Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
只今34です。いつか絶対のります！！ありがとうございました。
コメントありがとうございます！良い車だと思いますから是非手に入れて下さい😊
ハナモゲさん、ご無沙汰しています！ お元気でしょうか？ 今日は仕事休みということもあり、地元の日産本社に唯一展示してある新型Zを見に行ってきました。やはりZ乗りとしては新型Zの実車は自分の目で見ておきたいと思っていたので、ようやくお目にかかることができました。カラーはブルーでしたが、発表当初のイエローと違い、凄く気品を感じました。第一印象のインパクトは、随分大人しいレディになったな～というのが正直なところですね😵ダンスパートナーというコンセプトみたいですが、まさにそのイメージ通りでした。Zに求めるイメージやデザインは人それぞれだと思うのですが、戦闘機のような迫力やデザインを求めてしまう自分にとっては、やはり愛機であるブラック バージョンニスモが理想形だと改めて痛感した次第です。確かに新型は今風に洗練されている部分もあり決して否定はしませんが、漢が求める武骨さや運転席に座って目前に迎えてくれる迫力あるアナログメーター類などがなく、パソコン画面のような液晶パネルを目前にすると男心をくすぐるワクワク感が感じられなかったのは頂けない気がしました。やはり時代の流れですかねハナモゲさん😩なにはともあれ、今日は新型を見に行ってよかったです！ なぜなら改めてZ34のデザインの迫力と美しさ、そして愛機への愛情を再確認できたからです！ 長くなりましたが、お互い愛機を大切にし楽しんでいきましょう！ またです🙋
コメントありがとうございます！元気にやってました🤗実車を見るのって大事ですよね。実はこの動画を作った時期くらいから最近まで、自分自身のこれからのカーライフに関して迷いが生じてました。それはスープラのMTが追加されたり、純エンジン車の最後と思われるRZ34が手に入りづらい環境だったりで、10年目を迎えた愛車をこのまま乗り続けて行くのか自問自答を繰り返していました。やはり私にはZ34が相応しいと結論が出ました😆10年目の愛車にプレゼントをと購入しましたが納期が長く、まだ装着できていません。他に色々と動画の案がありましたが自分の中でイマイチな空気が流れて動画編集が進みませんでした。映像自体は撮影してるのですが…。もう少ししたら、そのプレゼント動画をUPしたいと思いますので暫くお待ち下さい🙇♂️やはりZ34は唯一無二の最高なZです✨
最近出てきた新型見ると例えばプリウスなんか思い切った感がヘッドライト回りも未来車を連想する様な、かっこいい！GTRが有るから越える訳には行かないだろうが、このヘッド回りやら少しヤボったい感じが、、高額車だけに、も、ちょっと頑張ってもらいたかった様な！
コメントありがとうございます！新型プリウス、素直に格好良いと思います。周りの人に聞いても評判良いですね。ヘッドライトは個性的ですし、素敵なフォルムとディテールが新時代のカーデザインを感じます。他メーカーにも影響与えそうな勢いです。プリウス以降なんてカーデザインの言われ方をされたとすれば、新型Zはそれに変わる以前のノスタルジーを感じさせる最後の生き残り的デザインに思えて、それはそれで好きですね。デザイナーの方達は新規の顧客開拓の為にデザインしたのでは無く、Z乗りZファンの為にピンポイントに狙いを定めたと記事で読みました。
モゲさんお疲れ様です新型Z自分はまだ自分の目で見た事ないですが好みなど人それぞれですが、今乗ってるZ34が自分は好きです新車で乗り早１年たちましたが毎日が楽しいです(笑)自分もアナログメータが好きですね😁モゲさんの説明は、いつも分かりやすく楽しみにしてます👍
kaz さん、いつもありがとうございます🤗仰る通り好き嫌いは人それぞれであって、好きに理由は要らないと思います。8年乗り、動画や写真を沢山撮りながら編集等で家でも自分のZ34を眺める機会がありますがそれでも飽きませんし、今でもやっぱり格好良いなと相変わらずの親バカです😆アナログメーターも含めて、私のツボに刺さるポイントがどの車より多いのですよねZ34は。新型Zが好きか嫌いかと聞かれれば、好きですね。Zですもん✨ 新車から自分色に染められるのは本当に幸せだと思います。これからもお互いZライフを楽しんでいきましょう！
私もRZ34の実車を見ましたが、Z34とは外観は全くと言っていいほど別物でした。メーターはアナログからデジタル、ナビは流行りのワイド画面に変更となりましたが、運転席に座ったところZ34そのものでした。ところどころにZ34を感じました。S30とZ32のオマージュデザインだから目新しさは感じられず、Z34のフェンダーの張り出し、特徴的なライトのデザインと比較すると強烈なインパクトが欠けた印象でした。ただ、Z34がZ33の正常進化であるように、RZ34もまた正常進化した新たなZであるのは間違いないように感じましたし、Z34オーナーとしては嬉しく思いました。
コメントありがとうございます！Z34の骨格をベースとしながら、よくぞここまで違うテイストのデザインに変えたと実物を見て感じました。デジタルメーターへの変更は、もう時代の流れで仕方ないとしても、ときめかせてくれる何かが足りない気がしましたが、新型Zの開発に携わった方達の熱意や努力を感じる仕上がりに感動しました。純エンジン最後のZとして生を受けたZなら、この原点回帰のデザインも良さを理解できますし、オールニューで出せなかった産みの苦しみもZファンなら共感しつつ受け入れてしまうというか…私にとってZ34は最高なZですし乗り続けたい気持ちは変わりません。歴代どのモデルも所有したくなる魅力に溢れてますし、新型を実際に目にすると、やっぱりZっていいなと買う買わないは別にして素直に思ってしまいますね。現在の欲しい人が購入できない異常事態は、調べればかなり厳しい状態なのが分かり買いたくても買えないわけですし、欲しい方達には本当に辛いですよね。何とかデリバリーが正常になって、新型Zが希少車にならない事を祈ってます。
V8NA4000cc420psが良かったです... ターボいらね
こんにちは あるいはこんばんは！私の場合，Z34を初めて見たとき70で2年位で100 RZ34はいまのところ同じく50ですね 愛車であれば車種を問わず「愛情感」が勝るのが車好きだと思っています。デザインは凄く良いと思いますが発表前のレタリング予想の中にも個人的には素晴らしいものがあったと記憶しています。 実車はほぼ全色（港湾への輸送車両）を見ましたがステルスグレーが一般的＋希少色でバランスが良いと感じました。
370Zさんこんばんはコメントありがとうございます！私の100は絶対に買う。私の50は興味があり縁は感じる。そんな感じです😆 買える価格で欲しいと思っていても愛車にならない場合がありました。愛車として大切にしていけるのか不安なまま所有した車が後に最高の愛車になった場合もありました。これらは私にとって「縁のある無し」だったんだと考えます。100の絶対に買う！な気持ちになれば縁も超越できると思いますが、中々難しいですね。私の中ではグレーが流行ってまして、ステルスグレーはとても新型Zに似合う色だと思いますし、黒ルーフとのツートーンは渋い色味で好きですね。ステルスグレーは単色では選べないですし、ツートーンはグレーを際立たせて華やかな印象を与えますね✨
私もZ34に乗ってますが、外装が大きく変わりカッコいいですが、内装がメーター類以外、あまり代わり映えしていないのが少し残念ね気がします😅
コメントありがとうございます！外装は魅力的なデザインだと感じましたし、内装をもう少しZ34のイメージから路線を変えて貰えればワクワクしてたかもしれません。それでもやっぱりZ34の方が着こなせるといいますか、私には新型Zは似合わないと今のところ感じていました😆
県内の試乗車はほぼすべてユーザーに渡してしまったので、試乗車はグローバルギャラリーくらいでしかなかなか難しそうですね・・
コメントありがとうございます！納車待ちの方に少しでも早く届けて貰う事が大切ですので、生産台数が順調になるまで気長に試乗車を待ちます🤗
130z乗りですが新型が出る度にこの動画にも少し出てましたが歴代Ｚも取り上げられたりコマーシャルにチラッと登場したり雑誌なんかにも歴代Ｚとかで紙面を飾ってくれるので新型が出る度嬉しく思います。勿論免許返納まで130zに乗り続けるつもりですが(^_^;)
コメントありがとうございます！130Zですか！素敵ですね。歴史あるZを長く乗り続けられるのは、やはり愛情の深さですよね。性能を維持していくだけでも大変だと思いますが、これからも日本の宝を大切に乗り続けて下さい😊
RZ34のコンバーチブルが仮に出てオープンの仕様上、幌収納スペースなど形が若干変わるはずなのでそれを見てから乗り換えるか決めたいですね🤔
コメントありがとうございます！新型のコンバーチブル出ますかね！？オープン好きな僕としては嬉しい限りです。34のコンバチには縁が無かったみたいなので(まだわからないですが😆)自分のこれからの縁に興味があります。新型Zのコンバチ楽しみですね🤗
ハナモゲさん新型見に行かれたんですね！ 自分は実車を見た事はないですが、新型を造るのであれば、もっと攻めたデザインでも良かった気がします。34乗りとしては34のデザインが究極過ぎて、新型は何となく迫力に欠けるんですよね…。実車見られていかがでしょうか？メーター類もアナログの34の方がメカっぽいし、零戦を彷彿させるようなかっこ良さが自分は大好きですね！
コメントありがとうございます！Z34の基本骨格をベースに作られた事を考えれば上手くデザインされてますし、新型ZはZファンにとって十分素晴らしく格好良いと感じました。ただそれは、Z34が私の為に日産が作ってくれたと思い込むほど全てを気に入っている現状と比較すれば新型Zには分が悪いです。でも新型には別の魅力を感じましたし、華やかさやオーラはある意味Z34以上の部分も感じました。リアフェンダーの魅せ方も違うアプローチですが好みですし、スッキリした全体のデザインにオーバーフェンダーなどの後付けパーツが映える素質がありますね。愛車がボロくなったり飽きていれば新型への乗り換えも考えますが、未だ外装は新車並みですし今でも良い車だと乗る度に感動してます🤗
いつも、参考になる動画楽しみに拝見しております。今回も、RZ34のベストアングル動画大変参考になります。以前乗っていたZ32の頃、80スープラのリアフェンダーに、嫉妬していましたが今はZ34を所有して大満足しています。堀の深いウインドウからピラ周りも大好きです。ベースが同じということで、発展系のデザインだったら乗り換える気持ちもあったかもしれませんが、シャープなRZ34グラマラスなZ34とそれぞれ個性があってカッコいいですね。私は、ズングリ感が大好きです！マルーンに乗っているのでバーガンディでよく見比べていますよー。 整備工場の入庫が来月になってますが必ず報告しますね。
いつも動画を観て下さりありがとうございます！じっくり撮影したかったので、オープンを待っての入店でしたが想像以上にお客さんが居ましたし、変な態勢も含めた私の撮影スタイルを長時間続けるのは中々難しかったです😅でも想定以上の撮り高があってほっとしました。Z32は本当に大好きでしたが、シュトロゼックのワイドフェンダーが格好良すぎて憧れてました。そんなワイドフェンダー好きの様々な想いがZ34のデザインに凝縮され自分にとって最高であり続けています。マルーン色、ズングリ、大好物✨Zの続報お待ちしてます🤗
中々、黄色もカッコいいですね。確かにハナモゲさんの言う通り、アナログメーターの方がワクワク感があると自分も思います。デジタルメーターなら3連メーターもデジタルで統一した方が良かったのではと感じました。ハナモゲさんが100をMAXとして50位欲しいと言う事なので、私からお伝えしたい事を最後に、『買っちゃえ日産』
コメントありがとうございます！デジタルは色んな表示を切り替える事ができますし、好きな方や新しい装備が好きな方にはとても良い装備だと思ってます。RZ34の良さも想像ができますし、Z34の良さも理解しているつもりです。困った事にそれぞれ違う良さを持ったモデルですので比較が難しいのと、現在でもZ34を気に入っているという事実が１番の問題となります。今日やっと今年の初乗りをしましたが、やっぱり面白い車だなと実感した1日となりました。Z34ロードスターを買う予定がクーペとなり、それがRUclipsに動画投稿するきっかけとなった事も縁だと感じています。さてその縁は新型Zに繋がってますかね😆
私も前34乗りですが先日セイランブルーの新型が対向車線から走ってきてオーラありました。（正直うらやましかった）でも自分のZも負けてないZE☆と思った親バカです…。特に内装はメーターがアナログなので勝ってますｗあのメーターをぶん回すのが楽しいというのに。
コメントありがとうございます！新型Zのオーラを感じられたのですね。セイランブルー、良い色そうです。日産の開発された方々は良い仕事されたと思いますし、新型デビューまで頑張って頂き感謝してます。買う買わないは別にしてZの新車がこの世に存在しているだけで価値を感じます。アナログメーターを含めたZ34を構成する大半が自分のツボに刺さりまくる最後のZである事には変わりなく、心底新型Zが欲しくなれば頑張って購入に向かって努力するだけですね😆
コメント、出遅れました(;^ω^)。。皆さん同じようにインパネがデジタル表示よりもアナログ表示の方がいいと思っていらっしゃる方が多いようですね。私もアナログの針が生き物のように動く方が好みです。まあ、これも時代の流れなんでしょうし、今はデジタルで作った方がコストもかからないので仕方ないですね。私としては、Z３４は時計もアナログならもっと良かったのに。。新型ＲＺ３４も正常進化で良いと思いますよ。私の好み的にはあまり響きませんでしたが・・・。残念。。当たり前ですが、RZ34にはRZ34のいいところがあり、Ｚ３４にはやはりＺ３４の良いところがあります。なので、オーナー様になる方が良いと思う方を選択すればいいと思います。ちなみに、Ｚはどの年代のZでも歴史もあり、本当に良い車です。楽しめます。ちなみに、私の愛機は今度の日曜日に車検に出す予定です。普段使いはしていないので1週間ほど預けておくつもりです。まあ、ガレージに居ないのが少し寂しくなりますが。。。
コメントありがとうございます！Z34のデジタル時計をアナログに変えられるパーツ無いですかね？！😆Z好きなZ乗りは、基本的に自分が乗っているモデルが当然1番になる方が多いですね！それでも歴代モデルをリスペクトしながら、それぞれの良さも理解されていますよね。自分の好きなZを選べばきっと幸せなZライフを送れますし、その車が結果的に自分に縁のあったZだったんだと納得してます。そういえば私も今年車検でした！もう今度で4回目ですね。Zが居ないガレージは、やっぱり寂しく感じます😅
新型Zの内装はあまり好みでは無いです。中途半端というか。
コメントありがとうございます！Z34乗りにとっては3連メーターも見慣れた感じですし、少し変化が足りない面がありますね💦僕の1番の問題点は実は、フロントウインドゥの景色が全く変化しない事です。景色の切り取り方と言いますか、Z34の骨格使っているので当たり前なのですが新鮮味が足りない面はありますね😅外装も大事ですが、いつも目に入る内装はとても大切な要素と感じてますので…
只今34です。
いつか絶対のります！！
ありがとうございました。
コメントありがとうございます！
良い車だと思いますから是非手に入れて下さい😊
ハナモゲさん、ご無沙汰しています！ お元気でしょうか？ 今日は仕事休みということもあり、地元の日産本社に唯一展示してある新型Zを見に行ってきました。やはりZ乗りとしては新型Zの実車は自分の目で見ておきたいと思っていたので、ようやくお目にかかることができました。カラーはブルーでしたが、発表当初のイエローと違い、凄く気品を感じました。第一印象のインパクトは、随分大人しいレディになったな～というのが正直なところですね😵ダンスパートナーというコンセプトみたいですが、まさにそのイメージ通りでした。Zに求めるイメージやデザインは人それぞれだと思うのですが、戦闘機のような迫力やデザインを求めてしまう自分にとっては、やはり愛機であるブラック バージョンニスモが理想形だと改めて痛感した次第です。確かに新型は今風に洗練されている部分もあり決して否定はしませんが、漢が求める武骨さや運転席に座って目前に迎えてくれる迫力あるアナログメーター類などがなく、パソコン画面のような液晶パネルを目前にすると男心をくすぐるワクワク感が感じられなかったのは頂けない気がしました。やはり時代の流れですかねハナモゲさん😩なにはともあれ、今日は新型を見に行ってよかったです！ なぜなら改めてZ34のデザインの迫力と美しさ、そして愛機への愛情を再確認できたからです！ 長くなりましたが、お互い愛機を大切にし楽しんでいきましょう！ またです🙋
コメントありがとうございます！
元気にやってました🤗
実車を見るのって大事ですよね。
実はこの動画を作った時期くらいから最近まで、自分自身のこれからのカーライフに関して迷いが生じてました。
それはスープラのMTが追加されたり、純エンジン車の最後と思われるRZ34が手に入りづらい環境だったりで、10年目を迎えた愛車をこのまま乗り続けて行くのか自問自答を繰り返していました。
やはり私にはZ34が相応しいと結論が出ました😆
10年目の愛車にプレゼントをと購入しましたが納期が長く、まだ装着できていません。他に色々と動画の案がありましたが自分の中でイマイチな空気が流れて動画編集が進みませんでした。映像自体は撮影してるのですが…。
もう少ししたら、そのプレゼント動画をUPしたいと思いますので暫くお待ち下さい🙇♂️
やはりZ34は唯一無二の最高なZです✨
最近出てきた新型見ると例えばプリウスなんか思い切った感がヘッドライト回りも未来車を連想する様な、かっこいい！GTRが有るから越える訳には行かないだろうが、このヘッド回りやら少しヤボったい感じが、、高額車だけに、も、ちょっと頑張ってもらいたかった様な！
コメントありがとうございます！
新型プリウス、素直に格好良いと思います。
周りの人に聞いても評判良いですね。
ヘッドライトは個性的ですし、素敵なフォルムとディテールが新時代のカーデザインを感じます。
他メーカーにも影響与えそうな勢いです。
プリウス以降なんてカーデザインの言われ方をされたとすれば、新型Zはそれに変わる以前のノスタルジーを感じさせる最後の生き残り的デザインに思えて、それはそれで好きですね。
デザイナーの方達は新規の顧客開拓の為にデザインしたのでは無く、Z乗りZファンの為にピンポイントに狙いを定めたと記事で読みました。
モゲさんお疲れ様です
新型Z自分はまだ自分の目で見た事ないですが
好みなど人それぞれですが、今乗ってるZ34が自分は好きです
新車で乗り早１年たちましたが毎日が楽しいです(笑)
自分もアナログメータが好きですね😁
モゲさんの説明は、いつも分かりやすく楽しみにしてます👍
kaz さん、いつもありがとうございます🤗
仰る通り好き嫌いは人それぞれであって、好きに理由は要らないと思います。
8年乗り、動画や写真を沢山撮りながら編集等で家でも自分のZ34を眺める機会がありますがそれでも飽きませんし、今でもやっぱり格好良いなと相変わらずの親バカです😆
アナログメーターも含めて、私のツボに刺さるポイントがどの車より多いのですよねZ34は。
新型Zが好きか嫌いかと聞かれれば、好きですね。Zですもん✨
新車から自分色に染められるのは本当に幸せだと思います。これからもお互いZライフを楽しんでいきましょう！
私もRZ34の実車を見ましたが、Z34とは外観は全くと言っていいほど別物でした。メーターはアナログからデジタル、ナビは流行りのワイド画面に変更となりましたが、運転席に座ったところZ34そのものでした。ところどころにZ34を感じました。
S30とZ32のオマージュデザインだから目新しさは感じられず、Z34のフェンダーの張り出し、特徴的なライトのデザインと比較すると強烈なインパクトが欠けた印象でした。
ただ、Z34がZ33の正常進化であるように、RZ34もまた正常進化した新たなZであるのは間違いないように感じましたし、Z34オーナーとしては嬉しく思いました。
コメントありがとうございます！
Z34の骨格をベースとしながら、よくぞここまで違うテイストのデザインに変えたと実物を見て感じました。
デジタルメーターへの変更は、もう時代の流れで仕方ないとしても、ときめかせてくれる何かが足りない気がしましたが、新型Zの開発に携わった方達の熱意や努力を感じる仕上がりに感動しました。
純エンジン最後のZとして生を受けたZなら、この原点回帰のデザインも良さを理解できますし、オールニューで出せなかった産みの苦しみもZファンなら共感しつつ受け入れてしまうというか…
私にとってZ34は最高なZですし乗り続けたい気持ちは変わりません。歴代どのモデルも所有したくなる魅力に溢れてますし、新型を実際に目にすると、やっぱりZっていいなと買う買わないは別にして素直に思ってしまいますね。
現在の欲しい人が購入できない異常事態は、調べればかなり厳しい状態なのが分かり買いたくても買えないわけですし、欲しい方達には本当に辛いですよね。
何とかデリバリーが正常になって、新型Zが希少車にならない事を祈ってます。
V8NA4000cc420psが良かったです... ターボいらね
こんにちは あるいはこんばんは！私の場合，Z34を初めて見たとき70で2年位で100 RZ34はいまのところ同じく50ですね 愛車であれば車種を問わず「愛情感」が勝るのが車好きだと思っています。デザインは凄く良いと思いますが発表前のレタリング予想の中にも個人的には素晴らしいものがあったと記憶しています。 実車はほぼ全色（港湾への輸送車両）を見ましたがステルスグレーが一般的＋希少色でバランスが良いと感じました。
370Zさんこんばんは
コメントありがとうございます！
私の100は絶対に買う。
私の50は興味があり縁は感じる。
そんな感じです😆
買える価格で欲しいと思っていても愛車にならない場合がありました。
愛車として大切にしていけるのか不安なまま所有した車が後に最高の愛車になった場合もありました。
これらは私にとって「縁のある無し」だったんだと考えます。
100の絶対に買う！な気持ちになれば縁も超越できると思いますが、中々難しいですね。
私の中ではグレーが流行ってまして、ステルスグレーはとても新型Zに似合う色だと思いますし、黒ルーフとのツートーンは渋い色味で好きですね。ステルスグレーは単色では選べないですし、
ツートーンはグレーを際立たせて華やかな印象を与えますね✨
私もZ34に乗ってますが、外装が大きく変わりカッコいいですが、内装がメーター類以外、あまり代わり映えしていないのが少し残念ね気がします😅
コメントありがとうございます！
外装は魅力的なデザインだと感じましたし、内装をもう少しZ34のイメージから路線を変えて貰えればワクワクしてたかもしれません。
それでもやっぱりZ34の方が着こなせるといいますか、私には新型Zは似合わないと今のところ感じていました😆
県内の試乗車はほぼすべてユーザーに渡してしまったので、試乗車はグローバルギャラリーくらいでしかなかなか難しそうですね・・
コメントありがとうございます！
納車待ちの方に少しでも早く届けて貰う事が大切ですので、生産台数が順調になるまで気長に試乗車を待ちます🤗
130z乗りですが新型が出る度にこの動画にも少し出てましたが歴代Ｚも取り上げられたりコマーシャルにチラッと登場したり雑誌なんかにも歴代Ｚとかで紙面を飾ってくれるので
新型が出る度嬉しく思います。勿論免許返納まで130zに乗り続けるつもりですが(^_^;)
コメントありがとうございます！
130Zですか！素敵ですね。
歴史あるZを長く乗り続けられるのは、やはり愛情の深さですよね。
性能を維持していくだけでも大変だと思いますが、これからも日本の宝を大切に乗り続けて下さい😊
RZ34のコンバーチブルが仮に出て
オープンの仕様上、幌収納スペースなど
形が若干変わるはずなのでそれを見てから
乗り換えるか決めたいですね🤔
コメントありがとうございます！
新型のコンバーチブル出ますかね！？
オープン好きな僕としては嬉しい限りです。
34のコンバチには縁が無かったみたいなので
(まだわからないですが😆)
自分のこれからの縁に興味があります。
新型Zのコンバチ楽しみですね🤗
ハナモゲさん新型見に行かれたんですね！ 自分は実車を見た事はないですが、新型を造るのであれば、もっと攻めたデザインでも良かった気がします。34乗りとしては34のデザインが究極過ぎて、新型は何となく迫力に欠けるんですよね…。実車見られていかがでしょうか？
メーター類もアナログの34の方がメカっぽいし、零戦を彷彿させるようなかっこ良さが自分は大好きですね！
コメントありがとうございます！
Z34の基本骨格をベースに作られた事を考えれば上手くデザインされてますし、新型ZはZファンにとって十分素晴らしく格好良いと感じました。
ただそれは、Z34が私の為に日産が作ってくれたと思い込むほど全てを気に入っている現状と比較すれば新型Zには分が悪いです。
でも新型には別の魅力を感じましたし、華やかさやオーラはある意味Z34以上の部分も感じました。
リアフェンダーの魅せ方も違うアプローチですが好みですし、スッキリした全体のデザインにオーバーフェンダーなどの後付けパーツが映える素質がありますね。
愛車がボロくなったり飽きていれば新型への乗り換えも考えますが、未だ外装は新車並みですし今でも良い車だと乗る度に感動してます🤗
いつも、参考になる動画楽しみに拝見しております。
今回も、RZ34のベストアングル動画大変参考になります。
以前乗っていたZ32の頃、80スープラのリアフェンダーに、嫉妬していましたが今はZ34を所有して大満足しています。堀の深いウインドウからピラ周りも大好きです。ベースが同じということで、発展系のデザインだったら乗り換える気持ちもあったかもしれませんが、シャープなRZ34グラマラスなZ34とそれぞれ個性があってカッコいいですね。私は、ズングリ感が大好きです！マルーンに乗っているのでバーガンディでよく見比べていますよー。
整備工場の入庫が来月になってますが必ず報告しますね。
いつも動画を観て下さりありがとうございます！
じっくり撮影したかったので、オープンを待っての入店でしたが想像以上にお客さんが居ましたし、変な態勢も含めた私の撮影スタイルを長時間続けるのは中々難しかったです😅
でも想定以上の撮り高があってほっとしました。
Z32は本当に大好きでしたが、シュトロゼックのワイドフェンダーが格好良すぎて憧れてました。
そんなワイドフェンダー好きの様々な想いがZ34のデザインに凝縮され自分にとって最高であり続けています。
マルーン色、ズングリ、大好物✨
Zの続報お待ちしてます🤗
中々、黄色もカッコいいですね。確かにハナモゲさんの言う通り、アナログメーターの方がワクワク感があると自分も思います。デジタルメーターなら3連メーターもデジタルで統一した方が良かったのではと感じました。ハナモゲさんが100をMAXとして50位欲しいと言う事なので、私からお伝えしたい事を最後に、『買っちゃえ日産』
コメントありがとうございます！
デジタルは色んな表示を切り替える事ができますし、好きな方や新しい装備が好きな方にはとても良い装備だと思ってます。
RZ34の良さも想像ができますし、Z34の良さも理解しているつもりです。困った事にそれぞれ違う良さを持ったモデルですので比較が難しいのと、現在でもZ34を気に入っているという事実が
１番の問題となります。
今日やっと今年の初乗りをしましたが、やっぱり面白い車だなと実感した1日となりました。
Z34ロードスターを買う予定がクーペとなり、それがRUclipsに動画投稿するきっかけとなった事も縁だと感じています。
さてその縁は新型Zに繋がってますかね😆
私も前34乗りですが先日セイランブルーの新型が対向車線から走ってきてオーラありました。（正直うらやましかった）でも自分のZも負けてないZE☆と思った親バカです…。特に内装はメーターがアナログなので勝ってますｗあのメーターをぶん回すのが楽しいというのに。
コメントありがとうございます！
新型Zのオーラを感じられたのですね。
セイランブルー、良い色そうです。
日産の開発された方々は良い仕事されたと思いますし、新型デビューまで頑張って頂き感謝してます。買う買わないは別にしてZの新車がこの世に存在しているだけで価値を感じます。
アナログメーターを含めたZ34を構成する大半が自分のツボに刺さりまくる最後のZである事には変わりなく、心底新型Zが欲しくなれば頑張って購入に向かって努力するだけですね😆
コメント、出遅れました(;^ω^)。。皆さん同じようにインパネがデジタル表示よりもアナログ表示の方がいいと思っていらっしゃる方が多いようですね。私もアナログの針が生き物のように動く方が好みです。まあ、これも時代の流れなんでしょうし、今はデジタルで作った方がコストもかからないので仕方ないですね。私としては、Z３４は時計もアナログならもっと良かったのに。。
新型ＲＺ３４も正常進化で良いと思いますよ。私の好み的にはあまり響きませんでしたが・・・。残念。。
当たり前ですが、RZ34にはRZ34のいいところがあり、Ｚ３４にはやはりＺ３４の良いところがあります。なので、オーナー様になる方が良いと思う方を選択すればいいと思います。ちなみに、Ｚはどの年代のZでも歴史もあり、本当に良い車です。楽しめます。
ちなみに、私の愛機は今度の日曜日に車検に出す予定です。普段使いはしていないので1週間ほど預けておくつもりです。まあ、ガレージに居ないのが少し寂しくなりますが。。。
コメントありがとうございます！
Z34のデジタル時計をアナログに変えられるパーツ
無いですかね？！😆
Z好きなZ乗りは、基本的に自分が乗っているモデルが当然1番になる方が多いですね！
それでも歴代モデルをリスペクトしながら、それぞれの良さも理解されていますよね。
自分の好きなZを選べばきっと幸せなZライフを送れますし、その車が結果的に自分に縁のあったZだったんだと納得してます。
そういえば私も今年車検でした！もう今度で4回目ですね。
Zが居ないガレージは、やっぱり寂しく感じます😅
新型Zの内装はあまり好みでは無いです。
中途半端というか。
コメントありがとうございます！
Z34乗りにとっては3連メーターも見慣れた感じですし、少し変化が足りない面がありますね💦
僕の1番の問題点は実は、フロントウインドゥの景色が全く変化しない事です。
景色の切り取り方と言いますか、Z34の骨格使っているので当たり前なのですが新鮮味が足りない面はありますね😅
外装も大事ですが、いつも目に入る内装はとても大切な要素と感じてますので…