Appareil vraiment utile quand vous faites monter votre moteur en température, turbocompressé ou atmo. J'ai eu l'occasion d'équiper l'ancienne 4x4 de mon père et c'est vraiment cool pour le moteur quand on faisait des sorties
Salut, pour le harness universel on le branche ou et comment? Car il ny a aucun tuto sur internet qui l'explique car sur japonaise cest du plug and play mais sur les européennes ont fais comment car ok faut les souder soit même mais ou? quel fils?
Hello petite question , j’ai installer un timer hks les ancien sur Impreza gt tout est brancher comme il faut , j’ai mis un harness hks aussi tout bien le souci c est que quand je tourne la clé pour couper le timer s éteint aussi ???? C chelou j’ai reverifier tout le câblage harness masse je comprend pas tu peut m aider stp???? Merci
L'alimentation du boitier, tu l'as mis sur un fil (+) permanent et la masse à la carrosserie ? Si le turbo timer coupe, c'est peut-être un soucis d'alimentation
Appareil vraiment utile quand vous faites monter votre moteur en température, turbocompressé ou atmo. J'ai eu l'occasion d'équiper l'ancienne 4x4 de mon père et c'est vraiment cool pour le moteur quand on faisait des sorties
Ça c'est du tuto les potos :D ça tue ! Bon par contre, moi j'vais rien monter du tout hein, sinon j'vais tout faire cramer haha
SwitchRiders tu met tout à la masse tkt sa va le faire 😂
Géniale le concept explicatif des produits, merci beaucoup
Je vien tout just d'en commander un pour ma R32! Très âte d'installer sa quand je vais sortire mon char de l'entreposage :D
Très propre cette video! bien choisis les decors aussi! Jolie caisse au passage🌹. la ptite explication pour les non-initiés est très appréciée👍
Une folie cette voiture ! 😁😉
en tout cas magnifique la chaser!!
je voudrais bien une video pour le manometre et le robinet de turbo svp? sinon super video!!!
@@DriftShopTv merci
putain ya pas à dire c'est beau une chaser
Bonjour. La minuterie turbo dans l'option 10 minutes et 30 minutes comment la fonction entre-elle?
Salut, pour le harness universel on le branche ou et comment? Car il ny a aucun tuto sur internet qui l'explique car sur japonaise cest du plug and play mais sur les européennes ont fais comment car ok faut les souder soit même mais ou? quel fils?
tu a réussi ??
Hello petite question , j’ai installer un timer hks les ancien sur Impreza gt tout est brancher comme il faut , j’ai mis un harness hks aussi tout bien le souci c est que quand je tourne la clé pour couper le timer s éteint aussi ???? C chelou j’ai reverifier tout le câblage harness masse je comprend pas tu peut m aider stp???? Merci
L'alimentation du boitier, tu l'as mis sur un fil (+) permanent et la masse à la carrosserie ?
Si le turbo timer coupe, c'est peut-être un soucis d'alimentation
That's bulshit we didn't get any wiring like that