Üdv Mindenkinek. Kösz a videot, jó volt. Időközben kijött 2.0 tsi 190 le 4Motion és 245 le elsőkerékhajtású verzió is. Volt lehetőségem kipróbálni és valóban meglepően nagy a belső tér elöl(hátul nem próbáltam). Egy hozzászóló írta, teljesen alkalmatlan terepre! Engem érdekelt a hasmagassága(egyetlen egy bemutatóban sem hallottam róla), 16,5 cm!!! Ez megegyezik a Suzuki Vitaráéval, amire még senki sem írta, h teljesen alkalmatlan terepre. Persze én is sajnálnám kivinni, de egy könnyű terepen minden nehézség nélkül elmegy. Adaptiv futómű is rendelhető hozzá, aki még sportosabb vezetésre vágyik. Valóban nem alacsony a fogyasztása, de ez abszolút viszonylagos. A teljesítményét kihasználva, bármelyik autó fogyaszt ennyit. Kollégámnak Atekája van 190 le 4Motion. Minden nehézség nélkül eljár vele 8 lit/100 km alatt. Az ülésmagasság a kombi és a suv között van. Középkort jócskán taposóknak az üléspozició több, mint jó! Az elektromos ülés sokkal kényelmesebb, mint a manuális állítású, 700 Euro a felár, de ebben már benne van az ülés,- és kormányfűtés is, abszolút megéri. A műszerfal beállítása tanulást igényel, de utána már megy gyorsan. Csomagtartó 450 lit., összkerékhajtásnál 420lit., hybrid 345 lit. Németo.-ban jelentős kedvezményt lehet kapni rendelésnél (20% és akár felette is-> neuwagen24.de, meinauto.de, neuwagenkauf.com), bőven 2-4 millióval, a magyar árak alatt. A leszállítási idő lassan idézi a szocializmust, 7 hónap felett, ha saját magad konfigurálod. Nekem nagyon tetszett, premium kategóriás autó után sem éreztem visszalépésnek.
Gratulálok! Szuper videó, végre sem hadarás, sem az állandó mindenképpen. Van bejátszás a motorhangról, kis pihentető dallam. Odafigyeléssel készült. Az autó pedig szerintem is az utóbbi évek legütősebb formaterve. (Látszik, hogy olvasod a kommenteket. Egyre színvonalasabbak a videók! Csak lazán! 😉)
Mindennapokra ugyanez PHEV verzióban. Ugyanúgy 400 Nm, már 2000 alatt is, de városban, országúton 6 liter, ha nem töltjük. Ha töltjük, a határ a nulla. És a start-stopot sem fogod akarni vagy tudni kikapcsolni, mert szépen és azonnal indul villannyal.
Tetszett a bemutato. Mi komolyan gondolkodunk egy Cupra Formentor vasarlasan. Kivancsi lennek egy 2 literes 190 LE -os valtozatra. Remelhetoleg egy elfogadhato kompromisszum lenne. Gondolok itt az ar/teljesitmeny aranyara.
Kedves Zsolt, (vagy valaki kompetens)telefonos tesztjeid után tudom, hogy értesz hozzá-> mi az előnye az usb-c csatlakozónak a hagyományos usb-vel szemben, amivel a cupra fel van szerelve 2-2 helyen is? Kösz a választ előre is
Az első másodpercek elég volt hozzá,hogy sajnálatot váltson ki belőlem. Az első szó ami eszembe jutott a GAGYI!!! szó. Ugyanis rettenetesen gagyi a mű V8-as hang amit szintetizálnak neki. Elkorcsosult egy világ ez amit a számítógépen felnőtt gyerekek talán már észre sem vesznek. Olyan a hangja mint egy számítógépes játékban. GAGYI!!! Magyarul nem az a baj hogy hülye vagy, hanem hogy nem tudod,hogy hülye vagy. Vagyis egy mai fiatal teljesen elfogadja ezt a hangot mert azt hiszi az igazi v8 ilyen. Talán azt sem tudja ez milyen hang. "OLYAN MINTHA" világot élünk. Minden elmegy a gagyi szintre. Csodálatos csomagolású prémium tej ami egy igazi szemét a valódi tejhez képest. A marketing elad mindent... A sok hülye meg veszi.. nézzen ki terepjárónak mert a úgy akarunk kinézni mintha.... Közben teljesen alkalmatlan valódi terepen. Légy nő férfi testben mert most épp az a divat stb... Stb.. Mindent másnak akarnak beállítani mint ami. Ez a trend az élet minden területén megfigyelhető. Fogyassz,vásárolj ne törődj semmivel mindent megtehetsz amit akarsz,vedd meg ezt az autót és mindent tudni fog amit autó tudhat mert mi egybegyúrtuk. Aztán 5evesen senki sem fog emlékezni rá mert hemzsegni fog a hibáktól, különben is ott lesz a legújabb OLYAN MINTHA autó ami Metró hangon fog nyüszíteni és az lesz az új menő dolog mert trendinek menőnek kell lenni. Aztán egy autós találkozón ezen autó mellett beindítanak egy múlt évezred beli tengerentúli IGAZI V8 csodát, minden egyes ember megfordul és otthagyja ezt a digitális műanyag dobozt. Ez bizony tapasztalat. Egy autó valamilyen egyszerű gondolat mentén épüljön de azt tudja is szívvel lélekkel!
Üdv Mindenkinek. Kösz a videot, jó volt. Időközben kijött 2.0 tsi 190 le 4Motion és 245 le elsőkerékhajtású verzió is. Volt lehetőségem kipróbálni és valóban meglepően nagy a belső tér elöl(hátul nem próbáltam). Egy hozzászóló írta, teljesen alkalmatlan terepre! Engem érdekelt a hasmagassága(egyetlen egy bemutatóban sem hallottam róla), 16,5 cm!!! Ez megegyezik a Suzuki Vitaráéval, amire még senki sem írta, h teljesen alkalmatlan terepre. Persze én is sajnálnám kivinni, de egy könnyű terepen minden nehézség nélkül elmegy. Adaptiv futómű is rendelhető hozzá, aki még sportosabb vezetésre vágyik. Valóban nem alacsony a fogyasztása, de ez abszolút viszonylagos. A teljesítményét kihasználva, bármelyik autó fogyaszt ennyit. Kollégámnak Atekája van 190 le 4Motion. Minden nehézség nélkül eljár vele 8 lit/100 km alatt. Az ülésmagasság a kombi és a suv között van. Középkort jócskán taposóknak az üléspozició több, mint jó! Az elektromos ülés sokkal kényelmesebb, mint a manuális állítású, 700 Euro a felár, de ebben már benne van az ülés,- és kormányfűtés is, abszolút megéri. A műszerfal beállítása tanulást igényel, de utána már megy gyorsan. Csomagtartó 450 lit., összkerékhajtásnál 420lit., hybrid 345 lit. Németo.-ban jelentős kedvezményt lehet kapni rendelésnél (20% és akár felette is-> neuwagen24.de, meinauto.de, neuwagenkauf.com), bőven 2-4 millióval, a magyar árak alatt. A leszállítási idő lassan idézi a szocializmust, 7 hónap felett, ha saját magad konfigurálod. Nekem nagyon tetszett, premium kategóriás autó után sem éreztem visszalépésnek.
Gratulálok! Szuper videó, végre sem hadarás, sem az állandó mindenképpen. Van bejátszás a motorhangról, kis pihentető dallam. Odafigyeléssel készült. Az autó pedig szerintem is az utóbbi évek legütősebb formaterve. (Látszik, hogy olvasod a kommenteket. Egyre színvonalasabbak a videók! Csak lazán! 😉)
A bemutató jó lett, grat! 👍
Mű hang, ruha, de jól néz ki.
Nagyon jól néz ki ez az autó 👌
Nekem nagyon bejön!!!👌👍
Nagyon fasza ✔
Mindennapokra ugyanez PHEV verzióban. Ugyanúgy 400 Nm, már 2000 alatt is, de városban, országúton 6 liter, ha nem töltjük. Ha töltjük, a határ a nulla. És a start-stopot sem fogod akarni vagy tudni kikapcsolni, mert szépen és azonnal indul villannyal.
"Szegény ember" Lambo Urus-a 🙂
A seatnál beats audio hifi van, nem b&o.
Tetszett a bemutato. Mi komolyan gondolkodunk egy Cupra Formentor vasarlasan. Kivancsi lennek egy 2 literes 190 LE -os valtozatra. Remelhetoleg egy elfogadhato kompromisszum lenne. Gondolok itt az ar/teljesitmeny aranyara.
Kedves Zsolt, (vagy valaki kompetens)telefonos tesztjeid után tudom, hogy értesz hozzá-> mi az előnye az usb-c csatlakozónak a hagyományos usb-vel szemben, amivel a cupra fel van szerelve 2-2 helyen is? Kösz a választ előre is
Akkor ez most az Octavia RS motorja felhúzva?
Octavia, Audi A4, amelyik tetszik. :D
De amúgy igen, gyaníthatóan ugyanaz az alapja.
Launch még mindig nem működik?
Vicc, hogy extrákkal megduplázódik az ára. Ez egy igazi benzintemető...
a német konszernes autók jellemzői ez, hogy a gatyádat ráfizetett az extrákra, mert mindent extrába kérhetsz.
Az első háromba van nálam
Annyira lelombozó, amikor itt van egy elég jól kinéző kocsi, aztán beülsz és ott a VW összes.
Az első másodpercek elég volt hozzá,hogy sajnálatot váltson ki belőlem. Az első szó ami eszembe jutott a GAGYI!!! szó. Ugyanis rettenetesen gagyi a mű V8-as hang amit szintetizálnak neki. Elkorcsosult egy világ ez amit a számítógépen felnőtt gyerekek talán már észre sem vesznek. Olyan a hangja mint egy számítógépes játékban. GAGYI!!! Magyarul nem az a baj hogy hülye vagy, hanem hogy nem tudod,hogy hülye vagy.
Vagyis egy mai fiatal teljesen elfogadja ezt a hangot mert azt hiszi az igazi v8 ilyen. Talán azt sem tudja ez milyen hang.
"OLYAN MINTHA" világot élünk. Minden elmegy a gagyi szintre. Csodálatos csomagolású prémium tej ami egy igazi szemét a valódi tejhez képest. A marketing elad mindent... A sok hülye meg veszi.. nézzen ki terepjárónak mert a úgy akarunk kinézni mintha.... Közben teljesen alkalmatlan valódi terepen. Légy nő férfi testben mert most épp az a divat stb... Stb.. Mindent másnak akarnak beállítani mint ami. Ez a trend az élet minden területén megfigyelhető. Fogyassz,vásárolj ne törődj semmivel mindent megtehetsz amit akarsz,vedd meg ezt az autót és mindent tudni fog amit autó tudhat mert mi egybegyúrtuk.
Aztán 5evesen senki sem fog emlékezni rá mert hemzsegni fog a hibáktól, különben is ott lesz a legújabb OLYAN MINTHA autó ami Metró hangon fog nyüszíteni és az lesz az új menő dolog mert trendinek menőnek kell lenni.
Aztán egy autós találkozón ezen autó mellett beindítanak egy múlt évezred beli tengerentúli IGAZI V8 csodát, minden egyes ember megfordul és otthagyja ezt a digitális műanyag dobozt. Ez bizony tapasztalat. Egy autó valamilyen egyszerű gondolat mentén épüljön de azt tudja is szívvel lélekkel!
Jobb mostmár, hogy ezt kiadtad magadból? :)
Soroljam, hogy még mennyi márkánál van ez a kamuhang?xdd Nincs kedvem hozzá mert a nap is lemenne..
De legalább a kipufogó helyén kipufogó van,nem egy műanyag fal!:)
Szívemből szóltál
Dobj be egy snickerst ;)