muchas gracias profe víctor ya podré poner a tiempo mi ford taurus 97 motor 3.0 24 válvulas doble árbol de elevas. Hace 6 meses que lo tenía yonqueado y nadie me lo podía arreglar ya podré llevar a mi esposa y a mis hijos a pasear hace unas semanas yo le pedí un vidéo como este me dijo que me lo debía pero ya cumplío. Ahora si gracias. gracias gracias saludos desde Reynosa Tamaulipas México dios lo bendiga profe. att. un suscritor. josé juan medina.
jose juan medina contreras buen dia como estas? Pudiste arreglar tu vehiculo para que me ayudes! Tambien soy de Reynosa. Pasame tu cel o marcame 8991 38 48 81
Gracias es la mejor explicación Gracias a este video hice mi trabajo en mi Mazda 6 a la perfección , mi motor está totalmente nuevo , a cero millas otra vez 😁 cigüeñal nuevo STD , ya está montado y trabaja muy bien solo faltan accesorios , aproximadamente $6200 dólares US invertidos ,ya para este fin de semana sale a correr con el favor de Dios
Profe es usted un chigonaso como desimos los MEXICANOS grasias por compartir su saviduria con nosotros sus alumnos siga asi PROFE para k nosotros sigamos ADELANTE un gran saludo des de las vegas y aqui lo esparamos en el seminarios
segun yo en lo que se equivoco el otro mecanico fue en la posicion de la corona de los pulsos del crank, ya que el tiempo si lo recorres hacia atras queda en la misma posicion los arboles de levas, solo que puso el engrane generador en la otra posicion eso creo fue el error.
Exelente un mecanico de experiencia no pudo con el tiempo y no se quiso arriesgar con el video pero yo confie y lo hice con la ayuda de mi cuñado otro mecanico y funciono exelente
Simplemente eres grande gracias por estos vídeos, estoy empezando a estudiar este lindo mundo de la mecánica automotriz y junto con tus vídeos me motivan aun más, por cierto tendrás un video de un ajuste de motor, gracias por los vídeos.
Exelente video con mucha informacion, Pregunta los camshaf gear vvt como saber si estan dañados y si se les puede arreglar ,ya que comprar son muy costosos, mil gracicias , vendiciines para uds tambien.
Buenas tardes amigo excelente video y explicación yo me guíe con su video para poner a tiempo mi Ford escape 2001 es el mismo tiempo verdad,,otra cosa yo le di vueltas al motor y las cadenas perdieron el tiempo pero la platina del cigüeñal yo la puse a las 3 mi pregunta no afecta en nada que las cadenas perdieron los puntos al darle vueltas al motor
Gracias por el video pero me confundí con la corona del reluctor según yo donde falta el diente de la corona de quedar asia arriva o me equiboco?ese mismo tiempo sirve para el Ford fusión 2006 3.0?
Disculpe victor, la misma sincronizacion lleva un mazda cx9 2010?? Es el mismo motor que el de su video, mi mecanico dejo los 2 a las 12 y una cabeza marca falla, me sale correlación entre posicion del cigueñal y posición del arbol de levas bancada 2 sensor A, esperó me pueda ayudar gracias
buenas tarde amigo victor tengo una escape 2006 con el mismo motor que usted esta en este video tengo un problemita se a colocado las cadenas igual que video se le a dado vuelta manual primero aver si no a doblado valvula todo bien pero no quiere prender le agradezco su orientacion y ayuda gracias
Buenas noches soy de Guatemala Quiero molestar con una pregunta , el Mazda MPV modelo 2000 También se sincroniza igual colocando primero colocado una después giro igual para sincronizar la otra por favor necesito saber ya ahora desarme una De antemano Gracias
Excelente video! Gracias a tus enseñanzas voy aprendiendo de cero a dos! Ayúdame con mi jetta 2008 estándar Me dio un código P0501 Es eso speed sensor A Pero no se donde se localiza! Muchas gracias!
Maestro Victor, le envio un saludo desde la Ciudad de México, solo para agradecerle por sus videos y decirle que se extrañan los mismos, espero tenga la oportunidad de subirlos con mayor frecuencia. Mucho exito y espero ver más trabajos suyos y de su familia.
Te felicito, gracias por compartir, me pudes contar como le hisiste para quitar la valve cover de la parte de atras del motor, me refiero si tubiste que bajar el motor para poder librarla con el poco espacio que tiene atras, gracias!
me ha pasado con una ford escape 2008, es el mismo 3.0 de mazda pero sin variadores de tiempo... no tome en cuenta la posicion del reluctor del crankshafth , no encendio, obvio , genero un p1633...ensamblando de nuevo, graciasotra vez SR. saludos.
Una pregunta maestro Víctor, ese motor es el mismo que trae el jaguarX type 2004 ? De antemano muchas gracias por sus videos, saludos de Nayarit Mexico
Buen video. Solo una duda. Detectas te problemas de fuera de tiempo en cadenas y solo las volviste a colocar a tiempo. El haber intentado prender el carro con la cadena fuera de tiempo no provoca daños en las válvulas de la cabeza ó culata. O mandaste dar servicio a la cabeza antes de colocar las cadenas en sincronía. Gracias!
Muy buen video mis respetos tengo un problema con una NISSAN frontier 2003 me marca el sensor de cigüeñal pero tambien tiene problemas con la transmission la pongo en p y aceleró y quiere avanzar la pongo en neutral y también camina la pongo en reversa y es como si la estacionara espero y me puedas ayudar
Muy buen video brother , me gustan muchos tus videos muy bien explicado todo y como se deben de hacer las cosas, bien hechas. Estoy a punto de empezar a reparar una escape 2002 v6 3.0 de la cabeza izquierda porque pierde compresion el cilindro 4 por la valvula de escape. Es lo mismo que este motor? Y algun tip que me puedas dar?
Buenas trades compa tengo un mazda 6 2008 3.0 le estaban poniendo el cloch y giraron para atras el motor y dice el mecanico que se salio de tiempo es eso cierto??? No quiero ni que le muevan porque jala muy bien pero mi pregunta es al girar el motor al reves se puede recorrer el tiempo?????
Así me llego un día una camioneta acadia v6 3.7 vvt la repararon pero no sincronizaron bien al poner la cadena del lado izquierdo se tiene que jirar 150 grados para poner a tiempo ahora la otra cabeza del lado derecho nomas como dato para otros compañeros
Irvin Ortiz oyes y cuando giras las cadenas para probar llegará un momento en que regresen como al principio con las marcas o ya no vuelven a coincidir las marcas
Hola Víctor necesito saber cuál es el orden de las cilindros de ese mazda 6 2004 V6 3.0L si son así (1-3-5) las que están detrás del múltiple de admisión y las (2-4-6) son los cilindros delanteros frente al radiador, gracias esperó respuesta
Grasias por TU video Ami andava buiem El carro y medejo tirado y lugo che quie la compression uno tira 120otro 90 yotro 100 y los otros de atras no lo e chequeado cres que no sirve las cabeza otrngo que aser poner Todo Nuevo en El motor antes marcava un Codigo con la relation con El tiempo que me acosejas
Pregunta el motor mazda6 2.0 lf el tiempo para poner el danper en el contra peso del sigueñal lleba tres hagujero para el tiempo cual de los tres hagujeró es
Víctor, yo tengo ese mismo auto lo reparo mi mecánico hace unos 3 meses se cambio todos los metales y cadenas. Duro 2 semanas funcionando la luz de la bomba de aceite prendió y 3 veces se me apagó el carro según esto es la bomba pudo afectar los metales??
Hola que tal cuanto sale mas o menos ese tipo de reparación , tengo un coche igual en estos momentos y me dicen que muy probable sea la cadena del tiempo
Que tal amigos, muy buena explicación, quisiera pedirles su apoyo para poner a tienpo el motor v6 2.5 de un contour, mondeo, es muy similar al que ponen erne ste video ya intente con este procedimiento, con algunos manuales que encontré en la red, y nomas no logró hacerlo encender...si pudieran ayudarme con alguna orientación de los agradecería mucho. Saludos
Quisiera saber el los sensores de levas bank 1 y bank2 son los que estan al frente y el otro por atras a la altura de la cadena de tiempo o me equivoco? Saludos
Hola, buen día; tengo un altima que en frío enciende perfectamente pero cuando se calienta prende y se apaga al instante solo cuando está caliente le tengo que acelerar para que sea mantenga prendido ya le cambiaron sensores que marca pero sigue igual y le checaron la sincronización del motor
Hola Victor espero que estés bien, siempre veo tus videos youtube esa explicación me gustó, yo tengo un mazda 6 2004 6 cilindros 3.0 Litros y me prendió la check engine y lo Scaneo mecánico licenciado y dijo que era la válvula EGR la compre nueva original mazda part number AJ51 20 300B 9U MADE IN JAPAN GENUINE PARTS MAZDA y se le instaló pero volvió a prender la luz check engine y volvió a dar el mismo código de la EGR valvula. El mecanico me dijo que podría ser que la válvula EGR estuviera defectuosa de fábrica quisiera tu opinión sobre mi problema de mi auto, gracias por tu aportación automotriz
lo hice tal cual esta en el video y si arranco nada mas acabie de posicion el towel por trae el sensor de cigueñal al otro lado es 2001 ford escape puse el cuñero al las 3 y me quedan fallando 2 pistones de lado izquierdo tiene que ser tal como se esta en el video por que el giro lo tienes como a las 4 te digo que lo puse a las 3 y si arranca el carro pero quedan fallando 2 pistones y con el cuñero a la 12 tambien arranca pero fallan los 2 pistones tengo mal el si me puedes ayudar gracias
Victor Martinez. saludos desde Atlanta. sabes quiero comprar un set de herramientas tu que set recomendarias e pensado en un set de craftsman 540 piezas que recomiendas tu
Maestro buenos días tengo un motor escape 2003 v 6 3.0 es mismo la cincronizacion del vídeo q nos mostro aver si m pueden ayudar el secsor del cigueñal está de lado donde va el compresor del clima gracias buen dia
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
muchas gracias profe víctor ya podré poner a tiempo mi ford taurus 97 motor 3.0 24 válvulas doble árbol de elevas. Hace 6 meses que lo tenía yonqueado y nadie me lo podía arreglar ya podré llevar a mi esposa y a mis hijos a pasear hace unas semanas yo le pedí un vidéo como este me dijo que me lo debía pero ya cumplío. Ahora si gracias. gracias gracias saludos desde Reynosa Tamaulipas México dios lo bendiga profe. att. un suscritor. josé juan medina.
jose juan medina contreras buen dia como estas? Pudiste arreglar tu vehiculo para que me ayudes! Tambien soy de Reynosa. Pasame tu cel o marcame 8991 38 48 81
Gracias es la mejor explicación Gracias a este video hice mi trabajo en mi Mazda 6 a la perfección , mi motor está totalmente nuevo , a cero millas otra vez 😁 cigüeñal nuevo STD , ya está montado y trabaja muy bien solo faltan accesorios , aproximadamente $6200 dólares US invertidos ,ya para este fin de semana sale a correr con el favor de Dios
Muchas gracias por la información mui completa este fin de semana armo mi motor ya que la persona que me lo armo medejo el tiempo mal
Profe es usted un chigonaso como desimos los MEXICANOS grasias por compartir su saviduria con nosotros sus alumnos siga asi PROFE para k nosotros sigamos ADELANTE un gran saludo des de las vegas y aqui lo esparamos en el seminarios
Qué buena explicación amigo Víctor ayudan mucho tus vídeos y experiencia gracias dios te bendiga amigo 👍
Excelente explicación, sin tanto rodeo,, así me llegó uno, le habían cambiado hasta el damper
Que tal amigo Victor..siguiendo tus consejos y enseñanzas para reparar mi motor mitsubishi 2.6L .thanks
Como siempre ingeniero Ud es un buen observador, ya ve aunque todos los mecanicos tienen los mismos conocimientos no todos son buenos en lo que hacen
Muchas gracias colega por tu gran información , muy bien explicado
Exelente video viejo me alludaste mucho te lo agradesco. Me toco lo mismo que tu expresas en el video. GRACIAS. 👨🔧👨🔧😎
segun yo en lo que se equivoco el otro mecanico fue en la posicion de la corona de los pulsos del crank, ya que el tiempo si lo recorres hacia atras queda en la misma posicion los arboles de levas, solo que puso el engrane generador en la otra posicion eso creo fue el error.
Gracias por el información bendiciones desde Tamaulipas México
gracias Víctor por compartir tus conocimientos y experiencia, muy instructivos y ayudan mucho para ampliar nuestros conocimientos, Dios te bendiga....
Exelente maestro Jehova Dios lo siga bendicionedo muy buen trabajo que digo buen exelente
Gracias Victor. Excelente video como todos tus trabajo
Gracias hermano he aprendido mucho trucos contigo.DIOS te bendiga.
Gracias amigo victor por tus aportaciones yo en lo personal no podria pagarte por todas tus enseñanzas nuevamente gracias Dios te bendiga amigo.
Gracias por ver
Exelente un mecanico de experiencia no pudo con el tiempo y no se quiso arriesgar con el video pero yo confie y lo hice con la ayuda de mi cuñado otro mecanico y funciono exelente
Simplemente eres grande gracias por estos vídeos, estoy empezando a estudiar este lindo mundo de la mecánica automotriz y junto con tus vídeos me motivan aun más, por cierto tendrás un video de un ajuste de motor, gracias por los vídeos.
Exelente video con mucha informacion,
Pregunta los camshaf gear vvt como saber si estan dañados y si se les puede arreglar ,ya que comprar son muy costosos, mil gracicias , vendiciines para uds tambien.
Muy buen video del motor 3.0 de masda grasias victor y jose martinez saludos desde Matamoros tamaulipas
como siempre Víctor,agradecido de que compartas tus experiencias,,nos ayuda mucho verlos,,gracias totales!!..
Muy buen trabajo. Gracias por compartir tu experiencia, amigo. Eres un gran maestro. Saludos desde Tampa, Florida.
2 dias batallando y son las 6.30 am y ya la termine gracias muy buen aporte
Te pasaste Oliver
Tú eres una persona con Grandes conocimientos .
Gracias por ser así.
Saludos chato
Buenas tardes amigo excelente video y explicación yo me guíe con su video para poner a tiempo mi Ford escape 2001 es el mismo tiempo verdad,,otra cosa yo le di vueltas al motor y las cadenas perdieron el tiempo pero la platina del cigüeñal yo la puse a las 3 mi pregunta no afecta en nada que las cadenas perdieron los puntos al darle vueltas al motor
Gracias por el video pero me confundí con la corona del reluctor según yo donde falta el diente de la corona de quedar asia arriva o me equiboco?ese mismo tiempo sirve para el Ford fusión 2006 3.0?
Muchas gracias maestro por su video y compartir sus conocimientos muchas gracias y saludos y bendiciones
Disculpe victor, la misma sincronizacion lleva un mazda cx9 2010?? Es el mismo motor que el de su video, mi mecanico dejo los 2 a las 12 y una cabeza marca falla, me sale correlación entre posicion del cigueñal y posición del arbol de levas bancada 2 sensor A, esperó me pueda ayudar gracias
Exelente video colega gracias por compartir bendiciones
Buenas me avisa que tal le queda
Muchas gracias Víctor
Por cosas como estas te Sigo en tu canal 😁
Saludos Homeboy
Animó
buenas tarde amigo victor tengo una escape 2006 con el mismo motor que usted esta en este video tengo un problemita se a colocado las cadenas igual que video se le a dado vuelta manual primero aver si no a doblado valvula todo bien pero no quiere prender le agradezco su orientacion y ayuda gracias
Buen video amigo, sabes si aplicara para motor 2.5 Mazda 4arboles de leva??
Buenas noches soy de Guatemala
Quiero molestar con una pregunta , el Mazda MPV modelo 2000
También se sincroniza igual colocando primero colocado una después giro igual para sincronizar la otra por favor necesito saber ya ahora desarme una
De antemano Gracias
Excelente video. Ojala despues puedas subir algo de la distribución y engrane VVT de mazda 3 motor 2.0.
al 100.tu vídeo amigo.gracias por.conpartir.eso ase alas personas.ser más grandes.
Excelente video!
Gracias a tus enseñanzas voy aprendiendo de cero a dos!
Ayúdame con mi jetta 2008 estándar
Me dio un código P0501
Es eso speed sensor A
Pero no se donde se localiza!
Muchas gracias!
Maestro Victor, le envio un saludo desde la Ciudad de México, solo para agradecerle por sus videos y decirle que se extrañan los mismos, espero tenga la oportunidad de subirlos con mayor frecuencia. Mucho exito y espero ver más trabajos suyos y de su familia.
Buen trabajo y lo mejor de todo la recomendacion al momento de cuadrar la segunda cadena
Eres muy bueno carnal, gracias por la enseñanza
Un saludo ingeniero. Mis respetos para explicar esto. Bendiciones.
Mis respetos Víctor Saludos desde Torreón Coahuila México
Te felicito, gracias por compartir, me pudes contar como le hisiste para quitar la valve cover de la parte de atras del motor, me refiero si tubiste que bajar el motor para poder librarla con el poco espacio que tiene atras, gracias!
me ha pasado con una ford escape 2008, es el mismo 3.0 de mazda pero sin variadores de tiempo... no tome en cuenta la posicion del reluctor del crankshafth , no encendio, obvio , genero un p1633...ensamblando de nuevo, graciasotra vez SR. saludos.
Amigo tengo un mismo 2008 y me gustaria saber como te quedo el tienpo
Muchas gracias por esa explicación tan detallada !!! Será q ese tiempo es igual al de un jaguar x type ? .. espero y me pueda ayudar !!¡¡ gracias
Gran video ingeniero Víctor saludos y gracias por la información de este carro desde Guanajuato México
Una pregunta maestro Víctor, ese motor es el mismo que trae el jaguarX type 2004 ? De antemano muchas gracias por sus videos, saludos de Nayarit Mexico
Muy buen video maestro muchas gracias por los tips bendiciones
Quisiera que me explicará con detalle de que lado está el cilindro 1
Amigo buenas tardes debajo de el alternador queda un espacio o un hueco para que es o para que sirve.?
muy buen aporte SR. muchas gracias, saludos.
Aplausos para Víctor Martínez,buen trabajo.
Muy útil muchas gracias me paso lo mismo resolví gracias a este video
Victor las 2 marcas del cigüeñal quedan una tras de otra?
buenas tardes una pregunta nodeve aver fuga de aceite en los engranes verdad victor
Buen video. Solo una duda. Detectas te problemas de fuera de tiempo en cadenas y solo las volviste a colocar a tiempo. El haber intentado prender el carro con la cadena fuera de tiempo no provoca daños en las válvulas de la cabeza ó culata. O mandaste dar servicio a la cabeza antes de colocar las cadenas en sincronía. Gracias!
Buen video profe.. eres el mejor.. siempre miro sus videos..
Muy buen video mis respetos tengo un problema con una NISSAN frontier 2003 me marca el sensor de cigüeñal pero tambien tiene problemas con la transmission la pongo en p y aceleró y quiere avanzar la pongo en neutral y también camina la pongo en reversa y es como si la estacionara espero y me puedas ayudar
Muy buen video brother , me gustan muchos tus videos muy bien explicado todo y como se deben de hacer las cosas, bien hechas. Estoy a punto de empezar a reparar una escape 2002 v6 3.0 de la cabeza izquierda porque pierde compresion el cilindro 4 por la valvula de escape. Es lo mismo que este motor? Y algun tip que me puedas dar?
Buenas trades compa tengo un mazda 6 2008 3.0 le estaban poniendo el cloch y giraron para atras el motor y dice el mecanico que se salio de tiempo es eso cierto??? No quiero ni que le muevan porque jala muy bien pero mi pregunta es al girar el motor al reves se puede recorrer el tiempo?????
Así me llego un día una camioneta acadia v6 3.7 vvt la repararon pero no sincronizaron bien al poner la cadena del lado izquierdo se tiene que jirar 150 grados para poner a tiempo ahora la otra cabeza del lado derecho nomas como dato para otros compañeros
Irvin Ortiz oyes y cuando giras las cadenas para probar llegará un momento en que regresen como al principio con las marcas o ya no vuelven a coincidir las marcas
Hola Víctor necesito saber cuál es el orden de las cilindros de ese mazda 6 2004 V6 3.0L si son así (1-3-5) las que están detrás del múltiple de admisión y las (2-4-6) son los cilindros delanteros frente al radiador, gracias esperó respuesta
Víctor una pregunta el motor del mazda 6 2.3 2004 le queda al mazda 3 2.3 2005
Disculpe la sincronización es la misma en un Mercury mariner 3.0 2009 es el mismo procedimiento
Una pregunta .. aplica para el motor del fusion 2008 ??
Grasias por TU video Ami andava buiem El carro y medejo tirado y lugo che quie la compression uno tira 120otro 90 yotro 100 y los otros de atras no lo e chequeado cres que no sirve las cabeza otrngo que aser poner Todo Nuevo en El motor antes marcava un Codigo con la relation con El tiempo que me acosejas
Gracias por esos típs tan importantes, créame que a muchos nos sirve
Pregunta el motor mazda6 2.0 lf el tiempo para poner el danper en el contra peso del sigueñal lleba tres hagujero para el tiempo cual de los tres hagujeró es
Víctor, yo tengo ese mismo auto lo reparo mi mecánico hace unos 3 meses se cambio todos los metales y cadenas. Duro 2 semanas funcionando la luz de la bomba de aceite prendió y 3 veces se me apagó el carro según esto es la bomba pudo afectar los metales??
buen vídeo gracias saludos desde El Salvador
Hola que tal cuanto sale mas o menos ese tipo de reparación , tengo un coche igual en estos momentos y me dicen que muy probable sea la cadena del tiempo
Excelente video sobre todo su trabajo, Maestro saludos desde la ciudad de México
me gustan sus Vídeo Víctor fijese que tengo problema con un picox for range año 98 no tiene chispa .y la computadora se calienta al darle marcha
Hola, al frente de la bomba está el termostato?
Hola Víctor cuando le da la vuelta al sigueñal es vuelta completa a dejarla alas 3 o solo la mueve de las 11 a las 3??
Grandioso Víctor gracias por compartir
gracias víctor , como es costumbre en usted, siempre dejándonos material excelente para complementar nuestra formación.
Saludos profe desde Virginia sos lo mejor gracias por tus videos
Que tal amigos, muy buena explicación, quisiera pedirles su apoyo para poner a tienpo el motor v6 2.5 de un contour, mondeo, es muy similar al que ponen erne ste video ya intente con este procedimiento, con algunos manuales que encontré en la red, y nomas no logró hacerlo encender...si pudieran ayudarme con alguna orientación de los agradecería mucho. Saludos
Mis respetos Victor ,tremendo deveras
QUE BUENO ESTE VIDEO GRACIAS HERMANO
Quisiera saber el los sensores de levas bank 1 y bank2 son los que estan al frente y el otro por atras a la altura de la cadena de tiempo o me equivoco? Saludos
Hola,una pregunta la primer cadena se pone con el cugüeñal a las ,11o12
una pregunta ingeniero. esas cadenas no llevan link de un color diferentr?
He aprendido otra cosa nueva gracias
Saludos cuántas libras lleva el motor de fusión 3.0
Si se sale de tiempo saltandoce varios dientes por un tensor dañado crees q doble las valvulas
Muy buenos videos victor,dios te bendiga
Hola, buen día; tengo un altima que en frío enciende perfectamente pero cuando se calienta prende y se apaga al instante solo cuando está caliente le tengo que acelerar para que sea mantenga prendido ya le cambiaron sensores que marca pero sigue igual y le checaron la sincronización del motor
Una pregunta ese motor es de giro libre o se doblan las valvulas cuando se brinca la cadena?
Se doblan
Gracias
Hola Victor espero que estés bien, siempre veo tus videos youtube esa explicación me gustó, yo tengo un mazda 6 2004 6 cilindros 3.0 Litros y me prendió la check engine y lo Scaneo mecánico licenciado y dijo que era la válvula EGR la compre nueva original mazda part number AJ51 20 300B 9U MADE IN JAPAN GENUINE PARTS MAZDA y se le instaló pero volvió a prender la luz check engine y volvió a dar el mismo código de la EGR valvula. El mecanico me dijo que podría ser que la válvula EGR estuviera defectuosa de fábrica quisiera tu opinión sobre mi problema de mi auto, gracias por tu aportación automotriz
Hola Victor encontré el problema y es el solenoide de EGR
Amigo el piñón del cigüeñal lleva dos link se utiliza uno para cada cadena
lo hice tal cual esta en el video y si arranco nada mas acabie de posicion el towel por trae el sensor de cigueñal al otro lado es 2001 ford escape puse el cuñero al las 3 y me quedan fallando 2 pistones de lado izquierdo tiene que ser tal como se esta en el video por que el giro lo tienes como a las 4 te digo que lo puse a las 3 y si arranca el carro pero quedan fallando 2 pistones y con el cuñero a la 12 tambien arranca pero fallan los 2 pistones tengo mal el si me puedes ayudar gracias
Excelente video mis mas sinceros respetos y gracias por compartir
Es lo mismo para las escape con ese motor ?
Victor Martinez. saludos desde Atlanta. sabes quiero comprar un set de herramientas tu que set recomendarias e pensado en un set de craftsman 540 piezas que recomiendas tu
Maestro buenos días tengo un motor escape 2003 v 6 3.0 es mismo la cincronizacion del vídeo q nos mostro aver si m pueden ayudar el secsor del cigueñal está de lado donde va el compresor del clima gracias buen dia
Es igual para una escape 2002 motor 3.0? Me trajeron una escape y así tiene el tiempo está mal mi pregunta es si así como estaba dobla valvulas?
no lo se
Muy buen video, gracias x compartir, saludos ingeniero
Grasias x los videos esta chidos