Был у меня экземпляр подобной запущенности. Нагар на поршнях сухой и толщиной 3-4 мм. Кольца из канавок еле вытащил. Труба после клапана EGR заросла нагаром полностью и не пропускала больше выхлоп. После всех этих мучений с очисткой собрал обратно и начал использовать раскоксовку и пятиминутную промывку на всех авто в качестве профилактики. С тех пор масло в автомобилях при замене всегда прозрачное, а не чернющее как деготь и доливка не требуется во время эксплуатации не требуется. Но такие процедуры интересны далеко не всем автовладельцам. И чаще всего они сами обслуживают своё авто.
По-моей схеме я действовал бы следующим образом: эндоскопия стенок цилиндра (а то может уже и не стоит), проверка параметров работы двигателя со сканера, замер компрессии, промывка форсунок ML101 expert line, раскоксовка (в данном случае, при незначительном разбросе - компрессии lavr complex с проворотов коленвала чтобы пенка на клапана попала, хотя можно хоть и той что на видео, хоть ml201). Затем продувка сжатым воздухом, промывка цилиндров Ln3516 очиститель тормозных дисков. Опять продувка. Прокрут в ручную. Запуск двигателя, прогрев и промывка Lavr High Traffic, замена масла. Спасибо за видео!
7 минутная промывка двигателя далее, заливаем Лавр ml203 сливаем масло, заливаем промывочное масло, потом Лавр комплекс брызгаем, далее все сливаем, заливаем нормальное масло потом понимаем что это все было напрасно и перебираем мотор :)
Сделал сегодня третий заход раскоксовки Экспресссом. До раскоксовки компрессия 12,0-12,5-12,5-12,7. При залитой жидкости всегда дергаю коленвал туда-сюда раз 5 за 15 минут. После первого раза, после 15 минут - 3 цилиндра из 4 были осушены - утекла жидкость через кольца. Нагар на поршнях почти какой и был ( а он был) . Прогазовал 10 минут. Поездка в город - 50-60км. Потом второй раз - тот же порядок, с поездкой. Тут уже не утекла жидкость. Нагар чуть чуть ушел, но много еще было. Третий раз - прогазовал, компрессия - все цилиндры по 12.0 (хз - может выше она была до раскоксовки от масла в кольцах? но что то ни о чем вообще - 12,0) Нагар еще кое где есть (50\50). теперь будем посмотреть на расход масла. По сравнению с пенной раскоксовкой Валера ( а я ее делал полгода назад) - поршни отмываются намного ХУЖЕ Экспрессом. И еще не понравился момент - перед третьей раскоксовкой на двух поршнях увидел свежее масло как будто с клапанов, но там все новое, с очисткой и притиркой ( 2т км пробега). Короче, полный пипец и с непонятками....
АБСОЛЮТНО ТОЖЕ САМОЕ У МАНЯ НА 2AZToyota .Подскажите как раскоксовать кольца ,тоже в 2 цилиндра масло попадает.купил балон экспресса но видимо что то другое делать нужно
Можно ли повторно проводить экспресс раскоксовку лавром в течении месяца так как двигатель стал работать лучше, но все равно еще дымит и пахнет горелым маслом выхлоп?
@@LAVRAUTOCHEMICALS Да это именно тот мотор где масло мешают с бензином только в этом моторе нет клапанов маслосъёмных колец но камеру сгорания поршень и компрессионные кольца можно почистить только чем подскажите пожалуйста
Масло конечно нужно менять по регламенту производителя автомобиля или по усмотрению хозяина. Если Вы имеете ввиду нужно ли менять масло после проведения процедуры EXPRESS, то ситуация следующая: Вы можете применить EXPRESS один раз между заменами масла, строго по инструкции.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Сделал вчера процедуру Вашим препоратом. Компрессия в одном цилиндре была 10кг, хотя в остальных от 11,5 до 12. После процедуры поработал на холостых, прокатился километров 5, замерил проблемный цилиндр - компрессия 8кг, масло почернело (пробег масла около 500км). Сегодня заменил масло, на маслянной пробке краску не вспучило, делал всё по инструкции... Беспокоит упавшая компрессия, может порекомендуете что, может покататься на свежем масле и позже замерить компрессию?
@@LAVRAUTOCHEMICALS Калина восьмиклоп 2010г пробег под 100т. 4 цилиндр, был зависший выпускной клапан, заменил, сделал, но компрессия выше 10 не поднялась, решил колечки расшевелить, т.к. всё остальное норм. Авто в моих руках недавно, старый хозяин с маслом особо не парился, лил что ни попадя и редко...
@@LAVRAUTOCHEMICALS к лекарству претензий никаких, не думайте. Вопрос о том, что может ли со временем компрессия после раскоксовки постепенно увеличиться? Кст на свежем масле сегодня потарахтел двигатель, поднялась до своих 10кг. В камеру заглянул - чистота.
например, старую антенну выдвижную или старый масляный щуп... изолентой смотал трубку в 2 местах и без лишних напрягов влетает в колодцы. делал. работает.
@@СаламАлейкум-е8ш Процедура раскоксовки это не только замачивание поршня в составе, не менее важную роль играет также последующая эксплуатация. Именно по этому в наших видео мы проводим контрольные замеры компрессии и эндоскопию после пробега. Ну а про то, что EXPRESS "самая слабая раскоксовка" это вообще откуда?
@@СаламАлейкум-е8ш Это не так, и у нас на канале большое количество видео именно про раскоксовки с очень показательными результатами вот одно из них ruclips.net/video/URsZj4xcOtg/видео.html
Был у меня экземпляр подобной запущенности. Нагар на поршнях сухой и толщиной 3-4 мм. Кольца из канавок еле вытащил. Труба после клапана EGR заросла нагаром полностью и не пропускала больше выхлоп. После всех этих мучений с очисткой собрал обратно и начал использовать раскоксовку и пятиминутную промывку на всех авто в качестве профилактики. С тех пор масло в автомобилях при замене всегда прозрачное, а не чернющее как деготь и доливка не требуется во время эксплуатации не требуется. Но такие процедуры интересны далеко не всем автовладельцам. И чаще всего они сами обслуживают своё авто.
По-моей схеме я действовал бы следующим образом: эндоскопия стенок цилиндра (а то может уже и не стоит), проверка параметров работы двигателя со сканера, замер компрессии, промывка форсунок ML101 expert line, раскоксовка (в данном случае, при незначительном разбросе - компрессии lavr complex с проворотов коленвала чтобы пенка на клапана попала, хотя можно хоть и той что на видео, хоть ml201). Затем продувка сжатым воздухом, промывка цилиндров Ln3516 очиститель тормозных дисков. Опять продувка. Прокрут в ручную. Запуск двигателя, прогрев и промывка Lavr High Traffic, замена масла. Спасибо за видео!
7 минутная промывка двигателя далее, заливаем Лавр ml203 сливаем масло, заливаем промывочное масло, потом Лавр комплекс брызгаем, далее все сливаем, заливаем нормальное масло потом понимаем что это все было напрасно и перебираем мотор :)
Пробовал я лавр и результата не почувствовал , а когда разобрал его маслосъёмные залегшие но зато антифрикционное покрытие смыло на поршнях )))
@@ВиталийЯценичус не знаю, меня все устраивает в принципе моет, мотор потише работает.
Приятно
Если кольца залегли, то и покрытие уже не требуется. Японская народная авто мудрость.
Мы рады что Вам нравится
Оператор супер, вещает угарно)
Спасибо
Сделал сегодня третий заход раскоксовки Экспресссом. До раскоксовки компрессия 12,0-12,5-12,5-12,7. При залитой жидкости всегда дергаю коленвал туда-сюда раз 5 за 15 минут. После первого раза, после 15 минут - 3 цилиндра из 4 были осушены - утекла жидкость через кольца. Нагар на поршнях почти какой и был ( а он был) . Прогазовал 10 минут. Поездка в город - 50-60км. Потом второй раз - тот же порядок, с поездкой. Тут уже не утекла жидкость. Нагар чуть чуть ушел, но много еще было. Третий раз - прогазовал, компрессия - все цилиндры по 12.0 (хз - может выше она была до раскоксовки от масла в кольцах? но что то ни о чем вообще - 12,0) Нагар еще кое где есть (50\50). теперь будем посмотреть на расход масла. По сравнению с пенной раскоксовкой Валера ( а я ее делал полгода назад) - поршни отмываются намного ХУЖЕ Экспрессом. И еще не понравился момент - перед третьей раскоксовкой на двух поршнях увидел свежее масло как будто с клапанов, но там все новое, с очисткой и притиркой ( 2т км пробега). Короче, полный пипец и с непонятками....
достаточно одного комментария
Масло попадать может через сальник клапанов. Сальники клапанов под засиену
Молодцы
Стараемся
АБСОЛЮТНО ТОЖЕ САМОЕ У МАНЯ НА 2AZToyota .Подскажите как раскоксовать кольца ,тоже в 2 цилиндра масло попадает.купил балон экспресса но видимо что то другое делать нужно
Здравствуйте, какой пробег и какой расход масла?
Можно ли повторно проводить экспресс раскоксовку лавром в течении месяца так как двигатель стал работать лучше, но все равно еще дымит и пахнет горелым маслом выхлоп?
Не более одного раза между заменами масла!!!
На механике продувать цилиндры надо газ в пол и крутить стартер, а как это сделать на автомате?
Селектор в положение "P", педаль тормоза в пол, акселератор в палас и крутим
ДЛЯ ДВУХ ТАКТНОГО ДВ КАКОЙ ПЕННЫЙ ЛУЧШЕ И БЕЗОПАСНЕЙ
Для двух тактного? Это тот в который масло в топливо заливают?
@@LAVRAUTOCHEMICALS Да это именно тот мотор где масло мешают с бензином только в этом моторе нет клапанов маслосъёмных колец но камеру сгорания поршень и компрессионные кольца можно почистить только чем подскажите пожалуйста
И всё-же: масло нужно менять или нет?
Масло конечно нужно менять по регламенту производителя автомобиля или по усмотрению хозяина. Если Вы имеете ввиду нужно ли менять масло после проведения процедуры EXPRESS, то ситуация следующая: Вы можете применить EXPRESS один раз между заменами масла, строго по инструкции.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Сделал вчера процедуру Вашим препоратом. Компрессия в одном цилиндре была 10кг, хотя в остальных от 11,5 до 12. После процедуры поработал на холостых, прокатился километров 5, замерил проблемный цилиндр - компрессия 8кг, масло почернело (пробег масла около 500км). Сегодня заменил масло, на маслянной пробке краску не вспучило, делал всё по инструкции... Беспокоит упавшая компрессия, может порекомендуете что, может покататься на свежем масле и позже замерить компрессию?
@@Garage-6969 какой у Вас автомобиль, двигатель, пробег и порядковый номер цилиндра? Был ли расход масла? Какой если был?
@@LAVRAUTOCHEMICALS Калина восьмиклоп 2010г пробег под 100т. 4 цилиндр, был зависший выпускной клапан, заменил, сделал, но компрессия выше 10 не поднялась, решил колечки расшевелить, т.к. всё остальное норм. Авто в моих руках недавно, старый хозяин с маслом особо не парился, лил что ни попадя и редко...
@@LAVRAUTOCHEMICALS к лекарству претензий никаких, не думайте. Вопрос о том, что может ли со временем компрессия после раскоксовки постепенно увеличиться?
Кст на свежем масле сегодня потарахтел двигатель, поднялась до своих 10кг. В камеру заглянул - чистота.
Какой пробег на одометре?
218 тык с копейками, но верить ли этому решать Вам.
Длинной трубко нужно было продумать)))
Блиииин... Я им говорил, а они не слушали.
например, старую антенну выдвижную или старый масляный щуп... изолентой смотал трубку в 2 местах и без лишних напрягов влетает в колодцы. делал. работает.
Прикольно петросянит. Я думал пацаны ключём дадут))
Петросянит🤣🤣🤣
Посмиялся от души молодцом ребята,
Спасибо, мы старались.
G-Zox и всё в поряде!
А Катя выйдет?
😂 для чего тогда была залита ваша химия? Чего она показала? Ни Ку Я😅😅😅
Раскоксовка не сделала свою работу, но поддон бл остался цел😂😂😂
Вы наверное видео без звука смотрели или не полностью
😂🤣😁😆
👍👍👍
закадровый текст - пушка!))))) впервые не перематывал ролик!!
это от души поток сознания, спасибо
Экспресс раскаксовка единственное продукция лавра которое работает! Даже 203 Лавр шляпа кольцо не чистит
В вашем комментарии есть место для продолжительной беседы.
@@LAVRAUTOCHEMICALS проверяли в гараже опустив кольца почистила только Лавр экспресс который якобы слабее всех. Но краску смывает
@@СаламАлейкум-е8ш Процедура раскоксовки это не только замачивание поршня в составе, не менее важную роль играет также последующая эксплуатация. Именно по этому в наших видео мы проводим контрольные замеры компрессии и эндоскопию после пробега. Ну а про то, что EXPRESS "самая слабая раскоксовка" это вообще откуда?
@@LAVRAUTOCHEMICALS факт в том что экспресс чистит а другие нет
@@СаламАлейкум-е8ш Это не так, и у нас на канале большое количество видео именно про раскоксовки с очень показательными результатами вот одно из них ruclips.net/video/URsZj4xcOtg/видео.html
Где вы этого закадрового Петросяна нашли???Слушать противно если честно.
Можете подробнее написать что не так с "Петросяном"? И мы постараемся исправить это?
Инструкция говорит без замены масла
Инструкция говорит, что при соблюдении инструкции и не чаще одного раза между заменами😎
@@LAVRAUTOCHEMICALS посмотри последствия у меня на странице
@@Ergan64-34-9 Насколько мне известно с Вами должны были работать специалисты из продуктового отдела ещё год назад
@@LAVRAUTOCHEMICALS не ответа ни привета от них . Масло , поддон , и болончик .. всё лежит - факты .
@@Ergan64-34-9 Что значит "не ответа ни привета"? С вами связывались?
И этим товарищам доверяют свои машины?
почему нет?
Выкинуть
Вариант