Езжу 15 лет на таком же. Тачка невероятная. Любителям крузаков не понять, они всегда апеллируют тем, что крузак легенда, а толку то этого, если садясь в крузак и садясь в финик, чувствуешь огромную разницу!!
Ну будем честны,в крузаке материалы говно,но финик и ниссан вообще ни в какое сравнение не идут.Дешевле и отвратнее материалов,чем в ниссане и финике я еще нигде не видел.У самого ниссан патфайндер r51,каждый раз блевать от его салона хочется,но пока он мне нужен для стройки,потом избавлюсь сразу
Ты под чем? В ниссанах всю жизнь салоны были круче чем в тойотах , что по плюшкам что по материалам , в сравнении с немцами конечно и там и там говно , но между этих двух в ниссанах салоны круче
@@Juk_tv в единицах ниссанов салоны относительно не плохие,конкретно в финике 56 и патфайндере отвратительные салоны и материалы дешевле уазовских.У меня у самого патфайндер в 51-м кузове,салон один в один как у этого финика,без слез не взглянешь,все дешевое,от пластика,до кнопок,крутилок,крашеный пластик облезает,мутнеет,да с завода выглядит у.бищно,все делают аквапринт...Понятно,что каждый хвалит свое болото,но чтобы назвать салон ниссана хорошего качества и из хороших материалов,вот тут действительно нужно быть под чем-то
По расходу город 20-22л если валивать то интересней... Трасса 12-14л ,если топить за 170км то становится прожорливым. А так в целом эт не спорткар. Машина большая,вольяжная...👍
Вы как то сказали расход инфинити 18 литров, а крузак потребляет больше из за постоянного полного привода, так что ещё один плюс к инфинити он экономнее.
18 литров это средний расход, у тех кто 70% по городу ездит и 30% по трассе. Примерно так и получается. На счет постоянного полного привода не подумал, благодарю за мысль
Крузак мягче и проходимей, финик динамичней, экономичней и на трассе управляемый. Запчасти финик дороже, но только на крупные детали, по расходникам также
Крузак овощь по сравнению с Qx56,но пропиаренный вот вам и весь ответ. Финик делался для Американского рынка... Валит Qx56 интересней, ощутимей,да и по бездорожью особо не уступит 200. В целом тачка классная ,но все на любителя... Самое главное смотрите живого Qx56 ,чтоб в дальнейшем горя не хапнуть и не разочароваться.
Самое главное чтобы авто нравился хозяину. У меня Уаз Патриот и круче него нет ни одной машины в мире .😁. Он меня целиком и полностью устраивает и точка. Этим я хочу сказать , что сколько людей , столько и мнений. У вас классный автомобиль, и если он вам нравится , и вы его должным образом обслуживаете , то он вам тем же и отплатит . За обзор спасибо . Подписываюсь и ставлю лайк
Так автор же не обсуждает просто какое авто нравиться и лежит к душе, обсуждение сухих фактов. А в фактах не бывает мнений, он на то и факт. Если машина длинен то она длинен, если пассажирам удобнее по тому что больше места, то так и есть. То же касается и по другим пунктам. Так что, понятно, что идеальная машина та на которую хватает денег, но если делать сравнение то по сухим фактам их и сравнивают.
Коллеги, как владелец аналогичного чуда уточню насчёт расхода: газ по городу 29 литров. По трассе сильно разнится расход, но 14 это минимум-миниморум. Ниссан всегда прожорливей тойоты. А вот по поведению на дороге «бегемотом» как раз является крузак, потому что у него сзади мост. И салон Финика/Армады посовременнее. А по вместимости Ниссан уделывает крузак 💪
@@igor5-gorsk381 в неделю сколько на бензин уходит? у меня пассат сс жрёт около 12 литров по городу на сотку. Просто хочется по более(выше больше) автомобиль, а из доступной ценовой категории хз даже и не на что смотреть. Есть в Саранске машина за 750 дорест, серебристый 2005 год хз и хочется и колится((что скажите?
Вообще машина была не интересна... До последнего времени. Теперь рассматриваю к приобретению ФИНИКА. Хороший канал. Всё подробно рассказываешь Брат! 😎👍 И ещё один аргумент в пользу ФИНИКА хотел добавить. ВЕСООООМЫЙ такой; задняя подвеска независимая!!! На дороге стоит намного лучше. Теперь автору. Канал 👍, с меня лайк и подписка! Прям загорелся я этим фиником. Или рест. Они ещё на 92м бензе ходят😁
А дорестайлинговый вариант взяли из каких то соображений или так получилось?! Просто информацию по сравнению дорестайлинга и рестайлинга хотелось бы услышать из ваших уст)
Дорестайловый брал осознано, поскольку в нем есть три важных преимущества (для моих целей) 1. Ксенон в стоке 2. Режим буксировки прицепа 3. Фаркоп На «европейском» финике всего этого нет, а я путешествую на машине с жилым прицепом
Спасибо за грамотный обзор. Все по факту . Смотрю эту машину уже 4 месяца , ни как не решаемся. Скорее всего возьму. Во всех роликах ее хвалят. А переплачивать за понты 1м это глупо
Шикарная машина. Мне к сожалению пришлось продать, поскольку потребовался пикап. Но купил фактически тот же самый автомобиль "Ниссан Титан". Другие даже рядом не стоят с ним
Берите не пожалеете, только ищите живой qx, от того что он не прихотлив в ремонте и редко ломается, люди с них все высасывают и продают за копейки, после них новый владелец горе хапает и начинает ненавидеть эту машину) после 100 крузака на него сел и уже 3 год чисто кайфую 💪
У 200 проходимость очень плохая ну и финик не очень идёт но финик по комфорту далеко далеко впереди крузака финик лучше в любом случае, ладно эти старые а вы сравните новые скажем так лексус лх 570 которая считается супер тачкаи хотя у неё обсалютно все стоит от крузака и не верьте дилерам так как им лижбы пихнуть стоит 8млн рубликов если не ошибусь а новый финик qx80 стоит 4,5 млн р. Но не то что крузел а даже lx по сути рядом не стоит с фиником они меньше отделка дешевле смотрится и на дорого иник на много комфортные их обеих финик придуман для каифа а если нужно ездить по бездорожью то берите пыжика или что то вроде них
Крузак 200 город 18, трасса 12.5 если держать 110-120 км. Финик 5.6 город 19 л. , трасса 12.5 л. Третий ряд у финика 5.6 тоже для детей, не надо заливать людям, мой рост 175 см неудобно там. Клиренс у финика меньше крузака, где там 270 мм? Да согласен дешевле, чем то интересен, но дифлоки, межосевые и тд и тп, Крузак эта не та машина для сравнения , . Ескалайд , Тахо, GMS, Секвоя...Насчет форда... ерунда а не машина. Ездил на финике 5,6 5 лет , тачка ураган, на Крузаки смотрю посей день, купил короче Ескалада полет нормальный. Удачи всем.
Крузак 200 мусор рядом с фиником во всех отношениях, продал 200 взял в два раза дешевле QX 56 просто кайфую, очень динамичная, управляемая, мощная, напичканная всем и всюду, комфорт 10из10, обслуга её нет потому что не ломается, только расходники меняй, 8ми местный с водителем если убрать кап бар, акустика бозе уровень, короче крузак деньги на ветер, финик подарок!
Крузак 200 дорест, вообще на любителя дизайн, в ресте уже похорошел. Финик сразу заебись получился 😂. Мощный, вместительный, тяговитый, проходимый, надежный... что еще нужно. Я за QX56 ❤
Тут нечего обсуждать любому авто свойственно ломаться либо он будет стоять как памятник и все будут кричать что он не убиваемый, либо он будет накатывать каждый день километры и что-то будет ломаться у меня был и лексус LX и Финик есть qx все авто хороши по свойму про проходимость и не убиваемый авто это только пиар больше ничего.Кому что нравиться тот то и выбирает вот и все неубиваемых и проходимы авто не бывает.Это как говорят я профессионал 50 лет за рулем😂 есть только одно дураки и дороги)
Кому что кому убогая машина но надежная , а кому кайфовая но с нюансами , это как с женщинами кому жирные но борщи готовит , кому милашки но бабки вливать нужно)
такого количества выпущенных крузаков нет у финика былабы тачка Финик огонь народ бы сразу прочухал, а тут Бегемот который в первой луже встрянет, не надо людям глаз мылить Вам нравится любите и катайтесь, но говорить что он лучше, этот Финик паркетник как раз для Вас,. Моторы у крузаков огонь, ходят больше 500 тон без капиталки и более не зря про крузак говорят это легенда , можно много говорить но , не надо сравнивать с крузаков, с Секвоей точно так она Елка 🌲 вашего финика уделает и шишкой не моргнёт,,,,,
Он встрянет в той же луже что и 200ка , это 2пузетерки , про все остальное финик его уделывает , не брызгай слюнями ты просто типичный тошнотодрочер и да сравни цены на запчасти и будешь сильно удивлён, что вся надежность превратится в пыль если что-то сломается на крузаке 200м
Что ж ты за водила такой у которого бегемот в первой луже встревает, он по проходимости лучше любого 200 крузака а по надежности ничем ему не уступает и называть бегемота паркетником это маразм, это полноценный внедорожник
Кто тебе сказал, что у крузака 200, максимальный объем 4,7л?)) Может всё таки 5,7л и максимально приближенный по объёму к финику был бы он, а не 4,7?))) Потом, что же ты высоту машин не сравнил, наверное потому, что у крузака она выше и ты скромно промолчал?)) Ещё - клиренс - какой там 230 мм у крузака 200?))) Забыл наверное, что у крузака гидропневмо подвеска, кнопочку нажимаешь и 310 мм получи))) Почему крузак дороже непонимаешь? Потому что там рама, рычаги, каждый узел подвески, коробки, раздатки, даже кнопки в салоне с колоссальным запасом надежности. Двигатели миллионники. Чтобы крузак убить, я не знаю, что с ним можно делать. Что там сравнивать с инфинити? Как можно несравнимые автомобили вообще сравнивать.
@@keriske да ничего подобного. Лексус это Лексус. Если идти вашим путём, то Инфинити qx56 это Ниссан Патрол. Все это ерунда. У нас котируется именно Крузак, потому за него и реч
На сайте дром спросите что лучше, вот там очень доходчиво и информативно объяснят )) Спойлер: в приличном обществе такие сравнения японских автомобилей не проводят ))
Расмишнил ) Финик 2008года vs крузак200 5.7 2008года Единственные в чем выигрывает это в цене . А проигрывает как на трассе , так и вне . После нормального выезда в попытке догнать 200 передние аморты уже нужно будет менять , хода подвески маленькие , авто тяжелое , постоянно пробивает , от таких ударов на крыльях идут трещины . Углы съездов маленькие , угол рампы тоже , потом большой багажник как раз для бамперов пригодится , что бы до гаража довезти их ей богу 🤣 . Что финик , что армада лично в моем понимании это большой семейный кроссовок и рядом с родословным внедорожником он вообще не стоит . Объективней было бы его сравнить с навигатором , тахой или чем то подобным , машинками для автобанов и проселочных дорог . И то поставить тот же навигатор 3его поколения и человека с деньгами напротив , сразу бы к финику он не побежал . А так так он харизматичный и брутальный , но не больше чем 200. Мнение независимого эксперта с автобуса из окна всегда объективней чем аргументы хозяина авто пытающийся себя успокоить 😊😊
Не могу понять почему финик сравниваю с крузаком, финик начали выпускать в этом кузове в 2004 закончили в 2009, крузак появился в 2007 когда финик уже заканчивали выпускать, да и по размеру он не сравним с крузаком 200... с чем его можно сравнить??? Если не заморачиваться про год , то по размерам и опциям только Эскалейдам , Тахо, Навигаторам и Таутай Сиквоей , ну ни как не с крузаком.... от куда такое сравнение, это как матиз и гольф!!!
в 62 кузове Патрол жрет 27-30 литров по городу и 20 литров по трассе, если жарить 140-160 км/ч. Если по трассе лететь и постоянно обгоны, то больше 20 литров. Если по трассе на круизе 100 км/ч, то 13-14 литров.
@@DasZap24видимо из-за хорошего металла вечно все гниет у фиников,то двери,то 5-я дверь,а про раму вообще лучше ничего не говорить,чуть про.бал и остался без рамы.Понятно,что вы сами ездите на 56,у меня патфайндер в 51 кузове,будем честны,салоны, материалы у них убогие и дешевые до невозможности и проблем с металлом полно
@@Juk_tv тем не менее на северах,в экспедициях и т.п. предпочитают именно 200-ки,как бы вы не хотели ее принизить,но финик,в отличии от 200-ки полностью провалился в России и является неликвидом не просто так
Дешевле 😅 на вторичке халява, потом всю сумму и больше выплатишь ., как УАЗ но лучше, не сомнения, на первом этапе он вложил, а сегодня надо в 2024 вложить 500 рмин И так каждые 70 -100 тыс.км . Только оригинал -запчасти , а ступицы летят при малейшей кочке замена от 5 до 25 тыс км в среднем, оригинал стоит 30 тыс -ступица
W zachodniej europie porównać toyote z infinti to znaczy ze jesteś glupi , infiniti to klasa sama w sobie a toyota jak volkswagen, samochod dla ludu 😂😂😂
@@Redtruck это ты учи мат часть...у меня был и крузак и финик...у финика интегрированная рама...то есть Кузов от рамы не оторвать... обычный усиленный лонжерон...садись кол тебе двоешник 🤦.
@Алекс Алекс ахаха. Никому больше такую глупость не говори. Засмеют. И прежде чем такое писать, ты бы хоть загуглил что ли))) yandex.ru/images/touch/search?text=рама%20инфинити%20qx56&source=wiz
Конечно Извините пожалуйста но это несравныймые машины ... Это финик просто урод мне она и за так не надо люди ведь не дураки ! А крузак красавиц ... ты как будто сравнил уваз и Гелендваген
Автор глупец, на твоей мусорке на 200км страшно ехать, высок шанс не вернутся , так и сгниет в той посадке где сломается. И на продажи этих помоек посмотри , ты его того и купил за 800 если бы не ты, пришлось бы за 600 продать.
У меня уже второй год такой финик, езжу много где, и на дальняки в том числе. Машина надёжная! А своё мнение, не обоснованное ни чем, оставь при себе. Это мнение основного неосведомлённого стада, которые, как бараны, упёрлись рогом в эти распиаренные тойоты! Всем добра))
Нет плохой машины есть хреновый хозяин у машины у меня такой же 2004 года живу в Якутии постоянно езжу в отпуск своим ходом бывает по 10-15 тысяч наматываю за лето и нормально
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Стоял тот же выбор при покупке и весы качнулись в сторону финика. И не разу не пожалел, пока не вижу альтернативу.
Обязательно следующий авто возьму или армаду или финьку... Спасибо большое автору .
Вот молодец, все четко, сравнительная характеристика и не поспоришь
Если по-честному, то QX56 нужно сравнивать с Секвойей таких же годов. Крузак будет чуть ниже классом)))
@Brycen Devin фиксзона дерьмо
Кто лучше
Не ниже. Это в принципе другой автомобиль. Секвоя больше для дорог чем для бездорожья.
Так же как их qx.
Patrol больше конкурент крузаку.
@@alexhopestranger7386 однако в следующем (62м) кузове патрол един с qx)))
@@АндрейК-щ6й5у это уже в следующем)
Актульно ли его рассматривать в 2023 году???
По сравнению с китайцами за 5 то стоит
Стоит но лимон на ремонт уйдёт если движок не перебирать
@@sergokrasnoslobodcev454 ты в своём уме? Мотор в сборе 3,3 стоит 90 тысяч 😂
@@sergokrasnoslobodcev454 там ломаться нечему но на бензин много денег уйдет
@@sergokrasnoslobodcev454а что там такого дорогого кроме двигателя?
Езжу 15 лет на таком же. Тачка невероятная. Любителям крузаков не понять, они всегда апеллируют тем, что крузак легенда, а толку то этого, если садясь в крузак и садясь в финик, чувствуешь огромную разницу!!
Ну будем честны,в крузаке материалы говно,но финик и ниссан вообще ни в какое сравнение не идут.Дешевле и отвратнее материалов,чем в ниссане и финике я еще нигде не видел.У самого ниссан патфайндер r51,каждый раз блевать от его салона хочется,но пока он мне нужен для стройки,потом избавлюсь сразу
Ты под чем? В ниссанах всю жизнь салоны были круче чем в тойотах , что по плюшкам что по материалам , в сравнении с немцами конечно и там и там говно , но между этих двух в ниссанах салоны круче
@@Juk_tv в единицах ниссанов салоны относительно не плохие,конкретно в финике 56 и патфайндере отвратительные салоны и материалы дешевле уазовских.У меня у самого патфайндер в 51-м кузове,салон один в один как у этого финика,без слез не взглянешь,все дешевое,от пластика,до кнопок,крутилок,крашеный пластик облезает,мутнеет,да с завода выглядит у.бищно,все делают аквапринт...Понятно,что каждый хвалит свое болото,но чтобы назвать салон ниссана хорошего качества и из хороших материалов,вот тут действительно нужно быть под чем-то
По расходу город 20-22л если валивать то интересней...
Трасса 12-14л ,если топить за 170км то становится прожорливым.
А так в целом эт не спорткар.
Машина большая,вольяжная...👍
QX56 это моя мечта.
Сбылась ваша мечта?
ТО 150 000 - 9 525
Пробег 152 992 - запчасти к ходовой - 18 000+работа 20 000 = 38 000
Ещё что-то повторно придётся делать
Перешивка руля - 5 500
Замена нижней шаровой - 5000
Аккумулятор - 7000
Амортизаторы - 15 000
ТО 156 000 - 14 000 (фильтра, ДВС. Свечи. Передний редуктор)
ТО 158 300 - (салоный фильтр, масло в заднем редукторе, направляющие, приводной ремень) - 15 000
ТО 160 000 - (передняя и задняя ступица, тормозуха и гур жижи, масло в двиге и фильтра) - 32 000
Ремонт 160 396 - развал, проточка тормозных дисков - 9 000
Упоры капота - 2500
Ремонт приборки - 5000
ТО 162 437 - 14 650
Ремонт дятла - 4 500
Ремонт 162 679 - замена ступицы 24 000
ТО 167 000 - 24 000
Ремонт 168 000 - верхние задние рычаги, стояночные колодки 15 000
168 724 - Замена радиатора 11 700
169 500 - замена лобового стекла 8 500
169 500 - замена масла в АКПП и раздатке - 13 290
169 700 - замена передних пружин 20 000
170 300 - Заменил рулевые тяги с наконечниками, и заменил наружный шруз - 17 000
170 500 - замена шлейфа 4 500
171 500 - удаление катализаторов 25 000
171 700 - летняя резина 39 000
171 581 замена трубок гура и акпп 8400
ТО 171 800 - 9 320
Решетка радиатора 18 000
176 700 Замена туманок 11 200
ТО 177 500 - ТО+свечи - 19 200
180 000 Ремонт «тех.отверстия хвостовика раздатки» 5 000
182 561 - задние ступицы и приводной ремень 24 000
183 000 - установка ГБО 66 800
ТО 185 000 - ТО+задние колодки+ремкомплект - 13 000
188 350 - замена прокладки клапаной крышки - 6 200
188 500 - аморты передние, крестовины переднего кардана, задние пружины Омские, резинки - 46 000
Химчистка - 6000
ТО 192 000 - 10 000
194 500 - задние тормозные диски и колодки 24 500
196 800 Замена клапанной крышки - 20 000
ТО 199 000 - 10 000
199 700 ремонт подвески + замена свечей 113 000
ТО 205 000 - 10 000
208 000 замена радиатора 34 500
208 500 замена подушек кузова 34 500
Закупил задние колодки и тормозные диски 2500+9000
*ИТОГО на 22.08.2023 ----- 857 000 руб.*
Вы как то сказали расход инфинити 18 литров, а крузак потребляет больше из за постоянного полного привода, так что ещё один плюс к инфинити он экономнее.
18 литров это средний расход, у тех кто 70% по городу ездит и 30% по трассе. Примерно так и получается. На счет постоянного полного привода не подумал, благодарю за мысль
Расход финик по трассе 13 по городу 24
Крузак по трассе 20 по городу 30 и более
Крузак мягче и проходимей, финик динамичней, экономичней и на трассе управляемый.
Запчасти финик дороже, но только на крупные детали, по расходникам также
Финик мягче крузака
Крузак овощь по сравнению с Qx56,но пропиаренный вот вам и весь ответ.
Финик делался для Американского рынка...
Валит Qx56 интересней, ощутимей,да и по бездорожью особо не уступит 200.
В целом тачка классная ,но все на любителя...
Самое главное смотрите живого Qx56 ,чтоб в дальнейшем горя не хапнуть и не разочароваться.
А какой должен быть живой,подскажите пож-та.хочу купить.
главное кузов и рама
Самое главное чтобы авто нравился хозяину. У меня Уаз Патриот и круче него нет ни одной машины в мире .😁. Он меня целиком и полностью устраивает и точка. Этим я хочу сказать , что сколько людей , столько и мнений. У вас классный автомобиль, и если он вам нравится , и вы его должным образом обслуживаете , то он вам тем же и отплатит . За обзор спасибо . Подписываюсь и ставлю лайк
Благодарю. Хорошо сказали)))
Так автор же не обсуждает просто какое авто нравиться и лежит к душе, обсуждение сухих фактов. А в фактах не бывает мнений, он на то и факт. Если машина длинен то она длинен, если пассажирам удобнее по тому что больше места, то так и есть. То же касается и по другим пунктам.
Так что, понятно, что идеальная машина та на которую хватает денег, но если делать сравнение то по сухим фактам их и сравнивают.
этим ты хочешь сказать что у тебя нет денег
Машина огонь.
Мощь
Всё чётко и без лишней воды! Отличное сравнение! Но ГДЕ сравнение с Экспедишином? Не нахожу!
подскажите в каком ролике идет сравнение с фордом. спасибо!
Молодец. Чётко! Аргументированно! Согласен полностью.
Может не крузак, о Тойота сиквоя конкурент этому финику, как думаете?
Секвоя лучше, Но дороже если брать годов 2008 и выше, старше старее секвои скучные...
Финик и Крузак, рамные. У Сиквои несущий кузов.
@@nikjar3899 Рама у Секвойи
Чем она лучше? Внешне вообще калл , про салон вообще промолчу🤣🤮
Таха, qx56, эскалэйд, jeep Gch. - 4 авто за адекватные деньги. Lc200 - деньги на ветер и по обслуживанию гемор :стратер, генератор и т. д.
ты часто стартер и гену ремонтируешь?
Бегемот ТОП, заявляю как владеле2 сего чуда 2005 года.
У меня тоже был бегемот, угнали... Завтра еду смотреть армаду 2005))
Здравствуйте,как по надёжности он ?я присматриваюсь к нему,так как ландкрузер дороже ,и у гранд чероки салон маленький для моих нужд
@@Roman-c9i вообще не напрягает по ремонту. Налог только душит
@@boroda_zeon сколько налог?Вы в каком регионе?
@@Roman-c9i 48 тыс. Питер
Коллеги, как владелец аналогичного чуда уточню насчёт расхода: газ по городу 29 литров. По трассе сильно разнится расход, но 14 это минимум-миниморум. Ниссан всегда прожорливей тойоты. А вот по поведению на дороге «бегемотом» как раз является крузак, потому что у него сзади мост. И салон Финика/Армады посовременнее. А по вместимости Ниссан уделывает крузак 💪
ну у меня не такой ниссан и он меньше потребляет. Качеством авто более чем доволен, поэтому и расход можно потерпеть)
29 газа???? В городе? У вас финик qx56?
@@enjoyenjoy6527 79-80 литров газа на 275-300 км
@@igor5-gorsk381 в неделю сколько на бензин уходит? у меня пассат сс жрёт около 12 литров по городу на сотку. Просто хочется по более(выше больше) автомобиль, а из доступной ценовой категории хз даже и не на что смотреть. Есть в Саранске машина за 750 дорест, серебристый 2005 год хз и хочется и колится((что скажите?
@@enjoyenjoy6527 у меня infiniti EX35. Более 2х лет. 3,5 полный привод. Летом при обычной езде в 13 литров легко влажу. 98м заправляю.
крузак оставлять страшно на улице))
Случайно не продается?
У Финика же независимая подвеска, а можно ли сделать на задние колёса мостовую подвеску? Чтобы машина чувствовала себе уверенней на бездорожье.
Там же сзади мост🙄
После такой рекламы ценик на инфинити перекупы поднимут.)))
Все по делу.
блин после твоих обзоров на верно буду брать финик.а смотрел на 200 лк
Вообще машина была не интересна... До последнего времени. Теперь рассматриваю к приобретению ФИНИКА. Хороший канал. Всё подробно рассказываешь Брат! 😎👍
И ещё один аргумент в пользу ФИНИКА хотел добавить. ВЕСООООМЫЙ такой; задняя подвеска независимая!!! На дороге стоит намного лучше.
Теперь автору. Канал 👍, с меня лайк и подписка! Прям загорелся я этим фиником. Или рест. Они ещё на 92м бензе ходят😁
А дорестайлинговый вариант взяли из каких то соображений или так получилось?! Просто информацию по сравнению дорестайлинга и рестайлинга хотелось бы услышать из ваших уст)
Дорестайловый брал осознано, поскольку в нем есть три важных преимущества (для моих целей)
1. Ксенон в стоке
2. Режим буксировки прицепа
3. Фаркоп
На «европейском» финике всего этого нет, а я путешествую на машине с жилым прицепом
У него понижайка то есть?
Почему форд продал
Если уж и сравнивать финик, то скорее с секвоей. ТЛК200 это немного из другой оперы
Выбор тоже большой перевесил на финик так как салон больше это 1 ,второе с моим ростом я не мучаюсь как в крузаке Финик рулит QX56!!!!
Сколько лет этому финику?
13
Спасибо за грамотный обзор. Все по факту . Смотрю эту машину уже 4 месяца , ни как не решаемся. Скорее всего возьму. Во всех роликах ее хвалят. А переплачивать за понты 1м это глупо
Шикарная машина. Мне к сожалению пришлось продать, поскольку потребовался пикап. Но купил фактически тот же самый автомобиль "Ниссан Титан". Другие даже рядом не стоят с ним
Берите не пожалеете, только ищите живой qx, от того что он не прихотлив в ремонте и редко ломается, люди с них все высасывают и продают за копейки, после них новый владелец горе хапает и начинает ненавидеть эту машину) после 100 крузака на него сел и уже 3 год чисто кайфую 💪
@@ХасанУзденов-о7ю как вариант можно наоборот взять по низу рынка и восстановить в идеал. Я именно так делал
@@Redtruck или можно и так)))
@@ХасанУзденов-о7ю самое главное денег заложить нормальное количество и не экономить на запчастях.
а полный привод? Постоянный?
Нет, подключаемый. + понижайка
@@maksimapanasenko5955 Вот почему он плох...
@@maksimapanasenko5955 на полном по трассе 120-140 ехать получится?
@@pro100dek9 нет. На трассе полный привод не нужен.
У 200 проходимость очень плохая ну и финик не очень идёт но финик по комфорту далеко далеко впереди крузака финик лучше в любом случае, ладно эти старые а вы сравните новые скажем так лексус лх 570 которая считается супер тачкаи хотя у неё обсалютно все стоит от крузака и не верьте дилерам так как им лижбы пихнуть стоит 8млн рубликов если не ошибусь а новый финик qx80 стоит 4,5 млн р. Но не то что крузел а даже lx по сути рядом не стоит с фиником они меньше отделка дешевле смотрится и на дорого иник на много комфортные их обеих финик придуман для каифа а если нужно ездить по бездорожью то берите пыжика или что то вроде них
Крузак 200 город 18, трасса 12.5 если держать 110-120 км. Финик 5.6 город 19 л. , трасса 12.5 л.
Третий ряд у финика 5.6 тоже для детей, не надо заливать людям, мой рост 175 см неудобно там.
Клиренс у финика меньше крузака, где там 270 мм?
Да согласен дешевле, чем то интересен, но дифлоки, межосевые и тд и тп, Крузак эта не та машина для сравнения , . Ескалайд , Тахо, GMS, Секвоя...Насчет форда... ерунда а не машина. Ездил на финике 5,6 5 лет , тачка ураган, на Крузаки смотрю посей день, купил короче Ескалада полет нормальный. Удачи всем.
Согласен на все 100,цена на лэнд крузеры сильно завышена
У меня тоже такой же финик уже выглядит лучше чем крузак полностью в тюнинг
Крузак 200 мусор рядом с фиником во всех отношениях, продал 200 взял в два раза дешевле QX 56 просто кайфую, очень динамичная, управляемая, мощная, напичканная всем и всюду, комфорт 10из10, обслуга её нет потому что не ломается, только расходники меняй, 8ми местный с водителем если убрать кап бар, акустика бозе уровень, короче крузак деньги на ветер, финик подарок!
гбо поставил?
Стоял уже
Так то все да.
Да же кое что новое услышал.
Но все же таки UZ надежнее)
Крузер стоит денег! А финик по цене Солярис) поздравляю хороший выбор! Удачи в проекте- красный грузовик!
Можно умотанный в хлам купить по цене Солярис😂
В норм состоянии не дешевле 1,5млн и то...
@@ВасяВ-я8ы это переходные от 2010 года стоят больше ляма, там кузов круче и тд
Крузак 200 дорест, вообще на любителя дизайн, в ресте уже похорошел. Финик сразу заебись получился 😂. Мощный, вместительный, тяговитый, проходимый, надежный... что еще нужно. Я за QX56 ❤
Финик в три раза дешевле на вторичке потому что ремонты в три раза брльше и чаще
Срежьте катализатор поменяйте радиатор и расходники и едьте на луну
Вот именно это только твою мнение.. а люди выбирают крузак .и правильно делают ! Легенда надёжность и красота
Да на здоровье, я разве против. Путь выбирает каждый то, что считает нужным
@@Redtruck но все равно за видео спасибо .да каждый сам выбирает ..а вот цена завышен крузака 2008 года 2 ляма куда уже
Красота у всех разная.... владельцы мерседесов смотрят на крузак как на говно.... хотя согласен по поводу надёжности крузака.
А просто кроме крузака и ничего не было. А сейчас патрол мечта любого.
Финик 56 премиум класа
Это тоже хорошая машина
QX56 надо сравнивать с LX570 либо секвоей.
Тут нечего обсуждать любому авто свойственно ломаться либо он будет стоять как памятник и все будут кричать что он не убиваемый, либо он будет накатывать каждый день километры и что-то будет ломаться у меня был и лексус LX и Финик есть qx все авто хороши по свойму про проходимость и не убиваемый авто это только пиар больше ничего.Кому что нравиться тот то и выбирает вот и все неубиваемых и проходимы авто не бывает.Это как говорят я профессионал 50 лет за рулем😂 есть только одно дураки и дороги)
«Финик сыпется, Крузак надежнее»,- существует такое мнение в народе 🤷🏻♂️
Стереотипы на то и существуют
Лексус машина, а Финик МЕЧТА.
Ага , а еще на крузак запчасти в РАЗЫ дороже )) так что твои +100 т.км превращаются в пыль , не забывай об этом
Family Loyalty Friends to King 👑 and Queen 👑 Brutal
Эту тачку надо сравнивать с елкой
С елкой, это с Секвоей??
Секвоя надежнее финика.
Кому что кому убогая машина но надежная , а кому кайфовая но с нюансами , это как с женщинами кому жирные но борщи готовит , кому милашки но бабки вливать нужно)
@@МихаилБоярский-д3щ чем она надёжнее
Ждал более развёрнутой инфы от «владельца»! авто, а не прочтения сравнительной статейки из интернета!
Макимальный объем у Крузака 5.7 литра ,для штатов выпускают
такого количества выпущенных крузаков нет у финика былабы тачка Финик огонь народ бы сразу прочухал, а тут Бегемот который в первой луже встрянет, не надо людям глаз мылить Вам нравится любите и катайтесь, но говорить что он лучше, этот Финик паркетник как раз для Вас,. Моторы у крузаков огонь, ходят больше 500 тон без капиталки и более не зря про крузак говорят это легенда , можно много говорить но , не надо сравнивать с крузаков, с Секвоей точно так она Елка 🌲 вашего финика уделает и шишкой не моргнёт,,,,,
Он встрянет в той же луже что и 200ка , это 2пузетерки , про все остальное финик его уделывает , не брызгай слюнями ты просто типичный тошнотодрочер и да сравни цены на запчасти и будешь сильно удивлён, что вся надежность превратится в пыль если что-то сломается на крузаке 200м
Что ж ты за водила такой у которого бегемот в первой луже встревает, он по проходимости лучше любого 200 крузака а по надежности ничем ему не уступает и называть бегемота паркетником это маразм, это полноценный внедорожник
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала?__(*рр^)__ти
Кто тебе сказал, что у крузака 200, максимальный объем 4,7л?)) Может всё таки 5,7л и максимально приближенный по объёму к финику был бы он, а не 4,7?))) Потом, что же ты высоту машин не сравнил, наверное потому, что у крузака она выше и ты скромно промолчал?)) Ещё - клиренс - какой там 230 мм у крузака 200?))) Забыл наверное, что у крузака гидропневмо подвеска, кнопочку нажимаешь и 310 мм получи))) Почему крузак дороже непонимаешь? Потому что там рама, рычаги, каждый узел подвески, коробки, раздатки, даже кнопки в салоне с колоссальным запасом надежности. Двигатели миллионники. Чтобы крузак убить, я не знаю, что с ним можно делать. Что там сравнивать с инфинити? Как можно несравнимые автомобили вообще сравнивать.
А финик что не рамный?
Поо мосты забыл)
масса финика 2750 птс чекни
так речь идет о сухой массе, а не о снаряженной
@@ikrumetal это одно и тоже
Не крузак потому что он стоит в два раза дороже, хотя год может быть и меньше
Потому что на крузак денег не хватило вот и всё
Сравнивать 200 и 56 чуть не корректно.
56 с 570 можно сравнить, они в одном сегменте
Никогда таких не видел
@@Redtruck Лексус 570, тот же 200 крузер только рестайлинг
@@keriske да ничего подобного. Лексус это Лексус. Если идти вашим путём, то Инфинити qx56 это Ниссан Патрол.
Все это ерунда. У нас котируется именно Крузак, потому за него и реч
@@Redtruck Ниссан Армада us Крузак 200.
Инфинити тюнинг Ниссана, так же Лексус в Тойоте
@@keriske у меня нет армады. У меня QX56. . И вопрос на который я ответил в видео звучал абсолютно конкретно: почему я купил финик а не крузак.
На сайте дром спросите что лучше, вот там очень доходчиво и информативно объяснят )) Спойлер: в приличном обществе такие сравнения японских автомобилей не проводят ))
Кто объяснит?
Расмишнил )
Финик 2008года vs крузак200 5.7 2008года
Единственные в чем выигрывает это в цене .
А проигрывает как на трассе , так и вне .
После нормального выезда в попытке догнать 200 передние аморты уже нужно будет менять , хода подвески маленькие , авто тяжелое , постоянно пробивает , от таких ударов на крыльях идут трещины . Углы съездов маленькие , угол рампы тоже , потом большой багажник как раз для бамперов пригодится , что бы до гаража довезти их ей богу 🤣 .
Что финик , что армада лично в моем понимании это большой семейный кроссовок и рядом с родословным внедорожником он вообще не стоит .
Объективней было бы его сравнить с навигатором , тахой или чем то подобным , машинками для автобанов и проселочных дорог . И то поставить тот же навигатор 3его поколения и человека с деньгами напротив , сразу бы к финику он не побежал .
А так так он харизматичный и брутальный , но не больше чем 200.
Мнение независимого эксперта с автобуса из окна всегда объективней чем аргументы хозяина авто пытающийся себя успокоить 😊😊
Что ты несешь🤦♂️🤣🤣🤣
нехватило денег на 200ку вот мой ответ.
Все просто!
У Крузака есть один , но очень важный плюс- вышел и поехал во Владивосток из Западной части страны и он довезет
А финик ещё и с комфортом довезёт!))
@@IgorIMilano комфорт да, а вот надежность увы ниже
У крузака постоянный полный привод! Это безопасность на трассе. Внедорожный арсенал тоже выше. У финика внешность - шляпа.
Сам смотрелся в зеркало?
@@НикНейм-м5щ не переходи на личности. Какое тебе дело до моей внешности, когда у тебя душа кривая?
По трассе нужен передний или задний привод. При каких-то моментах чтобы подключался полный привод. Такая система лучше.
@@IgorIMilano чем она лучше на скользкой дороге для управляемости и безопасности?
Не могу понять почему финик сравниваю с крузаком, финик начали выпускать в этом кузове в 2004 закончили в 2009, крузак появился в 2007 когда финик уже заканчивали выпускать, да и по размеру он не сравним с крузаком 200... с чем его можно сравнить??? Если не заморачиваться про год , то по размерам и опциям только Эскалейдам , Тахо, Навигаторам и Таутай Сиквоей , ну ни как не с крузаком.... от куда такое сравнение, это как матиз и гольф!!!
Крузак из салона финика - вообще не видно)
@@JT-dt9fd Тогда из салона Прадо их двоих не видно
@@alexall6117 Прадо меньше чем финик намного
И что с этого
👍🤝💪👏👏👏
Друзья скажите чесно сколько он жрёт???
20-22 с кондером и печкой, на трассе 13 в среднем
в 62 кузове Патрол жрет 27-30 литров по городу и 20 литров по трассе, если жарить 140-160 км/ч. Если по трассе лететь и постоянно обгоны, то больше 20 литров.
Если по трассе на круизе 100 км/ч, то 13-14 литров.
Переоценон это точно
Хороший аппарат, просто не распеаренный
Ни чем не лучше крузака-у всех машин есть болячки и недостатки.
Да вам хоть в глаза ссы ) чел привел доводы , а ты не лучше 🤦♂️🤣
Надежность, проходимость, и даже металл у крузака намного лучше. Вот и разница.
с чего ты взял что металл лучше?
😂 он на заводе их собирает😂 знает дело про метал такая чушь.Поверь у кого 56й те знаю какой там металл не тебе судить 😂
@@DasZap24видимо из-за хорошего металла вечно все гниет у фиников,то двери,то 5-я дверь,а про раму вообще лучше ничего не говорить,чуть про.бал и остался без рамы.Понятно,что вы сами ездите на 56,у меня патфайндер в 51 кузове,будем честны,салоны, материалы у них убогие и дешевые до невозможности и проблем с металлом полно
Проходимость? У 200ки ? 🤣 сотка то была пузетеркой , какая 200ка🤣🤦♂️
@@Juk_tv тем не менее на северах,в экспедициях и т.п. предпочитают именно 200-ки,как бы вы не хотели ее принизить,но финик,в отличии от 200-ки полностью провалился в России и является неликвидом не просто так
Лучше? 😂😅😅😅
Дешевле 😅 на вторичке халява, потом всю сумму и больше выплатишь ., как УАЗ но лучше, не сомнения, на первом этапе он вложил, а сегодня надо в 2024
вложить 500 рмин
И так каждые 70 -100 тыс.км . Только оригинал -запчасти , а ступицы летят при малейшей кочке замена от 5 до 25 тыс км в среднем, оригинал стоит 30 тыс -ступица
Форд круче, потому что ломучий...
В Америке чморят тоета.тоетавозы говорят и смеются.
Зачем сравнивать крузак и финик размерами, че за бред епт
Ерунда, а не сравнение, бла-бла мнение...
W zachodniej europie porównać toyote z infinti to znaczy ze jesteś glupi , infiniti to klasa sama w sobie a toyota jak volkswagen, samochod dla ludu 😂😂😂
У крузака рама есть, а 56 нет. Крузак продашь,а финик заебешся...
Учи матчасть. Рамы у финика нет, ну рассмешил.
@@Redtruck это ты учи мат часть...у меня был и крузак и финик...у финика интегрированная рама...то есть Кузов от рамы не оторвать... обычный усиленный лонжерон...садись кол тебе двоешник 🤦.
@Алекс Алекс ахаха. Никому больше такую глупость не говори. Засмеют. И прежде чем такое писать, ты бы хоть загуглил что ли)))
yandex.ru/images/touch/search?text=рама%20инфинити%20qx56&source=wiz
@@Redtruck с Паджеро перепутал...
@@АлексАлекс-ш8ю бывает
и встал на газоне, хороший человек и явно будет хороший обзор. самый конченный обзор, ни в салоне не показал ни в живукю динамику, ни проходимость..
Так и скажи денег на крузак просто нет...
Почему сразу денег нет?! Человек просто больше нравится Инфинити. Например у меня было 2млн я вместо какого то нового авто взял поддержанный БМВ е56.
@@ДмитрийВолкодав-щ3ч у тебя тоже денег нет
Лучше крузака только новый крузак, а финик тупо дешевле)
Лучше нового крузака это только ПАТРОЛ. А Финик МЕЧТА.
Надо было брать крузак сотку юбилейную ,а не эту помойку ниссановскую
Не можешь признать что Инфинити лучше во всём.
Ниссаны лучше Тойот.
Конечно Извините пожалуйста но это несравныймые машины ... Это финик просто урод мне она и за так не надо люди ведь не дураки ! А крузак красавиц ... ты как будто сравнил уваз и Гелендваген
Крузак гавно перед Ниссаном.
@@НурбекАрстанбеков-р8ж да да не можешь купить конечно для тебя гавно ! А для меня это чуда а не машина
Тачка ведро, сдай на чермет, купи нормальную тачку себе. Солярис какой нить или весту
Оставлю тебе такое счастье.
А ты юморист
Автор глупец, на твоей мусорке на 200км страшно ехать, высок шанс не вернутся , так и сгниет в той посадке где сломается. И на продажи этих помоек посмотри , ты его того и купил за 800 если бы не ты, пришлось бы за 600 продать.
У меня уже второй год такой финик, езжу много где, и на дальняки в том числе. Машина надёжная! А своё мнение, не обоснованное ни чем, оставь при себе. Это мнение основного неосведомлённого стада, которые, как бараны, упёрлись рогом в эти распиаренные тойоты! Всем добра))
У меня 2009 год я ехал 8 тысяч км без проблем 2 раза такой растояные
Нет плохой машины есть хреновый хозяин у машины у меня такой же 2004 года живу в Якутии постоянно езжу в отпуск своим ходом бывает по 10-15 тысяч наматываю за лето и нормально
Ты за рулём этой тачки никогда не сидел, вангую
Слушаю цифры и понимаю сколько людей будут обмануты,верте глазам а не цифрам
Услышал этот вопрос много много 4 раза......ад услышал