УАЗ 469 НА ВОЕННЫХ МОСТАХ на 33" Silverstone на бездорожье.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Так... Меня зовут Артем. На нашем канале все о машинах: off-road,обзоры машин, тюнинг своими руками, тест-драйвы автомобилей,восстановление легенд и многое другое.
Уважаемые зрители, подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите комментарии. ●По вопросам сотрудничества, спонсорства или рекламы писать по контактам ▼▼▼
▶Группа ВК- theroad...
▶ Группа ОК- ok.ru/group/56...
▶ Моя страница- VK id51081...
▶ Почта- artem.efremenkov.2004@yandex.ru
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
машина просто зверь. Класс. Большое спасибо за интересный канал.
Вот так приключение!!
В конце все устали...и УАЗ тоже)))
Артём,съёмка на высоте👍👌
водитель уаза конечно красавец, но оператор вообще не сравненен, просто супер, если бы иногда не мелькала рука когда бежал, так вообще полная иллюзия как будто спилберг снимал, офигенно ... прямо в восторге от ролика.
Благодарю,стараемся! Учту,буду аккуратнее в следующий раз😉)
Отличное видео,как будто сам рядом с УАЗом бежал,даже отдышка появилась.
Благодарю 🤝))
👍👍👍
Так погодите, я чёт пропустил... Сильвера? Были же Сафари - 3 колеса в какой-то момент.
Как часто бывает камент написал в начале, а присмотревшись стало ясно, что оставшийся передний Сафарь продали (или оставили на запас), взамен купив пару Сильверов на перед, а сзади оставив Сафари. Но это неправильно. При том, что оба колеса на 33, Сафарь сильно шире и на узком диске он, скорее всего, в диаметре будет отличаться от Сильвера, соответственно, в трансмиссии возникнут дополнительные нагрузки.
@@MasterPG колеса ставили рядом,в диаметре они не отличаются,сильвера не покупали(подарок друга).Раньше на старых УАЗиках спереди оставляли стандартную резину,а сзади ставили пятаки, была небольшая разница в высоте,единственный минус который был, с усилием отключался рычаг переднего моста.Сафари очень хреновая резина)В живых осталось только 2 из 5)))Сильвер намного мягче,злее и гребет как фреза) При езде по грязи с сильверами машина намного лучше выходит из колеи,поваленные деревья,в диаметре до 30 см, просто перелезаем без проблем,на сафарях,только с разгона могли.
@@user-ol6iy1qm8s, спасибо за развёрнутый ответ. То, что Сафари говно, давайте называть вещи своими именами, - это ни для кого не секрет. Здесь как бы всё понятно. :) Было очень полезно узнать прямое сравнение. Я для себя определил цель - Нортек ЕТ-500. Да, 16-е диски в нагрузку, но тормоза дисковые тоже нужны, а значит - чему быть тому не миновать. Да, были нарекания на первые партии, да они тяжелые и плохо плющатся, да у них насыщенность рисунка больше, чем у Сильверов, но это всё решаемо с помощью термоножа. Главное на повседнев и покатухи - надёжность и цена! Это моя конфигурация, в моей голове, с моим УАЗиком, я не навязываю и не призываю. :)
@@MasterPG как-нибудь снимем видео,как сильвера переползают через деревья. Хороша видна разница между сафарями и сильверами в нашем видео "УАЗ на Silverstone и УАЗ на Forward Safari 500 штурмуют торфяное болото.
"
На торфяном поле мы на сафарях сидим, а второй УАЗ на сильверстоун объезжает нас,да еще и тягает))Обязательно посмотрите,если не видели😉)
Про уаз мне все понятно, кто оператор который постоянно бегает за автомобилем?
Автор где ты там увидел 33 резину, там 31 не больше
👏👏👏👏👍
👌👌👌👌👌🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Задняя крестовина на заднем кардане просит замены, скрип характерный с 9:50)
Да) Приехали сразу заменили) Заскрипела во время поездки)
Машина зверь! Оператору +5. Водитель мастер. Ребята а какой двс стоит?
Благодарю) ЗМЗ 402. И поставили туда голову от 421 и газелевский коллектор.
@@user-ol6iy1qm8s а зачем?
@@user-ol6iy1qm8s поставьте 5VZ на мехе. У меня сосед по гаражу поставил на Jimny 33 кузов этот тойотовский мотор, так он на 33 колёсах на асфальте при трогании проворачивает колеса на месте несколько секунд. Теперь на вулкане на покатушках заезжает до высоты, куда никто не мог взабраться. Мой Jimny 1,3 остается внизу лишь из за слабости мотора, Pajero 3 литра уезжает гораздо выше. А 5 VZ это V6 3,4 литра обьема, легкий компактный и надежный, легко тянет 5 дверный Прадо.
Ездием там, где волки и медведи срать бояться , у меня Кама и 520 пиллигримм тоже гребёт ! 💪💪💪👍👍👍👍
Ширина 10.5 ?
И как встали на родные диски ?
А лопату то с собой не возите? ))))
Блокирлвочку бы ещё добавить ?🔥👍
Надо бы) Но сейчас заняты ремонтом двигателя)
Ставь белки уже резаные или блокировки).
Блокировки это зло)Если бы они у нас стояли,только и рвалось бы что-нибудь)А на белки денег пока не хватает)
Дорога Жизни 4x4 зло когда без ума газ в пол. А когда принудилово и хорошее понижение плюс понимание как ездить на них,так добро и ещё какое. Что доказывают массы обладателей уаз. Но с белками конечно будет зло если не усилить мосты,а это савсем другие деньги конечно)). Удачи ребята,ждём видео.
@@bort-47off-road8 Насчет принудительных блокировок,конечно,согласен)Но на них и цены)Мы имели ввиду самоблоки)
Дорога Жизни 4x4 так вроде за блокировки речь вёл)). Самоблоки и есть скмоблоки.
@@bort-47off-road8 Кстати,еще насчет блокировок,у нас сзади практически всегда гребет два колеса)Только при сильном вывешивании одно)Возможно,бывший владелец и закатил блокировку ))
Мотору тяжело очень