本田 Honda CB1000R 手术前 VS 手术后 全面测试

[@onlyliveonce3440]

本田CB1000R 四缸運動街車 新仿古外型
0-400m 11.4s
解鎖145ps

[@keiwan6844]

我的cb1000r Black edition 歐規，user模式可以關tc的……

[@leoliu8189]

TC 可以关啊！？

[@higoogle]

最后声音展示部分全部显示为【手术前】

[@mv_biker1450]

美丽的骑行

[@ttcc3344]

User模式可以關TC

[@DrGilbertlee]

想请教一下非双的动力阉割很大，能不能改回来？改回来会影响质保吗？

[@money55666]

0-400m國外是230多，不會騎？

[@alexsin0020]

想看新舊版MT09

[@shypxh]

特性蛮vtec

[@NellyPAN]

好喜歡這台車 不過被原廠調乖了

[@ymmij2002]

你們電腦沒改好

[@朱龙华]

这电钻的声音......真爽！

[@chiennelson4342]

會不會是更換歐規電腦存在某些問題？ 臺灣這邊用日本破解授權的直接刷電腦，刷歐規145HP，或是刷一階動力到156hp，目前沒有這類拉轉起步被保護住的問題。

[@linsaka8092]

尾齒

[@林ゆうチー]

台灣變速箱有被動過

[@stevejieung]

目前已经换了十几台还没有反馈有问题的。

[@scottwang16]

国外CB1000R论坛上很多人反映这个车的车漆特别容易刮花，哪怕是穿牛仔裤都很容易把油箱的漆磨花。前轮带起的砂石会把发动机打得伤痕累累。想请教五哥有没有发现类似的情况。谢谢！

[@tomljc2006]

是的。我的红色油箱已经被我的拉链扣子刮花了。。

[@scottwang16]

@@tomljc2006 ​ @ 非常感谢！而且我听说这个车震动非常大，比大部分四缸车都震。超过6500转就会震得手麻。不知道是否这样？

[@tomljc2006]

@@scottwang16 我只开过两台四缸车，所以不清楚是不是比大部分都震。但是我感觉6000以上确实蛮震的，而且震到手不舒服。所以平时日常骑都尽量保持高档低转。但我怀疑四缸重机转速高了都这样

[@scottwang16]

@@tomljc2006 再次感谢！我还没骑过四缸车，都是youtube和国内B站上看的review。

[@tomljc2006]

@@scottwang16 所以在观望这台吗？

[@zyfgc8892]

这TC太搞了，直接上川崎Z1000吧

[@jackbao1231]

看完觉得还是cb650算了

[@scottdamien8395]

对的，650 就够用了，1000R 没太大必要

[@Jerry-pe1gc]

这车就是比较浪，太浪了

[@icaliu1]

沙发

[@weekendtiger9604]

测不出来就是技术问题，管摩托车什么事？而且废话太多，就像老干部开会一样的，全程想瞌睡

[@郜-x7j]

五哥应该来说是国内媒体对摩托车理解最深入的了，阿博是国内csbk600原厂组冠军，效忠于川崎车队，川崎安全培训师，几年花了几百万的投入，一直玩高端，人脉广，通过媒体表达方式正确去理解你希望买的摩托车，国内媒体鱼龙混杂，反而是国内热度倾向那些花里胡哨的媒体，很不负责。

[@joycelee9118]

这节目做得太恶心，没有见过这么难看的摩托车节目

[@start4ever954]

废话太多了

[@essej5941]

陸版閹割我是不清楚 但台版閹割 引擎內齒比不同 排氣管也不同(有個出孔被封起來)