... no sé exactamente cuanto mido, pero hace como 20 años que tengo la certeza que Eduardo Smok mide 1,78 Mts. Son esas cosas que hay que saber si amamos el mundo automotor.
Sebastian Zabala: cuando tenía teléfono fijo en casa, el nombre decía Pantera, que es mi perro...si me robaban el celular no iba a ser tan fácil llamar a mi casa...
Tengo una Volcano modelo 2017 desde 0km , hoy con casi 200.000 km. Estoy muy conforme con ella es una muy adecuada relación precio/producto. Muy equipada, confortable, rápida y económica, vivo afuera de BsAs, ruteo a 140 km/hora, raramente el consumo llega a 8,5 litros los 100.
Hola Roberto, una consulta, con los cambios de correa de distribución nunca tuviste problemas? consulto porque estoy en la duda de comprar la naftera que viene con cadena o la gasolera con correa. Saludos.
@@FitoAlfonsoPereira Roberto no respondio pero yo tengo la 1.8 AT6 7 airbag un confort muy bueno, el auxilio es misma rueda pero acero estampado, cadenera sin problemas, ademas que en Brasil el cambio de correa se hace a los 120 mil km(Fiat Brasil) aqui te dicen 60 mil, cuestion de hacer platita ademas no es barato, lo que puedas consumir en combustible te lo ahorras lejos en el cambio de correa ademas de la diferencia de costo de la unidad. Es lerda para un sobrepaso Y SI, pero muy confortable. Yo no lo haria pero varios le han puesto equipo a gas de 5 generacion en la caja y estan muy conformes. Suerte.
@@oamarod Hola Oscar, gracias por tomar la posta de la respuesta. Totalmente cierto lo que vos decís sobre el cambio de correa del motor diésel, de acuerdo al manual 2018 que había descargado de Mopar Brasil, indicaba el cambio a los 120 mil Km, mientras que Fiat Argentina lo indicaba a los 60 mil (incomprensible esa diferencia!), mientras que en el nuevo manual de servicio ahora figura 60 mil para ambos países. Es por ello que consultaba sobre el tema de la correa y si había tenido algún problema pues ese tema no me convence en cuanto a comprar el diésel. Sobre el tema combustible y su diferencia en el precio, el nuevo motor 1,3 Turbo Flex utiliza nafta Súper "Motores de gasolina: repostar el vehículo sólo con gasolina sin plomo con un número de octano (RON) no inferior a 95", combustible más barato que el Gasoil Grado 3. Me alegro que estés contento con tu Toro, espero tener la misma suerte con la que compre en 2022, saludos!.
Excelente test. Muy cierto el punto ciego atrás. Vengo de hacer un viaje al sur en una Toro Freedom, encantado con la autonomía y prestaciones del motor. La tenida en las curvas y contracurvas de las montañas. 1300 km de un tirón sin cansancio. Gastando 7 litros cada 100 y con respuesta de sobra para sobrepasos.
Hermosa la nueva toro!!!! La ultra con esa parrilla se ve muy muy bien, excelente pick up muy cómoda, como usuario de toro debo decir q estoy súper conforme!!. Edu excelente test!!!
Por eso siempre seras el mejor tester Eduardo. Sos el unico que muestra todo lo del auto y todo lo que le puede pasar a sus futuros usuarios en el dia a dia o durante un viaje. Excelente como siempre!! 👏👏. Mis saludos de siempre desde nuestra querida patagonia argentina 🇦🇷🇦🇷
Como siempre excelente Eduardo. Gracias por la prueba. Coincido en todo y te comento que tengo una Toro Volcano por tu primer video de prueba. Ahi presentaste lo bueno y lo malo, todo, lo mismo que aquí. Excelente profesional.
Hola Eduardo. Quería come tar sobre la compuerta de la caja de carga. Al principio no me gustaba para nada la doble compuerta. Pero ahora que tengo una Hilux, lo veo de otra manera. Las compuertas convencionales son pesadas. Si venís con una mano ocupada trayendo cosas, la verdad cuesta abrirla con la otra mano. Y además, con la compuerta abierta, no alcanzo los objetos que están al fondo de la caja... Sool eso. Buen test! Saludos.
Eduardo, me.gusto mucho esta dinámica de test y turismo. Saludos y excelente como siempre, ojalá los inviten de más concesionarios o entes de turismo a otros lugares
Excelente test Eduardo!! Felicitaciones!! La Toro sigue marcando HUELLA. Para trabajar sigo con Toro Volcano turbo diesel y Hilux; Toro Ultra no me sirve ni me es práctica para mi necesidad, pero excelente opción para quien le guste Toro y le sea muy útil con su genial sistema de hermeticidad. Para la familia, sigo esperando la Toro 1.3 turbo nafta de 175 cv 4x2... Saludos Eduardo! PD: Paisajes bellos e históricos para la historia de test's de Auto al Día y con una Fiat Toro, muchos más bello.
Hermosa y bien equipada como todos los productos Fiat. Y lo que le falta a ese Platón para quedar como una rural es poco, la verdad es cuestión de modas.
lo mismo!!! me da tanta lastima que la gente la vea como algo inconfiable, todo por la falla del filtro!! una lastima, si eso no hubiese pasado las ventas hubiesen triplicado!
Eduardo, en la parte donde mencionas los puntos en contra, yo pienso que le falta algún equipamiento, ya que es tope de gama, por ejemplo: techo solar, salidas de aire en la plazas traseras y en seguridad, alerta de punto ciego y rompenieblas trasero
Hola. Muy bueno como siempre el test pero no coincido en algo. Yo tengo Toro diesel 4x4 hace mas de 4 años (dos Toro tuve) y siempre me gustó el bajo consumo de este motor. En relación a la potencia que tiene y el peso del vehículo me parece excelente el consumo. Consume menos que algunos autos con motor 1.8 o 1.6.
El mes pasado, en un portal automotivo, publicaron un precio de 6.770.000, para esta version ultra, yo me dije "es una locura" esta semana una gente amiga fue a verla porque estaban muy interesados en adquirir una y le cotisaron, nada mas que 8.100.000, si leyo bien, pero por pago contado se la podian dejar en 7.490.000, no sabes si reirte, llorar, mandarlos a pasear, o encontre un defecto en los test de Eduardo, se equivoco con el precio, jajajaja. Excelente reseña de Fiat Toro, imagenes muy bien logradas, Saludos desde Rio Cuarto
Que la nota salga la fecha 13 no significa que justamente hace 2 horas esta en vivo y en directo, y sacá cuentas que si lo hizo hace 1 mes valia menos.. no mienten nunca con los precios porque no lo necesita
Hola Eduardo muy completo el test. Comparto lo de los indicadores digitales, sumamente imprecisos. Me llama la atención lo que mencionás de las estaciones blancas, te invito a que hagas una nota sobre el tema. Conozco a fondo el tema por mi participación profesional en el sector durante más de 20 años y te digo que el combustible es exactamente el mismo que en las eess de bandera. Si el propietario es pirata, lo será también con bandera de petrolera. Ninguna estación nace Blanca, llegan a esa situación por temas contractuales y de política de las grandes marcas, que abandonan las estaciones más chicas que generalmente son las que están en pueblos o lugares que las grandes no consideran rentable. No hay por qué desconfiar. Reitero: sería muy bueno que hagas una investigación al respecto, sos un profesional muy escuchado en el sector y formás opinión. Un abrazo!
Es el mismo y muchas son provistas por Puma o alguna otra de bandera. Hay mucho mito que rebajan con agua pero si hacen eso no venden. De hecho en empedrado hay una estación que vende Puma y el camión de esa empresa despacha el combustible.
Estimado Eduardo Smok buen día, le agregaría como contra también a esta altura un sistema de visión 360, ya que tiene la pantalla gigante y la poca visibilidad que tiene ese diseño de carrocería. Abrazo
Eduardo como siempre muy completo el test y me encanta el formato Y la calidad que le dan!! En cuanto a Fiat y mejor dicho Fiat Plan deja mucho que desear estoy con un plan de la toro y hace ya un año y medio que no salen sorteos ni licitación en elismo y la agencia auto Novo me hace licitar no salgo adjudicado y tampoco veo a la persona que supuestamente ganó que figure en la lista, una verdadera estafa. Los montos que aumentan las cuotas mensualmente son terribles!! Gracias nuevamente por tu programa y disculpas por la catarsis jajaja
Una pena que no se le dé importancia al cuentarrevoluciones, es muy lindo verlos... Aunque con las transmisiones automáticas de ahora, tiene su lógica, ya que están todas seteadas para preservar la integridad del motor. Con caja manual sí que es indispensable el tacómetro.
Siempre excelente los test y explicaciones bien dadas y super entendibles...y espectacular q nunca te cases con nadie....eduardo de motorizaciones para 2022 de cronos se sabe algo?? 1.0t o 1.3 at o 1.3t o sigue el viejo 1.8.....xq en fiat nadie dice nada y o quiero comprar un motor y después q se desvalorizace xq no se fabrica más ese motor....abrazo fuerte
Yo creo que el 1' que va a traer motor turbo 1.3 ,mismo duster ,de ese segmento va a ser el sandero RS ,lo cual lo ARA muy muy interesante y casi perfecto, Fíat lo máximo calculo yo...ojala me equivoque es sustituir por 1.3 16v del Fíat uno ,lindo motor
Hola edu dos cosas el auxilio es la la galleta orio la tenes que bajar para ver y lo de la autonomía es hasta la recerva 54 km y después queda a lo tullo
Volswagen habia anunciado en el 2019 una pick up pequeña para este segmento que parecia una Amarok pequeña en el salon de San Pablo, includive las imágenes de dicha chata tiene muchas mas prestaciones y diseño . Saludos
Excelente test Eduardo!!! como siempre!! sos sin dudas el mejor!!! hace tiempo estaba esperando este test! pregunta..: el modo 4x4 hay que ponerlo, o es automatico como el modelo anterior, no hablo de la falsa baja, si no del 4x4 normal. gracias.
Eduardo sería bueno, ya que tiene tanta tecnología, podría poner algo de advertencia como un indicador lumínico que hay alguien, que no se ve, y tomar la advertencia, es algo que fiat debería tomar en cuenta
Hola tengo una volcano 2020 y medio que no se ve un corno cuando miras para atras con el retrovisor; entonces es increible la oportunidad que se perdio FIAT al no poner los sensores de punto ciego o algo para mitigar dicha falla de diseño.
Eduardo, cuando hagas el test de la Toro con motor Turbo Flex 1.3 nafta (o cualquier modelo que lo traiga, como el Jeep), podrías analizar el consumo de aceite?, habría varias quejas de usuarios en Brasil sobre el consumo elevado que registra, más allá que en el manual del vehículo indica como aceptable un consumo de 400 ml de aceite cada 1.000 Km, estaría consumiendo aceite más allá de lo recomendable. Saludos.
Cómo siempre a la hora de analizar un auto, el profesionalismo de Eduardo es sobresaliente. Destacó y valoro la docencia que se realiza principalmente en seguridad. Tuve tres años una Toro 4x4 versión Fredon. No la recomiendo para andar en nieve o caminos muy complicado, el exceso de electrónica interviniendo continuamente la convierte en insegura. Lamentablemente acá en el Sur hemos tenido muchísimos accidentes en invierno con esta chata.
Hola Eduardo, excelente test! Consulta, saben por qué no viene con internet a bordo, app de ubicación y demás funcionalidades (idem cruze)? En Brasil si se lanzaron, saludos
Hola Eduardo !!! Espero estés bien , siempre vemos tus informes , en este último de la tiró ultra , haces mención que viene provista del bolso mopar con equipo de seguridad , este bolso , solo para ultra y volcano , o también lo trae freedom nafta , que la entrada de gama , desde ya muchas gracias , y muchos éxitos para 2022 , un abrazo .....
recomendas la volcano sobre la freedom? en relacion a precio y lo que ofrecen o es demasiado la diferencia de precio por la prestación que da la volcano ?¡
Excelente test como siempre amigo pero no se entiende como le ponen las Scorpion Plus de 17 y la de auxilio una pulgada menos. Si la haces bien que sea completa no a medias tintas....al pedo para mí la baulera te quita mucha visión atrás.... debería reveer eso Fiat.abzo Edu!!!!
use los tres gps ( fiat, google y waze) para probarlos de ruta cordoba por san luis, a la patagonia. El que mejor funciono fue el que viene de fabrica en la camio.
@@tatii2030 mas consumos, mas caro su mantenimiento, menos confort, y tecnologia, menos versatilidad y encima tenes que irte a usa, porque no entraron en argentina. El toro arriba, siempre
@@discepolin ??? Estas comparando la toro 1.8 con la maverick???? La toro gasta como si fuera un v8. El motor es obsoleto.. no tiene reacción, mejor tecnología la toro???? Me parece que la toro, contra esta ford, no tiene por donde empezar..
discepolin: no está diseñada para ser desmontada. Si eventualmente necesitas llevar cosas altas vas a tener que contratar un flete. Si es para todos los días un batan.
Yo creo que la autonomía la calcula de acuerdo al promedio que llevabas y al manejo que le estás dando en los últimos minutos. Así por lo menos funciona la computadora del punto multijet que tengo. Mezcla promedio hasta el momento y consumo inmediato, junto a los litros que quedan.
@@eduardosmok4286 la respuesta sería No se desmonta, ya que tampoco viene con gancho de remolque..y encima con la ley que entro en vigencia este mes, no sería tan fácil o legal como tu solución
@@oamarod la respuesta es pornque obviamente este señor le pasan la plata por hablar bien de fiat. La gente no se da cuenta que no es ni un auto ni una camioneta. Una caja de carga de 600 kilos o 1000 kg.. para llevar unos bolsos de ropa. Una estupidez
Significa, que la estación de servicio, compra el combustible a una "marca blanca" y le coloca su propia marca, como por ejemplo el caso del Supermercado Día%, que compra comestibles de otra empresa y les pone su marca para venderlos en su supermercado. Mismo concepto pero con combustibles. Espero te sirva la respuesta. Saludos.
Con esa tapa rígida, si se quiere cargar algo voluminoso como un lavarropas, una heladera, no se puede llevar, debido a su ángulo de apertura que lo limita.
@@edgardotaiah7764 lo mismo decían del pulpero de la f100 de Las Grutas y quedaron todos los de las 4*4 mirando como pasaba entre agua y piedras. Hay que tener muñeca como se le dice en el campo. En la patagonia he visto gente encajada hasta el eje con la 4*4 y el baqueano pasa con la chata (f100). Saludos.
Hay que acomodarse acorde a tu situación economica y habilidad. Si podes entrar ahi con un r12 tambien vas a poder entrar con la toro pero mucho mas holgado y estas años luz en confort y seguridad. Yo he entrado a la arena con un palio adventure (el despeje es mas que bienvenido), bajando la presion de las cubiertas haces malabares con muchos 4x2.
Bien por Fiat logro el primer auto con estribos y bolsa mortuoria en el baúl. Con esa tapa de la caja termina de confirmar que el Toro es un auto hecho y derecho
Hay una versión que dice que se clavaron con santa fe nuevas porque como ando llegaron al puerto ponele tenían que pagar $20 y les dijeron nooo ahora son $32 ,la que tu nombras es un segmento mas arriba ....Edu hizo un programa hablando por arriba de eso
sigue siendo cara por el espacio interior que ofrece.... idem que la Hilux... respetando los distintos segmentos... bolazo lo que piden, por lo que ofrecen.
Авто/Мото
... no sé exactamente cuanto mido, pero hace como 20 años que tengo la certeza que Eduardo Smok mide 1,78 Mts. Son esas cosas que hay que saber si amamos el mundo automotor.
1,80 media fíjate en sus test cuando era más joven, el paso del tiempo nos va encogiendo
No siempre dijo aproximadamente 1,80 metros
Ruben sos un capo ja es tal cual, ni idea mí altura pero la Edu la tengo clara hace más de 20 años..
Se acuerdan cuando probaba las pantallitas y llamaba a "Pantera"??!!
Sebastian Zabala: cuando tenía teléfono fijo en casa, el nombre decía Pantera, que es mi perro...si me robaban el celular no iba a ser tan fácil llamar a mi casa...
Tengo una Volcano modelo 2017 desde 0km , hoy con casi 200.000 km. Estoy muy conforme con ella es una muy adecuada relación precio/producto. Muy equipada, confortable, rápida y económica, vivo afuera de BsAs, ruteo a 140 km/hora, raramente el consumo llega a 8,5 litros los 100.
Hola Roberto, una consulta, con los cambios de correa de distribución nunca tuviste problemas? consulto porque estoy en la duda de comprar la naftera que viene con cadena o la gasolera con correa. Saludos.
@@FitoAlfonsoPereira Roberto no respondio pero yo tengo la 1.8 AT6 7 airbag un confort muy bueno, el auxilio es misma rueda pero acero estampado, cadenera sin problemas, ademas que en Brasil el cambio de correa se hace a los 120 mil km(Fiat Brasil) aqui te dicen 60 mil, cuestion de hacer platita ademas no es barato, lo que puedas consumir en combustible te lo ahorras lejos en el cambio de correa ademas de la diferencia de costo de la unidad. Es lerda para un sobrepaso Y SI, pero muy confortable. Yo no lo haria pero varios le han puesto equipo a gas de 5 generacion en la caja y estan muy conformes. Suerte.
@@oamarod Hola Oscar, gracias por tomar la posta de la respuesta. Totalmente cierto lo que vos decís sobre el cambio de correa del motor diésel, de acuerdo al manual 2018 que había descargado de Mopar Brasil, indicaba el cambio a los 120 mil Km, mientras que Fiat Argentina lo indicaba a los 60 mil (incomprensible esa diferencia!), mientras que en el nuevo manual de servicio ahora figura 60 mil para ambos países. Es por ello que consultaba sobre el tema de la correa y si había tenido algún problema pues ese tema no me convence en cuanto a comprar el diésel. Sobre el tema combustible y su diferencia en el precio, el nuevo motor 1,3 Turbo Flex utiliza nafta Súper "Motores de gasolina: repostar el vehículo sólo con gasolina sin plomo con un número de octano (RON) no inferior a 95", combustible más barato que el Gasoil Grado 3. Me alegro que estés contento con tu Toro, espero tener la misma suerte con la que compre en 2022, saludos!.
@@oamarod lo que no te gastas en la correa lo.gastas en nafta.. motor 1.8 viejisimo no tira nada y encima gasta.como un v8. Una torta
Mejoró en diseño equipamiento. Solo quedará esperar a los futuros usuarios si tienen o no quejas mecánicas . Exelente el test como siempre
Excelente test. Muy cierto el punto ciego atrás. Vengo de hacer un viaje al sur en una Toro Freedom, encantado con la autonomía y prestaciones del motor. La tenida en las curvas y contracurvas de las montañas. 1300 km de un tirón sin cansancio. Gastando 7 litros cada 100 y con respuesta de sobra para sobrepasos.
Hermosa la nueva toro!!!! La ultra con esa parrilla se ve muy muy bien, excelente pick up muy cómoda, como usuario de toro debo decir q estoy súper conforme!!. Edu excelente test!!!
Sábado de lujo. Desayuno y test de Eduardo. Además de una camioneta... Excelente y filoso con los temas que hay que pinchar. Gracias y saludos.
Excelente Eduardo, como siempre. Que contenta la gente con la bocina que hacias sonar
Un caño de camioneta que vino a imponer presencia y carácter, buenísimo test Edu!!! 👍👏
Excelente como siempre Eduardo 👌
Por eso siempre seras el mejor tester Eduardo. Sos el unico que muestra todo lo del auto y todo lo que le puede pasar a sus futuros usuarios en el dia a dia o durante un viaje. Excelente como siempre!! 👏👏. Mis saludos de siempre desde nuestra querida patagonia argentina 🇦🇷🇦🇷
Como siempre excelente Eduardo. Gracias por la prueba. Coincido en todo y te comento que tengo una Toro Volcano por tu primer video de prueba. Ahi presentaste lo bueno y lo malo, todo, lo mismo que aquí. Excelente profesional.
Que bueno Edu! Un lujo ...pero igual me quedo con la Strada ☺️
Muy bueno tu vídeo .. siempre con un extra ..
Hola Eduardo. Quería come tar sobre la compuerta de la caja de carga. Al principio no me gustaba para nada la doble compuerta. Pero ahora que tengo una Hilux, lo veo de otra manera.
Las compuertas convencionales son pesadas. Si venís con una mano ocupada trayendo cosas, la verdad cuesta abrirla con la otra mano.
Y además, con la compuerta abierta, no alcanzo los objetos que están al fondo de la caja...
Sool eso. Buen test! Saludos.
Buen video me gustó mucho que vengan más vídeos saludos
Que grande Eduardo justo ese Finde no viaje ahí sino te encontraba.Excelente test comida costumbre.abrazo
Increíble test han logrado, que bien que haya sido con viaje incluído a la vieja usanza. Felicitaciones!
Genio Eduardo!!! Aguante Maestro! 💪👍
Excelente test. Siempre objetivo y siempre la palabra justa
Muchas gracias!
Muy buen test como siempre. Eduardo
Excelente video saludos 👍
Que bueno Eduardo que presente en el interior del país ,es bueno cualquier producto o marca de paso mostrar el país 👍👏👏
Gustavo Velastegui: los 600 test de Auto al Día se hicieron en el interior del país...salvo pocas exepciones.
Eduardo, me.gusto mucho esta dinámica de test y turismo. Saludos y excelente como siempre, ojalá los inviten de más concesionarios o entes de turismo a otros lugares
Excelente test Eduardo!!
Felicitaciones!!
La Toro sigue marcando HUELLA.
Para trabajar sigo con Toro Volcano turbo diesel y Hilux; Toro Ultra no me sirve ni me es práctica para mi necesidad, pero excelente opción para quien le guste Toro y le sea muy útil con su genial sistema de hermeticidad.
Para la familia, sigo esperando la Toro 1.3 turbo nafta de 175 cv 4x2...
Saludos Eduardo!
PD: Paisajes bellos e históricos para la historia de test's de Auto al Día y con una Fiat Toro, muchos más bello.
Buen informe Eduardo como siempre detalle por detalle ,te mando saludos desde Bariloche cuidate
Gracias! Saludos
El test mas esperado. Impresionante camioneta
Hermosa y bien equipada como todos los productos Fiat. Y lo que le falta a ese Platón para quedar como una rural es poco, la verdad es cuestión de modas.
Excelente video saludos
Muy bueno video
Que naveeeee hermosa... la que sigue en mi garege
Una pick up SUP de primer nivel FIAT TORO, tengo una Volcano 2020 con 111.000 kms y cada día la adoro más como fierro y camioneta!!
Saludos Eduardo!!
lo mismo!!! me da tanta lastima que la gente la vea como algo inconfiable, todo por la falla del filtro!! una lastima, si eso no hubiese pasado las ventas hubiesen triplicado!
@@mateoduvnjak3187 la gente que habla mal de TORO, en su mayoria, nunca se subieron a una.
Excelente test Eduardo, lo esperaba con ganas, el tablero me parece una involución, el anterior era excelente.
Mirar este video solo para escucharlo Eduardo. Crak 😉😎
muy buen video
Muy buen test me gustó mucho
Gracias cómo te digo fui a ver el Fiat pulse muy caro la toro muy cara voy a esperar para comprar
Que impecables las calles de Empedrado.!!!!......debería llamarse Billar!!!
hermosa la Fiat
Desayunando el domingo y con auto al día. Exelente Edu como siempre. Saludos
Gracias! Saludos
Buen video
Muy buena la prueba en tierra. Mas lluvia falto. Abrazo
Muy buena la Toro
Eduardo, en la parte donde mencionas los puntos en contra, yo pienso que le falta algún equipamiento, ya que es tope de gama, por ejemplo: techo solar, salidas de aire en la plazas traseras y en seguridad, alerta de punto ciego y rompenieblas trasero
Hola. Muy bueno como siempre el test pero no coincido en algo. Yo tengo Toro diesel 4x4 hace mas de 4 años (dos Toro tuve) y siempre me gustó el bajo consumo de este motor. En relación a la potencia que tiene y el peso del vehículo me parece excelente el consumo. Consume menos que algunos autos con motor 1.8 o 1.6.
El mes pasado, en un portal automotivo, publicaron un precio de 6.770.000, para esta version ultra, yo me dije "es una locura" esta semana una gente amiga fue a verla porque estaban muy interesados en adquirir una y le cotisaron, nada mas que 8.100.000, si leyo bien, pero por pago contado se la podian dejar en 7.490.000, no sabes si reirte, llorar, mandarlos a pasear, o encontre un defecto en los test de Eduardo, se equivoco con el precio, jajajaja. Excelente reseña de Fiat Toro, imagenes muy bien logradas, Saludos desde Rio Cuarto
Nooo, mandalos a pasear a Italia
Que la nota salga la fecha 13 no significa que justamente hace 2 horas esta en vivo y en directo, y sacá cuentas que si lo hizo hace 1 mes valia menos.. no mienten nunca con los precios porque no lo necesita
En USD es más barata que en su país de origen. La culpa no es del cepo y la inflación.
Muy buena
excelente test, pero los precios son de locos ! justamente día para votar y analizar el tema de carga impositiva irracional a los vehículos. .
Hola Eduardo muy completo el test. Comparto lo de los indicadores digitales, sumamente imprecisos. Me llama la atención lo que mencionás de las estaciones blancas, te invito a que hagas una nota sobre el tema. Conozco a fondo el tema por mi participación profesional en el sector durante más de 20 años y te digo que el combustible es exactamente el mismo que en las eess de bandera. Si el propietario es pirata, lo será también con bandera de petrolera. Ninguna estación nace Blanca, llegan a esa situación por temas contractuales y de política de las grandes marcas, que abandonan las estaciones más chicas que generalmente son las que están en pueblos o lugares que las grandes no consideran rentable. No hay por qué desconfiar. Reitero: sería muy bueno que hagas una investigación al respecto, sos un profesional muy escuchado en el sector y formás opinión. Un abrazo!
Es el mismo y muchas son provistas por Puma o alguna otra de bandera. Hay mucho mito que rebajan con agua pero si hacen eso no venden. De hecho en empedrado hay una estación que vende Puma y el camión de esa empresa despacha el combustible.
Marcelo S. Murad: solo por extrema necesidad como en este caso cargo en una "bandera blanca".
Estimado Eduardo Smok buen día, le agregaría como contra también a esta altura un sistema de visión 360, ya que tiene la pantalla gigante y la poca visibilidad que tiene ese diseño de carrocería. Abrazo
Eduardo como siempre muy completo el test y me encanta el formato Y la calidad que le dan!!
En cuanto a Fiat y mejor dicho Fiat Plan deja mucho que desear estoy con un plan de la toro y hace ya un año y medio que no salen sorteos ni licitación en elismo y la agencia auto Novo me hace licitar no salgo adjudicado y tampoco veo a la persona que supuestamente ganó que figure en la lista, una verdadera estafa. Los montos que aumentan las cuotas mensualmente son terribles!!
Gracias nuevamente por tu programa y disculpas por la catarsis jajaja
Gabriel soy Carlos de de Bahia Blanca ,me pasa lo mismo que vos
En los años '90 se podían ver en Brasil muchas pickups con tapa en la caja, pero de chapa en esa época
Una pena que no se le dé importancia al cuentarrevoluciones, es muy lindo verlos... Aunque con las transmisiones automáticas de ahora, tiene su lógica, ya que están todas seteadas para preservar la integridad del motor. Con caja manual sí que es indispensable el tacómetro.
Qué lindo vehículo... tengo ganas de cambiar mi Corolla 2.0 por una Freedom TD. Saludos.-
la TD es buena opción
Muy bueno el video
Buen video. Haciendo mención a lo de ensuciar los pantalones,creo que la mayoría no llevan las prendas al tintorero,ni al lavadero
Siempre excelente los test y explicaciones bien dadas y super entendibles...y espectacular q nunca te cases con nadie....eduardo de motorizaciones para 2022 de cronos se sabe algo?? 1.0t o 1.3 at o 1.3t o sigue el viejo 1.8.....xq en fiat nadie dice nada y o quiero comprar un motor y después q se desvalorizace xq no se fabrica más ese motor....abrazo fuerte
Yo creo que el 1' que va a traer motor turbo 1.3 ,mismo duster ,de ese segmento va a ser el sandero RS ,lo cual lo ARA muy muy interesante y casi perfecto, Fíat lo máximo calculo yo...ojala me equivoque es sustituir por 1.3 16v del Fíat uno ,lindo motor
Hola edu dos cosas el auxilio es la la galleta orio la tenes que bajar para ver y lo de la autonomía es hasta la recerva 54 km y después queda a lo tullo
Volswagen habia anunciado en el 2019 una pick up pequeña para este segmento que parecia una Amarok pequeña en el salon de San Pablo, includive las imágenes de dicha chata tiene muchas mas prestaciones y diseño .
Saludos
Excelente test Eduardo!!! como siempre!! sos sin dudas el mejor!!! hace tiempo estaba esperando este test! pregunta..: el modo 4x4 hay que ponerlo, o es automatico como el modelo anterior, no hablo de la falsa baja, si no del 4x4 normal. gracias.
Luis Alejandro Garcia: hay 2 teclas, LOW para la falsa baja y 4WD.
@@eduardosmok4286 Muchas Gracias Eduardo!
Eduardo sería bueno, ya que tiene tanta tecnología, podría poner algo de advertencia como un indicador lumínico que hay alguien, que no se ve, y tomar la advertencia, es algo que fiat debería tomar en cuenta
Eduardo, si está a tu alcance, podrías hacer un test de la nueva Ranger XL, motor 2.2, 4x4?.
Gracias.
Excelente tu programa
Hola tengo una volcano 2020 y medio que no se ve un corno cuando miras para atras con el retrovisor; entonces es increible la oportunidad que se perdio FIAT al no poner los sensores de punto ciego o algo para mitigar dicha falla de diseño.
Hola tengo una toro 4x4 y quisiera saber cuantos kilos puedo arrastra tengo un trailer exibidor de muebles chicos....agradeseria mucho una respuesta
Espero que muestre después la toro 1.3 turbo
En mi país se vende como RAM 1000, y se vende la full en version Laramie
Hola Eduardo, como va? Consulta.. ¿donde se consigue un calibre como el que mostras en el minuto 31:07 del video? muchas gracias!
Sebastian C : no se, ese es del concesionario.
Linda para comprarla en 10-15 años
Eduardo, cuando hagas el test de la Toro con motor Turbo Flex 1.3 nafta (o cualquier modelo que lo traiga, como el Jeep), podrías analizar el consumo de aceite?, habría varias quejas de usuarios en Brasil sobre el consumo elevado que registra, más allá que en el manual del vehículo indica como aceptable un consumo de 400 ml de aceite cada 1.000 Km, estaría consumiendo aceite más allá de lo recomendable. Saludos.
Edu.. consulta.. cuando está en 4x2 ..cual es el eje que tracciona ?? El de atrás ??
Delantero
Cómo siempre a la hora de analizar un auto, el profesionalismo de Eduardo es sobresaliente. Destacó y valoro la docencia que se realiza principalmente en seguridad.
Tuve tres años una Toro 4x4 versión Fredon. No la recomiendo para andar en nieve o caminos muy complicado, el exceso de electrónica interviniendo continuamente la convierte en insegura. Lamentablemente acá en el Sur hemos tenido muchísimos accidentes en invierno con esta chata.
UF. Acaso es poco práctica este chata?
A día de hoy no llego el motor 1.3 turbonafta, se sabe finalmente cuando va llegar? Desde octubre 2021 lo anunciaron como la inminente llegada...
Excelente test como siempre... Pero tenes idea por qué nunca salió acá el argo trekking?. Gracias Eduardo
Adrian : FCA apostó todo a Cronos y poco a Argo, por ser importado.
Hola Eduardo, excelente test! Consulta, saben por qué no viene con internet a bordo, app de ubicación y demás funcionalidades (idem cruze)? En Brasil si se lanzaron, saludos
Esteban Martín : decisiones comerciales.
Hola Eduardo !!! Espero estés bien , siempre vemos tus informes , en este último de la tiró ultra , haces mención que viene provista del bolso mopar con equipo de seguridad , este bolso , solo para ultra y volcano , o también lo trae freedom nafta , que la entrada de gama , desde ya muchas gracias , y muchos éxitos para 2022 , un abrazo .....
Mira el informe de la concesionaria que nombra al principio del video, ahi esta.
Solo Ultra de serie.
Consulta: La tapa rigida de la caja, se puede retirar totalmente??
no está diseñada para ello. Se puede, pero no es recomendable.
Es linda dentro de todo pero el precio.... Que locura es esta economía
recomendas la volcano sobre la freedom? en relacion a precio y lo que ofrecen o es demasiado la diferencia de precio por la prestación que da la volcano ?¡
autoaldia.tv/?s=que+auto+me+compro
Te hizo la famosa no vimo en disney
Excelente test como siempre amigo pero no se entiende como le ponen las Scorpion Plus de 17 y la de auxilio una pulgada menos. Si la haces bien que sea completa no a medias tintas....al pedo para mí la baulera te quita mucha visión atrás.... debería reveer eso Fiat.abzo Edu!!!!
el software de la pantalla es cautivo o es android car? se puedd usar waze o google map?
Es compatible con carplay y android auto
use los tres gps ( fiat, google y waze) para probarlos de ruta cordoba por san luis, a la patagonia. El que mejor funciono fue el que viene de fabrica en la camio.
Enorme la Toro, la mejor opción en su segmento.
Me quedo mil veces con la ford maverick
@@tatii2030 mas consumos, mas caro su mantenimiento, menos confort, y tecnologia, menos versatilidad y encima tenes que irte a usa, porque no entraron en argentina. El toro arriba, siempre
@@discepolin ??? Estas comparando la toro 1.8 con la maverick???? La toro gasta como si fuera un v8. El motor es obsoleto.. no tiene reacción, mejor tecnología la toro???? Me parece que la toro, contra esta ford, no tiene por donde empezar..
@@discepolin creo q ya entraron pq en mi pueblo hay una
@@tatii2030 La 1.3T es en general mejor que la Maverick
Excelente, como siempre.
La Toro Ranch, va a entrar?
Mil gracias.
No creo
Se cansaron de que les digan que Fiat tenía pantallitas chiquitas en sus modelos y se les fue la mano con la pantashota jajajajaj
Excelente video como siempre... Ahora una duda: la ultra suplanta a la ranch o esta última no va a venir?.... Abrazo grande y a seguir cuidándose!
En Brasil están las 5 versiones, tendría que venir mas adelante.
Carlo magno : Ultra no reemplaza a ninguna. Ranch es otra cosa.
Traerán la ranch ?
La tapa se puede desmontar? Que ángulo maximo de apertura tiene para llevar x algunos pocos km un carga alta? Gracias. Muy bueno el video
Estoy intentando averiguar lo mismo , conseguiste algúna respuesta
@@MiguelangelIssaly si. Que me compre la volcano y no hay dudas… 🤦🏽♂️
Que parecido al Rastrojero taxi
discepolin: no está diseñada para ser desmontada. Si eventualmente necesitas llevar cosas altas vas a tener que contratar un flete. Si es para todos los días un batan.
Quizá la autonomía (57 km) la calcula en base al consumo que estaba teniendo hasta ese momento, NO en base a la cantidad de litros restantes (1/4).
Yo creo que la autonomía la calcula de acuerdo al promedio que llevabas y al manejo que le estás dando en los últimos minutos. Así por lo menos funciona la computadora del punto multijet que tengo. Mezcla promedio hasta el momento y consumo inmediato, junto a los litros que quedan.
Se le puede cambiar la forma en el que se abre la caja?
no.
la tapa se desmonta? si quiero llevar una heladera o algo parado como se hace?
contratas un flete o con un batan.
@@eduardosmok4286 la respuesta sería No se desmonta, ya que tampoco viene con gancho de remolque..y encima con la ley que entro en vigencia este mes, no sería tan fácil o legal como tu solución
@@gustavocusa vos preguntaste, la respuesta fue evidentemente terminante, el que no te des cuenta es otro problema y es tuyo.
@@oamarod la respuesta es pornque obviamente este señor le pasan la plata por hablar bien de fiat. La gente no se da cuenta que no es ni un auto ni una camioneta. Una caja de carga de 600 kilos o 1000 kg.. para llevar unos bolsos de ropa. Una estupidez
No sabía que venías a paso de la patria, te hubiera invitado un asado en mi casa🥩🍗🍖🍷🍷
Edu tengo una toro freedom nafta y me llegó con llanta de chapa pero cubierta igual a las otras 4
Fabrizio Briz : así es. Está explicado en el test.
La TORO nafta viene asi, no te llego a vos solamente.
Hay estaciones de bandera blanca que venden Puma. De hecho la de empedrado de Ruta 12 tiene esa nafta. No todas son dudosas.
2021: un auto de 5,5 millones de pesos con una computadora para gamer, pero no pueden frenar la entrada de polvo en la caja! No mas preguntas
en toda las cajas entra polvo.
En que caja no entra polvo? 2022 y todavia no conseguiste cerebro.
no entendi lo de bandera blanca de la estacion de servicio?? q significa eso
Significa, que la estación de servicio, compra el combustible a una "marca blanca" y le coloca su propia marca, como por ejemplo el caso del Supermercado Día%, que compra comestibles de otra empresa y les pone su marca para venderlos en su supermercado. Mismo concepto pero con combustibles. Espero te sirva la respuesta. Saludos.
Eduardo ¿Por qué número de test andarás? Antes los numerabas ¿Perdiste la cuenta?
Gordito Mirón: dejé de numerarlos al dejar de venderlos, pasamos los 600 autos probados.
Con esa tapa rígida, si se quiere cargar algo voluminoso como un lavarropas, una heladera, no se puede llevar, debido a su ángulo de apertura que lo limita.
Gibson18: contratas un flete.
Con un r12 paso por esos lugares. Saludos
segui con ru renault 12 entonces
Ernesto Natalini: el que se quedó enterrado con una Strada por intentar bajar a la arena pensaba igual...
@@edgardotaiah7764 lo mismo decían del pulpero de la f100 de Las Grutas y quedaron todos los de las 4*4 mirando como pasaba entre agua y piedras. Hay que tener muñeca como se le dice en el campo. En la patagonia he visto gente encajada hasta el eje con la 4*4 y el baqueano pasa con la chata (f100). Saludos.
Hay que acomodarse acorde a tu situación economica y habilidad. Si podes entrar ahi con un r12 tambien vas a poder entrar con la toro pero mucho mas holgado y estas años luz en confort y seguridad. Yo he entrado a la arena con un palio adventure (el despeje es mas que bienvenido), bajando la presion de las cubiertas haces malabares con muchos 4x2.
31:30 mmmm znanata SmoK
Bien por Fiat logro el primer auto con estribos y bolsa mortuoria en el baúl. Con esa tapa de la caja termina de confirmar que el Toro es un auto hecho y derecho
Se sabe si llegará la Hyundai Santa Cruz a Argentina?
Hay una versión que dice que se clavaron con santa fe nuevas porque como ando llegaron al puerto ponele tenían que pagar $20 y les dijeron nooo ahora son $32 ,la que tu nombras es un segmento mas arriba ....Edu hizo un programa hablando por arriba de eso
Justificando los rayones para q no se enfade la concesionaria jaja
sigue siendo cara por el espacio interior que ofrece.... idem que la Hilux... respetando los distintos segmentos... bolazo lo que piden, por lo que ofrecen.