Merci pour cette belle vidéo ! Un coin qui me rappelle de bons souvenirs de vacances d'enfance, du temps où les R démarraient à grands coups d'échappement de Cerbère... ou des X5800 chargés à ne plus pouvoir fermer les portes, le matin à Perpignan...
Merci, excellent support de formation. C'est plutôt inattendu et inespéré puisque les demandes faites auprès de masteris nous avaient été refusées pour ce type de vidéo. Finalement, c'est venu tout seul et gratuitement !
Greetings from Brisbane, Australia. Great video with no intrusive music just railway sounds. I like the compass/speedometer and map. Wish others would do this on their videos.
Quels beaux ciels nous avons pu voir au fur et à mesure que la nuit ou plutôt le train avançait Merci Liono pour ces belles images! Ce serait bien de revoir le trajet fin juin début juillet avec des journées plus longues et plein de monde.😂 A bientôt et au plaisir de revisiter la ligne
Merci, trés bon, qualité du video extraordinaire, comme toujours. On commence à connaitre le sud-oust de la France plus en plus. Beaucoup des felicitations à Vous, Madame la mechanicienne/engenieure par cet allemand là ...
Wow! What a great journey. Fantastic, liked the time when the train travelled between the water on a narrow strip of land in certain stretches. Will gave a major thumbs-up to this video. Thanks for the ride. 👍👍👍
Beaux paysages de l'Occitanie et du Roussillon ,on voit la nationale 9 et l'autoroute la Languedocienne et la Catalane de temps en temps et aussi à partir de Narbonne l'autoroute l'Entre deux mers
J'adore le nez cassé et je l'ai vue passer de temps en temps en été à Leucate - La Franqui. Dommage que la résolution HD 1920x1080 avec 60 images/seconde ne soit pas aussi belle en raison de la compression apparemment élevée - parfois elle ressemble à la représentation 3D de Google Maps. Quand-même, le video c'est top! +1 abonnement de plus ;-)
Well another incredible trip !!! That was amazing !!! The picture quality was amazing! The ride at 135kmh was "super smooth" even in the curves!!! There were "10 cars" in the train consist if my "french" is right? Were they all sleeping cars ??? Thank you for sharing!!! :):):)
y a pas foule helas, meme si on es pas en haute saison.j 'espere que la frequentation en gare de cerbere est plus importante grace a des correpondances depuis l 'espagne??
Je constate avec surprise que le passage à voie unique à 31:04 consiste en fait en une superposition des deux voies. D'un côté c'est logique, mais de l'autre, je me demande comment la signalisation empêche les collisions alors qu'on est en BAL et qu'a priori ce système n'est pas fait pour ça...
A ben justement c'est automatique, sécurisé et heureusement... le premier train à s'engager ferme automatiquement les signaux pour l'autre sens de circulation.
Fantastique ta vidéo Liono. Mais dis-moi, j'ai plusieurs questions. Avec quel matériel filmes-tu ? Comment arrives-tu à savoir la vitesse du train et à la retranscrir ? Comment peux-tu connaître la position du train sur son trajet ? Tout cela me fascine. Peux-tu m'expliquer s'il te plaît🙂?
J'utilise un programme DASHWARE qui a partir d'une video prise à l'aide d'un téléphone ou de toute autre camera et d'un relevé gps ( j'utilise GPS logger android) incruste les données telemetriques dans la vidéo.
@@Lionopointcom Merci beaucoup pour votre réponse. Quel est l’intérêt d'une marche aussi détendue ?? En tendant un peu cela permettrait de partir plus tard de la côte
@@Lionopointcom Bonsoir, merci pour votre réponse. Quel est l'intérêt d'une marche aussi détendue ?? En retendant un peu, cela permettrait de partir plus tard de la côte et d'en profiter plus longtemps....
Magnifique trajet, son et qualité d'image au top ! Merci bcp pour ce partage !! Au niveau machine, je trouve que le compresseur démarre très souvent. Peut-être est-ce normal sur une 7200 ??
Salut Liono,belle vidéo (je dirais comme d'hab.)Deux petites questions ,tu poses ton baluchon à Lézignan C. ou as-tu arrêté le film à cause de la nuit ,sinon comment fais-tu le reste du voyage pour rentrer à Toulouse ? 2 éme question je ne vois plus passer le Marseille Bordeaux entre 9 H 15 et 9 H 25 devant chez moi (Capendu) .Salutations et bonne route .
![4K [Cab-ride] Lausanne - Genève Aéroport, en cabine d'une KISS (RABE 511)](http://i.ytimg.com/vi/g5mQ1FFIvZA/mqdefault.jpg)
![4K [Cab-ride] Lausanne - Genève Aéroport, en cabine d'une KISS (RABE 511)](/img/tr.png)
![[Cab Ride] Hendaye Bayonne](http://i.ytimg.com/vi/GMQ91wTaP6c/mqdefault.jpg)
Bonjour usted mercie beaucoup pour ce reportage magnifiques exellence bravo
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting from Argentina 😊
Super trajet que je fais souvent en tgv Toulouse Barcelone.....merci!!! 🙂
Wow-What a beautiful train line!
Très beau parcours avec des beaux paysages traversés bravo pour tout ça patrick
Vue depuis la Polyclinique Sud de Nîmes, beau voyage, belle mission pour le Mecano
Merci pour cette belle vidéo ! Un coin qui me rappelle de bons souvenirs de vacances d'enfance, du temps où les R démarraient à grands coups d'échappement de Cerbère... ou des X5800 chargés à ne plus pouvoir fermer les portes, le matin à Perpignan...
Grand travail. Felicitaciones.
Merci, excellent support de formation.
C'est plutôt inattendu et inespéré puisque les demandes faites auprès de masteris nous avaient été refusées pour ce type de vidéo.
Finalement, c'est venu tout seul et gratuitement !
That loc is a beast and great to listen to. In the Netherlands they use it too as NS1600/1700.
Amazing trip.
Greetings from Brisbane, Australia. Great video with no intrusive music just railway sounds. I like the compass/speedometer and map. Wish others would do this on their videos.
Beautiful! What an exhilarating ride after Perpignan. And there was even a rainbow!
Quels beaux ciels nous avons pu voir au fur et à mesure que la nuit ou plutôt le train avançait Merci Liono pour ces belles images! Ce serait bien de revoir le trajet fin juin début juillet avec des journées plus longues et plein de monde.😂 A bientôt et au plaisir de revisiter la ligne
Merci pour ce beau voyage, dans cette belle région ..👍👍
ayant habité à Perpignan étant catalane cette ligne je l ' ai prise plusieurs fois même en partant Toulouse avec l ' ancien train
Merci, trés bon, qualité du video extraordinaire, comme toujours. On commence à connaitre le sud-oust de la France plus en plus. Beaucoup des felicitations à Vous, Madame la mechanicienne/engenieure par cet allemand là ...
Wow! What a great journey. Fantastic, liked the time when the train travelled between the water on a narrow strip of land in certain stretches. Will gave a major thumbs-up to this video. Thanks for the ride. 👍👍👍
Magnifique vidéo.
Que du bonheur ! Mon genre d'ASMR
Belle ambiance. Merci !
Vive les trains de nuit longue vie à eux merci au mécano
mantap keren
@@muhammadrozzaqghanio3173 ya super
fantastic video Liono
Now, that was fun! Thanks for posting!
Il n'y a que la Méditerranée qui puisse offrir une pareille lumière vespérale. Superbe vidéo.
merci pour ce trajet et bravo pour la qualité de l'image
Beaux paysages de l'Occitanie et du Roussillon ,on voit la nationale 9 et l'autoroute la Languedocienne et la Catalane de temps en temps et aussi à partir de Narbonne l'autoroute l'Entre deux mers
Bellissimo video
belle video
J'adore le nez cassé et je l'ai vue passer de temps en temps en été à Leucate - La Franqui.
Dommage que la résolution HD 1920x1080 avec 60 images/seconde ne soit pas aussi belle en raison de la compression apparemment élevée - parfois elle ressemble à la représentation 3D de Google Maps.
Quand-même, le video c'est top! +1 abonnement de plus ;-)
on arrive à PERPIGNAN
Well another incredible trip !!! That was amazing !!! The picture quality was amazing! The ride at 135kmh was "super smooth" even in the curves!!! There were "10 cars" in the train consist if my "french" is right? Were they all sleeping cars ???
Thank you for sharing!!! :):):)
Interestingly, at Banyuls-sur-Mer, at 9:03, the tail of the oncoming EMU fades out before it's gone "out of frame"...
Bien vu 🤭
NOISY!!!!!! :-))
Bonjour à quel heure à été tourné la video ?
y a pas foule helas, meme si on es pas en haute saison.j 'espere que la frequentation en gare de cerbere est plus importante grace a des correpondances depuis l 'espagne??
Je constate avec surprise que le passage à voie unique à 31:04 consiste en fait en une superposition des deux voies. D'un côté c'est logique, mais de l'autre, je me demande comment la signalisation empêche les collisions alors qu'on est en BAL et qu'a priori ce système n'est pas fait pour ça...
A ben justement c'est automatique, sécurisé et heureusement... le premier train à s'engager ferme automatiquement les signaux pour l'autre sens de circulation.
It's a very beautiful ride! Are you a train driver (conducteur)?
Thanx. Yes sir!
👏👏👏👍😍😍😍👌
This train should be called Sarkozy. Lots of noise with very little result.
I have to yet watch the whole video, therefore I am asking what is the top speed of this train?
Corail cars and the locomotives are both capable of 160 km/h (200 for some Corail cars).
Ich würde die Strecke von Paris nach Cerbère gerne fahren.
Fantastique ta vidéo Liono.
Mais dis-moi, j'ai plusieurs questions.
Avec quel matériel filmes-tu ? Comment arrives-tu à savoir la vitesse du train et à la retranscrir ? Comment peux-tu connaître la position du train sur son trajet ?
Tout cela me fascine. Peux-tu m'expliquer s'il te plaît🙂?
J'utilise un programme DASHWARE qui a partir d'une video prise à l'aide d'un téléphone ou de toute autre camera et d'un relevé gps ( j'utilise GPS logger android) incruste les données telemetriques dans la vidéo.
La vitesse limite et les points remarquable sont rajoutées au montage.
Perpignan Narbonne Lézignan ensuite Toulouse et Paris plus la Belgique
Merci pour cette belle vidéo. C'est une idée ou la marche est super détendue ??
Elle est très détendu oui. Surtout jusqu'à Elne(On prends de l'avance en roulant à 50...)
@@Lionopointcom Merci beaucoup pour votre réponse. Quel est l’intérêt d'une marche aussi détendue ?? En tendant un peu cela permettrait de partir plus tard de la côte
@@Lionopointcom Bonsoir, merci pour votre réponse. Quel est l'intérêt d'une marche aussi détendue ?? En retendant un peu, cela permettrait de partir plus tard de la côte et d'en profiter plus longtemps....
Magnifique trajet, son et qualité d'image au top ! Merci bcp pour ce partage !!
Au niveau machine, je trouve que le compresseur démarre très souvent. Peut-être est-ce normal sur une 7200 ??
mantap
Salut Liono,belle vidéo (je dirais comme d'hab.)Deux petites questions ,tu poses ton baluchon à Lézignan C. ou as-tu arrêté le film à cause de la nuit ,sinon comment fais-tu le reste du voyage pour rentrer à Toulouse ? 2 éme question je ne vois plus passer le Marseille Bordeaux entre 9 H 15 et 9 H 25 devant chez moi (Capendu) .Salutations et bonne route .
Merci.
Oui. C'est à cause de la nuit. La relève se fait à Toulouse.
qu'est-ce que c'est, ce pk, suivi d'un chiffre, en rentrant en gare?..
Cela veut dire point kilométrique. Ici c'est la distance par rapport à Bordeaux.
Y a pas foule...
Et bien comme ça je sais que mon pays (d'adoption) catalan est en 1500 V continu
Très beau parcours avec des beaux paysages traversés bravo pour tout ça patrick
NOISY!!!!!! :-))
This train should be called Sarkozy. Lots of noise with very little result.