❤اسال الله ان يزيدك علما والله كل الي كنت بعملوا في شغل تكييف بجد بعد ما شفتك ماشا الله الله اكبر وبالله عليك الي عاوز يتعلم يصبر يكفا انك بتعمل كل ده لوجه الله غيرك ومش توب زيك مابيقولش كل حاجه. استسمحك انا معرفش أدفن المواسير ممكن تعمل فديوا من الف الي الياء واي عوائق اتخطها ازاي ومعاش تعليق الفانه علي تيأش بكل القدرات
يعطيك العافيه بشمهندس لو كان كابستر مروحه داخليه مدمج على الكرته نريد تغييره ممكن نخلع ونضيف كابستر خارجي ولكن هل يختلف مكان الاقطاب او لايهم نلحم على قطبين وخلاص وشكرا
يعطيك الصحة والعافية أستاد عندي الوحدة الداخلية الكمبريسور يشتغل شوي ويفصل وكمان المروحة تشتغل بس على السرعة الأولى بس وما تتغير سرعتها على السرعة الثانية والثالثة ممكن توضح لينا احتمال المشكلة هل هو حساس البرودة و مكثف المروحة
السلام عليكم مشكور ع القناة الرائعة .. وفقك الله لدي المروحة الداخلية للمكيف لا تقلع عند تشغيل المكيف وتدور بعد التحريك وتعمل بشكل جيد. ممكن تساعدني وشو ممكن يكون السبب؟
@@elmona_ltakef السلام عليكم بدلت الكباستور بنفس القيمة 2uF ومانحلت المشكلة . ما الاحتمالات المتبقية لعدم اقلاع المروحة ..مع انها تدور بشكل جيد بعد تحريك الشفرات وشكراً
اخي المني جزاك الله خيرا بتمنى تجاوب على سؤالي هادي عندي مروحة داخلية ماتشتغل و الخارجية تشتغل وبعد شوي بتطلع اشارة رمز EH 03. بتمنى تقولي الحل من فضلك
عندي جهاز وايت ويل واحد ونص حصان الصيف اللي فات كانت المروحه لازم حد يحركها عشان التكييف اشتغل السنه دي بتشتغل دقيقه بالظبط ويقوم الجهاز فاصل تماما الوحده الداخليه ايه الحل
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته سؤال بو سمحت عندي السبلت نوع توسوت الهواء بارد بس مابي دفع هواء عالي وعملت مثل ما انت شرحت السبلت مطفي من الكهرباء وحركت المروحه فترت يعني السبب اوساخ لو كابستر
@@elmona_ltakef ولو تعبتك بس ماعندي. غيرك يفيدني لو سمحت استحمل سؤالي. اني. مثل ما تفضلت بشرح السبلت نوع توسوت مقطوعه عنه الكهرباء وحربت فريت المروحه فارت بكل سهوله وثانيا المروحه متروسه العفو اوساخ اتربه يعني شو اعمل ابدل كابستر لو انضف مروحه شتنصحني لو ابدل وانضف بنفس الوقت وذا ردت انضف المروحه كيف انضفها، وشكرا على سعه صدرك للأسئله وشكرا للجواب ونفع الله بعلمك وكتبه في ميزان حسناتك
اخي عندي مشكل في المكيف المروحة الداخلية تعمل بشكل جيد الا انه بعض المرات تتوقف لحوالي دقيقة تم تشتغل لوحدها وخلال هده الحالة الارقام على الشاشة تضعف تم تعود مع عودة دورانها وشكرا
عزيزي عمي انا اشغله من الريمونت بتشتغل القطعة الخارجية والداخلية برضو لكن المروحة ما تشتغل وبعد دقيقتين يطفئ المكيف فجاة ويبدا الضوء البرتقالي والاحمر يرمشون
السلام عليكم يا هندسة لو سمحت مم فترا خرب المكيف عندنا واجا الفني وفحصو تبين انو في فار داخل علي ومقطع شرايط المروحة الداخلية وشرايط موتير الشفرات وخارب الكارتة (البورد) الفني اخد الكارتة وصلحها ووصل شرايط المروحة وموتير الشفرات لكن المشكلة الحين المروحة الداخلية تبقى شغالة على طول لحد ما نشيل الفيشة من الكهربا نهائي (يعني من لما نحط الفيشة بالكهربا لحد ما نشيلها) اي ممكن يكون السبب مع العلم : كان في بالكارتة فيشة موصولة على كارتة صغيرة موجود عليها بس كبسة وحاجة متل عين للاشارة والحين ما عاد موجودة.
انا عندي المروحه اول ما اشغل تشتغل ضعيفه افصل المكيف من الكهربا وبعدين اشغل تشتغل بسرعه وتبقي تمام بس ممكن بعد مرتين او تلاته انا واشغل واطفي ولو اشتغلت ضعيفه المكيف يظهر F4 نوعه جنرال كولد 1-5 ايه الحل والعيب في ايه من فضلك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يا باشمهندس المروحه بتاع الوحده الداخليه بتقف اثناء العمل وبيوقف المكيف عن التسخين وبعد كده بطفي وشغل بترجع تعمل مره ثانيه الموضوع اتكرر مرتين في اسبوع ممكن تقول لي الحل لوقف المروحة
مهندس خبير شكرا من الجزائر 🇩🇿
اهلا صديقي تحياتي لاهل الجزائر
تحية طيب لك يا هندسة لا تشغل نفسك بمثل هذه المناظر فهو كما وصفته في الڤيديو
بارك الله فيك فيما تقدمه اخي المحترم
شكرا جزيلا
كلاامك صحيح 100% يوجد ثقب صغير باسفل الاكلوميتر وانا دائما اظيف الزيت عن طريق خط السحب للسهولة العملية
تحياتي للك
مشكور أخي على المجهودات ✋👍👍👍
شكرا للك تحياتي
قناه مفيدة وبتعطي معلومات قيمة
تحياتي
❤اسال الله ان يزيدك علما والله كل الي كنت بعملوا في شغل تكييف بجد بعد ما شفتك ماشا الله الله اكبر وبالله عليك الي عاوز يتعلم يصبر يكفا انك بتعمل كل ده لوجه الله غيرك ومش توب زيك مابيقولش كل حاجه. استسمحك انا معرفش أدفن المواسير ممكن تعمل فديوا من الف الي الياء واي عوائق اتخطها ازاي ومعاش تعليق الفانه علي تيأش بكل القدرات
اهلا بيك انشاء الله اخي
جزاك الله خير 👍
شكرا تحياتي
ربنا يبارك فيك أستاذ 🌹
ألله ينور عليك يا هندسة ❤❤❤❤
وعليك اخي
جزاك الله خيرا
تحياتي
الله ينور يا هندسه
شكرا اخي
بارك الله فيك
تحياتي
الله يباركلك ويديك الصحة
شكرا جزيلا
كلامك صحيح وعملي جدا فعلآ عندنا مكيف متوقف ليه 8 سنين والمروحه تقيله وبتقف بعض الاوقات
تحياتي اخي
شكرا جزيلا وتقديرا
تحياتي اخي
شرح متميز مخلوط بالجد والهزل هههه بوركت
شكرا
👍👍👍 متميز يا عمي
شكرا للك
الله ينور عليك يا هندسة شغل محترم كالعاده
تحياتي صديقي
جزاك الله خيرا شرح وافي وراقي ماشاء الله المروحه بتتغذى بكهرباء 220V ام غير ذلك
اهلا بيك تحياتي لسؤاللك نعم 220 ولكن يوجد بلفعل ماتور بكهرباء مختلفه حسب تصميم الجهاز والشريحه
@@elmona_ltakef جزيت خيرا هل يمكن التمييز بينهما من مساحه مقطع السلك
@@mohammadaltyb7061 لا الانفرتر غير العادي ليس لها علاقه بسللك
السلام عليكم بالنسبة لمكثف مروحة الوحده الداخلية بيركب الطرفين في أي قطب منها ولا ليه توصيل معين
أنت فني مجتهد جدا...و معلوماتك الفنيه جيده...
تحياتي اخي
يعطيك العافيه بشمهندس
لو كان كابستر مروحه داخليه مدمج على الكرته نريد تغييره ممكن نخلع ونضيف كابستر خارجي ولكن هل يختلف مكان الاقطاب او لايهم نلحم على قطبين وخلاص وشكرا
اهلا معاذ نعم ممكن يكون خارجي واي قطبين مكان الاخر لا تفرق تحياتي
جزاك الله خير طيب ياغالي انا عندي الكبستر مثبت في نفس الشريحه بلحام
اهلا بيك بيتغير عادي فك من الشريحه ويتم الاستبدال
@@elmona_ltakef بس يحتاج لحام وبكذا لازم أوديه لمهندس هل ينفع افتح السلكين وخلي القديم مكانه مثبت
شكرا على الشرح الكافي والوافي ننتظر المزيد
تحياتي للك
كل الاحترام شكرا
تحياتي
انا عندي المروحة تتشتغل لمدة دقيقيتين ثم تتوقف السبب و شكرا
اخي راجع الكابستر الخاص بيها اولا تحياتي
يعطيك الصحة والعافية أستاد عندي الوحدة الداخلية الكمبريسور يشتغل شوي ويفصل وكمان المروحة تشتغل بس على السرعة الأولى بس وما تتغير سرعتها على السرعة الثانية والثالثة ممكن توضح لينا احتمال المشكلة هل هو حساس البرودة و مكثف المروحة
السلام عليكم
مشكور ع القناة الرائعة .. وفقك الله
لدي المروحة الداخلية للمكيف لا تقلع عند تشغيل المكيف وتدور بعد التحريك وتعمل بشكل جيد.
ممكن تساعدني وشو ممكن يكون السبب؟
اهلا بيك راجع الكابستر الخاص بيها من علي الكارته الداخليه
شكراً جزيلا
@@elmona_ltakef السلام عليكم
بدلت الكباستور بنفس القيمة 2uF ومانحلت المشكلة .
ما الاحتمالات المتبقية لعدم اقلاع المروحة ..مع انها تدور بشكل جيد بعد تحريك الشفرات
وشكراً
انا قمت بتنظيف المكيف وبعدها ماتشتغل المروحه الداخية الا بعد تحريكها باليد مع العلم المكيف قبل كان شغال ومافيه شي اتمنى ترد
ماشاء الله عليك
تحياتي للك
تسلم ياهندسة
لى سؤال سعر كباس 2.25 ال جى جديد عامل كام الان
لك التحية
اهلا بيك اخي ما اعرف الاسعار حاليا وعموما الاسعار كل ساعه متغيره تحياتي
❤❤❤حفظك الله
تحياتي
اخي المني جزاك الله خيرا
بتمنى تجاوب على سؤالي هادي عندي مروحة داخلية ماتشتغل و الخارجية تشتغل وبعد شوي بتطلع اشارة رمز EH 03. بتمنى تقولي الحل من فضلك
نوع المكيف
@@elmona_ltakef media
@@elmona_ltakef ميديا
شرح جميل
بارك الله فيك ممكن فك ماتور المروحه الداخلية وتغييرها
انشاء الله اخي
سؤال هل تغيير ماتور الوحدة الداخلية للتكيف كارير يحتاج فك سربنتينة الوجدة الداخلية وضياع شحنة الفريون
لا اخي
عندي جهاز وايت ويل واحد ونص حصان الصيف اللي فات كانت المروحه لازم حد يحركها عشان التكييف اشتغل
السنه دي بتشتغل دقيقه بالظبط ويقوم الجهاز فاصل تماما الوحده الداخليه ايه الحل
غير الكابستر وجرب
@@elmona_ltakef مش قادر احدد مكانه هو لوحده ول داخل البوردة ملحوم ممكن تفيدنى
قناة مفيدة نحتاجها في الحياة اليومية شكرا لك
شكرا اذوقك
لو سمحت عاوز رقم تليفونك عشان عايز اتصل بك معي مشكله في الجهاز ونفسي انت اللي تحلها لي
عملت غسيل لتكييف شارب
وبعده بيوم شغلته مش بيقوم .الوحدة الداخلبة بتدي كود ١٩ والبلاور مبيشتغلش ومفيش هواء وميكملش دقيقة والتكييف يطفي نهائي . ارجو الافادة
ممكن تكلفة ماتور للوحدة الداخليه يونيون اير ٢.٢٥ حصان ؟
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته سؤال بو سمحت عندي السبلت نوع توسوت الهواء بارد بس مابي دفع هواء عالي وعملت مثل ما انت شرحت السبلت مطفي من الكهرباء وحركت المروحه فترت يعني السبب اوساخ لو كابستر
نعم اخي راجع الكابستر والنظافه
@@elmona_ltakef ولو تعبتك بس ماعندي. غيرك يفيدني لو سمحت استحمل سؤالي. اني. مثل ما تفضلت بشرح السبلت نوع توسوت مقطوعه عنه الكهرباء وحربت فريت المروحه فارت بكل سهوله وثانيا المروحه متروسه العفو اوساخ اتربه يعني شو اعمل ابدل كابستر لو انضف مروحه شتنصحني لو ابدل وانضف بنفس الوقت وذا ردت انضف المروحه كيف انضفها، وشكرا على سعه صدرك للأسئله وشكرا للجواب ونفع الله بعلمك وكتبه في ميزان حسناتك
اخي عندي مشكل في المكيف المروحة الداخلية تعمل بشكل جيد الا انه بعض المرات تتوقف لحوالي دقيقة تم تشتغل لوحدها وخلال هده الحالة الارقام على الشاشة تضعف تم تعود مع عودة دورانها وشكرا
السلام عليكم جزاك الله خير الوحده الداخليه لاتعمل غيرت الفيوز في الوحده الداخليه ومازالت المشكله قائمه ماهو الحل
اخي راجع مصدر الكهرباء اولا ثانيا راجع ترنس تلكارته مش مخرج تحياتي
انا بنصح اى شاب عايز التكييفات يتابع القناة دى.
بس نفسنا تدخل على 380 يا هندسه
انشاء الله عند التوافر تحياتي
كلام اكثر من العمل
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي
@@elmona_ltakef اشرح واختصر لكي لا يمل المتابع .وبالتوفيق
علي تكييف شارب 2 وربع مروحه الداخليه ضعيف تمام غيرت الكبستر تمام برده ضعيف الموتور بيسخن ايه الحل
اذا ماتور البلور بيسخن ملفات ضعيفه لابد التغير
يعني كده يا باشمهندس الموتور عايز يتغير طيب هو موتور شارب كل واحد ولا في اختلاف ❤
طيب لو المروحه هاذي بعد غسيل المكيف صارت تدور بسرعه عاليه حتى بعد انك تطفي المكيف من الريموت تبقى تدور بسرعه عاليه
ريليه السرعات معلق
سلام اخي انا عندي المروحة الداخلية تعمل انا اسمعها لاكن بدون خروج الهواء ما السبب
راجع نظافه الفلتر والكويل او الريشه البلور
يا اخي ادخل بالموضوع رحمة لربك
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
@@elmona_ltakef يا اخي لا تستمع لكلامه نحن نستفيد من كل تفصيل و من كل معلومة حضرتك تذكرها في الفيديو استمر بارك الله فيك
اخي من فضلك انا عندي مكيف عندما اشغله يتوقف علي خطأ f6 ماهو الحل من فضلك
اهلا بيك راجع كابستر المروحه ثم المروحه ذات نفسها
حبيبي إذا وجدت حل لحالتك أخبرني والله محتاج❤
عاشت ايدك
تحياتي اخي
الكابستر الاي علي الكارته ينفع اضيف عليه بسللك مباشره
يتم خلعه من الكارته وممكن استبداله بكابستر خارجي
حاضرتك التكيف كان يسرب ماء من الدخل وقمت بتنظيف التكيف بعدها المرحه بتقف وصوت كركبه في التكيف ما ه. السبب
ممكن تشرح كيف نغير المروحه بدون فك من جدار
انشاء الله اخي
السلام عليكم الله يعطيك العافيه يا استاذ انا عندي مكيف اسبلت يشتغل أربع أو خمس ساعات وبعد يتوقف الهواء
اخي راجع الامبير والضغوط
لا فض فوك ..
تحياتي اخي
أستاذ عندي سأل المكيف أداخلي يعمل بس المروح تفصل لما يولع الخارجي
اخي راجع كابستر الفان الاول
بس الخارجي بيعمل
عزيزي عمي انا اشغله من الريمونت بتشتغل القطعة الخارجية والداخلية برضو لكن المروحة ما تشتغل وبعد دقيقتين يطفئ المكيف فجاة ويبدا الضوء البرتقالي والاحمر يرمشون
اهلا بيك اخي راجع كابستر الفان الاول ثانيا راجع ماتور الفان
لعبت نفسي من القصه.
الموتور lg نوع قديم و اتحرق و مش باقي بديل ماهو الحل ،هل هناك بديل أو هل يمكن أصلاح الموتور ؟؟
الفان السبات الجي يعمل باستمرار رغم فصل الكهرباء
الريله معلق اخي
المكيف يشتعل ولا يعمل ثم ينطفئ بعد دقيقة ويبقى الضوء في الطابلو يرمش
عندي سبلت الحافظ طن ونصف يطلع في الشاشة E6 ممكن توضح لي ماهو السبب وشكرا لك
اهلا بيك اخي
ruclips.net/video/0OZZFBXqZng/видео.html
التكييف عندى محتاجة حضرتك تبص عليه ممكن رقم للتواصل ؟؟
اهلا بيك للاستفسار وتس 01009511120
السلام عليكم يا هندسة
لو سمحت مم فترا خرب المكيف عندنا واجا الفني وفحصو
تبين انو في فار داخل علي ومقطع شرايط المروحة الداخلية وشرايط موتير الشفرات وخارب الكارتة (البورد)
الفني اخد الكارتة وصلحها ووصل شرايط المروحة وموتير الشفرات
لكن المشكلة الحين المروحة الداخلية تبقى شغالة على طول لحد ما نشيل الفيشة من الكهربا نهائي (يعني من لما نحط الفيشة بالكهربا لحد ما نشيلها) اي ممكن يكون السبب
مع العلم : كان في بالكارتة فيشة موصولة على كارتة صغيرة موجود عليها بس كبسة وحاجة متل عين للاشارة
والحين ما عاد موجودة.
سلام عليكم عندي المروحه الداخليه تفتر بل مقلوب شنو سبب
افحص ملف المروحه
لو شويه تختصر بالكلام هواي افضل
حضرتك عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين جدد في التكييف سنه اولي تبريد وتكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي اخي
انا عندي المروحه اول ما اشغل تشتغل ضعيفه افصل المكيف من الكهربا وبعدين اشغل تشتغل بسرعه وتبقي تمام بس ممكن بعد مرتين او تلاته انا واشغل واطفي ولو اشتغلت ضعيفه المكيف يظهر F4 نوعه جنرال كولد 1-5 ايه الحل والعيب في ايه من فضلك
السلام عليكم اذا كانت الوحدة تشتغل بالبورد والمروحة لاتشتغل الا بتحريكها فما الاسباب
اخي راجع الكابستر الخاص بلمروحه
صوت الصفير للوحده الداخليه برغم عملت فاكيم والصوت بعيد عن المروحه
اذا كان الكابلاري في الوحده الداخليه او تركيب اقطار مختلفه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يا باشمهندس المروحه بتاع الوحده الداخليه بتقف اثناء العمل وبيوقف المكيف عن التسخين وبعد كده بطفي وشغل بترجع تعمل مره ثانيه الموضوع اتكرر مرتين في اسبوع ممكن تقول لي الحل لوقف المروحة
اخي غير الكابستر التابع لها الاول
@@elmona_ltakef بلغت الشركة لان هو لسه في فترة الضمان
معا كل إحترامي لك صديقي المثل الذي طرحته غير لائق بشخص مثلك .مع الشكر
رد على المحترمين فقط ✅
تحياتي
@@elmona_ltakef
🙌🏻🤝🏻🙋🏻♂️
اخي العزيز اني عندي تشتغل وتفصل شنو السبب واللحل
السلام عليكم اخي عندي مكيف داخلي منزوع منه المروحة يظهر لي e7 هل هو سبب الخطا او يوجد سبب اخر
نعم اخي
هو كلامك صحيح بس والله انت تتكلم كثير
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين كثير جدا سنه اولي تكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي
عندي مشكل في مكيف يخرجلي كود E3 رد عليا الله يحفظك
نوع الجهاز
اريس
@@rahimabdou اخي سنسور النحاس الاي موجود علي مواسير الداخليه للوحده الداخليه
نظيف جدا
مصر كلها صاير باليوتيوب يارجل شقد بيحكو هههههه
السلام عليكم
لوكانت تشتغل وتطفي ايش المشكله
هو الكابستو اظن يحتاج تغيير بس كيف اختار المناسب
اهلا بيك اخي راجع الكابستر
عنوان حضرتك من فضلك
مكثف ده موجد علي جميع المكيفات
نعم اخي منه لوحده خارجي ومنه ملحوم علي البورد الالكتروني
شكرا لاهتمامك وملحوم علي البورد يتشال زي
ما الحل مع صوت الصفير؟
ruclips.net/video/X7nxuHvByh0/видео.html
تغير كوتش الاكس البلور
شنو هل تمضرط هسه. احنه نريد نفتهم
السلام عليكم
وعليكم السلام
القصه الحمار والنمر والله رائعه هههههه
تحياتي
ياكثر كلامك
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
ممكن سوال المكيف عندي نصه شغالي ونصه لا الجهة اليمين تخرج هواء بارد والجهة اليسرى لا ايه الحل
اهلا بيك تاكد اولا من نظافه الكويل من الداخل ثم نظافه البلور تحياتي
اختصر بارك الله فيك نصف زمن الفيديو قناة اطفال
المروحة الداخلية تعمل بشكل ضعيف .
أين الخلل ؟
اهلا بيك اخي راجع نظافه الكويل والبلور والفلاتر الاول ثم كابستر الماتور الداخلي تحياتي
عندي المروحية تعمل 3 ثواني ثم تتوقف ثم تعود للعمل 3ثواني فقط وتتوقف ما بعرف السبب؟
اخي راجع الكابستر اولا ثم المروحه بيها عطل
انا قمت بتنظيف المكيف وبعدها ماتشتغل المروحه الداخية الا بعد تحريكها باليد مع العلم المكيف قبل كان شغال ومافيه شي اتمنى ترد
اخي نشف جيدا مكان الكرته بلهواء وراجع كابستر المروحه الداخليه
@@elmona_ltakef
ان شاء الله شكرا على ردك❤