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新車磨合的味道真的很香
我很想把它的排氣管插進我的鼻孔大口呼吸它的排氣
恭喜你朋友交車 原來車商還會提起安駕內容 不錯啊
業務是台本安駕教練，其實他很認真講了很多安駕內容，但我怕放太多內容，我上字幕會死掉⋯⋯
@@RYung 了解 真不錯
本來有排這台.....不過沒法等太久~先換NT1100擋著用.這台真的經典~外加plus黑化!真的是帥到不行!到時車庫有空位再收一台.經典啦!不收嗎?每天不騎拿來擦亮亮也爽.
哇靠！閣下說的真的太正確了！我也想收一台😆
Nice ride.Congrats.
Thanks for watching my video
還在等車，好羨慕啊啊啊
加油❤️
騎出門下一站就是去刷電腦開全馬力啦
低調低調😂
帥車
真的 羨慕忌妒覺得恨 ... XD 有夠帥的啦!
恭喜，聽到 這台車我會騎很久....後面越換越兇 哈^^
謝謝創先生留言！倍感榮幸啊！ 後面到底會不會越換越兇，就讓我們繼續看下去…😂
竹本23年單寧藍車主報到，恭喜交車
恭喜牽新車👍
日式重機品牌除HONDA CB1000R是單搖臂還有KAWASAKI H2也是單搖臂
街車… 街車… 街車… 這裡定義是街車….😮💨
請問交車時一共給幾隻鑰匙
不是我的車，所以我沒注意耶
2:19 請問這枝萬寶龍是鋼珠筆，或是原子筆？求型號，謝謝！
這樣也被你看出來是萬寶龍…😅www.montblanc.com/zh-tw/%E5%8E%9F%E5%AD%90%E7%AD%86_cod30828384629622779.html
@@RYung 11:05 看起來是有筆蓋的，還是感謝了
剛三本交車cb1000r+1 ，好車一台
恭喜交車！你們說不定有機會在三本相遇喔！👍
5:54销售真的是绝了，单脊车架刚性不够可以说成骑起来会有柔韧感，不追求极高的行驶刚性😢这车的唯一美中不足就是虽然发动机用的是老款rr的引擎但是车架却没有。
謝謝指教
@@RYung 不敢不敢😅
@@lucaric6935 每一個騎士不一定需要像跑車一樣極高的車體剛性和殺彎犀利度。採用單脊車架犧牲車體剛性，但能減少生產成本，從降低售價回饋給車主，是不是也蠻好的？而且多數車主選擇街車，也是喜歡街車的舒適性，慢慢騎車逛逛風景旅遊而已，軟一點的車架，能讓車體有更多吸震效果，增加長時間騎乘的舒適度。就像現行款的CRF300的後搖臂反而比上一代還刻意降低了搖臂的剛性，類似的概念。此外，以單脊車架來說，你從車側是看不到引擎和油箱中間的車架的，在外觀上也是很特別的特色。不過聽說下一代的CB1000R可能會改用環抱車架，從street bike走向street fighter風格，似乎也是在迎合多數買家對於規格上的期待，但屆時售價勢必高上ㄧ級，對於很多人來說，可能會覺得變太貴了，又買不下去。所以，買車之前，了解你的購車的使用需求和預算，才能買到符合自己實際需要的車😉
@@RYung 嗯对没错，每个人有不一样的用途，但是您说的我有些看法不同。第一：用单脊车架能降低成本回馈给消费者这点不适用于cb1000r，因为它的价格是同级别日系车数一数二的，和mt10差不多，比gsxs1000贵，mt10和gsxs1000都是环抱车架哦。当然，车的成本不能单单用车架体现。但是在现有的车架基础做改进是要比再开发一套的成本要低的吧？哪怕是单脊车架，往往最能省成本的做法就是在已有过的车型基础上研发，比如r7/mt07/tracer/xsr700/mt09/xsr900/r1/mt10本田的cbr650r/cb650r/cb500r/cbr500r 铃木的gsxr1000 gsxs1000 刀之类的，像cb1000r这种重新研发的车架似乎研发成本更贵吧？第二：刚性好的车架是能给驾驶者更有信心面对不同路况，车辆行驶的舒适度和吸震的体现不是在车架，而是在悬吊系统和避震调教以及轮胎的规格，以及胎压，相反，越舒适的车对车架刚性需求越高，比如一般道路的转弯，变道，我相信一般人都能在普通道路行驶上能感觉到环抱车架的稳定感吧而不是说非要在赛道上那种极限状态下才呢不过感受到，只是说环抱车架能有更多的极限。你是想以相同的价格买到刚刚好的性能还是以相同的价格买到更好的性能呢？我上个评论发的点是在于销售可以把因为单脊车架的结构刚性不足而导致车辆在有些时候造成的多余的晃动给消费者“解释”成单脊车架给驾驶者带来的“韧性”和不追求极高的驾驶刚性的说法而大吃一惊。只是个人觉得以1000的售价和对比同级别对手来说没有用上环抱车架是个遗憾，只是我的看法不代表所有人😭
@@lucaric6935 了解 感謝您的交流 受益良多🙂
這台多少錢？
598000元 不含牌險
還是喜歡銀色搖臂
不同風格感受囉
好美😍
我也好喜歡💕
台本車還是87匹嗎?
是的
88.6HP/7000rpm？
台規版的
請問車主身高 謝謝🙏
172cm
@@RYung 謝謝車主
H2 也是單搖臂
但H2不是街車餒⋯⋯😉
@@RYung Kawasaki Z900RS 也是單搖臂
@@Bryan_3303 不是吧？要看仔細耶
@@Bryan_3303 Z900RS不是單搖臂啦
請教除了黑色原廠還有出哪些顏色cb1000r
請參考官網喔：moto.honda-taiwan.com.tw/motor/cb1000r.html
可惜沒有白色
@@秦小澄 包膜😏
包膜 不錯的選擇⋯⋯
@@秦小澄 最近喜歡上 R7 的 2023 年仕白色^^
單座蓋比小風鏡便宜，過年前剛買，過年後單座蓋漲2000😂
這樣感覺單座蓋CP值超高😂
@@RYung 對啊，即便漲價，單座蓋還是比小風鏡便宜😆
那個單搖臂，真的超香
真的香爆😍😍😍
我想說奇怪 怎麼停車的地方多了一台cb1000r 又貼r-yung的貼紙 又想到這個影片所以回來看，原來真的是你朋友😊
被你發現阿迪的秘密基地了！有機會約騎！
@@RYung 好哦 有機會一起唷～
我也發現了~ 覺得貼紙好像很眼熟
每次看到它的大燈就想到馬桶蓋😂
差很多吧😅
歡迎來當鄰居🤣
咦? 鄰居??? 阿迪買的是機車，不是買房阿!
在蝦皮買大陸的單座蓋啊不用1000
附送的啊
歡迎加入21年後CB千尺 賴群組
有加入方式嗎？
@@RYung 我跟Jason連絡上了(line)
@@jesseccs 他有跟我說👍
之前騎過一次 還蠻順的 但是目前只能騎我的560😂
檔車不好嗎？
@@RYung 在想第二台要買哪台檔車 帶多種了 不過可能是monster😂
手一直擋鏡頭= =
不好意思 我的手賤⋯⋯
想問車主多高
號稱180，但實際172
@@RYung 真假，172可以雙腳平踩嗎？
@@皓-b5x 車主說他雙腳跟可以勉強碰到地。
@@RYung 那我170有點勉強😔😔
@@陈鈊虞 170應該沒問題啊 去店裏試看看
有夠不專業的業務員！傻眼
咦？會嗎？
這車，外觀不行
會這樣說的人還蠻少見的
你應該是說你的錢包不行
@@皓-b5x 這句話沒毛病，10分😆
看到它就想到我的大牌😢
![[IN新聞] 依然迷人！Honda CB1000R+ 2021年式](http://i.ytimg.com/vi/0oKFO3Gn5u0/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 依然迷人！Honda CB1000R+ 2021年式](/img/tr.png)
![[R-Yung] HONDA CB650R 台本的閹割馬力ECU油圖有夠爛！到底刷全馬力差在哪？該刷Woolich Racing原廠歐規？還是馬力騎機動力? 讓實測來說話 ｜ ECU Flash](/img/1.gif)
新車磨合的味道真的很香
我很想把它的排氣管插進我的鼻孔大口呼吸它的排氣
恭喜你朋友交車 原來車商還會提起安駕內容 不錯啊
業務是台本安駕教練，其實他很認真講了很多安駕內容，但我怕放太多內容，我上字幕會死掉⋯⋯
@@RYung 了解 真不錯
本來有排這台.....不過沒法等太久~先換NT1100擋著用.
這台真的經典~外加plus黑化!真的是帥到不行!到時車庫有空位再收一台.經典啦!不收嗎?
每天不騎拿來擦亮亮也爽.
哇靠！閣下說的真的太正確了！我也想收一台😆
Nice ride.Congrats.
Thanks for watching my video
還在等車，好羨慕啊啊啊
加油❤️
騎出門下一站就是去刷電腦開全馬力啦
低調低調😂
帥車
真的 羨慕忌妒覺得恨 ... XD 有夠帥的啦!
恭喜，聽到 這台車我會騎很久....後面越換越兇 哈^^
謝謝創先生留言！倍感榮幸啊！ 後面到底會不會越換越兇，就讓我們繼續看下去…😂
竹本23年單寧藍車主報到，恭喜交車
恭喜牽新車👍
日式重機品牌除HONDA CB1000R是單搖臂還有KAWASAKI H2也是單搖臂
街車… 街車… 街車… 這裡定義是街車….😮💨
請問交車時一共給幾隻鑰匙
不是我的車，所以我沒注意耶
2:19
請問這枝萬寶龍是鋼珠筆，或是原子筆？
求型號，謝謝！
這樣也被你看出來是萬寶龍…😅
www.montblanc.com/zh-tw/%E5%8E%9F%E5%AD%90%E7%AD%86_cod30828384629622779.html
@@RYung
11:05 看起來是有筆蓋的，還是感謝了
剛三本交車cb1000r+1 ，好車一台
恭喜交車！你們說不定有機會在三本相遇喔！👍
5:54销售真的是绝了，单脊车架刚性不够可以说成骑起来会有柔韧感，不追求极高的行驶刚性😢这车的唯一美中不足就是虽然发动机用的是老款rr的引擎但是车架却没有。
謝謝指教
@@RYung 不敢不敢😅
@@lucaric6935 每一個騎士不一定需要像跑車一樣極高的車體剛性和殺彎犀利度。採用單脊車架犧牲車體剛性，但能減少生產成本，從降低售價回饋給車主，是不是也蠻好的？而且多數車主選擇街車，也是喜歡街車的舒適性，慢慢騎車逛逛風景旅遊而已，軟一點的車架，能讓車體有更多吸震效果，增加長時間騎乘的舒適度。就像現行款的CRF300的後搖臂反而比上一代還刻意降低了搖臂的剛性，類似的概念。
此外，以單脊車架來說，你從車側是看不到引擎和油箱中間的車架的，在外觀上也是很特別的特色。不過聽說下一代的CB1000R可能會改用環抱車架，從street bike走向street fighter風格，似乎也是在迎合多數買家對於規格上的期待，但屆時售價勢必高上ㄧ級，對於很多人來說，可能會覺得變太貴了，又買不下去。
所以，買車之前，了解你的購車的使用需求和預算，才能買到符合自己實際需要的車😉
@@RYung 嗯对没错，每个人有不一样的用途，但是您说的我有些看法不同。第一：用单脊车架能降低成本回馈给消费者这点不适用于cb1000r，因为它的价格是同级别日系车数一数二的，和mt10差不多，比gsxs1000贵，mt10和gsxs1000都是环抱车架哦。当然，车的成本不能单单用车架体现。但是在现有的车架基础做改进是要比再开发一套的成本要低的吧？哪怕是单脊车架，往往最能省成本的做法就是在已有过的车型基础上研发，比如r7/mt07/tracer/xsr700/mt09/xsr900/r1/mt10本田的cbr650r/cb650r/cb500r/cbr500r 铃木的gsxr1000 gsxs1000 刀之类的，像cb1000r这种重新研发的车架似乎研发成本更贵吧？
第二：刚性好的车架是能给驾驶者更有信心面对不同路况，车辆行驶的舒适度和吸震的体现不是在车架，而是在悬吊系统和避震调教以及轮胎的规格，以及胎压，相反，越舒适的车对车架刚性需求越高，比如一般道路的转弯，变道，我相信一般人都能在普通道路行驶上能感觉到环抱车架的稳定感吧而不是说非要在赛道上那种极限状态下才呢不过感受到，只是说环抱车架能有更多的极限。你是想以相同的价格买到刚刚好的性能还是以相同的价格买到更好的性能呢？我上个评论发的点是在于销售可以把因为单脊车架的结构刚性不足而导致车辆在有些时候造成的多余的晃动给消费者“解释”成单脊车架给驾驶者带来的“韧性”和不追求极高的驾驶刚性的说法而大吃一惊。只是个人觉得以1000的售价和对比同级别对手来说没有用上环抱车架是个遗憾，只是我的看法不代表所有人😭
@@lucaric6935 了解 感謝您的交流 受益良多🙂
這台多少錢？
598000元 不含牌險
還是喜歡銀色搖臂
不同風格感受囉
好美😍
我也好喜歡💕
台本車還是87匹嗎?
是的
88.6HP/7000rpm？
台規版的
請問車主身高 謝謝🙏
172cm
@@RYung 謝謝車主
H2 也是單搖臂
但H2不是街車餒⋯⋯😉
@@RYung Kawasaki Z900RS 也是單搖臂
@@Bryan_3303 不是吧？要看仔細耶
@@Bryan_3303 Z900RS不是單搖臂啦
請教除了黑色原廠還有出哪些顏色cb1000r
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可惜沒有白色
@@秦小澄 包膜😏
包膜 不錯的選擇⋯⋯
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單座蓋比小風鏡便宜，過年前剛買，過年後單座蓋漲2000😂
這樣感覺單座蓋CP值超高😂
@@RYung 對啊，即便漲價，單座蓋還是比小風鏡便宜😆
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@@RYung 好哦 有機會一起唷～
我也發現了~ 覺得貼紙好像很眼熟
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咦? 鄰居??? 阿迪買的是機車，不是買房阿!
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之前騎過一次 還蠻順的 但是目前只能騎我的560😂
檔車不好嗎？
@@RYung 在想第二台要買哪台檔車 帶多種了 不過可能是monster😂
手一直擋鏡頭= =
不好意思 我的手賤⋯⋯
想問車主多高
號稱180，但實際172
@@RYung 真假，172可以雙腳平踩嗎？
@@皓-b5x 車主說他雙腳跟可以勉強碰到地。
@@RYung 那我170有點勉強😔😔
@@陈鈊虞 170應該沒問題啊 去店裏試看看
有夠不專業的業務員！傻眼
咦？會嗎？
這車，外觀不行
會這樣說的人還蠻少見的
你應該是說你的錢包不行
@@皓-b5x 這句話沒毛病，10分😆
看到它就想到我的大牌😢