Citroën ë-C4 (2021)- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
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- Опубликовано: 11 авг 2021
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Авто/Мото
Me encanta la reacción del probador en 0:48 :)
Quedarte sin dirección asistida me parece muy grave😳 un tema muy interesante a desarrollar enhorabuena por la honestidad y objetividad 🤙👍
Une nouvelle fois, Peugeot Citroën montre sa grande maîtrise en terme de chassis, même avec une lourde voiture électrique
Et encore c’est dés suspension confort donc
74km/h de entrada con esos neumáticos es muy buen resultado, teniendo además en cuenta que tiene unas suspensiones blandas orientadas 100% al comfort y un ancho de neumáticos tirando a estrechos. Citroen no decepciona en esta prueba.
Di la verdad, lleva ruedas de bicicleta para homologar consumos muy por debajo de sus hermanos de PSA.
Pena que la batería siga siendo la misma basura china de siempre y además limitadad exagerada y electrónicamente.
Lo que es una vergüenza es que comercialicen neumáticos con ese agarre, suspensiones pensadas para el confort y te vendan un vehículo con el cartel de la seguridad como bandera.
@@verdeterapia has visto siquiera el vídeo?? Venden comfort y es un coche seguro!
De hecho hace mejor está prueba que muchos otros que venden deportividad y calidad alemana...
@@alfonso4740 me pregunto yo si el que lo has visto bien has sido tú...
No me meto con la nacionalidad del fabricante, (los vendidos en España son fabricados en Galicia).
Me indigna que este grupo empresarial dedicado a la automoción se dedica a fabricar auténtica basura de cables pelados y obsolescencia programada para dos años.(otras empresas hacen lo mismo bajo el amparo de la fama germana)
Tú eres feliz con tu PSA? Pues me alegro mucho.
Incido después de ver el vídeo sobre el tipo de neumáticos con el que han equipado a un vehículo de casi 1.700kg. SON DE JUGUETE.
Y conducir NO es ningún juego, que por las vías públicas transitamos PERSONAS y la vida NO es ningún juego.
Podemos hablar largo y tendido.
He visto el vídeo, por supuesto.
De la dirección asistida quieres hablar?
Te puedo contar alguna anécdota con PSA que han perdido la dirección también.
Un saludo 👌.
@@verdeterapia yo no soy ningún Fanboy de PSA, pero veo claro que tú eres un hater del grupo (no niego que puedas tener tus motivos) con lo que creo que no tenemos nada que debatir la verdad. Saludos ;-)
Para quando a prova do C4, com motor gasolina para se perceber as diferenças?
POdéis hacer el Moose Test del ID.3 ?? Muchás grácias y video excelente !!!
Hay un error en el vídeo: en "Otros intentos", en la pasada a 75 km/h con vista frontal se ve cómo tirais el primer cono del pasillo B; sin embargo, en la toma desde el puente a 75 km/h (1:10) se hace una pasada limpia.
Efectivamente. Esa toma es de la pasada buena a 74. Muchas Gracias @francisco Daniel Santiago.
0:48 Yo cuando se pone el semaforo en verde ..... XD
Y al de al lado se le cala al salir 🤣🤣
@@luisz2853 LOL es verdad !!
jajajajaj
Citroen test👏👏👏👍
A Mustang Mach-E with a German registration on your testground? How's so?
De verdad perdió la (asistencia) direccion ?
Me parece una barbaridad, por lo menos la ecu podria entrar en modo de proteccion antes de que ocurra eso.
👏👏👏.
Direcciones que se calientan y dejan de funcionar, sistemas de tracción integral que se calientan y dejan de funcionar...
Volverán los coches a dejarnos decidir a nosotros entre nuestra seguridad/necesidad y la integridad de ellos como máquina que también pagaríamos nosotros si los rompemos?
👍
Not bad for a comfy based car
Non EV variant of C4 not tested yet?
Hola! Enhorabuena como siempre. Me parece un resultado bastante bueno el del eC4. Lo de la dirección asistida es extraño en un coche moderno no?. Saludos
Extraño en un PSA?
🤣🤣🤣🤣🤣
Para cuando la maniobra de esquiva del puretech ? Que sin duda es la que más interesa por ser la más vendida . Y esos 300kg entre esta versión y la gasolina , podrían marcar la diferencia en esta prueba .
Totalmente de acuerdo, la versión de gasolina también debe ser probada para sacar conclusiones sobre la influencia del peso de la batería.
Un Citroen con un fallo electronico repentino, quien lo diria... ( El Xsara me hizo recordar a la familia Citroen y sus ascendientes )
Todo el grupo PSA de siempre ha pecado de problemas electrónicos
@@BomboAtomico1979 aquí un usuario del c5 con motor V6 HDI 2.7 204 CV del 2010 con 0 fallos de electrónica 🤡 aquí unos cuñados de manual 😆
lastima que no puedan decir lo que piensan en realidad, por que ya no les prestan los carros.
Promplem 🤭
Es curioso como con algunos vehículos excusais los defectos e incluso justificáis… la valoración inicial que se da como titular en este citroen es que reacciona bien siempre… cuando en una de las maniobras se ha quedado sin asistencia… un error de seguridad MUY GRAVE , así mismo inexplicablemente no haces la habitual valoración a cerca de la velocidad de entrada que se me antoja baja en este caso… dato que dicho sea de paso, excusaos nuevamente achacándolo a los neumáticos, un dato que si bien seguramente sea cierto, es subjetivo, y solo lo mencionáis en casos aleatorios, porque son muchos los coches que han pasado con neumáticos e o “eco” y ni siquiera lo comentáis…. Es evidente que citroen es de las marcas que suele invertir bastante en publicidad
@@Garitang tienes una mierda de la coche y ganas de escribir tostones que evidentemente no voy a leer
@@Garitanglo dice alguien que compra un citroen y que además afirma que un C4 tiene la mejor dirección asistida 😂😂😂… otro propietario ofendidito… en fin tiene que haber de todo
ES UN GRAN PROBLEMA QUE SE ELEVE LA TEMPERATURA Y NO FUNCIONE LA DIRECCION SERVOASISTIDA - ES GRAVE..!! Me paso con un Hiunday Accent y lo tuve que devolver y comprar otro.
Juas 😂
Prueba a apagarlo y encenderlo.
Bienvenidos a 2021.
En la autovía ya veremos la pila de gente en el arcén parando y volviendo a encender.
La cantidad de atropellados por que la dirección se puso dura y un largo etcétera...
Pero lo importante es que la economía siga su curso y se vendan coches.
Da igual el resultado.
Que bonito mi Citroën, vecino!!!
Michelín... Si hubiera apuntado la cantidad de accidentes a los que he acudido a lo largo de mi vida profesional y me han dicho los ocupantes algo así como: "no lo entiendo! Son neumáticos nuevos y se me ha ido!", He mirado y eran Michelin Energy, Michelin primacy, etc...
Pero su mecánico les dijo que eran los que más se llevaban y claro, cómo no hacer caso a la tendencia...
También tiemblo al pensar que nuestras carreteras se van a llenar de PSA eléctricos, LA QUE SE NOS VIENE ENCIMA!!
Fallo de dirección en una prueba? Esto es sólo el principio 🤣🤣🤣🤣🤣
La gente sigue pensando en que una marca que es más cara es mejor y siguen sin saber que ese sobreprecio es porque la marca ya tiene un "estatus" y se pueden permitir fabricar Mierda a precio de oro que la gente lo va a comprar.
@@BomboAtomico1979 totalmente de acuerdo contigo.
No quiero ser yo quien acuse a una marca alemana que es la que me ha venido a la cabeza con tú comentario.
Un saludo.
El fallo de la dirección ya dice que seguramente sea por recalentarse y tenga un sistema que desconecte la asistencia para que se enfríe y no se averíe . El c4 tiene de las direcciones más asistidas del mercado . Y eso se consigue a base de hacer trabajar más al motor eléctrico de asistida . Y en esta prueba se hacen Muchos giros bruscos e intensivos . Aclarado ?
@@Garitang
Ahhhh... Yaaaahhhh....
Claro que sí 😃...
Vamos a ver si me entero, me estás diciendo que como es tan asistida se calienta y falla?
Es decir, que si utilizas el vehículo sin utilizar eso tan maravilloso que tiene pues disfrutas de la mejor dirección del mercado, pero como te pases dando vueltas por un parking para encontrar aparcamiento, o vivas en una carretera de curvas serás el gilipollas que ha comprado un vehículo que... Bueno, vamos a ser optimistas, así nos ahorramos el gimnasio.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤦🤷🏻 Eh! Que es la dirección más asistida del mercado!!!! 🤣🤣
Hay que reírse por favor.
@@Garitang Pues no es ningún alivio, es de esperar que sea sólo un fallo puntual. Aún así, deberían revisarlo.
C4比C5居然差一大截
los de carwow consiguieron hacerlo a 79km/h
Una pista diferente, el firme influye mucho en términos de agarre
No me creo nada de ese pelagatos...
Parece que Citroen han sido sponsor para este video. No se como puedes decir que todo ha sido bien, desde primer intento hasta al final..
Es muy mal! Pero mal mal!
Te confundes, igual deberían poner alguno del grupo VW, que dan pena, que hasta el mas deportivo de Audi da vergüenza , que ni se acercan a la velocidad que muchos llegan y aun así los justifican, ya sabemos la historia, siempre estarán justificados, y personas como tu que no le gustan una marca y se inventan patrañas también. O se inventan averías que no existen, o han tenido alguno y son malo, o cuando se hace alguna prueba, critican la realidad xk les jode que sea bueno. bla bla bla
@@angeldb2502 en este test no tiene nada que ver un Porsche gt 3 RS que un Fiat panda. Si el Fiat pasa a 88km y el porche sólo a 70km. Vamos a decir que el Fiat en un coche mejor? El test es "una basura" decirlo así amigo, no es nada real! Tienen cómo 20 tomas o más y te enseña en la cual han tenido suerte.
Citroën y Volvo son los que más han aportado a la tecnología de los coche en mi opinión de hace muuuuuchos años.
Pero amigo mío y, este Citroen en este test.. Perdoname pero pura basura de verdad. emo vale?
Hombre gracias que sabes de coche, xk en esta sociedad , la marca que gasa millones en tecnología es justo la que injustamente se va al carajo, pero bueno, para eso tenemos a Audi ( a la vanguardia de la técnica ) y no han inventado ni el nombre , estuvieron 40 años desarrollando la tracción delantera y ni lo consiguieron , pero da igual , es alemán y esta justificado , igual los ingenieros tenían la gripe o estaban cansados xD.
Unfortunately no English subtitles.
yes there are, bottom right.
@@pr7638 Thank you! I had subtitles before so therefore I missed them. Problem solved! 👍🏻
Es que 1700 y pico kilos de coche y con 195 de rueda... poco más puede hacer! Deberían aumentar la anchura o al menos tener la opción de ponerle algo más ancho, que para ese peso al menos debería irse a 215 o así.
Pues si parece poco neumático y por consiguiente poco índice de carga ( es 96 porque son reforzados)
No ha salido de fábrica y ya está dando fallos... 🤦🏼♂️
Tranquilo, ignorantes como tu que son fanticos de ora marca y se inventan mentiras, estamos acostumbrado, ahora falta los paletos que dirán que tiene uno y se ha roto mil veces. gracias a dios que hay gente inteligente para no creer a embusteros
ahh y no respondas, no leería a alguien con una triste y aburrida vida como tu, tu dedícate a inventar historias, así al menos te sentirás que tu triste vida la ocupas en algo
Tu has salido de fábrica y das más fallos que una caja de zapatos 🤡😆
No me gustan los coches con amortiguaciones blandas...
CITROËN, hace AÑOS que dejó de ser lo que era, en todos los sentidos.
No valen lo que cuestan en absoluto, pero en absoluto.
De CITROËN solo tienen el logotipo y aún!