Hast mich überzeugt. Kauf ich. Und Deine Videos haben mittlerweile eine Qualität erreicht, die Du nicht bei RUclips einstellen solltest, sondern Herstellern und Importeuren anbieten solltest. Einfach super. Fettes Double-Like 👍 👍
Es gibt auch eine 250 Watt Variante, die dann aber sicher nicht so viel Spaß macht. Aber das siehst du ja selbst, wenn du auf der HP dieser Firma bist, siehe Link in der Videobeschreibung!
Das hier gezeigte Bike ist eins der stärkeren, nicht StVo konformen Bikes. Aber es scheint auch 250Watt Varianten zu geben, allerdings ist mir nicht bekannt, ob diese auch wirklich alle Kriterien einer zugelassenen Variante für Deutschland erfüllen! Es gibt aktuell saftigen Rabatt, auf den eh schon günstigen Preis!: engwe-bikes-eu.com/pages/engine-pro-aurora Der Link zu dem gezeigten Bike: engwe-bikes-eu.com/products/engine-pro-750w-high-performance-electric-bike
Deine Videos sind klasse, deswegen hatte ich mir das Shengmilo gekauft, Rücklicht u. Schutzblechverlängerung angebaut, das Rad für 1019€ wurde von zwei Nachbarn nach Probefahrt auf 3000,-Euro geschätzt, hier in der Eifel eine Bereicherung, vor allem, wenn man Gesundheitlich nicht auf der Höhe ist! Lieben Gruß u. guten Rutsch ins neue Jahr für alle Zuseher, hier aus der Eifel!
Toll vorgestellt! Ich hab's mir auch geholt. Gefederten Anhänger noch. Ordentliche Helme und meine Tochter und ich sind damit viel unterwegs. Zweiter Akku bieten die günstig an. So kommen wir immer locker als Klapprad umsonst mit der Bahn ! - durch Norddeutschland.
Tja, wieder ein tolles (illegales)Fahrrad, das du uns vorstellst 👍👍.Am besten gefällt mir immer das Daumengas, bis 6 km/h wäre es für mich absolut ausreichend 😊😊
fuer lange geraden taugt pedalass=enz 3, aber vor kreisverkehr schalte ich runter: ab 25km/h fliegt man sonst bei regen aus der kurve ! die 4 &5 nur bergauf bzw. mit viel zuglast im anhaenger
nahe fussgaengern/radlern/rollern schalte ich pedalass=enz auf 1 oder 0 runter um nur lanxam zu ueberholen, weil man nie weis, ob sie nach linx oder rechz ausweichen.
Das ENGINE X hat den selben Motor wie das Pro, steht zwar 250 w drauf aber es ist der selbe. Es ist per Software auf 25 km/h beschnitten + kleine Änderung zb Klingel ist beim X ne echte Klingel und nicht elektronisch damit es EU konform ist. Wer will kann die km/h Beschränkung aufheben , man kommt mit Hebel / Tasten Druck Kombie ins Menue und kann da die voreingestelle Max Speed hoch stellen.
Ja, das habe ich im angepinnten Kommentar und in der Videobeschreibung ergänzt. Die 250Watt Variante hat allerdings scheinbar nur mechanische Scheibenbremsen.
@@DaddyChronic das sollte natürlich jeden klar sein, das nach verändern der Geschwindigkeit über 25 km/h das Engine X nicht mehr zulässig in Deutschland ist (außer auf Privat Gelände). Jeden sei gesagt das erste was die Polizei bei einer Kontrolle sich am Bike anschaut ist der Tachometer im speziellen die Max Geschwindigkeit, die der Tacho ja speichert. Die Zeit die Daten dann noch schnell zu löschen hat man dann meist nicht :)
habe ich mir geholt,,, der Motor ist so laut im vergleich zu meinen anderen e-bike auch nur beim rollen ohne die Pedale zu treten aber das Bike macht Spaß
Ich dachte schon daß unser Freund Jörg uns in Lappland durch die Lappen gegangen ist 😜 und das wir jetzt eine Woche lang auf Video Entzug stehen 😢. Und weit gefehlt, da präsentiert er uns wieder so ein Hammer🔨 Ebike 👍. Wirklich schön und wohl auch qualitativ hochwertig bei einem angemessen guten Preis. Leider halt auch in Deutschland nicht legal. Die komische Pedalen sind wohl klappbar 😉. Das einzige was ich persönlich zwar schön, aber unpraktisch finde ist das man das Bike klappen muss um den Akku rauszuholen um zu laden. Ich hatte früher mal so ein Bike und fand das sehr nervig. Aber natürlich alles Geschmackssache.
Hi. Du kannst den Akku auch im Fahrrad lassen und laden. Der Preis ist sogar nochmal 200 Euro günstiger, als ich im Video gesagt habe. Und es gibt wohl auch eine 250Watt Variante, damit sollte man sogar legal fahren können, aber natürlich mit deutlich weniger Spaß =) Schöne Grüße!
Das erinnert mich an das Puch maxi Moped. Jörg, da hast du ein Hochwertiges Fahrzeug, zum relativ geringen Preis. Wenn man bedenkt, das viele andere E Bike, von 3 oder 5 Tausend Euro aufwärts, verkauft werden. Denke schon, das man es mit Nummertafel und Versicherung, wie bei den Motor Scooter'n auf der Straße verwenden könnte. Oder beim Tüv (oder GS Prüfstelle) nachfragen, was man machen müsste, damit man es auf der Straße verwenden darf.
Ich glaube, dass man dafür Papiere bräuchte, also irgendwelche Zertifikate. Es fährt ja auch 50km/h und das nur mit Gasgriff, was selbst bei einem S-Pedelec zu viel und nicht zulässig wäre. Aber es gibt ja auch in deren Shop eine 250Watt Variante, damit sollte es einfacher gehen legal auf öffentlichen Straßen unterwegs zu sein.
@@EBikeCampingMotorradtouren stimmt, 250 Watt sollten auch reichen, wenn man darüber nachdenkt, und sich eines Kaufen möchte. Ich dachte nur, bei deinem 500 Watt sind Papiere/Zetivikate dabei, wie bei deinem E Scooter, wo auch schon die Nummertafel, und die Versicherung recht einfach zu bekommen ist.
@@geraldmalaysia Dieses Zertifikat braucht man scheinbar nur in Deutschland und es muss dann sicher auch eine Reihe von Tests absolvieren, um dieses Zertifikat zu bekommen. Da es in den meisten anderen Ländern nicht benötigt wird, ist der Hersteller möglicherweise nicht daran interessiert, extra für Deutschland sowas in Auftrag zu geben und baut dann halt eine 250 Watt Variante, denn diese kannst du auch ohne Zertifikate legal fahren.
Servus Jörg, das von dir vorgestellte Fahrrad hat einen Hinterradnabenmotor (Ich bin übrigens Fan vom Hinterradnabenmotor) Du hast gesagt, du wünschtest dir eine kleinere Übersezung, damit du die Berge/Steigungen langdamer fahren kannst, gerade mit Anhänger oder so .... Genau da liegt das Problem/Nachteil des Nabenmotors. Er braucht eine gewisse Geschwindigkeit um effizient zu bleiben min.12km/h .... Ich hoffe meine Aussage ist jetzt einigermaßen riichtig .🤔 Aber frag mal, Oli von EBS oder einen der sich besser auskennt . Ich hab nur (gefährliches) Halbwissen 🙄
Hi. Ja stimmt und genau deswegen wäre eine bessere Übersetzung toll, damit man selbst mehr Kraft ausüben kann. Der Motor wird dadurch etwas mehr entlastet.
Du hast im Prinzip recht, ein Motor baucht eine gewissen Geschwindigkeit. Unterhalb dieser Geschwindigkeit ist er ineffiktiv, und braucht dadurch überproportional viel Strom bei durch niedrige Drehzahl of auch noch schlechter Kühlung. Extrembeispiel ist da der hohe Blockierstrom von Elektromotoren der ein vielfaches des Nennstromes ist und meist nach kurzer Zeit zum Durchbrennen führt. Ich bin mir aber nicht sicher, ob das in diesem Fall ein Problem ist. Der Motor scheint ja stark genug zu sein um die Steigung scnell hoch zu fahren. Wenn Jörg die Steigung langsam hochfahren will, muss er also die Unterstützungsstufe herunter stellen. Das macht der Ebike Controller dadurch, dass er den Strom den der Motor bekommt auf eine niedrigeren Wert begrenzt. D.h. der Motor in dem Fall meiner Meinung nach eigentlich nicht überlastet werden und Schaden nehmen. Ineffiktiv hiesse in dem Fall nur, dass er wegen der geringen Drehzahl nicht soviel mechanische Leistung abgibt wie er bei demselben Strom mit einer höheren Drehzahl abgeben würde.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich glaube dein Problem dabei ist, dass das Rad eine sehr große Übersetzungsvielfalt haben müsste, wenn du beinerseits bei 50km/h nicht ns leere treten möchtest, das schwere Ding aber anderseits auch noch fast ohne Unterstützung mit 5km/h den Berg hochstrampeln möchtest. Ich glaube die Kunden auf die dieses Ebike ausgelegt ist wollen normalerweise nicht langsam fahren. Eigentlich ist das ja auch nur für sehr schlechte Feld- und Waldwege relevant, bei gut ausgebauten Strassen gibt es ja eigentlich keinen Grund bergauf langsamer zu fahren als in der Ebene.
Hi Jörg, hatte dir ja schon geschrieben, dass ich das Lankeleisi MG 740 Plus bestellt habe. Seit 2 Tagen isses da und auch schon diverse Testrunden mit dem Teil absolviert. Solch ein Mörderteil bin ich wirklich noch nie gefahren, solltest du auch mal testen. LG Michael
Hi, danke! Für die ENGWE Fahrräder gibt es eine CoC, welche ich dir per E-Mail schicken kann. Es gibt Käufer, die haben mittels diesem Zertifikat ein Versicherungskennzeichen bekommen. Aber dann gibt es Käufer die mir berichtet haben, dass die Versicherungsagentur nach einer ABE gefragt hat, welches es von ENGWE und auch keinen anderen E-Bike Hersteller die mir bekannt sind, leider nicht gibt. Wenn du es als Pedelec mit 25kmh Einstellung fährst, dann brauchst du keine Versicherung! Nur als E-Bike oder S-Pedelec mit 45kmh ist dies erforderlich. Allerdings musst du für die Nutzung als legales Pedelec auch das Daumengas deaktivieren, weil das in Deutschland auch nicht erlaubt ist. Oder du wählst zb. gleich ein Alternativ Bike, hier kann ich dir Cyrusher empfehlen! Siehe auch meine Videos! Die Fahrräder von Cyrusher sind von vorn herein legal eingestellt.
Moin Jörg,so,bin fündig geworden.Inspiriert durch dein Video hab ich mich für den kleinen Bruder entschieden.Mein Alter,70,Bequemlichkeit,Federung,stressfrei durch die Stadt radeln.Gewichtsmäßig passt auch alles.Und wenns denn mal sein muß kann ich das Gerät auch offen fahren.Dein Rabattcode hat auch funktioniert.Und auch wichtig,ich denk mal,man gibt auch mit 1,86 und 120 kg noch eine halbwegs gute Figur ab und das ganze sieht nicht wie Spielkram aus.Schönen Sonntag noch.......Gruß Norbert
@@bananenkrummbieger Hi. Du hast ungefähr die Statur von meinem Kumpel Tino und er kam auch super mit dem Engwe Bikes zurecht. Dann viel Spaß beim Radeln und danke, dass du über den Link gekauft hast! Gruß, Jörg
der regulator brennt sommers durch bei hitze wenn man steigung auf pedalass=enz 5 hochfaehrt mit last, passierte mir nach ueber 7 jahren, kostet 59€ +25€ werkstatt.
Hallo wer es mit dem Gesetz gut meint, nimmt das ENGWE Motor X, das hat einen 250 Watt Motor und unterstützt nur bis 25 oder 27 km, ansonsten sehr ähnlich, klingel ist drann und sollte auch mit CE Kennzeichen kommen, die Leistung ist aber dementsprechend geringer,dafür legal in DE zu fahren., top Video!!Ich hab das jetzt gekauft, 1299 Euro
Also es ist möglich in den Settings die Höchstgeschwindigkeit beim treten auf 25km/h und die des Gasgriffs auf 6km/h zu begrenzen. Auch kann man die erlaubte Dauerleistung von 250 Watt durch die prozentuale Begrenzung unter dem Punkt Power einstellen. Somit ist es möglich legal in Deutschland zu fahren. MfG
Moin, Gibt es denn bis jetzt Versuche das Teil als S Pedelec (45 km/h) hier genehmigen zu lassen ? Übrigens nettes Video das sich in der Kernaussage mit einem anderen Tester sehr gut deckt. Danke
Hi. Keine Ahnung. Ich mache in den nächsten Wochen aber weitere Videos mit anderen ENGWE Bikes. Die Firma ist wirklich gut, was Qualität und Preis Leistung angeht.
Hallo Jörg! Ist das Rad auch was, wenn man nur 1,60m groß ist? Bin am überlegen 🤔, so ein Engwei, oder Himiway oder ein Haoqi zu kaufen. Welches Rad würdest Du mir empfehlen? MfG Markus.
@@EBikeCampingMotorradtouren Danke erstmal für die Antwort. Ich habe oder fahre momentan ein Giant E-bike als Fully Version, das macht Spaß, in der Größe M. Normalerweise müßte ich die Größe S nehmen, aber Ich hatte das Rad 2019 gekauft und ein Rabatt von 750Euro gehabt, da hatte ich mir das natürlich zuerst gekauft. Weil es war ein 2017ner Modell. Ich gucke mir mal das Video mal an. MfG Markus.
Lohnt sich total. Ich hab das 2023 pro. Preis Leistung perfekt. Hat bei uns jede Probe bestanden. Die anderen kommen doch auch aus China. Die Zeiten ändern sich und Preise ab 3000 Euro sind Utopie , Quatsch und Schwachsinn. Dann alle vier Jahre eins von engwe :)
Guten Abend habe mal zwei Fragen hat hat das e-bike auch eine App die man auf das Handy installieren kann und die zweite Frage wäre stellt der Motor sich sofort ab wenn man nicht mehr tretet Und bremst er etwas von der Geschwindigkeit runter Liebe Grüße
Hallo. Soweit ich weiß, gibt es keine App, also wenn es in der Produktbeschreibung, siehe Verlinkung in der Videobeschreibung, nicht steht, dann gibt es keine! Das Fahrrad hat einen einfachen Geschwindigkeitssensor, der auch typisch 1 Sekunde verzögert reagiert. Schau mal die neueren Videos auf meinen Kanal, da sind Fahrräder mit besserer Sensorik, wie zb. das DYU Z20 max.
@Jörg Kann es sein, dass die Pedale so aussehen, weil sie einklappbar sind? Also versuch mal eines zu dir herzuziehen und dann einklappen. Würde bei einem Klapprad ja Sinn machen. :)
hallo jörg ich hette ne frage dar es nicht auf öfenliche strasen erlaubt ist und es 50 kmh fährt also nicht zügelasen jetzt meine frage ich hab ja am führerschein kann man das fahrad mit nummerschild anmelden und wer es dann erlaubt und zügelasen ? aber ansonsten ist es ein schönes fahrad danke dafür die produckte die du immer vorstelst intresiren mich auf jedenfall ❤👍🤩
Heute habe ich das Engine Pro 2.0 erhalten. Der Zusammenbau ist relative einfach. Was nicht so richtig erwähnt wird ist die Montage der Lenkstange. Da muss zuerst ein Aluminiumring entfernt und dann die Schwarze Metallrahmen wieder eingeschraubt werden. Oder ich habe da was falsch gemacht. Was mich verwundert ist, dass die Kette kein Kettenschloss hat. Und das Material der Kette sieht nach Aluminium aus. Gruss aus der Schweiz Heinz
Danke für die Vorstellung des Rades. Es wäre gut noch zu erwähnen, als du den Wunsch äußerste das es ein Deutsche Straßenzulassung geben könnte. Es gibt sie das gleiche Rad gibt es jetzt mit 25 km/h und 250 w Motor
Schau mal das vorletzte Video auf meinem Kanal an, da habe ich mehrere solche Bikes verglichen und die Frage beantwortet! Ja, es gibt solche Alternativen, allerdings mit Unterschieden bei den verbauten Komponenten! Siehe das besagte Video!
Nein leider nicht, der Akku ist viel schwächer und der Motor müsste ja weiterhin 1000 Watt Spitzenleistung haben. Mit 250 Watt kommst du bei 100kg nicht 1% Steigung mehr hoch. Also keine Alternative
Bis auf den Stender, den ich hin und wieder anziehen muss, ein zuverlässiges Bike, welches unheimlich spaß macht. Ich fahre in Stufen 1-9 und wechsel je nach Lust und Laune zwischen Eco und Sport modus, mal sehr gemütlich und wenn ich Lust habe auch extrem schnell. Ich liebe das bike
Hallo ! Kannst Du Mal 'n Vergleich dieses Enguineteils mit dem 350 € günstigeren Deepower H 20 machen ??? Ansonsten gefallen mir Deine Clips ganz gut...👍
Hi. Ich kann leider keine Ferndiagnose von dem Geräusch machen. Solange du nicht heraus bekommst, wo genau das Geräusch herkommt, kann dir wahrscheinlich niemand helfen!
Ich hab mit dem Bike ein Problem und zwar das hintere Schutzblech wenn ich Gas gebe vibriert das und macht laute Geräusche Schrauben sind fest deshalb keine Ahnung was ich machen soll
Ja die gibt es ...nimm Stuhlgleiter aus Filz ...( 1 Euro Shop ) ...Je einen runden hinter die Chromhalterung hinten ...dann dort wo das Schutzblech in der Mitte befestigt ist 1 nen.... 2 Streifen geschnitten und links und rechts zwischen Schutzblech und Federung aufs Schutzblech geklebt ( geht sehr gut wenn die mittlere Halterung gelöst ist ) und das rattern ist verschwunden...Lg
Hi. Unter dem Video befindet sich eine Videobeschreibung. Die musst du öffnen, indem du auf "mehr anzeigen" klickst! Dort findest du den Link zum Produkt! Schöne Grüße
Hi , wie sieht’s eigentlich mit der Batterie aus ? Hab da so meine Bedenken bei so China bike … ob es billig ist, ob irgendwelche Flüssigkeiten auslaufen oder wenn ich’s an die Steckdose stecke ab es irgendwann mal in Flammen aufgeht
Hi. Die Frage ist, welche Batterie wird nicht in China hergestellt? Soweit mir bekannt ist, kommt so gut wie jede Batterie und auch nahezu jedes andere Produkt, welches bei uns gekauft werden kann, aus China. Bei meinen Bikes gab es noch keine Probleme, aber grundsätzlich besteht immer die Gefahr, dass ein Akku defekt ist und in Brand gerät. Das kann dir auch mit einen China-Bosch-Akku passieren.
Liebe Leute, China ist der größte und technisch sicherlich fortschrittlichste Herstellermarkt von Akkus. und 99% aller Akkus kommen aus China, auch die von den "deutschen" Herstellern für 7000 EUR, wir müssen hier doch nicht den grünen Kreuzzug gegen China immer und immer wieder wiederholen.
Cool. Häng mal ein Fahrradwohnwagen dran , das hast du noch nie getan, so viel ich weiss =) Ps: Du hast gesagt das das Rad ohne Kratzer gekommen ist, wieso hat der Griff ( Der Rechte ) Kratzer? Bist du gestürzt?
von der €weit geltenden 250W hoextle=unxgrenze fuer pedalass=enz kann man sich mit antrag befreien lassen, z.b. fuer last e radln von paketdiensten fuer altstadtgassen hier. auch kann man bei versicherung sich erkundigen,, welcher tarif zutrifft aufs pedelec, evtl. mit mopednr. schild ?
Hallo Jörg, super Video. Ich finde das Rad auch wirklich klasse und möchte es mir gerne kaufen. Kannst du mir einen seriösen Shop empfehlen wo ich es kaufen kann. Vielen Dank schon einmal und lieben Gruß .
Ich habe einen Croozer Anhänger, der lässt sich meiner Meinung nach an jedem Bike ankoppeln. Probiert habe ich es beim Engwe zwar noch nicht, aber warum sollte das nicht funktionieren?
Hallo Jörg, ich finde deine Videos klasse😍Hab mir deshalb ein Engwe Engine X bei Kaufland von einem China-Händler gekauft. Leider hat das Lenkkopflager etwas Spiel🤨 Hast Du eine Ahnung wo man (Frau) das einstellen lassen kann? Oder es gibt möglicherweise den Spezialschlüssel für diese Arbeit zu kaufen? Ansonsten ist das Fahrrad superber es gibt in Deutschland keinen Service🤮Engwe schreibt man könne in Frankreich oder in England anrufen. LG Sara
Hallo. Schade, dass du es nicht über meinen Link bestellt hast. =( Ich habe mein Engwe nicht mehr, aber ich glaube, du brauchst nur einen Imbusschlüssel, mit dem du die eine Schraube unten bei der Lenkerstange, wenn du diese aufklappst, lockerschraubst und dann nochmal festschraubst. Mit dieser Schraube verstellst du auch den Lenker an sich. Gruß, Jörg
Danke für die schnelle Antwort Jörg. Das mit der Imbussraube ist klar, leider hat bei mir die Telegabel im Rahmen Spiel, was sich beim Bremsen besonders bemerkbar macht. Ein Werkzeug um den Steuersatz fester zu ziehen ist von Nöten. 40mm vielleicht hat jemand anderes der das liest eine Idee. 😇 LG Sara
Ist nur auf Gesperrten Gelände erlaupt, nicht da wo jeder lang kann und weil man es zusammfalten kann nennt Man es auf Faltrad Klapprad war mal was anderes ( gleiche wie mit E-Scooter " E-Roller") und ja die Besten E-Räder mit Gutem Preis sind alle nicht für DE.
Bei uns hieß es Klappfahrrad. =) Es gibt auch eine 250Watt Variante laut deren Verkaufsseite, aber ich weiß nicht in wie weit alle Kriterien erfüllt wurden.
Genau dieses Rad wird in Deutschland mit Zulassung 45km/h Verkauft jedoch umgelabelt auf jene Firma die es als ihres Vermarktet ich habe mir leider den Namen nicht gemerkt. Jedoch musste ich lachen da es knapp 5k kosten sollte und die es als Made in Germany beworben haben. Dass war ein Bericht im öffentlichen rechtlichen....
Da ich selber erst vor kurzen Bekanntschaft mit der Polizei hatte kann ich nur sagen 70 Euro kann man sich getrost in die Haare schmieren. Dank des Daumen Gas gilt das Teil aus Motorrad in Deutschland und hat die gleichen Regel und Strafen. In meinem Fall e-Scooter ohne Kennzeichen 850€ der fährt 20kmh. Will mir garnicht ausdenken was so ein bike dann kostet
Den Fall mit dem E-Scooter aus Droyßig habe ich auch gelesen. Die 70 Euro wurden mir auch nur mitgeteilt von jemanden, der erwischt wurde. Es scheint hier eine große Spanne zu geben.
@@EBikeCampingMotorradtouren da gibts immer eine gewisse Spanne. Wenn man Pech hat bekommt man eine Strafanzeige wegen Fahrens ohne Versicherungsschutz und seinen Führerschein ist man gleich mit los.
Es müsste doch erlaubt sein, wenn man es,selbst auf 25km runter stuft.Dazu zwei Speichenstrahler statt einem pro Rad.Gasgriff. Ist bei uns,in der ganzen EU,erlaubt.Deutschland, sollte endlich. Die EU weite STVO(Strassenverkehrsordnung) übernehmen
Das Problem ist wenn man es ganz einfach umprogrammieren kann, da ist die Polizei dank grüner Politik genau darauf geschult, dieses zu erkennen. Am besten wäre das von der Firma mit einer verbauten Drosselung zu lösen und der Motor auf 250 WATT mit 1000 Spitzenleistung wie es ja so viele andere gibt auch der Bosch hat 250 Watt Nennleistung und über 700 Watt Spitzenleistung.
Man kann natürlich darüber diskutieren ob unsere deutschen, bzw,. europäischen Regulierungen für Pedelecs Sinn machen und ob die nicht viele Leute vom E-Bike fahren abhalten. Ich finde es aber auch OK, dass bei uns nicht alles wo der Hersteller ein paar Pedale dran montiert als Fahrrad, bzw. Pedelc durch geht. Sollen die Hersteller doch bitte dafür sorgen, dass man solche Ebikes auch als Ebikes anmelden und versichern kann. Für Mopeds, bzw. Leichtkrafträder über 25km/h braucht man in Deutschland schon seit Jahrzehnten eine Haftpflichtversicherung, einen Fahrprüfung und muss einen Helm tragen. Selbst mit dem Autoführerschein darf man dann nur Leichtkrafträder bis 45km/h fahren. Auch wenn das viele die dadurch eingeschränkt werden nervt, hat sich das doch eigentlich bewehrt. Da wär es schon absurd, wenn man mit diesem Ebike mit 50km/h ohne Versicherung, Zulassung und Fahrerlaubnis legal über die Strasse fahren dürfte, nur weil man da auch Pedale dran sind.
@@DaddyChronic Und was schlägst du als Lösung vor? Alle Strecken mit Gefälle einebnen oder für Fahrräder sperren? Oder wäre dir eine verbindliche Fahrprüfung und Versicherungspflicht für alle Fahrräder lieber? Gute Läufer, bzw. Sprinter schaffen auch Geschwindigkeiten von mehr als 30km/h und das sogar auf ebener Strecke. Was machen wir da? Die Führerscheinprüfung für Fußgänger? Ausser 12 jährigen auf Rennrädern und Sprinter gibts dann z.B. auch noch Hunde und Pferde die ziemlich schnell laufen können. Brauchen die dann auch einen Führerschein? Bisher gelten Führerschein- und Versicherungspflicht wie du ja selber schreibst nur für motorisierte Fahrzeunge und nicht für alles und jeden der sich aus eigener Kraft bewegen kann. Wenn dir nichts schlaueres einfällt schlage ich vor wir belassen es dabei.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich glaube hier müssen wir uns erst mal darauf einigen, ob du wirklich weniger oder deigentlich doch nur andere Regularien möchtest. Weniger Regularien könnte z.B. bedeuten, dass dich ein 14Jähriger ohne Versicherung mit 50km/h mit einem ENGWE über den Haufen fährt und der Richter dann die Schulter zuckt und sagt "Pech gehabt, wir haben keine Gesetze die Minderjährigen die Fahrt verbieten und eine Haftpflichtversicherung fordern. Wäre dir das lieber? Könnte natürlich auch andersrum laufen, du baust mit 50km/h einen Unfall mit dem ENGWE und anschliessend wird dir für den Schadenersatz Haus und Hof gepfändet, weil du keine Haftpflichtversicherung hattest, weil es kein Gesetz gab, dass diese erforderte.
@@jeanyluisa8483 Das spielt keine Rolle, weil es keinen Einfluss haben wird. Aber ich wäre für einfachere Regelungen, weniger Bürokratie und mehr Spielraum und Eigenverantwortung.
@@EBikeCampingMotorradtouren Im Prinzip stimme ich dir da völlig zu, da wäre ich auch für. Sobald es an die konkrete Beispiele geht wird es dann aber oft eng, weil vielen Menschen die Eigenverantwortung fehlt. - Was glaubst du, wieviele Leute freiwillig eine Haftpflichversicherung für Scooter, Mofas, Mopeds, S-Pedelecs, E-Bikes usw. abschliessen würden, wenn die nicht vorgeschrieben wäre? Was glaubst wieviele Leute, besonders Jugendliche haben haben genug Rücklagen um bei einem Unfall einen größeren Schaden zu bezahlen, wenn sie keine Versicherung haben? Zu verleugnen, dass Unfälle mit hohen Schäden passieren wäre weltfremd und ohne Versicherung hätte dann eine von beiden Parteien ein Problem. - Wo glaubst du läge die Geschwindigkeit auf die sich die Leute bei Pedelecs in Eigenverantwortung beschränken würden? Glaubst du irgendjemand würde ein ENGWE oder vergleichbares Rad freiwillig auf 25km/h oder auch auf 35km/h drosseln? Ich finde E-Scooter, Pedelecs, E-Bikes usw. gut und bin 100% dafür, diese Verkehrsmittel zu fördern. Ich bin selber oft mit dem Rad in der Stadt und in wesentlich dichter besiedelten Gegenden als in deinen Videos unterwegs. Da erschrickt man sich regelmässig, weil irgendwelche Scooter und Pedelecs lautlos, ohne zu klingeln überholen. Wenn die "in Eigenverantwortung" auch mit 40km/h und schneller, lautlos rechts und links auf dem Radweg an einem vorbei rauschen dürften, würde das mit Sicherheit zu vielen Unfällen fürhren und das Leben für Fußganger und Radfahrer unsicherer machen. Ich glaube das das Führen von Fahrzeugen allgemein ein ganz schlechtes Beispiel für Eigenverantwortung sind. Irgendwie neigen wir da doch alle zur Selbstüberschätzung und halten uns selber für die besten und fähigsten Fahrer.
Mittlerweile würde ich morden für so ein bike ^^ Spaß beiseite mittlerweile würde ich für jedes bike töten dass nen Hänger ziehen kann, in Österreich ist Finanzierung richtig rückständig
Hab ich wieder vergessen. Auf Straßen bzw. im öffentlichen Straßenverkehr setze ich ihn aber immer häufiger auf. ;-) Aber was hat das mit Seriös zu tun?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![KÄLTER ALS ERWARTET 🥶ÜBERNACHTUNG bei -21°mit dem Fahrradwohnwagen [TEIL 2]](/img/1.gif)
Hast mich überzeugt. Kauf ich. Und Deine Videos haben mittlerweile eine Qualität erreicht, die Du nicht bei RUclips einstellen solltest, sondern Herstellern und Importeuren anbieten solltest. Einfach super. Fettes Double-Like 👍 👍
Danke fürs Lob! Fettest Double Love Like meintest du wahrscheinlich, wenn es auf den LovePriest bezogen war! ?=
Es gibt auch eine 250 Watt Variante, die dann aber sicher nicht so viel Spaß macht. Aber das siehst du ja selbst, wenn du auf der HP dieser Firma bist, siehe Link in der Videobeschreibung!
Hallöchen Jörg, top Rad. Zumal man das auch zusammen klappen kann. Nun wünsche ich dir noch einen schönen Wochenstart nette Grüße Ines
Das hier gezeigte Bike ist eins der stärkeren, nicht StVo konformen Bikes. Aber es scheint auch 250Watt Varianten zu geben, allerdings ist mir nicht bekannt, ob diese auch wirklich alle Kriterien einer zugelassenen Variante für Deutschland erfüllen! Es gibt aktuell saftigen Rabatt, auf den eh schon günstigen Preis!: engwe-bikes-eu.com/pages/engine-pro-aurora
Der Link zu dem gezeigten Bike: engwe-bikes-eu.com/products/engine-pro-750w-high-performance-electric-bike
Definitiv ein Cooles Bike. Auch die Optik ist BRACHIAL.🙂😊
Deine Videos sind klasse, deswegen hatte ich mir das Shengmilo gekauft, Rücklicht u. Schutzblechverlängerung angebaut, das Rad für 1019€ wurde von zwei Nachbarn nach Probefahrt auf 3000,-Euro geschätzt, hier in der Eifel eine Bereicherung, vor allem, wenn man Gesundheitlich nicht auf der Höhe ist! Lieben Gruß u. guten Rutsch ins neue Jahr für alle Zuseher, hier aus der Eifel!
Toll vorgestellt!
Ich hab's mir auch geholt. Gefederten Anhänger noch. Ordentliche Helme und meine Tochter und ich sind damit viel unterwegs.
Zweiter Akku bieten die günstig an.
So kommen wir immer locker als Klapprad umsonst mit der Bahn ! - durch Norddeutschland.
Tja, wieder ein tolles (illegales)Fahrrad, das du uns vorstellst 👍👍.Am besten gefällt mir immer das Daumengas, bis 6 km/h wäre es für mich absolut ausreichend 😊😊
Danke Jörg für deine Empfehlung für Engwe bikes bei großen Menschen...
Ich bin 203cm groß und wiege 120kg und habe Sogar noch Reserven beim Engine Pro
Hallo Jörg, ein geiles Bike, vielen dank für das tolle Video. 😃👍
fuer lange geraden taugt pedalass=enz 3, aber vor kreisverkehr schalte ich runter: ab 25km/h fliegt man sonst bei regen aus der kurve ! die 4 &5 nur bergauf bzw. mit viel zuglast im anhaenger
Moin Jörg, super Vorstellung. Tolles Bike👍
Super Teil, da gibts nichts zu Maulen. (nur schade, das man es nicht im öffentlichen Straßenverkehr nutzen kann.) Lg ..
Hi. Es gibt auch eine 25kmh Variante, siehe Link. Schöne Grüße zurück
@@EBikeCampingMotorradtouren Etwas schnell für ein Fahrrad. ;-)
nahe fussgaengern/radlern/rollern schalte ich pedalass=enz auf 1 oder 0 runter um nur lanxam zu ueberholen, weil man nie weis, ob sie nach linx oder rechz ausweichen.
Hallo Jörg,
Es gibt eine legale Version von diesem Bike.
Das Engine X ist bis 25Km/h und hat einen 250 Watt Motor
Das ENGINE X hat den selben Motor wie das Pro, steht zwar 250 w drauf aber es ist der selbe. Es ist per Software auf 25 km/h beschnitten + kleine Änderung zb Klingel ist beim X ne echte Klingel und nicht elektronisch damit es EU konform ist. Wer will kann die km/h Beschränkung aufheben , man kommt mit Hebel / Tasten Druck Kombie ins Menue und kann da die voreingestelle Max Speed hoch stellen.
Ja, das habe ich im angepinnten Kommentar und in der Videobeschreibung ergänzt. Die 250Watt Variante hat allerdings scheinbar nur mechanische Scheibenbremsen.
@@DaddyChronic das sollte natürlich jeden klar sein, das nach verändern der Geschwindigkeit über 25 km/h das Engine X nicht mehr zulässig in Deutschland ist (außer auf Privat Gelände). Jeden sei gesagt das erste was die Polizei bei einer Kontrolle sich am Bike anschaut ist der Tachometer im speziellen die Max Geschwindigkeit, die der Tacho ja speichert. Die Zeit die Daten dann noch schnell zu löschen hat man dann meist nicht :)
habe ich mir geholt,,, der Motor ist so laut im vergleich zu meinen anderen e-bike auch nur beim rollen ohne die Pedale zu treten aber das Bike macht Spaß
Ich dachte schon daß unser Freund Jörg uns in Lappland durch die Lappen gegangen ist 😜 und das wir jetzt eine Woche lang auf Video Entzug stehen 😢. Und weit gefehlt, da präsentiert er uns wieder so ein Hammer🔨 Ebike 👍.
Wirklich schön und wohl auch qualitativ hochwertig bei einem angemessen guten Preis.
Leider halt auch in Deutschland nicht legal.
Die komische Pedalen sind wohl klappbar 😉.
Das einzige was ich persönlich zwar schön, aber unpraktisch finde ist das man das Bike klappen muss um den Akku rauszuholen um zu laden. Ich hatte früher mal so ein Bike und fand das sehr nervig. Aber natürlich alles Geschmackssache.
Hi. Du kannst den Akku auch im Fahrrad lassen und laden.
Der Preis ist sogar nochmal 200 Euro günstiger, als ich im Video gesagt habe. Und es gibt wohl auch eine 250Watt Variante, damit sollte man sogar legal fahren können, aber natürlich mit deutlich weniger Spaß =) Schöne Grüße!
Der illegale Wahnsinn. Gefällt mir richtig gut.
Das erinnert mich an das Puch maxi Moped.
Jörg, da hast du ein Hochwertiges Fahrzeug,
zum relativ geringen Preis.
Wenn man bedenkt, das viele andere E Bike,
von 3 oder 5 Tausend Euro aufwärts, verkauft werden.
Denke schon, das man es mit Nummertafel und Versicherung,
wie bei den Motor Scooter'n auf der Straße verwenden könnte.
Oder beim Tüv (oder GS Prüfstelle) nachfragen, was man machen müsste,
damit man es auf der Straße verwenden darf.
Ich glaube, dass man dafür Papiere bräuchte, also irgendwelche Zertifikate. Es fährt ja auch 50km/h und das nur mit Gasgriff, was selbst bei einem S-Pedelec zu viel und nicht zulässig wäre. Aber es gibt ja auch in deren Shop eine 250Watt Variante, damit sollte es einfacher gehen legal auf öffentlichen Straßen unterwegs zu sein.
@@EBikeCampingMotorradtouren stimmt, 250 Watt sollten auch reichen,
wenn man darüber nachdenkt, und sich eines Kaufen möchte.
Ich dachte nur, bei deinem 500 Watt sind Papiere/Zetivikate dabei,
wie bei deinem E Scooter, wo auch schon die Nummertafel,
und die Versicherung recht einfach zu bekommen ist.
@@geraldmalaysia Dieses Zertifikat braucht man scheinbar nur in Deutschland und es muss dann sicher auch eine Reihe von Tests absolvieren, um dieses Zertifikat zu bekommen. Da es in den meisten anderen Ländern nicht benötigt wird, ist der Hersteller möglicherweise nicht daran interessiert, extra für Deutschland sowas in Auftrag zu geben und baut dann halt eine 250 Watt Variante, denn diese kannst du auch ohne Zertifikate legal fahren.
Servus Jörg, das von dir vorgestellte Fahrrad hat einen Hinterradnabenmotor (Ich bin übrigens Fan vom Hinterradnabenmotor) Du hast gesagt, du wünschtest dir eine kleinere Übersezung, damit du die Berge/Steigungen langdamer fahren kannst, gerade mit Anhänger oder so .... Genau da liegt das Problem/Nachteil des Nabenmotors. Er braucht eine gewisse Geschwindigkeit um effizient zu bleiben min.12km/h .... Ich hoffe meine Aussage ist jetzt einigermaßen riichtig .🤔 Aber frag mal, Oli von EBS oder einen der sich besser auskennt . Ich hab nur (gefährliches) Halbwissen 🙄
Hi. Ja stimmt und genau deswegen wäre eine bessere Übersetzung toll, damit man selbst mehr Kraft ausüben kann. Der Motor wird dadurch etwas mehr entlastet.
Du hast im Prinzip recht, ein Motor baucht eine gewissen Geschwindigkeit. Unterhalb dieser Geschwindigkeit ist er ineffiktiv, und braucht dadurch überproportional viel Strom bei durch niedrige Drehzahl of auch noch schlechter Kühlung. Extrembeispiel ist da der hohe Blockierstrom von Elektromotoren der ein vielfaches des Nennstromes ist und meist nach kurzer Zeit zum Durchbrennen führt.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob das in diesem Fall ein Problem ist. Der Motor scheint ja stark genug zu sein um die Steigung scnell hoch zu fahren. Wenn Jörg die Steigung langsam hochfahren will, muss er also die Unterstützungsstufe herunter stellen. Das macht der Ebike Controller dadurch, dass er den Strom den der Motor bekommt auf eine niedrigeren Wert begrenzt. D.h. der Motor in dem Fall meiner Meinung nach eigentlich nicht überlastet werden und Schaden nehmen. Ineffiktiv hiesse in dem Fall nur, dass er wegen der geringen Drehzahl nicht soviel mechanische Leistung abgibt wie er bei demselben Strom mit einer höheren Drehzahl abgeben würde.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich glaube dein Problem dabei ist, dass das Rad eine sehr große Übersetzungsvielfalt haben müsste, wenn du beinerseits bei 50km/h nicht ns leere treten möchtest, das schwere Ding aber anderseits auch noch fast ohne Unterstützung mit 5km/h den Berg hochstrampeln möchtest.
Ich glaube die Kunden auf die dieses Ebike ausgelegt ist wollen normalerweise nicht langsam fahren. Eigentlich ist das ja auch nur für sehr schlechte Feld- und Waldwege relevant, bei gut ausgebauten Strassen gibt es ja eigentlich keinen Grund bergauf langsamer zu fahren als in der Ebene.
Hi Jörg, hatte dir ja schon geschrieben, dass ich das Lankeleisi MG 740 Plus bestellt habe. Seit 2 Tagen isses da und auch schon diverse Testrunden mit dem Teil absolviert. Solch ein Mörderteil bin ich wirklich noch nie gefahren, solltest du auch mal testen. LG Michael
Hallo Jörg,super Vorstellung,bin begeistert.Frage: liegt im Paket ein Zertifikat für die Versicherung bei?
Hi, danke! Für die ENGWE Fahrräder gibt es eine CoC, welche ich dir per E-Mail schicken kann. Es gibt Käufer, die haben mittels diesem Zertifikat ein Versicherungskennzeichen bekommen. Aber dann gibt es Käufer die mir berichtet haben, dass die Versicherungsagentur nach einer ABE gefragt hat, welches es von ENGWE und auch keinen anderen E-Bike Hersteller die mir bekannt sind, leider nicht gibt. Wenn du es als Pedelec mit 25kmh Einstellung fährst, dann brauchst du keine Versicherung! Nur als E-Bike oder S-Pedelec mit 45kmh ist dies erforderlich. Allerdings musst du für die Nutzung als legales Pedelec auch das Daumengas deaktivieren, weil das in Deutschland auch nicht erlaubt ist. Oder du wählst zb. gleich ein Alternativ Bike, hier kann ich dir Cyrusher empfehlen! Siehe auch meine Videos! Die Fahrräder von Cyrusher sind von vorn herein legal eingestellt.
Moin Jörg,so,bin fündig geworden.Inspiriert durch dein Video hab ich mich für den kleinen Bruder entschieden.Mein Alter,70,Bequemlichkeit,Federung,stressfrei durch die Stadt radeln.Gewichtsmäßig passt auch alles.Und wenns denn mal sein muß kann ich das Gerät auch offen fahren.Dein Rabattcode hat auch funktioniert.Und auch wichtig,ich denk mal,man gibt auch mit 1,86 und 120 kg noch eine halbwegs gute Figur ab und das ganze sieht nicht wie Spielkram aus.Schönen Sonntag noch.......Gruß Norbert
@@bananenkrummbieger Hi. Du hast ungefähr die Statur von meinem Kumpel Tino und er kam auch super mit dem Engwe Bikes zurecht. Dann viel Spaß beim Radeln und danke, dass du über den Link gekauft hast! Gruß, Jörg
der regulator brennt sommers durch bei hitze wenn man steigung auf pedalass=enz 5 hochfaehrt mit last, passierte mir nach ueber 7 jahren, kostet 59€ +25€ werkstatt.
Hallo wer es mit dem Gesetz gut meint, nimmt das ENGWE Motor X, das hat einen 250 Watt Motor und unterstützt nur bis 25 oder 27 km, ansonsten sehr ähnlich, klingel ist drann und sollte auch mit CE Kennzeichen kommen, die Leistung ist aber dementsprechend geringer,dafür legal in DE zu fahren., top Video!!Ich hab das jetzt gekauft, 1299 Euro
Hey Jörg,weißt du bis wie viel Kilo das Fahrrad ausgelegt ist wenn man den Sattel und den Lenker auf die Höchste Stufe einstellt?
Hi. Das zulässige Gesamtgewicht wird dadurch meiner Meinung nach nicht verändert. Gruß
Also es ist möglich in den Settings die Höchstgeschwindigkeit beim treten auf 25km/h und die des Gasgriffs auf 6km/h zu begrenzen. Auch kann man die erlaubte Dauerleistung von 250 Watt durch die prozentuale Begrenzung unter dem Punkt Power einstellen. Somit ist es möglich legal in Deutschland zu fahren. MfG
Danke für den Hinweis, damit werde ich mich mal beschäftigen! Gruß
wo kann ich den Gashebel abschalten oder drosseln? Speed ist schon auf 25 kmh gedrosselt
Moin,
Gibt es denn bis jetzt Versuche das Teil als S Pedelec (45 km/h) hier genehmigen zu lassen ?
Übrigens nettes Video das sich in der Kernaussage mit einem anderen Tester
sehr gut deckt. Danke
Hi. Keine Ahnung. Ich mache in den nächsten Wochen aber weitere Videos mit anderen ENGWE Bikes. Die Firma ist wirklich gut, was Qualität und Preis Leistung angeht.
Allein schon wegen der Optik bleib ich lieber beim Cruiser. Trotzdem gutes Video. 👍😁
Es gibt auch eine Version mit 250w und 25km/h
Hallo Jörg! Ist das Rad auch was, wenn man nur 1,60m groß ist? Bin am überlegen 🤔, so ein Engwei, oder Himiway oder ein Haoqi zu kaufen. Welches Rad würdest Du mir empfehlen? MfG Markus.
Hi. Das Bike hier ist zu groß, ich würde dir eher das Deruiz Peridot empfehlen, dazu gibt es auch ein Video auf meinem Kanal!
@@EBikeCampingMotorradtouren Danke erstmal für die Antwort. Ich habe oder fahre momentan ein Giant E-bike als Fully Version, das macht Spaß, in der Größe M. Normalerweise müßte ich die Größe S nehmen, aber Ich hatte das Rad 2019 gekauft und ein Rabatt von 750Euro gehabt, da hatte ich mir das natürlich zuerst gekauft. Weil es war ein 2017ner Modell. Ich gucke mir mal das Video mal an. MfG Markus.
Die Pedale sehen so komisch aus , weil sie zum umklappen gemacht sind .
Das stimmt, habe ich gar nicht bemerkt, danke! =)
Lohnt sich total. Ich hab das 2023 pro.
Preis Leistung perfekt. Hat bei uns jede Probe bestanden.
Die anderen kommen doch auch aus China. Die Zeiten ändern sich und Preise ab 3000 Euro sind Utopie , Quatsch und Schwachsinn. Dann alle vier Jahre eins von engwe :)
Ich liebe dieses Bike
Guten Abend habe mal zwei Fragen hat hat das e-bike auch eine App die man auf das Handy installieren kann und die zweite Frage wäre stellt der Motor sich sofort ab wenn man nicht mehr tretet
Und bremst er etwas von der Geschwindigkeit runter
Liebe Grüße
Hallo. Soweit ich weiß, gibt es keine App, also wenn es in der Produktbeschreibung, siehe Verlinkung in der Videobeschreibung, nicht steht, dann gibt es keine! Das Fahrrad hat einen einfachen Geschwindigkeitssensor, der auch typisch 1 Sekunde verzögert reagiert. Schau mal die neueren Videos auf meinen Kanal, da sind Fahrräder mit besserer Sensorik, wie zb. das DYU Z20 max.
Gebt’s auch 250w mit 25kmh und dem daumengas kann man deraktiviren
@Jörg Kann es sein, dass die Pedale so aussehen, weil sie einklappbar sind? Also versuch mal eines zu dir herzuziehen und dann einklappen. Würde bei einem Klapprad ja Sinn machen. :)
ja, das stimmt. =)
hallo jörg ich hette ne frage dar es nicht auf öfenliche strasen erlaubt ist und es 50 kmh fährt also nicht zügelasen jetzt meine frage ich hab ja am führerschein kann man das fahrad mit nummerschild anmelden und wer es dann erlaubt und zügelasen ? aber ansonsten ist es ein schönes fahrad danke dafür die produckte die du immer vorstelst intresiren mich auf jedenfall ❤👍🤩
Hi. Ich glaube nicht, weil man dazu Papiere zum Anmelden bräuchte. Es gibt aber auch eine 250Watt Variante, siehe Shop
@@EBikeCampingMotorradtouren ah fillen dank gut zü wissen 😀
Gewicht des Bikes wäre noch interessant !
31kg laut Beschreibung, siehe link!
Heute habe ich das Engine Pro 2.0 erhalten. Der Zusammenbau ist relative einfach. Was nicht so richtig erwähnt wird ist die Montage der Lenkstange. Da muss zuerst ein Aluminiumring entfernt und dann die Schwarze Metallrahmen wieder eingeschraubt werden. Oder ich habe da was falsch gemacht. Was mich verwundert ist, dass die Kette kein Kettenschloss hat. Und das Material der Kette sieht nach Aluminium aus.
Gruss aus der Schweiz Heinz
Danke für die Vorstellung des Rades. Es wäre gut noch zu erwähnen, als du den Wunsch äußerste das es ein Deutsche Straßenzulassung geben könnte. Es gibt sie das gleiche Rad gibt es jetzt mit 25 km/h und 250 w Motor
Schau mal das vorletzte Video auf meinem Kanal an, da habe ich mehrere solche Bikes verglichen und die Frage beantwortet! Ja, es gibt solche Alternativen, allerdings mit Unterschieden bei den verbauten Komponenten! Siehe das besagte Video!
Nein leider nicht, der Akku ist viel schwächer und der Motor müsste ja weiterhin 1000 Watt Spitzenleistung haben. Mit 250 Watt kommst du bei 100kg nicht 1% Steigung mehr hoch. Also keine Alternative
Ich habe das engine pro seit 350km in Betrieb
Bis auf den Stender, den ich hin und wieder anziehen muss, ein zuverlässiges Bike, welches unheimlich spaß macht. Ich fahre in Stufen 1-9 und wechsel je nach Lust und Laune zwischen Eco und Sport modus, mal sehr gemütlich und wenn ich Lust habe auch extrem schnell. Ich liebe das bike
Darf ich fragen wie groß du bist?
1,82cm und man kann locker 190cm groß sein und man fühlt sich auf diesem Bike immer noch wohl.
@@EBikeCampingMotorradtouren Danke!
Hallo !
Kannst Du Mal 'n Vergleich dieses Enguineteils mit dem 350 € günstigeren Deepower H 20 machen ??? Ansonsten gefallen mir Deine Clips ganz gut...👍
Hallo, hab mir 2 Engine Pros gekauft, es gibt ein schepperndes Geräusch hinten, woran liegt das, ist das Problem zu lösen ? DANKE
Hi. Ich kann leider keine Ferndiagnose von dem Geräusch machen. Solange du nicht heraus bekommst, wo genau das Geräusch herkommt, kann dir wahrscheinlich niemand helfen!
Hört es sich an wie das Rasseln des Schutzbleches wenn der Motor anzieht?
@@thomasahrens9875 ja ganz genau
Ich hab mit dem Bike ein Problem und zwar das hintere Schutzblech wenn ich Gas gebe vibriert das und macht laute Geräusche Schrauben sind fest deshalb keine Ahnung was ich machen soll
Dieses Problem habe ich nicht.
Das Problem hab ich auch, gibt es eine Lösung?
Ja die gibt es ...nimm Stuhlgleiter aus Filz ...( 1 Euro Shop ) ...Je einen runden hinter die Chromhalterung hinten ...dann dort wo das Schutzblech in der Mitte befestigt ist 1 nen.... 2 Streifen geschnitten und links und rechts zwischen Schutzblech und Federung aufs Schutzblech geklebt ( geht sehr gut wenn die mittlere Halterung gelöst ist ) und das rattern ist verschwunden...Lg
Hi Jörg, ich tue dir Folgen schon eine Zeit wie komme ich zu diesem Fahrrad ich möchte gerne das haben
Hi. Unter dem Video befindet sich eine Videobeschreibung. Die musst du öffnen, indem du auf "mehr anzeigen" klickst! Dort findest du den Link zum Produkt! Schöne Grüße
Mach weiter so 👌
Hallo darf ich das e Bike in Deutschland auf der Strasse fahren ja oder nein, wenn nein was mus umgebaut werden?
Frage hat sich erledigt
Hi , wie sieht’s eigentlich mit der Batterie aus ? Hab da so meine Bedenken bei so China bike … ob es billig ist, ob irgendwelche Flüssigkeiten auslaufen oder wenn ich’s an die Steckdose stecke ab es irgendwann mal in Flammen aufgeht
Hi. Die Frage ist, welche Batterie wird nicht in China hergestellt? Soweit mir bekannt ist, kommt so gut wie jede Batterie und auch nahezu jedes andere Produkt, welches bei uns gekauft werden kann, aus China. Bei meinen Bikes gab es noch keine Probleme, aber grundsätzlich besteht immer die Gefahr, dass ein Akku defekt ist und in Brand gerät. Das kann dir auch mit einen China-Bosch-Akku passieren.
Liebe Leute, China ist der größte und technisch sicherlich fortschrittlichste Herstellermarkt von Akkus. und 99% aller Akkus kommen aus China, auch die von den "deutschen" Herstellern für 7000 EUR, wir müssen hier doch nicht den grünen Kreuzzug gegen China immer und immer wieder wiederholen.
Cool. Häng mal ein Fahrradwohnwagen dran ,
das hast du noch nie getan, so viel ich weiss =)
Ps: Du hast gesagt das das Rad ohne Kratzer gekommen ist,
wieso hat der Griff ( Der Rechte ) Kratzer? Bist du gestürzt?
Vielleicht beim Zusammenbauen oder Auspacken. Gestürzt bin ich nicht. Mit diesem Fahrrad werde ich keinen FaWoWa ziehen.
Wie fahre ich nur mit dem gas am Lenkrad bei mir ist gespert
Das kannst du im Programm einstellen! Google mal nach einer Anleitung für die Einstellungen deines verbauten Display!
Hallo 🙋♂️ guten morgen ich möchte kaufen geben Sie mir der link
Hallo. Steht in der Beschreibung, musst du unter dem Video auf mehr anzeigen klicken!
von der €weit geltenden 250W hoextle=unxgrenze fuer pedalass=enz kann man sich mit antrag befreien lassen, z.b. fuer last e radln von paketdiensten fuer altstadtgassen hier. auch kann man bei versicherung sich erkundigen,, welcher tarif zutrifft aufs pedelec, evtl. mit mopednr. schild ?
Hallo Jörg, super Video. Ich finde das Rad auch wirklich klasse und möchte es mir gerne kaufen. Kannst du mir einen seriösen Shop empfehlen wo ich es kaufen kann. Vielen Dank schon einmal und lieben Gruß .
Hi, schau mal unten in der Videobeschreibung, da steht der Link und auch ein Rabatt-Code! Gruß
in mannheim gibt es eine firma die fahren essen aus und die fahren automatik mehr wie 20 km warum dürfen die das?
Hat jemand eine Idee ob ich an eine Engine X einen Croozer oder Queridoo ankoppeln kann?
Ich habe einen Croozer Anhänger, der lässt sich meiner Meinung nach an jedem Bike ankoppeln. Probiert habe ich es beim Engwe zwar noch nicht, aber warum sollte das nicht funktionieren?
Super Teil .
❤👍
Pro 2.0 ist raus. bitte testen 😄
Hat sich da was geändert? Hab zuletzt das Engine X getestet und da waren kaum Unterschiede erkennbar.
Hallo Jörg, ich finde deine Videos klasse😍Hab mir deshalb ein Engwe Engine X bei Kaufland von einem China-Händler gekauft. Leider hat das Lenkkopflager etwas Spiel🤨 Hast Du eine Ahnung wo man (Frau) das einstellen lassen kann? Oder es gibt möglicherweise den Spezialschlüssel für diese Arbeit zu kaufen? Ansonsten ist das Fahrrad superber es gibt in Deutschland keinen Service🤮Engwe schreibt man könne in Frankreich oder in England anrufen. LG Sara
Hallo. Schade, dass du es nicht über meinen Link bestellt hast. =( Ich habe mein Engwe nicht mehr, aber ich glaube, du brauchst nur einen Imbusschlüssel, mit dem du die eine Schraube unten bei der Lenkerstange, wenn du diese aufklappst, lockerschraubst und dann nochmal festschraubst. Mit dieser Schraube verstellst du auch den Lenker an sich. Gruß, Jörg
Danke für die schnelle Antwort Jörg. Das mit der Imbussraube ist klar, leider hat bei mir die Telegabel im Rahmen Spiel, was sich beim Bremsen besonders bemerkbar macht. Ein Werkzeug um den Steuersatz fester zu ziehen ist von Nöten. 40mm vielleicht hat jemand anderes der das liest eine Idee. 😇 LG Sara
750 haben die neuen oder 800
Meinst du die Watt?
Ist nur auf Gesperrten Gelände erlaupt, nicht da wo jeder lang kann und weil man es zusammfalten kann nennt Man es auf Faltrad Klapprad war mal was anderes ( gleiche wie mit E-Scooter " E-Roller") und ja die Besten E-Räder mit Gutem Preis sind alle nicht für DE.
Bei uns hieß es Klappfahrrad. =) Es gibt auch eine 250Watt Variante laut deren Verkaufsseite, aber ich weiß nicht in wie weit alle Kriterien erfüllt wurden.
Habe das Handbuch vom Engwe Engine 2.0 in die deutsche Sprache übersetzt. Bei Interesse bitte melden.
Genau dieses Rad wird in Deutschland mit Zulassung 45km/h Verkauft jedoch umgelabelt auf jene Firma die es als ihres Vermarktet ich habe mir leider den Namen nicht gemerkt. Jedoch musste ich lachen da es knapp 5k kosten sollte und die es als Made in Germany beworben haben. Dass war ein Bericht im öffentlichen rechtlichen....
Da ich selber erst vor kurzen Bekanntschaft mit der Polizei hatte kann ich nur sagen 70 Euro kann man sich getrost in die Haare schmieren. Dank des Daumen Gas gilt das Teil aus Motorrad in Deutschland und hat die gleichen Regel und Strafen. In meinem Fall e-Scooter ohne Kennzeichen 850€ der fährt 20kmh. Will mir garnicht ausdenken was so ein bike dann kostet
Den Fall mit dem E-Scooter aus Droyßig habe ich auch gelesen. Die 70 Euro wurden mir auch nur mitgeteilt von jemanden, der erwischt wurde. Es scheint hier eine große Spanne zu geben.
@@EBikeCampingMotorradtouren da gibts immer eine gewisse Spanne. Wenn man Pech hat bekommt man eine Strafanzeige wegen Fahrens ohne Versicherungsschutz und seinen Führerschein ist man gleich mit los.
Es müsste doch erlaubt sein, wenn man es,selbst auf 25km runter stuft.Dazu zwei Speichenstrahler statt einem pro Rad.Gasgriff. Ist bei uns,in der ganzen EU,erlaubt.Deutschland, sollte endlich. Die EU weite STVO(Strassenverkehrsordnung) übernehmen
Das Problem ist wenn man es ganz einfach umprogrammieren kann, da ist die Polizei dank grüner Politik genau darauf geschult, dieses zu erkennen. Am besten wäre das von der Firma mit einer verbauten Drosselung zu lösen und der Motor auf 250 WATT mit 1000 Spitzenleistung wie es ja so viele andere gibt auch der Bosch hat 250 Watt Nennleistung und über 700 Watt Spitzenleistung.
Surdo
Man kann natürlich darüber diskutieren ob unsere deutschen, bzw,. europäischen Regulierungen für Pedelecs Sinn machen und ob die nicht viele Leute vom E-Bike fahren abhalten.
Ich finde es aber auch OK, dass bei uns nicht alles wo der Hersteller ein paar Pedale dran montiert als Fahrrad, bzw. Pedelc durch geht.
Sollen die Hersteller doch bitte dafür sorgen, dass man solche Ebikes auch als Ebikes anmelden und versichern kann.
Für Mopeds, bzw. Leichtkrafträder über 25km/h braucht man in Deutschland schon seit Jahrzehnten eine Haftpflichtversicherung, einen Fahrprüfung und muss einen Helm tragen. Selbst mit dem Autoführerschein darf man dann nur Leichtkrafträder bis 45km/h fahren. Auch wenn das viele die dadurch eingeschränkt werden nervt, hat sich das doch eigentlich bewehrt.
Da wär es schon absurd, wenn man mit diesem Ebike mit 50km/h ohne Versicherung, Zulassung und Fahrerlaubnis legal über die Strasse fahren dürfte, nur weil man da auch Pedale dran sind.
In anderen Ländern scheint es aber auch mit deutlich weniger Regularien zu funktionieren. Was machen die anders?
@@DaddyChronic Und was schlägst du als Lösung vor? Alle Strecken mit Gefälle einebnen oder für Fahrräder sperren? Oder wäre dir eine verbindliche Fahrprüfung und Versicherungspflicht für alle Fahrräder lieber?
Gute Läufer, bzw. Sprinter schaffen auch Geschwindigkeiten von mehr als 30km/h und das sogar auf ebener Strecke. Was machen wir da? Die Führerscheinprüfung für Fußgänger? Ausser 12 jährigen auf Rennrädern und Sprinter gibts dann z.B. auch noch Hunde und Pferde die ziemlich schnell laufen können. Brauchen die dann auch einen Führerschein?
Bisher gelten Führerschein- und Versicherungspflicht wie du ja selber schreibst nur für motorisierte Fahrzeunge und nicht für alles und jeden der sich aus eigener Kraft bewegen kann. Wenn dir nichts schlaueres einfällt schlage ich vor wir belassen es dabei.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich glaube hier müssen wir uns erst mal darauf einigen, ob du wirklich weniger oder deigentlich doch nur andere Regularien möchtest.
Weniger Regularien könnte z.B. bedeuten, dass dich ein 14Jähriger ohne Versicherung mit 50km/h mit einem ENGWE über den Haufen fährt und der Richter dann die Schulter zuckt und sagt "Pech gehabt, wir haben keine Gesetze die Minderjährigen die Fahrt verbieten und eine Haftpflichtversicherung fordern. Wäre dir das lieber?
Könnte natürlich auch andersrum laufen, du baust mit 50km/h einen Unfall mit dem ENGWE und anschliessend wird dir für den Schadenersatz Haus und Hof gepfändet, weil du keine Haftpflichtversicherung hattest, weil es kein Gesetz gab, dass diese erforderte.
@@jeanyluisa8483 Das spielt keine Rolle, weil es keinen Einfluss haben wird. Aber ich wäre für einfachere Regelungen, weniger Bürokratie und mehr Spielraum und Eigenverantwortung.
@@EBikeCampingMotorradtouren Im Prinzip stimme ich dir da völlig zu, da wäre ich auch für. Sobald es an die konkrete Beispiele geht wird es dann aber oft eng, weil vielen Menschen die Eigenverantwortung fehlt.
- Was glaubst du, wieviele Leute freiwillig eine Haftpflichversicherung für Scooter, Mofas, Mopeds, S-Pedelecs, E-Bikes usw. abschliessen würden, wenn die nicht vorgeschrieben wäre? Was glaubst wieviele Leute, besonders Jugendliche haben haben genug Rücklagen um bei einem Unfall einen größeren Schaden zu bezahlen, wenn sie keine Versicherung haben? Zu verleugnen, dass Unfälle mit hohen Schäden passieren wäre weltfremd und ohne Versicherung hätte dann eine von beiden Parteien ein Problem.
- Wo glaubst du läge die Geschwindigkeit auf die sich die Leute bei Pedelecs in Eigenverantwortung beschränken würden? Glaubst du irgendjemand würde ein ENGWE oder vergleichbares Rad freiwillig auf 25km/h oder auch auf 35km/h drosseln?
Ich finde E-Scooter, Pedelecs, E-Bikes usw. gut und bin 100% dafür, diese Verkehrsmittel zu fördern. Ich bin selber oft mit dem Rad in der Stadt und in wesentlich dichter besiedelten Gegenden als in deinen Videos unterwegs. Da erschrickt man sich regelmässig, weil irgendwelche Scooter und Pedelecs lautlos, ohne zu klingeln überholen. Wenn die "in Eigenverantwortung" auch mit 40km/h und schneller, lautlos rechts und links auf dem Radweg an einem vorbei rauschen dürften, würde das mit Sicherheit zu vielen Unfällen fürhren und das Leben für Fußganger und Radfahrer unsicherer machen.
Ich glaube das das Führen von Fahrzeugen allgemein ein ganz schlechtes Beispiel für Eigenverantwortung sind. Irgendwie neigen wir da doch alle zur Selbstüberschätzung und halten uns selber für die besten und fähigsten Fahrer.
Mittlerweile würde ich morden für so ein bike ^^ Spaß beiseite mittlerweile würde ich für jedes bike töten dass nen Hänger ziehen kann, in Österreich ist Finanzierung richtig rückständig
wenn an dem Rad irgendetwas kaputt geht, kannst du es wegwerfen ..... Die einzige Reparatur-Werkstatt ist in Hamburg ......
Wieso darf ich es nicht selbst reparieren?
Wo genau in Hamburg?
@@EBikeCampingMotorradtourenwenn man nicht begabt ist oder 2 linke hande😀
Mit Helm wärst Du seriöser und sympathischer !
Hab ich wieder vergessen. Auf Straßen bzw. im öffentlichen Straßenverkehr setze ich ihn aber immer häufiger auf. ;-) Aber was hat das mit Seriös zu tun?
Heberty.Surdo