Привет.Подскажи,а метки на вале с завода стоят или ты сам точку поставил? Перебрал рейку, но точно знаю,что косозубую шестерню поставил не по меткам, а сам вал рейки выставил на одинаковом расстоянии. Теперь руль вправо утягивает. И руль вправо легче крутится,а влево туже.
Не буду врать , не знаю . Оставляю токарю корпус и вал и потом забираю готовое . Он сам где то покупает материал , наверняка пробовал разные и остановился на оптимальном варианте .
Мы использовали ремкомплект от Reika.pro, вот уже пол года полет нормальный. В описании к видео есть ссылка на подробную установку, с фото и подробным описанием: ruclips.net/video/inEBLuxB-94/видео.html
Конечно поменял . Я же догадливый , как только рулем начал крутить и они в диски колесные стали упираться со скрежетом ,сразу понял что что то тут нечисто )
Смотря что проверять . Если стук ,то он обычно в двух местах возникает . Первое (и наиболее частое) втулка с правой стороны , чтоб проверить достаточно взять за вал и покачать . Второе в самой регулировке , туж желательно вдвоем проверять ,один руль крутит короткими рывками право-лево ,второй снизу слушает и смотрит.
@@vovak5695 их не всегда можно без снятия стопроцентно определить . Для начала одному рулём крутить вправо до упора- влево до упора ,а второму за амортизатор держать , щелчки с разрушенного подшипника иногда явственно в руку передаются .
Ну вот вы сняли рейку, на 11:50 тяжело поставить нормальный хомут а не червячный? 3 копейки и пыльник не порвет. У червячного хомута, внутри, его шейка двигается и он постоянно повреждает деталь....
Молодец.Не пропадай.
Хонда лучшая
Я тоже заметил, что рулевые наконечники, перепутаны местами
Привет.Подскажи,а метки на вале с завода стоят или ты сам точку поставил? Перебрал рейку, но точно знаю,что косозубую шестерню поставил не по меткам, а сам вал рейки выставил на одинаковом расстоянии. Теперь руль вправо утягивает. И руль вправо легче крутится,а влево туже.
Всегда ставлю свои метки даже если есть заводские , так надежнее.
Молодец, все отлично, если не секрет с какого материала втулки?
Не буду врать , не знаю . Оставляю токарю корпус и вал и потом забираю готовое . Он сам где то покупает материал , наверняка пробовал разные и остановился на оптимальном варианте .
Мы использовали ремкомплект от Reika.pro, вот уже пол года полет нормальный. В описании к видео есть ссылка на подробную установку, с фото и подробным описанием:
ruclips.net/video/inEBLuxB-94/видео.html
Братан утебя найдетца тарцион рулевого
Дружище, а что же ты наконечники левый втулил на правую сторону а правый на левую, на видео 12 минут 40 сек, надеюсь поменял местами?
Конечно поменял . Я же догадливый , как только рулем начал крутить и они в диски колесные стали упираться со скрежетом ,сразу понял что что то тут нечисто )
Какой город?
Липецк
подскажи можно ли проверить рейку не разбирая ее и как.
Смотря что проверять . Если стук ,то он обычно в двух местах возникает . Первое (и наиболее частое) втулка с правой стороны , чтоб проверить достаточно взять за вал и покачать . Второе в самой регулировке , туж желательно вдвоем проверять ,один руль крутит короткими рывками право-лево ,второй снизу слушает и смотрит.
@@Dva_Domkrata чтобы вал покачать,руль надо выкручивать в какую либо сторону?
@@vovak5695 можно выкрутить чтоб справа он больше вылез и удобней было его шатать.
@@Dva_Domkrata понятно, а может тогда еще скажешь как опорные подшипники проверить на 5д?
@@vovak5695 их не всегда можно без снятия стопроцентно определить . Для начала одному рулём крутить вправо до упора- влево до упора ,а второму за амортизатор держать , щелчки с разрушенного подшипника иногда явственно в руку передаются .
CTR поставил, чтобы в ближайшее время машина снова приехала? У них качество резины стало говнище полное.
Та же херня, пол года и новые
Ну вот вы сняли рейку, на 11:50 тяжело поставить нормальный хомут а не червячный? 3 копейки и пыльник не порвет. У червячного хомута, внутри, его шейка двигается и он постоянно повреждает деталь....
С завода зачастую идут проволочные хомуты. Из вязальной проволоки.
@@user-mo7zw5ho5h на газ ваз уаз и заз?
Так сухарю п..зда. Он стерся от ржавчины. Всё напыление сожрало, аж подложка отвалилась. Сухарь нужно было заменить.