Cupra Formentor 2.0 TSI DSG 4Drive teszt (2021) - Alapjárat

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 12

  • @farkasferenc9166
    @farkasferenc9166 3 года назад

    Köszi ez élvezetes volt. Csodaszép autó, az árra legalábbis remek. Stabilitás viszont hát kissé hiányos, vagyis csak száraz napos időre jó.

  • @zsb707
    @zsb707 3 года назад +2

    Nagyon jól néz ki, nagyon jól megy 👍. Az ára meg a fogyasztása viszont brutális 😕.

    • @bunnylola7331
      @bunnylola7331 3 года назад

      50ezer euro.Én a Golf R 18milliós árát sokallom

  • @toromon31
    @toromon31 3 года назад

    Szóval a hangja 5 henger, és a motorja?

    • @zsb707
      @zsb707 3 года назад +1

      Mondta Andi, hogy "2000-es TSI", tehát négyhengeres.

    • @toromon31
      @toromon31 3 года назад

      @@zsb707 Azt hittem az autós újságíró azért van, hogy a nekem kínait lefordítsa nekem magyarra.

    • @jocokis9859
      @jocokis9859 3 года назад +1

      Lesz öt hengeres is,megkapja a 2.5 TFSI motort,igaz 7000 példányra lesz redukálva a darabszám,390 le,480 nm nyomaték, 4,2 sec. 0-100ra gyorsulással.A német alapár kb.60.000 euró,év végétől elerhető a VZ5.

    • @bunnylola7331
      @bunnylola7331 3 года назад

      Mintha valaki ezt a poént már hamarabb lelőtte volna...

  • @jhjhjjhjhjhable
    @jhjhjjhjhjhable 2 года назад

    Mintha egy Commodore 64-et reklámoznának.. A tegnapelőtt járművét, holnapra..

  • @andrasgyapjas9110
    @andrasgyapjas9110 9 месяцев назад

    15000km után ràz az eleje minden cuprànak !!!! Miért????
    Ennek a típusnak.....

  • @visyviki
    @visyviki 3 года назад

    Kis kiegészítés vagyis inkább helyesbítés: a digitális kijelző 10,25" , a központi ( középső ) kijelző pedig 12". A Formentor inkább crossover, az Ateca SUV.