Lesz öt hengeres is,megkapja a 2.5 TFSI motort,igaz 7000 példányra lesz redukálva a darabszám,390 le,480 nm nyomaték, 4,2 sec. 0-100ra gyorsulással.A német alapár kb.60.000 euró,év végétől elerhető a VZ5.
Kis kiegészítés vagyis inkább helyesbítés: a digitális kijelző 10,25" , a központi ( középső ) kijelző pedig 12". A Formentor inkább crossover, az Ateca SUV.
Köszi ez élvezetes volt. Csodaszép autó, az árra legalábbis remek. Stabilitás viszont hát kissé hiányos, vagyis csak száraz napos időre jó.
Köszi!
Nagyon jól néz ki, nagyon jól megy 👍. Az ára meg a fogyasztása viszont brutális 😕.
50ezer euro.Én a Golf R 18milliós árát sokallom
Mintha egy Commodore 64-et reklámoznának.. A tegnapelőtt járművét, holnapra..
Szóval a hangja 5 henger, és a motorja?
Mondta Andi, hogy "2000-es TSI", tehát négyhengeres.
@@zsb707 Azt hittem az autós újságíró azért van, hogy a nekem kínait lefordítsa nekem magyarra.
Lesz öt hengeres is,megkapja a 2.5 TFSI motort,igaz 7000 példányra lesz redukálva a darabszám,390 le,480 nm nyomaték, 4,2 sec. 0-100ra gyorsulással.A német alapár kb.60.000 euró,év végétől elerhető a VZ5.
Mintha valaki ezt a poént már hamarabb lelőtte volna...
15000km után ràz az eleje minden cuprànak !!!! Miért????
Ennek a típusnak.....
Kis kiegészítés vagyis inkább helyesbítés: a digitális kijelző 10,25" , a központi ( középső ) kijelző pedig 12". A Formentor inkább crossover, az Ateca SUV.