Spurensuche: Alte Strecke nach Usedom über die Karniner Brücke

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  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Ursprünglich war Usedom über die den Peenestrom querende Karniner Brücke erreichbar. Diese wurde 1945 von der SS gesprengt. Übrig blieb die Hubbrücke, die bis heute steht. Ein Wiederaufbau verhinderte die politische Nachkriegsordnung, denn Swinemünde wurde polnisch. Inzwischen wird der Wiederaufbau der Verbindung über Ducherow-Swinemünde-Heringsdorf heftig diskutiert und immer wieder für machbar erklärt. Wir waren auf der Strecke Duchrow-Swinemünde auf Spurensuche. Vieles erinnert noch an die Eisenbahn. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu der Eisenbahn auf Usedom: www.ekshop.de/... Für nur 2,99/Monat oder 3,99/Monat Kanalmitglied werden und inzwischen 198 oder 223 Filme in voller Länge und ohne Werbung Anschauen / @thetraintv

Комментарии • 31

  • @stephanbernhardt5722
    @stephanbernhardt5722 Год назад

    So ein schöner Film.
    Die Musik beruhigt sehr...
    Gibt dem ganzen einen super Akzent ❤❤❤

  • @Berliner1999
    @Berliner1999 Год назад +4

    Tja, wir waren vor ca. 5 Monaten dort.. jetzt sind die Gleise dort extrem zugewachsen...

    • @karlheinz6281
      @karlheinz6281 Год назад +2

      Der Beitrag ist ja bestimmt auch 10 Jahre alt, da wurde noch gepflegt.

  • @christianpaetschke14
    @christianpaetschke14 Год назад

    Richtig toll, das es die immospannt Hub Brücke und Gleise noch gibt.
    Was die früher schon alles gebaut haben, mit einfachen Mitteln.

  • @rudolfhurlimann5568
    @rudolfhurlimann5568 Год назад +2

    Wird die Brücke noch unterhalten -- entrostet, neu gestrichen und funktionsfähig ?

    • @catboattwo
      @catboattwo Год назад

      Nein, da passiert nichts.... meines Wissens nach sind im Fahrwasser neben der Brücke nicht mal alle Trümmer von der Sprengung der restlichen Brücke beseitigt worden. Erstaunlicherweise ist die Hubbrücke offenbar immer noch in einem technischen Zustand, der bis auf weiteres keine Gefahr darstellt. Wir fahren mit dem Boot mehrmals im Jahr nah dran vorbei und der Anblick aus der Nähe ist ziemlich traurig. Noch viel trauriger ist allerdings die Tatsache, dass trotzdem Jahrzehnte seit der Wiedervereinigung vergangen sind es die Politik nicht hinbekommen hat, diese alte Verbindung wieder in Betrieb zu nehmen. Das würde insbesondere den Verkehr auf Usedom speziell zu den touristisch am meisten frequentierten Zeiten extrem entlasten. ruclips.net/video/5qiTMbX51xs/видео.html

  • @MelodyMixMaster
    @MelodyMixMaster Год назад

    Danke für dieses schönen Einblick :) . Eine Videoidee meinerseits wäre die ehemalige Bahnstrecke von Frankfurt(Oder) über Grunow und Jamlitz nach Cottbus Hbf. Vielleicht haben Sie zu dieser Strecke auch Info und Bildmaterial. Es wäre ein sehr schöner Einblick in die Geschichte. Danke im Voraus :)

  • @fightdrug-664
    @fightdrug-664 Год назад +3

    das ist ne echt schöne hintergrund musik 🧐

  • @nicogeorgius2851
    @nicogeorgius2851 Год назад +1

    Wie wäre es mit ner Reaktivierung der Strecke als Entlastung der momentanen Trasse und einer 2. Umleiter fals die Pennebrücke bei Wolgast zur Revision gesperrt wird.

    • @becconvideo
      @becconvideo Год назад +2

      Das Problem ist, daß die Gleise bei Kilometer 208 vor dem Hampton Hotel in Swinemünde enden. Der Rest der Trasse ist überbaut bzw. kreuzt stark befahrene Straßen. Eine mögliche Trasse ganz auf deutschem Gebiet würde durch Naturschutzgebiete führen. Und wozu das alles. Ich würde mich über eine gescheite Straßenverbindung auf der Westseite des Haffs freuen. Stattdessen rostet wohl sowohl die Brücke in Wolgast als auch die in Usedom vor sich hin und wird in diesem Sommer wegen Baustellen zeitweise gesperrt. Pünktlich zur Eröffnung des Tunnels in Swinemünde. Da kann der geneigte Tourist gleich dort einchecken. Das Angebot ist sowieso mittlerweile erstklassig.

    • @o.-w.heinze1350
      @o.-w.heinze1350 Год назад

      DB und PKP arbeiten an einer Intensivierung der Strecke Berlin-(Angermünde-)Stettin/Szszecin-Misdroy/Międzyzdroje(-Swinemünde-Ost/Swinoujscie-Warszów). Dann waere eine Strecke nach Usedom ab Ducherow ein dritter Weg mit nur saisonaler Bedeutung

    • @becconvideo
      @becconvideo Год назад

      @@o.-w.heinze1350 Es reicht schon der Straßentunnel :-)

  • @christianpaetschke14
    @christianpaetschke14 Год назад

    Bahnhof heute Lagerhalle, schön das es nicht abgerissen ist.

  • @Handle423
    @Handle423 Год назад +4

    Jeder deutscher hat richtig Probleme damit Świnoujście zu sagen 😆

    • @nibunnoichi9015
      @nibunnoichi9015 Год назад +3

      Alleine bei der Buchstabenfolge ist das ja auch kein Wunder, die Betonungszeichen sind da Wort wörtlich nur das Tüpfelchen.... ^^

    • @Handle423
      @Handle423 Год назад

      @@nibunnoichi9015 Die ś's sind einfach nur scharf, ähnlich wie ein ß

    • @nibunnoichi9015
      @nibunnoichi9015 Год назад +1

      @@Handle423 Auch das muss man erstmal wissen...

    • @dennislanger8053
      @dennislanger8053 Год назад

      Was soll das denn sein? 🤔

    • @dennislanger8053
      @dennislanger8053 Год назад

      Was hat eigentlich ein Apostroph über einem Konsonanten verloren? 🤔

  • @marcusnau4060
    @marcusnau4060 Год назад

    Vielleicht baut man ja die Strecke mit der Brücke wieder auf…. ❤

    • @diddimeisenkaiser9937
      @diddimeisenkaiser9937 Год назад +1

      aber nicht diese Oberluschen von der Bahn !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      -

    • @dernachfrager9346
      @dernachfrager9346 Год назад +1

      .... Fachkräfte hätten wir ja jetzt genügend da.......!😂😂

    • @marcusnau4060
      @marcusnau4060 Год назад

      @@dernachfrager9346 aber die können nur Messertechnik und körperliche Gewalt…..