Это НИКОГДА не расскажет дилер про КИТАЙСКИЕ автомобили!
HTML-код
- Опубликовано: 12 мар 2023
- Китайские автомобили на рынке России. Что это, почем, как качество и надежность. Что стоит или не стоит покупать. Большой разговор про китайские авто.
Geely, Haval, Exeed, Chery, Omoda и т.д.
Консультация при покупке, авто, ремонт, диагностика 🛠⚙🚗 Telegram: t.me/akermehanikch
Яндекс Zen: zen.yandex.ru/akermehanik
Для запросов, вопросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна. 
Авто/Мото
Купил в 2019 м году логана 2008 года,с пробегом 102 км за 279 т р .Поставил газ и проехал еще 240т.итог пробег сейчас 345 т км.Из нештатного поменял только термостат и аккумулятор.ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ РОДНЫЕ,кроме колодок и фильтров.Посмотрел нынешние цены на авто и ох….ел.Буду дальше доламывать логана.
Добрый совет, разобраться в вопросе прежде, чем выпускать видео. Количество бреда (неверных утверждений), огромное. Не то, что непрофессиональное мнение, а абсолютно нулевое, транслировать на аудиторию- либо глупо, либо неуважительно по отношению к аудитории. Особенно вычурно, называть обанкротившийся ещё пару лет назад Лифан серьезным брендом, а хавал "всякими" и добавить, что Джили и Лифан государственные- это перебор и олицетворяет некомпетентность и незнание вопроса вовсе. Уважайте аудиторию и себя.
Согласен на все сто, ещё и чанган в утиль записал,а он то как раз государственный
и так во многих видео его....
В одном он не обманул, этого никогда не расскажут диллеры 😂😂😂
Это человек видимо просто теоретик двоечник 😂😂😂
@@user-iz5dg7ku2j 😂😂😂
Доброго времени суток! Часть ветки чанган состоит из запчастей сузуки это ходовая ДВС , коробка , какая проблема может взникнуть с запчастями?
Очень много болтовни и самолюбования, что-бы добраться до сути, надо мотать, мотать и мотать. И да, сути вы не найдёте 😅
Покотался - это не тест . А вот поездить 3-4 года - вот это уже ближе к практике.
Езжу на Haval F7x почти три года. Все устраивает и тормоза и посадка. Никаких проблем. За отпуск проехал 7000 тысяч,был в Астрахани,Волгограде, Дагестане,Грузии. Были перегоны больше1000 км и нормально. Уставал меньше чем на Тойоте или Киа. Это по опыту.
Так что думайте сами.
Третий год на таком же пошел, пробег под 55 тысяч, скоро крупное ТО. В отличии от предыдущих новых авто, ни одного гарантийного обращения, а докопаться, я не прочь. Следующим, тоже будет Китай и вполне возможно Хавал. Выводы на собственном и не только опыте- сделал
А я сомневаюсь брать ф7х или нет
Алексей, а вы ещё на чем нибудь кроме Джилли тугелла ездили? Чувствуется что нет. Просто устроили рекламу вторичка из Кореи и Японии Вот и все. Езжу на Черт Т11 Тигго ФЛ 2014 года 1,6 л _ проблем с запчастями нет , руль очень информативный , тормоза очень хорошие. Стаж вождения с 1974года, иномарок поменял много. Китайцы хорошие машины делают.
@@USER88993ISPOLNENIE Совсем недавно в салоне Тойота на рекламные речи менеджера задал вопрос: почему сегодня к примеру новая Королла пальцем продавливается даже на стойках?, Ответ меня "убил" : Так сейчас и РАФ 4 и другие модели имеют тонкий металл снаружи, чтобы его проще было заменить при ДТП а вот внутри стойки есть усиливающие пластины... Нужно понимать, что все на всём экономят, а китайский автопром идёт вперёд семимильными шагами и в вопросах качества тоже, вся проблема, что к нам в бывшие республики СССР да и в РФ тоже завозят, самое дешманское из того, что продается в Поднебесной!!
Нет проблем с запчастями? Какие же владельцы китайцев сказочники)))
@@booston8907 А какие у Вас проблемы с запчастями к "китайцам"? Пожалуйста приведите пример?
Спасибо за видео. А что вы скажите про автомобили брэнда Jetta?
Недавно заезжал в Черри. Разговорился с мужиком который ждал свой авто из ремонта. Сказал что за первый год второй раз меняют кпп ( вариатор)... И тут я задумался над этой маркой авто))
Что сказать- не повезло... Бери на роботе, не пожалеешь. У меня 3-я машина на DSG, на всех отъездил больше 100 тыс. и без проблем.
Недавно мужик купил жене на рождение ребенка Черри за 5,5 мультов- привёз к роддому, перевязал ленточкой как подарок, она вышла, села и не смогла завестись - и он тут же тачку сдал назад. Менеджер сказал, что это уже 6-й случай при нём ))
@@user-ub8js5qi5fчто же это за Черри за 5,5 ?????? Прекрасная легенда от людей, которые вообще не в курсе😂
Сосед свеженького черри быстро заменил Вестой Blu-ray
Отрицательные комменты делают те, кто сам не ездит на китайских авто. Такое лет 20 было и в отношении корейцев. Помню мы дядю отговаривали от КИА. И что? А ничего! Прямо точь в точь как сейчас о китайцах. Поживем увидим! То, что еще мало езженные и должно пройти какое то время, это да!
Чтобы давать оценку китайским автомобилям, надо на них поездить лет 5.
Остальное бла бла.
После слов, что Джили Манджаро клон Вольво хс60 и хс90, выключил нахер этого диванного механика. Дядя понятия даже не имеет на каких платформах строятся данные авто
Я так понял, что гневные комменты пишут те, кто пересел на китайское авто) С выводами автора ролика в целом соглашусь.
Феноменально😂😂😂. Книгу не читал, но критика поддерживаю. Бинго😂😂😂😂
Changan является крупнейшей компанией по производству автомобилей с ДВС в Китае, жаль что вы обошли эту марку стороной.
Облачные цены, пример 45% от цены, таможня, защита рынка которого нет. Умеем делать самолёты, да умеем, что касается машин, нечего защищать то чего нет, а на народ, который не ворует с бюджета, наплевать.
haval и cherry тоже государственные компании, lifan обанкротился, dongfeng df6 лицензионный клон navara, странные выводы и умозаключения, плохая подготовка к выпуску
у автора "поток сознания"...
Дядя....ты бы хоть изучил матчасть, прежде чем эту 'пургу' гнать! Как раз Джили это частная компания, а Черт - государева. А не наоборот. Не смешил бы ты народ своей чушью! Не знаешь ни чего, а треплешься..
А на каком корейце задние вентилируемые диски? 5 моделей назовешь?
На европейках 10?
Приветствую. Можно вопрос!? Какой микроавтобус или минивен 7 мест будет лучший, с бюджетом 800000т.р. И бензин или дизель?
За 800 млн можно много минивэнов и автобусов купить)
Вы как то поверхностно отнеслись к вопросу.
Начнём с брендов. Да, китайцы их плодят со страшной силой. Зачем? Сложно сказать. Наверное на их рынке заработать ещё 10 тыс юаней на доп бренде это уже путь к победе. И не стоит приравнивать Лифан, которого уже нет, к ФАВу, на котором ездит вся китайская номенклатура.
По технике у вас какой то винегрет в голове. Да, у Джили Айсины. Но остальные то чаще используют роботы, чем вариаторы. У тех же Чери и Эксид вариатор , скорее исключение, чем норма. А на 7 местных авто угол наклона спинки регулируется. Так что можно подобрать оптимальную посадку, если что то не устраивает.
При этом в тех же Эксидах кожа явно лучше чем на Тугеле. Возможно, что это то что вы назвали "автомобильной кожей".
А вот что вызывает вопросы - так это гарантия. И нет там ни 5, ни 7 лет. Первые запчасти снимут с гарантии в первые 6 месяцев. Турбина перестаёт быть гарантийной через 2 года. И где то там же и фары и электронные блоки. Максимальная гарантия идёт на сам шорт блок и кузов авто, как я понял.
Стоит ещё раз, с учётом ошибок, пройтись по автосалонам. Но не сейчас, а когда нормально появится Хавал (у них есть приличная модель Н6), ФАВ с основной линейкой, а не Бестёрны, электрические и гибридные марки.
Я вот редко пишу что-то плохое, но видимо у тебя карма - такое получать.
Я машины хотел посмотреть, вместо этого вижу мужика в футболке 98% время видео.
Я твое предупреждение - вот это вообще труба. Какой же ты жалкий, комментов испугался
"Серьезный бренд Лифан" .... Буггг😅😅 зачем я это смотрел? 😂
Являюсь заядлым мотоциклистом, лет 10 назад китайские двухколесные начали захватывать наш рынок, своей красотой, функционалом и ценой, где они сейчас??? С автомобильным рынком будет тоже самое и европейцы, Америка, даже та же азия это понимает, знают что это время нужно просто пережить. Кстати о технологии Volvo, Вы действительно считаете что они там есть??? Ну тогда таксисты на поршах гоняют, ведь фольсваген это и есть Порше. Подскажите в каких дисциплинах спорта участвуют авто из поднебесной, ведь только там можно себя показать ,заявить о своей марке и ее превосходстве, только там оттачиваются мелкие детали всех узлов и агрегатов. Я простой автолюбитель, моему паджерику 4 года, и я точно скажу что еще 10 он отбегает, объясните мне что людей толкает на покупку этих фантиков, я правда непонимаю
по мото--согласен...но кроме красоты, ничего хорошего...металл сырой, звёзды снашивались в момент, летели спицы, обгонные муфты на минимальных пробегах... Мой знакомый купил в магазине китайца, 250 кубов, закос под круизер, но под рост китайца, цена на тот год (2004) была 2200 долларов...проездил до гарантии и быстро продал, т.к. резко начали вылезать косяки...запчастей не было...Так и в авто...Лотерея...
90% людей обсиающих китайский автопром задумайтесь Вы пишите это с китайского телефона , у Вас китайские наушники и т.д. Китай давно уже научился делать качественно.
@@the-truth-teller83, не сравнивайте разные вещи...Вот в 50-60-е годы Китай поставлял в СССР отличные вещи, кеды, ручные фонарики и теннисные мячики для пинг-понга... но авто -не поставляли...не было у них авто... уверен, что вы об этом не знали... Сейчас примерно такая же картина...электроника вся китайская и очень хорошего качества... подняли качество авто... и цены... но приобретение их, сервиса и запчастей --это пока еще лотерея...Китай идёт в ногу с мировой авто-промышленностью, т.е. тоже закладывает в свои авто ограниченный пробег... И освободившуюся нишу они заняли быстро, благодаря идиотам-конкурентам из Европы, США и Кореи... В общем--китайцы молодцы!
@@user-ci6nf6tn9u я помню первые китайские автомобили черри амулет( гроб на колесах) и т п . Спустя всего 10 лет они сделали огромный скачек в автопрома.
@@the-truth-teller83, Я никого не отговариваю от покупки китайского авто...= Кому что нравится...кому поп, а кому--попадья!= (народная мудрость)...Мне лично нравится попадья...
Были разные автомобили наши французы, немцы, американцы, японцы, корейцы и китайцы. Скажу так, все познаётся в сравнении, если я буду сравнивать свой нынешний китайский автомобиль с пежо 206, киа Рио, хендэ солярис и лада веста, то мой китайский авто лучше, так как эти вышеперечисленные погремухи и табуретки. Сравнивать надо комплектации и модели, а не Китай или Европа. Я вчера ездил на танк 500 про свою подумал сразу что она погремуха. Сегодня сел на vw etron хорошая машина но не впечатлила тормоза вялые и тд. Покупка любого автомобиля всегда была лотереей. Всем хорошей дороги.
доброго дня а что Вы скажете про бренд Jetour. например модель х70 с 8 АТ он вроде тоже дочка Чери. хотелось бы услышать про коробку 8 АТ. sr 8at 300f
@@BitterCandy-zk2nf что то во всех комментах джилли толкаешь, китаец что ли или купил уже?
Здравствуйте, подскажите где найти кодировку блока двигателя на сеат кардоба 2008г.2.0?
Да нормально все в с Китайскими тачками, цена только в 2,5 раза больше, чем должна быть!
Ну да,я согласен с этим,была бы цена как в Китае,слово бы не сказали,а когда отдаёшь за китайскую подделку 3-4-5-6 млн,вот тут я ничего не понимаю,например у них Кулрей стоит 1 млн руб,да почему бы не взять? Да даже я,ненавистник китайского ширпотреба наверное не удержался бы от таких предложений,но брать Тугеллу за 4,5 млн,это перебор. Для меня тоже,как для автора,есть тольео одна боле эе менее приличная китайская марка,это Джили,а остальные просто подделки расчётом на сегодняшний день,а что будет через 5-10 лет,никому не интересно,боюсь,что в связи с массовой китаизацией на нашем рынке,люди,владеющие 5-10-ти летними китайцами ещё хапнут горя с запчастями,расходниками,кузовнёй,с ремонтом агрегатов и нынешняя эйфория быстро сдуется.
Такое впечатление, что товарищу не хило пробашляли в Джили😂
Джили это Вольво. Все технологии перекочевали в китайский бренд. А Вольво это передовые технологии.
Не объективные впечатления, за Джили он вообще не газует😎
Езжу на Джилли атлас уже седьмой год, пробег 165000 км не ломалось ничего
Джили реально среди хавал, чери почти на голову выше, но у джили слабое лкп
Чудес не бывает, любой умный и взрослый человек это понимает.
Если на рынке машины в одну цену, то везде будут свои минусы
Странно .. говорить про не регулируемый задний ряд сидений у всех китайских авто, для справки в моем тигго 8 про 2й ряд на салазках двигается вперед назад, а так же спинку можно регулировать. И да точно! дилер то что вы говорите, такое, точно не скажет, потому что видимо вы просто не знаете на что способны современные китайские авто. На днях мне показали фото ДТП с последним крузаком прадо водитель не успел оттормозить и влетел в так называемые паровозик, улетев под рено Дастер, смял себе всю морду, ВОПРОС КАК?? ам за 7-8 миллионов , а то и до 9 миллионов цена доходит Уступает какому то ХАвал ФХ7 Теч +??? который стоит в среднем 2,8 миллиона!!! Ну как?? Хавал зимой встал дыбом со скорости 80 км по причине высокачевшего мальчишки из под припаркованного авто и перебежавшего дорогу!! Цена = не покалеченный мальченка, не разбитое авто, отсутствие дтп, ну да нервы пошалили.... Вот вам китай!
Мне 67лет. Имел и 124, и 140 Мерсы.С 2002 по 2019 ездил только на Ауди А8(две были новые). Стаж больше 40 лет,так что могу судить. Сейчас на Черри Тигго 8 уже 2 года. Никаких проблем, ни разу. Ездил из Краснодара в Москву и назад по делам. Из Москвы доехал за 12часов 15мин, а это 1380км.То что Китай начал производить с 22-23 года это уже другой Китай. Они уже скупили лучших спецов со всего мира .Лучшие спецы из Ролс-Ройса,БМВ.АУДИ, Мерса работают на них. Лучшие дизайнеры мира все там. Лучшие электро батареи выпускает Китай,а не Тесла. Лучшие гибриды тоже там. Посмотрите их последние автовыставки,может поймете. У Камри железо тоньше , чем у одноклассников из Китая, посмотрите наших же обзорщиков.
А ничего,то что роллс ройс с модели фантом 2003 года,полностью от и до разработка инженеров бмв??Как и все остальные автомобили компании.Поэтому роллс ройс это и есть продукция бмв,и ненадо рассказывать про то что китайцы купили кого-то из роллс ройс
При всем моем уважении к вам, как можно было променять Ауди и мерседес на это ?
Вы,че гоните МЕРС и чери,как это можно сравнить,как чери может быть лучше МЕРИНА???😂
Вы серьезно? Я даже Киа Соренто не могу сравнить с Черт Тигго 7 или 8. В них даже качество кожи сидений отличается!
@@AllTraderKorea он врёт, это китаец или барыга
Хотелось бы конкретики по авто. Например хавал Дарго или Танк 300. А так ощущение как будто вы тестировали только Джилли.
Давайте смотреть правде в глаза: дилеры о...ели
Спасибо за видео! И Ваше мнение о машинах!
Что может рассказать человек, который прокатился на тестдрайве на автомобиле. Мнение совершенно не объективное, чтобы понять что то необходимо эксплуатировать несколько лет. Плач о отсутствии запчастей и дороговизне абсурден в сегодняшних реалиях. На какую марку сегодня есть запчасти и дешево? Ваз? Так о чем речь? Тормоза не нравятся? У корейцев не лучше, по комфорту дело частное , зависит от человека, тоже мимо. Владею чери тиго 7про, пробег 30000 полет нормальный. Нет никаких претензий, за исключением может быть некоторых мелочей, которые на ход машины и комфорт не влияют. Это скорее связано с алгоритмом включения некоторых опций и доступом к агрегатам автомобиля. Из собственного опыта скажу, что устаю за рулём намного меньше чем на прежних машинах ( киа сид св, мицубиси спейстар, волга, девятка, заз) похоже по ощущениям на мицубиси аутлендер, но рулится легче, лучше держит дорогу. Ну а по наворотам все мои машины и рядом не стояли. Не утверждаю что это идеал, но на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Так и не понял, что хотел донести автор ролика, что цены высокие, так это и ежу понятно, но а что дешевле? Кто-то покупает бу иномарку и счастлив, хотя как правило ездит на подубитой машине с мелкими неисправностями и с старомодным салоном, забивает на то и ремонтирует по факту. Да такое тоже имеет право быть, раз такое есть. Ну а кто-то принципиально ездит на премиальных авто и не заморачивается по поводу устройства. Ну а основное колличество автовладельцев хотят недорогое, удобное и красивое в конце концов авто, чтобы радовало глаз и сердце и не дорого обходилось в эксплуатации, какая марка машин попадает под эти хотелки? Ни одна кроме китайцев, либо будет дороже, либо сильнее проще, либо ужасная внутри. Так что не статистика грешит, а реально китайцеа на наших дорогах прибавляется в геометрической прогрессии.
😂 тридцать тысяч полет нормальный, пожалуй другого отзывам от счастливого покупателя китайца сложно было услышать. Интересно сколько раз будет обращений на неисправности в течении гарантийного срока. И как часто по ним будут отказы.тут японцы не могут достойного качества обеспечить, а они в китайское чудо верят, наивные😅
@@user-uh5gz2zs1y ну давайте теперь пешком ходить, раз японцы не могут обеспечить качество. Вопрос в другом, у меня было 2 японца - спейстар и аутлендер и особого счастья от цен на то и запчасти не заметил. Да хорошие машины, каждая по своему, но и минусов хватает. Кроме этого вот честно, скучные консервативные авто, которые выпускают ( выпускали) много лет, а рестайлинг минимальный.
30000 это не полёт, а разгон перед взлётом. Дождитесь полёта и посадки.... 😊
Двигатели в основном 1.5 плюс турбина,вариатор.Что хорошего можно ждать от этой солянки.Ивашку как дурачка одурманили большим смартфоном, множеством кнопок,настроек чтоб поиграться и не думать про матчасть.
@@Alexandri81 двигатели 1.5
Блин.. Откуда ты у меня в рекомендациях появился опять!? Я же отписался от тебя года 3 назад!!!
Дослушал эту пургу просто из интереса , какие же действительно секреты не выдают дилеры о китайцах!!? Ты кажется забыл о них рассказать!!???
То ли Джили то ли Гили.. Маджор..😂 Манджаро не прочитать, и не потрудиться сопоставить его габариты с классом "донора"!?? То ли 90 то ли 60 Вольво... нужно точно механником быть и не больше..
Не делай пожалуйста больше такие обзоры. Не твое это.
В Казахстане - все марки представлены, никто никуда не ушел, но китайских авто все больше и больше на дорогах. То что бренды взяли и ушли - это не причина.
Спасибо. Очень интересная тема👍
Господа и дамы, оценку качества китайских авто нужно начать с вопроса - какой любой китайский массовый бренд созданный китайцами в Китае, не обязательно автомобильный, славится качеством? Только тот, который создан НЕ в Китае и не китайцами, с производством в поднебесной. И вот, имея полное отсутствие истории качественных продуктов в стране, напротив славящейся своим ширпотребом, мы делаем выводы о технических сложном новом товаре, что «машины огонь» и «все качественно»😅
Перед покупкой такого авто вы должны четко понимать, что через 3-5 лет продать его сможете только с хорошей скидкой. В случае возвращения в страну мировых автобрендов, ценник на китай и спрос на него кратно упадет, а значит и ваши потери на покупке/продаже.
А вообще, машины как машины. Восхищение о комплектации и шике слышу только о тех, кто пересел с совсем древних/бюджетных авто, где подогрев передних сидений считался невероятной инновацией😁
Мыслите критически, смотрите на владение вдолгую и не ведитесь на яркие фантики🤚
Нет друзья я лучше буду ездить или на старом европейце или вкрайнем случае куплю весту о китае поглворим года через 3-4
И штаны себе купи европейские в секонд хенде.
Четкий выпуск, в Казахстане тоже много китайских автомобилей и люди чаще присматриваются к китайцам. Для меня казаха нет круче тойоты
Мое личное мнение, что я пока воздержусь от покупки китайской машины. Причины следующие. Во первых, отсутствие преемственности между моделями с учетом их быстрой смены. Во вторых, нет примеров многолетней эксплуатации конкретных машин. Где потом искать запчасти, включая кузовные, в случае ДТП, вопрос, да и наработанный опыт мастерских/мастеров/ по ремонту конкретных машин под большим вопросом. Не маловажно и то, что китайские производители очень быстро "забывают" о неудачных машинах, снимая их с производства и оставляя владельцев машин без должного/за частую - ни какого/ обслуживания. К тому же меняются не только модели, но и часто меняются производители машин.
Сам же говоришь что тугела в Китае стоит 2, а у нас 4,5. Причём тогда себестоимость? Его что, привезти стоит 2,5? ..ну 2, если пошлину вычесть.. А называется это - жадность охуев@их от безнаказанности руководителей и картельный сговор, вот и вся наука.
Согласен на все сто, мы себя не уважаем а хотим чтоб нас уважали, с какого ху???
А чем автомобили должны быть выдающимися??? Они должны делать свое дело и все. Воду льете товарищ.
Лично меня напрягает излишняя напичканность электроникой. Машина превращается из ТС в игрушку с лампочками. Тойота нравится своей простотой, сдержанностью
Яркий пример диванного эксперта))) сидит и втирает олухам какую то дичь.
Добрый день. Хороший обзор. Хочу приобрести автомобиль хавал Н6 2023г. Что скажите. Какой вариант в место Н 6
Доброго дня! Не думаю, что у автора нужно спрашивать совет! Он сам в этих машинах ничего не понимает! Лучше спросите у владельцев. Зайдите на соответствующие сайты, форумы или посмотрите в Ютубе, но только именно владельцев, а не этих "экспертов"! Удачи Вам!
@@unespectro7777 Спасибо. Как спит называется. На Ютубе только двоих на новую модель нашол.
Хавал н6 , бери и не слушай никого кроме себя. Нравится - бери, иначе потом будешь жалеть. Если не уверен, выбирай.
@@user-se3io4or9r спасибо. Хороший совет. А Вы каким автомобилем владеете?
@@user-uz4mn6dj1m у меня Хавейл Ф7, очень доволен машиной! Владею уже три года и выкладываю видео о своём автомобиле на Ютуб. Заходите, посмотрите!
Бла бла бла. Ничего путнего не сказал.
Личный пример. В 2020 г купил черри тиго 8. За 3 года наездил 100000. Вообще без нареканий. ТО выходило около 6000 р. . В октябре 2023 купил exeed rx. Супер аппарат. А ваши кия и хюндаи этотоже не вау вариант, тем более бу. А вообще надо смирится, пока китай это наше будущее. Данное мнение считаю не корректным
Ахеррмеханик езжу на хавал ф7 ровно два года и 80 тысяч км пробежал. Всё на месте и чувствуется ресурс.
80т? 😮 Таксуете что ли?
По продажам в мире за 2022 г. 1 место - фольцваген 2332700 единиц, 2 е-китайский BYD 1855740 единиц, 3 е тоета 1840423, 4 место китайский чанган 1664061 ед. 5 место хонда 1399907 ед. Это говорит о том, что китайские авто в первой пятёрке по продажам в мире.
Это логично. Ведь китайцев миллиард человек
Ты сам то понял, какие цифры написал? Нулями ошибся!
Здравствуйте как это так задние сидения не регулируется? Вы на про максе 8 были нет , у меня 8 про макс задние сидения и в перёд и назад двигаются и спинка регулируется, эксперт 😅
Столько воды, а по делу ничего почти не услышал
У меня в моём гараже одна из машин ховерН3 2013 года, за всё эти десять лет не разу не пожалел, что его преобрел, показал себя превосходно. Купил его тогда за 700,а сейчас спустя десять лет ему цена минимум 1.1ляма, вот и судите, счетаю что, кто обсерает китайский автопро, просто отстали от эвалюции😅
Эволюции
😂😂 серьезно что ли!!??одни гнилушки катаются и то редко увидишь, остальные в утиле😂
Я купил годовалый Хавал Дарго и безумно рад. А знаешь почему, он обошёлся мне не на много дороже новой Нива Тревел., На Шниве я кстати 200000 проехал, без особых поломок. Думаю на Хавале не меньше проеду. Я работаю электромехаником по лифтам. И Китайские лифты зашли на наш рынок гораздо раньше чем авто Так вот китайские лифты более надёжные и более комфортабельные и легче в обслуживании и Зап частей полно и не дорого, надеюсь с машинами будет так же
По поводу запчастей вообще не стоит переживать. У нас в Казахстане на китайские авто з/ч приходят в течение недели.
После ДТП Новый Exeed VX, в салоне сказали ждать запчасти от 6 до 8 месяцев.
Лифан давно обанкротился и он его называет серьезным брендом пипец
Я что то не понял. Он просто всем советует покупать б/у авто и о новых забыть, сидя с кресла и походив на выставки? Кто нибудь расскажет ему что б/у авто, тем более таксотный Киа - это тоже охренительный риск.
Перед покупкой китайца: 1. для начала проведите тест-драйв на однокласснике не китайце (освежите память или попробуйте для объективного сравнения)), потом хорошенько потесте на китайце (китайские авто рулятся очень специфично). 2. Сравните толщину кузовного металла китайца с толщиной даже той же лада веста или корейцем (если нет толщинамера, просто постучите костяшкой пальца)). Вы будете не приятно удивлены. Даже не большое ДТП у китайца повлечёт за собой огромные повреждения кузовных элементов (думаю с несущими элеменами дела не на много лучше). 3. Огромная проблема с унификацией запасных частей у китайских автопроизводителей, на полученной очень долгожданной коробке написан нужный каталожный номер, открываешь её и зап.часть не подходит, отправляешь зап.часть обратно, ждёшь опять месяц и не факт что придёт подходящая (с ужасом можно предположить что будет через 5 лет, когда модель уже будет устаревшей, на разборах наверное только)).
如果你说 日本车 或者德国车还能理解！韩国车在中国根本就卖不动 没有人买韩国车 技术不行配置还低 .德国车和日本车是以前打下的名气
Рулятся специфично? Это как?
@@elaim2380 крутишь на лево, а едет на право. :)
Ты Идиот? Ты это где - из обсуждений с Форумов 15 летней давности что ли наскрёб?
Толщину металла попробуй на камри 55 или 70...
Волга 21 пожалуй последняя была с железом в "палец".
Попал в ДТП на таком танке с внешней бронёй и он целый, а внутри все сидят как живые!
Атлас два с половиной года 31 к пробега , 3 раза ездили на юг - 2500 туда+ там и обратно, с расходниками проблем нет, и цена копейки, если сам в гараже или не у официалов, про тормоза не ври !!! До югов 130 - 180км/ч. Проблем нет. Но цена это да....
Было время обсуждали ,смеялись над дастерами. Потом каптюрами. А они ездят и ездят. Теперь ковыряют китайские машины. Пройдет время и будут вспоминать,какие хорошие машины были.
Всю жизнь ездил на Японцах и Немцах, но в сегодняшних реалиях придётся прыгать в двух-трёх годовалого корейца, на мой взгляд самый адекватный выбор, с автором согласен полностью...автору удачи и всем потенциалтным покупателям этого сезона!😎😎😎
Ты расстроишься после того как поймешь что такое кореец после любого японца))
@@misha-fisher хавал на 14 месте по продажам в Китае на 2023 год . Чери Хавал Джили. Это машины самые бюджетные там. Да их покупают в деревнях и сёлах. В крупных городах вы их эти марки почти не встречаются . Это как в Москве увидеть ладу гранту на дороге . Но заметьте таксисты берут byd , хотят надёжности лет на 5.
@@misha-fisher Хавал машина не плохая за ту сумму что продается в Китае. Там цены 1- 1.8 миллиона.
@@misha-fisher , корейцы одни из самых надёжных автомобилей на сегодняшний день
Возьмите ещё япошку. Корейцы слишком разочаровали по движкам!
Спасибо Алексей! Привет из Ростова-на-Дону. Ваш анализ очень совпадает с моим пониманием ситуации на авто рынке. Очень чёткая оценка происходящего! Я приверженец Toyota! Как вы считаете что лучше Жили Тугела или Лексус rx450h?
Что дороже, то и лучше. Это аксиома.
После того как я услышал что Lifan серьезная компания, выключил. Lifan который обанкротился и перепродан там кому то, серьезная компания? Вы серьезно?
Джили его купил.
Привет эемляк. Ты молодец 👍🏻
Как твой бусик?
Полезная информация, спасибо🤝!
Как можно говорить об автомобилях без длительной эксплуатации и делать какие-то выводы.
Сам владею китайцем и напишу рецензию на это видео:
1. Китайцы вроде не плохи, но если смотреть издалека.
2. Да, они дорогие, но АвтоВАЗ за 2,5 млн. не лучше.
3. Есть оцинковка неизвестного качества и задние дисковые тормоза у всех не вентилируемые, это прям капец😢.
4. В итоге берите Тугеллу или Кулрей - ведь это ВОЛЬВО!!! Если любой блогер не навяжет вам Тугеллу, то его расстреляют. (Кто не знал).
5. На крайняк Лифан тоже не плох. (Автор видимо не в курсе что Лифан уже давно банкрот)). Нет такой марки сейчас😢.
6. Ммм, о чем же ещё там было... Между потоками воды... Сначала я думал что видео наконец начнется с 4 мин, потом с 6 мин, потом с 10 мин... Но оно так и не началось😂.
Не благодарите за резензию, экономлю ваше время).
Какие 2,5 до военного выпуска весту уже продают на вариаторе миллион семьсот, а в мае на 16 клапаном двигателе с механикой которые пойдут с мая в Тольятти будут стоять от миллион тристо восемьдесят.
@@razvitie4485 Это не я такую цену назвал, это автор.
Лаконично и в точку. Насчет лифана я сам охренел. Чувак как на машине времени в прошлом застрял. Кстати, бывший лиФан сейчас переименован в лиВан и по-моему, стал бюджетным суббрендом чери
@@andreydarskov3655 Вполне возможно, я слышал что китайцы пытаются не дать ему утонуть окончательно. А жаль, народная марка была.
Только 1 вопрос? Какой авто был до этого?
Респект и уважуха!
Владею Geely Monjaro.
Удивительная машина!
Спасибо,очень полезная инфа
Чери хавал джили. Это все китайский автоваз . Цена в китае за них адекватная. Но у нас нет . Таксисты в китае на byd . Зато ни одного таксиста нет на джили чери или хавал. Делате выводы .
Ну как бы хавал в Китае продаётся на ура
Алексей, приветствую тебя!
А чем плох Чан Ган???
Спасибо за видео 👍👍👍
А, как Ваше мнение о Хавал Дарго?
Какие Geely, Exeed, Chery, Haval? Tank, Zeekr, Avatr, Li, Voyah, Xpeng - вот это да.
Не смущает что зикр это бренд джили?
@@user-jf9zq9ey9k Если посмотреть на Geely, которые сейчас продаются у нас и Zeekr, то это день и ночь. У Zeekr очень крутые модели, что 009, 003, дизайн может на любителя, но по технической части и вниманию к деталям, можно их прямо зауважать.
Чанган это самый продаваемый в мире китайский бренд, а ты тут про хавал тульский и белорусский джили рассказываешь. Изучай матчасть перед выпуском, китайские бренды зикр, линко, хонджи уже давно немецкую тройку уделали. А вольво со своими технологиями стояла на коленях, понятно что джили их первые просто успели за копейки урвать. 7:31
А скажите пожалуйста про ЛИФАН Х-60.хочу присмотреть по бюджету
Прям как с языка снял,но вот каталоги так и не смог найти вообще никакие,был интересен хавал))) Спасибо за видео
Плюс в китайском авто в том, что все запчасти будут оригинальные, а не поддельные)))
Не путайте заводские запчасти с подпольным 👆.
Единственный плюс))
А простите на другие марки нет оригинала?
⚠️ Весь так называемый PREMIUM продающийся в нашей Раше по 4 - 5 🍋 в самом Китае является китайскими Жигулями. 😂
Спасибо за работу
Как был сказочником 5 лет назад, так и остался))) На каком полноприводном Чери (Омода, Эксид) ты увидел вариатор? И потом, разница между переднеприводным Чери Тигго 8 Про и полноприводном Тигго 8 Про Макс порядка 500т.р, а не какие 800. И если учесть что у них разные моторы, коробки, опять же полный привод, плюс намного более расширенный перечень опций, эта разница вполне оправдана.
В начале ролика ты сказал, что постараешься быть объективным, так вот - у тебя это не получилось, впрочем и не удивительно)))
Сидит бредит.😂😂😂 профессионал великий😂😂😂 я не хвалю Китайский автопром, но парень несёт очень много неточностей в своём словесном поносе
Большая часть твоего разговора полнейший бред.
Разберись сначала в ценообразовании, а потом говори, что они дешёвые
Вы не говорите самого главного: ресурс мотора ресурс трансмиссии
А что вы от него ждете - "я не знаю какой у них ресурс, просто они мне не нравятся, поэтому буду с пеной у рта всем это доказывать"?
Месяц как владею Джили Атлас Про 4WD в максимальной комплектации (Flagship+), прекрасный автомобиль во всех смыслах, очень доволен покупкой. Есть маленькие вопросы по эргономике: как реализовано включение обогрева сидений, отключение системы старт-стоп и проч. Но это мелочи, к которым быстро привыкаешь. Радует комфорт, рулежка, удобство посадки, довольно собранная и не слишком жесткая подвеска, эргономически продуманное и удобное водительское сиденье с боковой поддержкой, бодрый мотор и отличная экономичность (почти 2-х тонное полноприводное авто расходует в моих условиях эксплуатации всего 8-8.1 л на 100км). Надеюсь в техническом плане авто не будет подводить и коррозийная стойкость тоже будет на уровне))
как с шумкой? Тоже в сторону атласов смотрю
@@autumnforest7909 достаточно неплохо, лучше чем у Черри (у отца Тигго 7Про). Плюс дилер сделал АНТИКОР+антишум днища и арок, так что вполне устраивает. Доп шумить не буду
@@artempravov3071 спасибо!
Твой атлос дноооо
3 х цилиндровик....хорошо что не 2х🤣
ого, целый месяц это много. Можно сразу отзыв писать - выехал из салона - ощущения космос. Пока нет на дорогах 10 летних китайцев (массово) говорить об их "надежности" просто смешно.
По запчастям в тему 👍.. Но,кто за китайца,опу рвут,что Китай тема,не понимая что запчастей НЕТ!!!! А если и есть,говорят,что вы просто окуели просить за запчасти такие цены. Они не понимают,что сейчас Китай не тот,что был раньше,что авто поддерживают максимум 5 лет и больше нет и не будет этой машины и запчастей.
Забыл добавить первый год за сутки проехал 1710км, второй 1800 с чем-то не помню , спина не устала просто спать охота было)))
Спасибо за инфу. Смотрю, просвещаюсь. Нужно начинать обновлять таксопарк, вырисовалась проблема после ухода Рено и скачка цен на Весты ( 16 кл вообще прекратили выпуск)
На полноприводном Чери 8 Про Макс стоит "мокрый" робот если чего,а не вариатор.Путаешь.
Лифан - это надежная, государственная компания? Это тот, который обанкротился?
На тугелле тормоза тоже плохие ?
Спасибо за Ваше мнение.
Для меня очень важное.
ЧанГан не стал ездить говорить про авто что там что то с культурой производства а чан в Китае номер 1 как и БйД со своими электричками. Субъективное мнение эксперт уровень 86.
Такое же г как и все автопроизводители . Идеальную машину ещё не изобрели. Единственное считаю , что цена завышена на все бренды , исходя из их стоимости в поднебесной. Они подкупают людей внешностью и отсутствием конкурентов. А на счет качества , это слово полностью исчезло где-то в 2012 году . Машины делают с расчетом 100-150 тысяч км
Что рынок предлагает , то люди и берут . Китайца не возьму .
Почему? Машины хорошие.
@@alexeypokrovskiy9972 каждый свое всегда хвалит
@@user-nu5kk9dv7h да нет. Я не хвалю ни китайцев не японцев ни немцев. Все эти машины я покупал из салона новыми и у всех были какие то проблемы, у каких то раньше у каких то позже,ломалось все и назвать мерседес надёжной машиной или бмв я увы не могу. Японцы тоже ломались,но кстати меньше чем европейцы. Думаю что скептическое и предвзятое отрицательное отношение к китайцам временное,ещё лет 5 максимум и престиж китайских авто будет как у немцев. Такие дела. Но каждому свое да)
Я был такого же мнения а месяц назад купил китайца и как говориться время покажет.
@@user-gx2co6mu8t я думаю всё будет отлично.
Езжу на Киа .. спортейдж4 17г. 127000км. доволен всем . На Китай пока смотреть буду и подожду 5 лет когда они научатся делать качество и моторы не 1.5 л. и турбовые .. А пока жду когда они все посыпятся и будут смотреть мониторчики в огороде😅 я поставил Тиайс камеры перед назад и кучу допов и тюннинг .. А покупать за 4 ляма не то что не готов и не собираюсь быть дураком .. Просто пока у них все машины первый блин комом.
А что на Спортейдж надёжные двигатели ставят??? Или ты не в курсе? И он у тебя до сих пор не тарахтит?
Удивляюсь таким людям, которые смотрят что-то, владеют не средним а бюджетным авто, вы бессмертные что ли, жизнь проходит мимо вас пока вы чего то ждёте. И другой не будет.
@@HELLO_HI685 друг не сглаза не тарахтит 127000км.
@@user-xe3jz7or4s Я все имею . к тому же и мозги . Тут дурачки покупают Китайцев не запчестей не кузовщины нет через два года модель обновляется и ищи свое крыло .Кто мешает купились на мониторчики ..Так и у меня магнитолла со всеми фишками олед все камеры .. Мне на х. не упала та машина на которую нет не чего .. Я ж дружу с головой.. покупайте .. ведь по Вашему мир не стоит на месте .. Купите и крутитесь..
@@HELLO_HI685 не тарахтит
Даже если бы ВАЗ купил бы концерн Мерседес, то всё равно бы Лада получилась
у наших всегда получается чайник..
@@user-pd7pv6kp4t чайники 🫖 и то китайские на рынке
да-да. цена на китайский автопром обусловлена таможенной пошлиной в 48% и жадностью автосалонов, а так же стремлением нашего государства возродить мёртвый гражданский автопром, который 30 лет непонятно чем занимался и так ничего и не смог родить внятного, что особенно позорно выглядит на фоне переклейки шилдиков с последующими гордыми заявлениям, что вот это новая веста, или что там еще.
а что по BYD
Что скажете про faw x80?
Хороший обзор. Компетентный. 👍🏻
Расскажи лучше мотор будешь дальше удрачивать или как?)