ДПКр-3(001) -новітній украінський красень

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 50

  • @dmytrohawryliuk4009
    @dmytrohawryliuk4009 Год назад +1

    Це є найкрасивіша і найкрутіша одиниця рухомого складу України! Апарат просто ВОГОНЬ! РЕСПЕКТ І ПОВАГА ТВОРЦЯМ ЦЬОГО ШЕДЕВРУ

  • @zeven_laz
    @zeven_laz 3 года назад +9

    Ох який красавчик!!!

  • @РусланЗаблоцький-р1о
    @РусланЗаблоцький-р1о 3 года назад +10

    Я патріот , і тому мені все подобається те щьо зроблено в Україні

  • @Oleksandr_Dkht
    @Oleksandr_Dkht 3 года назад +19

    Удачи Крюковскому заводу.

  • @yegorderun8966
    @yegorderun8966 3 года назад +4

    Побільше б їх, вміємо ж…)))

  • @ПлужникРуслан-б4э
    @ПлужникРуслан-б4э 3 года назад +13

    Красивый дизелек :-):-):-):-)

    • @АнатолийДжигрин
      @АнатолийДжигрин 3 года назад +1

      Как дворняга кобелёк.

    • @SONICsaniss
      @SONICsaniss 11 месяцев назад

      ​@@АнатолийДжигринЧто плохого в этом поезде?
      Аргумент мне пожалуйста предоставьте?

  • @pivnichni
    @pivnichni 4 года назад +16

    Літеру " ї " відключили за неоплату?

    • @ivansamohvalov440
      @ivansamohvalov440 4 года назад

      bookreyev главный поездодрочер на базе

  • @MrOlezhandr
    @MrOlezhandr 3 года назад +2

    блики от подсветки приборки можно убрать, если приборку покрасить в черный мат или проклеить пленкой матовой

  • @taniabashtova4931
    @taniabashtova4931 2 года назад +1

    Гарний,але мало!

  • @alexchetver3545
    @alexchetver3545 4 года назад +10

    А КУПИТЬ ВЛАДА У КИТАЙЦІВ ... КРАСАВА КРЮКОВО НЕ ЗДАВАЙТЕСЬ ... ПРИЙДУТЬ ЧАСИ ОБОВЯЗКОВО ЩО І ТАКІ ЯК ВИ ОЖИВУТЬ

    • @bazbasil
      @bazbasil 4 года назад +7

      Зовсім ні. Зеленський привселюдно зобов'язав міністерство та УЗ придбати вагони та потяги саме Крюківські.

    • @MrOlezhandr
      @MrOlezhandr 3 года назад

      @@bazbasil якщо зроблять нормальні крани в туалетах, можна купувати!

    • @ВасяМорозюк-г4н
      @ВасяМорозюк-г4н 3 года назад +2

      @@MrOlezhandr по такій малій причині ніхто нічого міняти не буде, це тупо, вагони вибирають по якості, ціеі, дрвговічності, ане по кранах в туалеті

    • @poriadinmykola4357
      @poriadinmykola4357 3 года назад +2

      @@bazbasil ну що прибали? Довго ще на зелену наркоманську чуму надрочувати будете? Вони дорозвалюють те що ще було? Знаєш скільки вантажних б/в вагонів купили в Росії? Закуповують металобрухт у ворога, а своє виробництво знищують! З 12 залізничних підприємств в 2019 році, в 2021 році працює 2!!!! Давайте і далі чекайте манну небесну! Воістину Бе, ой перепрошую Зе - Слуга Народу! "Мудрий" український нарід, мля...

    • @АнатолийДжигрин
      @АнатолийДжигрин 3 года назад

      Вы свои часы просралы.

  • @greygrigo
    @greygrigo 3 года назад +3

    поезда уже симпатичные, а название модели, как шифр какой то, все по прежнему, что мешает удобно и красиво именовать

    • @13attr
      @13attr 2 года назад

      Это стандартная маркировка модели Дизельный Поезд Крюковский 3 поколение -всё понятно сразу. Какой-нибудь немецкий ICE-TD не сильно понятнее.

  • @ОлександрПанченко-н6э

    Що ж за напасть? Чому ДарницА?!!!

  • @lvivalltrans24
    @lvivalltrans24 2 года назад +1

    Де зроблений

    • @dmytrohawryliuk4009
      @dmytrohawryliuk4009 Год назад +1

      Крюківський вагонобудівний завод м Кременчук

  • @teuflzkiller3013
    @teuflzkiller3013 3 года назад +1

    Есть у кого информация, сколько их могут изготовить в год и сколько их нужно в Украине?

    • @vitos4475
      @vitos4475 3 года назад +2

      Питання не корректне!
      Проблема не в потужностях КВБЗ, чи в потребі в таких потягах!
      Пасажирськи перевезення для УЗ збиткові, тому нема сенсу в них вкладати гроші!

  • @MrOlezhandr
    @MrOlezhandr 3 года назад +1

    Він дизельний, цікаво яка динаміка

    • @zeven_laz
      @zeven_laz 3 года назад +1

      Чудова, бо дизель крутить генератор і він йде на електротязі

    • @vitos4475
      @vitos4475 3 года назад +1

      @@zeven_laz ні, тут гідропередача!

    • @zeven_laz
      @zeven_laz 3 года назад +1

      @@vitos4475 оо - зрозумів. дякую

  • @MrOlezhandr
    @MrOlezhandr 3 года назад +3

    Красивый? Определенно. Удобный? Надежный?

  • @PutlerXLO
    @PutlerXLO 2 года назад +2

    Жаль, что у него пантографа нету... смысл жечь дизель там где еще есть контактная сеть.

  • @sus_asho
    @sus_asho 2 года назад

    Вгадайте, хто у мене на аватарці)

  • @АндрейПономаренко-й9ж

    А 90 % зарубежных комплектующих не хотите?Умеют они бля😂

  • @Gory_v_adu_YouTube
    @Gory_v_adu_YouTube 3 года назад

    "украінський красень", дада...... Хоть бы не показывали на фарах логотип - МосАвтоСтекло.....

    • @superplayerwalk9539
      @superplayerwalk9539 3 года назад +2

      Его там нет

    • @Gory_v_adu_YouTube
      @Gory_v_adu_YouTube 3 года назад

      @@superplayerwalk9539 ты глаза разуй и на второй секунде этого ролика на фаре визу-слева по-русски прочитай.

    • @stupidvoiceofreason
      @stupidvoiceofreason 3 года назад

      А что не так? Поезд разработан в Украине, построен в Украине. Чем он не украинский?

    • @Gory_v_adu_YouTube
      @Gory_v_adu_YouTube 3 года назад

      @@stupidvoiceofreason потих разроблен в неметчине, побудован в Украине, из запчастей из Росии и неметчины......но потих Украинский - это факт.

    • @stupidvoiceofreason
      @stupidvoiceofreason 3 года назад +4

      @@Gory_v_adu_RUclips в поезда ДМЗ ставят салонокомплекты, двери, кабины и ещё множество всяких узлов, разработанных и в некоторых случаях даже произведённых украинской НПО Рост. Получается что ЭД4/9 и ЭП2/3Д - украинские электропоезда, так что ли? По поводу того что ДПКр3 разработан в Германии хотелось бы пруф увидеть. Наличие там движка и кпп Voith если что пруфом не считается.