Класс, я себе неделю назад взял ХВЗ, шоссейник, 1973 года, аппарат просто бомба, монетки на раме стоят, мне нормально переключать, привыкаешь. Взял ещё по чистой случайности не так дорого и в востановленом состоянии. Практически всё родное стоит. Когда смотришь или едешь на нём такая ностальгия прям вообще. Мне 22, и мне походу зашла эта тема...
Купил карбоново-хромолибденовый гиант 97 года, по комплетктухе, практически все старое , спереди сингл, сзади 8 звёзд. Велосипед просто летает, я не знаю как можно было сделать раму, которая смогла дожить до наших дней, карбон в велоиндустрии, тогда не был так распространён. В сравнении с моим вторым байком, обвешанным топ железом(практически все деоре хт , переклюк срам х9, кассета срам на пауке, обода dt swiss) , он летает совсем не так, накат хуже чем на ретро, хотя он тяжелее на примерно 500 грамм, чем ретро. Там ломаться нечему, вилка стоит, рок шок джуди 2001 , не давно была обслужена и работает в разы лучше нынешних, на пружинах. Переклюк сантур 88 года примерно, работает отлично, на монетки оставили шимано stx, очень классный, примерно как срам. Если кому интересно, весит 12.1кг , и это с учётом тяжёлой кассеты, да и вообще комплектующих. p.s giant cadex hcm-3.
Молодца парень....красота,простота и изящество это ретро велы....через мои руки за 12 лет....как стал велочелом...прошло велов 25.не меньше.и советских и евро..в основном ретро байки...ретро это лучше современных..но ретро я делаю с новыми частично колёсами...ну и вообще комплектухой частично старая..частично новая....ретро велы это делалось тогда когда делали вещи что бы долго эксплуатировать а не тупо продать....удачи коллега
Если живёшь на равнине...то и семь звёздочек сзади замного...на хвз были три,четыре,пять....вполне хватает....хотя счас трещетку пятизвездочку найти нельзя...шесть-семь тока.насчет длинного подсидела обрезаешь один короткий и насаживает на другой(мальчик девочка) подходит как родные и заваривает и получаешь длинный какой нужно
Смысл ставить на хвз, аист ,.....топовое или предтоповое оборудование????? На гонках выступать???? У меня 59 год,колеса поменял и сидение,руль под вопросом - доволен как слон!!!!! Удачи на дорогах!!!!
Есть " маленький" недочёт : "кривые велосипеды хвз", призванные шокировать общественность - явление, получившее массовое распространение в 80-х годах. Почему же велосипеды из 50, 60 и начала 70 имеют хорошее качество изготовления? Конкуренции у хвз не было никогда, а качество отличалось. Кстати, велосипеды " спецзаказ" даже из конца 80 имеют достаточно высокое качество исполнения.
Сратноты бывают разные, как повезёт, может ровный, а может и кривой! Тахионы, спецзаказы исполнены более качественно, но тахион вообще не найти, а СЗ цена приближается в современным велам!
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Класс, я себе неделю назад взял ХВЗ, шоссейник, 1973 года, аппарат просто бомба, монетки на раме стоят, мне нормально переключать, привыкаешь. Взял ещё по чистой случайности не так дорого и в востановленом состоянии. Практически всё родное стоит. Когда смотришь или едешь на нём такая ностальгия прям вообще. Мне 22, и мне походу зашла эта тема...
Не бит, не крашен, babcia poszła do kościoła.👍😉🚴
Душевный ты чел!
🙏🙏🙏
У меня 7 великов, самый старый 1978 года, самый новый 95 года. 😊 1 шоссейник, 2 трекинга, 4 горных😊
Купил карбоново-хромолибденовый гиант 97 года, по комплетктухе, практически все старое , спереди сингл, сзади 8 звёзд.
Велосипед просто летает, я не знаю как можно было сделать раму, которая смогла дожить до наших дней, карбон в велоиндустрии, тогда не был так распространён. В сравнении с моим вторым байком, обвешанным топ железом(практически все деоре хт , переклюк срам х9, кассета срам на пауке, обода dt swiss) , он летает совсем не так, накат хуже чем на ретро, хотя он тяжелее на примерно 500 грамм, чем ретро. Там ломаться нечему, вилка стоит, рок шок джуди 2001 , не давно была обслужена и работает в разы лучше нынешних, на пружинах. Переклюк сантур 88 года примерно, работает отлично, на монетки оставили шимано stx, очень классный, примерно как срам.
Если кому интересно, весит 12.1кг , и это с учётом тяжёлой кассеты, да и вообще комплектующих.
p.s giant cadex hcm-3.
А точно ли это карбон ? У меня Giant Stonebraker есть, он из Хайтен стали и тоже весит 12кг
Молодца парень....красота,простота и изящество это ретро велы....через мои руки за 12 лет....как стал велочелом...прошло велов 25.не меньше.и советских и евро..в основном ретро байки...ретро это лучше современных..но ретро я делаю с новыми частично колёсами...ну и вообще комплектухой частично старая..частично новая....ретро велы это делалось тогда когда делали вещи что бы долго эксплуатировать а не тупо продать....удачи коллега
Привет. У меня тоже шоссер на ретро манер Бир байк Минск, мне он нравится, но среди велосипедистов меня обозвали хипстер. (
Хорошо раскрыл суть вопроса! !
Если живёшь на равнине...то и семь звёздочек сзади замного...на хвз были три,четыре,пять....вполне хватает....хотя счас трещетку пятизвездочку найти нельзя...шесть-семь тока.насчет длинного подсидела обрезаешь один короткий и насаживает на другой(мальчик девочка) подходит как родные и заваривает и получаешь длинный какой нужно
Спасибо за обзор!
А я, наоборот, купил велик с дуалами, но поставил нарамные манетки)
Тупо ради внешнего вида)
Смысл ставить на хвз, аист ,.....топовое или предтоповое оборудование????? На гонках выступать???? У меня 59 год,колеса поменял и сидение,руль под вопросом - доволен как слон!!!!! Удачи на дорогах!!!!
У меня хвз, купил в идеальном состоянии и довёл до идеала , и на рынке за такую сумму нечего нет
Красавчик!!!! +100500 согласен!!!
Здравствуйте, автор и зрители! Посоветуйте, пожалуйста, велобарахолки Польши и заодно, если можно, веломастерскую в Варшаве, желательно на севере.
Доброго вечора вам, як узнати рік випуску велосипеда GAZELLE Sprinter колеса 28 дюймів вінтажний на передачах перед дві зад пять.
Дуже старий десь 70 рік
Себе недавно купили Giant Coldrock 1992 года тепер кайфую
Есть " маленький" недочёт : "кривые велосипеды хвз", призванные шокировать общественность - явление, получившее массовое распространение в 80-х годах. Почему же велосипеды из 50, 60 и начала 70 имеют хорошее качество изготовления? Конкуренции у хвз не было никогда, а качество отличалось. Кстати, велосипеды " спецзаказ" даже из конца 80 имеют достаточно высокое качество исполнения.
кривая рама и неровная геометрия это же одно и тоже. Но что скажешь насчет старт шоссе москва 80 и дальнейший тахион? Разве они плохи?
Сратноты бывают разные, как повезёт, может ровный, а может и кривой! Тахионы, спецзаказы исполнены более качественно, но тахион вообще не найти, а СЗ цена приближается в современным велам!
*Мтб кассету на 7 очень легко найти
*В случае с ретро шоссером я бы вообще не парился и менял колеса
Самое главное не покупать продукцию хвз ...хуже велосипедов не видел..