엔진미션은 현기차와 비교도 안되는게 아니라 현기차는 아직도 자체기술로 미션을 못 만든다. 비교자체를 할 수 없기 때문에 비교평가가 성립되지 않지. 순수 원천기술로 만든 트랜스미션이 없다는 건 아직도 기술수준이 갈길이 멀다는 얘기지. 흉내는 낼 수 있어도 100년 이상 축적 된 원천기술을 하루아침에 따라잡는다는 건 현실적으로 불가능하다. 테슬라가 도요타에게 전기차 플랫폼 기술제휴 요청했던 것도 같은 이치지. 이런말 하면 또 친일이니 뭐니 떠드는 애들 있을까봐 부연하는데 현대는 미쓰비시 중공에서 기술이전 많아 처음 차를 만들었고, 기아는 마쯔다에서 기술이전 받아서 만들었다. 엔지니어링 차원의 시발점은 일본이 우리 스승이라는 얘기지. 깔 때 까더라도 역사적 배경과 사실관계는 명확히 알고 까자. 국뽕도 지피지기를 해야 타인에게 설득이 되는 법이다.
팩트로 조사버리시네요 일뽕이니 국뽕이니 뽕에 취하면 팩트 체크를 못하게되죠 현기차 내수 수출용 차별 자국민 한테는 대충타고 수출 파는건 잘만들어팜 도요타렉서스크라운외일본차 내수용을 더 잘만들어팜 팔은 안으로 굽는게 이치라면 자국민타는걸 잘만들어서 자국민들이 입소문내게 만들어야하는게 맞는데 반대로함 일본에서 현기처럼 저렇게 하면 일본사람들은 그 자동차 브렌드 그냥 영구 아웃시켜버림 우리나라는 토종 현대기아 말고 선택지 없음 물론 르쌍쉐가 있지만 일본은 자동차 근본있는 자동차 브랜드가 많음. 혼다 닛산 스바루 미쯔비시 도요타 렉서스 크라운 인피니티 어큐라 마쓰다 스즈키 이스즈 다이하쓰 그리고 일본사람들은 차를 유지하는 비용이 한국보다 더많이 들어서 차를 선정하는 기준도 엄격함 같은돈이몀 일본사람들도 독3사 좋아하는건 팩트임
캠리 8세대 2018년식 하이브리드 현재까지 5년 넘게 타고 있는데 맨날 타서 하는 소리~ 진짜 옵션도 너무하고 디자인도 구리고 네비는 말할것도 없고, 시트는 정말 답이없고. 바닥은 발로 밟으면 밑으로 꺼지고. 재질도 참 저렴한 플라스틱이라 가끔 지인 요즘 기아현대차 타보면 이야 좋네가 절로 나온다. 그럼에도 불구하고 캠리만의 장점이 다른걸 상쇄하기에 타고 댕긴다. 연비는 말안한다. 오늘 영하 -10도인 날씨에도 서울 시내 20km 나온다. 5만원 넣으면 딱 2주 탄다. 하이브리드인데 200마력이다. 충분하다. 고속 주행 이랑 핸들링. 역시 토요타다. 분명 주행감각은 크루징하는 노인네 스타일인데 잘달리고 잘서고 핸들링도 너무 좋다. 편하다. 고장은 그냥 없다. 현재 9만키로, 정비소에 가본적이 단한번도 없고 엔진룸열면 처음 그대로다. CVT 미션이네 뭐네 그러는데 변속충격없으면 그걸로 됐다. 고속으로 달려도 문제 없다. 토요타랑 렉서스 하이브리드에 20년째 들어가는 CVT 기술인데 이 정도했음 감 잡았지 않았겠나. 토요타 하이브리드는 그냥 추천한다.
23년전 현대 산타페1세대를 시작으로 현,현,기,기,현,기 총6대를 지금까지 구매했었네요. 잡소리,거지같은승차감,2년이상타면 잔고장시작으로 스트레스,엔진오일 없어지고 그래도 전 23년동안 애국한답시고 현기차만 탔었네요. 이제는 더 못 봐줄거같아서 놓으렵니다. 현기는 20년이지나도 발전된게없어요. 껍데기만 그럴싸한것빼곤. 잔고장,주행성능 여전히 발전없는 현기입니다. 제가 일제차를 산다해서 저보고 누가 매국노라 손가락질 할 수 있을까요?? 자국민 개호구로보는 현기차가 제입장에선 매국기업입니다. 저는 이제 잔고장없고, 주행스트레스없는 캠리로 가렵니다.이제는 토요타가 저에겐 애국기업입니다.
디자인 좋아졌네요
요즘 토요타 렉서스 신차들 디자인도 전부 멋있게 나오네
현기차 날고 기어도 모두 전자로 바뀌니 소프트웨어는 못딸아 주고 하니 버그에 오류에 엄청 많죠
그러나 일본차는 적당한 무리버튼과 타협하고 실내는 예쁘지 않지만 시인성은 좋고 질리지 도 않으니
엔진과 구동계 미션등이 현기차는 절대 따리 오지 못하죠. 타보시면 알죠
엔진미션은 현기차와 비교도 안되는게 아니라 현기차는 아직도 자체기술로 미션을 못 만든다. 비교자체를 할 수 없기 때문에 비교평가가 성립되지 않지. 순수 원천기술로 만든 트랜스미션이 없다는 건 아직도 기술수준이 갈길이 멀다는 얘기지. 흉내는 낼 수 있어도 100년 이상 축적 된 원천기술을 하루아침에 따라잡는다는 건 현실적으로 불가능하다. 테슬라가 도요타에게 전기차 플랫폼 기술제휴 요청했던 것도 같은 이치지. 이런말 하면 또 친일이니 뭐니 떠드는 애들 있을까봐 부연하는데 현대는 미쓰비시 중공에서 기술이전 많아 처음 차를 만들었고, 기아는 마쯔다에서 기술이전 받아서 만들었다. 엔지니어링 차원의 시발점은 일본이 우리 스승이라는 얘기지. 깔 때 까더라도 역사적 배경과 사실관계는 명확히 알고 까자. 국뽕도 지피지기를 해야 타인에게 설득이 되는 법이다.
팩트로 조사버리시네요
일뽕이니 국뽕이니 뽕에 취하면 팩트 체크를 못하게되죠
현기차 내수 수출용 차별 자국민 한테는 대충타고 수출 파는건 잘만들어팜
도요타렉서스크라운외일본차 내수용을 더 잘만들어팜
팔은 안으로 굽는게 이치라면 자국민타는걸 잘만들어서 자국민들이 입소문내게 만들어야하는게 맞는데
반대로함
일본에서 현기처럼 저렇게 하면 일본사람들은 그 자동차 브렌드 그냥 영구 아웃시켜버림 우리나라는
토종 현대기아 말고 선택지 없음 물론 르쌍쉐가 있지만 일본은 자동차 근본있는 자동차 브랜드가 많음.
혼다 닛산 스바루 미쯔비시 도요타 렉서스 크라운 인피니티 어큐라 마쓰다
스즈키 이스즈 다이하쓰
그리고 일본사람들은 차를 유지하는 비용이 한국보다 더많이 들어서 차를 선정하는 기준도 엄격함 같은돈이몀 일본사람들도 독3사 좋아하는건 팩트임
전기,하이브리드는 일본차, 내연기관차는 독일차, 급발진사고차는 흉기차^^
역사를 잊어선 안되지만, 조작해선 더욱 안되죠.
만약 일본협력 못받았으면 차는 베트남 수준으로 빈패스트같은 쓰레기차 만들고 있었을거고
과학. 경제수준도 동남아 국가들이랑 크게 차이가 없었을듯
현대 트랜시스도 자체기술이 아닌가요?
실내가 구려도 엔진미션은 현기차와 비교안되는 기술력
많이사라
@@마세토-p7n 북미 21년 1위가 족밥으로한줄아냐ㅋㅋ 너나 평생현기차타세요ㅋㅋ
저건 구린게 아니라 실용적 터치 한다고 물리버튼 사라지는건 병린짓
실내도 많이 개선된거같은데
벤츠같이 전부 디지털화하니 매일 잔고장으로 센터 가지.
신형 프리우스와 패밀리룩으로 보이네요. 이전보다 훨 보기가좋습니다.
지금팔고있는 캠리 시승해봤는데 진짜 이거다 싶었음.. 연비좋고 이질감1도없이 부드럽게 잘나가고.. (k5하브는 변속시 이질감있었음)
액셀밟을때 정말 자연스런. 다른건 몰라도 그건 국산차보다 나은듯
드디어 차답게 나왓네 근데 최상위트림그릴보다 오히려 낮은게이뻐보이네
일본이 밉지만 도요타 좋은차 인건 틀림없다.~ 내구성이 끝장난다~
와 이번 캠리 대박날거같은데?
오~디자인 파격적으로 바꿨네요👍
국내 출시일은 언제 예상되나요? 그리구 가격대가 얼마 예상가는지요?
내년 하반기쯤으로 예상해 봅니다
Hi I’m the first English commenter, love the metallic one 😩
어코드 보다 더 매력적이다😮😮
5200 언더만 나와라 고민도 안하고 계약한다 국산차 잔고장에
질려 버려서 뽑기운이 없는건지
제 주변 다 그래요 싼타페 소나타 ㅋㅋㅋㅋ
gv70도 잔고장 장난 없습니다
차알못 캠리 가솔린 탄지 2년 그냥 막 타고 다녀도 연비는 시내 12,고속도로20.평균 15나옵니다.잔고장 뭔지 모름..😂다음엔 렉서스 es눈여겨보고 있어요.
돈있으면 사고싶은 차입니다
이전세대에도 후륜 서스펜션 더블 위시본 이던데 탐나네
싼타페 보다 캠리보니 안구 정화된 느낌
와 지린다...개멋있게생겼네
한국에는 언제 출시해요??
올해 겨울
아스트랄 하기만 했던 토요타 디자인이 드디어 감을 잡은 느낌이네요. 최근 렉서스 RX도 그렇고
사고싶네
8세대와 어느정도 공유하네요
솔직히 풀체인지 보단 현대식으로 많이 바꾼 페이스리프트 같음.몸통은 같고 앞에 새패밀리룩 적용하고 뒤는 쏘나타식으로 덧부쳐서 변경했고 실내는 싹 바꾸고..하긴 이젠 엔진도 새로 개발 안하는 시대이니 그럴 수 있겠네..
시청과 댓글 감사합니다
아직 하이브리드는 계속 개발하고 있습니다
경쟁사인 혼다도 신형 하이브리드 시스템을 이번에 내놨고요
다만 기본이 되는 4기통 엔진들은 거의 손을 안보고
모터랑 하이브리드 제어부 계통을 고치고 있습니다
일본차는 프라모델 같은 저 플라스틱 감성만 좀 줄이면 훨씬 나을 거 같은데
실내도 많이 개선 된거 같네요
너무 올드해 보였는데 저 정도면 구매욕 오를듯 가격만 맞다면 😂
국내차와는 비교도않되는 기술력을가졌다ㅜ부럽다 기술력
다음엔 '않'보다 '안'을 싸보는 건 어떤가요? 헷갈린다면 '안'을 써야 하는 자리에 빼고 말해보세요 가능하다면 '안'이고 아니면 '않'입니다. '안 되면'에서 '안'이.없어도 말이 되죠?
중국화교한테 많은걸 요구하지마세요 ㅠㅠ@@그래-m09
@@그래-m09머야 이사람? ㅋㅋㅋㅋ
@@kshoung왜요? 뭐 문제되는 게 있나요?
현기가 이길수없네 완벽한 중형차 탄생이나 ㅋㅋㅋ
가격좀
소나타 K5는 몰라도
어코드는 큰일났네
2번째 페이스리프트지.저건 원가 현 캠리랑 똑같은 부분이 왜이리ㅡ많냐 하다못해 실내도
현대는 디자인이 전부 병맛으로
가는데 일본차들은 멋있어지네
이거 풀체인지인거죠??
네
사고싶다 ㅠㅠ
최상트림 5천중반 나올듯
헤드램프 부분이 크라운 스포츠 보는 느낌이네요
캠리사고싶다. 한 20년은 끌수있을듯
북미 캠리보다 중국 캠리가 한국인에게 맞을듯
요즘 일본차, 역대급 엔저에 역대급 가격상승. 한국시장 물로봐도 이정도일줄은... 한국을 호구로 보고있다.
혼다 어코드 말하는거면 어코드는 미국 생산이라 달러랑 관계가 있지 엔저랑은 관계 없음.. 물론 한화 5300이면 팔 생각 없는건 맞고 ㅋㅋ
현기에 만년 호구당하는 한국인이 할소린가 ㅋ
캠리 8세대 2018년식 하이브리드 현재까지 5년 넘게 타고 있는데 맨날 타서 하는 소리~ 진짜 옵션도 너무하고 디자인도 구리고 네비는 말할것도 없고, 시트는 정말 답이없고. 바닥은 발로 밟으면 밑으로 꺼지고. 재질도 참 저렴한 플라스틱이라 가끔 지인 요즘 기아현대차 타보면 이야 좋네가 절로 나온다. 그럼에도 불구하고 캠리만의 장점이 다른걸 상쇄하기에 타고 댕긴다.
연비는 말안한다. 오늘 영하 -10도인 날씨에도 서울 시내 20km 나온다. 5만원 넣으면 딱 2주 탄다.
하이브리드인데 200마력이다. 충분하다.
고속 주행 이랑 핸들링. 역시 토요타다. 분명 주행감각은 크루징하는 노인네 스타일인데 잘달리고 잘서고 핸들링도 너무 좋다. 편하다.
고장은 그냥 없다. 현재 9만키로, 정비소에 가본적이 단한번도 없고 엔진룸열면 처음 그대로다.
CVT 미션이네 뭐네 그러는데 변속충격없으면 그걸로 됐다. 고속으로 달려도 문제 없다.
토요타랑 렉서스 하이브리드에 20년째 들어가는 CVT 기술인데 이 정도했음 감 잡았지 않았겠나.
토요타 하이브리드는 그냥 추천한다.
디자인까지 잘하면 반칙인데
탐 켄치 2탄이네... ㅎㄷㄷ
전륜? 후륜?
사고싶다 ㅎ
혼다 어코드와 가격대 비슷할듯
프리우스 4천대 출시하는거보면 6천할듯ㅋㅋ
4천중반이면괜찮을듯
크라운에 이어 캠리도… 토요타 패밀리룩이 보이네요.
디자인 성능 다 마음에 드는데
81년생이 캠리 타는거 어울릴까요?
한국사람으로 일본차 마음에 걸리는데..
쏘나타 하브가 낫다는 분도 계시고
고민되네요
토요타 추천드립니다
반일충이 일본차 사면 개병신 소리 듣습니다. 그냥 현대나 기아로 사시길.
81년생이든 71년생이든 51년생이든 까놓고 아무도 관심없음 ㅋㅋㅋㅋ
쏘나타 하브와는 비교 대상이 되지 않습니다.
96년생입니다 렉서스 es타고 다닙니다 본인이 원하는거 구매하는게 가장 최고인거같습니다
캠리가 더 싸니 어코드보다 캠리가 가성비좋지.
캠리랑 렉서스가 독일에서 만들어졌다면 5시리즈랑 E클 조리돌림 존나당하고있을듯
애네는 실내만좀 손보면 바로 지르고싶당 실내때메 약간애매함...
프리우스5세대 ㆍ랙서스 짬뽕 디자인 ㅎㅎ
조금전 뉴스보도.......2023년 3분기 주요시장 전기차 판매 한국 제외하고 큰 폭 증가
캠리 넘 사고싶다...와..
도요타 신차 많이 나오네요 ㅎ 혼다는 머함 ? ㅋ 사무라이 정신 어디감? ㅋ
어코드가 신형 먼저 나옴 ㅋ
니늘 왜 360어라운드 뷰를 채용안하니. 이상한 ))) 뒷좌석 열선도
어뷰 실상 쓸일없다 초보들이나 좋아하지
있고 없고 이전에 중형에 어뷰가 필요한 사람이면 운전을 하면 안되는거 아님?...
아니 그따위 옵션이 왜 필요하지? 조나 쓸모없던데 ㅋㅋㅋ
아주머니 있어도 아예 쓸모없어서 안써요 후방카메라만 있으면 돼요
🌸🇰🇷🇺🇲🇯🇵🌸
실내가 크라운이랑 비슷하네요
결국 국내미션은 일본산이란 얘기
국산차보다 훨 좋은건 알겠는데… 실내 진짜 어케 좀 안대냐…?!
운전해봐라 그게 머 중요하냐 ㅋ
한국오몀 5천만원할듯
토요타 물올랐네
내가 볼땐 국뽕도 한계가 있다
계속되는 페이스리프트 이에 오르는 차값
서비스 중 하는말 부족함이란 대응
현기증난다
6천 넘겠죠?
신형 어코드가 5천중반이라 비슷할듯
진짜ㅈ디자이너들 일 안하네 솔까 지금 쏘나타 디자인이 낫다
렉서스....? 크라운도 좀 있고 그냥 뭐탈지 모르면 캠리로 가면 현명한 초이스일듯 ㅋㅋ
앞에서 보면 아반테랑 k8 짬뽕 느낌
일본차는 한번도 타본적 없지만
조그만 더 디자인이 좋아지면 꼭 타보고 싶네요
이미 출시된 상급차 크라운과 디자인이 비슷한 겁니다
전세계판매량이 캠리 한개랑 현기차 다 합한게 비슷할급니다 ㅋㅋㅋㅋ 왜 일까요?
현.기 아반떼나 끌고다니는 거지글 ㅋ
파격적으로 비싸지겠네
프리우스 신형 등등 요즘 일본차는이제 "가격에비해" 실내가 너무 터무니 없이 퀄리티가 낮다...뭐 옛날에도 그랬겠지만.. 그래도 나아진것은 외관, 외관은 다행스럽게도 나아지고있긴하다.
일본의 기술력은 인정하지만... 저돈주고...는 사기 힘들겠다는 생각이든다..
5천대의 차를 실내로 평가하는건 알못이지...기본이 좋아야지 멍충아...운전해보면 실내디자인이 얼마나 의미없는지 알지...아파트 고르냐? ㅋ
어코드 비상이다
24~25년도에 나오면 5천중반 가겠네..ㅋㅋ 이제 돈 없어서 국산도 못사고 일본차도 못사고 독삼사나 할인할때 사야겠네...
독일차는 싼줄아나 돈없다면서 돈없음 쌍용타야지 ㅋ무슨 독삼 토레스나 타야지 3천만원 거저주는차 사비로 옵션달고 다니는차 ㅋ
뒷모습이 그랜저hg인대 ㅡㅡ?
국산차가 일본차를 많이 흉내냈지 ㅋ
일본차를 긁지 마라
테러금지 !
ㄹㅇ 실내는 안습이네...
실내는 개선할 수 있으면서 일부러 저렇게 방치하는건가.. 타 브랜드보다 2~3세대는 뒤쳐진 모습인데 왜 과감한 개선을 안하는지..
저렇게 해도 북미시장 1위니까
가격은 5천초반
현기는 중국산 수준
k5랑 비슷하네요 외적으로
현대의 로보캅, 기아의 오퍼짓인지 뭐시기인지 아이덴티티보다 훨씬 낫네
한국같으면 페이스리프트 수준이네
뭄체는 참 오래도 우려먹는다
왜 360어라운드 뷰와 뒷좌석 열선은 항상 안넣지
안넣어도 잘팔려서
한국시장 노리고 만든게 아니니까 상관없지 않나 ㅋ
23년전 현대 산타페1세대를 시작으로 현,현,기,기,현,기 총6대를 지금까지 구매했었네요. 잡소리,거지같은승차감,2년이상타면 잔고장시작으로 스트레스,엔진오일 없어지고 그래도 전 23년동안 애국한답시고 현기차만 탔었네요. 이제는 더 못 봐줄거같아서 놓으렵니다. 현기는 20년이지나도 발전된게없어요. 껍데기만 그럴싸한것빼곤. 잔고장,주행성능 여전히 발전없는 현기입니다. 제가 일제차를 산다해서 저보고 누가 매국노라 손가락질 할 수 있을까요?? 자국민 개호구로보는 현기차가 제입장에선 매국기업입니다. 저는 이제 잔고장없고, 주행스트레스없는 캠리로 가렵니다.이제는 토요타가 저에겐 애국기업입니다.
쉐보레산다 디자인이 무슨 바퀴벌레같네
정도껏 해야지 ㅡㅡ
현평 ㅋ
데이라이트를 왜 저따구로 박아놨누..
아직도 기어봉이 있네…전트림 하이브리드던데 토요타는 전기차보다는 하이브리드로 가기로 했나보내
그게 완성도가 높으니 품질과 안전성으로 북미시장을 공략하는거지...
프리우스5세대 대가 3천중후반이니
4천 초중반예상합니다
5천중반임
디자인 진심....실내는 또 왜저래...ㅜㅜ
기대하고 있엇는데 풀체인지가 아닌 페리라니...디자인은 k5+K8=CAMRY. 제발 사골 좀 적당히 우리자.(내구성만 인정)
현평 ㅋ
저같이 생겼네😅
투스카니가 보이는건 나만 그런가?
현평 ㅋ
실내 인테리어 왜 저렇게 만들까? 참 싸구려같이 만들었네!
실제로 실물보면 싸구려 같은건 현기차던데 ㅋㅋ 플라스틱 덕지덕지 싸구려 전자제품 갬성에 일자 디스플레이 하나 들어가면 그게 실내 좋은거고 고급입니까? ㅋㅋ
@@jhifr와 제가느끼는걸 다른분들도 다 똑같이 느끼는군요 ㄷㄷ 저는 맨처음 스포티지 신형 지인차로 타봤는데 개싼마이 플라스틱 환경호르몬 나오게생긴 소재들로 해놓고 사진빨만 잘받게 그럴싸하게 공갈치는거 깨닳았는데
어허 아무리 사실이라도 조심하셔야죠~일빠들 개같이 달려듭니다ㅋㅋㅋ
3만불 짜리 차에 뭘 바라냐 ??생각좀 해라 ㅋㅋ
바라는것 ㅈ 많네 결함 적고 내구성 좋으면 저돈에 좋은거 아닌가
진짜 외관 짜증난다. 뭐야 저게
일본차 광고를 왜하니? 불매를 해야지
수준ㅋㅋㅋ
반일은 정신병.
차 만들줄 몰라서 일본차 이름만 바꿔서 팔던 현기를 빨며 할소린가 ㅋ 현기의 뿌리가 일제야 ㅋ
디자인 진짜 무슨 쌍팔년도 핀티지룩이냐
기술력이 쌍팔년도인 현기는 좋고?
@@overvieweffect 일뽕새키 현기는 언급도 안했는데 발작하는거보소
@@overvieweffect 무슨 정신병있냐? 토요타 얘기하는데 뭔 현기를 끌고 오냐?
@@overvieweffect 뜬금없이 현기얘기는 왜 나옴?? ㅋㅋㅋ
@@ho-doo4148 못할말도 아닌데 왜 ㅋ