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夜の全面展望もまた楽しいですね、また、列車の走行距離は沼津から豊橋まで167、2キロを2時間16分かけて走るんですね、
東京方面から名古屋の自宅に帰る際、わたしは時間調整してでも必ずこの列車に乗ります。静岡側に快速電車🚃🚆がない分こうした乗車整理券を買って乗る速達便を重宝してるからです。ちなみにこの列車は、浜松に着いたらそのまま豊橋行の鈍行に変わるから豊橋まで乗り換え無しで移動できるおいしい電車ですね♪♪
Excellent upload. Night cab view has its own charm. 👍🙂
線形の良い東海道線の爆走を堪能させて頂きました🙇映像も夜間なのにきらびやかでキレイです🌖✨
線形が良いのは、地元を離れて初めて知りましたね今会津若松にいるんですが、磐越西線にしろ只見線にしろカーブが多いんですよね…
夜景がとてもきれい…撮影お疲れ様でした!!
アナウンスいいですね
Thank you for this. Great quality 👌
Very very nice.. thankyou.とても素敵です..ありがとうございます。
全面展望収録お疲れ様でした。普段は3両目の最後部席に座ってしまうため、まともに全面展望見たことなかったので、この動画とても参考になりました。
夜間の運転映像も、良いですね?😂
浜松から豊橋は翌日の伊那路送り込み・・・?そして、悲劇の編成F7じゃないか
焼津通過なのに藤枝停車なんだね。地元なのに知らなかった。静岡-島田ノンストップか、焼津藤枝両方停車のイメージがあったから。
ホームライナー静岡方面に一回だけ、浜松→磐田間乗ったけど座席がちょっとリッチだった
そらそうよ、特急型車両使ってんねんもん
しかし相変わらずカメラとレンズが明るいな~(呆れ
こういう批判コメントばかり書く人ってどういう神経してるんだか気になるわ
@@user-mk3vr5bg8z こういう助言コメに暴言に近いようなこと言う人もどうかと
文句言うならテメェが撮れや
夜の全面展望もまた楽しいですね、また、列車の走行距離は沼津から豊橋まで167、2キロを2時間16分かけて走るんですね、
東京方面から名古屋の自宅に帰る際、わたしは時間調整してでも必ずこの列車に乗ります。静岡側に快速電車🚃🚆がない分こうした乗車整理券を買って乗る速達便を重宝してるからです。ちなみにこの列車は、浜松に着いたらそのまま豊橋行の鈍行に変わるから豊橋まで乗り換え無しで移動できるおいしい電車ですね♪♪
Excellent upload. Night cab view has its own charm. 👍🙂
線形の良い東海道線の爆走を堪能させて頂きました🙇
映像も夜間なのにきらびやかでキレイです🌖✨
線形が良いのは、地元を離れて初めて知りましたね
今会津若松にいるんですが、磐越西線にしろ只見線にしろカーブが多いんですよね…
夜景がとてもきれい…
撮影お疲れ様でした!!
アナウンスいいですね
Thank you for this. Great quality 👌
Very very nice.. thankyou.
とても素敵です..ありがとうございます。
全面展望収録お疲れ様でした。
普段は3両目の最後部席に座ってしまうため、まともに全面展望見たことなかったので、この動画とても参考になりました。
夜間の運転映像も、良いですね?😂
浜松から豊橋は翌日の伊那路送り込み・・・?そして、悲劇の編成F7じゃないか
焼津通過なのに藤枝停車なんだね。地元なのに知らなかった。
静岡-島田ノンストップか、焼津藤枝両方停車のイメージがあったから。
ホームライナー静岡方面に一回だけ、浜松→磐田間乗ったけど座席がちょっとリッチだった
そらそうよ、特急型車両使ってんねんもん
しかし相変わらずカメラとレンズが明るいな~(呆れ
こういう批判コメントばかり書く人ってどういう神経してるんだか気になるわ
@@user-mk3vr5bg8z こういう助言コメに暴言に近いようなこと言う人もどうかと
文句言うならテメェが撮れや