31. VIDEO // GILERA RUNNER 50 // ZAMJENA BRTVE GLAVE, PRIRUBNICE I CIJEVI ZRAKA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 июл 2021
  • Zamjena brtve glave radi problema vode u auspuhu...
  • СпортСпорт

Комментарии • 22

  • @dadoka1974
    @dadoka1974 3 года назад

    Dirco je zakon!

  • @Dominicius6
    @Dominicius6 3 года назад +2

    Sve pohvale za video tek sam ga sad vidio i pretplatio se.. Ugl. Trebalo bi vise ovakvih stvari pogotovo za ove 50tke jer tesko je nekome objasniti postupak preko poruka, a ovako znas nekome preporuciti ime i radnju pa neka mladji gledaju i uce.. Jos jednom pohvala.. 👍.

    • @marinbozic8391
      @marinbozic8391 3 года назад +2

      Hvala!
      Biti ce jos videa na ovu temu.

    • @kenantrbic2261
      @kenantrbic2261 6 месяцев назад

      poz Kenan iz Sarajeva da mozda ne znas jos neki kanal ovako nesto vezano za popravke gillere 50. Veliki poz

    • @Dominicius6
      @Dominicius6 6 месяцев назад

      ​@@kenantrbic2261ej ovako uglavnom ja kad tražim upišem a imaš goggle translate tj prijevod, i mozes prvo na njemačkom upisati popravak ili određenog dijela ili komplet servis za runnera 50cc i oni ti imaju baš dosta toga, a zatim na engleskom istu stvar i takodjer sam se nagledao videa i videa tako da to probaj.. Ako ne ide sa goggle translate onda probaj na nas jezik..
      Ali imam ti spremljeno videa sve što sam našao na sve tri "strane" pa ću ti pogledati naslove i poslati što da ukucas... Ako sam dobro shvatio i tebe zanima gilera runner 50.. Eto prvom prilikom ti šaljem... Pozdrav..

  • @harisbosnjak6420
    @harisbosnjak6420 Год назад

    Poz imam runera 2015 presao samo 3000 ali mi se pregrajava na kratke relacije 10 min nemoze se voziti .Rastavim ga komplet pregledam crijeva cisto hladnanjak cist prepolim ga zamjenim vodenu pumpu lezaje radilice semeringe radilice sve namntiram nazad sad jos gori brze se ugreje i sad moram polako davati gas pri startu ili se ugusi

  • @user-sr7fj5pd7t
    @user-sr7fj5pd7t 16 дней назад

    Koju svjecicu koristiš za nju?

  • @pabloescobar8718
    @pabloescobar8718 Год назад

    Pozdrav imam gileru runner sp zanima me za dta sluzi taj filter iz karburatora do rezervara js to nemam na gileri

    • @mworks3096
      @mworks3096  Год назад

      to je fileter goriva. dobro bi ga bilo stavit.

  • @alenserifovic5430
    @alenserifovic5430 2 года назад

    Cao druze imam gileru runner sp 2008 godina hteo sam da te pitam kako da skinem blokade sa njega ide maksimalno 48 dal je kod njega elektroniska blokade ili ima fora da se nesto skine i da ide brze unapred zahvalan pozdrav alen svedska

    • @mworks3096
      @mworks3096  2 года назад

      koliko ja znam postoji blokda na karburatoru, onaj neki limić sa rupama na strani od filtera zraka, ima jedqn prsten na variomatu i naravno na auspuhu blokada,

  • @beewboow8423
    @beewboow8423 Год назад

    Pozdrav, preko koje stranice si naručivao dijelove

    • @mworks3096
      @mworks3096  Год назад +1

      pozdrav. Narucio sam preko " skuter dijelovi "

  • @MravicsGarage
    @MravicsGarage 2 года назад +1

    E imam istu takvu majicu.

  • @juancarlosfermoselleleon298
    @juancarlosfermoselleleon298 Год назад

    el video está vien pero porque le as cambiado la cuenta del cilindro

  • @Ice-T.
    @Ice-T. 2 года назад

    Jesi na kraju ugradio vodenu?
    Ako nisi da ti odma kažem to ti je onak malo zajeban posao, pogotovo ako prvi put radiš, a pogotovo bez dva home made alata koja po meni moraš imat, prvi je izvlakač za vodenu koji se montira na osovinu pumpe jer te pumpe kad se zapeku zaboravi da ćeš je izvuć van, drugi je "nabijač" za ugradnju semeringa na koji semering lijepo nasjedne da ga ne razvališ ko kad to ljudi rade s gedorom pa procuri 2 sata kasnije, najbitnija je stvar da kod demontaže stare pumpe impeler u bloku i njegov navoj ostanu čitavi, onda si na konju, ako se navoj ošteti ili provrti mesing u plastici onda jbg, blokovi moraju po pola, pa to onda bude malo jači trošak zbog pumpe, jer mnogi ne znaju da je na impeleru kontra navoj pa presile i naprave veselje, prvo sa strane variomata skineš zupčanik mikroremena sa osovine, uglaviš u osovinu viličasti ključ 7 da blokiraš osovinu i kroz rupu u bloku na drugoj strani di ide plastična pipa za vodu gedorom 8 odšarafljuješ impeler u smjeru kazaljke na satu, znači kontra nego svi šarafi na skuteru, uz to kad izvlačiš osovinu odnosno pumpu van, obavezno moraš nakon svakih cca 3mm izvlačenja opet malo odvrnut impeler s druge strane, jer ćeš u protivnom izut navoj iz njega jer je on u jako uskom prostoru unutar bloka, ne možeš ga skroz odšarafit od prve pa samo izvadit osovinu jer nema mjesta, impeler je jako blizu bloku i lijevo i desno

    • @mworks3096
      @mworks3096  2 года назад

      nisam. jer bi trebalo blokove otvarat.

    • @Ice-T.
      @Ice-T. 2 года назад

      @@mworks3096 da, ako svejedno moraš otvarat zbog lagera ili radilice onda nema smisla stavljat novu pumpu, mada nju inače ne diraš dok ne procuri, a traje doslovno kakve si sreće, meni trenutna pumpa ima 40 000km(ja ugrađivao) i još drži, a znala mi je procurit i nakon 10 000km, za sada sam na svom Runneru promijenio 3 pumpe, sve bez otvaranja blokova

  • @RonyRunner03
    @RonyRunner03 2 года назад

    Di se ulje gleda ?u motoru

    • @mworks3096
      @mworks3096  2 года назад +1

      Ako misis na gledanje ulja kao u uatu, ovaj skuter to nema jer je dvotaktni, nema klasicni karter i ulje nego ima spremin ulja a kolicinu pogledas tako da otovoris sic i gore kod kuke od brave imas jedan cep. tu ljevas dvotktno ulje koje motor trosi za rad.

    • @RonyRunner03
      @RonyRunner03 2 года назад

      Ma ja sam debil mislil sam na prenos tj zubcanicina i koje sipas.