Estas Puertas Ocultan El Secreto De La Accesibilidad
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- Опубликовано: 23 июн 2023
- La accesibilidad es un requisito indispensable en todo medio de transporte público. Pero garantizar la accesibilidad es mucho más que tener un ascensor o rampa y una guía podotáctil.
Investiguemos cómo distintas redes de Metro del Mundo incorporan técnicas que facilitan el uso para personas con visibilidad, movilidad o audición reducida y para los visitantes.
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Ayer en la línea D saliendo de Congreso dd Tucumán, al llegar a Juramento la nueva voz dijo 'Aguero'. Por un momento me asusté no me quiero imaginar alguien no vidente. Muy buen video Mati, excelente como siempre!
Sí, honestamente es mejor que estén apagados antes que equivocados 😅 Espero que después lo hayan corregido 😬
@@matienlaciudad Tal cual, igual sonó como un glitch no algo permanente..
Y te desorientas porque en el metro es Todo es igual . Es muy habitual que la gente se equivoqué de anden verdad? Me dirían que a cualquiera le pasa , si pero eso es x q es igual y no tenes objetos de referencia ; en la superficie tenés un McDonald's o un Edificio conocido o un banco etc .. en el subte no tenes nada y todo es igual y del mismo color , porque creeeis que se pintan con obras de arte las estaciones? E igual no son de mucha referencia porque la gente no les presta atención , y lo que no "le presta atención" es la vista periférica
@@sitacula Si bien es cierto lo que dices, en este caso al estar mal el audio me.pongo en el lugar de alguien no vidente y ni quiero imaginar la confusión
Agrego hoy volvió a decir Aguero antes de Jose Hernandez esta vez. Coche Mb328
Me encanta cómo mejora cada vez más la edición de tus videos. Ningún video es de relleno, no hay tomas repetidas, y cada imagen va perfecta con lo que vas hablando 👌🏻.
Cine 🚬
Muchas gracias, David!
22 puerta
En el Metro de Madrid, ya hace años, que en la barandilla de las escaleras por la parte de abajo hay un aviso en braille, no se nota cuando te agarras a la barandilla pues no está en la superficie de arriba (Si no se desgastaría fácilmente y los invidentes serían incapaces de leer el aviso de inicio o fin de escalera)
Tiene sentido que esté por debajo 🤔 En general siempre las veo del lado de arriba
Mati, la línea 1 de Metro de Madrid cerró el sábado desde Valdecarros hasta Sol para hacer una reforma que va a durar 4 meses. Uno de los propósitos del cierre es hacer accesibles la estaciones que no lo son, en éste tramo cerrado hay 7 estaciones que no son accesibles para personas con movilidad reducida... Pero el principal motivo del cierre es la retirada de todo material fijo en túneles y estaciones que tenga amianto, y la retirada del balasto de las vías para sustituirlo por hormigón... Si necesitas más info consulta en las webs de Metro de Madrid y Comunidad de Madrid... UN SALUDO CRACK!!!
Buenas! Sí, sabía que iban a cerrar parte de la L1. Que bueno que llegué a verla antes del cierre 😬😂 Tendré que ir a hacer la comparación la próxima vez que vaya 🤔👀
0:07
Los nuevos trenes de RENFE, empezando con los Avril, ya saldran con las puertas pintadas en otro color, hasta el momento, renfe solo tenia las puertas de otro color (naranja) los trenes que dedicaba a Rodalies
Mira, Tokyo tiene el mejor sistema del mun... Hasta que vie qué carecen totalmente de ascensores y escaleras mecánicas 🥺... Eso me sorprendió mucho.
Que raro 🤔
El metro de Madrid es uno de los metros con más ascensores y escaleras mecánicos del mundo.
Pero siguen faltando en las estaciones más concurridas. Av. De América no puede ser la única correspondencia cuádruple de la red y no ser accesible. (Aunque sé que se está trabajando en ello)
En el STC de la ciudad de México existe un sistema de accesibilidad para las personas analfabetas y extranjeras que no hablan el idioma que son la iconografía de todas las estaciones con imágenes representativas de cada estación, no es una solución perfecta pero bastante más práctico acordarse de una imagen en la estación donde te vas a bajar y subir que un nombre muy complicado, fue un sistema tan bien pensado que en prácticamente todos los sistemas de transporte de México en general siguen esa tendencia
Sí, me encanta que cada estación tenga su icono único 👀
En Barcelona todos los trenes del metro tanto FGC como TMB tienen las puertas rojas o naranjas.
Gracias mati por dar info de acceso al metro y subte, grande. ❤
En los subtes de Buenos Aires la accesibilidad los fines de semana se acerca a cero: escaleras mecánicas que no funcionan y ningún cartel indicando que están cerradas.
(Sumado a ascensores que no siempre andan tampoco)
Hola Mati un excelente video,te dire que en Valencia lo ponen en castellano,valenciano e ingles.Un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España.👍👍
Que bien que lo pongan en inglés también 😄
6:22 Aunque ls puertas tengan el mismo color ahí se notan bien por las interrupciones de las bandas blancas y el negro de las ventanillas. Igual para el viajero fecuente que usa el medio de trasnporte todos los dias para ir al trabajo ya se sabe cómo y donde están las puertas.
Me gustaría que hicieras un video sobre esos subtes españoles que no abren las puertas solas sino que hay que subir una pequeña palanca para que se abran, y cuales derían sus ventajas. Me acuerdo como me confundí en Madrid cuando los usé por primera vez ya que yo venía de Buenos Aires donde siempre abren solas menos las de los viejos coches de madera de la A. Ahora esos coches españoles están en la B de Buenos Aires y son realmente feos viajar ahí.
La apertura manual sirve para ahorrar energía y mantener el coche climatizado en caso de estar usando Aire Acondicionado o Calefacción
Si tienes visión reducida esas cosas pueden quedar en segundo plano.
Aquí en São Paulo, Brasil,
todas las estaciones de metro están equipadas con ascensores, rampas, pasamanos y escaleras mecánicas, y todos los trenes cuentan con asientos especiales para personas con discapacidad y espacio para usuarios de sillas de ruedas. Nuestro sistema de trenes metropolitanos, por su parte, aún necesita adaptaciones en varias estaciones para atender a este público, ya que muchas de ellas son construcciones antiguas, en una época en la que ni siquiera se pensaba en estas personas.
Muy buen vídeo y bien explicado como sueles hacer. Gracias, Mati. 👍👏👏👏👏😊
Gracias!! 😄
Me extrañó mucho esta semana que me tocó laburar en Alem 3 días seguidos cableando ethernet (a una cuadra de la estación) que se pusieron las pilas en solicitar en el subte que dejen libre el camino podotáctil (es de esta semana eh), hay que ver si es una prueba o si realmente se va a convertir en normativa. Las puertas de apertura diferencial (manual) atentan bastante contra la accesibilidad, los CAF 6000 de la B te hacen saber su origen de tren ligero de cercanías y no de metro, por ejemplo. Una persona ciega que esté sola no sé, en estación Tronador por buscar una con poco tráfico, no podría jamás acertar a la puerta sin ayuda.
Sí, la Serie 6000 evidencia que no fue pensada para una línea como la B... Son coches que sirven para afluencias menores.
Aguante la accesibilidad locooo!
😎
Mati sos un capo, estos videos son geniales
Gracias, Guido!
2:34 También pasa en Chequia o con las luces en el tren pasa en el nuevo R211 de NYC.
En nyc los coches están aislados hasta los nuevos R211T
👏🏻👏🏻👏🏻
El domingo fui desde Retiro hasta Tigre en el mitre y en Retiro vi un cartel que esta mas o menos mal traducido, que decía algo del área metropolitana y abajo decía "Metro area..." Yo no tengo mucha idea pero no debería ser "Metropolitan area..."? La palabra existe por lo que tengo entendido gracias a la MTA de NYC, y cuando llegué a Tigre fui en un catamarán y el anuncio de seguridad traducido al ingles decía "Please remain SIT during the navigation" Suena un poco raro, y me dio gracia.
Metropolitan se puede abreviar como Metro, pero el Please remain SIT sí está mal 😅
¿Cuál es el país que consideras que tiene mejor transporte público de trenes, metro y tranvía?
De los países que has visitado, claro
De los que visité, Países Bajos definitivamente
Siguen estando esos coches con una palanca, manija o como se llame para abrir la puerta del subte B? La primera vez que la vi me quedé parada frente a la puerta que nunca abrió y luego el tren se alejó. 😂😂😂 Después de eso siempre las evitaba y me subía detrás de alguien, nunca aprendí a abrirlas. 😅
Sí, siguen estando. En Madrid quedan varios modelos con ese mecanismo
En el HF6 conte 8 puertas y en el ICE conté 22, no sé si está bien
Está bien 👀
Hermosa la estación de Múnich
Es muy linda, sí 👀 Pero no voy desde 2018 🤔😅
0:48 8 por lado por formacion 16
¿Prohibido ingresar con globos metalizados? ¿Qué puede pasar?
Que estallen contra la catenaria. Pasó varias veces 😬
@@matienlaciudad No sabía. Pues así sí que te pegarías algún que otro susto.
Conté 6 puertas dobles en el tranvía y 22 en el ICE4
Muy bien 👀😄
3 y 3 por coche? Yo conté 4 puertas dobles por lado de única composición
Hola! Te tengo una curiosidad de algunos trenes del Metro de Madrid, quizás ya lo sepas…, sabias que varios coches de 2 modelos de gálibo ancho fueron vendidos al Subte de Buenos Aires solo por ser viejos y tener amianto? Es triste pero bueno…
Esos trenes son bonitos para mi la verdad.
Hola! Como para no saberlo, viajé en ellos mucho tiempo 😂
Hay un juicio en curso. El alcalde que estuvo en la operacion esta preso (por otro motivo). Los 5000 anduvieron escasos meses y fueron radiados. El costo del material en funcion del costo de la descontaminacion no daba y ademas la gente de los talleres Rancagua los veia muy seguido asi que se dieron de baja. El plano 22550 de Metro de Madrid habla con orgullo de la venta, deja pesimamente parada a CAF, y al pais. Los 6000 se estan descontaminando. Son muy buenos trenes aunque no les veo un futuro largo con la escaces de repuestos existente, sumado a sus ya 25 anios de antiguedad. Ademas parece que nos entregaron los mas antiguos (se puede ver por la numeracion, salvo los 64xx) y no vinieron correrctamente puestos en valor, con piezas rotas que son originales del momento de su fabricacion. Eso si, los bajaron con banderitas de CAF pegadas en las ventanas. Los trenes son excelentes, realmente de calidad. Pero no sirven para un metro tan denso como el nuestro.Su escasa aceleracion de 1m/s los hace lentos.
El metro de Barcelona es muy accesible, actualmente, a finales de junio de 2023 únicamente hay 8 estaciones que no son accesibles, y en 2 de ellas ya están en obras para que sean accesibles
Muy buen vídeo!
Gracias! 😄 Tengo que visitar Barcelona... En algún momento iré.
Hola Mati.
Me dejaste una duda cuando nombraste a la gente "no vidente", ¿acaso hay algo desarrollado para la gente "no parlante" o la "no oyente"?
Sería bueno que no uses los eufemismos y si hay gente que le molesta que llamen las cosas por su nombre lo lamento pero que no duden que decir CIEGO es menos ofensivo que eso de "no vidente".
Deseo que tengas un buen fin de semana.
Saludos
Hola Jorge! En realidad no es una cuestión de eufemismos. Es que si decía "ciego" 27 veces, el guión parecía trabado y era una cacofonía. Entonces busco sinónimos. Me taladraron mucho la cabeza con no usar el mismo término todo el tiempo al escribir o hablar 😅😅 Buen fin de semana!
A esta altura ya debería haber una app incluida en la lente de la cámara en el celu para "traducir" - al menos - desde la fonación/pronunciación de los nombres/carteles que no coincidan con los elementos alfabéticos/fonéticos occidentales, y viceversa.
PD: La ß es la "scharfes S" en alemán (la S enfática). NO LE DIGAN "BETA"! (Qué tenía que ver con los subtes??? 🤣), saludos!
Nunca le dije beta, yo siempre le digo scharfes S 🤔
@@matienlaciudad No era por vos! Era para desmitificar esa ß. 🤣
@@omiluna7362 Ah, creí que me había equivocado en el video! 😂😂
La línea B algunos mitchubisi y todos los CAF 6000 son amarillos hasta las puertas
Sí, no es lo ideal...
@@matienlaciudadno debería ser así porque es la más usada
5:39 20-22 puertas
El ICE4 tiene 23 puertas por lado.
storytime de cuando salve una abuelito yo estaba llegando a juan b. justo pero el cartel dijo florida y la abuelita se bajo pero le dijimos que era la siguiente y salio bien pero en florida si dijo florida tipo entendio el tren
Bien hecho
Mati te quedo vieja la voz de la línea A cambiaron la voz de la señal sonora en los alstom y cnr
Lo sé, pero es el clip que tengo 😬
ESTAS PUERTAS OCULTAN EL SECRETO DE LA ACCESIBILIDAD
Sí, sí lo hacen
Para el que es ciego es lo mismo. ¿Que seria "visibilidad reducida"? Si es tener un poco de miopia o astigmatismo sería mi caso pero tampoco como para no diferenciar una puerta por tener el mismo color que el vagon!
Ceguera parcial. Las personas que usan bastón verde, por ejemplo.
@@matienlaciudad ah, eso debe tener que ver mas con la edad avanzada, pobre la gente que tiene que salir a la calle asi. Igual no recuerdo haber visto bastones verdes, siempre mas bien oscuros.
@@Bocampeon_2022 no necesariamente con la edad, hay gente que tiene altas miopías, o afecciones raras del ojo tipo queratocono (el ojo en punta tipo un cono) que hace una visión similar a la que podrías tener con una tele de las viejas con antena y poca sintonía, miles de imágenes superpuestas. Conozco al menos una persona que tuvo que operarse por queratocono a los 16 años... lente intraocular, quedó muy bien, pero no es algo que sea accesible para gente más humilde.
sos como ramiro marra pero en minusculas
Por qué...? 😅