Muchas gracias a todos por sus comentarios. Fue un video para el cual invertimos más tiempo y dinero de lo normal y se aprecia que no haya sido en vano. Un abrazo grande 🫡🫂
Ramiro, felicitaciones a todo el equipo! Soy director de dos empresas, no ahorres ni un poco en recurso técnico y rodeate de recurso humano que entienda tu pensar y sentir. Dale para adelante y equivoquense juntos que este es el momento de soñar en grande!
Estoy orgulloso de poder contar que mi abuelo, el fundador de pistones persan. Fue el que le dio a oreste berta los pistones que se usaron para correr la carrera de nurburgring, de hecho quedó a modo de legado de ese logro, una carta que le escribio el mismisimo berta a mi abuelo cuando volvieron a la argentina despues de la carrera. Algun dia voy a tener un torino en honor a el y homenaje a nuestra historia automotriz. Excelente video.
Tuve la oportunidad de manejar la version torino 380, Y tenia un andar muy bueno. No era tan picante, pero me premitio disfrutar de su andar. Y lo dosil de su caja de cambios hewlan. Gratos recuerdos me vienen al ver este sentimental video, gracias.
Hola Ramiro. Felicitaciones por los 100 videos y excelente el trabajo con esa 380w. Es muy bueno que los más jóvenes rindan el merecido homenaje a este ícono de nuestra industria automotriz. Saludos.
Que buen gesto Eduardo...Toda la garra le puso el pibe en lo que contó, demostando que los jóvenes pueden aun, sin conocer al detalle el modelo, emocionarse y emocionar con nuestros clásicos.
Solo tengo una palabra para significar el gesto de Eduardo para con Ramiro! MAGNÁNIMO! Sos un ejemplo para los que vienen Eduardo, y Ramiro es presente y futuro! Mis felicitaciones a los dos!!! Esto tb emociona como el mismísimo Torino!!!
Soy Uruguayo, mi nombre es Gabriel Leites González y mi viejo tuvo un Torino acá en Uruguay. Hoy tengo 50 años y cuando manejé el " Toro" por primera vez tenía 16 o 17. Mi viejo, el que lo soñó y lo tuvo, falleció hace ya 9 años. No puedo explicar con palabras lo que me provocó ver éste video, que de hecho me lo compartió mi hijo Joaquín de 17 años, tras escuchar durante toda su vida, las memorias y las anécdotas de la familia y el Torino. Que más decir que GRACIAS Pibe por esto, no hace falta que diga que se me piantaron muchos lagrimones viendo semejante homenaje. Mi abuelo materno era nacido en Buenos Aires y de alguna forma también me siento con derecho a disfrutar de ésta bestia Automotriz con aire patriótico. Hace ya tiempo que decidimos con Joaco reeditar los viajes y las experiencias del pasado en un "Toro nuevo" ya que lamentablemente aquel ya no está en la familia. Así que cuando suceda y lo hagamos posible, lo compartiremos con todos ustedes, lo que aprecian y aman a nuestro querido Torino. Gracias, gracias, gracias....
@@kalaindahaus1009 Hola! Soy el hijo de Gabriel que hizo el comentario, Torino 380 con, lastimosamente, motor mercedes diesel, el último color que tuvo el auto fue rojo, y lo tenían en montevideo. Saludos!
@@joacoleites Hola Joaquín, gracias por responder. Tenía curiosidad ya que no hay muchos por aquí. El mío es 380 también y estaba pintado de rojo cuando lo compré, pero tenía su motor original y estaba en Lavalleja. Saludos!
En 2021 fuimos con mi viejo al museo Fangio, obviamente con todos los sentimientos que eso conlleva para un argentino fierrero. Vimos de todo y nos entretuvimos charlando con la gente de ahí que nos explicó de todo. De casualidad ese mismo día tocaba hacerle mantenimiento al torino que volvió del Nürburgring, lo prendieron y lo hicieron rugir para todos los que estábamos ahí. A mi viejo se le caían las lagrimas y yo no pude terminar de entender en ese momento la magnitud de lo que se trataba. Todo un orgullo haber podido verlo y escucharlo. Muchas gracias Rama por el video, como siempre, una masa
Yo tuve la gran fortuna de manejar ese Torino nro 3 en la pista de Balcarce en el 2016... fue un momento indescriptible.... una emoción que aun hoy me eriza la piel....
Estimado Ramiro , con esta idea de homenajear al automóvil icono de la historia de la fabricación de autos nacionales se habrá saturado el sitio con cientos de anécdotas que mostrarán las diferentes edades de los suscriptores . Hoy tengo 78 años y en los últimos años de la carrera de ingeniería fuimos a visitar la planta de Santa Isabel ( fines de 1966) y ahí, entre la última generación del Rambler ya se veían unidades del naciente Toro . Mis mayores respetos a todos los ingenieros que trabajaron en el proyecto con los elementos de la época , regla de calculo y dibujantes proyectistas y prueba y error con el motor . Recomiendo dos libros sobre el tema , para mí maravillosos : El Torino : historia de una proeza industrial, tecnológica y deportiva , escrita por Franco Cipolla y " Del Jeep al Torino " de James MCcloud , en esa época presidente de la empresa . Disculpen lo largo pero esa época me marcó mucho como profesional argentino. Saludos
Con 21 años lógicamente no viví esa época. Pero ver un Torino no solo es especial por lo que significa para nuestra historia, sino porque me parece uno de los autos más lindos del mundo, que se puede sentar en la misma mesa que cualquier coche europeo, yankee o japonés
Q comentario espectacular! Yo se que hay miles de coches y sabemos su historia del Torino, pero es lo q sentimos y leyendo este comentario estoy 100% de acuerdo!
No Significa mucho nada. Vendió menos que cualquier competidor y hasta menos que Peugeot. Ganó en TC un año nomás, hasta que alguien empezó a correr con Falcon o Chevrolet 400 o Valíant. Entonces tuvieron que inventar lo de Nuburgring, se metieron en una ignota carrera provincial de regularidad, y le hicieron creer a la gente de acá , via radio y revistas, que era casi como Le Mans, ni siquiera ganaron a pesar de que estaban enfierradísimos para correr mientras sus competidores Sí eran Porsche y Mercedes pero autos comunes con apenas una calco pegada. Prueba de regularidad 84 horas. Cómo se hace en Bariloche, etc, con los 404... Y nos hicieron creer que era como la F1 cuando ganaba Fangio. Fue solo una estrategia publicitaria.
Lograste superar la brecha generacional y estar a la altura de semejante leyenda. No sabrás en qué año cambiaron el cenicero o cuál era el Gama 82, pero la admiración y la emotividad que transmitiste claramente muestran que sabés de lo que hablás.
PERFECTA LA HISTORIA RAMI, solo un dato faltó, el Mago Oreste Berta (que no le gustaba que le digan mago porque según el, sus hazañas eran trabajo duro y no magia) fue el que tuvo la idea desde un principio de fabricar el 380W, siendo el quien contacta con Fangio para diseñar el auto y para llevarlo a competir en Europa. El libro de Oreste explica toda la historia del torino de la mejor forma posible, y tu vídeo no se queda atrás, genio ;)
Santiago, tenés que saber que hay un compatriota tuyo que integra el Renault Sport Torino Team del Turismo de Carretera. Digo, para contribuir a tu investigación. Marcos Landa, un fenómeno, como piloto y como persona. Saludos desde Pico Truncado, Santa Cruz, Argentina.
Una vez leí una frase que era algo así "Torino, el ultimo suspiro de una argentina con proyectos" y es eso, el emblema de una Argentina pujante en el mundo, ojala algún día seamos lo que fuimos.
Soy de Chile, y me recuerdo que cuando era niño y llegaba el verano siempre, pero siempre veía una decena de Torinos argentinos en las calles de Chile rumbo a las costas del litoral central: Viña del Mar, Reñaca, La Serena, etc. Todo en la industria del automóvil es mucho más plástico, perecedero, desechable. Los '60 y '70 eran otros tiempos. Un gran abrazo, Ramiro y gracias por los recuerdos de otras épocas
Era hermosa aquella época, es cierto, pero los autos de hoy son así de plástico para ser más seguros. Sin hacerla larga, lo que hoy por hoy se busca son dos cosas: 1. La eficiencia al reducir el peso del vehículo 2. La seguridad del conductor ante un coche, ya que los materiales más flexibles como el plástico se deforman más en un choque, y por lo tanto absorben el impacto, a diferencia de los antiguos coches, que eran tanques, sí, pero que en un choque lo que absorbía el golpe era el cuerpo de los pasajeros. Así que, sí, los coches son plásticos para salvarte la vida.
@@Pestigirioso eso no quita el hecho que los autos de plastico actuales se arrastran con las ruedas de adelante y son feos comparado con los clásicos es decir, que prefiero morir entre cromo y madera a que me salve una bolsa inflable! saludos
@@adolfowotan8670 Que son feos, te doy la razón. En cuanto a preferir morir ensartado entre madera y cromo, lo único que te puedo decir es que lindas prioridades, y ojalá no lleves a tu familia en un coche así.
- todo, con un auto, que lo único que literalmente decía en su carrocería era: "Industria Argentina"... - Emocionado hasta las lágrimas. Soy muy nacionalista, y ésto me infla el pecho y enorgullece más todavía decir que soy, Argentino.
puedo decir,piel de gallina desde el inicio hasta el fin,es el mejor video de este canal,las tomas,la música,las imágenes antiguas,es perfecto felicidades ramiro, hiciste el vídeo más perfecto que ví.
Esto es lo que necesitaba RUclips, un canal que transmita emociones, sea entretenido y de buena calidad. Se ve el esfuerzo en cada video. Felicidades por los 100 videos! Ahora ir por más, Gracias por todo 🙏🏻 De los que te encontramos antes de los 5 mil suscriptores
Brillante Ramiro. Tengo 72 años y lo viví a través de la radio. Estuve en Ezeiza en el regreso de los pilotos. Inolvidable. Inolvidable y merecido homenaje a NUESTRO Torino. Gracias
Con este video lograste que llorede la emocion, Ramiro, no tengo palabras. Hermoso homenaje al icono Automovilístico Argentino Ojala algun dia pueda tener un Torino, es un sueño desde chico.
Que lindo video,soy uruguayo pero a mis 56 años estas cosas me emocionan,si habré visto pasar rumbo al este Toros con matrix argentina!!!...un auto de culto que me maravillava de chico y que con este video lo volvió a hacer, gracias Ramiro, gracias por transportarme a lugares y épocas tan lindas!!!... gracias, muchas gracias!!!...un fuerte abrazo!!!
Me hicieron sentir mas argentino que nunca, como la escaloneta. Todo el video con piel de gallina. se nota el esfuerzo que pusieron, valentin se pasó. gracias, son el mejor canal de yt.
Estuve en la presentación del Torino y con mis 10 añitos de entonces no podía creer lo que veia. Tuve la suerte de manejar varias veces uno a los 15/16 años y hasta anduve en un GS de fines de los 70, también con 3 carburadores. Que auto, gracias Ramiro, me emocioné.
Lindo video Ramiro, los felicito!!! Me encanta ver que los argentinos siguen siendo orgullosos de su pasado automotriz, y de la tremenda nación que llegaron a ser, en todo el sentido de la palabra. Que lejos hubiera llegado la Argentina sin la clase política corrupta que tienen. Una verdadera tragedia. Dicho lo anterior, concuerdo 100% contigo; el Torino es, por lejos, el auto más hermoso fabricado en Argentina y un fiel reflejo del fierrero que todo argentino lleva dentro. Recuerdo cuando era pequeño y los turistas mendocinos cruzaban la cordillera en el verano, llenando nuestro país de los clásicos Falcon y como no, los Torino, tanto en versiones sedán como coupé. Obviamente estos últimos eran los más lindos y siempre llamaban la atención. A Chile llegaron varios ejemplares, pero hoy se ven muy pocos. Un amigo (que es uno de mis mecánicos y tiene una colección de autos maravillosa) tiene un Torino 380 W que está literalmente nuevo y es una joya. Otro conocido tiene uno más moderno, me parece que un TSX con el cigüeñal de 7 apoyos y la rueda de repuesto montada en la tapa del maletero. También una belleza. Me llena el corazón ver estos autos, y no dejo de pensar lo lejos que habrían podido llegar los argentinos en el rubro automotor (y en tantos otros), si los hubieran dejado. Un abrazo y felicitaciones nuevamente!
El 100 tenía q ser el mejor hasta el momento y claramente lo fue!!! Yendo al hueso, tocando la fibra de cada Argentino q ama los autos pero también ama su tierra....siendo un viejito de 40 años es más fácil q venga la emoción recordando las épocas de gloria de esta gran tierra (y no solo lo digo x la industria automotriz)...clara y unanimemente....EL MEJOR ViDEO al día de hoy....claramente vas por más....
Excelente. Cómo pibe de 20 años que no conocía casi nada de la historia de esta hermosura te lo agradezco. Es un orgullo viviente este auto. Pensar que nos decían hasta en ese momento que lo nacional no servía que todo lo de afuera era mejor, solo para tratar de convencernos de que no servimos para nada. Claramente no es así, aguante Argentina hoy y siempre. 🇦🇷
Un Patrullero Torino ! Jaja que recuerdo me trae..año 1991 Malvinas Argentinas Cba.La vieja sub comisaria no tenia moviles..por esas cosas de la politica la provincia no le entregaba autos a esa localidad...en aquella epoca la policia usaba los Renault12 ..mi viejo era presidente de la cooperadora policial ..y consiguio los fondos para comprar una carroceria decente de coupe y un par de motores Tornado..era mecanico y tenia un rambler ..y habia trabajado mucho con las Coupe Doge..asique conocia bien el paño..en pocos dias estuvo lista nuestra patrulla Torino Coupe..pintada de azul y blanco con una sola sirena y la bocina,bien a la antigua..jaja..y por supuesto con el motor algo"tocado"..recuerdo que para "asentarlo"mi viejo lo pisó a casi 200..jaja se lo oyó en todo el pueblo!..Los canas no lo podian creer ..de andar llevando las citaciones a pata o en bici..a manejar semejante bestia..no tardó en llegar el dia del estreno:..un par de cacos intentaron asaltar una financiera en Monte Cristo ,y fugaron para Cba capital por Malvinas..no recuerdo si en un Escort o un Sierra ..con un par de R12 por detras que hacian lo que podian..los polis de Monte Cristo que eran los que aveces asistian con los moviles por la zona avisaron por radio para que despejaran la ruta..cuando vieron que no los iban a alcanzar hasta Cordoba..jaja no sabian que los chorros se estaban metiendo en la boca del lobo..claro que dejaron que pasaran los tres autos y despues salio el Toro a darles "Caza"..los canas no dieron credito a sus ojos cuando vieron el Torino azul y blanco con la leyenda "Subcomisaria de M A.." en la puerta ..pasando a los R12 como postes caidos..en contados segundos estaba "pechando"de atras al auto de los delicuentes "Parate Culia..o te tiro a la banquina"le ordenaron por el altavoz..😂no les quedo otra que entregarse..el mas veterano de los asaltantes que manejaba dijo: cuando vi por el retrovisor los cuatro faros con la sirena en el techo sabia que habiamos perdido..jaja que recuerdo me trajo
Qué bonito me es como español conocer un pedacito de la historia automovilística argentina. Muchisimas felicidades por tu video número 100 Rami, por muchos más!
Ramiro, estoy orgulloso que les recuerdes a nuestros compatriotas la gran hazaña argentina. Tengo 16 años y soy el único de la escuela que le gustan los autos, y ni se les pasa por la cabeza esto. Saludos y exelente video! Saludos
Felicitaciones Ramiro. Generacionalmente "viví" al Torino,soy contemporáneo de él. Y veo que,a pesar de tu juventud,captaste el "espíritu" del Toro: un gran turismo al estilo italiano,con soluciones estilísticas llamativas: desde no tener parantes en las puertas hasta su sofisticado (para la época) tren trasero.Este 380W no destacaba por confiabilidad. Y era muuuy difícil de poner a punto.La TS lo superó en casi todos los aspectos,pero como bien mencionaste,fue el "primero" de su clase y esa fama de "complicado" cimentó su estirpe.
acabo de descubrir el torino, y estoy facinado por ese diseño que puede parecer simple pero aun asi enamora y mas sabiendo su historia , un gran ejemplo de auto de la decada del 60
Nací dos años antes que este auto , y tenía cuatro cuando los Toros corrieron en Alemania. Toda mi vida soñé con tener uno. Por ahora me conformo con una remera del que llevaba en número uno de aquella misión y me la firmó el campeón del TC Manu Urcera en su box, en la carrera inaugural de esta temporada en Viedma. Se me llenaron los ojos de lágrimas. Ramiro te felicito por lo directo, simple pero a la vez emocionante modo de comunicar que tenés. tomaste una papa muy caliente y no te quemaste. me encantó el video. Soy Pedro, de Pico Truncado, Santa Cruz.
Por fin siento que alguien me cuenta la historia resumida pero de una manera especial, una manera que para mis 23 años.. la entienda y pueda sentirme orgulloso de lo que es un Torino. Es la primera vez que logro comprender lo que se logro en su tiempo, lo especial que es y lo que deberia seguir siendo para el pais. Increible la produccion, realmente se pasaron, me senti adentrado al video como en ningun otro review de autos. El soundTrack perfecto, las palabras adecuadas y las pausas justas.
Tengo 20 años no conocía todo el trasfondo del Torino, después de ver este video lo único que siento es orgullo por mi país, gracias Rama por compartirnos esta bonita historia
Sos un genio! Muchísimas gracias por la calidad y la emoción en este video. El Torino es mi abuelo, así de simple. Yo veo un toro y veo mi niñez y la imagen de mi abuelo compartiendo historias cuando lo visitaba. Y también a mi tío que en ese momento era como un hermano mayor, el me sacaba a pasear en la TS (Verde oscura metalizada) porque mi abuelo ya no manejaba. Me hiciste emocionar y revivir un montón de momentos, muchísimas pero muchísimas gracias.
Agradecimiento a la vida de haber podido manejar y disfrutar al máximo de tres cupés Torino una como la de la nota y luego dos TS......inolvidable experiencia automovilística. Durante años fueron los reyes de las rutas Argentinas......simplemente nadie podía seguir tu ritmo, no solo en velocidad final (te veían venir y se tiraban a la derecha inmediatamente, sino que estos bichos frenaban y doblaban como ningún otro auto de la época, dado que los Ford, Chevrolet y o Dodge tenían en sus ejes traseros, los antiquísimos elásticos/ballestas con alguna barra estabilizadora contra un Link bar, eje rígido de resortes helicoidales y cuatro barras reactoras. Una galaxia de diferencia. Ir a la costa en tiempo record era algo habitual con estas bellezas cada vez que veo alguna en muestras o exposiciones, termino lagrimeando de emoción ante esta obra de arte mecánica.
Felicitaciones por los 💯💪 Falcon y Chevy es Boca River o Independientemente Racing.., pero el Torino es y será la Selección 🇦🇷🏆 Felicitaciones y por 💯 +
Siendo tan joven como eres, queda demostrado que naciste con el don de transmitir en palabras la pasión por los fierros. Extraordinario Ramiro te imagino llegando muy lejos en esto.👏👏👏
Impresionante Ramiro, sinceramente terminé con el rostro lleno de lágrimas viendo éste video. Un pedacito de historia de lo que supimos ser cómo país y la demostración genuina del potencial que tenemos los argentinos. Felicitaciones por los cien videos.
Imposible que no se te ponga la piel de gallina, que orgullo genera! Demostró lo que la industria argentina era capaz! El Torino será por siempre un emblema argentino
Yo no tenía ninguna idea de que alguna vez en Argentina hubiera existido una industria así. Es de admirar. Este auto, que nunca he visto personalmente me ha parecido bellísimo. Gran video, gran clase de historia y gran oportunidad para un video # 100. Saludos desde Bogotá.
Lamentablemente Argentina fue perdiendo lugar en el mundo a traves de los años ,llego a ser el pais mas industrializado de America del Sur, con industrias internacionales de primer nivel, donde se fabricaba practicamente todo y de muy buena calidad, tuvimos una de las flotas navieras comerciales mas grande del mundo, llegamos a fabricar aviones que en ese entonces eran de punta, proyectos aeronauticos que quedaron en mitad de camino.Llegamos a desarrollar tecnologia en coheteria y que despues de la guerra de Malvinas por presiones de la OTAN hicieron que desarmaramos y entregaramos los planos de un cohete de largo alcance al cual consideraron de alto riesgo (misil condor), fabricabamos nuestro propio tanque en las versiones TAM y VTP tam.Tuvimos astilleros con capacidad de fabricar buques de altos tonelajes, hasta inclusive el desarrollo de un propio submarino con planos alemanes. Fuimos hasta antes de la llegada de la democracia sostenida desde 1983 a la fecha un pais con un 4% de pobreza y una desocupacion del 5 al 7%,. Nuestras facultades publicas y gratuitas consideradas entre las mejores del mundo hasta hoy en dia , a pesar que eso tambien esta cambiando.Nos tienen catalogados por arrogantes, pero la realidad era esa. Hoy damos lastima ante el mundo.
Es "El Auto" no hay otro como el ni lo habrá....los autos de hoy son latas de sardinas comparados con la mole del Torino!!! un Vehículo exquisito. excelente Video. saludos
Excelente.. Un auto memorable, exquisito. Ese, el modelo y color. Me quedé pensando en que el país fabricaba autos como el Torino. Que época. Hagamos que Argentina crezca. Seamos patriotas. Defendamos la industria nacional, lo nuestro. Soberanía política..independencia económica... Gracias Ramiro. Buen trabajo.
Crack total Ramiro! el color y el estado de ese auto impresionante. Felicitaciones al dueño que conserva ese pedazo de gloria de la Industria Argentina
Excelente video Rami!!!! Me puso la piel de gallina. En el mundo dicen que los argentinos somos agrandados, y la verdad, es que tenemos con qué, nuestra historia lo demuestra. Saludos y segui con el canal que te vas parribaaaaa
Год назад+1
Un Genio Ramiro.. Excelente Video... Solo una cosita, que puede sumar... En el equipo junto al Mago, había una persona que escuché en una conferencia y me impactó.... Un poco conocido Horacio Pagani... Que creo que hoy nos puede sonar un poco más por sus pequeños trabajos como por ejemplo Lamborghini Countach, luego bautizada DIABLO
Gran video Ramiro!!!! Soy fierrero desde que tengo memoria. Tenía 8 años cuando los Torino fueron a Nurburgring y me acuerdo escuchar por radio los boletines que iban informando lo que pasaba allá. Me emociona que hoy se siga reconociendo el mérito monumental que fue animarse a hacer semejante auto acá en la Argentina. Te demuestra que los que llegan lejos es porque piensan en grande. Gracias Ramiro
Excelente Ramiro. Destacable el respeto con el que trataste todo el tema. Acá es donde te mostras como alguien a quien nada le queda grande. Felicitaciones.
Apa, apa, apa!! Felicitancias Ramiro, es un lujo formar parte tu comunidad. Calidad de imágen, tomas y elegancia... ¡¡Cómo ha crecido papá!! Esperadisimo este análisis. ¡Bendiciones y seguí creciendo ANIMAL! Edito: se me piantó una lágrima
Maravilloso video. Tengo la edad del Torino, lo vi nacer, crecer, ganar y morir. No hay nada en la vida que marque tanto a una persona, como los autos que te sorprendieron de niño. Eso me pasó.. me marcó para toda la vida. Hoy, 60 años después, escucho un Torino y se me pone la piel de gallina, no puedo dejar de mirarlo, así este feo y roto, como la mayoría que se ven por las calles. Felicitaciones Ramiro, me hiciste emocionar hasta las lagrimas!
a ver,el torino era y es hermoso,mi padrastro tenia uno,ahora bien,el Rambler American no era ninguna caja de zapatos. El rambler SC del 69 entregaba 315hp,eran famosos en las carreras de arrancones o picadas
No exageras absolutamente en nada cuando decis que es el auto estéticamente mas hermoso de la industria nacional !! Y por que no , uno de los más hermosos de su época en el mundo entero!!!
Alguín dia tendrian que hablar de la magia del video, la edición, el manejo de cámaras, no me queda claro quien es el que hace eso, pero es un maestro, veo canales de RUclips internacionales y no tienen el nivel de calidad de ustedes, excelente!!!
Muy buen video, Ramiro. Siendo mucho mayor que vos y dueño de un Torino, te felicito porque no caíste en las exageraciones que se suelen contar sobre el Toro. El que recomendó la "Marathon de la Route" a Fangio y Berta fué Lucien Bianchi, un pilotazo de rallies de la época. Peace!! :D
Me llenó de emociones y admiración.Fué el sueño de mi viejo allá por los 70',un todoterreno y exitoso laburante de la calle,que logró comprarlo y orgulloso nos paseó con él por varios puntos del país,otro país,ademas de dar muchas vueltas por el autódromo municipal,lo que en aquellas épocas era posible.Era un pibe de 10 años en aquellas épocas y todavía me acuerdo el sonido del motor y el olor del interior de aquel maravilloso auto. Muchas gracias por recordar éste ícono de los fierros argentinos y por acercarme nuevamente estos hermosos recuerdos. Un fuerte abrazo pibe y felicitaciones!! Muchas
En cuanto visitaste ese garaje y dices que harías un video especial...sabia que seria el ep 100... que gran maquina, teniendo la suerte de subirme cuando pequeño en una 74' en Mendoza. Saludos desde Santiago 🇨🇱
Excelente video! Un dato no menor, la influencia de Oreste Berta en el auto fue mucho más que la de la carrera de nürburgring, por aquel entonces él trabajaba dentro de IKA y fue responsable del desarrollo del motor. Recomiendo su libro que hay data más que interesante respecto al Torino y todo lo que lo engloba. Felicitaciones Ramiro!
El libro es fascinante!! Si te gustan los autos, lo tenés que leer, no te podés perder ese privilegio! Se llama MOTORES, AUTOS Y SUEÑOS memorias del gran innovador del automovilismo deportivo ORESTE BERTA!
Que buena manera de festejar 100 videos. El Torino es la muestra de lo que es capaz la industria argentina. Ojalá algún día pueda tener un sucesor digno. Una vez más excelente video. Y felicidades por los primeros 100
Muchas gracias flaco....lograste emocionar a un cuarentón...con algo tan nuestro...tan Argento....como es el toro...algo tan nacional... respeto a todas las marcas gustos etc... pero a mis 17...a ver subido...a uno fue un amor indefinido...ese ronroneo...tan industria nacional...tan de otra época....que no se puede explicar...y que te digan tus hijos es un auto viejo...no me importa.... felicitaciones por el vídeo..es un poema.
esta vez, hasta las lágrimas. No soy el más patriota, no soy el más sensible.. la razón reside en tu magistral forma de presentar. Sos un lujo.. una claridad, un criterio y una pasión fuera de serie. La historia y el auto son extraordinarios... pero sin la excelencia de tu trabajo, no es lo mismo. Felicitaciones!
El respeto con el que Ramiro habla del auto es conmovedor...😢 Gracias Ramiro por este merecido homenaje al auto que nos llega al corazón a todos los argentinos.
SIEMPRE VI ESE AUTO COMO UN BUEN AUTO DE FABRICACIÓN ARGENTINA, POR EDAD NO SABÍA MUCHAS DE LAS COSAS QUE CONTASTE, AHORA ENTIENDO LA CANTIDAD DE FANÁTICOS QUE TIENE RL TORINO, ABRAZO BRO
No, IKA no hizo ningún acuerdo con AMC porque no lo necesitaba: IKA era AMC en Argentina, y ya fabricaban los Rambler desde principios de los '60 y los Jeep, empresa que pertenecía a AMC, desde mucho antes. El American era casi, por defecto, lo que se venía y creo que la plataforma ya se producía en el país. Con quienes sí IKA hacía acuerdos, era con fabricantes de autos más pequeños, porque no funcionaba como marca, sino como conglomerado de marcas. Así fue que acordó con Alfa Romeo para producir aquí el 1900, un auto que ya tenía sus años, bajo el nombre "Bergantín", porque ya había existido el Kaiser Carabela, y ahora apuntaban a un segmento un poco más bajo. El desarrollo del Bergantín llevó mucho tiempo y resultó un fracaso, sobretodo porque siendo de procedencia Alfa Romeo, autos de alma deportiva, le pusieron el motor Continental de la Estanciera. Pero, todo esto no fue en vano al transformar el Rambler American coupé de 1964, nacido para pelearle al Mustang en el Torino. Porque el esquema y el know how de la suspensión trasera independiente del Alfa Romeo/Bergantín fue a parar al nuevo auto, en lugar de los elásticos que tenían los autos yanquis que ya fabricaban. Por lo tanto, el comportamiento era diametralmente opuesto. Vino Berta e hizo su magia con el motor. Y el milagro se produjo. Las primeras crónicas dicen que sonaba como un Jaguar XKE.
Muchas gracias a todos por sus comentarios. Fue un video para el cual invertimos más tiempo y dinero de lo normal y se aprecia que no haya sido en vano. Un abrazo grande 🫡🫂
Ramiro, felicitaciones a todo el equipo! Soy director de dos empresas, no ahorres ni un poco en recurso técnico y rodeate de recurso humano que entienda tu pensar y sentir. Dale para adelante y equivoquense juntos que este es el momento de soñar en grande!
Disfrute mucho el video, excelente contenido 👏👏👏
Muy buen video Ramiro . Viva Quilmes
ABRAZOOOO💪
Realmente excepcional no sé cómo vas a superar este video. Felicitaciones genio!
Estoy orgulloso de poder contar que mi abuelo, el fundador de pistones persan. Fue el que le dio a oreste berta los pistones que se usaron para correr la carrera de nurburgring, de hecho quedó a modo de legado de ese logro, una carta que le escribio el mismisimo berta a mi abuelo cuando volvieron a la argentina despues de la carrera. Algun dia voy a tener un torino en honor a el y homenaje a nuestra historia automotriz. Excelente video.
Maestro.... quién no usó alguna vez un pistón Persan. Lo mejor que había en el país. Hasta en la Zanella 50 los he puesto...
Yo soy fanatico de Ford, tengo una F100, pero si hay auto que me encanta por lo picante y elegante, es el Torino. Autazo!
Tuve la oportunidad de manejar la version torino 380,
Y tenia un andar muy bueno.
No era tan picante, pero me premitio disfrutar de su andar.
Y lo dosil de su caja de cambios hewlan. Gratos recuerdos me vienen al ver este sentimental video, gracias.
Hola tenes pistones de 7b de rc 9.5, gracias
incomprobable
Hola Ramiro. Felicitaciones por los 100 videos y excelente el trabajo con esa 380w. Es muy bueno que los más jóvenes rindan el merecido homenaje a este ícono de nuestra industria automotriz. Saludos.
Grande edu👏🏼
Que Eduardo Smok te alague tu video debe ser un honor muy grande! Felicitaciones Rami !
👏
Que buen gesto Eduardo...Toda la garra le puso el pibe en lo que contó, demostando que los jóvenes pueden aun, sin conocer al detalle el modelo, emocionarse y emocionar con nuestros clásicos.
Solo tengo una palabra para significar el gesto de Eduardo para con Ramiro! MAGNÁNIMO! Sos un ejemplo para los que vienen Eduardo, y Ramiro es presente y futuro! Mis felicitaciones a los dos!!! Esto tb emociona como el mismísimo Torino!!!
Soy Uruguayo, mi nombre es Gabriel Leites González y mi viejo tuvo un Torino acá en Uruguay. Hoy tengo 50 años y cuando manejé el " Toro" por primera vez tenía 16 o 17. Mi viejo, el que lo soñó y lo tuvo, falleció hace ya 9 años. No puedo explicar con palabras lo que me provocó ver éste video, que de hecho me lo compartió mi hijo Joaquín de 17 años, tras escuchar durante toda su vida, las memorias y las anécdotas de la familia y el Torino. Que más decir que GRACIAS Pibe por esto, no hace falta que diga que se me piantaron muchos lagrimones viendo semejante homenaje. Mi abuelo materno era nacido en Buenos Aires y de alguna forma también me siento con derecho a disfrutar de ésta bestia Automotriz con aire patriótico. Hace ya tiempo que decidimos con Joaco reeditar los viajes y las experiencias del pasado en un "Toro nuevo" ya que lamentablemente aquel ya no está en la familia. Así que cuando suceda y lo hagamos posible, lo compartiremos con todos ustedes, lo que aprecian y aman a nuestro querido Torino.
Gracias, gracias, gracias....
Hola Gabriel, muy linda historia. Qué Torino tenían en la familia y en que zona de Uruguay? Soy uruguayo también y tengo un Torino hace 18 años.
@@kalaindahaus1009 Hola! Soy el hijo de Gabriel que hizo el comentario, Torino 380 con, lastimosamente, motor mercedes diesel, el último color que tuvo el auto fue rojo, y lo tenían en montevideo. Saludos!
@@joacoleites Hola Joaquín, gracias por responder. Tenía curiosidad ya que no hay muchos por aquí. El mío es 380 también y estaba pintado de rojo cuando lo compré, pero tenía su motor original y estaba en Lavalleja. Saludos!
que orgullo llamarme igual que tu hijo gabriel, al igual que él, a mi tambien me apasiona el Torino
Me hiciste llorar. Este video no lo hizo un viejo de mi edad, lo hizo un pibe. Que orgullo que esta antorcha pase a nuevas generaciones.
En 2021 fuimos con mi viejo al museo Fangio, obviamente con todos los sentimientos que eso conlleva para un argentino fierrero. Vimos de todo y nos entretuvimos charlando con la gente de ahí que nos explicó de todo. De casualidad ese mismo día tocaba hacerle mantenimiento al torino que volvió del Nürburgring, lo prendieron y lo hicieron rugir para todos los que estábamos ahí. A mi viejo se le caían las lagrimas y yo no pude terminar de entender en ese momento la magnitud de lo que se trataba. Todo un orgullo haber podido verlo y escucharlo. Muchas gracias Rama por el video, como siempre, una masa
Yo tuve la gran fortuna de manejar ese Torino nro 3 en la pista de Balcarce en el 2016... fue un momento indescriptible.... una emoción que aun hoy me eriza la piel....
@@sebacantaleano8847 no es para menos, va adherida a tu historia por los siglos de los siglos. Saludos
Pasaron 2 minutos de video y me agarró piel de gallina 5 veces.
cerra la ventana q t entra frio
Literal ..😂
Estimado Ramiro , con esta idea de homenajear al automóvil icono de la historia de la fabricación de autos nacionales se habrá saturado el sitio con cientos de anécdotas que mostrarán las diferentes edades de los suscriptores . Hoy tengo 78 años y en los últimos años de la carrera de ingeniería fuimos a visitar la planta de Santa Isabel ( fines de 1966) y ahí, entre la última generación del Rambler ya se veían unidades del naciente Toro . Mis mayores respetos a todos los ingenieros que trabajaron en el proyecto con los elementos de la época , regla de calculo y dibujantes proyectistas y prueba y error con el motor . Recomiendo dos libros sobre el tema , para mí maravillosos : El Torino : historia de una proeza industrial, tecnológica y deportiva , escrita por Franco Cipolla y " Del Jeep al Torino " de James MCcloud , en esa época presidente de la empresa . Disculpen lo largo pero esa época me marcó mucho como profesional argentino. Saludos
Con 21 años lógicamente no viví esa época. Pero ver un Torino no solo es especial por lo que significa para nuestra historia, sino porque me parece uno de los autos más lindos del mundo, que se puede sentar en la misma mesa que cualquier coche europeo, yankee o japonés
Q comentario espectacular! Yo se que hay miles de coches y sabemos su historia del Torino, pero es lo q sentimos y leyendo este comentario estoy 100% de acuerdo!
Por algo 111 likes!😂
No Significa mucho nada. Vendió menos que cualquier competidor y hasta menos que Peugeot. Ganó en TC un año nomás, hasta que alguien empezó a correr con Falcon o Chevrolet 400 o Valíant. Entonces tuvieron que inventar lo de Nuburgring, se metieron en una ignota carrera provincial de regularidad, y le hicieron creer a la gente de acá , via radio y revistas, que era casi como Le Mans, ni siquiera ganaron a pesar de que estaban enfierradísimos para correr mientras sus competidores Sí eran Porsche y Mercedes pero autos comunes con apenas una calco pegada. Prueba de regularidad 84 horas. Cómo se hace en Bariloche, etc, con los 404... Y nos hicieron creer que era como la F1 cuando ganaba Fangio. Fue solo una estrategia publicitaria.
@@Alfredo_Sabagni Alfredo, te chocó un Torino y no tenía seguro? te mujer te cagó con uno que tiene un Torino? porqué tan resentido hermano ajjaja
Loco t sigo hace poco....no puedo dejar d ver tus videos...que buena manera d contar a los amantes d los autos...d que va la cosa un abrazo
Lograste superar la brecha generacional y estar a la altura de semejante leyenda. No sabrás en qué año cambiaron el cenicero o cuál era el Gama 82, pero la admiración y la emotividad que transmitiste claramente muestran que sabés de lo que hablás.
soy de Venezuela y no tenia idea de la historia de este vehículo, que increíble, de verdad que me conmovió cuanto menos, un saludo Rami
PERFECTA LA HISTORIA RAMI, solo un dato faltó, el Mago Oreste Berta (que no le gustaba que le digan mago porque según el, sus hazañas eran trabajo duro y no magia) fue el que tuvo la idea desde un principio de fabricar el 380W, siendo el quien contacta con Fangio para diseñar el auto y para llevarlo a competir en Europa.
El libro de Oreste explica toda la historia del torino de la mejor forma posible, y tu vídeo no se queda atrás, genio ;)
Soy Uruguayo, y estoy completamente enamordao del Torino y su historia, hace unos años me dio por investigarlo y conocerlo y me impresionó.
Santiago, tenés que saber que hay un compatriota tuyo que integra el Renault Sport Torino Team del Turismo de Carretera. Digo, para contribuir a tu investigación. Marcos Landa, un fenómeno, como piloto y como persona. Saludos desde Pico Truncado, Santa Cruz, Argentina.
Una vez leí una frase que era algo así "Torino, el ultimo suspiro de una argentina con proyectos" y es eso, el emblema de una Argentina pujante en el mundo, ojala algún día seamos lo que fuimos.
Soy de Chile, y me recuerdo que cuando era niño y llegaba el verano siempre, pero siempre veía una decena de Torinos argentinos en las calles de Chile rumbo a las costas del litoral central: Viña del Mar, Reñaca, La Serena, etc. Todo en la industria del automóvil es mucho más plástico, perecedero, desechable. Los '60 y '70 eran otros tiempos. Un gran abrazo, Ramiro y gracias por los recuerdos de otras épocas
Ibas bien hasta que empezamos con el "Hoy en día...".
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 Le prometo que mis palabras van mucho mejor que la industria automotriz moderna 😂
Era hermosa aquella época, es cierto, pero los autos de hoy son así de plástico para ser más seguros.
Sin hacerla larga, lo que hoy por hoy se busca son dos cosas:
1. La eficiencia al reducir el peso del vehículo
2. La seguridad del conductor ante un coche, ya que los materiales más flexibles como el plástico se deforman más en un choque, y por lo tanto absorben el impacto, a diferencia de los antiguos coches, que eran tanques, sí, pero que en un choque lo que absorbía el golpe era el cuerpo de los pasajeros.
Así que, sí, los coches son plásticos para salvarte la vida.
@@Pestigirioso eso no quita el hecho que los autos de plastico actuales se arrastran con las ruedas de adelante y son feos comparado con los clásicos es decir, que prefiero morir entre cromo y madera a que me salve una bolsa inflable! saludos
@@adolfowotan8670 Que son feos, te doy la razón.
En cuanto a preferir morir ensartado entre madera y cromo, lo único que te puedo decir es que lindas prioridades, y ojalá no lleves a tu familia en un coche así.
Que afortunados ustedes los argentinos en haber podido disfrutar de un vehiculo de esos en su tiempo, saludos desde Medellin, Colombia 🇨🇴👏🏻👋🏻🖐🏻
Como se me infla el pecho de orgullo cada vez que se habla del torino, que maquina hermosa e impresionante
- todo, con un auto, que lo único que literalmente decía en su carrocería era: "Industria Argentina"... -
Emocionado hasta las lágrimas. Soy muy nacionalista, y ésto me infla el pecho y enorgullece más todavía decir que soy, Argentino.
Felicitaciones Ramiro! Gran intro cinemática! Cómo ha crecido el canal en calidad fílmica y tuya a la hora de relatar. Por muchos videos más!!
Las tomas, el guion, el story telling
Haberte visto desde los primeros y ver la evolución es zarpado
Alto equipo, sigan así
puedo decir,piel de gallina desde el inicio hasta el fin,es el mejor video de este canal,las tomas,la música,las imágenes antiguas,es perfecto
felicidades ramiro, hiciste el vídeo más perfecto que ví.
Coincido con vos ! Impecable!
Que obscenidad ese garage por favor!
Felicitaciones al dueño por tan buen gusto!
Esto es lo que necesitaba RUclips, un canal que transmita emociones, sea entretenido y de buena calidad. Se ve el esfuerzo en cada video. Felicidades por los 100 videos! Ahora ir por más, Gracias por todo 🙏🏻 De los que te encontramos antes de los 5 mil suscriptores
Brillante Ramiro. Tengo 72 años y lo viví a través de la radio. Estuve en Ezeiza en el regreso de los pilotos. Inolvidable. Inolvidable y merecido homenaje a NUESTRO Torino. Gracias
Me hiciste llorar campeón! Dijiste todo lo que quería escuchar de este auto. Lleno de emociones.
Pensé que era el único
Tres
Cuatro.
Acá nos juntamos los que se nos escapó un lagrimón?
Hay lugar para un 5to?
Con este video lograste que llorede la emocion, Ramiro, no tengo palabras. Hermoso homenaje al icono Automovilístico Argentino
Ojala algun dia pueda tener un Torino, es un sueño desde chico.
Que lindo video,soy uruguayo pero a mis 56 años estas cosas me emocionan,si habré visto pasar rumbo al este Toros con matrix argentina!!!...un auto de culto que me maravillava de chico y que con este video lo volvió a hacer, gracias Ramiro, gracias por transportarme a lugares y épocas tan lindas!!!... gracias, muchas gracias!!!...un fuerte abrazo!!!
Me hicieron sentir mas argentino que nunca, como la escaloneta. Todo el video con piel de gallina.
se nota el esfuerzo que pusieron, valentin se pasó.
gracias, son el mejor canal de yt.
Estuve en la presentación del Torino y con mis 10 añitos de entonces no podía creer lo que veia. Tuve la suerte de manejar varias veces uno a los 15/16 años y hasta anduve en un GS de fines de los 70, también con 3 carburadores. Que auto, gracias Ramiro, me emocioné.
Lindo video Ramiro, los felicito!!! Me encanta ver que los argentinos siguen siendo orgullosos de su pasado automotriz, y de la tremenda nación que llegaron a ser, en todo el sentido de la palabra. Que lejos hubiera llegado la Argentina sin la clase política corrupta que tienen. Una verdadera tragedia. Dicho lo anterior, concuerdo 100% contigo; el Torino es, por lejos, el auto más hermoso fabricado en Argentina y un fiel reflejo del fierrero que todo argentino lleva dentro. Recuerdo cuando era pequeño y los turistas mendocinos cruzaban la cordillera en el verano, llenando nuestro país de los clásicos Falcon y como no, los Torino, tanto en versiones sedán como coupé. Obviamente estos últimos eran los más lindos y siempre llamaban la atención. A Chile llegaron varios ejemplares, pero hoy se ven muy pocos. Un amigo (que es uno de mis mecánicos y tiene una colección de autos maravillosa) tiene un Torino 380 W que está literalmente nuevo y es una joya. Otro conocido tiene uno más moderno, me parece que un TSX con el cigüeñal de 7 apoyos y la rueda de repuesto montada en la tapa del maletero. También una belleza. Me llena el corazón ver estos autos, y no dejo de pensar lo lejos que habrían podido llegar los argentinos en el rubro automotor (y en tantos otros), si los hubieran dejado. Un abrazo y felicitaciones nuevamente!
Hermoso video, realmente retrata toda la argentinidad y pasión que hay en el auto. Despierta emociones
El 100 tenía q ser el mejor hasta el momento y claramente lo fue!!! Yendo al hueso, tocando la fibra de cada Argentino q ama los autos pero también ama su tierra....siendo un viejito de 40 años es más fácil q venga la emoción recordando las épocas de gloria de esta gran tierra (y no solo lo digo x la industria automotriz)...clara y unanimemente....EL MEJOR ViDEO al día de hoy....claramente vas por más....
El sonido de su motor regulando es un concierto y sus cuatro ruedas girando un ballet. Cuantas cosas fuimos capaces de lograr los argentinos.
Excelente. Cómo pibe de 20 años que no conocía casi nada de la historia de esta hermosura te lo agradezco. Es un orgullo viviente este auto. Pensar que nos decían hasta en ese momento que lo nacional no servía que todo lo de afuera era mejor, solo para tratar de convencernos de que no servimos para nada. Claramente no es así, aguante Argentina hoy y siempre. 🇦🇷
Un Patrullero Torino ! Jaja que recuerdo me trae..año 1991 Malvinas Argentinas Cba.La vieja sub comisaria no tenia moviles..por esas cosas de la politica la provincia no le entregaba autos a esa localidad...en aquella epoca la policia usaba los Renault12 ..mi viejo era presidente de la cooperadora policial ..y consiguio los fondos para comprar una carroceria decente de coupe y un par de motores Tornado..era mecanico y tenia un rambler ..y habia trabajado mucho con las Coupe Doge..asique conocia bien el paño..en pocos dias estuvo lista nuestra patrulla Torino Coupe..pintada de azul y blanco con una sola sirena y la bocina,bien a la antigua..jaja..y por supuesto con el motor algo"tocado"..recuerdo que para "asentarlo"mi viejo lo pisó a casi 200..jaja se lo oyó en todo el pueblo!..Los canas no lo podian creer ..de andar llevando las citaciones a pata o en bici..a manejar semejante bestia..no tardó en llegar el dia del estreno:..un par de cacos intentaron asaltar una financiera en Monte Cristo ,y fugaron para Cba capital por Malvinas..no recuerdo si en un Escort o un Sierra ..con un par de R12 por detras que hacian lo que podian..los polis de Monte Cristo que eran los que aveces asistian con los moviles por la zona avisaron por radio para que despejaran la ruta..cuando vieron que no los iban a alcanzar hasta Cordoba..jaja no sabian que los chorros se estaban metiendo en la boca del lobo..claro que dejaron que pasaran los tres autos y despues salio el Toro a darles "Caza"..los canas no dieron credito a sus ojos cuando vieron el Torino azul y blanco con la leyenda "Subcomisaria de M A.." en la puerta ..pasando a los R12 como postes caidos..en contados segundos estaba "pechando"de atras al auto de los delicuentes "Parate Culia..o te tiro a la banquina"le ordenaron por el altavoz..😂no les quedo otra que entregarse..el mas veterano de los asaltantes que manejaba dijo: cuando vi por el retrovisor los cuatro faros con la sirena en el techo sabia que habiamos perdido..jaja que recuerdo me trajo
Qué bonito me es como español conocer un pedacito de la historia automovilística argentina. Muchisimas felicidades por tu video número 100 Rami, por muchos más!
Precioso homenaje de amor . En hora buena Diz . Yo como español normal no conocía la gloriosa historia y ha sido todo un placer.
Ramiro, estoy orgulloso que les recuerdes a nuestros compatriotas la gran hazaña argentina. Tengo 16 años y soy el único de la escuela que le gustan los autos, y ni se les pasa por la cabeza esto. Saludos y exelente video! Saludos
No importa que seas el único se fiel a tu gusto, ver y sentir lo que sentimos los fierreros cuando vemos un auto es único...
Felicitaciones Ramiro. Generacionalmente "viví" al Torino,soy contemporáneo de él. Y veo que,a pesar de tu juventud,captaste el "espíritu" del Toro: un gran turismo al estilo italiano,con soluciones estilísticas llamativas: desde no tener parantes en las puertas hasta su sofisticado (para la época) tren trasero.Este 380W no destacaba por confiabilidad. Y era muuuy difícil de poner a punto.La TS lo superó en casi todos los aspectos,pero como bien mencionaste,fue el "primero" de su clase y esa fama de "complicado" cimentó su estirpe.
acabo de descubrir el torino, y estoy facinado por ese diseño que puede parecer simple pero aun asi enamora y mas sabiendo su historia , un gran ejemplo de auto de la decada del 60
Nací dos años antes que este auto , y tenía cuatro cuando los Toros corrieron en Alemania. Toda mi vida soñé con tener uno. Por ahora me conformo con una remera del que llevaba en número uno de aquella misión y me la firmó el campeón del TC Manu Urcera en su box, en la carrera inaugural de esta temporada en Viedma. Se me llenaron los ojos de lágrimas. Ramiro te felicito por lo directo, simple pero a la vez emocionante modo de comunicar que tenés. tomaste una papa muy caliente y no te quemaste. me encantó el video. Soy Pedro, de Pico Truncado, Santa Cruz.
el video me dieron ganas de recuperar las malvinas a pata, q viva Argentina carajo, viva la patria . viva messiiiiiii
Acabo de emigrar hacia España y es imposible no emocionarse. Aguante el Torino y Willy Crook. ❤
QEPD ambos😢😢😢😢!.
ni soy argentino ni suficientemente mayor como para conocer dicha máquina pero reconozco que tiene algo.Y precioso desde luego que es
Por fin siento que alguien me cuenta la historia resumida pero de una manera especial, una manera que para mis 23 años.. la entienda y pueda sentirme orgulloso de lo que es un Torino. Es la primera vez que logro comprender lo que se logro en su tiempo, lo especial que es y lo que deberia seguir siendo para el pais. Increible la produccion, realmente se pasaron, me senti adentrado al video como en ningun otro review de autos. El soundTrack perfecto, las palabras adecuadas y las pausas justas.
Argentina no es grande, es gigante.
Llego el momento mas esperado por Argentina
El mejor auto argentino de todos los tiempos 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Tengo 20 años no conocía todo el trasfondo del Torino, después de ver este video lo único que siento es orgullo por mi país, gracias Rama por compartirnos esta bonita historia
Muy buen video! Hermoso auto. Y el galpon de ese muchacho, mamma mía!!! Un crack
Sos un genio! Muchísimas gracias por la calidad y la emoción en este video. El Torino es mi abuelo, así de simple. Yo veo un toro y veo mi niñez y la imagen de mi abuelo compartiendo historias cuando lo visitaba. Y también a mi tío que en ese momento era como un hermano mayor, el me sacaba a pasear en la TS (Verde oscura metalizada) porque mi abuelo ya no manejaba. Me hiciste emocionar y revivir un montón de momentos, muchísimas pero muchísimas gracias.
Agradecimiento a la vida de haber podido manejar y disfrutar al máximo de tres cupés Torino una como la de la nota y luego dos TS......inolvidable experiencia automovilística. Durante años fueron los reyes de las rutas Argentinas......simplemente nadie podía seguir tu ritmo, no solo en velocidad final (te veían venir y se tiraban a la derecha inmediatamente, sino que estos bichos frenaban y doblaban como ningún otro auto de la época, dado que los Ford, Chevrolet y o Dodge tenían en sus ejes traseros, los antiquísimos elásticos/ballestas con alguna barra estabilizadora contra un Link bar, eje rígido de resortes helicoidales y cuatro barras reactoras. Una galaxia de diferencia. Ir a la costa en tiempo record era algo habitual con estas bellezas cada vez que veo alguna en muestras o exposiciones, termino lagrimeando de emoción ante esta obra de arte mecánica.
Ese torino vale literalmente lo que ellos quieran. Que hermosura por favor, jamás había visto algo asi
Felicitaciones por los 💯💪
Falcon y Chevy es Boca River o Independientemente Racing.., pero el Torino es y será la Selección 🇦🇷🏆 Felicitaciones y por 💯 +
Se me piantaron varios lagrimones. Que orgullo de nuestros tecnicos, ingenieros y gran equipo de Argentinos que nos dejaron en lo mas alto.
Siendo tan joven como eres, queda demostrado que naciste con el don de transmitir en palabras la pasión por los fierros. Extraordinario Ramiro te imagino llegando muy lejos en esto.👏👏👏
De los pocos videos que traspasan la pantalla y te tocan el corazón.
Impresionante Ramiro, sinceramente terminé con el rostro lleno de lágrimas viendo éste video. Un pedacito de historia de lo que supimos ser cómo país y la demostración genuina del potencial que tenemos los argentinos. Felicitaciones por los cien videos.
Imposible que no se te ponga la piel de gallina, que orgullo genera! Demostró lo que la industria argentina era capaz! El Torino será por siempre un emblema argentino
Yo no tenía ninguna idea de que alguna vez en Argentina hubiera existido una industria así. Es de admirar. Este auto, que nunca he visto personalmente me ha parecido bellísimo. Gran video, gran clase de historia y gran oportunidad para un video # 100. Saludos desde Bogotá.
Lamentablemente Argentina fue perdiendo lugar en el mundo a traves de los años ,llego a ser el pais mas industrializado de America del Sur, con industrias internacionales de primer nivel, donde se fabricaba practicamente todo y de muy buena calidad, tuvimos una de las flotas navieras comerciales mas grande del mundo, llegamos a fabricar aviones que en ese entonces eran de punta, proyectos aeronauticos que quedaron en mitad de camino.Llegamos a desarrollar tecnologia en coheteria y que despues de la guerra de Malvinas por presiones de la OTAN hicieron que desarmaramos y entregaramos los planos de un cohete de largo alcance al cual consideraron de alto riesgo (misil condor), fabricabamos nuestro propio tanque en las versiones TAM y VTP tam.Tuvimos astilleros con capacidad de fabricar buques de altos tonelajes, hasta inclusive el desarrollo de un propio submarino con planos alemanes. Fuimos hasta antes de la llegada de la democracia sostenida desde 1983 a la fecha un pais con un 4% de pobreza y una desocupacion del 5 al 7%,. Nuestras facultades publicas y gratuitas consideradas entre las mejores del mundo hasta hoy en dia , a pesar que eso tambien esta cambiando.Nos tienen catalogados por arrogantes, pero la realidad era esa. Hoy damos lastima ante el mundo.
Es "El Auto" no hay otro como el ni lo habrá....los autos de hoy son latas de sardinas comparados con la mole del Torino!!! un Vehículo exquisito. excelente Video. saludos
Coronado de Gloria!! Torino por siempre!! GRAN homenaje este video!!
Excelente..
Un auto memorable, exquisito.
Ese, el modelo y color.
Me quedé pensando en que el país fabricaba autos como el Torino.
Que época.
Hagamos que Argentina crezca.
Seamos patriotas.
Defendamos la industria nacional, lo nuestro.
Soberanía política..independencia económica...
Gracias Ramiro.
Buen trabajo.
¡Gracias por esto Rami! Una locura total de video. El mejor canal de autos de RUclips.
Gran carta de amor al torino❤
Crack total Ramiro! el color y el estado de ese auto impresionante. Felicitaciones al dueño que conserva ese pedazo de gloria de la Industria Argentina
Ah que lindo bicho! Será que volveremos a tener este tipo de industria en el país?
Excelente video Rami!!!! Me puso la piel de gallina. En el mundo dicen que los argentinos somos agrandados, y la verdad, es que tenemos con qué, nuestra historia lo demuestra. Saludos y segui con el canal que te vas parribaaaaa
Un Genio Ramiro.. Excelente Video...
Solo una cosita, que puede sumar...
En el equipo junto al Mago, había una persona que escuché en una conferencia y me impactó.... Un poco conocido Horacio Pagani...
Que creo que hoy nos puede sonar un poco más por sus pequeños trabajos como por ejemplo Lamborghini Countach, luego bautizada DIABLO
Gran video Ramiro!!!! Soy fierrero desde que tengo memoria. Tenía 8 años cuando los Torino fueron a Nurburgring y me acuerdo escuchar por radio los boletines que iban informando lo que pasaba allá. Me emociona que hoy se siga reconociendo el mérito monumental que fue animarse a hacer semejante auto acá en la Argentina. Te demuestra que los que llegan lejos es porque piensan en grande. Gracias Ramiro
Excelente Ramiro. Destacable el respeto con el que trataste todo el tema. Acá es donde te mostras como alguien a quien nada le queda grande. Felicitaciones.
Felicitaciones a todes los que trabajan y colaboran con el canal por este hito!!
El tercer hijo de mi viejo, el auto mas quiso y tuvo. Veia una por la calle y era como si encontrara un viejo amigo. Me hiciste emocionar
Apa, apa, apa!! Felicitancias Ramiro, es un lujo formar parte tu comunidad. Calidad de imágen, tomas y elegancia... ¡¡Cómo ha crecido papá!! Esperadisimo este análisis. ¡Bendiciones y seguí creciendo ANIMAL!
Edito: se me piantó una lágrima
me emocione mucho el mejor video lejos
Ramiro, Gracias por hacer Arte, Gracias por Mostrar Arte, un canal espectacular 👌🏼
Maravilloso video. Tengo la edad del Torino, lo vi nacer, crecer, ganar y morir. No hay nada en la vida que marque tanto a una persona, como los autos que te sorprendieron de niño. Eso me pasó.. me marcó para toda la vida. Hoy, 60 años después, escucho un Torino y se me pone la piel de gallina, no puedo dejar de mirarlo, así este feo y roto, como la mayoría que se ven por las calles. Felicitaciones Ramiro, me hiciste emocionar hasta las lagrimas!
Emocionante Ramiro. Gracias por la emoción de este video. Por todo lo que dijiste y por hacerle los honores a semejante fierro nacional.
Definitivamente Ramiro está en su prime
Espectacular! Emociona la manera en la que transmitiste y acercaste la historia del Torino a los mas jovenes! Felicidades!
a ver,el torino era y es hermoso,mi padrastro tenia uno,ahora bien,el Rambler American no era ninguna caja de zapatos.
El rambler SC del 69 entregaba 315hp,eran famosos en las carreras de arrancones o picadas
Te pasaste Rami , hermoso homenaje al Toro, la calidad de imagen , la edición y música que elegiste, es de otro nivel....sos un capo, chavón !
No exageras absolutamente en nada cuando decis que es el auto estéticamente mas hermoso de la industria nacional !! Y por que no , uno de los más hermosos de su época en el mundo entero!!!
Alguín dia tendrian que hablar de la magia del video, la edición, el manejo de cámaras, no me queda claro quien es el que hace eso, pero es un maestro, veo canales de RUclips internacionales y no tienen el nivel de calidad de ustedes, excelente!!!
Paraaa
Muy buen video, Ramiro. Siendo mucho mayor que vos y dueño de un Torino, te felicito porque no caíste en las exageraciones que se suelen contar sobre el Toro. El que recomendó la "Marathon de la Route" a Fangio y Berta fué Lucien Bianchi, un pilotazo de rallies de la época. Peace!! :D
Entendiste todo. Este canal es el mejor de Argentina. Por mil videos más.
Por otros 100 más Ramiro!... Increible video y gran homenaje a un icono Argentino...
Me llenó de emociones y admiración.Fué el sueño de mi viejo allá por los 70',un todoterreno y exitoso laburante de la calle,que logró comprarlo y orgulloso nos paseó con él por varios puntos del país,otro país,ademas de dar muchas vueltas por el autódromo municipal,lo que en aquellas épocas era posible.Era un pibe de 10 años en aquellas épocas y todavía me acuerdo el sonido del motor y el olor del interior de aquel maravilloso auto.
Muchas gracias por recordar éste ícono de los fierros argentinos y por acercarme nuevamente estos hermosos recuerdos.
Un fuerte abrazo pibe y felicitaciones!!
Muchas
En cuanto visitaste ese garaje y dices que harías un video especial...sabia que seria el ep 100... que gran maquina, teniendo la suerte de subirme cuando pequeño en una 74' en Mendoza. Saludos desde Santiago 🇨🇱
Excelente video! Un dato no menor, la influencia de Oreste Berta en el auto fue mucho más que la de la carrera de nürburgring, por aquel entonces él trabajaba dentro de IKA y fue responsable del desarrollo del motor. Recomiendo su libro que hay data más que interesante respecto al Torino y todo lo que lo engloba. Felicitaciones Ramiro!
El libro es fascinante!! Si te gustan los autos, lo tenés que leer, no te podés perder ese privilegio! Se llama MOTORES, AUTOS Y SUEÑOS memorias del gran innovador del automovilismo deportivo ORESTE BERTA!
Tengo una 380 hace 12 años, y si, es un ataque a los sentidos. Te felicito. Cada día mejor tus videos. Abrazo
Que buena manera de festejar 100 videos. El Torino es la muestra de lo que es capaz la industria argentina. Ojalá algún día pueda tener un sucesor digno. Una vez más excelente video. Y felicidades por los primeros 100
Muchas gracias flaco....lograste emocionar a un cuarentón...con algo tan nuestro...tan Argento....como es el toro...algo tan nacional... respeto a todas las marcas gustos etc... pero a mis 17...a ver subido...a uno fue un amor indefinido...ese ronroneo...tan industria nacional...tan de otra época....que no se puede explicar...y que te digan tus hijos es un auto viejo...no me importa.... felicitaciones por el vídeo..es un poema.
Ramiro cómo cada vídeo que haces, le das ese toque de excelencia que apasiona, gracias por traernos está historia, nos llena de orgullo 😊
esta vez, hasta las lágrimas. No soy el más patriota, no soy el más sensible.. la razón reside en tu magistral forma de presentar. Sos un lujo.. una claridad, un criterio y una pasión fuera de serie. La historia y el auto son extraordinarios... pero sin la excelencia de tu trabajo, no es lo mismo. Felicitaciones!
El respeto con el que Ramiro habla del auto es conmovedor...😢
Gracias Ramiro por este merecido homenaje al auto que nos llega al corazón a todos los argentinos.
El vídeo transmite totalmente toda la dedicación que hay detrás... Muy buen laburo rami!
SIEMPRE VI ESE AUTO COMO UN BUEN AUTO DE FABRICACIÓN ARGENTINA, POR EDAD NO SABÍA MUCHAS DE LAS COSAS QUE CONTASTE, AHORA ENTIENDO LA CANTIDAD DE FANÁTICOS QUE TIENE RL TORINO, ABRAZO BRO
No, IKA no hizo ningún acuerdo con AMC porque no lo necesitaba: IKA era AMC en Argentina, y ya fabricaban los Rambler desde principios de los '60 y los Jeep, empresa que pertenecía a AMC, desde mucho antes. El American era casi, por defecto, lo que se venía y creo que la plataforma ya se producía en el país. Con quienes sí IKA hacía acuerdos, era con fabricantes de autos más pequeños, porque no funcionaba como marca, sino como conglomerado de marcas. Así fue que acordó con Alfa Romeo para producir aquí el 1900, un auto que ya tenía sus años, bajo el nombre "Bergantín", porque ya había existido el Kaiser Carabela, y ahora apuntaban a un segmento un poco más bajo. El desarrollo del Bergantín llevó mucho tiempo y resultó un fracaso, sobretodo porque siendo de procedencia Alfa Romeo, autos de alma deportiva, le pusieron el motor Continental de la Estanciera. Pero, todo esto no fue en vano al transformar el Rambler American coupé de 1964, nacido para pelearle al Mustang en el Torino. Porque el esquema y el know how de la suspensión trasera independiente del Alfa Romeo/Bergantín fue a parar al nuevo auto, en lugar de los elásticos que tenían los autos yanquis que ya fabricaban. Por lo tanto, el comportamiento era diametralmente opuesto. Vino Berta e hizo su magia con el motor. Y el milagro se produjo. Las primeras crónicas dicen que sonaba como un Jaguar XKE.
No existe otro mejor para describir al auto más argentino..me hiso amar aún más al Torino ..muchas gracias Ramiro diz 🇦🇷❤️👏👏👏👏