Lesz öt hengeres is,megkapja a 2.5 TFSI motort,igaz 7000 példányra lesz redukálva a darabszám,390 le,480 nm nyomaték, 4,2 sec. 0-100ra gyorsulással.A német alapár kb.60.000 euró,év végétől elerhető a VZ5.
Kis kiegészítés vagyis inkább helyesbítés: a digitális kijelző 10,25" , a központi ( középső ) kijelző pedig 12". A Formentor inkább crossover, az Ateca SUV.
Nagyon jól néz ki, nagyon jól megy 👍. Az ára meg a fogyasztása viszont brutális 😕.
50ezer euro.Én a Golf R 18milliós árát sokallom
Köszi ez élvezetes volt. Csodaszép autó, az árra legalábbis remek. Stabilitás viszont hát kissé hiányos, vagyis csak száraz napos időre jó.
Köszi!
Mintha egy Commodore 64-et reklámoznának.. A tegnapelőtt járművét, holnapra..
Szóval a hangja 5 henger, és a motorja?
Mondta Andi, hogy "2000-es TSI", tehát négyhengeres.
@@zsb707 Azt hittem az autós újságíró azért van, hogy a nekem kínait lefordítsa nekem magyarra.
Lesz öt hengeres is,megkapja a 2.5 TFSI motort,igaz 7000 példányra lesz redukálva a darabszám,390 le,480 nm nyomaték, 4,2 sec. 0-100ra gyorsulással.A német alapár kb.60.000 euró,év végétől elerhető a VZ5.
Mintha valaki ezt a poént már hamarabb lelőtte volna...
15000km után ràz az eleje minden cuprànak !!!! Miért????
Ennek a típusnak.....
Kis kiegészítés vagyis inkább helyesbítés: a digitális kijelző 10,25" , a központi ( középső ) kijelző pedig 12". A Formentor inkább crossover, az Ateca SUV.