Merci. Cest superbe. Jai un batteaux a l' Etang de Bages et beaucoup de foir jai regard les train qui pass; Cest bien de voi l'etang de la cabine de un train!
Ayant l'habitude d'effectuer ce trajet en TGV/TER ou en voiture, je trouve cette approche "cabine" très plaisante. J'adore Le Canigou et les Albères que je redécouvre en vision panoramique, sans avoir les yeux rivés à la route ☺. Merci 👍👍
Magnificent video with a breathtaking view of water on both sides of the tracks. Couldn't have been better. However what was disturbing was, why were some parts of the journey cut or edited through the entire journey. Wouldn't it had been better if the entire video had remained unedited?
Salut! J'ai juste jeté un coup d'oeil à votre nouvelle vidéo, et c'est excellent. Aussi, je remarque que c'est dans le sud-est ou le sud de la France près de la frontière espagnole. C'est un tour que je n'ai pas pris avant donc je suis impatient de le voir dans son intégralité! Cordialement, Dana Mack. Hi! Just took a quick look at your new video, and it is excellent. Also, I notice it is in the very south-east or south of France near the Spanish border. That is a ride I have not taken before so I am looking forward to viewing it in it's entirety! Regards, Dana Mack.
Das war eine sehr schöne Mitfahrt, danke dass Sie mit uns teilen! Aber ich habe ein paar Fragen: Welche Art Spannung fahren Sie in Frankreich? Und warum gibt es keine Namen der Stationen? Ich bitte um Antwort, danke! Herzliche Grüsse aus Österreich!
Nous sommes limités à 100 km/h (et non 80) car en France, la réglementation limite les trains touristiques à 100 km/h. Les choses ont changé depuis, les engins touristiques vont pouvoir être utilisés jusqu'a leur vitesse limite sans restriction.
APCC6570 Merci beaucoup. Bonne nouvelle en ce qui concerne la vitesse limite. Merci pour la vidéo et bravo pour votre engagement au service de la mémoire "vive" du rail.
Nous ne sommes pas favorables pour rouler à 160 car c'est la limite de la loc en terme de vitesse. Nous ne pouvons pas courir le risque de casser quoi que soit sur la partie bogie car certaines pièces n'existent plus et les opérations de réparations seraient onéreuses. L'usure du matériel n'est pas non plus la même à 160 qu'à 100 ou 120, tout ces paramètres doivent être pris en compte.
Merci. Cest superbe. Jai un batteaux a l' Etang de Bages et beaucoup de foir jai regard les train qui pass; Cest bien de voi l'etang de la cabine de un train!
C'est magnifique ces paysages, des steppes et des montagnes. Cela me rappelle L'Ukraine .Merci .
Ayant l'habitude d'effectuer ce trajet en TGV/TER ou en voiture, je trouve cette approche "cabine" très plaisante. J'adore Le Canigou et les Albères que je redécouvre en vision panoramique, sans avoir les yeux rivés à la route ☺. Merci 👍👍
J'adore !
Je fais souvent ce trajet, c'est vraiment différent en cabine.
La voie unique de Palau, la gare de Banyuls où j'habite.
Merci encore
7:30 Gruissan-Tournebelle, 14:18 Port-la-Nouvelle, 19:51 Leucate-la-Franqui, 29:55 Rivesaltes, 34:06 Perpignan, 42:43 Elne, 43:33 Pont ferroviaire sur le Tech, 46:08 Argelès-sur-Mer, 47:42 la Mer :-), 48:56 Collioure, 50:45 Port Vendres, 53:43 Banyuls-sur-Mer, 1:01:39 Cerbère.
Toujours un plaisir, ambiance cabine, paysages et CC6500 qui roule !
Merci.
Très belle vidéo et super paysage. Merci. 🤗😉
Merci.
C'était magnifique, les étangs de Port la nouvelle en cabine rendent vraiment bien!!
Merci. Effectivement, le lieu est magnifique, la voie est quasiment posée sur l'eau.
Belle vidéo,c'était sympa.Merci
Très belle vidéo merci pour le voyage ah! Port la Nouvelle...
Merci.
J'etais au sommet de l'ile ste Lucie avec 2 autres spotteurs, une journee inoubliable!
Magnificent video with a breathtaking view of water on both sides of the tracks. Couldn't have been better. However what was disturbing was, why were some parts of the journey cut or edited through the entire journey. Wouldn't it had been better if the entire video had remained unedited?
Belle vidéo, avec le bel accent du Sud!
Merci.
Salut! J'ai juste jeté un coup d'oeil à votre nouvelle vidéo, et c'est excellent. Aussi, je remarque que c'est dans le sud-est ou le sud de la France près de la frontière espagnole. C'est un tour que je n'ai pas pris avant donc je suis impatient de le voir dans son intégralité! Cordialement, Dana Mack.
Hi! Just took a quick look at your new video, and it is excellent. Also, I notice it is in the very south-east or south of France near the Spanish border. That is a ride I have not taken before so I am looking forward to viewing it in it's entirety! Regards, Dana Mack.
Merci. Oui, nous somme juste à la frontière avec l'Espagne (Port-bou).
J'aime les paysages de la région Occitanie surtout l'Aude et les Pyrénées Orientales
bonsoir combien de fois j ' ai fait cette ligne
un pare brise propre aurez encore amélioré le visionnage
Collioure en 6500 : deux pépites !
Merci. Le 7 juillet prochain on remet ça avec la 6570 et la 6558 en double traction d'Avignon jusqu'à Cerbère.
Sympa ! J'adore cette locomotive !
Merci.
Das war eine sehr schöne Mitfahrt, danke dass Sie mit uns teilen! Aber ich habe ein paar Fragen: Welche Art Spannung fahren
Sie in Frankreich? Und warum gibt es keine Namen der Stationen? Ich bitte um Antwort, danke! Herzliche Grüsse aus Österreich!
Danke. Wir haben zwei Spannungen: 1500 V DC und 25000 V 50 Hz. (google traduction)
Danke für die schnelle Antwort! Schönen Tag noch:-)
Très belle vidéo bravo es ce que il y aura de Avignon à Sète
Il y a deux vidéos Avignon-Lunel et Lunel-Sète sur cette chaîne. Je vous invite à aller les voir.
APCC6570 a d'accord j'y vais dessuite
APCC6570 c'est les vidéos du 13 mai je parler de celles du 7 octobre
Pour le 7 octobre je n'ai tourné que celle-là (Narbonne-Cerbère).
APCC6570 a ok
Très belle vidéo et très beau paysage 🏖. Est ce que vous avez tracté un convoi (Intercités, ...) pendant cette vidéo ?
C'est un train touristique, nous avions six voitures corail derrière.
APCC6570 d'accord merci
Belle video!Mais pourquoi donc cette superbe machine, racée et puissante, est-elle bridée à 80 km/h?
Nous sommes limités à 100 km/h (et non 80) car en France, la réglementation limite les trains touristiques à 100 km/h. Les choses ont changé depuis, les engins touristiques vont pouvoir être utilisés jusqu'a leur vitesse limite sans restriction.
APCC6570 Merci beaucoup.
Bonne nouvelle en ce qui concerne la vitesse limite.
Merci pour la vidéo et bravo pour votre engagement au service de la mémoire "vive" du rail.
Merci pour vos encouragements.
Super nouvelle ! Vous pourrez donc un jour faire des trains à 160, cela ouvrirait de belles perspectives en matière de longs parcours !
Nous ne sommes pas favorables pour rouler à 160 car c'est la limite de la loc en terme de vitesse. Nous ne pouvons pas courir le risque de casser quoi que soit sur la partie bogie car certaines pièces n'existent plus et les opérations de réparations seraient onéreuses. L'usure du matériel n'est pas non plus la même à 160 qu'à 100 ou 120, tout ces paramètres doivent être pris en compte.