Moto carina, ideale per una neofita quale sono. Bel video e brava Lucia, oltre che bella. È possibile sapere la marca del bel giubbotto che indossa? Grazie. Ciao
salve sa mica le lavorazioni da effettuare dopo i 10000km? in genere questo tipo di moto quanto "dura"? quanti km ci si riescono a fare se si fanno tutti tagliandi precisi?
E' un genere di domanda che bisogna rivolgere ad un centro assitena autorizzato. Noi conosciamo bene quello di Napoli, se ci scrive a info@starbikers.it possiamo darle il contatto.
A proposito di supporti .. Il portapacchi e bauletto di serie sul roadstar e che probabilelmente .. è lo stesso per tutte le varianti .. è di materiale non idoneo a sopportare i fondi stradali tipo sampietrini piccoli e ovviamente grossi .. E questo solo per aver caricato nel bauletto un casco Jet moderno acquistato nel 2014 da Luciano Moto in Piemonte .. Più una trousse della casa Mash .. Solo un paio di pinze in più e l’immancabile bomboletta anti foratura .. Un cavetto di ricambio per il cavetto frizione, soggetto ad usura assai rapidamente .. Un paio di guanti leggeri ed un foulard da passeggero .. Casco contenuto nel portacasco onde evitare i segni dello sconnesso … Nonostante questa che ritengo una dotazione minima … ho letteralmente perso portapacchi e baule !!! Non so se vi rendete conto ! Una moto del 2015 ! Per fortuna l’increspatura stradale causata dai pini a lato strada era così evidente che la velocità era ridotta a 5/ 6 km orari … Se avessi preso i raccordi dei viadotti autostradali sulla A1 tra Firenze e Bologna ??? O nelle infinte sequenze di buche sulla S…R 1 tra Albigna e Grosseto ??
raccogliamo l'analisi di Lucia ed è solo per una questione di editing video che legge lo speaker. Iscriviti al ns canale, stanno arrivando altre clip dedicate a Mash
Non riesco a trovare le gomme per questa moto, le originali non vengono più fornite dalla casa,le altre non riportano il codice di peso.... Come c@##o faccio?
Non conosco Lucia ,ma la scrambler l'ho conosciuta ,e bene,dal momento che è stata una mia compagna INFEDELE per 9 mesi,finché mi sono deciso a mollarla e dirle addio per sempre! Ora sono felicemente accompagnato da una piccola Jap di 200 cc,la quale si è dimostrata essermi fedele 💛
@@kenlucamensi5464 una moto che si spegne frequentemente nel bel mezzo del traffico può essere affidabile?mi si è spenta anche su un tornante in montagna,facendomi cadere, e comunque ti dico che la ho tenuta 9 mesi, percorrendo solo 3000km.,e dal momento che né il concessionario in garanzia,né altri meccanici ai quali mi ero rivolto, non hanno saputo risolvermi l'inconveniente, l'ho data ad un compromoto di Verona, rimettendoci metà dei soldi rispetto al prezzo da nuova. Va su Google, e clicca Mash si spegne, e vedrai che non sono l'unico a lamentarsi di questo difetto, anche un mio vicino la aveva,ma se ne è sbarazzato. Se invece vuoi vincere il campionato mondiale delle bestemmie, allora è la moto ideale!
@@EmpireStateStudios ho più di 100.000 km sotto il culo percorsi in moto ( Fantic 125 chopper, 2 Yamaha virago, 1 triumph America 900 ed un Suzuki marauder) ,perciò penso di averne di esperienza, sono 40 anni che vado via in moto; comunque ho parlato con altre persone che hanno avuto la Mash 400, e tutti l'hanno data via dalla disperazione, oltretutto "l'assistenza " è praticamente inesistente. Peccato,perché esteticamente è bella, ma dal resto....lasciamo perdere!
Ho avuto modo di testare bene una road star del ‘15 - Già da subito con un confronto visivo con la scrambler di questa prova ho notato che la ciclistica è la stessa .. le gomme invece sono diverse .. ahimè .. autostradali da asciutto all’anteriore per la road st .. da scrambler per la St… Mc .. Q . Forcella uguale; ammortizzatori idem … in più la mia monta il portapacchi e bauletto previsti come optional sin dall’acquisto. La mia è del ‘15 e non monta l’abs pur avendo il disco davanti abbastanza potente .. Dietro invece il tamburo è poco intonato all’anteriore .. Il portapacchi ha mostrato una gravissima carenza .. la gommatura esteticamente intonata al turismo autostradale ha fatto sì che sui sampietrini di Roma, sotto la pioggia battente .. dovessi andarla a riprendere rifugiata sotto un … furgoncino ! Almeno all’anteriore la gomma dovrebbe avere l’abs con quel disco; e, la gomma artigliata ! Di conseguenza la moto è uscita un po’ s virgolata nell’avantreno .. Gli specchietti montati in origine od almeno uno, il sinistro, si sarebbero rotti o spezzati .. Invece li avevo sostituiti sin dall’inizio, con quelli più pratici ed economici, del nostrano scarabeo 50 prima serie .. Gli intercambiabili per intenderci .. La “fortuna” ha voluto che il sinistro di fosse allentato proprio da qualche chilometro in seguito alla pioggia .. Per qualche Km .. abbastanza intensa .. Il tamburo posteriore quando è bagnato .. e a freddo va prima provato e riscaldato .. camminando col pedale in funzione .. altrimenti si rischia il bloccaggio della posteriore subito .. Il freno anteriore potente .. la forcella va subito a pacco .. A quel punto la gomma .. non fa proprio quello che uno si aspetterebbe .. perché occorrerebbe, forse quella della versione scrambler .. Per concludere, non sono mai riuscito ad avviare il motore col pedale non avendo il cavalletto centrale la moto .. Avendo avuto lo scrambler Ducati 350 .. Quello arancione con l’alza valvola .. non è che fossi proprio a digiuno in materia .. Sorvolo sul fatto della irregolarità di funzionamento dell’accensione elettronica che, comunque si potrebbe rivelare assai pericolosa .. Non è infatti “simpatico” arrivare in una rotatoria col motore spento ! Né è prevista la modifica obbligata dalla Casa ! Il cambio funziona decentemente solo nell’uso da “trattore” .. altrimenti non si riesce a cambiare neanche tra la prima e la seconda .. Difficile da trovare, il folle .. La spia della riserva di colore .. rosa (!) .. non si vede di giorno ! Per fortuna la mia ha ancora il contachilometri a rulli .. In definitiva, un giocattoilino assai strano … Anche il bloccasterzo è da una parte sola .. e vabbè .. lasciamo perdere; la chiave è difficile da girare .. Simpatico il tappo benzina da una parte che consente il pieno pieno .. ma, trafila sempre un po’ di benzina .. La vernice mal sopporta la benzina .. Si fatica a togliere le macchie .. Il tappo come quasi tutte le cromature sono rapidamente soggette a ruggine .. Addirittura i cerchi ! … Un buon esercizio di assemblaggio ? Insomma, si potrebbe fare molto meglio usando pezzi di nostra produzione in giacenza .. Buana serata!
Perché non le avete presentato la spia rosa - Pink colour - della riserva ? Dovrebbe esprimere lei, le impressioni !! Poi si arrabbiava col “ regaso “ .. Lo mandava ramengo in Panda verde .. !
Moto acquistata e devo dire che il cerchio anteriore è davvero di marzapane, percorrendo autostrada e superstrada rischio di tornare a casa con l'anteriore che balla.
Proprio la caviglia !! Ma guarda un po’, che caso !! Proprio la’ ci sono degli angoli vivi .. pronti per i vari fabbri di zona !! Non sto scherzando ..
Худший мотоцикл когда-либо.... У нее скорости не болше 120км. Глушитель выполнен из танковой дулиб , на бордюр бац и головка лвигателя капут вскриласа как гранат. на 3000 километров сломалос подшипник выжимной сцеплении. видуха есть но хлам сам мотоцикл... и невозможно звеоздочку подобрац чтоб гонялса луче. уменя mash scrambler 400
che spettacolo Lucia :P carina anche la moto!!!!
Hi to the 🏪
Moto carina, ideale per una neofita quale sono. Bel video e brava Lucia, oltre che bella. È possibile sapere la marca del bel giubbotto che indossa? Grazie. Ciao
Macna
salve sa mica le lavorazioni da effettuare dopo i 10000km? in genere questo tipo di moto quanto "dura"? quanti km ci si riescono a fare se si fanno tutti tagliandi precisi?
E' un genere di domanda che bisogna rivolgere ad un centro assitena autorizzato. Noi conosciamo bene quello di Napoli, se ci scrive a info@starbikers.it possiamo darle il contatto.
A proposito di supporti .. Il portapacchi e bauletto di serie sul roadstar e che probabilelmente .. è lo stesso per tutte le varianti .. è di materiale non idoneo a sopportare i fondi stradali tipo sampietrini piccoli e ovviamente grossi .. E questo solo per aver caricato nel bauletto un casco Jet moderno acquistato nel 2014 da Luciano Moto in Piemonte .. Più una trousse della casa Mash .. Solo un paio di pinze in più e l’immancabile bomboletta anti foratura .. Un cavetto di ricambio per il cavetto frizione, soggetto ad usura assai rapidamente .. Un paio di guanti leggeri ed un foulard da passeggero .. Casco contenuto nel portacasco onde evitare i segni dello sconnesso … Nonostante questa che ritengo una dotazione minima … ho letteralmente perso portapacchi e baule !!! Non so se vi rendete conto ! Una moto del 2015 ! Per fortuna l’increspatura stradale causata dai pini a lato strada era così evidente che la velocità era ridotta a 5/ 6 km orari … Se avessi preso i raccordi dei viadotti autostradali sulla A1 tra Firenze e Bologna ??? O nelle infinte sequenze di buche sulla S…R 1 tra Albigna e Grosseto ??
E, quanto costa il porta pacchi, sempre se sia disponibile ?
Ma fatela descrivere a Lucia, no? L'ha provata lei e la racconta un'altro..... boh
raccogliamo l'analisi di Lucia ed è solo per una questione di editing video che legge lo speaker. Iscriviti al ns canale, stanno arrivando altre clip dedicate a Mash
Sono d'accordo Però attento: un altro.
Come va questa moto?
Non riesco a trovare le gomme per questa moto, le originali non vengono più fornite dalla casa,le altre non riportano il codice di peso.... Come c@##o faccio?
Prova a contattare pneutec.it
Metti simili. Poi la revisione al sud italia.
Ciao hai trovato le gomme?
pero la ragazza in moto e tanta roba eh😍🤙🏼🔥
Non conosco Lucia ,ma la scrambler l'ho conosciuta ,e bene,dal momento che è stata una mia compagna INFEDELE per 9 mesi,finché mi sono deciso a mollarla e dirle addio per sempre! Ora sono felicemente accompagnato da una piccola Jap di 200 cc,la quale si è dimostrata essermi fedele 💛
Ma perché?? è così pessima??
@@kenlucamensi5464 una moto che si spegne frequentemente nel bel mezzo del traffico può essere affidabile?mi si è spenta anche su un tornante in montagna,facendomi cadere, e comunque ti dico che la ho tenuta 9 mesi, percorrendo solo 3000km.,e dal momento che né il concessionario in garanzia,né altri meccanici ai quali mi ero rivolto, non hanno saputo risolvermi l'inconveniente, l'ho data ad un compromoto di Verona, rimettendoci metà dei soldi rispetto al prezzo da nuova. Va su Google, e clicca Mash si spegne, e vedrai che non sono l'unico a lamentarsi di questo difetto, anche un mio vicino la aveva,ma se ne è sbarazzato. Se invece vuoi vincere il campionato mondiale delle bestemmie, allora è la moto ideale!
@@kenlucamensi5464 assuolutamente no, io la ho e va benissimo
@@patrickbuzzo1970 ti si è spenta perchè non la sai guidare 🤣
@@EmpireStateStudios ho più di 100.000 km sotto il culo percorsi in moto ( Fantic 125 chopper, 2 Yamaha virago, 1 triumph America 900 ed un Suzuki marauder) ,perciò penso di averne di esperienza, sono 40 anni che vado via in moto; comunque ho parlato con altre persone che hanno avuto la Mash 400, e tutti l'hanno data via dalla disperazione, oltretutto "l'assistenza " è praticamente inesistente. Peccato,perché esteticamente è bella, ma dal resto....lasciamo perdere!
Ho avuto modo di testare bene una road star del ‘15 - Già da subito con un confronto visivo con la scrambler di questa prova ho notato che la ciclistica è la stessa .. le gomme invece sono diverse .. ahimè .. autostradali da asciutto all’anteriore per la road st .. da scrambler per la St… Mc .. Q . Forcella uguale; ammortizzatori idem … in più la mia monta il portapacchi e bauletto previsti come optional sin dall’acquisto. La mia è del ‘15 e non monta l’abs pur avendo il disco davanti abbastanza potente .. Dietro invece il tamburo è poco intonato all’anteriore .. Il portapacchi ha mostrato una gravissima carenza .. la gommatura esteticamente intonata al turismo autostradale ha fatto sì che sui sampietrini di Roma, sotto la pioggia battente .. dovessi andarla a riprendere rifugiata sotto un … furgoncino ! Almeno all’anteriore la gomma dovrebbe avere l’abs con quel disco; e, la gomma artigliata ! Di conseguenza la moto è uscita un po’ s virgolata nell’avantreno .. Gli specchietti montati in origine od almeno uno, il sinistro, si sarebbero rotti o spezzati .. Invece li avevo sostituiti sin dall’inizio, con quelli più pratici ed economici, del nostrano scarabeo 50 prima serie .. Gli intercambiabili per intenderci .. La “fortuna” ha voluto che il sinistro di fosse allentato proprio da qualche chilometro in seguito alla pioggia .. Per qualche Km .. abbastanza intensa .. Il tamburo posteriore quando è bagnato .. e a freddo va prima provato e riscaldato .. camminando col pedale in funzione .. altrimenti si rischia il bloccaggio della posteriore subito .. Il freno anteriore potente .. la forcella va subito a pacco .. A quel punto la gomma .. non fa proprio quello che uno si aspetterebbe .. perché occorrerebbe, forse quella della versione scrambler .. Per concludere, non sono mai riuscito ad avviare il motore col pedale non avendo il cavalletto centrale la moto .. Avendo avuto lo scrambler Ducati 350 .. Quello arancione con l’alza valvola .. non è che fossi proprio a digiuno in materia .. Sorvolo sul fatto della irregolarità di funzionamento dell’accensione elettronica che, comunque si potrebbe rivelare assai pericolosa .. Non è infatti “simpatico” arrivare in una rotatoria col motore spento ! Né è prevista la modifica obbligata dalla Casa ! Il cambio funziona decentemente solo nell’uso da “trattore” .. altrimenti non si riesce a cambiare neanche tra la prima e la seconda .. Difficile da trovare, il folle .. La spia della riserva di colore .. rosa (!) .. non si vede di giorno ! Per fortuna la mia ha ancora il contachilometri a rulli .. In definitiva, un giocattoilino assai strano … Anche il bloccasterzo è da una parte sola .. e vabbè .. lasciamo perdere; la chiave è difficile da girare .. Simpatico il tappo benzina da una parte che consente il pieno pieno .. ma, trafila sempre un po’ di benzina .. La vernice mal sopporta la benzina .. Si fatica a togliere le macchie .. Il tappo come quasi tutte le cromature sono rapidamente soggette a ruggine .. Addirittura i cerchi ! … Un buon esercizio di assemblaggio ? Insomma, si potrebbe fare molto meglio usando pezzi di nostra produzione in giacenza .. Buana serata!
Certo che il tamburo nel posteriore non si può vedere
NON è UNA MOTO DA PISTA MA DA PASSEGGIO..
Differenze con la prima serie?
Perché non le avete presentato la spia rosa - Pink colour - della riserva ? Dovrebbe esprimere lei, le impressioni !! Poi si arrabbiava col “ regaso “ .. Lo mandava ramengo in Panda verde .. !
Non saprei se guardare la moto oppure Lucia .... 😍😍😍😍😘
Esiste un bauletto ?
penso di si
Quanti commenti di morti di figa qui sotto... Piuttosto, le impressioni di 'sto long ride?
Velocità massima?
se la tiri come un maniaco 120 km/h ma non te lo consiglio se ci tieni alla pelle...
Moto acquistata e devo dire che il cerchio anteriore è davvero di marzapane, percorrendo autostrada e superstrada rischio di tornare a casa con l'anteriore che balla.
Complimenti alla .. Vostra taciturna Lucia D.
Il motore e l'elettronica chi li fa?
Il panettiere...
Bella ma....... FRENO A TAMBURO posteriore? Ma per favore......
Bella la moto, la ragazza di più 😉
Iscriviti al ns canale, stanno arrivando altre clip dedicate a Mash
Five hundred e poi è un 380 cc, euro 4 e abs con freno a tamburo posteriore.....lassamo perde, và...
Morti di fica ne abbiamo si?
Cina per Cina, preferisco le SWM 440 Outlaw e Ace of Spades
pure la silver vase
Lucia … ! Avanti, … Mash !! Renzo .. é attardato in Austria per l’elephant Treffen con la “sua” .. Himalaya ? 😅
La … “Caprese ?” ..
C’è pure Pippo! 😅
Solo lo scarico fa un po' schifo.
Spero si possa sostituire
Tutto si può sostituire 😋
Proprio la caviglia !! Ma guarda un po’, che caso !! Proprio la’ ci sono degli angoli vivi .. pronti per i vari fabbri di zona !! Non sto scherzando ..
Ovvio che lo sconto era a carico della famiglia .. Tramaglino … 😅
Carina Lucia..
A IL MOTORE HONDA
Capperi ! Pure la “capperese” .. ? 😅
Test hard Biker’s ? Lucia ?! Testarda ?! 😮😅
Худший мотоцикл когда-либо.... У нее скорости не болше 120км. Глушитель выполнен из танковой дулиб , на бордюр бац и головка лвигателя капут вскриласа как гранат. на 3000 километров сломалос подшипник выжимной сцеплении. видуха есть но хлам сам мотоцикл... и невозможно звеоздочку подобрац чтоб гонялса луче. уменя mash scrambler 400
Licenziato da Toro Seduto .. 😮 🥲 😅
Come estetica mi piacciono molto queste moto, ma vedo che in tanti sono rimasti un po delusi, peccato.