Eu tive esse problema, daí fui numa loja de componentes eletrônicos e comprei um fusível térmico modelo A800 coloquei e já vai pra dois anos de uso em perfeito estado de funcionamento. OBS: a peça custa quase 100 reais, já o fusível térmico paguei 2 reais somente ( dois reais )
Eu não me lembro, mais o q eu posso te dizer é q está funcionando já a uns 2 anos e pouquinho. Eu troquei o da resistência de ventoinha e a do ventilador interno.
Mto obrigado pelo vídeo. Tu foi o único que deu a informação que eu estava procurando. Queria saber qual é o valor do fusivel térmico, e tu informou que é 84°. Muito obrigado mais uma vez.
Pergunto: só a continuidade é suficiente para que tal resistência proporcione um funcionamento perfeito, ou o valor ohmico também irá influir no funcionamento?
O ar condicionado do meu pálio parou de gelar levei o carro a um 'profissional' condenou o compressor. Fiquei desconfiado levei a um amigo eletricista trocou essa peça e o filtro secador resolveu o problema.
Amigo, meu palio 2000 fizeram adaptação cebolão 2 pinos e quando ligo o ar condicionado sempre a ventoinha fica no máximo, isso interferem no ar condicionado pois o mesmo não gela em tempo quente só em tempo frio.
DUVIDAS... a velocidade baixa do zetc só funciona com o ar ? outra coisa. Acho que a velocidade alta ta demorando muito desligar. Qual tempo maximo.? Se puder tirar minhas duvidas fico grato pela atenção.
Otima dica,vc sabe me dizer qual se este mesmo e responsavel pelo segundo estadio do eletro ventilador com o ar ligado ao maximo,pois o meu carro parou de arma o segundo estágio com o ar no maximo.
Boa noite a primeira velocidade passa pelo rele ou ñ no jumper a primeira velocidade funciona na segunda liga e fica direto e no carro só liga a segunda velocidade
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Eu to querendo trocar a minha resistência do meu Uno porque quando arma a ventoinha as conexões dos fios na resistência ficam incandescente, não sei se é normal, me tira essa dúvida. Outra dúvida, a minha antiga tem conexões diferente, um terminal normal e outro maior, as modernas os dois terminais são iguais, como sei qual fio liga em que lado?
com certeza não é normal, conexão é simplesmente uma passagem, não tem positivo e negativo, resistência é como um fusível, igual eu mostro no vídeo não tem lado
Com o ar ligado é normal o segundo estagio ligar, e logo dps de uns 4 ou 5 segundos parar ? Isso com o carro ja quente em temperatura normal de trabalho
Opa.. comprei essa peça chega amnha. Meu ford ecosport nao liga a ventoinha do primeiro estágio. Fiz um teste ligando o ar , mas tb nao liga Somente no segundo estágio. Esse sensor é apenas para acionamento automático ne?
Essa resistência só serve para o carro com ar condicionado? Tenho um tipo que retiraram o ar condicionado e essa peça está desligada. O ventilador interno do carro só liga uma velocidade. Essa peça tem alguma coisa haver com ventilador interno ?
tire uma duvida pf, tirei esse resistor do meu eletroventilador do celta mas ele estava solto de um lado que pega esse negocio verde de cerâmica, isso é normal ou por conta de sujeira e trepidação que ele soltou? o díodo está preso normal mas essa parte que segura a cerâmica estava solto de um lado mas como não conheço queria tira a duvida de quem conhece, se alguém puder me ajuda agradeço, e outra coisa o meu eletroventilador ainda é original da valeo, caso eu faça uma solda para que ele fique no local mas não funcione eu compro essa resistência da marca valeo não não tem nada a ver é padrão e funciona em qualquer marca de eletroventilador
Bom dia. Por gentileza, me tire uma dúvida. Tenho um Ford KA 2009 motor Zetec Rocan. Estou com dúvida se a primeira velocidade da ventoinha está funcionando, quando o carro atinge a temperatura ideal para que a mesma entre em funcionamento, porém ao ligar o ar condicionado, a ventoinha é automaticamente acionada na primeira velocidade. Minha dúvida é a seguinte: O fato da ventoinha ligar em baixa velocidade quando aciono o ar condicionado é garantia que a mesma está funcionando perfeitamente assim como todo o sistema? O relé e a resistência que acionam a ventoinha em baixa velocidade, seja pelo acionamento do ar condicionado ou pela temperatura atingida pelo motor são a mesma? Desde já, agradeço a atenção.
boa tarde o fusivel de 40a da caixa de porta fusivel que fica na bateria esta esquentando do gol g5 sera que o problema esta relacionado a resistencia, me da uma luz o que testar
Olá meu amigo, vendo seu vídeo aqui, me parece experiente em elétrica automotiva. Obrigado pelo vídeo. Saberia me dizer se esta peça interfere no acionamento da ventoinha quando ligar o ar condicionado? Acontece que de uns dias pra cá meu ar não está funcionando a ventoinha.
Alguém pode me tirar uma dúvida, tenho um fiesta 2011 e troquei essa peça só que ela demora acionar o ventilador quando ligo ar e quando dispara é não para mais foca direto mesmo se desligar o ar
Boa tarde amigo o meu carro quando eu desligo a chave a ventonia fica ligada direto aí eu desconectei essa pessoa aí ele desliga mais ela está dando continuidade normal o que pode ser?
Ola tudo bom? Tenho um palio ano 2000 que foi alterado pra 2 pinos. Retornei com o cebolao de 3 pinos e a ventoinha como a sua de resistencia. Acontece que nao consigo saber qual os fios que se ligam a resistencia. Voce consegue me ajudar ? A segunda velocidade esta ok mas a primeira ate o momento nao, pois nao sei de onde vem os fios para encaixar na resistencia. Abraços
Mi resistencia do electroventilador interno queimo..y si funciona no 4estallo..voce sabe cuál otra resistencia podrá funcionar no tipo porq TA difícil d allar a mesma
A resistência do meu ar condicionado está esquentando muito e derreteu o fio, porem o ar funciona em todas as temperaturas, será que a resistência está com problemas ou pode ser outra coisa?
Cara bom dia estou em um dilema aqui preciso de ajuda Já rodei esse RUclips elétricas ta difícil tenho uma parati gls eo ventilador do ar funciona só de manhã ou seja quando está tudo frio assim que o carro esquenta um pouco o comando do ventilador não funciona mais nem uma das velocidades já troquei fusível resistência ta osso tem alguma dúvida
Boa tarde! Eu tenho um palio fire 2012 1.0 , quando ligar o ar condicionado é para ventoinha ficar ligando e desligando ou ela tem que ficar ligada direto?????
Se estiver queimado o ar condicionado não funciona eu troquei o radiador do siena el 1.4 fire e o ar parou de funcionar tem alguma coisa a ver ou não????
Com certeza que não, tem alguma coisa que deixou de conectar ou talvez criou algum curto, só levando em um local que mexe com ar-condicionado para verificar
Desculpe a demora em responder, o rompimento é causa por alguma sobre carga , importante verificar a fiação e todos componentes ligados a ele, se o fio estiver criando resistência acaba impedindo que a energia passe corretamente e acaba rompendo a parte mais fraca para evitar maiores danos
Boa noite amigo poder me ajuda tenho um clio 2015 2016 1.0 resistência do ar condicionado só funciona na última posição forte eu tenho nome que está escrito no fusível vc me orientar pra eu compra outro igual 👉🏽 2KR 503 vou comprar
@@autoTipoSOAdrianoJesus Muito Obrigado. Depois faz um vídeo de como fazer a instalação do retrovisor elétrico do Tipo..kkk... valeuuu. Muito obrigado pela atenção.
Ola! Meu stilo não esta acionando o segundo estagio ja troquei os reles ja conferi a caixa de fusíveis toda e não acho problema que pode ser sera que esta resistência pode estar com defeito
Pelos menos no Fiat Tipo o primeiro passo na residência e o segundo é um positivo direito, o Stilo vai ter que verificar com é que o sistema funciona corretamente para saber o que exatamente está acontecendo acredito que não seja diferente mas faça estes testes que mostrei no vídeo
Essa peça menor não é resistência e sim um diodo
Boa informação, realmente agora faz sentido que ela tem sentido de corrente obrigado pela participação
Eu tive esse problema, daí fui numa loja de componentes eletrônicos e comprei um fusível térmico modelo A800 coloquei e já vai pra dois anos de uso em perfeito estado de funcionamento.
OBS: a peça custa quase 100 reais, já o fusível térmico paguei 2 reais somente ( dois reais )
qual a temperatura dele amigo?
Eu não me lembro, mais o q eu posso te dizer é q está funcionando já a uns 2 anos e pouquinho.
Eu troquei o da resistência de ventoinha e a do ventilador interno.
@@raphael_ts ele dispara com 90° graus
Ah tá, o fusível térmico eu comprei de a 800
Esse teste com o junp se funcionar a resistência tá ok?
Fiz uma revisão n elétrica do tipo, mas este fusível térmico do Eletro ventilador,nunca mexi,agora vou dar uma olhada, valeu Adriano.
👏🏿👏🏿👏🏿🥳💪🏿🙏
Mto obrigado pelo vídeo. Tu foi o único que deu a informação que eu estava procurando. Queria saber qual é o valor do fusivel térmico, e tu informou que é 84°. Muito obrigado mais uma vez.
Fico muito feliz em ajudar, não deixe de compartilhar para ajudar mais pessoas 👏🙌👏🙌🙏
Boa dica, trocar o diodo da resistência do eletroventilador para funcionar as 2 velocidades
Pergunto: só a continuidade é suficiente para que tal resistência proporcione um funcionamento perfeito, ou o valor ohmico também irá influir no funcionamento?
Valeu pela dica !
Estou com um problema deste e sempre condenaram o compressor e pelo vídeo o meu problema possivelmente é a resistência do eletroventilador.
Espero que ajude a solucionar esse problema
O ar condicionado do meu pálio parou de gelar levei o carro a um 'profissional' condenou o compressor. Fiquei desconfiado levei a um amigo eletricista trocou essa peça e o filtro secador resolveu o problema.
Amigo, meu palio 2000 fizeram adaptação cebolão 2 pinos e quando ligo o ar condicionado sempre a ventoinha fica no máximo, isso interferem no ar condicionado pois o mesmo não gela em tempo quente só em tempo frio.
Link tmj acompanhando ✌️✌️👍👍👍
Obrigado sempre
DUVIDAS... a velocidade baixa do zetc só funciona com o ar ? outra coisa. Acho que a velocidade alta ta demorando muito desligar. Qual tempo maximo.? Se puder tirar minhas duvidas fico grato pela atenção.
Otima dica,vc sabe me dizer qual se este mesmo e responsavel pelo segundo estadio do eletro ventilador com o ar ligado ao maximo,pois o meu carro parou de arma o segundo estágio com o ar no maximo.
Resolveu? Era o que o defeito
Boa noite, amigo
Essa resistência...tem lado positivo e negativo pra conectar fiação q vem do ventilador ???
Isso que eu to querendo saber também
Tem não, como mostrei no vídeo a peça que troquei não tem lado então sendo assim não tem lado
Desculpe a demora em responder mas não tem lado
Boa noite a primeira velocidade passa pelo rele ou ñ no jumper a primeira velocidade funciona na segunda liga e fica direto e no carro só liga a segunda velocidade
Ótimo vídeo!
O palio sem ar condicionado são 2 estágios no eletroventilador ?
Que eu saiba não é somente um mesmo
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Eu to querendo trocar a minha resistência do meu Uno porque quando arma a ventoinha as conexões dos fios na resistência ficam incandescente, não sei se é normal, me tira essa dúvida. Outra dúvida, a minha antiga tem conexões diferente, um terminal normal e outro maior, as modernas os dois terminais são iguais, como sei qual fio liga em que lado?
com certeza não é normal, conexão é simplesmente uma passagem, não tem positivo e negativo, resistência é como um fusível, igual eu mostro no vídeo não tem lado
Boa noite vc usou qual fusivel térmico ?
Com o ar ligado é normal o segundo estagio ligar, e logo dps de uns 4 ou 5 segundos parar ? Isso com o carro ja quente em temperatura normal de trabalho
Amigo, isso é só pra testar a 1 velocidade. E como faz pra testar a 2 velocidade?
Tem que jampear o conector do cebolão
Amigo vc conseguiu a especificação do fusivel termico? Graus/ amperes /
Infelizmente não achei 😢😢
Opa.. comprei essa peça chega amnha. Meu ford ecosport nao liga a ventoinha do primeiro estágio. Fiz um teste ligando o ar , mas tb nao liga
Somente no segundo estágio.
Esse sensor é apenas para acionamento automático ne?
Boas. Eu tenho um fiat brava td100 e ele tem duas resistências...qual delas é a 1a velocidade? Cumprimentos e obrigado
Essa resistência só serve para o carro com ar condicionado? Tenho um tipo que retiraram o ar condicionado e essa peça está desligada. O ventilador interno do carro só liga uma velocidade. Essa peça tem alguma coisa haver com ventilador interno ?
Não pois ela é destinada somente a primeira velocidade do ventilador do radiador
@@autoTipoSOAdrianoJesus obrigado
@@Leozinhoplay77 disponha
Oi amigo.o que acontece se a residência queimar.quais defeitos apresenta no ar condicionado
Ela afeta diretamente no funcionamento do Eletro ventilador como mostrei no vídeo
tire uma duvida pf, tirei esse resistor do meu eletroventilador do celta mas ele estava solto de um lado que pega esse negocio verde de cerâmica, isso é normal ou por conta de sujeira e trepidação que ele soltou? o díodo está preso normal mas essa parte que segura a cerâmica estava solto de um lado mas como não conheço queria tira a duvida de quem conhece, se alguém puder me ajuda agradeço, e outra coisa o meu eletroventilador ainda é original da valeo, caso eu faça uma solda para que ele fique no local mas não funcione eu compro essa resistência da marca valeo não não tem nada a ver é padrão e funciona em qualquer marca de eletroventilador
Bom dia. Por gentileza, me tire uma dúvida. Tenho um Ford KA 2009 motor Zetec Rocan. Estou com dúvida se a primeira velocidade da ventoinha está funcionando, quando o carro atinge a temperatura ideal para que a mesma entre em funcionamento, porém ao ligar o ar condicionado, a ventoinha é automaticamente acionada na primeira velocidade. Minha dúvida é a seguinte: O fato da ventoinha ligar em baixa velocidade quando aciono o ar condicionado é garantia que a mesma está funcionando perfeitamente assim como todo o sistema? O relé e a resistência que acionam a ventoinha em baixa velocidade, seja pelo acionamento do ar condicionado ou pela temperatura atingida pelo motor são a mesma? Desde já, agradeço a atenção.
O funcionamento está correto, veja este vídeo que dará mais esclarecimentos sobre o assunto ruclips.net/video/k4DGyIE5TcY/видео.html
boa tarde o fusivel de 40a da caixa de porta fusivel que fica na bateria esta esquentando do gol g5 sera que o problema esta relacionado a resistencia, me da uma luz o que testar
O primeiro passo é verificar se este fusível está correto pois abaixo do ideal ele vai trabalhar sobre carregado e por isso aquecer
Olá meu amigo, vendo seu vídeo aqui, me parece experiente em elétrica automotiva. Obrigado pelo vídeo.
Saberia me dizer se esta peça interfere no acionamento da ventoinha quando ligar o ar condicionado?
Acontece que de uns dias pra cá meu ar não está funcionando a ventoinha.
Desculpa, eu fiza a pergunta antes de finalizar o vídeo. Desde já, grato pelas dicas.
Boa noite. Excelente vídeo, será se fusível térmico tem pra vender?
Sim tem sim é bom saber código ou potência para evitar acima ou abaixo
A resistência tem positivo e negativo?
Não, no vídeo deixe está explicação
Qual a melhor marca?
Infelizmente não tenho uma marca pra indicar
Alguém pode me tirar uma dúvida, tenho um fiesta 2011 e troquei essa peça só que ela demora acionar o ventilador quando ligo ar e quando dispara é não para mais foca direto mesmo se desligar o ar
Boa tarde amigo o meu carro quando eu desligo a chave a ventonia fica ligada direto aí eu desconectei essa pessoa aí ele desliga mais ela está dando continuidade normal o que pode ser?
Boa noite,
Sabe me informar a referência do fusível térmico hélice do radiador do Ford Focus motor duratec 2.0 16v mk1 ano 2008???
Ola tudo bom?
Tenho um palio ano 2000 que foi alterado pra 2 pinos.
Retornei com o cebolao de 3 pinos e a ventoinha como a sua de resistencia.
Acontece que nao consigo saber qual os fios que se ligam a resistencia.
Voce consegue me ajudar ?
A segunda velocidade esta ok mas a primeira ate o momento nao, pois nao sei de onde vem os fios para encaixar na resistencia.
Abraços
Me chama no WhatsApp 31987394399
Fala Adriano, se sabe dizer a temperatura do fusivel original, o meu é o tipo 1.6 ie, estava querendo comprar mas to perdido em relação a isso?
Infelizmente vou ficar devendo não sei exatamente, acredito que seja Fiat ou para sistema de arrefecimento seja a mais próxima da original
Mi resistencia do electroventilador interno queimo..y si funciona no 4estallo..voce sabe cuál otra resistencia podrá funcionar no tipo porq TA difícil d allar a mesma
Tenho um gol g7 e quando ligo o ar condicionado a ventoinha liga na 2 velocidade sendo que tem que ser na 1 velocidade, será o que é?
A resistência do meu ar condicionado está esquentando muito e derreteu o fio, porem o ar funciona em todas as temperaturas, será que a resistência está com problemas ou pode ser outra coisa?
Esse sistema é igual a do Fiat Tipo 2.0 , acho que o meu está com problema
Cara bom dia estou em um dilema aqui preciso de ajuda
Já rodei esse RUclips elétricas ta difícil tenho uma parati gls eo ventilador do ar funciona só de manhã ou seja quando está tudo frio assim que o carro esquenta um pouco o comando do ventilador não funciona mais nem uma das velocidades já troquei fusível resistência ta osso tem alguma dúvida
Me chama no WhatsApp 31987394399, desculpe a demora em responder
Boa tarde!
Eu tenho um palio fire 2012 1.0 , quando ligar o ar condicionado é para ventoinha ficar ligando e desligando ou ela tem que ficar ligada direto?????
Sim a primeira velocidade fica ligado, somente quando a temperatura eleva para que o segundo estágio ativar mais forte, talvez seja o cebolão
Se estiver queimado o ar condicionado não funciona eu troquei o radiador do siena el 1.4 fire e o ar parou de funcionar tem alguma coisa a ver ou não????
Com certeza que não, tem alguma coisa que deixou de conectar ou talvez criou algum curto, só levando em um local que mexe com ar-condicionado para verificar
Ou pode ter acabado o gás
tudo bem no meu carro o ventilador interno não fonciona o primeiro e segundo estágio só fonciona o terceiro
como eu arrumo está peça
Olá amigo, veja este vídeo Velocidade 1,2 e 3 parou, veja a solução.
o meu fuzil tá queimado onde eu posso comprar um
compre um no desmanche ele veio deferente
O meu ta estragando essa peça com facilidade, já troquei 3 esse ano, o que pode tá acontecendo?
O meu também está assim,conseguiu resolver seu problema qual foi o b.o?
Desculpe a demora em responder, o rompimento é causa por alguma sobre carga , importante verificar a fiação e todos componentes ligados a ele, se o fio estiver criando resistência acaba impedindo que a energia passe corretamente e acaba rompendo a parte mais fraca para evitar maiores danos
Boa noite amigo poder me ajuda tenho um clio 2015 2016 1.0 resistência do ar condicionado só funciona na última posição forte eu tenho nome que está escrito no fusível vc me orientar pra eu compra outro igual 👉🏽 2KR 503 vou comprar
Meu amigo, por gentileza me passe o link dessa resistência para o Uno Mille Fire 2003 com ar condicionado.
Desde de já te agradeço!
ola amigo, te recomendo pesquisar diretamente no mercado livre.
Eu achei no Mercado Livre, tá na faixa de 50 - 70 reais. Diz que é pra todos Unos com ar.
Onde fica essa peça?
Eu até responderia se não tivesse mostrado no vídeo, mas está lá, então veja o vídeo completo
Qual é o cebolão original do Tipo 1.6. Ie com ar? Obrigado
Olá amigo, exatamente o que você precisa saber sobre o cebolão? Se for marcar ele é da wahler
@@autoTipoSOAdrianoJesus Ele é o 92/97?
Isso mesmo originais é assim
@@autoTipoSOAdrianoJesus Muito Obrigado. Depois faz um vídeo de como fazer a instalação do retrovisor elétrico do Tipo..kkk... valeuuu. Muito obrigado pela atenção.
@@pietronerysantana3014 tem 2 videos sobre isso no canal, da uma olha
Olá Adriano. Qual é o nome e o código da peça que você alterou? Quero comprar e instalar um novo. Obrigado.
Infelizmente estava muito apagado, por isso que não falei no vídeo, mas é só procurar pelo graus térmico
@@autoTipoSOAdrianoJesus Entendi, amigo. Sem problemas. Eu encontrei a peça. Tf 185 ° C 250 V 10A. Fusível térmico. Obrigado mesmo assim. 🤞🤞
@@autoTipoSOAdrianoJesus Eu não tentei ainda, mas com certeza funciona
Toma cuidado com a temperatura, muito alta não vai romper
Porque eu coloquei no meu celta tdm 120° 10ap 250w
Ola! Meu stilo não esta acionando o segundo estagio ja troquei os reles ja conferi a caixa de fusíveis toda e não acho problema que pode ser sera que esta resistência pode estar com defeito
Pelos menos no Fiat Tipo o primeiro passo na residência e o segundo é um positivo direito, o Stilo vai ter que verificar com é que o sistema funciona corretamente para saber o que exatamente está acontecendo acredito que não seja diferente mas faça estes testes que mostrei no vídeo
Eu coloco uns 3 cabelinho de fio estanhado.. Nenhum carro que eu fiz pegou fogo ainda.
É mais seguro este método pois este método pode danificar a sua caixa de fusível do ar-condicionado
A resistência do meu ar condicionado carro Peugeot 207 está esquentando muito e chega sai fumaça o que pode ser?
Algum curto ou mal conta na fiação, mais possível mal contato
O meu pegou fogo e quase bota fogo no carro, sorte que ainda tinha 1 tiro d extintor
O meu também. Kkkkkkk eita adrenalina do cão!
Esclareça melhor o problema
Você realmente teve a paciência de ver o vídeo completo?