Hi an alle, @Leos Garage …ich habe vor mir eine Panigale zuzulegen, weiß nur nicht so recht, welcher Kauf am vernünftigsten für mich wäre. Fahre nicht Rennstrecke sondern nur in den warmen Monaten Autobahn und Landstraße. Bin jetzt ca. 4 Jahre kein Bike mehr gefahren (wegen Nachwuchs) und habe nun extrem Lust drauf. Natürlich geht es mir auch um das Preis-/ Leistungsverhältnis. Zur Auswahl stehen (Gebrauchtwagenmarkt): - 1199 R (Bj 2013) für ca. 12500€ - 1299 (Bj 2016) ca. 14500€ - V4s (Bj 2018) ca. 16800
Hi, so pauschal kann man das nicht sagen. Kommt drauf an, was dir wichtig ist (bspw. einstellbare Traktionskontrolle & Blipper ab der 1299). Meiner Meinung nach hat eine 1199 alles an Bord, was man für die Straße braucht. Die 1299 ist nochmal ein bisschen schöner und kraftvoller. Die V4 läuft ein bisschen ruhiger, hab aber weniger Charakter. Für 16.800€ wirst du aber keine gute V4S bekommen. Selbst eine 1299S wird noch sehr schwierig für das Geld. Für eine gute V4S musst du knapp 19.000€ rechnen. Und das ist dann schon ein ziemlicher Unterschied zur 1199. Eine 1199R haben wir sogar aktuell noch da, ist nur gerade nicht im im Internet. Schreib uns gerne mal eine Mail an Kontakt@motorradzentrumwest.de , falls du mehr Infos haben willst.
Kommt halt aufs Geld an. Wenn dir Geld relativ egal ist, dann die 1299, weil es einfach die letzte große v2 ist. Da man aber schon fast v4 Preise dafür zahlt und die Unterschiede zur 1199 nur marginal sind, ist die 1199 aktuell meiner Meinung nach der viel bessere Deal. Die bekommt man ja ca. 4.000-5.000€ günstiger. Die einzigen großen Vorteile der 1299 sind der blipper und das bisschen mehr Leistung bzw. Drehmoment.
Kommt halt aufs Geld an. Wenn dir Geld relativ egal ist, dann die 1299, weil es einfach die letzte große v2 ist. Da man aber schon fast v4 Preise dafür zahlt und die Unterschiede zur 1199 nur marginal sind, ist die 1199 aktuell meiner Meinung nach der viel bessere Deal. Die bekommt man ja ca. 4.000-5.000€ günstiger. Die einzigen großen Vorteile der 1299 sind der blipper und das bisschen mehr Leistung bzw. Drehmoment.
So gestern ist es die 1299 geworden, war die absolut richtige Entscheidung für mich. Hab Motorräder mit und ohne Quickshifter/Blipper, ist für mich aber auf dem Gerät auf jeden Fall die bessere Wahl👍🏻
Arbeite Inder CH auf Ducati... die R 1199 hat echt nicht viele Probleme. Die WSBK hat auch gezeigt im Rennbetrieb, dass die nicht mehr Probleme mit sich bringt wie andere Hersteller. Die Zeit ist auch länger vorüber. Seit Übernahme AUDI/ VW
Die 1199 gehen aber noch klar finde ich. Das ist aktuell meiner Meinung nach der beste Deal unter allen Ducatis. Die aus dem Video ist übrigens noch zu verkaufen.
Schicke Maschine 👍🏻
Fahr eine V4 Bj 2021 und ich hab noch keine Nachteile gemerkt vllt die Hitze am hintern aber daran gewöhnt man sich 👍🏻
Ich selbst besitze eine 1299 ein echtes Tier Kraft ohne Ende. Der Traktor unter den DUCATIS. Bin Mega zufrieden mit ihr ! Grüße gehen raus René 😊
Bin Besitzter einer 1299 S. Ich finde den Punch aus Kurven toll.
Sehr gutes Review 🙏 danke
Hi an alle,
@Leos Garage
…ich habe vor mir eine Panigale zuzulegen, weiß nur nicht so recht, welcher Kauf am vernünftigsten für mich wäre. Fahre nicht Rennstrecke sondern nur in den warmen Monaten Autobahn und Landstraße. Bin jetzt ca. 4 Jahre kein Bike mehr gefahren (wegen Nachwuchs) und habe nun extrem Lust drauf. Natürlich geht es mir auch um das Preis-/ Leistungsverhältnis.
Zur Auswahl stehen (Gebrauchtwagenmarkt):
- 1199 R (Bj 2013) für ca. 12500€
- 1299 (Bj 2016) ca. 14500€
- V4s (Bj 2018) ca. 16800
Hi, so pauschal kann man das nicht sagen. Kommt drauf an, was dir wichtig ist (bspw. einstellbare Traktionskontrolle & Blipper ab der 1299). Meiner Meinung nach hat eine 1199 alles an Bord, was man für die Straße braucht. Die 1299 ist nochmal ein bisschen schöner und kraftvoller. Die V4 läuft ein bisschen ruhiger, hab aber weniger Charakter. Für 16.800€ wirst du aber keine gute V4S bekommen. Selbst eine 1299S wird noch sehr schwierig für das Geld. Für eine gute V4S musst du knapp 19.000€ rechnen. Und das ist dann schon ein ziemlicher Unterschied zur 1199. Eine 1199R haben wir sogar aktuell noch da, ist nur gerade nicht im im Internet. Schreib uns gerne mal eine Mail an Kontakt@motorradzentrumwest.de , falls du mehr Infos haben willst.
Ehhhh isssteee eine besondere DuAti istee sehrrrrr italiano Buenissimo ❤
Mit den Spiegeln muss wirklich ein Segen dein
Ich kotze mit der V4 jedesmal in der Garage wegen platz 😂
😂😂
Wenn ihr die Wahl hättet zwischen 1199 und 1299, was würdet ihr empfehlen?
1299
Ich persönlich würde die 1299 nehmen. - Ist halt einfach das moderne Motorrad zwischen den Beiden und hat genauso Charakter!
- Volkan
Kommt halt aufs Geld an. Wenn dir Geld relativ egal ist, dann die 1299, weil es einfach die letzte große v2 ist. Da man aber schon fast v4 Preise dafür zahlt und die Unterschiede zur 1199 nur marginal sind, ist die 1199 aktuell meiner Meinung nach der viel bessere Deal. Die bekommt man ja ca. 4.000-5.000€ günstiger. Die einzigen großen Vorteile der 1299 sind der blipper und das bisschen mehr Leistung bzw. Drehmoment.
Kommt halt aufs Geld an. Wenn dir Geld relativ egal ist, dann die 1299, weil es einfach die letzte große v2 ist. Da man aber schon fast v4 Preise dafür zahlt und die Unterschiede zur 1199 nur marginal sind, ist die 1199 aktuell meiner Meinung nach der viel bessere Deal. Die bekommt man ja ca. 4.000-5.000€ günstiger. Die einzigen großen Vorteile der 1299 sind der blipper und das bisschen mehr Leistung bzw. Drehmoment.
So gestern ist es die 1299 geworden, war die absolut richtige Entscheidung für mich. Hab Motorräder mit und ohne Quickshifter/Blipper, ist für mich aber auf dem Gerät auf jeden Fall die bessere Wahl👍🏻
Eigentlich gefällt mir das bike mega. Ich glaube aber es gibt keine Ducati was einen schlechteren Ruf bezüglich der Zuverlässigkeit hat, als die 1199.
Arbeite Inder CH auf Ducati... die R 1199 hat echt nicht viele Probleme. Die WSBK hat auch gezeigt im Rennbetrieb, dass die nicht mehr Probleme mit sich bringt wie andere Hersteller. Die Zeit ist auch länger vorüber. Seit Übernahme AUDI/ VW
Doch gibt’s, alle älteren. 😄 insbesondere alle vor der 1098. Ältere Modelle kaufen wir war nicht an, weil die zu anfällig sind.
Ich habe ein wenig sorge bzgl. meiner Körpergröße. Darf ich fragen wie groß du bist ?
Leo ist ca. 186cm Groß
Ich mag nicht die Preise 😂
Die 1199 gehen aber noch klar finde ich. Das ist aktuell meiner Meinung nach der beste Deal unter allen Ducatis.
Die aus dem Video ist übrigens noch zu verkaufen.
sehr hübsches Motorrad, aber die schwarze Plastikabdeckung hinter dem Motor unter der Sitzbank sieht billig und Sch.... aus.
@leosGarage macht doch mal ein Video über Hayabusa, egal welche Gen, würde mich deine Meinung interessieren?😊
wird irgendwann bestimmt kommen! :)
Ne R als Biposto ? UNSINN !
Die Uhrzeit nur 12h Format ist auch armselig ! Kann jeder chinesische Radiowecker besser....
Ducati klingt immer so als wenn Motoröl fehlt ! 😂
Schau mal in ein anderes Video von uns. Da siehst du was mit dem Motor passiert ist wenn’s wirklich so ist. Geht bei der 1199 leider schnell.