があるなんて！私の車もそのランプがついて困っているのです…でも…ここ、2ヶ月はついていないのヨ！1年半くらい前から、ついて、しばらくすると消えてを2度ほど繰り返しています！ディーラーに出したけど…何日かして消えたから、何が悪いか、追えなかったと言うのです！その後エンジンをかけたり、車を乗ってランプがつけば、追えると思ったから預かっていたけど…何をしても、ランプがつかないから分からなかった。との事です😒💦ダイハツの軽バン24年です。7月に車検ですが…もう…新しい車を買った方がイイですかネ…😅迷っています！
これは難しいですね…初心者にはレベルが高くてエンジンがオシャカと言ってても警告灯つかないんですね。
今の車は失火などしていると点きますが、この頃の車は判定が緩すぎて点きませんw
アベトモさんお疲れ様です。ソニカに乗ってるのですが、o2センサーのマフラー側の2本線の抵抗を電圧テスターで測る場合、どこで測れば良いのでしょうか？カプラー部分に挿して測った場合LO診断は、断線しているのでしょうか?
言葉では説明が大変なので、下記を見てください。ダイハツ車なら大体同じです。jidoshaseibi.com/repair-case/kf-o2sensor-2/
ダイアグノーズ、懐かしい昔は利用してました。あべともさん、痩せました？
食べまくっているので痩せていません笑
すごくためになりました。出先で警告灯がついて心配していたのですが翌日はまだ点灯してるましたがその次の日には消えてしまっていました。地元に帰ったら修理屋さんに行きますが消えてしまう場合ってそこまで心配するレベルではないのでしょうか？
心配しすぎず、修理屋さんで見てもらって安心しましょう！
なんとなくだけど、トグルスイッチはリミッターカットかな？Ｆ６Ａエンジンだと車速センサーを切るみたいな。
なるほど！
雷の名産地❣❣
次回、“謎のスイッチ発見！テスターを使いまくって「なにコレ？」の特定と取らなくてもいいやと安心する方法” お楽しみに！
どんどんネタが増えるのでエンジン修理の撮影の日程がずれ込みますw
左にあるのはファンで、右にあるのはシャフトもしくは変速機というのは想像がつくのですが、上にあるのはなんですか？
キャブ時代によく見た円形の大きなエアクリーナーボックスかと思います。
なるほど！てっきり空を飛ぶためのヘリコプターによくついているローターかとおもいました！疑問が解決しました！！おかげでぐっすり寝れそうです！！！ありがとうございました！！！！
ヘリと間違える方が多いみたいなので、これを機に間違っている方が居ましたら教えてあげてくださいねw
トグルスイッチの正体が気になります🤔
RADIOヒューズを外したら点灯していたフットライトが消えていたけど、なんでかな？連動している？あとステアリングギアボックスが写ってたところの黄色いなんか短絡させているような線は、なんなんでしょう
DOME RADIO ですので室内灯も兼ねています。同じコメント来ていましたが、みなさんよく見ていますね！wそれはクラッチスタートのキャンセルです。
短絡させるだね👍点滅回数で👍読んだら👍わかるね👍頑張ってね
トグルSW が気になるね！
パワステのモーターのそばのカプラーが短絡してありましたが何でしょう？
よく見ていますねwクラッチスタートキャンセルだと思います。
3年くらい、ランプ付くけど、セルを四回まわすと消える。 エンジンマークの機械が不良品じゃ無いか！
最近のエンジンで教えてください。
k6aは2018年まで造られていたので最近のエンジンです（笑）
@@abetomo 現行エンジンでお願いします。
今度やってみます。
コメント失礼します。平成22年式のタントも同じように短絡させて調べれますか？
www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2009/02/page1_1.html参考までにお願いいたします。
@@abetomo短絡させる時ってマイナス端子とりませんよね？
とりません。
エンジンチェックランプはセンサー系なら放置で問題なし
チェックランプ点灯しているということは異常を知らせるシステムが正常という証ですねw
ヘリコプター😂笑えたーw
そう見える人が多いみたいですw
あの謎のスイッチが気になりすぎて、夜も眠れません。
下手に触って爆発したらと思い困っていますw
プラグ交換作業時に邪魔なカプラー外したの忘れてて警告出た。交換失敗したかと思ってビビった。一昨日のこと。
ピカピカ言っていますが、私的にはピカチュウというより魔法少女イジュピカちゃんの方が馴染みがあります。
これわかるかなぁ〜w
１０年以上前整備学校に通ってたのですが、
実習車のセンサー等のコネクタを先生がランダムに外して不具合を疑似的に発生させ、それを特定するという授業を思い出しました。
なんだか懐かしい気持ちになりました。
イジュピカちゃんwww
abetomoさんもリスナーなんですね！
毎週楽しみに聴いてます（笑）
ありがとうございます！
ありがとうございます！
ためになる、動画アップありがとうございます。わたくし、車は、好きなんですが、メンテナンスは、馴染みの修理工場に依存してます。
でも、車のメンテナンス動画大好きなもので、応援してます。岸
ありがとうございます！
これからも頑張ります！
いつも役立つ動画有難うございます。
かなり高度な専門てきな知識ですね。
テスター以外にあるとわ知りませんでした。👍👍
自己診断機能含めエラーコードは鵜呑みにするとドツボはまることがあるので難しいのですが、
チェックするのにはこういう方法もありますということがお伝えできれば良いなという気持ちで動画作りました！
懐かしい点検方法だ(笑)数十年前 整備士をしていた時に 会社が用意してくれた「各メーカー毎の点検方法とダイアグコード一覧」が載った本に助けられました。その後導入されたテスターもOBD2ではなく各メーカー用ケーブルとカセットが必要で、収納ケースの中がゴチャゴチャになってたのが懐かしいです(笑)
これはまた…！？勉強になりました！いつも為になる動画ありがとうございます😊❣️
こちらこそいつもありがとうございます！
暑い中お疲れ様です。
私はハイビームの警告灯が子供の頃にはロケットだと思ってました（汗）。
メーターのランプなんかは特に子供の頃はこれなんだろうって疑問に思うことが多かったですね！
数日前から始動時に2〜3分くらい点灯し、その後消灯することがしばしばあり気になっていました。サービスマニュアルはないのでネットで調べてみようと思います。
これからも動画作成がんばってください‼️
10万ボルト流せば直るかもしれませんね🤣
私の車もこの間ようやく妙な加速を整備士さんに
理解してもらえたので手始めに保証でプラグ交換になりました。
チェックランプつかないほうが手探りになりがちで嫌かもしれませんね。
ポケモン世代なのでついw
パソコンのBIOSエラーのビープ音と同じ感じですね。
「診断機なんて使えねーよ」っていう古の整備士の為に残してあるんでしょうね。
詳細な状態確認より何がおかしいのかを優先する際は有用です。
謎のスイッチはクラッチ踏まなくてもエンジンスタート出来るやつとか？
ダイハツ車ですが、チェックランプの点灯･点滅に苦しめられています😢
ちょうど今日点滅したので、
O2センサーアダプターを噛ませましたが、失火が憎い…😭😭
失火？点滅ですとダイハツでよく聞くのが点火系の不良ですよね！
アベトモさんピカチューになるの巻
ポケモン世代ど真ん中で、周りの友達は皆ポケモンのゲームをやっていましたが、
私は興味なくてずっとグランツーリスモやっていましたので話に入れませんでしたw
むむ！純正ＯＰのフットランプが付いていますね！こういう純正アクセサリー品がたまらなく好きです(笑)
これとセットのイグニッションキー照明が地味に便利で最高ですw
他の方も言ってましたがトグルスイッチはスピードリミッターカットしてたかもですねー！F6カプチーノの時とK6のアルトワークスでやってた気がします！！車速信号のぶった切り！
試せたら良いのですが、、、笑
勉強になりました，有り難う御座いました！
赤に比べりゃまだマシだけどオレンジランプも見たくはないですねえ。
子供の頃、父親の運転する車で夜間走行中にヘッドライトHiで点灯するブルーのランプがきれいで、光らせてくれると喜んでたなあ。
義理の姉はエンジンチェックランプをロボコンみたいなマークと呼んでました 世代ですね
確かに世代で変わりますねw
スゴイ！
そんな方法があるなんて！
私の車もそのランプがついて困っているのです…
でも…ここ、2ヶ月はついていないのヨ！
1年半くらい前から、ついて、しばらくすると消えてを2度ほど繰り返しています！
ディーラーに出したけど…
何日かして消えたから、何が悪いか、追えなかった
と言うのです！
その後エンジンをかけたり、車を乗ってランプがつけば、
追えると思ったから
預かっていたけど…
何をしても、ランプがつかないから分からなかった。
との事です😒💦
ダイハツの軽バン24年です。
7月に車検ですが…
もう…
新しい車を買った方がイイですかネ…😅
迷っています！
これは難しいですね…初心者にはレベルが高くて
エンジンがオシャカと言ってても警告灯つかないんですね。
今の車は失火などしていると点きますが、この頃の車は判定が緩すぎて点きませんw
アベトモさんお疲れ様です。ソニカに乗ってるのですが、o2センサーのマフラー側の2本線の抵抗を電圧テスターで測る場合、どこで測れば良いのでしょうか？カプラー部分に挿して測った場合LO診断は、断線しているのでしょうか?
言葉では説明が大変なので、下記を見てください。
ダイハツ車なら大体同じです。
jidoshaseibi.com/repair-case/kf-o2sensor-2/
ダイアグノーズ、懐かしい
昔は利用してました。
あべともさん、痩せました？
食べまくっているので痩せていません笑
すごくためになりました。出先で警告灯がついて心配していたのですが翌日はまだ点灯してるましたがその次の日には消えてしまっていました。地元に帰ったら修理屋さんに行きますが消えてしまう場合ってそこまで心配するレベルではないのでしょうか？
心配しすぎず、修理屋さんで見てもらって安心しましょう！
なんとなくだけど、トグルスイッチはリミッターカットかな？
Ｆ６Ａエンジンだと車速センサーを切るみたいな。
なるほど！
雷の名産地❣❣
次回、“謎のスイッチ発見！テスターを使いまくって「なにコレ？」の特定と取らなくてもいいやと安心する方法” お楽しみに！
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左にあるのはファンで、右にあるのはシャフトもしくは変速機というのは想像がつくのですが、上にあるのはなんですか？
キャブ時代によく見た円形の大きなエアクリーナーボックスかと思います。
なるほど！てっきり空を飛ぶためのヘリコプターによくついているローターかとおもいました！
疑問が解決しました！！
おかげでぐっすり寝れそうです！！！
ありがとうございました！！！！
ヘリと間違える方が多いみたいなので、これを機に間違っている方が居ましたら教えてあげてくださいねw
トグルスイッチの正体が気になります🤔
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連動している？
あとステアリングギアボックスが写ってたところの黄色いなんか短絡させているような線は、なんなんでしょう
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それはクラッチスタートのキャンセルです。
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パワステのモーターのそばのカプラーが短絡してありましたが何でしょう？
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クラッチスタートキャンセルだと思います。
3年くらい、ランプ付くけど、セルを四回まわすと消える。 エンジンマークの機械が不良品じゃ無いか！
最近のエンジンで教えてください。
k6aは2018年まで造られていたので最近のエンジンです（笑）
@@abetomo
現行エンジンでお願いします。
今度やってみます。
コメント失礼します。
平成22年式のタントも同じように短絡させて調べれますか？
www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2009/02/page1_1.html
参考までにお願いいたします。
@@abetomo短絡させる時ってマイナス端子とりませんよね？
とりません。
エンジンチェックランプはセンサー系なら放置で問題なし
チェックランプ点灯しているということは異常を知らせるシステムが正常という証ですねw
ヘリコプター😂笑えたーw
そう見える人が多いみたいですw
あの謎のスイッチが気になりすぎて、夜も眠れません。
下手に触って爆発したらと思い困っていますw
プラグ交換作業時に邪魔なカプラー外したの忘れてて警告出た。交換失敗したかと思ってビビった。一昨日のこと。