Спасибо за обзор,за не предвзятость и хорошую манеру изложения!четко,по делу! Мне 32, вчера впервые в жизни захотел иметь мотоцикл!не крутой,не спортивный,а обычный,чтоб по лесам-по тропинкам!хочу такой ктм.
А мне через месяц 59! И ничего, катаю такого Дюка с удовольствием! Самое интересное, что грузоподъемность 220 кг. Поэтому и с женой выскакиваем иногда! А крайний мот был в 24 года ИЖ-П-спорт.
Привет! Хороший солнечный видос. Спасибо! :) У меня вопрос такого плана: С какой минимально возможной скоростью можно перемещаться на KTM Duke 200 по обычной ровной полевой грунтовке с полностью отпущенным сцеплением? Ну, типа, чтобы уверенно ехать и не глохнуть. Пусть только на 1 передаче. Я подумываю о покупке KTM Duke 390 для езды по трассе и по грунтовкам. По трассе - тут все ясно. Байк - как байк, для своей кубатуры. Но можно ли на нем легко и непринужденно ездить по сухим грунтовкам и лесным тропинкам? Есть у вас такой опыт покатушек на вашем аппарате?
Проверю в эту субботу ... этот вопрос меня мало интересовал ... ниже 10 км в час точно ) максималка 135 ... много раз проверял ... комфортно ехать на малой скорости ... довольна тихий по выхлопу если не крутить его ...
Отличный мот для езды по лесу ... я на нем даже немного кроссачил ... подлеты на сантиметров 50 отлично подвеска проглатывает при моем весе примерно 68
@@_Hobbi Ага. Понял. Спасибо! Значит по тропинкам рулить можно. Собственно, мне только это и было интересно узнать. Если будут видосы с покатушками такого плана обязательно гляну.
@@_Hobbi Ага. Отлично! Только основной упор все на максимально медленную скорость. На Ебрике (Yamaha YBR 125) я катаюсь, как на велосипеде. Вот хотелось бы, чтобы и на этом получалось так же... :)
@@_Hobbi давай попробуем,,объясни что для этого нужно сделать и как,хотелось бы мой старый восстановить тоже, ... Не помню пароль я уже твоим каналом делился сегодня,
На экране отображает расход в литрах на 100 км и сколько км на литре ... Минимальный когда едешь на расслабоне 60-70 км в час на шестой 2.2 литра на сотку будет ... Если по трассе километров 110 в час литра 4 на сотню скушает ... Комфортно на нем ехать не более 80 км в час ... Дальше борьба с ветром ... Посадка не для гонок ... Поэтому я думаю литра 3 на сто километров его реальный расход при 80-90 км в час
папка есть ... бумажки все есть ... два ключа ... а вот переходной пластины не было ... наверное не повезло ... но если честно и не нужна ... думаю маленький номер повесить скоро ... а там дырки в нем ковыряй где хочешь ... и есть еще один недостаток у хвоста он длинный и если еще к номеру добавить пластину переходную он будет махать посильнее ... если честно вообще хочется хвост убрать и с алика держатель номера приделать ... жалко пока сток нарушать )
Я думаю что не очень комфортно будет ... катались тяжелые и здоровые дядьки на моем ... едет без проблем ... может не совсем гармонично смотрится со стороны ... но мот справляется ... вдвоем грузили его 150 кг без проблем подвеска справляется , а вот моторчика было бы не плохо побольше при такой нагрузке )
За камеру во время движения сзади отдельный респект! Вспомнил времена симуляторов в играх!
звук ужас. минуты хватило....
Приятный обзор.
Спасибо за обзор,за не предвзятость и хорошую манеру изложения!четко,по делу!
Мне 32, вчера впервые в жизни захотел иметь мотоцикл!не крутой,не спортивный,а обычный,чтоб по лесам-по тропинкам!хочу такой ктм.
Уже два сезона на нем откатал ... Пробег около 7 тысяч ... Полет нормальный ;)
А мне через месяц 59! И ничего, катаю такого Дюка с удовольствием! Самое интересное, что грузоподъемность 220 кг. Поэтому и с женой выскакиваем иногда! А крайний мот был в 24 года ИЖ-П-спорт.
Технологичный хороший Мот за эти деньги )
Насчёт того что приходится крутить под 8к - у него ж по паспорту максимальный крутящий там, поэтому да, чтоб он хорошо тянул надо крутить до 8к
Привет! Хороший солнечный видос. Спасибо! :)
У меня вопрос такого плана: С какой минимально возможной скоростью можно перемещаться на KTM Duke 200 по обычной ровной полевой грунтовке с полностью отпущенным сцеплением? Ну, типа, чтобы уверенно ехать и не глохнуть. Пусть только на 1 передаче. Я подумываю о покупке KTM Duke 390 для езды по трассе и по грунтовкам. По трассе - тут все ясно. Байк - как байк, для своей кубатуры. Но можно ли на нем легко и непринужденно ездить по сухим грунтовкам и лесным тропинкам? Есть у вас такой опыт покатушек на вашем аппарате?
Проверю в эту субботу ... этот вопрос меня мало интересовал ... ниже 10 км в час точно ) максималка 135 ... много раз проверял ... комфортно ехать на малой скорости ... довольна тихий по выхлопу если не крутить его ...
Отличный мот для езды по лесу ... я на нем даже немного кроссачил ... подлеты на сантиметров 50 отлично подвеска проглатывает при моем весе примерно 68
@@_Hobbi Ага. Понял. Спасибо! Значит по тропинкам рулить можно. Собственно, мне только это и было интересно узнать. Если будут видосы с покатушками такого плана обязательно гляну.
@@SlavikSG Думаю этим летом мотокросс поснимать на квадрокоптер ... может и сам где нибудь буду в кадре ... ну разумеется не так круто как кроссачи )
@@_Hobbi Ага. Отлично! Только основной упор все на максимально медленную скорость. На Ебрике (Yamaha YBR 125) я катаюсь, как на велосипеде. Вот хотелось бы, чтобы и на этом получалось так же... :)
Найк))
Алексей,это твой второй канал?
Искал твой видос ,где мы катались ...вот не помню,с Колькой что-ли,мы тогда ещё к Авдееву Сане на работу заезжали...
Канал только этот ... больше нету ... подписывайся и больше не потеряешь )
@@_Hobbi телефон у меня другой,на том была подписка,а тут всё заново....☺️
@@ПроДвижение-ч2в мне подписчики новые нужны ... можешь еще пару аккаунтов завести и друзей подписывай )
@@_Hobbi давай попробуем,,объясни что для этого нужно сделать и как,хотелось бы мой старый восстановить тоже, ... Не помню пароль я уже твоим каналом делился сегодня,
@@ПроДвижение-ч2в восстановление пароля есть в любом сервисе ... ищи там где поле ввода логина и пароля
Он и сейчас 220 тысяч рублей стоит ,мот хороший .
Сейчас за 220 только сильно б/у
Это точно )
Какой реальный расход топлива при различных стилях езды???
На экране отображает расход в литрах на 100 км и сколько км на литре ... Минимальный когда едешь на расслабоне 60-70 км в час на шестой 2.2 литра на сотку будет ... Если по трассе километров 110 в час литра 4 на сотню скушает ... Комфортно на нем ехать не более 80 км в час ... Дальше борьба с ветром ... Посадка не для гонок ... Поэтому я думаю литра 3 на сто километров его реальный расход при 80-90 км в час
@@_Hobbi Спасибо!
а мот че без абс что ли у меня такой аппарат с абс кой стоит вообще камильфо
Да ... Мой без АБС
@@_Hobbi понятно не так аппарат неприхотливый два сезона откатал сейчас жене отдал пускай учится
переходная пластина для номера должна лежать в папке "рэди ту рэйс"
папка есть ... бумажки все есть ... два ключа ... а вот переходной пластины не было ... наверное не повезло ... но если честно и не нужна ... думаю маленький номер повесить скоро ... а там дырки в нем ковыряй где хочешь ... и есть еще один недостаток у хвоста он длинный и если еще к номеру добавить пластину переходную он будет махать посильнее ... если честно вообще хочется хвост убрать и с алика держатель номера приделать ... жалко пока сток нарушать )
@@_Hobbi ruclips.net/video/4izv2KqaFuQ/видео.html
1,28
но это правда у 2020 гв
@@Rience82 у меня такого не было точно ... Был крепеж который явно не под мой знак ... Использовал только два болта с гайками с того комплекта ...
125 не сильно слабей?
Я думаю лошадей 15 у 125-ки ...
с ростом 186 нормально будет?не будет маленьким?
Я думаю что не очень комфортно будет ... катались тяжелые и здоровые дядьки на моем ... едет без проблем ... может не совсем гармонично смотрится со стороны ... но мот справляется ... вдвоем грузили его 150 кг без проблем подвеска справляется , а вот моторчика было бы не плохо побольше при такой нагрузке )