Всем привет!!! Что скажете за Опель Астру и все остальные Опеля...??? Очень много негатива по ним, почему??? Чем брать корейца или француза за 500 т.р., мне кажется Опель гораздо интересней??? Приятного просмотра!!!
Правильно все говорят владельцы и про плюсы и про минусы. Все болячки рассказали, если планируете купить такой авто, главное заехать в специализированный по опелю центр и сделать хорошую диагностику, чтоб знать чего ждать. Про плюсы, это реально хороший салон, приятная шумоизоляция, управленяемость, да и внешность не на возраст современная.
На astra h 130т проехал, менял расходники, сейчас astra j 6 лет и 104т, менял расходники термостат на 90т, поставил от круза металический. Тачка огонь! Набираешь скорость прибавляется музыка. Опция проводи домой. Круиз Климат двухзонный Датчики объёма И какой после этого солярис, рио, веста и т.д. за те же деньги. 12 ЛЕТ ГАРАНТИИ НА КУЗОВ ОТ СКВОЗНОЙ, как вам такое, водители корейцев, французов и китайцев.
да легко !) владею ситроеном с4 хетч тоже 6лет, кузов оцинкованный и тоже гарантия 12 лет от сквозной )) тоже двухзонный климат, круиз конроль, датчики света , дождя
Я за корейцев! Они более надёжные и неприхотливые, недорогие в обслуживании. У меня второй кореец по счету, проблем не было вообще. Конечно, каждый хвалит свой автомобиль, но я реально говорю как есть. С опелем не было опыта, не могу сказать, но машинка не плохая думаю. Французов не советую, у друга был C5 последний, он его продал, делал мозги цитромон по мелочам, а эти мелочи не дёшево обходились...
Корейцы хороши тоже. Но Опель комфортнее и приятнее, в использовании. Качественнее салоны. По выше уровнем так сказать. В обслуживании по дороже, но не критично.
@@Magomed.i да ничего там не разваливается, у самого был хендэ, теперь киа, общался с таксистами,и у двух знакомых киа рио, ни у кого ничего не задирало даже на 200 тыс с каталиками гоняют и всё в порядке
@@ВалентинСалтан-щ8д убирай скорей каталик, у меня у троих друзей задрало, случайность скажешь? Да и сплошь и рядом слышишь про эти моторы.. корейцы во всем хороши, но не в моторе.
Я так считаю. Хочеш ездить с комфортом будь готов платить деньги. Купил опель астру j после того как поездил на корейце. И могу сказать что уровень комфорта небо и земля. Соляра по сравнению с астрой просто табуретка. Единственное что соляры и рио будут скорость набирать по быстрее. А вот металл у них как фольга. И салон дешовый, пластик скрипучий. Тарпеда деревянная.
У меня самого Инсигния 1.8 ( да овощ, но для семьи больше не надо) 2008 год, 201000 пробег. Машиной я очень доволен. Владею 2.5 года. Из поломок, мембрана под клапанной крышкой.
GM надежные и выносливые. У них конские пробеги (300+) и сматывают продавая безбожно. Даже Матизы и Первые Нексии ходят до сих пор, Авео Лачетти Астры и так далее - оглянитесь на улице.
Руслан Бекоев давайте разбираться - все орали что сделали бы Весту спорт до 1 000 000 ₽ то бы покупали , сейчас с подорожанием Веста спорт стОит 1 100 000 ₽ если покупаешь дают скидку 110 000 ₽ , итог 990 000 ₽ - такие вот делЫ
Очень дорогой. Люди лукавят когда говорят о дешевизне запчастей. Я ща корейцев в этом ценовом сегменте. Я сейчас гоняю на Элантре 5. По-любому лучше и сипотичнее Опеля. И не ломается.
В принципе опель довольно капризные авто и своеобразные. Астра J - УГ полное, начиная с двигателя и заканчивая трансмиссией, и да, это УГ не едет вообще, показать в стоке 180 сил и 9 секунд, а на турбо чипе 8.3, это позорище. Спасибо, но такое Г не нужно и даром. В этом плане лучше корейца взять или ВАГ. Ситрик очень комфортный и приятный авто, но только на дизеле, никаких бензиновых ЕП6 и даром не надо.
Что то слабоват этот Опелёк по динамике, тем более с учётом того что он "шитый". Едет примерно на уровне, или чуть чуть лучше стоковой Октавии А7 1.4 150 л.с. , а расход и вовсе конский у этой Астры если сравнивать с той же Октавией. Только не говорите что Астра на много тяжелее, - по ПТС вес этой Астры 1370-1410 кг., моя Октавия А7 1.4 ДСГ, весит по ПТС 1367 кг.
105 градусов открытие термостата, а включение вентилятора первая скорость 108,вторая 112 и третья 115.сейчас установлен термостат на 92 градуса и включение первой скорости вентилятора на 102 градуса
Что значит "сняли"? Много брендов уходят с нашего рынка, из-за экономически не благоприятных условий. Если что GM включая Опель 5 лет подряд брал первое место по продажам в России. Имел завод в Питере и Калининграде. Но постоянное падение рубля не дает возможность развития.
@@BVK1123 ты чет попутал, когда у нас опель первым по продажам был?? Может в 2000х годах??, в последне время собакоеды и весты первые места по продажам
С4 ситроен будет отличным выбором, езжу на таком авто, за 3 года проблем никаких нет с ним. Французы сделали великолепный автомобиль, который не подведет
1.6т убогий двиг. Gm слепили из атмо двигателя турбо но охлаждение нормально не сделали как результат большой риск перегрева и двигатель на свалку. Автоматы тоже говно и 150к не ходят. Ориг Запчасти стоят как на мерен свежий. На вторичке такие тачки по дешману стоят и никому нах не нужны.
Опель этот весит пипец как будто из чугуна запчасти кстате недорогие но резинки просто беда пересыхают все сопливит ездил на таком какое то время есть что вспомнить.
Моя гранта спорт едет так же, коробка спортивная, рессивер, поямоток и прошивка, и ковка, за 370 брал, в пизду такие иномарки за такие суммы, гранта спорт лучше для меня и свежее год)))
Давайте начнем с того что Ситроен С4 самый большой в классе по комфорту и шумоизоляции,а также качеству материалов отделки он на голову выше Соляриса и Опеля. Ситра брать только 116 сил или дизель на механике с такой связкой мотор КПП проблем вам не доставит.
Полностью вас поддерживаю, француз будет намного интереснее опеля и соляриса. Сам езжу на ситроене уже 4 года, машиной полностью доволен, никаких нареканий
@@РусланБекоев нет мастеров, дорогие запчасти, в случае необходимости кузовные детали на разборе найти тяжело (машин не так много), при продаже тоже будут сложности...
Турбо 1.6? Он вообще позиционировался как атмосферник, его надули , а с доработками не стали заморачиваться. В итоге со временем куча проблем по двс. За запчасти и расходники рука лицо по ценам, если конечно не китайское говно...
Всем привет!!!
Что скажете за Опель Астру и все остальные Опеля...???
Очень много негатива по ним, почему???
Чем брать корейца или француза за 500 т.р., мне кажется Опель гораздо интересней???
Приятного просмотра!!!
Нормальная машина те у кого их не было говорят что говно тачка насмотрятся татарина Эльдара
Правильно все говорят владельцы и про плюсы и про минусы. Все болячки рассказали, если планируете купить такой авто, главное заехать в специализированный по опелю центр и сделать хорошую диагностику, чтоб знать чего ждать.
Про плюсы, это реально хороший салон, приятная шумоизоляция, управленяемость, да и внешность не на возраст современная.
Балаян Валерий в России нет официального дилера Опель
Есть уже, Валерий в нем работает...))
@@user-ws4tc7xu1uСтаврополь, Кулакова 33, обращайтесь
О похожа на Нинку повариху у нас в столовке, копия , надо же
она
Снимай гонки, а то скоро лето кончится! У тебя хорошо получается!
Ситрик будет куда интереснее, по дизайну и по надежности. Качество материалов у француза, как по мне намного выше, чем у конкурентов
На astra h 130т проехал, менял расходники, сейчас astra j 6 лет и 104т, менял расходники термостат на 90т, поставил от круза металический. Тачка огонь!
Набираешь скорость прибавляется музыка.
Опция проводи домой.
Круиз
Климат двухзонный
Датчики объёма
И какой после этого солярис, рио, веста и т.д. за те же деньги.
12 ЛЕТ ГАРАНТИИ НА КУЗОВ ОТ СКВОЗНОЙ, как вам такое, водители корейцев, французов и китайцев.
да легко !) владею ситроеном с4 хетч тоже 6лет, кузов оцинкованный и тоже гарантия 12 лет от сквозной )) тоже двухзонный климат, круиз конроль, датчики света , дождя
@@ИванСидоров-ь2в поддержу 👍
PSA выкупили OPEL
Только Опель . Езжу на опеляз в 3 поколении подряд
Я за корейцев! Они более надёжные и неприхотливые, недорогие в обслуживании. У меня второй кореец по счету, проблем не было вообще. Конечно, каждый хвалит свой автомобиль, но я реально говорю как есть. С опелем не было опыта, не могу сказать, но машинка не плохая думаю. Французов не советую, у друга был C5 последний, он его продал, делал мозги цитромон по мелочам, а эти мелочи не дёшево обходились...
За 500 какие корейцы? Солярисы живые от 650
Да да корейцы которые моторы приезжают 50-60 тыс км. Из-за развалившего катализатора
Корейцы хороши тоже. Но Опель комфортнее и приятнее, в использовании. Качественнее салоны. По выше уровнем так сказать. В обслуживании по дороже, но не критично.
@@Magomed.i да ничего там не разваливается, у самого был хендэ, теперь киа, общался с таксистами,и у двух знакомых киа рио, ни у кого ничего не задирало даже на 200 тыс с каталиками гоняют и всё в порядке
@@ВалентинСалтан-щ8д убирай скорей каталик, у меня у троих друзей задрало, случайность скажешь? Да и сплошь и рядом слышишь про эти моторы.. корейцы во всем хороши, но не в моторе.
У знакомого есть опель астра. Могу сказать, что это комфортная, тихая и надежная машина. Намного тише, чем солярисы и рио)
Я так считаю. Хочеш ездить с комфортом будь готов платить деньги.
Купил опель астру j после того как поездил на корейце. И могу сказать что уровень комфорта небо и земля. Соляра по сравнению с астрой просто табуретка. Единственное что соляры и рио будут скорость набирать по быстрее. А вот металл у них как фольга.
И салон дешовый, пластик скрипучий. Тарпеда деревянная.
У меня самого Инсигния 1.8 ( да овощ, но для семьи больше не надо) 2008 год, 201000 пробег. Машиной я очень доволен. Владею 2.5 года. Из поломок, мембрана под клапанной крышкой.
Очень адекватная пара, лайк им, особенно супруге!👍
Я до последнего сомневался, что супруга сможет рассказать об автомобиле...) Справилась на отлично...)
@@РусланБекоев получше чем многие мужики))
Подскажите пожалуйста если взять астру 1,7 дизель на МКПП как она?
Я говорит не переживаю когда жена в дальних поездках 😧😜😆
🤣😂
Я бы тоже не переживал )
Крутая пара!! 👍
GM надежные и выносливые. У них конские пробеги (300+) и сматывают продавая безбожно.
Даже Матизы и Первые Нексии ходят до сих пор, Авео Лачетти Астры и так далее - оглянитесь на улице.
Астры j как раз и нет сейчас на улицах
Этой попсы полно. Не солярис, но есть
У всех машин есть плюсы и минусы. По мне так за свои деньги Опеля хороший выбор, opc особенно.
По опс в кузове j от многих слышал, что дорогая в обслуживании, есть проблемы и продать сложно...
@@РусланБекоев это да, с h кузовом и косами ОПС попроще их уже изучили и есть клубные сервисы.
0:24 "всех приветствую, я механик, эммм....." Прям напрашивается, от Бога! 😂
Руслан, давай обзор на боевой Сивик хозяина станции.
Насколько я знаю, он не в боевой готовности)
Обзор Сивика обязательно будет,но чуть позже. Пока Сивик на ребилде
А ВЕСТА СПОРТ РЯДОМ СТОИТ с опелем ??? Или
Веста спорт стОит, как крыло от Боинга...) А обычная Веста рядом не стоИт...)
Обычная веста нето что не стоит рядом, веста с опелем на одной поляне в туалет не сядет 🖐️😉
Руслан Бекоев давайте разбираться - все орали что сделали бы Весту спорт до
1 000 000 ₽ то бы покупали , сейчас с подорожанием Веста спорт стОит
1 100 000 ₽ если покупаешь дают скидку 110 000 ₽ , итог
990 000 ₽ - такие вот делЫ
@@evgeny26-126 Правильно сказано, опель отстой)
Здравствуйте,а ссылку можно на магнитолу ?
Гоночки давай, Руслан, гоночки!)
Все просят гонки...)
Гбо можно поставить?
Женщина, вы просто прекрасны!!!
Очень дорогой. Люди лукавят когда говорят о дешевизне запчастей. Я ща корейцев в этом ценовом сегменте.
Я сейчас гоняю на Элантре 5. По-любому лучше и сипотичнее Опеля. И не ломается.
Даме в халате , с мужем то повезло , ручки же ЗОЛОТЫЕ...
Блин опель жалко, такую плотную хозяйку разогнать, нужно очень сильно пыжиться 😂😂😂
Ну зачем так...)
Прошивка турбового мотора и результаты не восхищают. Если бы атмо так поехало после прошивки, то да
Веста или рапид. А лучше логан.
А лучше лошадь.🤣
@@ЭлНик-ц3ч Бери
@@vell7566 я лучше на тебя посмотрю.
Не берут, потому что ломучий, глючная электроника и ОЧЕНЬ очень дорогие запчасти и ремонт.
парни подскажите что купть за 700к?
Смотря, что хочется... У меня у самого бюджет примерно такой... Не знаю даже... Новую ладу не хочется...)
@@РусланБекоев вот и мне не хочеться. всю голову изломал что взять в этом бюджете
Поло турбовый не смотрел?)
Руслан, давай почаще видео. По опелю, дорогие запчасти, и по мотору есть не все запчасти.
Так на круз и еще что то опелевский мотор ставят
В принципе опель довольно капризные авто и своеобразные. Астра J - УГ полное, начиная с двигателя и заканчивая трансмиссией, и да, это УГ не едет вообще, показать в стоке 180 сил и 9 секунд, а на турбо чипе 8.3, это позорище. Спасибо, но такое Г не нужно и даром. В этом плане лучше корейца взять или ВАГ. Ситрик очень комфортный и приятный авто, но только на дизеле, никаких бензиновых ЕП6 и даром не надо.
Муж ещё в изобильном занимается опелями ?
он переехал в Ставрополь, машинами продолжает заниматься...)
@@РусланБекоев а где именно ,адреса есть ? А то купил Опеля на прошлой недели,никто браться за него не хочет
8.6 до 100?? на 1,6 моторе?? а зачем там турбина стоит?
8.3...)
Затем что без турбины было бы секунд 12
А где новые ролики?
На днях появятся, уже отснял... )
@@РусланБекоев давай ждем, а то пропал.
Спасибо... Уже монтирую...)
Что то слабоват этот Опелёк по динамике, тем более с учётом того что он "шитый". Едет примерно на уровне, или чуть чуть лучше стоковой Октавии А7 1.4 150 л.с. , а расход и вовсе конский у этой Астры если сравнивать с той же Октавией. Только не говорите что Астра на много тяжелее, - по ПТС вес этой Астры 1370-1410 кг., моя Октавия А7 1.4 ДСГ, весит по ПТС 1367 кг.
Ровно 1.5 тонны весит астра j
Был такой опель, 1530 кг, и да без чипа из 8 выезжала
А почему же кубок заработали не на ОПЕЛЬ . Резвая быстрая но гонять будем на бехах и финиках
Потому что на тот момент был финик
Когда есть свой сервис, хоть бугати бери. Главный минус опеля, он гниёт не в южных регионах.
Вы на них ездили??? Забудьте эти сказки это было на машинах 90 годов, бехи, мерсы, ваги 2000 годов гниют намного хуже опелей тех же поколений
@@alexwolwerine3521 конечно же ездил. У друга тоже щас такой
Я думаю инженеры не просто так ставили 105 градусов на включение вентилятора. Это нормальный температурный режим двигателя
105 градусов открытие термостата, а включение вентилятора первая скорость 108,вторая 112 и третья 115.сейчас установлен термостат на 92 градуса и включение первой скорости вентилятора на 102 градуса
Немцы если узнали бы что каты удалены уже все давно повесились
За 500 к сожалению всё дрова кроме логанов и тазов, иномарка с виду вроде смотрится, но уже полутруп, сотку в запасе на мотор и подвеску нужно держать
Ситрик отличный вариант из всех этих аппаратов и он будет на голову выше чем логан и наш автопром, по надежности и качеству материалов
Гольф 6 можно найти
Берите интервью у мужа! Она мало что в технике понимает. Видно же.
500тр для "ино", маловато наэрн....
Ну молодцы, нахвалили тачку) продали под видео и всмпоминают как страшный сон)
Либо гольфа 6го, в салоне на порядок приятнее 👍👍👍
Пробег 60к это ооочень много) досвидания)))
учитывайте то что его сняли с нашего рынка поэтому лучше взять корейца за эти деньги
Уже опель возвращается...)
Что значит "сняли"?
Много брендов уходят с нашего рынка, из-за экономически не благоприятных условий.
Если что GM включая Опель 5 лет подряд брал первое место по продажам в России. Имел завод в Питере и Калининграде. Но постоянное падение рубля не дает возможность развития.
@@РусланБекоев он вернулся, но он другой
@@BVK1123 ты чет попутал, когда у нас опель первым по продажам был?? Может в 2000х годах??, в последне время собакоеды и весты первые места по продажам
Ситрик лучше)
С4 ситроен будет отличным выбором, езжу на таком авто, за 3 года проблем никаких нет с ним. Французы сделали великолепный автомобиль, который не подведет
@@АлексейДымов-м7ц какой пробег у вас? Хэтчбек или седан? Какой двигатель и коробка у вас? Присматриваюсь к покупке хэтчбека 1.6ат 120лс...
@@zorghack7843 купил? А то тоже к такому присматриваюсь)
Рено МЕГАН ! Тогда уж ! почти такой же по габаритам и внешке ! но намного НАДЕЖНЕЕ !
Лучше что нибудь из ВАГ взять
1.6т убогий двиг. Gm слепили из атмо двигателя турбо но охлаждение нормально не сделали как результат большой риск перегрева и двигатель на свалку. Автоматы тоже говно и 150к не ходят. Ориг Запчасти стоят как на мерен свежий. На вторичке такие тачки по дешману стоят и никому нах не нужны.
100% прям в точку.
Я недавно стал опеле водом ,у меня Опель вектра а ничего плохого не скажу это недооцененый автомобиль Опель это мошина
Вот именно мОшина а не машина)
После таких видео начинаются отписки...
Почему?)
@@РусланБекоев потому что дураки
А че она не едет то,поло 1,4 стоковый так же едет.
Конечно все хорошо, но почему хозяйка в халате?
А как нужно было?)
Руслан Бекоев может в повседневной одежде
Варила борщ , и сразу попала к Русику в видео....
@@СергейПетров-ц1о это белый кардиган 😉
Ещё и в белом. 😄😄😄
Весту берите
Опель этот весит пипец как будто из чугуна запчасти кстате недорогие но резинки просто беда пересыхают все сопливит ездил на таком какое то время есть что вспомнить.
Ага запчасти недорогие конечно)) посмотри сколько ориг фазики или турбина стоит
@@Vitaly048 а у кого из производителей авто фазики и турбины дешёвые?
Да слышал и слышу про опеля запчасти дорогие,что сним геморой,жена приятная фигурка...
Моя гранта спорт едет так же, коробка спортивная, рессивер, поямоток и прошивка, и ковка, за 370 брал, в пизду такие иномарки за такие суммы, гранта спорт лучше для меня и свежее год)))
С места да объедешь, но с ходу 60+ без шансов!
@@lianor2447 я тебе могу скинуть видео как моя машина 226 набирает)
С пассажиром ещё, запаска домкрат и все дела
Ты скажи что и комфорта в гранте больше и управляемость и безопасность и тормоза
@@ТимурМаг-ч1й сиденье ковши очень удобные, тормоза все 4 дисковые, и рулёшка хорошая
Давайте начнем с того что Ситроен С4 самый большой в классе по комфорту и шумоизоляции,а также качеству материалов отделки он на голову выше Соляриса и Опеля. Ситра брать только 116 сил или дизель на механике с такой связкой мотор КПП проблем вам не доставит.
Полностью вас поддерживаю, француз будет намного интереснее опеля и соляриса. Сам езжу на ситроене уже 4 года, машиной полностью доволен, никаких нареканий
Женщина просто никогда не ездила на Хёндэ))))))))
Снимай лучше гонки. За видео дизлайк. Астра j хорош только внешне, во всем остальном полное гавно. За 500 много чего можно найти, этих же годов.
Да ладно, 8.3 0-100 ?! Приора на сток валах 7.9 сотку делает)))
Приора вообще не машина
Да зачем эти цифры, вы что каждый день в гонках участвуете?!
У меня был опель астре. Не покупайте опель пацаны
Почему?)
@@РусланБекоев нет мастеров, дорогие запчасти, в случае необходимости кузовные детали на разборе найти тяжело (машин не так много), при продаже тоже будут сложности...
У нас опелей много ездит и в первом кузове и во втором...)
Турбо 1.6? Он вообще позиционировался как атмосферник, его надули , а с доработками не стали заморачиваться. В итоге со временем куча проблем по двс. За запчасти и расходники рука лицо по ценам, если конечно не китайское говно...
Кореец лучше. Просто ездишь и не паришь мозги всякими поломками и тд
Опелем управлять и ездить приятнее
@@ВячеславЛазуткин-ф4г Опель на эвакуаторе, ты рядом на такси. Красота!
В обслуге дорогой
Подскажите пожалуйста если взять астру 1,7 дизель на МКПП как она?