ГРЫЖА НА ШИНЕ: (как убрать?) как починить шишку на покрышке.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Если после поездок по ямам вы обнаружили грыжу на покрышке - обязательно посмотрите это видео! Избавьте себя от нежелательных проблем.
    Грыжа на шине может привести к очень серьезным последствиям! Ремонт грыжи на шине нельзя затягивать. Колесо может взорваться прямо на ходу! Шина порез и грыжа практически одно и тоже, только грыжа имеет небольшую стенку из резины что не дает колесу спуститься. Шина износ бывает еще очень малым и колесо жалко выбрасывать, но грыжа портит всю картину. Почему взрываются шины на автомобиле? Казалось бы все в порядке и еще вчера ничего не предвещало беды. Что за шарики такие или горбы появились на покрышке? Многим интересно - опасно ли будет ездить на колесах с шишками. Обычно вздутия или грыжи на шине появляются при наезде на препятствие бордюр или яму. Рвется корд в шине. В покрышке рвутся нити и от того сколько ниток порвалось в колесе и зависит размер грыжи или шишки. Глубоким заблуждением является мысль что на колесах с шишками можно ездить. Как убрать гружу с колеса и кто ремонтирует шишки на шинах. Можно ли убрать вздутие на шине самому и что нужно чтобы убрать грыжи на покрышке. Кто и где ремонтирует порезы и шишки вздутия грыжи на шинах покрышках. На шине с грыжей можно ездить только до шиномонтажа. Или магазина с авторезиной. Не все шиномонтажи знают как отремонтировать грыжу правильно. Как с боковыми порезами, так и с грыжами должны работать профессионалы. Если шиномонтажник предлагает просто вставить камеру в колесо или просто заклеить грыжу - это не правильно. Правильно будет завулканизировать шишку. Грыжу как и порез нужно вулканизировать. Ремонт шишки занимает обычно несколько часов. В этом видео я подробно рассказываю как лучше всего ремонтировать грыжу и каких размеров шишка будет предельно допустима. В каких случаях нужно покупать новую резину, я тоже уделю внимание. Берегите себя и свое имущество. Думайте о своем здоровье и вовремя ремонтируйте грыжи на колесах или покупайте новые шины.
    proremo... - Моя группа "в Вонтакте"
    id6401174 - Моя страница "в Контакте"
    • ВОССТАНОВЛЕНИЕ (KIA Cl... - Восстановление KIA Clarus 1-я серия.
    • Почему жрет АВТОрезину... - Почему жрет резину?
    • ЗАЧЕМ БАЛАНСИРОВАТЬ КО... - Зачем нужно балансировать колеса?

Комментарии • 30

  • @user-he9vk1ch1c
    @user-he9vk1ch1c  5 лет назад +2

    Друзья, обязательно задавайте свои вопросы - буду все отвечать. Подписывайтесь на мой канал! Я сейчас во всю занимаюсь восстановлением моей Субару. Делаю кузовщину. Придаю своей немке вторую жизнь! Все видео на канале. Буду рад новой встрече!

  • @user-eu2uo5bo4q
    @user-eu2uo5bo4q 4 года назад +7

    И откуда такие познания в ремонте боковых повреждений, могу сказать только одно ты не опытен в этом вопросе а если не знаеш то и не говори , до 5см. Ремонтируется все с 100% гарантией я отвечаю за свой ремонт и бить не будет тоже 100% .

  • @user-wu2mi2ve2t
    @user-wu2mi2ve2t 5 лет назад +3

    Спасибо. Это единственное правильное видео о ремонте боковых порезов шин , и о последствиях. Грамотно.

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  5 лет назад

      Спасибо)) Но лично я ничего не придумал. В каждом регионе есть поставщик расходных материалов Россвик. Все Ремонтники берут заплаты у него. У поставщика, который лично приезжает к ним на своем микроавтобусе, есть книга РОССВИК, которую он может дать им бесплатно. Так вот там все это и написано. Но, как и в шиноремонте, так и в кузовном ремонте, в чем я уже сам убедился, людям проще придумывать собственный велосипед, че-то химичить, чем просто почитать литературу.

    • @marrik_1344
      @marrik_1344 5 лет назад +1

      да,а еще есть производители тип-топ(германия),маруни(япония),клиппер(индия)!и все они более высокого качества чем россвик!

  • @DSHLYKOV
    @DSHLYKOV 2 месяца назад

    Спасибо за информацию, полезно.

  • @Mr_An_ok
    @Mr_An_ok 6 лет назад +1

    Рисовальщик и объясняльщик уровня бог )))

  • @user-un1nm9lm9b
    @user-un1nm9lm9b 5 лет назад

    Очень интересное видео. Хотелось бы больше видеть видео про шиномонтаж и резину у Вас на канале!

  • @dommspase
    @dommspase 2 года назад

    А если на лысой резине где был протектор есть то ли порез то ли трещина не пойму.как отличить?

  • @marrik_1344
    @marrik_1344 5 лет назад +2

    А почему не говорите,что производители,вне зависимости от повреждения нерабочей зоны,рекомендуют замену шины?

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  5 лет назад

      Первый раз об этом слышу. Знаете, когда мы вулканизируем порез 18 сантиметром на шине от большого фронтального погрузчика, некоторые видящие это люди говорят что это все, дословно, - "Х***Я и ходить не будет",- однако это не мешает колесам работать дальше по нескольку лет. Эту технологию ремонта не мы придумывали и не мы рассчитывали, но она работает. И хорошо.

    • @marrik_1344
      @marrik_1344 5 лет назад

      @@user-he9vk1ch1c да?а причем тут фронтальный погрузчик с 18см порезом??если речь идет о легковых шинах?вы по сайтам оф.диллеров полазьте и посмотрите что они говорят по поводу ремонта!да кстати,для легковой шины 55мм горизонтальный порез это приговор!это если смотреть по таблицам говнопроизводителя Россвик которого вы усиленно рекламируете!+ко всему если мне не изменяет память то у погрузчиков либо цельно литые шины,либо диагональные.и по факту ремонт радиальной шины,и диагональной это две большие разницы!с уважением к проделанной вам работе по съемке роликов!

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  5 лет назад

      @@marrik_1344 Россвик прекрасные материалы. Не рекламирую а говорю о том, чем пользовался всегда. Результаты 99,9 .

    • @marrik_1344
      @marrik_1344 5 лет назад

      @@user-he9vk1ch1c не о чем говорить с вами,вы ничего не понимаете!и не отвечаете на вопросы!

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  5 лет назад

      @@marrik_1344 по-видимому, собеседник я не очень

  • @bootlegger12345
    @bootlegger12345 5 лет назад +3

    Шляпа 👒 в штанах

  • @user-tx7jy5pw3b
    @user-tx7jy5pw3b 3 года назад

    А если покрышке 9 лет, может ли образоваться грыжа сама по себе?

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  3 года назад

      9 лет это очень много для резины

    • @user-tx7jy5pw3b
      @user-tx7jy5pw3b 3 года назад

      @@user-he9vk1ch1c человек ездит мало, резине 9 лет, протектор почти новый, может вылезти грыжа сама по себе или нет?

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  3 года назад

      @@user-tx7jy5pw3b скорее всего не подкачал и бахнул в яму. Сам по себе даже трипер не вылезает.

  • @marat0948
    @marat0948 6 лет назад

    А цена в рублях сколько обидется ремонт

  • @arsen3050
    @arsen3050 5 лет назад +1

    Уважаемый автор !!!! Видно что вы изучали поверхностно. 1 ремонту подлежит более 7 см в ширину. 2 кордовые пластыри , это просто ерунда . Почему ?! Это долго рассказывать. Скажу вам так ! Они не выдерживают центробежную силу. Пластыря можно использовать на покрышке на спецтехнике которые ездят максимум 40 км ч. Также ваше пластыря не выдерживают перепады низкое давление. 3 шика и порез . Нет разницы ? Разница огромная . Шишка это разорванные нити с растянутой резиной как результат. Боковой порез Это просто разрезанный нитки и резина. Обращаюсь к автовладельцам. Не соглашайтесь ни в коем случае на ремонт с кордовыми латками. Профессионалы боковые порезы шишки ремонтируют с восстановлением корда

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  5 лет назад

      Вопрос к профессионалу - расскажите мне как вы восстанавливаете порванные нити каркаса?

    • @arsen3050
      @arsen3050 5 лет назад

      @@user-he9vk1ch1c Рома , дорогой это уже второй вопрос . 1 это не возможно на словах рассказать. 2 этим ремонтом занимаются очень мало людей . В связи с этим , открыть этот секрет я не могу . Но могу подсказать кто может тебе помочь. @gruppa_rld в инстаграме и у них есть официальный сайт. А так же @g.g.__company в инстаграме

    • @user-he9vk1ch1c
      @user-he9vk1ch1c  5 лет назад

      @@arsen3050 спасибо, но мне это не до такой степени интересно, чтобы посвящать этому жизнь.