🚆 Majetkoprávní příprava Vysokorychlostních tratí

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 5

  • @besttom8823
    @besttom8823 10 месяцев назад +29

    Jakou změnu legislativy potřebujeme, abychom tento proces urychlili. Jak k tomu přistupují okolní státy?

    • @Meister_Warpy
      @Meister_Warpy 9 месяцев назад +7

      Již některé změny byly provedeny. Například byla omezena možnost podávat na projekty strategické infrastruktury námitky a rozklady, kdy byl rovněž zrušen jejich odkladný účinek. Rovněž byl schválen nový stavební zákon (platit má od půlky roku 2024), který má urychlit a usnadnit administrativu ohledně povolování staveb. V rámci zákona vznikl nový úřad - DESÚ (Dopravní a Energetický Stavební Úřad), který má pomoct při povolování a prosazování strategických staveb.
      Spousta těchto procesů je ale nezbytná pro dodržení základních lidských práv majitelů pozemků. Stát nemůže jen tak přijít a všechno vyvlastnit. Musí se jednat s majiteli a musí se s nimi jednat taktně a zákonně. Jakákoliv změna v tomto procesu je velmi ošemetná protože stát chce co nejdříve stavět ale zase se musí dodržovat práva vlastníků pozemků. Či-li i po provedení změn by tato fáze stále byla časově a administrativně velmi náročná protože se jedná o nucené vykoupení pozemku či jeho vyvlastnění a to bude v demokratickém právním státě vždy náročná a citlivá záležitost.

  • @martinmartin468
    @martinmartin468 8 месяцев назад

    8x a 1,5x a nic mezitím ? Jsem pro jednoduchý a přehledný zákon - ale tohle by jsi určitě zasloužilo víc kategorií. A 8x je moc a 1,5 je někdy moc málo. Vím že Sždc nevytváří zákony, jen si stěžuji.

    • @minduton
      @minduton 7 дней назад

      To jsou maxima, ne konkrétní násobky. prostě pokud vlastník bude chtít víc, tak jde automaticky do vyvlastnění.