Купил недавно за 670 тыс руб, очень нравится машина. Не без вложени конечно. Поменял много чего. Ходовку перебрал, рейка, поставил би лед крутой. Теперь туманки сломаны стекла, нужно Закатать. А так маоина бомба на ходу. Вообще в каеф. Бегемот. Прёт как вне себя. Правда коробка у него не такая быстрая как у современных. Вполне себе эмоции бешенные❤
Ведешь выпуск классно,весело, речь вполне приятно слушать, но немного в мыслях путаешься)) сначала говоришь что идеально на нем выехать на природу, потом, что на этой машине нет смысла путешествовать) Но за выпуск лайк конечно же
Тормоза ставили на дорест с поршкайен и проблема решалась или покупайте тормозные диски тайвань,стоят 1900 р.шт,повело ,выкинули старые..воткнули новые и покатили дальше.
Немцы делают маленькие двигатели, вот ты насмешил Даю справку Mercedes-Benz SL73 AMG был сконструирован инженерами тюнинг-ателье Mercedes-AMG в 1995 году и обладал самым мощным двигателем V12, который когда либо присутствовал в автомобилях SL-класса. Его объём составлял 7291 см3 Да и сейчас у них 6 литровых моторов хоть отбавляй
Ставьте допрадиатор на акпп если хотите вжаривать по трассе и сразу чипуйте чтоб снять заводские ограничения в 180 км..На амортах не погоняешь,зря заколхозили..
Всем здравствуйте, владею таким аппаратом, насчёт подвески пневму тоже убрал, и не жалею, машина едет лучше,обзорщик для начала про комфорт, проедь,а потом говори , что комфорта нет и люди у тебя там летают, ездил по бездорожью у меня никогда не летали
тоже на титане 2004 года выпуска, лифтованный, кабина полторашка, владею 8 месяцев и автомобилем оч. доволен. расход по городу на пропане 22 - 25л. по трассе не замерял еще, по началу вваливал а сейчас езда умеренная)
@@ikrumetal позор в том в том что машина не едет на газу,и такой колхоз как установка амортизаторов вместо пневмы,каких то непонятных пружин и т.д. никогда не приветствуется,инженеры Японские плачут при виде этого бреда.Максимум это диски 22, чип тюнинг для увеличения мощности и всякие мелочи по устранению болячек,(я писал ниже про тормоза,насос и допрадиатор)..Весь шик в том что этот автомобиль сделан в основном для трассы,для поездок на дальние расстояния,а именно мощность и устойчивость влияет на такие факторы как безопасность!!!
@@mishaka_kokain я согласен обо всем, кроме газа. На газу у меня все машины (кроме одной, где прямой впрыск) и ниодна не имела просадки более 5-7% мощности на газу. К тому же бензин включается ровно одной кнопкой. Я не вижу проблемы в том, чтобы платить почти в 2 раза меньше за топливо. К тому же газ куда лучше для поршневой чем бензин, т.к. не смывает маслянную пленку и не так активно загрязняет масло.
Тут, просто нет слов нереально крутой и нереально огромный. По безопасности. Тут, японцам надо сказать огромное спасибо!!! Умеют, делать
Там от японца одно название.
На каких классных машинах мы могли бы ездить, если бы не идиотская система налогов в нашей стране
Рабы не должны иметь хороших коней, зброю, и свободу
Пачка сигарет в день.Я не курю.
В каждом регионе свой..
@@АлексСуя благодаря не доимператору путину.
Это не ваша страна. Поэтому и в СНГ в целом все в жопе
Купил недавно за 670 тыс руб, очень нравится машина. Не без вложени конечно. Поменял много чего. Ходовку перебрал, рейка, поставил би лед крутой. Теперь туманки сломаны стекла, нужно Закатать. А так маоина бомба на ходу. Вообще в каеф. Бегемот. Прёт как вне себя. Правда коробка у него не такая быстрая как у современных. Вполне себе эмоции бешенные❤
Супер позитивный парень👍Крутой обзор,получила удовольствие от просмотра) Спасибо!
Чёткие обзоры👍 Надо в топ👍👍👍
Респект! А вот по поводу расхода могу сказать как владелец. Город 18 - до бесконечности))) трасса 16-18. Как то так.
Однозначно возьму завтра такой себе! 🔥🔥🔥👍🏿👍🏿👍🏿
В какую цену они сейчас более ли менее свежие?
Спасибо за обзор. Весело и неплохо!
Красавчик! С удовольствием поддержу!
Очень впечатляет 👍
у меня под окнами такая стояла , крутой сарай, жаль не мой😢
понравился монтаж ! в след раз сто ищи по лучше _))
Насос я поставил с газели,давление выше чем у бошевского,уже пятый год с ним езжу
ДОЛГО ДУМАЛ ГДЕ ЖЕ АВТОРА ВИДЕЛ , ВСПОМНИЛ :-) В
ФИЛЬМЕ НЕИСТОВСТВО (2008ГОД) RAMPAGE (ЯРОСТЬ)
Супер обзор, прекрасно ведешь
Ведешь выпуск классно,весело, речь вполне приятно слушать, но немного в мыслях путаешься)) сначала говоришь что идеально на нем выехать на природу, потом, что на этой машине нет смысла путешествовать) Но за выпуск лайк конечно же
Прикольно, и Армада класс
Такой крутой автомобиль, такими колхозными дисками испортить
Сутенëры такие любят😂
@@777Russoа он что сутенёр 🙄
Да, лючок маленький.... Надо туда люк канализационный, чтобы ведрами заливать!))) И бак литров на триста))
Добрый . Подскажите как можно приккрить от сварочного? Что нужно выставить какие параметры ?
Расход по трассе 16 л. по городу от 18 до 23 л смотря как ехать, на моём так
Молодец. Хороший обзор!
Лучший обзор на Армаду
Где можно найти это? Искать среди грузовых или где
Ни-ког-да в японии не собирались)
Тормоза ставили на дорест с поршкайен и проблема решалась или покупайте тормозные диски тайвань,стоят 1900 р.шт,повело ,выкинули старые..воткнули новые и покатили дальше.
круто
Немцы делают маленькие двигатели, вот ты насмешил
Даю справку
Mercedes-Benz SL73 AMG был сконструирован инженерами тюнинг-ателье Mercedes-AMG в 1995 году и обладал самым мощным двигателем V12, который когда либо присутствовал в автомобилях SL-класса. Его объём составлял 7291 см3
Да и сейчас у них 6 литровых моторов хоть отбавляй
Я с тобой солидарен,мне понравилось
Опа у меня тоже есть ниссан армада
Дисочки слишком помпезные не по делу , 20 , 21 но не более . Конечьно вкус у всех свой но здесь особый 🙂
Четкий обзор ни как все
У меня таких два, только в доресте. Кроме шуток!
отличный обзор спасибо
Дима,ты красава!!! Однозначно лайк,подписка,колокольчик!!! Очень не скучный,весёлый и класный обзор!!! Ты прямой канкурент асата ченел))))))
Что за асата?
Дай мне Лям-Я тебя зауважаю конкретно !
Братишка тебе на дубляж надо на кино голос хороший
Дима ты боевиков пересмотрел😂😂 потому и головку откидывает назвд)))
Главное не вляпаться в битый экземпляр
Где 25литров откуда вы это берёте
Человек не понимает о чём говорит. Бред несёт
Сделай тест-драйв соляриса
Ну не может мотор в спокойном режиме 27 литров есть. Это если не вынимать то да
Ставьте допрадиатор на акпп если хотите вжаривать по трассе и сразу чипуйте чтоб снять заводские ограничения в 180 км..На амортах не погоняешь,зря заколхозили..
👍
то же самое Инфинити кю
Правда если с салона всё выкинуть,а так чуть больше семи
Всем здравствуйте, владею таким аппаратом, насчёт подвески пневму тоже убрал, и не жалею, машина едет лучше,обзорщик для начала про комфорт, проедь,а потом говори , что комфорта нет и люди у тебя там летают, ездил по бездорожью у меня никогда не летали
Jakiej firmy i jaki rozmiar felg??
Страшно представить разсказщика бухим .
Езжу на титане 2006г, и, смотря это видео, хочется вопрос хозяину: как на таких дисках ездить?))
Я тоже его спрашивал и его ответ: не знаю, жену спроси, она ездит))
тоже на титане 2004 года выпуска, лифтованный, кабина полторашка, владею 8 месяцев и автомобилем оч. доволен. расход по городу на пропане 22 - 25л. по трассе не замерял еще, по началу вваливал а сейчас езда умеренная)
Слишком много слов и не все верные. В рестайлинге 325 лошадей и к сожалению нет гидрокомпенсаторов.
*У НАС В НОРМАЛЬНЫМ СОСТОЯНИЕ МОЖНО КУПИТЬ ЗА 750.000 руб :)*
Наверно сейчас они тоже до милиона дошли пипец цена расло бро я тоже из дз
Гипертрофированый Патфиндер
Насчёт расхода ты погаречился... Трасса 13-17..город 22 24 это с пробками!!
Ну хз. уважение не уважение.?! Сам катаюсь на финике 56. Уважение это совсем другое !! как бэ !!
Дрова
Никогда эти машины в Японии не делали.
А где?
@@АндрейБежанов-н3и в США. У них от Японии только название.
Не снимай ролики больше
Лучше бы ты молча проводил обзор
В 2003 году
До сотни летит меньше семи секунд
Сразу видно не твоя машина. Расход с пальца высасан.
Дима, сними, пожалуйста, обзор на Murano Z50.
Ниссан он и в Африке Ниссан- никакой поддержки 😂боковой
Только не ставьте газ,не позорьтесь..
Эммм....Почему? В чем позор?
@@ikrumetal позор в том в том что машина не едет на газу,и такой колхоз как установка амортизаторов вместо пневмы,каких то непонятных пружин и т.д. никогда не приветствуется,инженеры Японские плачут при виде этого бреда.Максимум это диски 22, чип тюнинг для увеличения мощности и всякие мелочи по устранению болячек,(я писал ниже про тормоза,насос и допрадиатор)..Весь шик в том что этот автомобиль сделан в основном для трассы,для поездок на дальние расстояния,а именно мощность и устойчивость влияет на такие факторы как безопасность!!!
@@mishaka_kokain я согласен обо всем, кроме газа. На газу у меня все машины (кроме одной, где прямой впрыск) и ниодна не имела просадки более 5-7% мощности на газу. К тому же бензин включается ровно одной кнопкой. Я не вижу проблемы в том, чтобы платить почти в 2 раза меньше за топливо. К тому же газ куда лучше для поршневой чем бензин, т.к. не смывает маслянную пленку и не так активно загрязняет масло.
Диски цыганские😅
С хренали моторы с 2004 ,у нас 2003
Смешной тип
диски ужас просто!! цьіганщина капец!!
Что ты несешь...
Печальный обзорщик мать его
норм обзорщик
Так получается проблема не в катализаторе, а в дерьмовом бензине.