Leo uma dúvida A Fazer250 tem os dutos em formato de joelho Tendo um ângulo de 90 graus praticamente Si mudar o ângulo da garganta do duto e tirar esse joelho e fazer o duto em formato de curva . E apenas retrabalhar o duto porém deixar das medida original. Precisa de remape será?
Aí Léo e vela falsa da ngk comprei uma em menos de 2 mil km o eletrodo sumiu todo aí peguei um bombriu e passei na onde e escrito nela e saiu tudo a escrita a original não sai
Leo, ou quem puder ajudar pfvr, tenho uma falcon, 2008, entre 4000 e 4.750 giros ela falha as vezes, to andando de boa e ela perde força e recupera, nada com ritimo e nem é sempre, parece um defeito intermitente. A bateria dela acabou 2 vezes, fiz o favor de deixar a chave virada, dei tranco e dps de uns dias a moto voltar a funcionar certinho, isso poderia ser o motivo da falha esporádica? Se não, o que eu reviso? Eu mesmo mexo na moto pq n confio em ninguém aqui onde moro, valeu!
Pode ser o tambor de igniçao q dependendo da vibraçao da moto ele da mau contato e fica desligando e ligando sozinho ja aconteceu com uma moto q eu tinha eu quebrei a cabeça pra achar o problema e era isso
Ví esse vídeo hoje, minha moto dá partida normal, mas não pega, fui fazer o teste e para minha surpresa a vela da minha moto também está vazando centelha por toda parte igual essa que vc usou no vídeo, mas fiquei mais surpreso ainda porque a vela que está na minha moto é uma NGK será que existe vela NGK falsificada ? A vela está até carbonizada igual essa que vc mostrou até o eletrodo está carbonizado e olha que a minha vela está com apenas 2 meses de uso e não ando na moto todos os dias.
No caso séria medir a resistencia da vela, no manual tem falando qual a resistencia q deve ter, uma dica ai
Leo uma dúvida
A Fazer250 tem os dutos em formato de joelho
Tendo um ângulo de 90 graus praticamente
Si mudar o ângulo da garganta do duto e tirar esse joelho e fazer o duto em formato de curva .
E apenas retrabalhar o duto porém deixar das medida original.
Precisa de remape será?
Faz o curso pra saber como funciona em questão de fluxo. Não é simplesmente tirar material
@@Leo0990 sim tô ciente que retrabalhar duto n é tirar material.....a dúvida é si precisa de remape só isso...
Já que esse ângulo vai ser alterado
@@ZimbaMotoRacing se você não aumentar a cc não é obrigatório o remap mais se fizer fica melhor ainda a
@@Leo0990 vlw Léo é só essa dúvida mesmo... abraço
Já cheguei deixando o likeeeee para fortalecer o canal Videozâo top ótimo explicação
Aí Léo e vela falsa da ngk comprei uma em menos de 2 mil km o eletrodo sumiu todo aí peguei um bombriu e passei na onde e escrito nela e saiu tudo a escrita a original não sai
Tó usando uma vela NJK auns 3 anos na minha titan 150
Minha moto tá assim mas quando não liga acaba injetado novamente, e quando liga ascende a luz da injeção e da uma leve acelerada! Pode ser isso ?
Cuida léo😎💪💥
Explicação top em leo
Ae Leo blz tô querendo pega uma 160 o que você pode fala sobre e boa anda bem da problema o que voce acha ?
Leo, ou quem puder ajudar pfvr, tenho uma falcon, 2008, entre 4000 e 4.750 giros ela falha as vezes, to andando de boa e ela perde força e recupera, nada com ritimo e nem é sempre, parece um defeito intermitente.
A bateria dela acabou 2 vezes, fiz o favor de deixar a chave virada, dei tranco e dps de uns dias a moto voltar a funcionar certinho, isso poderia ser o motivo da falha esporádica? Se não, o que eu reviso? Eu mesmo mexo na moto pq n confio em ninguém aqui onde moro, valeu!
A minha Twister também tá assim até um 6mil rpm ela faz como se tivesse desligando e ligando a chave mas ela não dá tiro
Aí quando acelera ela todo aí ela vai
Pode ser o tambor de igniçao q dependendo da vibraçao da moto ele da mau contato e fica desligando e ligando sozinho ja aconteceu com uma moto q eu tinha eu quebrei a cabeça pra achar o problema e era isso
@@pedrofernandesvieira169 que peça é essa?
@@viniciusnogueira9879 é a ignição mesmo, se caso o problema for esse vai ter que fazer a troca da ignição.
Minha moto parou do nada na avenida mas não desligou só o motor que parou . Tentei ligar umas 5 vezes e ligou normal ....
E quando a vela está funcionando perfeitamente e a moto não pega o que pode ser?
Bomba de combustível, ou injeção
isso aí Léo 👏🏽👏🏽👏🏽
E se no sair faisca pq Ta Boa
Quantos km mais ou menos roda uma vela de moto?
Vela comum roda 10 mil km , vela de iridium roda 50 mil km
Ví esse vídeo hoje, minha moto dá partida normal, mas não pega, fui fazer o teste e para minha surpresa a vela da minha moto também está vazando centelha por toda parte igual essa que vc usou no vídeo, mas fiquei mais surpreso ainda porque a vela que está na minha moto é uma NGK
será que existe vela NGK falsificada ?
A vela está até carbonizada igual essa que vc mostrou até o eletrodo está carbonizado e olha que a minha vela está com apenas 2 meses de uso e não ando na moto todos os dias.
Sim amigo existe muitas ngk falsificada
Top mano
Oi leo ei tem como tu mi ajudar ??
A cerâmica trincou dentro né
Acontece muito em carros tbm
Boa dica valeuu!!
Parece modulo
Troquei a minha ontem
Coloca uma vela nova
Minha moto está assim mesmo e amanhã vou comprar outra vela