Parabéns, meu carro estava funcionando apenas a ultima fase do limpador, fiz a limpeza e reajustei mais ainda nada, ai troquei o relé e prontinho problema resolvido. muito obrigado Wanderley Wandão.
wellington luiz Valeu cara...temos que ajudar uns aos outros, mesmo que seja numa coisa tão simples como essa. São pequenos atos que fazem um mundo melhor para todos. Abração.
Já aconteceu isso comigo, um Pálio também, só que no meu caso era só uma solda fria, solta, o eletricista que eu tentei primeiro pediu 350 reais, e condenou a chave do limpador, o segundo também falou em trocar motor e outras coisas, no entanto ficou só 20 reais para refazer a solda. Você esta certo, eu também sou assim como você. Parabéns. Não é fácil para uma pessoa qualquer, fazer serviço assim, nem no carro e nem nos seus eletros domésticos, e acabam sempre roubados, lesados.
caramba meu levei meu carro e o cara me cobrou 220 ele falou k tinha k trocar o motor pq nao tava ficando no temporizador valeu mesmo peka dica ajudou e muito abraçao e fika com Deus
Parabéns amigão Deus o abençoe e abra a sua mente assim como fez c a minha eu já fiz até motor de carro de amigos e agora sou indicado por esses mesmos amigos qdo precisam de um entusiasta não um mecânico formado
Amigo, obrigado por seu vídeo. Meu limpador estragou, hora funcionando hora não. Levei em uma elétrica. O "mexanico" condenou a chave de seta, e chegou a instalar uma nova dele, mas não funcionou. Aí ele disse que o motor estava em curto por dentro, por isso funcionava inconstante. Ao ver que ele não sabia muito, pesquisei lá na mecânica mesmo, e achei seu vídeo, e com o carro todo aberto falei para ele do relê, ao que ele me respondeu que não tinha nada a ver. Por não ter o motor para substituir me cobrou "apenas" R$ 50,00 de mão de obra e pelo "diagnóstico". Fui para outra auto-elétrica, o cara nem olhou e condenou o motor, queria R$450,00. Fui para casa e retirei todo o sistema, passei lubrificante em todas as articulações, abri e limpei o relê que estava todo cheio de graxa, abri o motor, e dei uma limpada boa. Passei limpa contato dentro do relê e nos contatos. Montei e graças a Deus está funcionado bem! Ah meu Siena é ano 2011 e o sistema do limpador é o mesmo do vídeo!
+Othoni Vinícius de paula Poxa vida, foi exatamente o que eu passei. Uma pena que brasileiro insiste em praticar a "lei de Gerson"...o cara não pensa que é melhor ganhar um pouquinho de cada do que um montão de um só. A maioria dos prestadores de serviços tem muito disposição e pouca inteligência. Abraços.
caramba! fez um trabalho de auto elétrico e à noite no escuro! parabéns! tô com problema no pára brisa do uno, existem 3 velocidades a mais lenta não funciona! acho que é o temporizador vou fazer testes e trocar!
+Kleber Alves Antes de trocar, verifique os contatos....uma simples limpeza e reajustar a posição dos contatos pode fazer voltar a funcionar. Já li uns 10 comentários aqui dizendo que nem precisaram trocar, limparam e ajustaram e ficou um beleza. Boa sorte.
Show, vou tentar resolver o meu. Essa semana tá chovendo aquela garoa implacável aqui em São Bernardo do Campo, e o ar do carro não funciona pq tirei do mecânico ontem e não sei que pinoia aconteceu, pra lascar, quando estava voltando de do trabalho o limpador também parou de funcionar. Valeu pelo vídeo...
Amigo, eu deixei o link na descrição do vídeo. É difícil mesmo de achar. Quando eu estava procurando, cheguei a ir em desmanches para tentar achar e o único que achei, pediu um absurdo. Tente na loja Decorpeças, que é a loja do link que deixei. Boa sorte. Abração.
parabens cara muito bom , tá certo que o eletricista tem melhor capacidade e ferramental mas é como vc disse é um custo absurdo endo que poderia ser uma mão de obra melhor valeu obrigado
Obrigado. Se os profissionais em geral cobrassem um valor justo, seria muito melhor deixar que eles fizessem o trabalho, como VC disse, eles tem as ferramentas, a técnica e o conhecimento. Mas como as coisas não são assim, a gente espanta a preguiça e vai à luta. Eu sou um cara que não me conformo com o termo " eu não sei"... até porque todo mestre um dia também não soube, e se ele aprendeu, porque eu não posso aprender? Paz e luz.
Ótimo vídeo, troquei a chave de seta do meu palio e o limpador parou de funcionar, olhei as duas caixas de fusíveis e substituí dois deles e mesmo assim nada e acontecia justamente isso, quando eu trocava o fusível queimava trocava e queimava agora vou olhar esse relê e fazer o teste também para saber se é o motor ou ele. Obrigado ajudou muito.
Cara parabéns pela iniciativa. O problema é que a maioria das pessoas acha que vale a pena ser desonesto. E o problema do desonesto é que ele não sabe que a ventagem de ser honesto é que a concorrência é pequena! Estou com um problema no limpador do meu voyage 93. Viajando esse fim de semana, simplesmente parou de funcionar. Só funciona uma velocidade. Já corri a caixa de fusíveis e nada queimado. Isso me leva a crer que o problema seja mesmo o temporizador. Um abraço.
O problema não ter condição de andar de bicicleta ou de carro. TENHO CARRO POR QUE TENHO CONDIÇÕES DE POR GASOLINA NO TANQUE E DE FAZER A MANUTENÇÃO. A manutenção do meu carro só anda em dias por que TENHO GRANA PARA ISSO!!!! A questão aqui é a desonestidade de picaretas que se consideram profissionais. Nosso dinheiro não é capim nem esterco para ser consumido por picaretas. Sendo o profissional honesto e fazendo um bom serviço, pago o preço exigido. O problema é que a maioria é picareta e ainda cobra caro!!!
jose roberto da silva Roberto O problema não ter condição de andar de bicicleta ou de carro. TENHO CARRO POR QUE TENHO CONDIÇÕES DE POR GASOLINA NO TANQUE E DE FAZER A MANUTENÇÃO. A manutenção do meu carro só anda em dias por que TENHO GRANA PARA ISSO!!!! A questão aqui é a desonestidade de picaretas que se consideram profissionais. Nosso dinheiro não é capim nem esterco para ser consumido por picaretas. Sendo o profissional honesto e fazendo um bom serviço, pago o preço exigido. O problema é que a maioria é picareta e ainda cobra caro!!!
Eu poderia excluir seu comentário, mas gosto de deixar para todos terem consciência que a internet também é constituída por idiotas que, invés de fazer comentários construtivos, preferem mostrar que o mundo também é feito para idiotas. Obrigado pelo comentário.
cara valeu a dica o limpador do meu uno só funcionava na velocidade mais rápida dai eu segui esta dica para desmontar a maquina mas antes de trocar a peça eu tentei baixar um pouco mais os 3 pibinhos de metal que ficam em baixo e voltou a funcionar.
Eu que agradeço essa sua dica...eu nem tentei fazer isso, já troquei...poderia ter economizado ainda mais se o que você fez desse certo no meu também...o bom é que outras pessoas antes de trocar poderão seguir sua dica...abração.
O meu eu já testei e funcionou, só não verifiquei ainda o relé. Também está queimando o fusível direto. Tomara que seja o mesmo problema de relé em curto. Muito obrigado pela dica
Valeu, cara. Também agradeço por compartilhar essa informação, não sabia que o fiesta tinha o mesmo esquema e, assim sendo, acredito que outros também funcionem da mesma forma.
Aconteceu exatamente o mesmo comigo Wanderley! O meu limpador estava todo problemático, sem velocidade definida (todas as posições da alavanca ativavam na mesma velocidade), o lavador não acionava o limpador junto e o temporizador também não funcionava. O eletricista condenou o motor inteiro, tive que trocar várias vezes, gastei 150 reais, e mesmo assim continuo sem temporizador, mas voltou a parar no lugar certo, não no meio do vidro qdo desliga. Bom saber do seu vídeo cara, vou levar num outro eletricista pra mexer no relé agora, pra ver se o temporizador volta. O meu é um Palio 2005, mas é tudo igualzinho esse, só muda o formato do plugue.
Pois é, cara, tem horas que fica até difícil saber se é má fé do profissional ou se é falta de conhecimento mesmo. Vai no relê, até porque, é o mais barato de todas as peças. Boa sorte.
Pois é, cara, tem horas que fica até difícil saber se é má fé do profissional ou se é falta de conhecimento mesmo. Vai no relê, até porque, é o mais barato de todas as peças. Boa sorte.
valeu pelo video irmão,tenho um palio 97 e o meu só funciona uma única velocidade, a máxima, e si eu desligar a alavanca com ele no meio do vidro ele para por la mesmo kkk vou desmontar la daqui a pouco. abraço
Obrigado pela orientação, amigo. Mas, a filmagem no escuro não foi por opção, mas sim, por falta de opção. Quando fiz esse vídeo minha casa estava em construção, não tinha luz na garagem, mas, agradeço a observação.
Olá! Grande dica, afim de aproveitar em sua totalidade pergunto qual o site que conseguiu adquirir o relé pois não estou encontrando....aguardo e mais uma vez parabéns!
Os Picaretas que fiquem esperto que a interne-te hoje abre os olhos de qualquer um, pode ter informações verdadeira e deixar o profissional com vergonha.
Sim, essa placa é quem controla a velocidade, porém, aconselho antes ir num eletricista de autos para ter certeza que não é a chave do volante, se não for essa chave controladora, com certeza é essa placa. Boa sorte.
meu amigo o meu esta como o do wanderley funciona as duas velocidades para baixo , mais o temporizador que e para cima não funciona , e se desligar a chave ele não volta a posição de descanso , sabe que eu tenho noções em elétrica mais confesso que nunca imaginei o relé ser ali , valew amigo
Cara, eu não tenho noção nenhuma de elétrica, mas sou curioso ao extremo..vou postar um outro vídeo sobre superaquecimento, um picareta me fez gastar 400 reais e não resolvia o problema, bastou um espetinho de ferro e pimba, problema resolvido. Nessa eu dei mole.
Acho que é uma questão de localização...quando liguei na loja, os dois atendentes que falaram comigo referiram-se à peça como "relé", como fiquei na dúvida da pronúncia,usei as duas formas...mas não altera.
Infelizmente eu tive que fechar minha oficina por causa dos ensino do RUclips esses vídeos deveria ter acesso ao somente quem realmente é Eletricista e que realmente é o mecânico, e caro amigo se o seu carro está com algum problema elétrico é eletricista que vai dar o diagnóstico não mecânico!!!
Moro em uma cidade pequena e tinha minha oficina de Auto Elétrica lá só cansei de ouvir de bocas de cliente que eles acessam o RUclips e concretamente seus carros e cansei mais ainda cliente vindo na minha oficina e terem a cara de pau e dizer eu acessei o RUclips só não arrumei por motivo de ferramenta aí fica a minha opinião tem muitos sujestão no RUclips mais querendo ou não está enfraquecendo as oficinas mecânicas e Elétricas os serviços caíram muito devido aos ensino do RUclips Obs: eu também acesso para tirar algumas dúvidas mais eu acharia que quem deveria ter acessos a esses vídeos de explicação de cada função seria os profissionais que pagaram cursos perderam muitas das vezes horas de lazer e dinheiros que investiram para ter uma profissão e agora perderem pela internet que explica de tudo e mais um pouco fim.
Eu até entendo que muitos vídeos derrubam alguns profissionais, porém, meu amigo, isso é culpa dos maus profissionais que durante décadas e décadas exploraram a falta de conhecimento dos clientes e cobravam absurdos para resolver problemas simples, isso quando realmente tinha algum problema. Eu já paguei 120 reais por um fusível queimado e outra vez o vagabundo queria me cobrar 200 reais e só depois descobri que era só um mau contado. Esse tipo de profissional, que são muitos se não for a maioria, fizeram nascer um monte de curiosos que resolvem seus problemas de maneira simples e dividem com os outros. Os bons e honestos profissionais sempre terão espaço no mercado.
Então, liguei um fio no positivo do motorzinho do limpa vidro e liguei no positivo da bateria....o negativo da bateria estiquei um fio pro painel do carro e no negativo do motorzinho outro fio indo pro painel do carro...eu encostava um no outro e zás...funcionava. Porém, devo alertar que não pode ficar ligado muito tempo por que o fio esquenta pra caramba. Eu não sei explicar o porquê, mas esquenta muito, até derreter o fio se ficar ligado por muito tempo.
Muito bom o vídeo. No meu caso, o limpador do meu UNO não funciona a primeira velocidade, quando ligo a primeira ele liga a velocidade normal e quando desligo o limpador, ele não volta para o descanso, o que será?
Amigo, creio eu, que pode ser por essa razão, dentro do relê, tem três "perninhas" de metal, cada uma delas controla uma velocidade...acredito que pode ser que a "perninha" que controla a primeira velocidade não esteja fazendo o contato da forma correta...é só abrir a caixinha e ver se as três perninhas estão fazendo contato com a parte de metal do relê, penso eu que isso resolverá seu problema. Abração e boa sorte.
Obrigado por responder amigo. Bem, fiz exatamente isso, desmontei e localizei essa peça com os três contatos, fiz a devida limpeza mas não adiantou, vou procurar esse 'relê'. Mais uma vez obrigado!
Legal, quem não achar por um nome, acha por outro...quando eu comprei, eu achei como relê temporizador, conforme link da descrição. Essa informação é boa para quem está tendo dificuldade de encontrar pelo nome de relê. Obrigado, cara.
A placa vem só a placa mesmo, mas dá pra colocar ela na caixinha que tá no seu carro...é muito fácil, troquei do carro de um amigo e não tem como errar. Boa sorte.
Boa tarde meu amigo. Gostaria de saber si vc pode me ajudar. Meu pálio 97 também ta Rui o limpador. Só funciona com o carro desligado. Com o carro em movimento não funciona.
Amiga, aí pode ser que o problema seja na alimentação. Se você não tiver conhecimento nenhum, peça para alguém testar se está chegando corrento de energia no motor do limpa vidro quando dá a partida...é facinho, basta ter um multímetro que quase todo mundo tem em casa. Como nunca vi esse tipo de problema, terá que ir por eliminação...testa a corrente, se tiver corrente aí vai pro motorzinho e pro relê. Boa sorte.
tudo bem companheiro, eu estou com problema no limpador traseiro, ele não tem mais o retorno automático, aonde desligo ele para, já teve este problema também?
Para quem não está conseguindo achar o relê temporizador do palio, um amigo conseguiu achar nesse anúncio: sp.quebarato.com.br/sao-paulo/rele-temporizador-motor-limpador-parabrisa-fiat-palio-strada__B3BBF2.html. Boa sorte.
Ola Wanderley Wandão meu carro esta com o mesmo problema, não consigo encontrar o rele do motor do limpador sera que vc poderia me ajudar. Muito Obrigado.
Poxa vida, irmão...esse relê eu comprei tem quase 10 anos. Eu sei que ele é meio difícil de achar, mas a plaquinha de dentro dele, que é onde dá defeito, é mais fácil de achar. Tenta pesquisar no google por relê temporizador do palio que dá pra achar pela imagem. Boa sorte
@@JoseAugustoLMZ, tem sim. Na verdade tem que ser do modelo próprio para o pálio, só não tenho mais o número dele, mas pelo desenho da pra achar nas imagens da internet
ola wanderley com a tomada do rele temporizador no lugar estava queimando fusivel retirei a tomada do rele e continuava queimando fusivel quando retirei a tomada do comando do limpado parou de queimar o fusivel mais quando coloca a tomada so escuta o fusivel queimando vc acha que poder ser o comando com curto . obrigado pela atenção .
+thiago augusto silva andrade, aparentemente, era o mesmo problema que o meu estava apresentando e como mostra o vídeo, troquei o relê, acabou o problema. Eu colocava um fusível, ia ligar, ele queimava...queimei uns 5 fusíveis até tentar fazer esse vídeo.
@@wanderpretobomba falo do relé para compra , eu não consigo compra pois não acho de jeito nenhum amigo , e queria saber aonde vc comprou e se me passa o número de onde vc comprou !
@@felliperibeiro4867, eu sei amigo. Na hora que eu respondi eu disse que eu também procurei e não achei. Eu comprei no Mercado Livre, mas o vendedor que eu comprei bem vende mais lá...
Esse vídeo já tem muitos anos, o link que eu comprei não está mais disponível. É difícil de achar mesmo, mas se procurar só pela placa dela é mais fácil de achar, digital nome e busca nas imagens. Boa sorte.
É realmente é triste vê um comentário ou seja um vídeo de um cidadão que não entende e muito menos tem nem um curso de auto Elétrico ver recriminando um profissional aposto que nem chegou a deixar o seu veículo para o profissional a mexer simplesmente perguntou ou pediu para o eletricista a verifica com mais cautela.
Uau....agora vi uma luz no fundo do túnel. Agradeço por compartilhar. Mas estou num problema, não consigo achar esse motor. Pode me dizer onde vc adquiriu ? Agradeço a atenção
Uadia Madureira, na verdade o motor não foi trocado, troquei só o relê. Um monte de gente aqui mesmo, nem precisou trocar o relê, só precisou dar uma alinhada nos contados de dentro do relê...é só tirar a tampa azul que já dá pra ver os contatos que controlam a velocidade, e feito isso voltou a funcionar normalmente. Espero que tenha entendido e que dê certo. Qualquer dúvida, tento ajudar um pouco mais.
Putz, cara...só abrindo o motorzinho pra ver. Tomara que seja, no seu caso, se for igual é só mexer nos contatos que volta a funcionar todas as fases. Boa sorte.
Tenho um Pálio fire 2003, recentemente o limpador do parabrisa ficou lento, o estágio mais rápido, que é usado sob forte chuva, ficou com a velocidade lenta. Tem haver com com o relé?
É possível que seja sim. Já que é o relê que controla as velocidades. Em último caso poder ser o motor indo pro vinagre, mas eu apostaria no relê. Se for igual a esse, ajusta os contatos e passa graxa...boa sorte.
Amigão eu tenho um Fiat Palio Ex 1998/1999 no meu caso dos limpadores de parabrisas, eles funcionava corretamente, normal de uns dias pra cá ele esta apresentando a seguinte falha nos limpadores de parabrisa: o primeiro e o segundo estágio não esta funcionando, só funciona o terceiro estágio velocidade mais rápida, neste caso o que pode esta acontecendo, qual seria o problema, eu sou leigo, não entendo nada de parte elétrica de carro, eu já assistir muitos vídeos aqui no youtube com este tema, não sei por onde começar a investiga o problema visto que: tem muitos eletricistas automotivos que faz diagnosticos errados mais de uma vez para gente gasta dinheiro, vou verificar se sua dica resolver o meu problema?
Opa, então... dá uma olhada se o seu é essa mesma caixinha do Palio 2000, se for, como eu acho que é...abre ela (geralmente, a tampa é a parte azul) e limpa com contatos. São 3 perninhas, uma para cada velocidade que entra em contato com outra parte de metal. Talvez, só essa limpeza já resolve o seu problema. Tira a graxa que tem dentro e dá uma lixadinha nos contatos, se for preciso entorte um pouquinho as perninhas, quando abrir dá pra entender melhor. E da uma olhada na plaquinha, também...se tiver algum componente queimado você vai conseguir ver também. Boa sorte. O precedimento é o mesmo do vídeo, só que no meu caso, a placa que controla a velocidade entrou em curto e derreteu, por isso tive que trocar ela. Mas, muitas vezes, essa manutenção já dá bom resultado.
Amigo, se não achar o relê completo, compre só a placa...a carcacinha é só para proteção...abra o seu e veja se é desse modelo: produto.mercadolivre.com.br/MLB-805242673-placa-do-temporizador-limpador-pbrisa-uno-bocsh-_JM#D[S:ADV,L:VQCATCORE_LST,V:2,I:1kaXNwYXRjaGVyLTE3MjN8NTQ3OTExNzU4MzUxNzc3NTYzMg==,C:0.030000]
Meu stilo ta apresentando o seguinte.....quando eu ligo o primeiro estágio(intermitente) do limpador dianteiro o limpador traseiro aciona também, porém se eu ligar o segundo estágio o traseiro não aciona. Será que estou com problema de relê temporizador?
Dicas automotivas, putz, cara, fica difícil eu te dizer por não conhecer o esquema do estilo. Mas, creio que não seja o relê, não, cara, tá mais pra algum problema no comando. Boa sorte.
O link tá na descrição do vídeo ( tentei colocar aqui, mas não é permitido), eu disponibilizei exatamente o link que eu comprei...espero que consiga encontrar, porém, se não tiver mais a venda, entre em contato com a loja, pegue o código do produto e procure em outro lugar, infelizmente, eu joguei a embalagem fora, senão te passaria o código para facilitar encontrar a peça. Mas procure sim porque é baratinho e vale a pena. Boa sorte.
E ai beleza, sabe me dizer se o rele tem haver com o limpador traseiro, pois o meu não está funcionando, ainda nao levei eletricista e nem pretendo levar, quero arrumar sozinho, este rele importa em algo na parte traseira ou o motor traseiro pode estar com defeito?
+Renato Silva Moura Miranda Não, velho. O traseiro só tem uma velocidade, logo, não tem relê. Esse carro eu dei para o meu filho e aconteceu isso com o dele também, o traseiro parou. Vou ver se no feriado eu dou uma olhada, se for algo fácil de resolver, compartilho o vídeo.
Camarada, o rele do carro de um amigo deu ruim e ele acabou jogando fora antes de compra, porque pensou que iria ser fácil de encontrar, só que quando ele resolveu comprar teve uma surpresa todo os mecânicos dizem que mesmo sendo um carro da mesma marca e aparentemente igual, os reles de cada serie de fabricação tem voltagens diferente. Então eis a questão, como ele pode fazer para compra um igual ao que ele jogou fora, pois ele não sabe qual a voltagem e se ele usar um com voltagem diferente pode queimar alguma coisa. O carro é um palio EDX, ano de fabricação 96 e lançamento 97.
Velho, até onde eu sei, esse relê é vendido com a descrição 96 até 2000. Pelo menos todos os anúncios que eu vi, trazia essa informação. Seria legal ele ou tentar ir em outro eletricista para fazer a prova dos 9....ou buscar na internet maiores informações, existem muitos sites que disponibilizam tabelas de peças de reposição com ano e modelo. Não me sinto a vontade para contrariar um profissional, mas confesso que comprei e coloquei sem me atentar a esse lance da voltagem na época. Boa sorte.
Ele falou que ja foi em vários e todo estão dizendo a mesma coisa! E com relação ao seu rele, vc tinha a peça em mãos então quando vc foi compra provavelmente a pessoa que te vendeu deve ter visto essas informações, amenos que vc tivesse comprado pela internet ou não tivesse levado a peça na hora da compra!
Mas o que eu queria saber é se vc pode me indicar u site legal que possa estar vendo isso pra ele porque eu estou tentando achar conforme ele me falou e só estou achando (rele temporizador do para-brisa do palio siena). Eu queria ter mai certeza que é o mesmo que o carro dele pede!
+Renato Santana, então, eu comprei pela internet e eu entrei em contato com 2 vendedores e nenhum deles falou nada sobre a voltagem do relê, só perguntaram o ano e mais nada. Por isso estou achando estranho essa sua informação. Só pra deixar claro, esse relê que estamos falando é o relê que vai no motor do limpa vidro, não é o relê que vai na caixa de fusível, não. O da caixa de fusível tem diferença de modelo pra modelo, o que vai direto no motorzinho não tem não, cara. E sobre o site, eu deixei uns links na descrição e nos comentários...
+Jack Sparrow, olá. Então, eu não sei exatamente como testar o relê, até por que só depois que troquei o meu que descobri que bastava fazer um "ajuste" nos contatos dele que ele funcionaria. Como sugestão, já que o seu só está funcionando na máxima, abre o relê, dentro dele tem 3 "perninhas" que fazem o contato com a placa do relê, cada perna relaciona-se com uma velocidade...tenta ver se não perdeu contato. Várias pessoas comentaram que nem precisaram trocar, apenas ajustaram o contato e funcionou direitinho. Boa sorte !
Ana Claudia, ali embaixo daquela tampinha branca tem uma espécie de rolamento, que modifica os comandos e velocidade do limpador, logo, deve trabalhar com graxa para evitar que ela trave, entendeu amiga?
Oi, esse relé é o responsável pelo temporizador mesmo? pelas velocidades do limpador? pergunto isso pq o meu palio 97 parou de funcionar o limpador em duas velocidades, so funciona na ultima velocidade que é a mais rapida.
Amigo ve se vc consegue me ajudar, tenho um palio EDX 99, o limpador traseiro funciona normalmente, porem ao desliga-lo, ele para na posição que tiver, não voltando a posição inicial igual o limpador frontal. então ao desligar tenho que ficar olhando pelo retrovisor para ver onde ele está. ja me falaram que pode ser chave de seta ou o proprio motor. vc saberia me dizer o que pode ser? desde ja agradeço.
Então, amigão...quando eu comprei, foi pelo Mercado Livre, mas, essa época eu fui olhar lá e não tem mais o anúncio. Tenta pesquisar no google pela imagem, pode ser que dá certo. Alguém aqui nos comentários disse que comprou num desmanche, também pode ser uma alternativa. Boa sorte.
Rogério de Camargo, Rogério de Camargo, pois é, brother, eu procurei nos 2 links que eu tinha encontrado, mas os 2 já estão desativados. Eu tinha comprado no mercado livre, mas como lá se vão quase 5 anos, não sei se ainda achará por lá. Boa sorte, não é muito fácil de achar, mas também não é impossível, não.
Possivelmente, sim Luiz...até porque é esse relê que controla as fases do limpador....porém, antes de trocar essa peça, veja se a chave controladora está funcionando direito, porque se você tem que segurar a chave, então o problema pode ser outro, pode ser na chave. Boa sorte.
ESSES LAMAS DO CAO SO QUEREM COMER DINHEIRO .GRACAS A DEUS EXITEM VCS QUE FAZEM ESSES VIDEOS PRA GENET VER E SABER DE 2 COISAS 1 -NOS ESTAMOS FUDIDOS COM ESSE FI DO CAO QUE SO QUEREM FUDER NOSSO BOLSO 2 - PRA SABER DAS COISAS BOAS E VER COMO E FACIL OBG AJUDOU BASTANTE
Essa é a intenção, amigão. Se lhe foi útil, já valeu a pena a filmagem. Infelizmente, existem muitos profissionais ruins, não estamos livres das garras desses exploradores. Muito obrigado pelo comentário e boa sorte.
tá difícil de achar mesmo, porque o carro saiu de linha. Eu indiquei pra um amigo ver em desmanche, porque até na internet tá difícil de achar. Se você tiver alguma habilidade, a plaquinha acha mais fácil, aí é só abrir e trocar. Carro fora de linha vai ficando cada vez mais difícil achar reposição. Boa sorte
Poxa vida, eu tinha comprado no Mercado Livre, mas fui procurar e não achei mais a loja. O outro link que eu tinha postado também está desativado. Quando eu comprei, achei até com uma certa facilidade, mas hoje, não achei nenhum lugar que tenha. Vou continuar procurando e se eu achar te envio o link.
Então, Claudia, eu achei a placa controladora. A única diferença é que teria que tirar a placa antiga de dentro do compartimento plástico e trocar por essa. A dificuldade aumenta um milímetro apenas, que será a de retirar a placa de dentro do plástico e colocar a outra. Ainda assim, vale muito a pena. Boa sorte. www.pecapecasnaweb.com.br/navegue-por-categorias/pecas-eletrica-automotiva/placas-eletronicas-para-motores-dos-limpadores-de-para-brisa.html
Antes de trocar qualquer coisa, verifique se a mangueira não está sendo pressionada pelo capô do carro. Meu vizinho comprou o motorzinho injetor de água e só depois percebeu que o dele estava bom, o que estava acontecendo era que a mangueira ficava presa quando ele fechava o capô.
boa amigo to com esse mesmo problema mas só que ele trava no meio do parabrisa demoro um pouco depois volta ao normal tem fez que eu ligo ele e nem se meche como eu faço pra fazer uma ligação direta ? ater quando eu compro valeuu
Faz o seguinte, brother, antes de trocar, abra o relê, terá 3 "perninhas", veja se elas estão fazendo contato com o fundo do relê...consegui resolver o problema de uma amiga só realinhando os contatos...vê se dá certo. Abraço e boa sorte.
Não, amigo...não é o mesmo problema, não. O motorzinho de jogar água é outro. Dependendo do modelo do seu carro, o motor pode ficar perto desse motor do limpa vidro ou junto do tambozinho da água...depende do modelo, mas é um outro motorzinho...ele é bem menor que esse. Boa sorte.
Parabéns, meu carro estava funcionando apenas a ultima fase do limpador, fiz a limpeza e reajustei mais ainda nada, ai troquei o relé e prontinho problema resolvido. muito obrigado Wanderley Wandão.
Legal, cara. Esse é o objetivo, um ajudar o outro. Obrigado por compartilhar sua experiência, com certeza ajudará outras pessoas. Boa sorte, cara.
Pessoas como você merecem os parabéns, muito obrigado por compartilhar conosco.
wellington luiz Valeu cara...temos que ajudar uns aos outros, mesmo que seja numa coisa tão simples como essa. São pequenos atos que fazem um mundo melhor para todos. Abração.
Já aconteceu isso comigo, um Pálio também, só que no meu caso era só uma solda fria, solta, o eletricista que eu tentei primeiro pediu 350 reais, e condenou a chave do limpador, o segundo também falou em trocar motor e outras coisas, no entanto ficou só 20 reais para refazer a solda. Você esta certo, eu também sou assim como você. Parabéns. Não é fácil para uma pessoa qualquer, fazer serviço assim, nem no carro e nem nos seus eletros domésticos, e acabam sempre roubados, lesados.
Ajudou e muito amigo, como vc disse tem muito aproveitador, excelente vídeo parabéns.
caramba meu levei meu carro e o cara me cobrou 220 ele falou k tinha k trocar o motor pq nao tava ficando no temporizador valeu mesmo peka dica ajudou e muito abraçao e fika com Deus
Só valeu...Parabéns, precisamos de mais honestidade dos prestadores de serviços......Brasiiiiiiiiil.....
Parabéns amigão Deus o abençoe e abra a sua mente assim como fez c a minha eu já fiz até motor de carro de amigos e agora sou indicado por esses mesmos amigos qdo precisam de um entusiasta não um mecânico formado
Amigo, obrigado por seu vídeo.
Meu limpador estragou, hora funcionando hora não. Levei em uma elétrica. O "mexanico" condenou a chave de seta, e chegou a instalar uma nova dele, mas não funcionou. Aí ele disse que o motor estava em curto por dentro, por isso funcionava inconstante. Ao ver que ele não sabia muito, pesquisei lá na mecânica mesmo, e achei seu vídeo, e com o carro todo aberto falei para ele do relê, ao que ele me respondeu que não tinha nada a ver. Por não ter o motor para substituir me cobrou "apenas" R$ 50,00 de mão de obra e pelo "diagnóstico". Fui para outra auto-elétrica, o cara nem olhou e condenou o motor, queria R$450,00. Fui para casa e retirei todo o sistema, passei lubrificante em todas as articulações, abri e limpei o relê que estava todo cheio de graxa, abri o motor, e dei uma limpada boa. Passei limpa contato dentro do relê e nos contatos. Montei e graças a Deus está funcionado bem! Ah meu Siena é ano 2011 e o sistema do limpador é o mesmo do vídeo!
+Othoni Vinícius de paula Poxa vida, foi exatamente o que eu passei. Uma pena que brasileiro insiste em praticar a "lei de Gerson"...o cara não pensa que é melhor ganhar um pouquinho de cada do que um montão de um só. A maioria dos prestadores de serviços tem muito disposição e pouca inteligência. Abraços.
caramba! fez um trabalho de auto elétrico e à noite no escuro! parabéns! tô com problema no pára brisa do uno, existem 3 velocidades a mais lenta não funciona! acho que é o temporizador vou fazer testes e trocar!
+Kleber Alves Antes de trocar, verifique os contatos....uma simples limpeza e reajustar a posição dos contatos pode fazer voltar a funcionar. Já li uns 10 comentários aqui dizendo que nem precisaram trocar, limparam e ajustaram e ficou um beleza. Boa sorte.
Parabéns amigo obrigado pela sua explicação
Muito obrigado cara tive o motor do limpado aqui em bh nao encontrei o esse rele valeu pela força
Samuel Teodoro, poxa vida, uma pena. É difícil de achar mesmo, mas, talvez, pela internet dá pra achar. Boa sorte.
Show, vou tentar resolver o meu. Essa semana tá chovendo aquela garoa implacável aqui em São Bernardo do Campo, e o ar do carro não funciona pq tirei do mecânico ontem e não sei que pinoia aconteceu, pra lascar, quando estava voltando de do trabalho o limpador também parou de funcionar. Valeu pelo vídeo...
Valeu pela dica é sempre bom economizar.
Amigo, eu deixei o link na descrição do vídeo. É difícil mesmo de achar. Quando eu estava procurando, cheguei a ir em desmanches para tentar achar e o único que achei, pediu um absurdo. Tente na loja Decorpeças, que é a loja do link que deixei. Boa sorte. Abração.
parabens cara muito bom , tá certo que o eletricista tem melhor capacidade e ferramental mas é como vc disse é um custo absurdo endo que poderia ser uma mão de obra melhor valeu obrigado
Obrigado. Se os profissionais em geral cobrassem um valor justo, seria muito melhor deixar que eles fizessem o trabalho, como VC disse, eles tem as ferramentas, a técnica e o conhecimento. Mas como as coisas não são assim, a gente espanta a preguiça e vai à luta. Eu sou um cara que não me conformo com o termo " eu não sei"... até porque todo mestre um dia também não soube, e se ele aprendeu, porque eu não posso aprender? Paz e luz.
Ótimo vídeo, troquei a chave de seta do meu palio e o limpador parou de funcionar, olhei as duas caixas de fusíveis e substituí dois deles e mesmo assim nada e acontecia justamente isso, quando eu trocava o fusível queimava trocava e queimava agora vou olhar esse relê e fazer o teste também para saber se é o motor ou ele. Obrigado ajudou muito.
parabéns pelo video,com certeza esta ajudando muita gente
Obrigado. Esse é o objetivo. Juntos somos mais fortes. Boa sorte.
Cara parabéns pela iniciativa. O problema é que a maioria das pessoas acha que vale a pena ser desonesto. E o problema do desonesto é que ele não sabe que a ventagem de ser honesto é que a concorrência é pequena!
Estou com um problema no limpador do meu voyage 93. Viajando esse fim de semana, simplesmente parou de funcionar. Só funciona uma velocidade. Já corri a caixa de fusíveis e nada queimado. Isso me leva a crer que o problema seja mesmo o temporizador.
Um abraço.
Certinho, cara. Tem muito mal profissional por aí...uma pena.
e vc não tem condiçao de andar de bicicleta e quer andar de carro
O problema não ter condição de andar de bicicleta ou de carro. TENHO CARRO POR QUE TENHO CONDIÇÕES DE POR GASOLINA NO TANQUE E DE FAZER A MANUTENÇÃO. A manutenção do meu carro só anda em dias por que TENHO GRANA PARA ISSO!!!!
A questão aqui é a desonestidade de picaretas que se consideram profissionais. Nosso dinheiro não é capim nem esterco para ser consumido por picaretas. Sendo o profissional honesto e fazendo um bom serviço, pago o preço exigido. O problema é que a maioria é picareta e ainda cobra caro!!!
jose roberto da silva Roberto
O problema não ter condição de andar de bicicleta ou de carro. TENHO CARRO POR QUE TENHO CONDIÇÕES DE POR GASOLINA NO TANQUE E DE FAZER A MANUTENÇÃO. A manutenção do meu carro só anda em dias por que TENHO GRANA PARA ISSO!!!!
A questão aqui é a desonestidade de picaretas que se consideram profissionais. Nosso dinheiro não é capim nem esterco para ser consumido por picaretas. Sendo o profissional honesto e fazendo um bom serviço, pago o preço exigido. O problema é que a maioria é picareta e ainda cobra caro!!!
Eu poderia excluir seu comentário, mas gosto de deixar para todos terem consciência que a internet também é constituída por idiotas que, invés de fazer comentários construtivos, preferem mostrar que o mundo também é feito para idiotas. Obrigado pelo comentário.
cara valeu a dica o limpador do meu uno só funcionava na velocidade mais rápida dai eu segui esta dica para desmontar a maquina mas antes de trocar a peça eu tentei baixar um pouco mais os 3 pibinhos de metal que ficam em baixo e voltou a funcionar.
Eu que agradeço essa sua dica...eu nem tentei fazer isso, já troquei...poderia ter economizado ainda mais se o que você fez desse certo no meu também...o bom é que outras pessoas antes de trocar poderão seguir sua dica...abração.
boa cara ....mereceu meu like pela boa dica rsrs
O meu eu já testei e funcionou, só não verifiquei ainda o relé. Também está queimando o fusível direto. Tomara que seja o mesmo problema de relé em curto. Muito obrigado pela dica
Muito boa a sua dica amigo, muito obrigado
valeu as dicas DEUS ABENÇOE VOCÊS.
Amém...que abençoe a nós todos.
o fiesta 99 e semelhante obrigado pela dica foi muito util
Valeu, cara. Também agradeço por compartilhar essa informação, não sabia que o fiesta tinha o mesmo esquema e, assim sendo, acredito que outros também funcionem da mesma forma.
Parabéns
gostei da dica, agora vou praticar.
É isso mesmo. Eu faço isso. Não sou mecânico, mas fuço em muitas coisas no meu carro. Boa sorte aí
Aconteceu exatamente o mesmo comigo Wanderley! O meu limpador estava todo problemático, sem velocidade definida (todas as posições da alavanca ativavam na mesma velocidade), o lavador não acionava o limpador junto e o temporizador também não funcionava.
O eletricista condenou o motor inteiro, tive que trocar várias vezes, gastei 150 reais, e mesmo assim continuo sem temporizador, mas voltou a parar no lugar certo, não no meio do vidro qdo desliga.
Bom saber do seu vídeo cara, vou levar num outro eletricista pra mexer no relé agora, pra ver se o temporizador volta.
O meu é um Palio 2005, mas é tudo igualzinho esse, só muda o formato do plugue.
Pois é, cara, tem horas que fica até difícil saber se é má fé do profissional ou se é falta de conhecimento mesmo. Vai no relê, até porque, é o mais barato de todas as peças. Boa sorte.
Pois é, cara, tem horas que fica até difícil saber se é má fé do profissional ou se é falta de conhecimento mesmo. Vai no relê, até porque, é o mais barato de todas as peças. Boa sorte.
muito bom ,parabens pela boa vontade,valeu abraço
otima iniciativa parabéns
valeu pelo video irmão,tenho um palio 97 e o meu só funciona uma única velocidade, a máxima, e si eu desligar a alavanca com ele no meio do vidro ele para por la mesmo kkk vou desmontar la daqui a pouco. abraço
Uu
Ola amigo tenho um palio 99 tá com o mesmo problema valeu pela ajuda
Samuel Teodoro, essa é a intenção, ajudar o máximo de pessoas que for possível. Valeu..
muito bom gostei demais tava com este defeito
seu vídeo resolveu o meu problema valeu brigadão
Valmir Rocha, essa é a intenção... Um ajudar o outro. Abração.
Muito bom, resolvido meu problema valeu
grato pela informação
+Monstros das Rimas , eu que agradeço.
Boa noite chefe, muito legal sua dica. Vc pode enviar o link para comprar o relê?
Muito bom colega. Uma crítica construtiva: Procure não filmar no escuro. Abraços
Obrigado pela orientação, amigo. Mas, a filmagem no escuro não foi por opção, mas sim, por falta de opção. Quando fiz esse vídeo minha casa estava em construção, não tinha luz na garagem, mas, agradeço a observação.
Olá! Grande dica, afim de aproveitar em sua totalidade pergunto qual o site que conseguiu adquirir o relé pois não estou encontrando....aguardo e mais uma vez parabéns!
Os Picaretas que fiquem esperto que a interne-te hoje abre os olhos de qualquer um, pode ter informações verdadeira e deixar o profissional com vergonha.
Sim, essa placa é quem controla a velocidade, porém, aconselho antes ir num eletricista de autos para ter certeza que não é a chave do volante, se não for essa chave controladora, com certeza é essa placa. Boa sorte.
meu amigo o meu esta como o do wanderley funciona as duas velocidades para baixo , mais o temporizador que e para cima não funciona , e se desligar a chave ele não volta a posição de descanso , sabe que eu tenho noções em elétrica mais confesso que nunca imaginei o relé ser ali , valew amigo
Cara, eu não tenho noção nenhuma de elétrica, mas sou curioso ao extremo..vou postar um outro vídeo sobre superaquecimento, um picareta me fez gastar 400 reais e não resolvia o problema, bastou um espetinho de ferro e pimba, problema resolvido. Nessa eu dei mole.
relé foi boa kkkk mais valeu a dica ai
Acho que é uma questão de localização...quando liguei na loja, os dois atendentes que falaram comigo referiram-se à peça como "relé", como fiquei na dúvida da pronúncia,usei as duas formas...mas não altera.
Infelizmente eu tive que fechar minha oficina por causa dos ensino do RUclips esses vídeos deveria ter acesso ao somente quem realmente é Eletricista e que realmente é o mecânico, e caro amigo se o seu carro está com algum problema elétrico é eletricista que vai dar o diagnóstico não mecânico!!!
Moro em uma cidade pequena e tinha minha oficina de Auto Elétrica lá só cansei de ouvir de bocas de cliente que eles acessam o RUclips e concretamente seus carros e cansei mais ainda cliente vindo na minha oficina e terem a cara de pau e dizer eu acessei o RUclips só não arrumei por motivo de ferramenta aí fica a minha opinião tem muitos sujestão no RUclips mais querendo ou não está enfraquecendo as oficinas mecânicas e Elétricas os serviços caíram muito devido aos ensino do RUclips Obs: eu também acesso para tirar algumas dúvidas mais eu acharia que quem deveria ter acessos a esses vídeos de explicação de cada função seria os profissionais que pagaram cursos perderam muitas das vezes horas de lazer e dinheiros que investiram para ter uma profissão e agora perderem pela internet que explica de tudo e mais um pouco fim.
Eu até entendo que muitos vídeos derrubam alguns profissionais, porém, meu amigo, isso é culpa dos maus profissionais que durante décadas e décadas exploraram a falta de conhecimento dos clientes e cobravam absurdos para resolver problemas simples, isso quando realmente tinha algum problema. Eu já paguei 120 reais por um fusível queimado e outra vez o vagabundo queria me cobrar 200 reais e só depois descobri que era só um mau contado. Esse tipo de profissional, que são muitos se não for a maioria, fizeram nascer um monte de curiosos que resolvem seus problemas de maneira simples e dividem com os outros. Os bons e honestos profissionais sempre terão espaço no mercado.
boa tarde Wanderlei poderia esplicar como fez a ligação direta por favor.
estou com um problema no meu Peugeot 206.
Então, liguei um fio no positivo do motorzinho do limpa vidro e liguei no positivo da bateria....o negativo da bateria estiquei um fio pro painel do carro e no negativo do motorzinho outro fio indo pro painel do carro...eu encostava um no outro e zás...funcionava. Porém, devo alertar que não pode ficar ligado muito tempo por que o fio esquenta pra caramba. Eu não sei explicar o porquê, mas esquenta muito, até derreter o fio se ficar ligado por muito tempo.
👏👏
Também to com esse problema. Passa o link da loja onde comprou por favor
Muito bom o vídeo. No meu caso, o limpador do meu UNO não funciona a primeira velocidade, quando ligo a primeira ele liga a velocidade normal e quando desligo o limpador, ele não volta para o descanso, o que será?
Amigo, creio eu, que pode ser por essa razão, dentro do relê, tem três "perninhas" de metal, cada uma delas controla uma velocidade...acredito que pode ser que a "perninha" que controla a primeira velocidade não esteja fazendo o contato da forma correta...é só abrir a caixinha e ver se as três perninhas estão fazendo contato com a parte de metal do relê, penso eu que isso resolverá seu problema. Abração e boa sorte.
Obrigado por responder amigo. Bem, fiz exatamente isso, desmontei e localizei essa peça com os três contatos, fiz a devida limpeza mas não adiantou, vou procurar esse 'relê'. Mais uma vez obrigado!
Wanderley Wandão Tava pesquisando aqui, essa peça se chama módulo do limpador
Fonte: www.soeletrica.com.br/2013/itens/0019/5
Legal, quem não achar por um nome, acha por outro...quando eu comprei, eu achei como relê temporizador, conforme link da descrição. Essa informação é boa para quem está tendo dificuldade de encontrar pelo nome de relê. Obrigado, cara.
+The Matdoom Conseguiu resolver seu problema com o limpador???
2021 kkk se eu comprar so a placa ela vem com a caixinha, ou vou ter que montar so a placa?
A placa vem só a placa mesmo, mas dá pra colocar ela na caixinha que tá no seu carro...é muito fácil, troquei do carro de um amigo e não tem como errar. Boa sorte.
Boa tarde meu amigo.
Gostaria de saber si vc pode me ajudar.
Meu pálio 97 também ta Rui o limpador.
Só funciona com o carro desligado.
Com o carro em movimento não funciona.
Amiga, aí pode ser que o problema seja na alimentação. Se você não tiver conhecimento nenhum, peça para alguém testar se está chegando corrento de energia no motor do limpa vidro quando dá a partida...é facinho, basta ter um multímetro que quase todo mundo tem em casa. Como nunca vi esse tipo de problema, terá que ir por eliminação...testa a corrente, se tiver corrente aí vai pro motorzinho e pro relê. Boa sorte.
Boa tarde amigo qual o nome da peça que vc trocou amigo
Relê do limpador de vidro. É meio difícil de achar, hoje em dia, mas acha pelo menos a placa. Procura pela imagem no google.
tudo bem companheiro, eu estou com problema no limpador traseiro, ele não tem mais o retorno automático, aonde desligo ele para, já teve este problema também?
+Bruno Baroni , Esse problema ainda não tive, cara....uma pena não poder ajudar.
Para quem não está conseguindo achar o relê temporizador do palio, um amigo conseguiu achar nesse anúncio: sp.quebarato.com.br/sao-paulo/rele-temporizador-motor-limpador-parabrisa-fiat-palio-strada__B3BBF2.html. Boa sorte.
Ola Wanderley Wandão meu carro esta com o mesmo problema, não consigo encontrar o rele do motor do limpador sera que vc poderia me ajudar. Muito Obrigado.
Boa noite eu preciso de uma peça dessa que vc comprou por gentelisa vc pode me mandar o link onde vc comprou?
Poxa vida, irmão...esse relê eu comprei tem quase 10 anos. Eu sei que ele é meio difícil de achar, mas a plaquinha de dentro dele, que é onde dá defeito, é mais fácil de achar. Tenta pesquisar no google por relê temporizador do palio que dá pra achar pela imagem. Boa sorte
@@wanderpretobomba Obrigado pela força! Abraço
otimo video ganhou ganhou mais um escrito :)
Poxa vida, muito obrigado. Sinal que mesmo de uma forma bem simples consegui ajudar...fico feliz. Agradeço de coração.
Gostei do vídeo irmão! Porém queria saber se funcionou as três velocidades ?
Sim. Funcionou e está funcionando até hoje tudo normal.
Po achei bacana porque ele ficou mas rápido do que antes quando tava original
Tem alguma especificação no relé
@@JoseAugustoLMZ, tem sim. Na verdade tem que ser do modelo próprio para o pálio, só não tenho mais o número dele, mas pelo desenho da pra achar nas imagens da internet
Boa Noite !!
Onde eu poderia comprar este relê? Já procurei em varios Sites.
muito obrigado
ola wanderley com a tomada do rele temporizador no lugar estava queimando fusivel
retirei a tomada do rele e continuava queimando fusivel
quando retirei a tomada do comando do limpado parou de queimar o fusivel
mais quando coloca a tomada so escuta o fusivel queimando vc acha que poder ser o comando com curto .
obrigado pela atenção .
+thiago augusto silva andrade, aparentemente, era o mesmo problema que o meu estava apresentando e como mostra o vídeo, troquei o relê, acabou o problema. Eu colocava um fusível, ia ligar, ele queimava...queimei uns 5 fusíveis até tentar fazer esse vídeo.
Obrigado!
nao consigo achar amigo , sera que vc pode me da uma ajuda ?
Rapaz, todos os lugares que eu tinha visto os anúncios, não achei mais. Mas vou continuar procurando, se eu achar te envio.
@@wanderpretobomba falo do relé para compra , eu não consigo compra pois não acho de jeito nenhum amigo , e queria saber aonde vc comprou e se me passa o número de onde vc comprou !
@@felliperibeiro4867, eu sei amigo. Na hora que eu respondi eu disse que eu também procurei e não achei. Eu comprei no Mercado Livre, mas o vendedor que eu comprei bem vende mais lá...
Obrigado.
não consigo encontrar essa pessa no mercado livre vc tem o link do vendedor .
Esse vídeo já tem muitos anos, o link que eu comprei não está mais disponível. É difícil de achar mesmo, mas se procurar só pela placa dela é mais fácil de achar, digital nome e busca nas imagens. Boa sorte.
É realmente é triste vê um comentário ou seja um vídeo de um cidadão que não entende e muito menos tem nem um curso de auto Elétrico ver recriminando um profissional aposto que nem chegou a deixar o seu veículo para o profissional a mexer simplesmente perguntou ou pediu para o eletricista a verifica com mais cautela.
Uau....agora vi uma luz no fundo do túnel. Agradeço por compartilhar.
Mas estou num problema, não consigo achar esse motor. Pode me dizer onde vc adquiriu ? Agradeço a atenção
Uadia Madureira, na verdade o motor não foi trocado, troquei só o relê. Um monte de gente aqui mesmo, nem precisou trocar o relê, só precisou dar uma alinhada nos contados de dentro do relê...é só tirar a tampa azul que já dá pra ver os contatos que controlam a velocidade, e feito isso voltou a funcionar normalmente. Espero que tenha entendido e que dê certo. Qualquer dúvida, tento ajudar um pouco mais.
Wanderley Wandão está ótima a sua resposta. Agradeço a atenção.☺😉
ola amigo...sera que esse sistema sera o mesmo do fiat brava...o meu tava funcionando tudo ai do nada so ta funcionado a 2 velocidade
Putz, cara...só abrindo o motorzinho pra ver. Tomara que seja, no seu caso, se for igual é só mexer nos contatos que volta a funcionar todas as fases. Boa sorte.
obrigado pela informação também tô vendendo o almoço kkkkkkkkk
São poucos os brasileiros que não estão...seja bem vindo ao clube...kkk
Tenho um Pálio fire 2003, recentemente o limpador do parabrisa ficou lento, o estágio mais rápido, que é usado sob forte chuva, ficou com a velocidade lenta. Tem haver com com o relé?
É possível que seja sim. Já que é o relê que controla as velocidades. Em último caso poder ser o motor indo pro vinagre, mas eu apostaria no relê. Se for igual a esse, ajusta os contatos e passa graxa...boa sorte.
@@wanderpretobomba obrigado.
Amigão eu tenho um Fiat Palio Ex 1998/1999 no meu caso dos limpadores de parabrisas, eles funcionava corretamente, normal de uns dias pra cá ele esta apresentando a seguinte falha nos limpadores de parabrisa: o primeiro e o segundo estágio não esta funcionando, só funciona o terceiro estágio velocidade mais rápida, neste caso o que pode esta acontecendo, qual seria o problema, eu sou leigo, não entendo nada de parte elétrica de carro, eu já assistir muitos vídeos aqui no youtube com este tema, não sei por onde começar a investiga o problema visto que: tem muitos eletricistas automotivos que faz diagnosticos errados mais de uma vez para gente gasta dinheiro, vou verificar se sua dica resolver o meu problema?
Opa, então... dá uma olhada se o seu é essa mesma caixinha do Palio 2000, se for, como eu acho que é...abre ela (geralmente, a tampa é a parte azul) e limpa com contatos. São 3 perninhas, uma para cada velocidade que entra em contato com outra parte de metal. Talvez, só essa limpeza já resolve o seu problema. Tira a graxa que tem dentro e dá uma lixadinha nos contatos, se for preciso entorte um pouquinho as perninhas, quando abrir dá pra entender melhor. E da uma olhada na plaquinha, também...se tiver algum componente queimado você vai conseguir ver também. Boa sorte. O precedimento é o mesmo do vídeo, só que no meu caso, a placa que controla a velocidade entrou em curto e derreteu, por isso tive que trocar ela. Mas, muitas vezes, essa manutenção já dá bom resultado.
Ok! Blz! Certinho! Obrigado Por Ter Me Respondido: Valeu! Dúvidas Tiradas🤝👊👍
Bom dia, não estou encontrando o relé na internet para comprar. Me ajude.
Amigo, se não achar o relê completo, compre só a placa...a carcacinha é só para proteção...abra o seu e veja se é desse modelo: produto.mercadolivre.com.br/MLB-805242673-placa-do-temporizador-limpador-pbrisa-uno-bocsh-_JM#D[S:ADV,L:VQCATCORE_LST,V:2,I:1kaXNwYXRjaGVyLTE3MjN8NTQ3OTExNzU4MzUxNzc3NTYzMg==,C:0.030000]
Meu stilo ta apresentando o seguinte.....quando eu ligo o primeiro estágio(intermitente) do limpador dianteiro o limpador traseiro aciona também, porém se eu ligar o segundo estágio o traseiro não aciona. Será que estou com problema de relê temporizador?
Dicas automotivas, putz, cara, fica difícil eu te dizer por não conhecer o esquema do estilo. Mas, creio que não seja o relê, não, cara, tá mais pra algum problema no comando. Boa sorte.
falai amigo show de bola, me diz como ligar direto da bateria? muito obrigado
.
jose Teixeira também gostaria de saber, já descobriu??
gual éw o numero do fuzivel do palio 98 ..fuzivel do limpador d vidro
O link tá na descrição do vídeo ( tentei colocar aqui, mas não é permitido), eu disponibilizei exatamente o link que eu comprei...espero que consiga encontrar, porém, se não tiver mais a venda, entre em contato com a loja, pegue o código do produto e procure em outro lugar, infelizmente, eu joguei a embalagem fora, senão te passaria o código para facilitar encontrar a peça. Mas procure sim porque é baratinho e vale a pena. Boa sorte.
Obrigado!
E ai beleza, sabe me dizer se o rele tem haver com o limpador traseiro, pois o meu não está funcionando, ainda nao levei eletricista e nem pretendo levar, quero arrumar sozinho, este rele importa em algo na parte traseira ou o motor traseiro pode estar com defeito?
+Renato Silva Moura Miranda Não, velho. O traseiro só tem uma velocidade, logo, não tem relê. Esse carro eu dei para o meu filho e aconteceu isso com o dele também, o traseiro parou. Vou ver se no feriado eu dou uma olhada, se for algo fácil de resolver, compartilho o vídeo.
Camarada, o rele do carro de um amigo deu ruim e ele acabou jogando fora antes de compra, porque pensou que iria ser fácil de encontrar, só que quando ele resolveu comprar teve uma surpresa todo os mecânicos dizem que mesmo sendo um carro da mesma marca e aparentemente igual, os reles de cada serie de fabricação tem voltagens diferente. Então eis a questão, como ele pode fazer para compra um igual ao que ele jogou fora, pois ele não sabe qual a voltagem e se ele usar um com voltagem diferente pode queimar alguma coisa. O carro é um palio EDX, ano de fabricação 96 e lançamento 97.
Velho, até onde eu sei, esse relê é vendido com a descrição 96 até 2000. Pelo menos todos os anúncios que eu vi, trazia essa informação. Seria legal ele ou tentar ir em outro eletricista para fazer a prova dos 9....ou buscar na internet maiores informações, existem muitos sites que disponibilizam tabelas de peças de reposição com ano e modelo. Não me sinto a vontade para contrariar um profissional, mas confesso que comprei e coloquei sem me atentar a esse lance da voltagem na época. Boa sorte.
Ele falou que ja foi em vários e todo estão dizendo a mesma coisa! E com relação ao seu rele, vc tinha a peça em mãos então quando vc foi compra provavelmente a pessoa que te vendeu deve ter visto essas informações, amenos que vc tivesse comprado pela internet ou não tivesse levado a peça na hora da compra!
Mas o que eu queria saber é se vc pode me indicar u site legal que possa estar vendo isso pra ele porque eu estou tentando achar conforme ele me falou e só estou achando (rele temporizador do para-brisa do palio siena). Eu queria ter mai certeza que é o mesmo que o carro dele pede!
+Renato Santana, então, eu comprei pela internet e eu entrei em contato com 2 vendedores e nenhum deles falou nada sobre a voltagem do relê, só perguntaram o ano e mais nada. Por isso estou achando estranho essa sua informação. Só pra deixar claro, esse relê que estamos falando é o relê que vai no motor do limpa vidro, não é o relê que vai na caixa de fusível, não. O da caixa de fusível tem diferença de modelo pra modelo, o que vai direto no motorzinho não tem não, cara. E sobre o site, eu deixei uns links na descrição e nos comentários...
muito bom
Manda pra mim o link do vendedor do mercado livre estou precisando dessa peça
Não achei mais, amigo. Esse video é um pouco antigo. Mas, uma época dessas eu achei a placa pra vender...é fácil de trocar. Boa sorte.
Olá Wanderley ,sabe como testo esse relê do Palio ? o meu só funciona a velocidade maxima.
+Jack Sparrow, olá. Então, eu não sei exatamente como testar o relê, até por que só depois que troquei o meu que descobri que bastava fazer um "ajuste" nos contatos dele que ele funcionaria. Como sugestão, já que o seu só está funcionando na máxima, abre o relê, dentro dele tem 3 "perninhas" que fazem o contato com a placa do relê, cada perna relaciona-se com uma velocidade...tenta ver se não perdeu contato. Várias pessoas comentaram que nem precisaram trocar, apenas ajustaram o contato e funcionou direitinho. Boa sorte !
Já não se fazem mais peças como antigamente, pois tenho um verona ha pelo menos 05 anos e de la pra cá so tenho trocado as palhetas do limpador
Ola amigo, qual a funcção da graxa nesses contatos?
Ana Claudia, ali embaixo daquela tampinha branca tem uma espécie de rolamento, que modifica os comandos e velocidade do limpador, logo, deve trabalhar com graxa para evitar que ela trave, entendeu amiga?
Vi que algumas pessoas limparam essa graxa , não sei se é correto ou não. Mas parto de sua ideia, se está lá, porque algum engenheiro colocou..
No meu fiz uma limpeza nos contatos e não resolveu, estou procurando apenas esse rele, porem só acho a peça inteira com o motor...
Ana Claudia, acabei olhando bem e achei a resposta mais próxima, ali faz o movimento de mudança de velocidade e estágio.
Ana Claudia, amiga, uma época dessas eu achei pra um amigo de serviço, se eu achar o link de novo vou te enviar, perai
Oi, esse relé é o responsável pelo temporizador mesmo? pelas velocidades do limpador?
pergunto isso pq o meu palio 97 parou de funcionar o limpador em duas velocidades, so funciona na ultima velocidade que é a mais rapida.
Amigo ve se vc consegue me ajudar, tenho um palio EDX 99, o limpador traseiro funciona normalmente, porem ao desliga-lo, ele para na posição que tiver, não voltando a posição inicial igual o limpador frontal. então ao desligar tenho que ficar olhando pelo retrovisor para ver onde ele está. ja me falaram que pode ser chave de seta ou o proprio motor. vc saberia me dizer o que pode ser?
desde ja agradeço.
vende o carro e compra outro limpador
Boa noite. O meu também deu defeito nessa peça, aonde eu poderia encontrá-la ? Será que tem no MercadoLivre ?
Então, amigão...quando eu comprei, foi pelo Mercado Livre, mas, essa época eu fui olhar lá e não tem mais o anúncio. Tenta pesquisar no google pela imagem, pode ser que dá certo. Alguém aqui nos comentários disse que comprou num desmanche, também pode ser uma alternativa. Boa sorte.
Ola amigo! Tudo bem?
Onde eu encontro essa peça? O site que você deixou na descrição esta dando erro...
Rogério de Camargo, Rogério de Camargo, pois é, brother, eu procurei nos 2 links que eu tinha encontrado, mas os 2 já estão desativados. Eu tinha comprado no mercado livre, mas como lá se vão quase 5 anos, não sei se ainda achará por lá. Boa sorte, não é muito fácil de achar, mas também não é impossível, não.
meu amigo meu gol g 3 esta com problema no limpador traseiro , oque devo fazer ?
compra um novo na autorizada.tem um montão.
Qual o nome da peca q vc comprou no ML nao encontrei ela!
Relê do motor do limpa vidro. Procura pelo google, vê pela imagem, fica mais fácil. Boa sorte.
O código da placa é DNI 0348
Onde fica o fusível no palio ano 2000?
Renato Lustosa, ali na caixa de fusível mesmo, brother. Se eu não me engano, tem o desenho de uma palheta ou algo do tipo. Boa sorte.
Qual site Vc Conseguiu comprar amigo ?
Na época, comprei no mercado livre, mas o anúncio sumiu de lá. Uma pena, mas tenta procurar pela imagem no google. Boa sorte.
Irmão, eu dei uma pesquisada rápida e achei a placa sem a carcaça, dá pra desencaixar sua placa e trocar a placa, também é uma solução. Boa sorte.
amigo meu palio so funciona a na utima pra cima e tenho que segurar trocando essa peça vai funciona direito obrigado
Possivelmente, sim Luiz...até porque é esse relê que controla as fases do limpador....porém, antes de trocar essa peça, veja se a chave controladora está funcionando direito, porque se você tem que segurar a chave, então o problema pode ser outro, pode ser na chave. Boa sorte.
Bom dia meu carro não está funcionando parabrisa e não está jogando água no para-brisa o que será ?
O limpador traseiro do meu parou o motor, mostre como trocá-lo, por favor.
Flavia Ramos, olá, então, o meu carro não tem limpador traseiro, senão eu te mostraria como fazer. Boa sorte, tem alguns vídeos aqui no RUclips.
ESSES LAMAS DO CAO SO QUEREM COMER DINHEIRO .GRACAS A DEUS EXITEM VCS QUE FAZEM ESSES VIDEOS PRA GENET VER E SABER DE 2 COISAS 1 -NOS ESTAMOS FUDIDOS COM ESSE FI DO CAO QUE SO QUEREM FUDER NOSSO BOLSO 2 - PRA SABER DAS COISAS BOAS E VER COMO E FACIL OBG AJUDOU BASTANTE
Essa é a intenção, amigão. Se lhe foi útil, já valeu a pena a filmagem. Infelizmente, existem muitos profissionais ruins, não estamos livres das garras desses exploradores. Muito obrigado pelo comentário e boa sorte.
Estou precisando dessa peça, não estou conseguindo encontrar ! alguém pode me ajudar ?
tá difícil de achar mesmo, porque o carro saiu de linha. Eu indiquei pra um amigo ver em desmanche, porque até na internet tá difícil de achar. Se você tiver alguma habilidade, a plaquinha acha mais fácil, aí é só abrir e trocar. Carro fora de linha vai ficando cada vez mais difícil achar reposição. Boa sorte
essa peça nao esta mais neste site queria so essa parte
www.rhaltec.com.br/rele-temporizador-parabrisa-dni0348-fiat-palio___cp33193?cg=893&cv=6081
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2133968031-rele-azul-motor-limpador-para-brisa-palio-9706-_JM#position=4&search_layout=stack&type=item&tracking_id=fbf0b70a-ca41-485e-b7e7-ebb66865958b
Aí, amigão....fiz uma procura rápida na internet e achei....só dar uma olhada na internet que acha.
é dificil acreditar que um rele destes tenha queimado!
Mas queima cara, eu abri o que tirei e um dos contatos estava tostado e solto...sei lá eu como isso aconteceu, mas aconteceu.
Onde fica o fusível do limpador ?
Eu não tenho mais esse carro, irmão. Desculpa não poder ajudar mais. Boa sorte.
Oi... Meu carro está com só um estágio. Será que é essa peça tb?
Claudia Lima, pode ser sim. É essa peça que controla os estágios. Boa sorte, moça.
Wanderley Wandão obrigada pela resposta.
É um pouco difícil encontrar esta peça do Palio 97, mas vou continuar a procura...
Poxa vida, eu tinha comprado no Mercado Livre, mas fui procurar e não achei mais a loja. O outro link que eu tinha postado também está desativado. Quando eu comprei, achei até com uma certa facilidade, mas hoje, não achei nenhum lugar que tenha. Vou continuar procurando e se eu achar te envio o link.
Então, Claudia, eu achei a placa controladora. A única diferença é que teria que tirar a placa antiga de dentro do compartimento plástico e trocar por essa. A dificuldade aumenta um milímetro apenas, que será a de retirar a placa de dentro do plástico e colocar a outra. Ainda assim, vale muito a pena. Boa sorte.
www.pecapecasnaweb.com.br/navegue-por-categorias/pecas-eletrica-automotiva/placas-eletronicas-para-motores-dos-limpadores-de-para-brisa.html
tenho um palio 99 e meu limpador funciona mas quando aciono pra jogar agua no vidro nao esta jogando nem faz barulho o que devo fazer.
o meu estava com o mesmo problema e eu troquei a bombinha de água que fica grudada no reservatori do limpado e deu certo, paguei 14 pila
Antes de trocar qualquer coisa, verifique se a mangueira não está sendo pressionada pelo capô do carro. Meu vizinho comprou o motorzinho injetor de água e só depois percebeu que o dele estava bom, o que estava acontecendo era que a mangueira ficava presa quando ele fechava o capô.
boa amigo to com esse mesmo problema mas só que ele trava no meio do parabrisa demoro um pouco depois volta ao normal tem fez que eu ligo ele e nem se meche como eu faço pra fazer uma ligação direta ? ater quando eu compro valeuu
Faz o seguinte, brother, antes de trocar, abra o relê, terá 3 "perninhas", veja se elas estão fazendo contato com o fundo do relê...consegui resolver o problema de uma amiga só realinhando os contatos...vê se dá certo. Abraço e boa sorte.
Wanderley Wandão veleuu amigo fiz isso ta joia ater então não parou valeuu abraçãoo
Opa...essa é a intenção, um ajudar o outro...abração.
Amigo o meu pálio só não joga a água.
Pode ser o mesmo problema?
Não, amigo...não é o mesmo problema, não. O motorzinho de jogar água é outro. Dependendo do modelo do seu carro, o motor pode ficar perto desse motor do limpa vidro ou junto do tambozinho da água...depende do modelo, mas é um outro motorzinho...ele é bem menor que esse. Boa sorte.