Grabacion de la sesion de tuning remoto que se brindo solucion a un problema de Idle Surge en una Nissan 200SX, producto de un mapeo deficiente. PunchEFI - EFI Solutions
Pienso q la oscilacion esta ligada a la compensacion por voltaje de bateria en la configuracion de inyeccion, el voltaje de bateria no deberia oscilar tanto quizas resolviendo se soluciona.
que tal me gusto bastante tu trabajo remoto, yo tengo un subaru wrx 2005 lo compre y venia con una megasquirt 2 b2tech le cambie el turbo que era demasiado grande por que comenzaba a cargar a las 4500 rpm y yo instale un turbo ihi vf 29 que es el que trae el sti originalmente y aca donde vivo no tengo a nadie que me pueda cambiar los parametros de la mega para la nueva configuracion, yo soy de san antonio en la quinta region de chile, podrias brindarme alguna ayuda espero tu respuesta amigo
Saludos desde new york aber si puede ayudarme,tengo una ms2 y ya esta tuniado pero hay algo ke nadie me puede resolver y es ke el carro crankea demasiado para prender cuando esta caliente el motor..
Buenas , tengo ganas de armar un 206 turbo, leei bastante y mire muchos vídeos, con la ecu original le puedo dar arranque ... y con el motor std , vos que opinas
Pienso q la oscilacion esta ligada a la compensacion por voltaje de bateria en la configuracion de inyeccion, el voltaje de bateria no deberia oscilar tanto quizas resolviendo se soluciona.
Hola! Quw tal? Te consulto, seguís haciendo el trabajo de asistencia remota?, Y reparación haces?
Muy buena explicación.
Gran video! Gracias por compartir
Excelente Mati!!! Ojalá algún día me anime
Hola, tengo un problema en unos de los mapas de la megasquirt, podrías pasarme un contacto para hacerte una consulta?
Hola puedo hacerte una consulta
Tendrás un teléfono de contacto?
Buenas tardes tengo un problema igual quisiera ver si se puede hacer de manera remota ?
buenas, necesitaria una mano, con mi ecu, tengo mega y el tunner studio instalado. donde los puedo contactar? el coche me pega tirones, no anda suave
Mandanos DM x instagram @punch.efi
Muy bien explicado! Gracias
que tal me gusto bastante tu trabajo remoto, yo tengo un subaru wrx 2005 lo compre y venia con una megasquirt 2 b2tech le cambie el turbo que era demasiado grande por que comenzaba a cargar a las 4500 rpm y yo instale un turbo ihi vf 29 que es el que trae el sti originalmente y aca donde vivo no tengo a nadie que me pueda cambiar los parametros de la mega para la nueva configuracion, yo soy de san antonio en la quinta region de chile, podrias brindarme alguna ayuda espero tu respuesta amigo
Hola. Contactate por Instagram o Facebook y vemos que podemos hacer
@@PuncheEFIhola cómo te contacto?
Hola seguís haciendo este trabajo?
Si
@@shadowpucci como podemos hacer?
@@shadowpucci hola buenas tardes me avisas si podes y cuanto saldría el servicio gracias
Saludos desde new york aber si puede ayudarme,tengo una ms2 y ya esta tuniado pero hay algo ke nadie me puede resolver y es ke el carro crankea demasiado para prender cuando esta caliente el motor..
No veo complicacion como para hacerlo. Contactame por privado/instagram/facebook
Buenas , tengo ganas de armar un 206 turbo, leei bastante y mire muchos vídeos, con la ecu original le puedo dar arranque ... y con el motor std , vos que opinas
Arranque seguro, la ecu no esta preparada para cargar presion pero deberia andar
Hola como puedo hacer para anotarme en los cursos?
Hola! contactame por instagram o facebook que te paso detalles
@@PuncheEFI no tengo redes sociales...te dejo mi número de celular si se puede... 221-669-6434
HOLA DONDE TENES EL TALLER Y ME PASAS UN TELEFONO DE CONTACTO
Hola! En Munro, vicente lopez
@@PuncheEFI un teléfono para contactarte
Ocupó tu servicio me das tu email
Buscanos por redes sociales @PunchEFI
Cosa 'e Mandinga