Уже не Hyundai, еще не Mercedes: Genesis G90. Тест на полигоне

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 фев 2017
  • Премиум по-корейски: тест седанов Genesis G90 и G90L. А еще Владимир Мельников прихватил на полигон BMW 740Ld, этот сравнительный тест читайте на сайте: autoreview.ru/articles/sravni...
    Подписка на сайт: autoreview.ru/subscribe
    Группа ВКонтакте: autoreview
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 457

  • @kraev
    @kraev 7 лет назад +71

    Очень приятный и грамотный обозреватель! Респект! Больше обзоров пожалуйста ... Утомили плоскоумые блогеры...

  • @user-qh6eg6mj6c
    @user-qh6eg6mj6c 7 лет назад +154

    Владимир МОЛОДЕЦ выкладывается на все 100

    • @SOLJENICIN
      @SOLJENICIN 7 лет назад +4

      Ведущий радует, инфа 100-ка)))

    • @user-md9tx6cx2l
      @user-md9tx6cx2l 7 лет назад +11

      РОДИОН ЕФРЕМОВ ведущий просто бомба, вывозит на ура канал Авторевю в ютубе

    • @ce8675
      @ce8675 7 лет назад +4

      Теперь - нет, спасибо Глонасс...

  • @maxprohorov0105
    @maxprohorov0105 7 лет назад +45

    без всяких слов-паразитов, без лишних междометий и тем более мата...будто заученный тест...здорово, молодец!

  • @Alexey381
    @Alexey381 7 лет назад +57

    смотрю обзоры только Владимира Мельникова..на мой взгляд самый лучший)))

    • @ryaba90
      @ryaba90 6 лет назад +2

      Alexey S. Солидарен. Остальных сразу закрываю, смотрю только Володю

  • @user-xu4bd8sr7v
    @user-xu4bd8sr7v 7 лет назад +7

    Владимир Мельников очень хороший журналист. Я хоть и велосипедист давно, но выпуски с его участием всегда смотрю с интересом: хоть про Запорожец, хоть про Хендай.

  • @bigbasyr
    @bigbasyr 7 лет назад +11

    Это как со смартфонами. Типа зачем брать айфон или самсунг, если можно купить не уступающего китайца гораздо дешевле?

  • @artem_chernov_
    @artem_chernov_ 7 лет назад +13

    Ведущий молодец, приятно смотреть. Устали уже от этих холеных и самоуверенных московских телевизионщиков, которые мало что в реалии из себя представляют! В этом варианте, все здорово! Спасибо!

  • @kotek77simpa
    @kotek77simpa 7 лет назад +149

    Молодцы ! Раскручивайте канал ! И давайте уже бой академикам ).!

    • @tee_mon
      @tee_mon 7 лет назад +14

      Gennadd Gennadd как ващще люди смотрят того ботаника?!

    • @denja9999
      @denja9999 7 лет назад +6

      не возможно, здесь другой формат

    • @kotek77simpa
      @kotek77simpa 7 лет назад +1

      613 Senator да я тоже поражаюсь

    • @michaelt9975
      @michaelt9975 7 лет назад +24

      да обычно и смотрим и тот и этот контент, без проблем,а смотреть контент одной направленности и рассуждать про то как люди смотрят что-то другое-есть узколобость ;)

    • @onewayaprelevka1623
      @onewayaprelevka1623 7 лет назад +2

      бой не дадут,всё слишком официально,а люди любят немного естественности(а у них телевизионный формат)

  • @AHK
    @AHK 7 лет назад +5

    Владимир, спасибо за обзор! Приятно Вас смотреть и слушать: хоть про G90 хоть про 2109, 2141 или ГАЗ 24 - всегда узнаешь много нового и подача будет, как минимум, необычна.
    К изданию позитивных эмоций не испытываю, но на фоне блогеров именно Вас очень приятно смотреть и слушать!

  • @DmitriyShmelev
    @DmitriyShmelev 7 лет назад +31

    Всё равно это Хёндай, и еще долго будет Хёндаем - несовместимой маркой с сегментом "Премиум".
    У Лексуса названия "Тойота" в свидетельстве вообще нет, у Инфинити "Ниссана" тоже нет, а один хрен, премиум - это только немцы.

    • @user-oy1sq7mc4d
      @user-oy1sq7mc4d 7 лет назад +5

      NaStarte.net да ты рассист

    • @Cassper163
      @Cassper163 7 лет назад +8

      NaStarte.net Так вы его и покупаете не по цене "Премиума". Конечно он уступает S class и 7 series, так они вдвое дороже! 15 лет назад владельцу Lexus кричали, это же Toyota и до сих пор припоминают. Infiniti так и вовсе заканчивается в бизнес классе..
      За свои деньги это отличный вариант! К тому же он простой по конструкции, что будет залогом надежности. Кстати на этот автомобиль гарантия 7 лет!

    • @DmitriyShmelev
      @DmitriyShmelev 7 лет назад

      Да ты чо, я сам на Инфинити езжу)) Но месагу поправил))

    • @DmitriyShmelev
      @DmitriyShmelev 7 лет назад +1

      Cassper163, лучшее - враг хорошего. Генезис хорош, но А8, 7'ка или S-класс лучше. Конечно они подороже, но для людей, которые покупают такие машины обычно не играет особой роли +/- 1-2 млн, и они точно выбирают лучшее.

    • @mihailstasov4631
      @mihailstasov4631 7 лет назад +1

      премиум у итальянцев, какие нахуй немцы.

  • @user-mx1py1ee6f
    @user-mx1py1ee6f 7 лет назад +20

    Знаете, что мне особенно понравилось в этом видео? Владимир профессионал и уважение к другим участникам движения у него уже в крови, на подкорке записано! Там где можно вообще "забить" на ПДД(на полегоне конечно всё равно нужно соблюдать правила) - ОН ПОСТОЯННО ВКЛЮЧАЕТ УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА!!!

    • @MrOffer91
      @MrOffer91 3 года назад

      Такие люди заслуживают уважения и доверия в наших реалиях. Но к сожалению, с каждым днем всё больше людей забывают о существовании указателей поворота.

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow 7 лет назад +42

    хёндай не пытается быть на одной полке с немцами. посмотрите интервью главы хёндай. это авто для нового поколения людей которые не выросли с мнением о качестве немцев. ездил на s500 и на обычном 90 генезисе...
    мерседес уступает во всём. дизайн лично нравится у генезиса, мерседес не понятно пытается и классику сохранить и навороты впихнуть

    • @serdserdserd1
      @serdserdserd1 7 лет назад +10

      Рома Роман Согласен на все 100! Ездил и на BMW, Mercedes... Сев в Генесиз больше ни на что не сяду больше... купил в 14 году и не нарадуюсь.. Жду кроссовер от этой марки.. Да, кстати, ведущий так ни разу не упомянул о том, что обслуживание 5 лет бесплатно!!!

    • @RomaRomanMoscow
      @RomaRomanMoscow 7 лет назад

      serdserdserd1 да он вообще многое не упомянул... и о подвеске....

    • @user-gb8tx9vd4w
      @user-gb8tx9vd4w 7 лет назад

      Рома Роман

    • @user-fx3qv1ih1i
      @user-fx3qv1ih1i 7 лет назад

      Езжу 2 года на базовом Equus'е, мне кажется что он не сильно хуже, чем G90. А панель приборов моя мне даже больше нравится, да и помягче он будет 90-го.

    • @user-jl9kh7rf6j
      @user-jl9kh7rf6j 7 лет назад

      экус слизали с мерса

  • @user-og2rl2zp6s
    @user-og2rl2zp6s 7 лет назад +8

    Интересно. как быстро погода меняется у вас.на улице зима а в машине за окном лето.чудо авто

  • @Avrelivs_Gold
    @Avrelivs_Gold 7 лет назад +5

    Мельникову зачет автоматом

  • @vlvdy
    @vlvdy 7 лет назад +21

    G90L просто космос

  • @user-gt9ft3dg2u
    @user-gt9ft3dg2u 7 лет назад +78

    то зима, то лето. то есть шум , то нету

    • @user-qx6ji9cg1f
      @user-qx6ji9cg1f 7 лет назад +6

      Бум поезд, я тоже заметил. То трава на обочинах, то снег. Наверное, ранней осенью снимали одну часть и зимой другую.

    • @kirills1941
      @kirills1941 7 лет назад +1

      Скорее всего снимали несколько дней подряд и в один из дней выпал снег.

  • @denislevanov1576
    @denislevanov1576 7 лет назад +6

    Спасибо Владимир! очень хороший обзор.

  • @Aristovrus
    @Aristovrus 7 лет назад +9

    как всегда отлично.спасибо.

  • @Bioshock1112
    @Bioshock1112 7 лет назад +2

    Отличный ведущий! Очень приятно смотреть и слушать!
    Авто - огонь

  • @KostyukIN
    @KostyukIN 7 лет назад +11

    текст пришлось пересогласовывать? :-) с начало зима потом осень

  • @avangard_333
    @avangard_333 7 лет назад

    Очень интересно смотреть обзоры,автор грамотно и понятно всё рассказывает!

  • @user-ff4no5bc1f
    @user-ff4no5bc1f 7 лет назад +2

    гармоничный наружный вид. нравится.

  • @Dirty_Larry_65
    @Dirty_Larry_65 7 лет назад +2

    По внешке очень напомнила Кроун Маджеста в 180-ом кузове, особенно задница

  • @accord177rus
    @accord177rus 7 лет назад +9

    Чумавой аппарат. Хороший тест👍

  • @_Polstar
    @_Polstar 7 лет назад

    Владимир по ходу в Авторевю один работает. Даже не удивление, что он тестирует это а/м. Спасибо, все четко рассказал.

  • @user-cj1rs8ds3y
    @user-cj1rs8ds3y 7 лет назад

    Владимир, ты замечательный ведущий, спасибо тебе за это видео!

  • @dmitriy0479
    @dmitriy0479 7 лет назад

    Мельников как всегда молодчина, жаль что мало выходят видео.

  • @user-md9tx6cx2l
    @user-md9tx6cx2l 7 лет назад +1

    Боже храни Авторевю! ЛАЙК!

  • @ildario73able
    @ildario73able 7 лет назад

    Талантливый Владимир,уважаю!

  • @djjoker1best
    @djjoker1best 7 лет назад +6

    C ценой на лонговую версию более менее согласен, действительно конкурентов за эти деньги нет, а вот с ценой на обычный G90 они промахнулись конкретно. А8 у дилеров стоит от 4 млн (на офф.цены не смотрите, т.к. модель уходящая, дилеры делают огромные скидки на них), фирменный quattro. Если не ошибаюсь, все авоськи уже идут с пневмой, а не пружинами как у G90.
    Если хочется много места, а денег не так много - у них уже есть Quoris - самый дешевый F-класс. Ультимативное решение по прежнему остается Mercedes S.
    А короткобазный G90 ни рыба, не мясо.

  • @tombelldandy
    @tombelldandy 7 лет назад

    Хм, а что вы скажете насчёт нового LS, который недавно представили?

  • @Dima_Engl
    @Dima_Engl 7 лет назад

    Классно рассказал!

  • @exclusivelife5338
    @exclusivelife5338 7 лет назад

    качественный обзор. Владимир мне кажется вы самый лучший в Авторевю

  • @7zmey7
    @7zmey7 7 лет назад +7

    хорошая машина , жаль денег только на велик есть(((

  • @marklevit524
    @marklevit524 7 лет назад +2

    Супер хороший тест драйв

  • @jungwoosung9796
    @jungwoosung9796 7 лет назад +5

    Я как южак, горд своей страной и машинами св. страны

    • @kredo124
      @kredo124 7 лет назад

      Gears RP Гугл транслейтер))

  • @vjik18
    @vjik18 7 лет назад

    Вот что значит держаться свободно перед камерой)

  • @user-fq2fd4vp8w
    @user-fq2fd4vp8w 7 лет назад

    Приятно слушать,Мельников молодец!

  • @AleksandrParshkov
    @AleksandrParshkov 7 лет назад

    Грамотный ведущий. Не раздражает

  • @user-uj1dp8wf3w
    @user-uj1dp8wf3w 7 лет назад +6

    это представительский класс автор!! Надо бы разбираться в этом раз передачи снимаете!!!

  • @vustik2747
    @vustik2747 7 лет назад

    спасибо за информацию

  • @artem12797
    @artem12797 7 лет назад +1

    спинка кресла ходуном ходит , это так задумано ? может это для создания доп кофорта по неровностям )

  • @user-ei5gj2bn8n
    @user-ei5gj2bn8n 3 года назад

    Блин, если Мельников, МЕЛЬНИКОВ, сравнивая корейца с 222 и G11 по большому счёту придирается к эфемерному (отсутствие "прорывных технологий" etc) - этож какая офигенная машина то!

  • @diegovespucci7225
    @diegovespucci7225 7 лет назад +1

    Сиденье ходит туда-сюда всю дорогу, как с таким сиденьем можно пользоваться задней мультимедиа?

  • @gabibli
    @gabibli 7 лет назад

    Здравствуйте. Подскажите, какую машину выбрать с бюджетом 600тр, Toyota Corolla E150 или Chevrolet Cruze рестайлинг?

    • @MrOsiz
      @MrOsiz 7 лет назад

      AC Milan TV если вы покупаете б/у - надо всегда брать японца. Друг взял новую Короллу в 2003 - до сих пор один раз ремонтировал подвеску и все. И это за 240тыс.км.

  • @Cassper163
    @Cassper163 7 лет назад

    Впечатляет!

  • @guddini4116
    @guddini4116 7 лет назад +7

    в корпоративные парки зайдут повозки, а люди у кого действительно есть бабки в большом количестве, будут брать А 8,7-КУ БМВ,. Sкласс, бентли, ролс, именно тот премиум который соответствует лакшери жизни и их не будет волновать ломучесть немцев, бешеные ценники на замену масла и т.д....

    • @MrOsiz
      @MrOsiz 7 лет назад

      Guddini Смирнов, А что ломучесть, когда в сервис ты посулаешь шофера? И ауди 4 года тебе бесплатно все чинит

  • @alexmanworld3765
    @alexmanworld3765 7 лет назад

    Красава..подписался..

  • @ToRk35...
    @ToRk35... 7 лет назад

    достойные обзоры...

  • @xellbot
    @xellbot 7 лет назад +1

    Отличный обзор, смелое заявление про лексус!

  • @georgiypak352
    @georgiypak352 7 лет назад +7

    флагман корейский, очень хороший и дорогой.

  • @user-hz6rn5eu3q
    @user-hz6rn5eu3q 5 лет назад

    Грамотно !

  • @dartfin9289
    @dartfin9289 7 лет назад

    не понятно, полный или задний привод только?

  • @dushoiRodiny
    @dushoiRodiny 3 года назад

    Видел его в салоне, обалденная машина. И стоит в разы, и по обслуживанию, в разы дешевле, чем немцы.

  • @magmag2706
    @magmag2706 7 лет назад

    А почему сразу BMW или Ауди, может при хорошем подходе к делу именно так получается оптимальный вариант и так лучше?

  • @MrKampana
    @MrKampana 7 лет назад

    Снег выпадает, когда оператор на улице. Как только в салоне - он сразу тает

  • @MsWhiteStyle
    @MsWhiteStyle 6 лет назад

    Не пойму ! Что свежее G 90 или G 80 ??

  • @DmytroBosyi
    @DmytroBosyi 7 лет назад

    Мельников, так держать!

  • @zalman8633
    @zalman8633 7 лет назад +2

    Понравилась ) машина хотя у самого Kia Ceed. Особенно длинная база) Корейцы молодцы зря многие не верят в них. У каждого 5 в мире Самсунг и ниче надежные ) так почему люди тогда не верят в машины? Не понятно.

  • @user-zx4gk4id4s
    @user-zx4gk4id4s 7 лет назад +2

    очень красивая внешне...даст фору немцам

  • @denvvv187
    @denvvv187 7 лет назад +48

    Это никакие не конкуренты БМВ и Мерседесу. Это машины например для отеля пятизведочного, чтобы тебя из аэропорта забрали с комфортом, или покататься где нибудь на отдыхе, взять в аренду типа представительский класс, но подешевле чем Мерседес. Это как в рекламе встречается дескать арендуйте апартаменты и получите на весь срок отдыха лимузин с шофером. -вот, это тот вариант. Типа видимость ульта шика, а на самом деле просто чуть более роскошный бизнес класс. Безусловно у такого решения всегда будут поклонники. Говорят в США их очень любят: максимум шика за минимум деньги.

    • @1237tr4
      @1237tr4 7 лет назад +8

      сейчас не конкуренты, но "не сделав первый шаг не пройдешь путь" если вспомнить лекссус лс года 93го то тоже был пародией на S класс, а сегодня лексус вполне нашел свою нишу и успешно продается. то же и с генезисом будет.

    • @denvvv187
      @denvvv187 7 лет назад

      ***** У меня никогда кроме БМВ ничего не было.

    • @denvvv187
      @denvvv187 7 лет назад +7

      пономарчук антон Корейцы молодцы однозначно. Заставят немцев шевелить булками, это 100%

    • @user-nb6bm7by2d
      @user-nb6bm7by2d 7 лет назад +1

      Den vvv а БМВ это не типа видимость ультра шика?

    • @denvvv187
      @denvvv187 7 лет назад +2

      Раз Два Нет, это самый настоящий премиум класс.

  • @The228nonupocuM
    @The228nonupocuM 7 лет назад +46

    в машине шумно(

    • @hostbond
      @hostbond 7 лет назад +21

      это у тебя в голове шумно) шум от камеры, камеры в машине всегда шум в несколько раз превышают.
      Тем более прикреплённая. Это как стакан к стене приложить что бы слушать соседей)

    • @Pavel_prosto_Pavel
      @Pavel_prosto_Pavel 7 лет назад +21

      Глупые школьники, когда вы уже поймете, что определять шумность машины или качество звуковой системы по звуку с ютуба, снятого на дешевые микрофоны - это верх тупости.

    • @The228nonupocuM
      @The228nonupocuM 7 лет назад +1

      павел орпоп откуда инфа, что у них дешманsкое оборудование?

  • @firewatermoonsun
    @firewatermoonsun 7 лет назад +1

    Я слышал, что подвеска разработана компанией Лотус?

  • @user-cf2li8zk5x
    @user-cf2li8zk5x 7 лет назад +1

    да, хорошо, речь без всяких ааааа, ммммм, и достаточно подробно, спасибо.

  • @user-lo6ob8yg2p
    @user-lo6ob8yg2p 7 лет назад

    Отличная красивая телега!!!

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv 7 лет назад +3

    Не знаю как в России,а у нас в Украине,до сих пор Лексус,Инфинити и Акура не конкуренты немцам в сегменте S-klass.Но лично мне,достаточно интересно будет наблюдать за развитием Genesis,мне кажется это очень правильное решение для концерна Киа-Хенде.

    • @kortiz3931
      @kortiz3931 7 лет назад +3

      не знаю как в Киеве, в Москве знаю людей, которые после С класса взяли генезис для водителя, реально разницы в комфорте не ощутишь, а 3-4 миллиона сэкономишь

    • @user-jl9kh7rf6j
      @user-jl9kh7rf6j 7 лет назад

      на

    • @user-tl1rt7qj4c
      @user-tl1rt7qj4c 7 лет назад

      Vertel Ya ну после с класса на дженезис это корабль получаетсч

  • @user-vt6vs2bl4h
    @user-vt6vs2bl4h 3 года назад

    Все хорошо, но часто камерам в салоне не хватает Светосилы и начинает идти снежок

  • @user-cm2hy8me2f
    @user-cm2hy8me2f 7 лет назад

    Респект

  • @EA-jo6dw
    @EA-jo6dw 6 лет назад

    Ну очень красивое авто

  • @user-kr4ct6by6f
    @user-kr4ct6by6f 7 лет назад

    Какими же махровыми стереотипами мыслят наши автожурналисты! Ребята, вы профессионалы - и это минус.

  • @dachnik_udachnik
    @dachnik_udachnik 7 лет назад

    по поводу подставки для ног, учи прайс лист автор. это в удлинённой версии есть

  • @user-xxx124
    @user-xxx124 7 лет назад

    Почему разное время года?

  • @polisfen
    @polisfen 7 лет назад

    По-моему, в длинном можно вручную подставку выдвинуть, нет?

  • @user-jq5xr3mh2s
    @user-jq5xr3mh2s 7 лет назад +6

    ну у тойоты получилось с лексусом, получится и у хёндая

  • @aleksandrg6889
    @aleksandrg6889 7 лет назад

    Хорошая машина, с учетом ее цены,возможно лучшая в классе по цене/качеству.

  • @tretato
    @tretato 7 лет назад

    какая-то разная погода при съемке снаружи и изнутри

  • @surprise_shop
    @surprise_shop 7 лет назад +2

    На вольво S90 Excellence снимите, там явно премиума больше за ту же цену, про дизайн вообще молчу.

  • @user-bb9pb8qp4d
    @user-bb9pb8qp4d 7 лет назад +1

    Здорово!
    Но журнал по старинке в своём мире))))), где никого нет, приятнее))))))
    Главное, что бы канал не испортили как журнал, где намешали из разных куч и рубрик в один сосуд.
    Каждый ролик на отдельную тему!!!!!!!!
    Вот тогда прекрасно!

  • @yus3087
    @yus3087 7 лет назад +1

    Спасибо большое! Не видел ваши обзоры раньше. В кой веке человек говорит
    на нормальном русском языке и ведёт себя адекватно. Ну и очень грамотный разбор

  • @user-tg8hm8yo2h
    @user-tg8hm8yo2h 7 лет назад

    привод?

  • @user-ev7yo2fh9x
    @user-ev7yo2fh9x 7 лет назад

    красивейший авто!

  • @gnevchelovecheskiy
    @gnevchelovecheskiy 7 лет назад

    справедливости ради последний LS имел те самые фишки и инновации которые и должен нести флагман, гибридность первая в классе, первый серийный 8 - ми ступенчатый автомат, полностью светодиодные фары. А было это между прочим более 10 лет назад.
    з.ы. и столик там был

  • @equim7363
    @equim7363 7 лет назад +1

    а чем он отличается от Hyundai Equus? Ведь тот также представительский класс.

    • @lNikolayl
      @lNikolayl 7 лет назад

      Новое поколение + отдельный бренд.

    • @equim7363
      @equim7363 7 лет назад

      то есть по размеру Genesis G90 такой же как Equus?

    • @user-fx3qv1ih1i
      @user-fx3qv1ih1i 7 лет назад +1

      +/- 2 см

    • @anatolybrand1104
      @anatolybrand1104 7 лет назад +1

      Equim чем отличается фольцваген фаэтон от ауди а8?

  • @user-wk1gm2vj6w
    @user-wk1gm2vj6w 7 лет назад

    Мне одному кажется что когда сьемка идет изнутри за окном снега нет как снаружи снег

  • @rilyaoneplua
    @rilyaoneplua 7 лет назад +2

    Но LS еще обновится должен. На Детроитском автосалоне уже представили новое поколение. Актуальный на сегодняшний день LS - самый старый автомобиль в своем классе

  • @sergensv
    @sergensv 7 лет назад

    Отличный обзор. И хотя мне это дженезиса никогда не видать, все равно интересно.

  • @valhakun
    @valhakun 7 лет назад

    Владимир, не люблю придираться к таким вещам, но раз уж решили заморочиться именем автомобиля, то подскажите, из какого именно языка Вы берете произношение слова Genesis - т. е. "дженéзис", одновременно с "дж" и с ударением на второй слог? Ни в английском, ни во французском, ни в итальянском, ни в немецком, ни в испанском, ни в португальском так не произносят, вот и любопытствую.

  • @1584
    @1584 7 лет назад +2

    подставочка для ног называется оттоманка

  • @stanislavNB
    @stanislavNB 6 лет назад +2

    Если с равноценными немцами сравнивать то они в стороне курят....однозначно

  • @user-lo6ob8yg2p
    @user-lo6ob8yg2p 5 лет назад

    Классный аппарат, корейцам есть куда стремиться!

  • @user-jx4gw9ni6f
    @user-jx4gw9ni6f 7 лет назад

    шум на фоне это специально?

  • @Myakish0001
    @Myakish0001 7 лет назад +12

    Как же достало "где то я это уже видел"! ЭТО НЕ КИТАЙ, что бы где-то это уже видеть. Да похожи, и что?
    Если так можно сказать - это еще не мерседес, но лучше. Это новый бренд и они будут стараться его продвинуть. Что касается мерседеса - тут работает авторитет и ничего больше.

    • @kasf5431
      @kasf5431 6 лет назад

      И. Н. Мерседес не очень! По мне БМВ и Genesis лучше!!!

  • @hostbond
    @hostbond 7 лет назад

    Суперская) Просто идеал за эти бабки)
    В любом случае требовать от неё функции как у машин за 8-10 млн не стоит.
    Подобная немецкая машина будет стоить чуть дороже - и при этом ни чем не лучше)

  • @ivanvekov9340
    @ivanvekov9340 7 лет назад +1

    Эм. Что?) Абсолютно все знакомые, кто владеет W222, кто просто на нем ездил и пробовали кататься/взяли G90 - говорят одно и то же, что G90 их поразил идеальной шумоизоляцией. А вы говорите абсолютно наоборот. Странно. Там на самом деле великолепнейшная шумка, думаю что в авто не дороже 10-12 лямов вы такой не найдете.

  • @dmitry7863
    @dmitry7863 7 лет назад +1

    Что то, я не понял, то снег, то зеленая трава!

  • @mayestrol1
    @mayestrol1 7 лет назад +2

    Если бы у этой машины были бы все то, что у 7ки или у S класса ?! Она и называлась бы BMW или Mercedes !!! Слишком много придирок думаю.

  • @Jesus-friend
    @Jesus-friend 7 лет назад

    Автор, посмотри в словаре, где стоит ударение в английском слове Genesis. А так обзор хороший, спс

  • @jvmc84
    @jvmc84 7 лет назад

    А как же новый LS?

  • @fizik7099
    @fizik7099 7 лет назад +5

    Нормальный тачан! Ноо, яб A6 в такие деньги взял, имхо.

    • @saudinord2481
      @saudinord2481 7 лет назад

      а6 с7 превратили в а4 уж сильно её сузили.И по мелочам много нюансов.

  • @ivardru
    @ivardru 7 лет назад +12

    а что же так шумно в машине...(

    • @aleksushakov2645
      @aleksushakov2645 7 лет назад +7

      думается так сняли , камера к стеклу и она приняла на себя всё что можно, тут тип сверху утверждает, что шумка как в солярисе)) ради интереса посмотрите старые обзоры генезиса или квориса киа и шумка вас удивит, всё зависит от как хотят авто представить( тут его культурно ставит раком гаджетодрочер)

    • @anatolybrand1104
      @anatolybrand1104 7 лет назад +3

      ivardru автомобили генезис очень хорошо шумоизолированы на самом деле