Прекрасный ролик, не зря ждал. Снова самый кайф от того что все управление без газа в пол и уничтожения машины. Пару раз думал будете разматывать лебедку, но чудом Вы выезжали, так что никакие прокладки между рулем менять не надо)))
Друзья, приветствую на канале! На этом видео мы катаемся по бездорожью на УАЗе с редукторными мостами и стоковой резиной. На пути нам встречались места как с серьёзным бездорожьем, так и полегче. Цели порвать машину не было. Приятного просмотра и чаепития!
Очень хотелось бы видеть больше видео. Приятно было бы посмотреть за ремонтом там, ну и что нибудь подобное. Очень ждал видео, все круто! Водителю и оператору отдельный респект))) красавцы
Салют! Вояки уважаем! Но резина эта честно говоря только для председателя колхоза по полям ездить. Хотя в любом случае ребята Вы молодцы! По возможности купите по бодрее если посчитаете нужным. Есть наши варианты цена-качество. Если о цене в последних реалиях вообще можно говорить.
автору данного ролика огромный минус за дескридитацию автомобиля!!!! теперь конкуренты в ладоши хлопают, что какой-то неуч так опустил родной УАЗик (ниваводы, например)...
и еще... как утверждает автор, цели порвать машину не было... так проще дать автомиобилю пи.зды на 3 секунды, чем потом его рвать 2 часа, пытаясь откопаться или вывесить(когда застрял)
ну что я вижу,резина малого размера,узкая,дубовая,вот от того и не фига не едет и не поедет по нормальному бездорожью(это фанатам этой резины) она давно уже морально и физически устарела.ее единственное оправдание-цена.для трассы и лайтового бездорожья-да.
Узкая резина-не минус, дубовость в данных условиях роли не играет, размер уж никак не малый, а вполне стандартный. Откуда сведения о физическом устаревании данного комплекта резины?
так я192 самая лучшая резина для уаза! при правильном обращений и правильно ездить то на нем практический не застрять! тока минус тут вояки надо колхозы на 41 зуб тогда он покажет свою мощь!!! не рекомендую его спускать минимум должно быть2,0 атм!!! КОРД СЛАБЫЙ!!!
Правильно👍 и от водилы многое зависит. Вот что здесь видно, он специально сажает машину и спецом буксует! Просто хочет унизить резину и уаз. Я видел как на такой резине, нормальный водила такие вещи творил. А этот так просто тормоз, просто блогер.
@@ИгорьЮщенко-ъ3э полностью подтверждаю ваши слова!!!!!!!! я видел весной 2014 года уаз 469 на я192 в горку 35 градусный что ли длиной 200 м заехал как по сухому!!! там тока дт75 ездить а он там проехал 😂 !!!1
А для чего колхозы? В чем будет их преимущество с 41 зубом над вояками? Если вы имеете ввиду передаточное число 5.125, то на вояках оно больше с завода 5.38.
Хоть понаблюдать и звук движка послушать. А не вскрикивания футбольных комментаторов на фоне👏
Хорошая грязь, оператору отдельный респект
грязь ниочем, при правильном вождении он должен был проехать везде
Прекрасный ролик, не зря ждал. Снова самый кайф от того что все управление без газа в пол и уничтожения машины. Пару раз думал будете разматывать лебедку, но чудом Вы выезжали, так что никакие прокладки между рулем менять не надо)))
Благодарю! Пусть у каждого будет своё мнение по поводу прокладок)
@@UAZbk тебе только по асфальту ездить, и то не факт, что не облажаешься... минус тебе огромный, завязывай с этим делом
@@АндрейПолухов-й5ъ почему столько ненависти у тебя?
потому, что на этом автомобиле нужно ездить НЕ ТАК
@@Яшка-у4с
и тут не ненависть, а непонимание, зачем сажать машину на ровном месте
Достойный Уаз, достойная езда. Удачи! 🤝
Благодарю!
Друзья, приветствую на канале! На этом видео мы катаемся по бездорожью на УАЗе с редукторными мостами и стоковой резиной. На пути нам встречались места как с серьёзным бездорожьем, так и полегче. Цели порвать машину не было. Приятного просмотра и чаепития!
Очень хотелось бы видеть больше видео. Приятно было бы посмотреть за ремонтом там, ну и что нибудь подобное. Очень ждал видео, все круто! Водителю и оператору отдельный респект))) красавцы
Благодарю!
Ого! Кто появился. Надеюсь теперь видосики почаще будут.
А чего? Валрейсинг уже сдулся?
Судя по его работе, процент самоблокирования упал
Очень атмосферный уаз! Мне очень нравится как работает двигатель! Прям такой ламповый звук. Мотор какой, 417?
да, 417
Подпишусь,так как сам владелец такого уаза только без блокировок.
стрёмно трос хрустит но лебедка тянет норм
жду новых видео👍
мда а прокладку надо бы поменять между рулем и сидением!!!!!!
Долго ждали. Но класс
👍👍👍👍👍
Приветствую! Подскажите, какой карбюратор у вас стоит?
Приветствую! Карбюратор УАЗ-452,469,Хантер дв.УМЗ-421 PEKAR К151Е
@@UAZbk Благодарю!
Давайте уже в болото ныряйте
Сток резина Я-245,а не Я-192.
Военные шли всегда на Я-192.А Я-245 это гражданский,ещё говорили,шоссейный ,вариант.Я про СССР,тогда других на УАЗ не было.
Не стравлены колеса?
1,5
@@UAZbk резина может дубовая? Такое ощущение зацеп никакой.
@@MarkKolomietsдубовая т. к. на улице -6 + протектор забивается сразу
отец на этой резине ездил там где шишига встревала и ее приходилось откапывать а уаз ехал как по асьфалту !!!!
Ох уж эти сказочники.
@@starlei485 нудануда!!!! умеют только болтать а сами ничего не делают!!!
@@aliterhunbek8580Иди уроки учи, балабол.
Блокировка есть ?
Есть вал рейсинг 70
Чего резину не стравили?
Как-то не сообразил
Салют! Вояки уважаем! Но резина эта честно говоря только для председателя колхоза по полям ездить. Хотя в любом случае ребята Вы молодцы! По возможности купите по бодрее если посчитаете нужным. Есть наши варианты цена-качество. Если о цене в последних реалиях вообще можно говорить.
3-я пониженная и в путь
и да, на такой машине нужно уметь ездить
автору данного ролика огромный минус за дескридитацию автомобиля!!!! теперь конкуренты в ладоши хлопают, что какой-то неуч так опустил родной УАЗик (ниваводы, например)...
и еще... как утверждает автор, цели порвать машину не было... так проще дать автомиобилю пи.зды на 3 секунды, чем потом его рвать 2 часа, пытаясь откопаться или вывесить(когда застрял)
ну что я вижу,резина малого размера,узкая,дубовая,вот от того и не фига не едет и не поедет по нормальному бездорожью(это фанатам этой резины) она давно уже морально и физически устарела.ее единственное оправдание-цена.для трассы и лайтового бездорожья-да.
Узкая резина-не минус, дубовость в данных условиях роли не играет, размер уж никак не малый, а вполне стандартный. Откуда сведения о физическом устаревании данного комплекта резины?
а и на я192 надо крутить его тоест на оборотах ездить чтоб он отлично себя очищал!!!!1
Самоблоки туда бы
Сзади стоит
так я192 самая лучшая резина для уаза! при правильном обращений и правильно ездить то на нем практический не застрять! тока минус тут вояки надо колхозы на 41 зуб тогда он покажет свою мощь!!!
не рекомендую его спускать минимум должно быть2,0 атм!!! КОРД СЛАБЫЙ!!!
Правильно👍 и от водилы многое зависит. Вот что здесь видно, он специально сажает машину и спецом буксует! Просто хочет унизить резину и уаз. Я видел как на такой резине, нормальный водила такие вещи творил. А этот так просто тормоз, просто блогер.
@@ИгорьЮщенко-ъ3э полностью подтверждаю ваши слова!!!!!!!!
я видел весной 2014 года уаз 469 на я192 в горку 35 градусный что ли длиной 200 м заехал как по сухому!!! там тока дт75 ездить а он там проехал 😂 !!!1
@@ИгорьЮщенко-ъ3э да и отец на ней когда ездил такое вытворял что газ 66 афигивал!!! зил 157 хорошо себя показал у нас в горной местности!!!!
А для чего колхозы? В чем будет их преимущество с 41 зубом над вояками? Если вы имеете ввиду передаточное число 5.125, то на вояках оно больше с завода 5.38.