У меня Чайзер 71. Я первый в России кто свапнул 1UZ-FE (именно VVTI) на мкпп в 71 кузов. Помимо этого у нас в городе еще где-то 7-8шт. 71-ых с узетами и на мкпп и на акпп, правда все NON VVTI. А также 10-е соареры, 60-е карины, 140-е короны, на узетах, джейзетах и атмо и турбо, и прочая заднеприводная старая японская школа. Я видел огромное количество "криворуких" свапов, после которых масса проблем. Но также есть и очень продуманные, грамотные свапы, свой отношу именно к таким. Так вот что я тебе скажу... То что ты говоришь что будут сложности с электрикой из за того что мотор иммобилайзерный, так вот иммо это самая маленькая сложность, а точнее вообще мелочь! Если у тебя весь комплект (иммо, ключ, усилитель, антенна, мозги) то проблем с запуском мотора не будет. Вся проблема будет у тебя в мкпп! мозг не будет видеть и не сможет опрашивать датчики автомата, потому что его не будет, и уронит мотор в "аварийный режим", будет тупой, вялый, электро дроссель также осадит тебя и машина не будет ехать в полную силу. Просто замкнуть мозг в положении N (как все привыкли делать при установке мкпп к примеру на тот же 1G) тоже не прокатит, потому что не будет тогда работать VVTI. Чтобы все работало и тачка валила нужно будет делать обманки на акпп, и убирать все ошибки, такие как "ошибка датчика скорости" и т.д. Вообще при свапе 1UZ-FE VVTI лучше всего брать комплект мотора ну либо хотя бы мозги именно от 15... кузова Маджесты, у них мозги без иммо и их проще "обманывать" при свапе на мкпп. Также переделка тахометра, также нужно будет сделать чтобы не было просадки напряжения при включении электроприборов (фары, туманки, музыка, обогрев стекла и прочее) на 1UZ-FE VVTI это все делает электро дроссель ETCS-I. Нужно правильно подключать бензонасос, чтобы не было ошибки по нему, и да, кстати на 1UZ VVTI нет обратки, только подача. А также много всего остального, про такие мелочи как обманки на второй ряд лямбд я уже молчу. В моей машине работает абсолютно всё, все приборы и датчики, даже кондиционер. Это что касается электрики... По механике тоже есть много нюансов, такие как переварка правого коллектора, потому что он упрется в рулевой вал, левый иногда тоже приходится переваривать ближе к концу, потому что упирается в РЦС на коробке. Нужно будет очень тщательно выставлять мотор в моторном отсеке для того чтобы: 1). поддон не висел ниже подрамника 2). не задевал стабилизатор, лапы теншена и был нормальный доступ для смены масляного фильтра 3). правая бошка не уперлась в ГЦС. К переварке колокола нужно подойти очень серьезно и сделать идеально, в противном случае, коробки будут очень быстро помирать, подшибник в коленвал также обязательно! Сцепление от 3s-gte имеет рабочую плоскость 236мм и будет нормально держать, а также редуктор(кроме 6.7'', это от 1g-eu! 7.5'' от 1g-geu и 8" от 1g-gteu OK, но ГП менять, так как на 4.3 а тем более на 4.6 и 4.8 будет мега коротко) и привода, но если не будешь ставить очень широкую и держаковую резину и ездить нормально а не как многие е...ланы. Ну кардан переделать это мелочи. В общем удачи, всё это нелегко.
Чувак, я просто купил 61 марк, а теперь у меня есть полуавтомат, компрессор, краскопульт, болгарка, шлифмашинка, сейчас куплю арки и переварю пороги, а еще нужны тапки от 8 жи, а я студент нахуй, год хуячу на работах без отдыха))
борода, расскажи подробно про техническую часть, что нужно для мотора еще, про электрику, про рагуляторы давления, про релюхи(какие и куда)... кароче тех чать интересна, иммо как отключать и тд..... народ обрадуется
красава!!!!!! сидел смотрел видос с улыбкой до ушей, у самого ест Mark2 81 и 90тоже есть, вот хочу в одного из них запихать 1UZFE VVTI. во общем молодец Борода!!!!!!!
красава! =) по чаще бы видосы... но не все так просто как хотелось бы! удачи с проэктом!!! и вообще скорейшего развития! интересный канал! ОООООООооочень! )))
Андрей,спасибо за видосы).за черностоя отдельный респект) у самого такой же.первый гоночный умирает.коплю деньги на 1JZ... p.s."то чувство,когда ты вдыхаешь жизнь в старую японскую тачку,оно не сравнимо ни с чем"(С)... как я тебя понимаю)...
Борода, по-поводу электрики с ввти мотором есть еще одна запара! Когда ставишь на него мкпп, он не видит соленоиды коробки передач, не видит скорости и работает не на 100%(толи карты топливные менее агрессивные использует, толи ввти муфты не подрубает). В общем нужно искать людей, кто сделает обманку и типо эмулятора акпп. С самым первым узетом, которые 250л.с. в этом плане проще. А так да, во всем остальном ввти круче, иммобилайзер тоже уже научились перепрошивать на другие ключи или выпиливать совсем. Проблема только в том, что все эти обманки и все что связанно с электрикой и узетом обычно в Москве/Питере находится, не знаю есть ли у вас спецы в этом деле...
красава ребята) так держать) з.ы. я тут взял машину поганять пока человек в командеровке на пол года, пообещал поменять его мертвый двигатель 4S и судя по видео 25.000 в Новосибе это походу халява даже с работой в 6к) з.ы.ы. было время когда вместе с заменой 1G-FE менял в общем за 18к) с работой) ЭХ.....
подскажите у кого заказывали двигатель во Владивостоке можно контакты ????и еще вопрос с Ачинска на прадо 2.7 японец хочу поставить UZ это реально ????
выдержит легко если обслуженное всё) И если прошлый мотор не 1Г-ЕУ) Тут поставят 7.5-8 редуктор от более мощных версий(160+ лс) и всё будет держать легко. Хотя и Сток обслуженный будет держать но сколько лет вот уже вопрос
подумайте о приводах,если сделаете заварку-будет рвать привода,в идеале надо искать задний подрамник с редуктором или хотябы редуктор от комплектации GT Twin Turbo.
Говорят что мозги узета с ошибками по автомату откатывают углы зажигания и богатят смесь. Может докупить шитые мозги - потратиться немного, но зато без иммо, под меху, и момент с мощностью немного приподняты...
Дядюшка Борода ;), воистину КРА$$ава ;)! Поглядел видюху - получил позитив невЬЬЬе- неипппический, так держать и с курса не сбиваться :)! Кстати, моюет есть там в окрестностях Красноярщины донор "Черностой" в разбор? Интересует кое-какая кузовщина... Если "чО-кавО" - не поленись, маякни!
как бы старый переточенный маховик от г не дриснул на узете, мотор моментный жи)я поэтому и не хочу перетачивать маховик а намутить себе под 235 диск сразу)
У меня Чайзер 71. Я первый в России кто свапнул 1UZ-FE (именно VVTI) на мкпп в 71 кузов. Помимо этого у нас в городе еще где-то 7-8шт. 71-ых с узетами и на мкпп и на акпп, правда все NON VVTI. А также 10-е соареры, 60-е карины, 140-е короны, на узетах, джейзетах и атмо и турбо, и прочая заднеприводная старая японская школа. Я видел огромное количество "криворуких" свапов, после которых масса проблем. Но также есть и очень продуманные, грамотные свапы, свой отношу именно к таким. Так вот что я тебе скажу... То что ты говоришь что будут сложности с электрикой из за того что мотор иммобилайзерный, так вот иммо это самая маленькая сложность, а точнее вообще мелочь! Если у тебя весь комплект (иммо, ключ, усилитель, антенна, мозги) то проблем с запуском мотора не будет. Вся проблема будет у тебя в мкпп! мозг не будет видеть и не сможет опрашивать датчики автомата, потому что его не будет, и уронит мотор в "аварийный режим", будет тупой, вялый, электро дроссель также осадит тебя и машина не будет ехать в полную силу. Просто замкнуть мозг в положении N (как все привыкли делать при установке мкпп к примеру на тот же 1G) тоже не прокатит, потому что не будет тогда работать VVTI. Чтобы все работало и тачка валила нужно будет делать обманки на акпп, и убирать все ошибки, такие как "ошибка датчика скорости" и т.д. Вообще при свапе 1UZ-FE VVTI лучше всего брать комплект мотора ну либо хотя бы мозги именно от 15... кузова Маджесты, у них мозги без иммо и их проще "обманывать" при свапе на мкпп. Также переделка тахометра, также нужно будет сделать чтобы не было просадки напряжения при включении электроприборов (фары, туманки, музыка, обогрев стекла и прочее) на 1UZ-FE VVTI это все делает электро дроссель ETCS-I. Нужно правильно подключать бензонасос, чтобы не было ошибки по нему, и да, кстати на 1UZ VVTI нет обратки, только подача. А также много всего остального, про такие мелочи как обманки на второй ряд лямбд я уже молчу. В моей машине работает абсолютно всё, все приборы и датчики, даже кондиционер. Это что касается электрики... По механике тоже есть много нюансов, такие как переварка правого коллектора, потому что он упрется в рулевой вал, левый иногда тоже приходится переваривать ближе к концу, потому что упирается в РЦС на коробке. Нужно будет очень тщательно выставлять мотор в моторном отсеке для того чтобы: 1). поддон не висел ниже подрамника 2). не задевал стабилизатор, лапы теншена и был нормальный доступ для смены масляного фильтра 3). правая бошка не уперлась в ГЦС. К переварке колокола нужно подойти очень серьезно и сделать идеально, в противном случае, коробки будут очень быстро помирать, подшибник в коленвал также обязательно! Сцепление от 3s-gte имеет рабочую плоскость 236мм и будет нормально держать, а также редуктор(кроме 6.7'', это от 1g-eu! 7.5'' от 1g-geu и 8" от 1g-gteu OK, но ГП менять, так как на 4.3 а тем более на 4.6 и 4.8 будет мега коротко) и привода, но если не будешь ставить очень широкую и держаковую резину и ездить нормально а не как многие е...ланы. Ну кардан переделать это мелочи.
В общем удачи, всё это нелегко.
Роман Пручай ты ему лучше вк отпиши.
Роман Пручай если свап будет происходить в этом гараже и все действительно так, как ты сказал, скорее всего он будет кривой и все будет очень долго
Я на 90% уверен что так и будет, но все же пожелаю удачи и посмотрю что получится.
Роман Пручай а можно купить мозги с МКПП.
таких не существует.
Я человек простой, вижу видос от Бороды - ставлю лайк.
Masato Kawabata мало нас простых))) +!!!
вот жиза
)))
Незнаю почему но я за него очень рад.
Всем привет с Владивостока 😉👍
А Владивосток-то смотрит ))
Привет из Находки ^_^
конечно смотрит!)))
Иван Kilin 125rus Привет!
Эй, тут и Уссурийск есть))
борода, это именно тот формат видео, который действительно ты умеешь делать, передовая эмоции .. живые эмоции) СПАСИБО!!
давно было пора его поставить. была у нас креста 71 на узете. просто супер. лайк
Чувак, я просто купил 61 марк, а теперь у меня есть полуавтомат, компрессор, краскопульт, болгарка, шлифмашинка, сейчас куплю арки и переварю пороги, а еще нужны тапки от 8 жи, а я студент нахуй, год хуячу на работах без отдыха))
Вячеслав Постников мечта того стоит)
я так уже 200к вложил)
у меня пока сотка)) и сотка машина)
Uz конечно в планах, но все мы знаем как такие покупки затягиваются с российскими зп)
Хардтоп или чемодан взял?)
За Есенина в конце - супер лайк!
Я конечно не сильна в машинах и двигателях.... Но в этом видео столько позитива! Андрей, я пока смотрела, радовалась вместе с Вами! )))))))
Греют души кадры родного Красноярска! Деловые линии,9 мая! Люблю тебя,Красноярск! :)
борода, расскажи подробно про техническую часть, что нужно для мотора еще, про электрику, про рагуляторы давления, про релюхи(какие и куда)... кароче тех чать интересна, иммо как отключать и тд..... народ обрадуется
Огонь проект. Борода, ты хорош! Когда говорил о вдыхании жизни в старую японскую тачку, я аж прослезился))
Жду след. серий, удачи!
В какой канторе заказал двигло?
+
Как вы думаете борода красит свою бороду?? или это ессесенный мех бобра?
у него волосы черные, брови черные) борода рыжая) само собой понимаем?)
не факт, у меня так же волосы чёрные, борода пока маленькая чёрная, а потом когда уже отрастёт, становиться рыжей
За трек в конце отдельный плюс))
Леонид Зайцев название трека?
епт это Есенин. стихи. Заметался пожар голубой.... Просто в ютубе напиши "под гитару..."
Леонид Зайцев
как ребенок борода радуется!!! красавчик!!!
красава!!!!!! сидел смотрел видос с улыбкой до ушей, у самого ест Mark2 81 и 90тоже есть, вот хочу в одного из них запихать 1UZFE VVTI. во общем молодец Борода!!!!!!!
удачи во всем тебе))
Выглядишь очень счастливым!!!
очень приятный ролик получился)
за трак в конце плюс) наверное первая нормальная музыка за ПОСЛЕДНЕЕ время)
Яковлев Миша куда тебя занесло) надо было узетик в финик ставить😄
Яковлев Миша Спасибо, очень люблю Есенина) Удачи с киборгом.
Спасибо!!!!)
красава! =) по чаще бы видосы... но не все так просто как хотелось бы! удачи с проэктом!!! и вообще скорейшего развития! интересный канал! ОООООООооочень! )))
Борода, красава, держишь марку, и на жиге лобарь треснутый))все в лучших традициях!лайк за постоянство
Андрей,спасибо за видосы).за черностоя отдельный респект)
у самого такой же.первый гоночный умирает.коплю деньги на 1JZ...
p.s."то чувство,когда ты вдыхаешь жизнь в старую японскую тачку,оно не сравнимо ни с чем"(С)...
как я тебя понимаю)...
Правильное направление стал снимать. Глядишь подписщиков наберешь)
Ну у тя и рожа
Что за трек на 9:38?
Linch stay right uprize
спасибище огромное тебе!
Sev X залайкате молодого по полной!!!
Большое спасибо!!!!
Идея супер, с удовольствием буду смотреть серии! Борода молодец!
что за песня 18:33
Эти машины-легенды, а я знаю о чём говорю! Я вырос на них, Приморье, так что давай, дерзай
Сейчас же многие ставят на Джей, Гетраги через кастомные колоколы.
Борода, по-поводу электрики с ввти мотором есть еще одна запара! Когда ставишь на него мкпп, он не видит соленоиды коробки передач, не видит скорости и работает не на 100%(толи карты топливные менее агрессивные использует, толи ввти муфты не подрубает). В общем нужно искать людей, кто сделает обманку и типо эмулятора акпп. С самым первым узетом, которые 250л.с. в этом плане проще. А так да, во всем остальном ввти круче, иммобилайзер тоже уже научились перепрошивать на другие ключи или выпиливать совсем. Проблема только в том, что все эти обманки и все что связанно с электрикой и узетом обычно в Москве/Питере находится, не знаю есть ли у вас спецы в этом деле...
красава , буду пристально следить за черностоем, по подробнее про установку всего этого добра и удачи
Блин, Борода, поднажми. Я в 20 числах в армию уезжаю, а посмотреть на едущий черностойчик очень хочется))) Удачи, кстати, само собой!
Четко и без излишеств! Респект и уважуха!
Что за песня на заднем плане в середине?????
Чётко вообще! Я прям вдохновлен, привет из Приморья.
Что за трек на 1:25 ?? Кайф!
Борода красавчик, мужиииик! Твой свап смотреть интереснее, чем Академега или Илинга. Буду следить
Борода, большой удачи тебе, и этому проекту, очень интересно как это всё поедет)
Борода, удачи тебе с этим проектом! Жду новых серий...
Невероятно Охрененный проект и душевный коней) Удачи тебе с проектом!
Ставлю лайк, как только включаю видосик от бороды))
За Наклейку про автоспот отдельный Лаос👍🏼😆😆😆😆
Удачи в билде)))) давай больше рекламы в роликах, чтобы бабосик аккумулировался)
узет уважуха чуваккккк
Узет мне в клозет :)))
aleksandr27893 ага)))
И в футболке нашей Солнечной Хакасии!))))
красава ребята) так держать)
з.ы. я тут взял машину поганять пока человек в командеровке на пол года, пообещал поменять его мертвый двигатель 4S и судя по видео 25.000 в Новосибе это походу халява даже с работой в 6к)
з.ы.ы. было время когда вместе с заменой 1G-FE менял в общем за 18к) с работой) ЭХ.....
Красавчики жду с нетерпением СЛЕ́ДУЮЩИЮ серию )
подскажите у кого заказывали двигатель во Владивостоке можно контакты ????и еще вопрос с Ачинска на прадо 2.7 японец хочу поставить UZ это реально ????
Очень приятно смотреть подобные видосы, мотивация прет только так в плане тачек) Побольше сил и терпения тебе! P.S концовка топ.
Подскажите, пожалуйста, что за песня в конце играла?
Exedy - очень мягкая сцепа. Если в ход идет сток, то ставить только Aisin, корзину и диск, причем НОВЫЕ, а не этот прожаренный шрот.
За эмоции лайк, сам с Бурятии..Борода прошу сделай обзор по windom mcv30 кузов......
Искренне рад, от души, продолжай в том же духе, спасибо!!!!
Дорогой дядушка борода подскажика пожалуйста, стоит ли подставить на марк 90к двигу gr(2,3) или все таки uz?
проект огонь, удачи и ждем следующих серий!
сколько движжок обошелся. Сори если был вопрос. Интересно оч и где покупался что за контора
9:38-NeoTune! - In My Head не знаю в чьем миксе
Борода лайк и респект тебе продолжай в том же духе летом буду у вас в городе обязательно найду тебя и возьму автографффф
Отдриставрируй Адваны! Они же божественны!
Компрессионная Лиса в топ
Они же трех-составные? Я бы сам обод поменял эдак на 9j
Борода на втором канале показал, что они заварены
разварить не проблема)
Владивосток смотрит!) Так держать йопта!))
а что за песня в конце играет ,подскажите ,если кто в курсе ?
В конце трек играет (девушка поет), подскажите название?
Evgeniy Danilov заметался пожар голубой
Хорошая песня.
Спасибо) Привет из Костаная (Казахстан)
9:38 трек тоже можно пж?)
Siberian Beard А в начале видео какой трек?)
Находка тоже смотрит, лайк, черностой 💪
Пачаны, что за песня в конце играла?
нормуль ) одержимость идеей ведёт к успеху!
ждем видоса, борода брат, это офигенный проект!
узэт? а привода выдержат?
выдержит легко если обслуженное всё) И если прошлый мотор не 1Г-ЕУ) Тут поставят 7.5-8 редуктор от более мощных версий(160+ лс) и всё будет держать легко. Хотя и Сток обслуженный будет держать но сколько лет вот уже вопрос
подумайте о приводах,если сделаете заварку-будет рвать привода,в идеале надо искать задний подрамник с редуктором или хотябы редуктор от комплектации GT Twin Turbo.
контрактный движок, где брали
и сколько стоит этот контрактник?
баляяяяят, пили вари жги, наконецто тру ждм проект ,ура!
посоветуй где заказывать кнтракника можно
Борода, обязательно приведи сам внешний вид машины в охрененное состояние, перевари, покрась. Это будет бомбическая штука!!!
МСМ делали подобную процедуру на Stagea, посмотри у них какие нибудь нюансы, может что-то пригодится))
P.S.
Я про коробку
Где купить годные колесья на жигу?))
Борода, подскажи где мотор заказывал? Сылочка или контакт есть?
Говорят что мозги узета с ошибками по автомату откатывают углы зажигания и богатят смесь. Может докупить шитые мозги - потратиться немного, но зато без иммо, под меху, и момент с мощностью немного приподняты...
борода оставь марчка на адванах они божествены только поменяй полки кто за лайк в топ)
Киньте трек в самом конце)Борода,знаешь...Ты молодец,летит к тебе из Мск)
Борода подскажи музыку в начале, спасибо
Есть че по треку?
Может мне кто-нибудь объяснить для чего нужны вот эти доки на мотор: ГТД, ДКП и т.д. А то у меня после свапа тоже валяются)
Где кофту RDS найти?
Андрюха, красавчик, обожаю твои видосы, и да, адван пацанам богом дан.
Лайк за черностой!
Кто поёт песню в финале ???
удачи в постройке :))) жду бернаутов от бороды ;)))
Было бы не плохо видеть список аудиозаписей в описании)
Сделай обзор на Nissan Liberty
Будет 4 литра молока))
не, будет 2 пакета молока)))
Где заказан был агрегат?
конечный результат увидеть надо.Красава
Дядюшка Борода ;), воистину КРА$$ава ;)!
Поглядел видюху - получил позитив невЬЬЬе- неипппический, так держать и с курса не сбиваться :)!
Кстати, моюет есть там в окрестностях Красноярщины донор "Черностой" в разбор? Интересует кое-какая кузовщина... Если "чО-кавО" - не поленись, маякни!
давай быстрее серию про свап , очень ждём))
ещё раз спасибо, борода, за такие видосы
Борода сними обзор на NISAN Cedric/Gloria в кузове HY34
очень жду результатов, красавчик вообще
где заказывал мотор?
Кто исполнитель песни в конце ?
Борода- Круто че. Ну скажи нам где мотор взял?
как бы старый переточенный маховик от г не дриснул на узете, мотор моментный жи)я поэтому и не хочу перетачивать маховик а намутить себе под 235 диск сразу)
Что за трек играет в начале видоса?
что за музон??