проехал по трассе 100 ткм , диск на 50% съёло ,проехал 50 ткм толкаясь в пробках городских на автомате ,диск в хлам. Так что совсем не метод по дискам смотреть
Добрый день. Искал как устранить проблему с кондиционером и наткнулся на ваше видео 2х летней давности. Может что подскажете, если наоборот... 1-3 передача холодит нормально, 4-6 передача дует ели прохладным. Компресор, радиаторы - новые... Спасибо!
1. С помощью термометра проверить фактическую температуру на выходе из дефлектора (исключаем человеческий фактор, а верим цифрам) 2. Если температура разная более чем на 5°С при разной скорости вентилятора переключаем забор воздуха по салону (когда на улице слишком жарко кондиционер может попросту не справляется) 3. Проверяем фильтр осушителя на предмет засорённости (температура на трубке после фильтра должна быть 30° - 40°, если меньше 20° - фильтр забит) 4. И конечно же проверяем объем заправленного фреона. (При неправильном количестве хладагента система может некорректно работать) 5. Обратиться в специализированный сервис.
@@ATLservice Немного не так описал проблему... На холостых работает компрессор, а подгазовываешь и просто его отключает... Советовали ехать к електрикам. Посетил троих, сказали ошибок нету. Так и катаюсь с новым компрессором и системой без рабочего кондёра ибо хрен знает что делать. Тойота авенсис;)
проехал по трассе 100 ткм , диск на 50% съёло ,проехал 50 ткм толкаясь в пробках городских на автомате ,диск в хлам. Так что совсем не метод по дискам смотреть
Посмотрите на тормозные диски перед покупкой автомобиля с пробегом 70-90 тысяч километров.
Добрый день. Искал как устранить проблему с кондиционером и наткнулся на ваше видео 2х летней давности.
Может что подскажете, если наоборот... 1-3 передача холодит нормально, 4-6 передача дует ели прохладным.
Компресор, радиаторы - новые... Спасибо!
1. С помощью термометра проверить фактическую температуру на выходе из дефлектора (исключаем человеческий фактор, а верим цифрам)
2. Если температура разная более чем на 5°С при разной скорости вентилятора переключаем забор воздуха по салону (когда на улице слишком жарко кондиционер может попросту не справляется)
3. Проверяем фильтр осушителя на предмет засорённости (температура на трубке после фильтра должна быть 30° - 40°, если меньше 20° - фильтр забит)
4. И конечно же проверяем объем заправленного фреона. (При неправильном количестве хладагента система может некорректно работать)
5. Обратиться в специализированный сервис.
@@ATLservice Немного не так описал проблему... На холостых работает компрессор, а подгазовываешь и просто его отключает... Советовали ехать к електрикам. Посетил троих, сказали ошибок нету. Так и катаюсь с новым компрессором и системой без рабочего кондёра ибо хрен знает что делать. Тойота авенсис;)
Теперь будут ставить ушатанные колодки и скручивать пробег )
Глаз алмаз
бред!Заменил ТД и машина нулевая!!!)))))))