Добрый день! У меня был Н6, 2016г, Элит, АКП, передний привод, красный. Покупал за 1230000, продал за 900000 с пробегом в 54000км. Причина - гарантия 3 года, до конца оставалось 6 месяцев. Купил АТЛАС, 2,4, 4*4, АКП, Люкс. 1360000(с учётом скидок и подарков, покупал в сентябре). Сейчас пробег 7900-полет нормальный. Обе машины по своему хороши!!! У Н6 значительно больше багажник, по салону АТЛАС на голову выше. Если будут вопросы-задавайте!
@@aonamonra они практически не ощутимы. Пока все привыкали и обкатывали, писали что двигатель совсем не крутит, задушен. Но сейчас все поняли-педаль в пол, приотпустить и опять в пол(кик-даун). Лично у меня почти до 6000 об/м доходит
@@user-vv8dj8tq6t это не правда. Н6 полегче(не на много), но на автомате и с передним приводом очень шустрый, коробка настроена отменно. ATLAS тяжелее+привод, но в спорт режиме с перекрёстков и на обгоне я далеко не в последних рядах. (в пятницу гоняли с АУТЛЕНДЕРом-150л/с, автомат, предыдущий кузов) Он проиграл
Владел ховером н3 12 года, проехал на нём 123000км.Проезжал на нём в отпуске минимум по 15000км.Ховер меня ни разу не подвёл!!! Сдал его в трэйд ин в ноябре , взял хавэйл Н6 на механике 4wd. После того как сдал ховер , когда пришёл на следующий день забирать Н6 , ховера уже продали.... Это о ликвидности китайских авто... по трэйд ину , с учётом скидки , вышло 550000р , это средняя цена по рынку... на Н6 в январе съездил в отпуск , в киргизию , пробег на данный момент 12000км. Машиной доволен как слон... до китайцев владел немцами мерс , фольц , ауди. Последняя хорошая европейская машина это w124 мерен. Переплачивать за брэнд не хочу и не буду!!! как-то так.
👍 третий китай авто, тоже считаю что не стоит переплачивать за имя, тем более ну нет сейчас Немцов, японцов, есть АвтоВАЗ который их собирает а это уже 👎
@@user-td5gk2gl6t купе не интересен должен выйти н6 обновлённый , как в Европе и на Украине . Смущает одно ,китайцы вроде как робот сейчас ставят а не акпп
сергей мягкенький я вам хочу сказать что с ростом водителя 185 см. Н6 намного удобнее. В атласе как в банке. Замерл свой ярис 2007 года изнутри со стороны передних седений, при закрытых дверях и..... Не поверил, в ярисе места больше!!!!!
Нужно было сравнивать одинаковые комплектации, максимальные или предмаксимальные! На Haval видно как промялось водительское сиденье и кожзам сморщенный на всех сиденьях.
Продал Ховер Н5 2013 без проблем потерял за почти 5 лет 50.000 и досихпор он ездит без намеков на ржавчину купил еще один китаец. Очень доволен нынешними китайцами!
@@user-ko6gt5ry5n, Представители говорят, что выкатят инфу в середине апреля, первые поставки май-июнь. И за первый год планируют произвести только 10к машин :(, если машина выстрелит, то думаю этого малова-то будет. Свой H6 думаю поменял бы на F7 2.0 движком и в максимальной комплектации, хочется все таки адаптивный круиз, лед, и цифровую приборку. Ну и конечно новый салон у F7 выше всех похвал!
@@Demodison ну что подобрали слюни?!) в максималке 1 830!!!! 🤔🤔 приборка не цифровая ((багажник не какой, сидеть не удобно(( только морда порадовала 👍 Короче или за атласом или 11й ждать
@@user-lu1uq4ey6n увы, да... Так облажаться ещё нужно уметь... В топе комплектация так порезать... И ценник нереальный выкатить на кастрата. Тут атлас фоварит на турбе. Может зимой, как появится рестаил и возьму его. Ну если хавал только не выкатит H6 второго поколения по адекватной цене
Это не для салонного первохода!!!! Он присел, порулил....максимум на тест-драйве прокатился... За обзорами к гаражным спецам...Разберут, починят, собирут....расскажут г..о или нет
На моем канале скоро появится видео о более именитых марках, которые можно купить по цене топового Атласа. Там и Кашкай, и Крета, и Каптюр, и Спортейдж, и Куга...
Цветной логотип (если кого напрягает), меняется без проблем с помощью балончика либо пленки..снятием оккуратно поддеванием плоской отвертки строго с нижней части.
Разница в цене не большая, Атлас максимально отбивает свои деньги. Там и комплектация богаче и мотор интереснее, полный привод на автомате, а это очень большой плюс в комфорте управления. В нем на много больше разных фишек, и комфорта в салоне. Считай премиум класс почти в отличии от Хавейла.
Хавал бери, не пожалеешь. А если привод не принципиальный то бери ваф бестурн х80. Огонь машина. Вся на технологиях мазды построена, движок, ходовая. Автомат японский аисин 6ст
@@mastervetal2015 нет. Мы привыкли к китайцам на слуху джили и лифан. Поэтому люди и берут эти марки, потому что они раскручены. Но еще чери. А то что фав это госзавод в китае мало кто задается вопросом. Из китая ток хавал или фав, не пожелеешь, поверь.
@@TheButovo Очень дорог и динамики не больше чем в 1.5Т Хавала, а 2.0Т на Н6 Соup дешевле и динамичнее, есть еще Зотья Т600 с 2.0Т вроде у обоих 2.0 Митсубиши.
Рав4 если новый стоит где-то на 1.500$ дороже Атласа в самом топе 1.8Т, но будет на МКПП, тряпке, переднем приводе... Короче говоря, БАРАБАН! А в комплектации Атласа он стоит дороже тысяч на 6 долларов!!! У меня на канале скоро сравнение появится с более именитыми конкурентами, которые можно купить по цене Атласа.
Haval H6 просто проигрывает Geely Atlas по всем показателям. Лучше подкопи деньгу не много, не большая разница. Или как вариант сдать в трейд-ин что-нибудь старое, там со всеми скидками можно ценник на 200-250 тысяч опустить. Лучше взять нормальную машину и наслаждаться ей без всяких заморочек и неудобств, чем горевать о том, что сделал не правильный выбор.
Максим привет, спасибо за видос, будет возможность, сделай обзор и тест-драйв новых chery, tiggo 4 и tiggo 7, их уже начинают потихоньку у нас продавать, будет интересно узнать твоё мнение, тем-более тебе есть с чем сравнить, как бывшему владельцу chery tiggo.....
Максим,как всегда удовольствие от обзора верх всяких похвал,я на чинаавто с 2007г.,что хочется добавить,мне не нравится в атласе обилие алюминия,всё что должно зрительно привлекать внимание водителя это приборы,а тут огромная,ОГРОМНАЯ масса глянцующей панели,глаза как извесно реагируют на самый яркий источник света,а тут на панели ну и т.д.,катался на турбовом атласе и впрямь хорошь,денег своих оба стоят,разница тут в том что 6ой вышел на рынок в 12ом а атлас в 18ом,кто кого догоняет....и всем будущим пользователям хочу подсказать по реакции ходовой чинаавто(китай это когда наша сборка,вот тогда прям КИТАЙ...),после обкатки обсаживаются пружины и авто реагирует на неровности ПОНАСТОЯЩЕМУ комфортно,желаю всем удачи и огромное спасибо Максиму за такую класную работу!!!!!
Если рассматривать максималку 2wd на АКПП то цена почти одинаковая, качество атласа и количество плюшек превосходит на порядок , я для себя с выбором определился атлас 1,8Т 4wd
у атласа расход 15 л, это при том что он измеряет расход только при движении ! (автор забыл об этом сказать), мультимедия при запуске сама вкл радио, и стоит это 1,6 млн... ну ХЗ.
Здравствуйте! Я давно ищю себе авто Начал н6 полный привод механика. В наших авто салонах в Иркутске так обманывают что машина по цене стоит около 2 миллионов это в оформление авто кредит. Мне больше нравится Навал н 6.
Сейчас на Лифане х60 14-го года гоняю. Рыжик только на задней двери между стеклами, на стойке. Всё. Машина супер за свои деньги, покупал в феврале 15-го. Сейчас очень слежу 1.8 Атласом, как себя двигун покажет. Больше зашел, чем Хавейл. И внешне и внутренне. Как только появится возможность и если не изменятся планы, то возьму. Лайк за видео.
Владел Н6 в Китае , но это уже старье ... С новыми Н6 Атлас не потянет , как по внутрянке так и по начинке авто . Но к сожелению ещё не завезли в РФ новые Н6... Новые Н6 идут с коробкой ЗФ 7ми ступкой , Двигатель 2.0Т
@@neonik1000простой Н6 Спорт то что в Россию пару лет назад завезли вот на таком же отьездил дорого ... Это старье конечно полное уже . Сожалею :( Но по качеству скажу так за 50 тысяч км , подтягивал рулевую рейку и все. Все стабилизаторы и рычаги живые !!! Но я живу в субботу тропиках тут нет зимы , это огромный плюс . Но за то серпантин ;)
Оба авто нравятся. Атласы берут хорошо , в нашем клубе владельцев всё больше и больше! Максим Лифан на первом месте по продажам среди Китайских авто, причина- цена. Если у двух этих марок реально антикоррозийная защита нормальная и с ликвидностью будет всё в порядке . Китайфобам не остаётся что хаять, про безопасность и надёжность они давно заткнулись, оставалось только пиз..ть про коррозию и ликвидность, но и это уйдёт в прошлое...
То, что у HAVAL H6 максималка с полным приводом только на механике - это, конечно, странновато, но лично для меня это не минус. В последнее время, почему-то, считается, что механика является признаком бедной (ущербной) комплектации, хотя есть много любителей езды именно на ручке (я тоже такой). Тем более, что преимущества 4WD на МКПП реализовывать удобнее
Прочитав название, скажу, ничего. Объясню почему. Не возьму, пока не появится разветвлённая дилерская сеть, достаточный опыт эксплуатации данных авто со статистикой поломок и неисправностей, сервис по доставке запчастей и расходников.
Я год назад все подъитожил и выбрал Дастер.А так у нас во дворах (живу в Мос. об.)Атлас есть а Хавал я не видел.Да, еще просьба к вам , сравните их на бездорожье .Все-таки в прошлый раз было прикольно.Только матом сильно не ругайтесь .
атлас я насмотрелся в беларуси здесь их до хрена а хавайла не видел предпочтение отдал бы тому чего нету хавайл даже круче выглядит серьезность какая то ощущается
Спасибо за обзор, было интересно! Но в основной массе народ не может оторваться от старых цен в 200 - 300 т.р., вернее зарплата не оставляет такой возможности! Переход рубежа в 500 т.р., уже имеет психологический дискомфорт, а дотянуться к миллионной покупке практически не реально, если только этот миллион не подарили! Есть конечно любители затянуть поясок и взять кредит, еще и не малый, только потом экономят на всем, даже на ТО не ездят!))
@@user-ko6gt5ry5n Можно добавить, смотря на машины выше миллиона, невольно появляется оценка, сравнение с квартирами! Вот едет однушка, а это уже хорошая квартира, т.к. ценник у них одинаковый!)) Не возникала такая оценка? И люди ставят на "весы", может я возьму просто минимальную тачку, а излишки направлю на решение квартирного вопроса! Хотя есть и такие, которые живут в общежитии, а под окном стоит дорогая иномарка!))
Какая тачка лучше подскажет упрямая статистика. Продажи атласа за 2018, а также январь и февраль 2019 года в Китае: www.chinamobil.ru/geely/atlas/?view=sales; и Хавейл Н6 за аналогичные периоды: www.chinamobil.ru/great-wall/haval/h6/?view=sales; При этом по продажам HAVAL H6 лидирует с почти двукратным преимуществом. Одна из причин это его надежность, чего не скажешь о конкуренте.
уже месяц смотрю обзоры и отзывы Haval H6, останавливает только потеря стоимости зразу же после выезда из салона, хоть и официалы твердят, да это работает на всех других китайцах, кроме HAVEL. Может кто точно знает - говорят кузов Оцинкованный.В инете не нашел, а вот по телефону менеджеры салона утверждают, что кузов оцинкованный.
Не досмотрев до конца сразу хочу сказать, - Вы взяли для сравнения не одинаковые по комплектации авто. Хавал надо было тоже брать максимальную. Ну а за полный привод , я думаю полный должен быть на механике т.к. всё таки это надёжнее, автомат и сгореть может. Да и ещё, полный он подключаемый а не постоянный .
Так!!!! Тазоводы любители приоры и праворуких машин 2000х стоимостью до 200 тыщ . Ждём ваших гневных комментариев.....! Товарищ взял Атлас ездил я мне очень понравились за эти деньги ничего не взять.
Я умчался при выборе и так побоявшись взял каптур , проверенный временем , один минус в пластике .был дастер , брал за 950 и приняли по тренд инд за 805 , был пробег 50тым 2017 года
Maverick читай внимательно!!!!! Для меня минус пластик а не для тебя, и проверенный временем продаж, у меня кореш работает в приемке в Рено салоне, не одного ещё не было с проблемами , а китайцы загоняют постоянно , проблема с электроникой , то датчики шин , то бесключевой доступ отказывают да и других проблем полно и САМОЕ ГЛАВНОЕ , как потом продашь китайца? Кто его купит б/у .
Сравни с Haval H6 2.0 Турбо дизель, особенно не забудь рассказать про расход - 7,5 по городу ;) Катаюсь на нём уже год, 25600 пробег - полёт нормальный. Из поломок - зимой запищал ролик натяжителя ремня генератора - поменяли по гарантии. Да и салон у дизельной версии малёк получше смотрится. По трассе испытывал тапку в пол - 200 км/ч при расходе в 8,2 л. Динамика на дизеле значительно лучше, т.к. турбина подхватывает уже на 1800 оборотах. И прошу заметить, она ещё не чипована. Хочу заметить, что салон по размерам у Хавала больше чем у Атласа. Просто возьми рулетку и промерь. Ну и ложка дёгтя - дизельных Хавалов Н6 больше не будет выпускаться. Так что на вторичке за 3 года моя машинка вполне может и не потерять ни копейки, т.к. ездить в 2 раза дешевле - уж очень соблазнительно. :) ПыСы. Продавать её не собираюсь.
Я владел двумя китайцами,лифан солано и сибриум,но достали Российские дороги,хочется внедорожник.буду брать уаз патриот,ибо Китай уходит, или его выкидывают, с рынка.В Черкесске завод прикрыли,ховер тож похерелся, джили белорусский.у нас остался только автоваз со своей нивой и уаз
Про продажу китайца: брал ховер н5, 6 лет отъездил. Когда покупал, говорили - хрен продашь, неликвид.... По факту - улетел за две недели с ценой чуть выше средней! Сам не ожидал. Поставил завышенную цену, немного скинул, и все! Берут китайцев, не ссыте! Народ кумекать начал, за шильдик пластмассовый переплачивать не хотят.
При сравнении кроссоверов, очень не хватает замеров с рулеткой клиренса сзади, спереди и в самой нижней точке. Именно с рулеткой. P.S. Haval F7, что выйдет в апреле, атлас уделает по интерьеру))
Выбор на обзор👍, но вот сравнение неочем 👎. Думаю, если взял сравнивать два ходовых авто, необходимо было более потробнее и с рулеткой померить практически все.
Видимо, товарищ, ты не в России живëшь. В России для опытного водителя и для наших русских дорог нужна только механика, а про остальное забудь. Видимо ты в своей жизни никогда не сидел в сугробах и в грязи.
У меня на канале скоро выйдет видео, где я сравниваю всех конкурентов Атласа (за исключением Хавэйл - у нас его нет), которые можно купить по его цене. С рулеткой кстати...
За хавал сейчас просят 117000 р это камлектация люкс полный привод на механике за атлас в полном приводе за 2.4 мотор на автомате 155000 р разница есть и большая но дело в том что за хавала я ещё готов отдать деньги но за атлас я за думался , дорогой,дорогой а насчёт двигателя есть хавал с пробегом 360 тысяч и проблем по мотору нет вот и думайте что купить если кто рассматривает эти авто,
багажник маленький и там и там. У меня лачетти универсал - 2000 мм от передних сидений до конца корыта,и это я еще вперед сидения не сдвигал,а если сдвинуть ? все 2300мм?
Какое-то некорректное сравнение по цене, то что у атласа начиная с 2.4 уже везде автомат и полный привод не учтено. Самый объективный способ сравнить цены по данным буклетам H6 2WD 6AT ELITE (1.322 млн) и Atlas 2WD 6AT Luxe (1.359 млн). Разница аж 37к. Единственное что 2.4 жрет и не едет.
Добрый день! У меня был Н6, 2016г, Элит, АКП, передний привод, красный. Покупал за 1230000, продал за 900000 с пробегом в 54000км. Причина - гарантия 3 года, до конца оставалось 6 месяцев. Купил АТЛАС, 2,4, 4*4, АКП, Люкс. 1360000(с учётом скидок и подарков, покупал в сентябре). Сейчас пробег 7900-полет нормальный. Обе машины по своему хороши!!! У Н6 значительно больше багажник, по салону АТЛАС на голову выше. Если будут вопросы-задавайте!
Спасибо.Прикреплю Ваш коммент наверх.Уверен будут вопросы..
Турбоямы на атласе сильно влияют на динамику?
@@aonamonra у обоих машин динамики нема. Столько обзоров на Ютубе - китайцы страдают отсутствием динамики.
@@aonamonra они практически не ощутимы. Пока все привыкали и обкатывали, писали что двигатель совсем не крутит, задушен. Но сейчас все поняли-педаль в пол, приотпустить и опять в пол(кик-даун). Лично у меня почти до 6000 об/м доходит
@@user-vv8dj8tq6t это не правда. Н6 полегче(не на много), но на автомате и с передним приводом очень шустрый, коробка настроена отменно. ATLAS тяжелее+привод, но в спорт режиме с перекрёстков и на обгоне я далеко не в последних рядах. (в пятницу гоняли с АУТЛЕНДЕРом-150л/с, автомат, предыдущий кузов) Он проиграл
то чувство когда начинаешь хейтить китай не за качество, а за цену которую ты не можешь себе позволить xD
И так теперь бывает часто..
Китай не Китай всеровно денег нет...
такая же ху...ня
Но ты держись
Они на нас ракеты и пол страны отожмут, а вы ...радуйтесь покупая у них за $, катаясь на типо дешевых корытах ...
Веста за 700 дорого, китай за 1.3 отлично, Россиян не понять)))
@@lifecoins5241 начни с себя,откажись от всего китайского.
Владел ховером н3 12 года, проехал на нём 123000км.Проезжал на нём в отпуске минимум по 15000км.Ховер меня ни разу не подвёл!!! Сдал его в трэйд ин в ноябре , взял хавэйл Н6 на механике 4wd. После того как сдал ховер , когда пришёл на следующий день забирать Н6 , ховера уже продали.... Это о ликвидности китайских авто... по трэйд ину , с учётом скидки , вышло 550000р , это средняя цена по рынку... на Н6 в январе съездил в отпуск , в киргизию , пробег на данный момент 12000км. Машиной доволен как слон... до китайцев владел немцами мерс , фольц , ауди. Последняя хорошая европейская машина это w124 мерен. Переплачивать за брэнд не хочу и не буду!!! как-то так.
Спасибо за мнение.. Удачной эксплуатации!
👍 третий китай авто, тоже считаю что не стоит переплачивать за имя, тем более ну нет сейчас Немцов, японцов, есть АвтоВАЗ который их собирает а это уже 👎
124 МЕРС, ЭТО машина, последняя из настоящих
Снаружи хавейл ,в нутри атлас не могли собаки совместить получилось бы неплохо)
Согласен! Но если бы у бабушки.....
То не нужен был бы дедушка.
Согласен, но от части... Спереди хавейл красавец...а вот жопа и джилика ничО
Для вас Н6 купе или подождите Навейл F7,вас все устроит и снаружи и изнутри!
@@user-td5gk2gl6t купе не интересен должен выйти н6 обновлённый , как в Европе и на Украине . Смущает одно ,китайцы вроде как робот сейчас ставят а не акпп
сергей мягкенький я вам хочу сказать что с ростом водителя 185 см. Н6 намного удобнее. В атласе как в банке. Замерл свой ярис 2007 года изнутри со стороны передних седений, при закрытых дверях и..... Не поверил, в ярисе места больше!!!!!
Н6 с наружи смотрится круче,а атлас внутри,мой выбор за деньги,а значит н6
Ездить то внутри будешь
понты дороже денег?
Ну тогда Н6 наденем на черри
Сейчас люди которые лучше Соляриса ничего не имели отпишутся оставят свои профессиональные отзывы....
Да и солярис далеко не у всех
Мы с Тойоты Версо пересели и РАФ4 рассматривали, у ХовейлаН6 подвеска мягче и салон не дубовый.
:)
Блять как вы заебали. Чем плох солярис? Какую бы хуйню не обсуждали солярис обязательно вспомнят. НАХУЯ???
Нужно было сравнивать одинаковые комплектации, максимальные или предмаксимальные! На Haval видно как промялось водительское сиденье и кожзам сморщенный на всех сиденьях.
Сергей Старков Сморщеный.... :))
По-моему, у Атласа докатка, а не полноценная запаска.
Смысл сравнивать не обновлённый хавейл(модельный ряд где-то 2015 год),вот когда Тульский выйдет,только тогда будет адекватное сравнение с атласом?
И тогда сравним..
@Aleh Turyi хавал h6 это древний Грейт вол h6 .
Серый Волк новый н6 это бомба.
@Aleh Turyi , хавейл с таким салоном был ещё со значком ховера , а это скорее ближе к 2012-13 годам.
в Туле не будут выпускать H6...
Мало про багажник рассказал, думаю не только для меня это интересно
Продал Ховер Н5 2013 без проблем потерял за почти 5 лет 50.000 и досихпор он ездит без намеков на ржавчину купил еще один китаец. Очень доволен нынешними китайцами!
Шевченко Сергей Спасибо..
Бывает и так.. Я тоже продал свой Лифан х60 и Чери Тиго нормальные,без гнилья. У других часто вижу в рыжем состоянии....
@@user-ko6gt5ry5n спасибо тебе часто смотрю твои ролики!
Видимо прогрессс идет....как и с Рос.автопромом
@@user-iu8sd9yk8h а по чему и нет, щас Китай не тот что был и сборка которого я взял ихняя так что качество на высоте
Шевченко Сергей Всегда пожалуйста..
Макс, ты в очередь на F7 встал, скоро обзор? :-)
К осени ближе.. :)
@@user-ko6gt5ry5n, Представители говорят, что выкатят инфу в середине апреля, первые поставки май-июнь. И за первый год планируют произвести только 10к машин :(, если машина выстрелит, то думаю этого малова-то будет.
Свой H6 думаю поменял бы на F7 2.0 движком и в максимальной комплектации, хочется все таки адаптивный круиз, лед, и цифровую приборку.
Ну и конечно новый салон у F7 выше всех похвал!
@@Demodison ну что подобрали слюни?!) в максималке 1 830!!!! 🤔🤔 приборка не цифровая ((багажник не какой, сидеть не удобно(( только морда порадовала 👍
Короче или за атласом или 11й ждать
@@user-lu1uq4ey6n увы, да... Так облажаться ещё нужно уметь...
В топе комплектация так порезать... И ценник нереальный выкатить на кастрата. Тут атлас фоварит на турбе. Может зимой, как появится рестаил и возьму его. Ну если хавал только не выкатит H6 второго поколения по адекватной цене
@@Demodison а что h6 ждёт ресталинг?
Зоти Купа не хватает пожалуй к этой паре на обзор.
@@user-uc1kq5er8u залупа у вас на воротнике
Димулька Попов вы гей?
@@user-uc1kq5er8u отнюдь
Зотти рядом не стоит
@@AnnAnn-qg7uz Напишите подробнее пожалуйста:)
Отличное видео. Ждем сравнительный анализ других марок, корейских, немецких.... седанов и т.д.
Спасибо..
Это не для салонного первохода!!!! Он присел, порулил....максимум на тест-драйве прокатился... За обзорами к гаражным спецам...Разберут, починят, собирут....расскажут г..о или нет
На моем канале скоро появится видео о более именитых марках, которые можно купить по цене топового Атласа. Там и Кашкай, и Крета, и Каптюр, и Спортейдж, и Куга...
Я месяц назад купил хавальчика...долго выбирал межлу джили и h6, в итоге непожалел!!!
Цветной логотип (если кого напрягает), меняется без проблем с помощью балончика либо пленки..снятием оккуратно поддеванием плоской отвертки строго с нижней части.
Поздравляю.Удачной эксплуатации!
После открытия завода в Узловой обещали больше красных не ставить.😉 Подождем. 🍻
Haval смотрится по солидней, хотя и дешевле.
Да, согласен, смотрится Хавейл интересней из-за решетки радиатора.
У атласа салон богаче выглядит
@@vintorez16rus99 а цена тоже богаче.
Разница в цене не большая, Атлас максимально отбивает свои деньги. Там и комплектация богаче и мотор интереснее, полный привод на автомате, а это очень большой плюс в комфорте управления. В нем на много больше разных фишек, и комфорта в салоне. Считай премиум класс почти в отличии от Хавейла.
Я щас рассматриваю к покупки одну из этих машин.
Но больше склоняюсь к атлосу.
я тоже смотрю атлас, только жду для сравнения хавал ф7
Хавал бери, не пожалеешь. А если привод не принципиальный то бери ваф бестурн х80. Огонь машина. Вся на технологиях мазды построена, движок, ходовая. Автомат японский аисин 6ст
@@sergekretunshek9698 ну он по дизайну прям на любителя.. По материалам атлас не качественнее?
@@mastervetal2015 нет. Мы привыкли к китайцам на слуху джили и лифан. Поэтому люди и берут эти марки, потому что они раскручены. Но еще чери. А то что фав это госзавод в китае мало кто задается вопросом. Из китая ток хавал или фав, не пожелеешь, поверь.
@@sergekretunshek9698 ну можно глянуть... У друга зоти т 600, пока доволен
Почему на h6 кожзам очень мятый, машина новая вроде, через 2-3 года боюсь представить что там будет, однозначно чехлы нужно надеть
У меня всё ровно... Видать мадам объемная проехалась.
Похоже большая попа сидела😂
Взял себе хавал 6 автомат тачка огонь!!!
марат Пробег?
Я тоже схавал н6 , но механика полный. Шумка не нравиться , а так все норм пока,пробег 1300😀 .
Атлас 1.8Т AWD Lux - мой выбор)))
@@TheButovo Очень дорог и динамики не больше чем в 1.5Т Хавала, а 2.0Т на Н6 Соup дешевле и динамичнее, есть еще Зотья Т600 с 2.0Т вроде у обоих 2.0 Митсубиши.
@@Karill8119 , что за ерунда про динамику? 1.5Т 140 л.с. едет так же как 1.8Т 184 л.с. !?!?!? Вы ни чего не попутали?
Нееее, я хоть и Тазовод....но за 1,5млн. лучше годовалый или двух РАВ4
Любителям б/у есть канал Макса Шелкова , много интересного можно узнать)))
Не, по мне лучше новый китаец.Не думайте, что японцы не ломаются.
Вряд ли за 1,5 ляма годовалый или даже двух RAV - 4 возьмёшь, разве что битый.
@@vasilich1958 , возможно и можно взять, но он скорее всего будет как барабан пустой))
Рав4 если новый стоит где-то на 1.500$ дороже Атласа в самом топе 1.8Т, но будет на МКПП, тряпке, переднем приводе... Короче говоря, БАРАБАН! А в комплектации Атласа он стоит дороже тысяч на 6 долларов!!!
У меня на канале скоро сравнение появится с более именитыми конкурентами, которые можно купить по цене Атласа.
Хавал h6 входит в 10ку самых продаваемых кроссов в мире.
Виктор Петров почему не сказал про дор. прсвет? ширина солонов? и т.д.это важно для сравнения°!!! Н6 лучше
На Атласе гены Вольво, особенно в салоне эргономика и дизайн.
Обе хороши. По своему. Я выбрал Н6... Для моих целей более чем.🍻
Атлас конечно внутри хорош, седенья классные и сам интерьер. Ну и внешне ничего так. Я бы его взял.
В связи с маленьким количеством денег скорей всего Haval H6)))
Haval H6 просто проигрывает Geely Atlas по всем показателям. Лучше подкопи деньгу не много, не большая разница. Или как вариант сдать в трейд-ин что-нибудь старое, там со всеми скидками можно ценник на 200-250 тысяч опустить. Лучше взять нормальную машину и наслаждаться ей без всяких заморочек и неудобств, чем горевать о том, что сделал не правильный выбор.
@@kvantovayafizika8481 а чем проигрывает?
Максим привет, спасибо за видос, будет возможность, сделай обзор и тест-драйв новых chery, tiggo 4 и tiggo 7, их уже начинают потихоньку у нас продавать, будет интересно узнать твоё мнение, тем-более тебе есть с чем сравнить, как бывшему владельцу chery tiggo.....
Георгий Мелива Спасибо..
У нас вообще продажи Чери понимаю так встали.. Посмотрим помогут ли новые модели..
сиденья в хавале конечно очень слабовато выглядят
натянуты хренова, прям в глаза бросается
Отличные сиденья! Мои попа со спиной подтверждают.😉
Др.. Чи
Максим,как всегда удовольствие от обзора верх всяких похвал,я на чинаавто с 2007г.,что хочется добавить,мне не нравится в атласе обилие алюминия,всё что должно зрительно привлекать внимание водителя это приборы,а тут огромная,ОГРОМНАЯ масса глянцующей панели,глаза как извесно реагируют на самый яркий источник света,а тут на панели ну и т.д.,катался на турбовом атласе и впрямь хорошь,денег своих оба стоят,разница тут в том что 6ой вышел на рынок в 12ом а атлас в 18ом,кто кого догоняет....и всем будущим пользователям хочу подсказать по реакции ходовой чинаавто(китай это когда наша сборка,вот тогда прям КИТАЙ...),после обкатки обсаживаются пружины и авто реагирует на неровности ПОНАСТОЯЩЕМУ комфортно,желаю всем удачи и огромное спасибо Максиму за такую класную работу!!!!!
Всегда пожалуйста.. ;))
F7 с лета обещает Хавэйл продавать производства Тула.. Вот тогда видимо Атлас на его фоне будет меркнуть.. Посмотрим!
Мы Н6 купили и очень довольны, выбор пал именно на него из-за большего багажника и возможности установить ГБО.
Газ поставили с гарантии ушли?
Собираемся ставить в конце апреля! Тепла ждем.
@@user-td5gk2gl6t Ясно.
Марина здравствуйте. Поставили ГБО? Хочу взять н6 для работы, но сомневаюсь по ГБО как мотор отреагирует с турбиной? Расскажите пожалуйста!!!
Gylee 4х4 1,8Т на ручке, вот это был бы аппарат, а так.... будем искать.
Если рассматривать максималку 2wd на АКПП то цена почти одинаковая, качество атласа и количество плюшек превосходит на порядок , я для себя с выбором определился атлас 1,8Т 4wd
Купили уже?
@@user-ko6gt5ry5n вторую неделю жду в золотистом цвете, через пару дней будет.
Я тоже остановился на этом варианте. Пока нравится)
у атласа расход 15 л, это при том что он измеряет расход только при движении ! (автор забыл об этом сказать), мультимедия при запуске сама вкл радио, и стоит это 1,6 млн... ну ХЗ.
Это сравнение мне напоминает 2013 год когда сравнивали джили эмгранд и лифан солано !
Здравствуйте! Я давно ищю себе авто Начал н6 полный привод механика. В наших авто салонах в Иркутске так обманывают что машина по цене стоит около 2 миллионов это в оформление авто кредит. Мне больше нравится Навал н 6.
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста..
Сейчас на Лифане х60 14-го года гоняю. Рыжик только на задней двери между стеклами, на стойке. Всё. Машина супер за свои деньги, покупал в феврале 15-го. Сейчас очень слежу 1.8 Атласом, как себя двигун покажет. Больше зашел, чем Хавейл. И внешне и внутренне. Как только появится возможность и если не изменятся планы, то возьму. Лайк за видео.
Максим Макеев Спасибо.
Я Лифан свой продавал тоже без рыжья..
Сравните пожалуйста Geely Emgrand x7 и Haval h6. Тут по цене будет паритет хотя бы, по классам тоже
Конкурент Atlas это F7
Владел Н6 в Китае , но это уже старье ... С новыми Н6 Атлас не потянет , как по внутрянке так и по начинке авто . Но к сожелению ещё не завезли в РФ новые Н6...
Новые Н6 идут с коробкой ЗФ 7ми ступкой , Двигатель 2.0Т
Немного поправлю. Новое поколение Н6 идёт с движками 1.5Т и 2.0Т, коробас везде 7DCT и он местный, а не зф. ЗФ идёт только автомат на Н8 и Н9
@@neonik1000 Да, насчёт коробки ты прав у меня 1,5 турбо и там идёт робот семиступка. Это совсем другой автомобиль по сравнению с прошлым H6
Н6 или Н6cup ?
@@neonik1000 H6, других в Украине не продают
@@neonik1000простой Н6 Спорт то что в Россию пару лет назад завезли вот на таком же отьездил дорого ... Это старье конечно полное уже . Сожалею :(
Но по качеству скажу так за 50 тысяч км , подтягивал рулевую рейку и все. Все стабилизаторы и рычаги живые !!! Но я живу в субботу тропиках тут нет зимы , это огромный плюс . Но за то серпантин ;)
У нового джили кажется появился подогрев задних сидений, а у хавала если не ошибаюсь в максималке есть люк
Мне хейвл больше нравится, рассматриваю и того и того через пол годика)
В хавал багажник козырь, 800 л, а в атласе 380
@@Andreyka2306 и цена
Ищите только китайской сборки, рос.не советую. Опыт.....
@@AnnAnn-qg7uz Haval h6 в России не выпускают и не выпускали
@@ixis2008 Я в курсе. Я вообщем про Китай автопром, надо покупать только китайскую сборку.
Оба авто нравятся. Атласы берут хорошо , в нашем клубе владельцев всё больше и больше! Максим Лифан на первом месте по продажам среди Китайских авто, причина- цена. Если у двух этих марок реально антикоррозийная защита нормальная и с ликвидностью будет всё в порядке . Китайфобам не остаётся что хаять, про безопасность и надёжность они давно заткнулись, оставалось только пиз..ть про коррозию и ликвидность, но и это уйдёт в прошлое...
Народ долго будет привыкать что Китай-это тоже машина...
@Aleh Turyi Ну не знаю.. ;)
То, что у HAVAL H6 максималка с полным приводом только на механике - это, конечно, странновато, но лично для меня это не минус. В последнее время, почему-то, считается, что механика является признаком бедной (ущербной) комплектации, хотя есть много любителей езды именно на ручке (я тоже такой). Тем более, что преимущества 4WD на МКПП реализовывать удобнее
Максим, когда уже обновленный H6 поступит в продажу?
Павел Хуторской Не могу сказать
.
Вторая половина 2019 г,на Украине уже продаются
никогда, он конкурент F7, по этому его не будет у нас!
За державу обидно! Лучше такого китайца чем нашу ладу! Хавэйла бы взял из за цены!
Привет Макс, как точно узнать оцинкованные они или нет?
Александр Пархачев Думаю поехать на завод как вариант.. :)
Прочитав название, скажу, ничего. Объясню почему. Не возьму, пока не появится разветвлённая дилерская сеть, достаточный опыт эксплуатации данных авто со статистикой поломок и неисправностей, сервис по доставке запчастей и расходников.
Многие с Вами согласятся..
В какой из них больше места сзади для пассажиров? В том числе по высоте. 1 м 90 см помещусь сам за собой?
Я год назад все подъитожил и выбрал Дастер.А так у нас во дворах (живу в Мос. об.)Атлас есть а Хавал я не видел.Да, еще просьба к вам , сравните их на бездорожье .Все-таки в прошлый раз было прикольно.Только матом сильно не ругайтесь .
Я тоже,и тоже взял Дастер(отец на рыбалку гоняет)... :)
Макс, респект тебе.🍻 На наш праздник вручил себе Н6 люксовый. 👍
Сергей Курапов Спасибо..
Поздравляю. Удачной эксплуатации!!
Я уже купил haval h6, и очень доволен, ни жалею ни грамма!!!
на h 6 дермонтин на задних сиденьях весь продавлен в складках,почему так? что будет с ними после норм.эксплуатации?
Навейл или джели не знаю, но ты уже явно начал входить в колею 👍
Атлас, выглядит конечно интересней , стремительней , легче, спортивней. Беру атлас 😊. Лайк 👍👍👍
Спасибо!!
01,08,2019 - цены на Atlas на 40-60 тыс дороже в зависимости от комплектации. прайс перед собой держу
На тест не хватает зоти купа и фав бестурн х-80.
Они рядом не валялись.
атлас я насмотрелся в беларуси здесь их до хрена а хавайла не видел
предпочтение отдал бы тому чего нету хавайл даже круче выглядит серьезность какая то ощущается
Спасибо за обзор, было интересно!
Но в основной массе народ не может оторваться от старых цен в 200 - 300 т.р., вернее зарплата не оставляет такой возможности! Переход рубежа в 500 т.р., уже имеет психологический дискомфорт, а дотянуться к миллионной покупке практически не реально, если только этот миллион не подарили!
Есть конечно любители затянуть поясок и взять кредит, еще и не малый, только потом экономят на всем, даже на ТО не ездят!))
Коммент по делу,в точку прям..
@@user-ko6gt5ry5n Можно добавить, смотря на машины выше миллиона, невольно появляется оценка, сравнение с квартирами! Вот едет однушка, а это уже хорошая квартира, т.к. ценник у них одинаковый!)) Не возникала такая оценка? И люди ставят на "весы", может я возьму просто минимальную тачку, а излишки направлю на решение квартирного вопроса! Хотя есть и такие, которые живут в общежитии, а под окном стоит дорогая иномарка!))
@@YuriyFedorovFV Есть...У меня знакомый сменил пару бмв по цене хаты.Жил на съёмной.. :)
Привет Максим! Молодец!
Спасибо!
Ден добрый за счет чего полный привод на Хавейле?
Какая тачка лучше подскажет упрямая статистика. Продажи атласа за 2018, а также январь и февраль 2019 года в Китае: www.chinamobil.ru/geely/atlas/?view=sales; и Хавейл Н6 за аналогичные периоды: www.chinamobil.ru/great-wall/haval/h6/?view=sales; При этом по продажам HAVAL H6 лидирует с почти двукратным преимуществом. Одна из причин это его надежность, чего не скажешь о конкуренте.
Спасибо за коммент по делу!
ховер часто вижу на дороге, а хавэйл в живую не видел
уже месяц смотрю обзоры и отзывы Haval H6, останавливает только потеря стоимости зразу же после выезда из салона, хоть и официалы твердят, да это работает на всех других китайцах, кроме HAVEL. Может кто точно знает - говорят кузов Оцинкованный.В инете не нашел, а вот по телефону менеджеры салона утверждают, что кузов оцинкованный.
Не досмотрев до конца сразу хочу сказать, - Вы взяли для сравнения не одинаковые по комплектации авто. Хавал надо было тоже брать максимальную. Ну а за полный привод , я думаю полный должен быть на механике т.к. всё таки это надёжнее, автомат и сгореть может. Да и ещё, полный он подключаемый а не постоянный .
Спасибо за мнение..
Так!!!! Тазоводы любители приоры и праворуких машин 2000х стоимостью до 200 тыщ .
Ждём ваших гневных комментариев.....!
Товарищ взял Атлас ездил я мне очень понравились за эти деньги ничего не взять.
Я тазовод и любитель машин до 200000,у меня тупо нет больше денег, поэтому я и спорить не буду,а Китай или не Китай это лично выбор каждого!!!
Я умчался при выборе и так побоявшись взял каптур , проверенный временем , один минус в пластике .был дастер , брал за 950 и приняли по тренд инд за 805 , был пробег 50тым 2017 года
@@Butleger. Каким временем он проверен? И минус там не только в пластике...
Maverick читай внимательно!!!!! Для меня минус пластик а не для тебя, и проверенный временем продаж, у меня кореш работает в приемке в Рено салоне, не одного ещё не было с проблемами , а китайцы загоняют постоянно , проблема с электроникой , то датчики шин , то бесключевой доступ отказывают да и других проблем полно и САМОЕ ГЛАВНОЕ , как потом продашь китайца? Кто его купит б/у .
@@Butleger. бла-бла-бла Ничего по факту! Каптюр 4 ступ акпп это уже один огромный пиздец. Салон с тест драйва скрипит весь.
Хавейл более китайский , атлас более европейский .
По моему наоборот - по крайней мере снаружи.
продал машину за 360 к покупал за 450 машине было 6 лет (в эксплуатации 5) пробег был 9 к... мало проездил )
Обе машины достойные и по дизайну и внутрянка, хотя у Хавейла сидушки не очень,но я бы взял FAW Basturn X80 рестайл.Уж больно нравится.😊
Как вариант... И дешевле! :)
@@user-ko6gt5ry5n Просто тестил я его. От корейца не отличишь.Сборка удивила, приличное лкп и металл очень хороший, капот хрен поднимешь - тяжёлый.👌
Haval H6 очень надёжная машина, так как создан на базе Хонды
Сравнивать надо с хавал ф7 тульским, а не древним Грейт волом.
Сравни с Haval H6 2.0 Турбо дизель, особенно не забудь рассказать про расход - 7,5 по городу ;) Катаюсь на нём уже год, 25600 пробег - полёт нормальный. Из поломок - зимой запищал ролик натяжителя ремня генератора - поменяли по гарантии. Да и салон у дизельной версии малёк получше смотрится. По трассе испытывал тапку в пол - 200 км/ч при расходе в 8,2 л. Динамика на дизеле значительно лучше, т.к. турбина подхватывает уже на 1800 оборотах. И прошу заметить, она ещё не чипована.
Хочу заметить, что салон по размерам у Хавала больше чем у Атласа. Просто возьми рулетку и промерь. Ну и ложка дёгтя - дизельных Хавалов Н6 больше не будет выпускаться. Так что на вторичке за 3 года моя машинка вполне может и не потерять ни копейки, т.к. ездить в 2 раза дешевле - уж очень соблазнительно. :) ПыСы. Продавать её не собираюсь.
Спасибо за мнение.... Да,дизелей их больше нет.
Скоро должен появиться F7. Обещают и с полным приводом и на автомате.
Я владел двумя китайцами,лифан солано и сибриум,но достали Российские дороги,хочется внедорожник.буду брать уаз патриот,ибо Китай уходит, или его выкидывают, с рынка.В Черкесске завод прикрыли,ховер тож похерелся, джили белорусский.у нас остался только автоваз со своей нивой и уаз
А как они реогруют на обгон? Какя шусрее ты не сказал ?
Про продажу китайца: брал ховер н5, 6 лет отъездил. Когда покупал, говорили - хрен продашь, неликвид.... По факту - улетел за две недели с ценой чуть выше средней! Сам не ожидал. Поставил завышенную цену, немного скинул, и все! Берут китайцев, не ссыте! Народ кумекать начал, за шильдик пластмассовый переплачивать не хотят.
Только Китай, все остальные мимо.
Почему я на видео резинки у Атласа увидел, защищающие подкапотное пространство, а автор ролика их не увидел?
Макс,молодец,доходчиво показал и рассказал,спасибо!!!
нико niko Всегда пожалуйста..
Я тоже выставила китайские машины.
Хотите Хавэйл купить?
Тяжелый выбор....Тут как говорится что больше нравится )))
При сравнении кроссоверов, очень не хватает замеров с рулеткой клиренса сзади, спереди и в самой нижней точке. Именно с рулеткой.
P.S. Haval F7, что выйдет в апреле, атлас уделает по интерьеру))
Увидим..
Думаю уделает во всем, кроме цены, у f7 цена будет около 2 лямов, не меньше
Макс !!! Спасибо за обзор . Полностью согласен с твоим мнением , всё верно :)
Всегда пожалуйста.. :)
Огонь 🔥🔥🔥
я может чего не понял, но зачем сравниавать два разных автомобиля???
Я уже купил АТЛАС, 2,4 2WD в максимальной комплектации машина огонь ,пробег 10500км
Алексей Медведев Удачной эксплуатации..
Спасибо))
Выбор на обзор👍, но вот сравнение неочем 👎. Думаю, если взял сравнивать два ходовых авто, необходимо было более потробнее и с рулеткой померить практически все.
Мой коммент, забрал бот!
К китайцам отнашение .......? Посмотрим через год.
Видимо, товарищ, ты не в России живëшь. В России для опытного водителя и для наших русских дорог нужна только механика, а про остальное забудь. Видимо ты в своей жизни никогда не сидел в сугробах и в грязи.
Жаль что рулеткой не мерил как там и там)
У меня на канале скоро выйдет видео, где я сравниваю всех конкурентов Атласа (за исключением Хавэйл - у нас его нет), которые можно купить по его цене. С рулеткой кстати...
За хавал сейчас просят 117000 р это камлектация люкс полный привод на механике за атлас в полном приводе за 2.4 мотор на автомате 155000 р разница есть и большая но дело в том что за хавала я ещё готов отдать деньги но за атлас я за думался , дорогой,дорогой а насчёт двигателя есть хавал с пробегом 360 тысяч и проблем по мотору нет вот и думайте что купить если кто рассматривает эти авто,
Максим терзают меня смутные сомнения по поводу оцинкованного кузова.
Андрей Бобарико Производитель утверждает...
Надо бы проверить есть ножовка по металлу?😂
Ну, по расходу РЕНО ДАСТЕР 1,5 дизель -7,6 /100 км по городу, по трассе-5,3
я хавал взял 7 марта, 2019г цена была 1.322.000 , это ещё со скидкой в 50 000.
Какой комплектации
@@user-sv5ko9en4l ЭЛИТ. Сказали что скидка до конца марта действует, а там будет дороже.
@@user-bi8nm9ph2g ок спасибо
Атлас более современный автомобиль, ему бы дизель.
багажник маленький и там и там. У меня лачетти универсал - 2000 мм от передних сидений до конца корыта,и это я еще вперед сидения не сдвигал,а если сдвинуть ? все 2300мм?
О да..древний лачетти это прям очень хороший вариант для сравнения)))
Ну по длине багажника да.
кроме пластика вокруг двигателей не какой инфы от тебя по ходовке и.т если ты обзоры снимаеш, или просто салон внутри и снаружи говориш
Какое-то некорректное сравнение по цене, то что у атласа начиная с 2.4 уже везде автомат и полный привод не учтено. Самый объективный способ сравнить цены по данным буклетам H6 2WD 6AT ELITE (1.322 млн) и Atlas 2WD 6AT Luxe (1.359 млн). Разница аж 37к. Единственное что 2.4 жрет и не едет.
Тут еще одной машины не хватает DFM
кстати классная тачка... и причем оочень динамичная для своих размеров! мне очень понравилось
А мне не понравилась, вялая и вариатор
@@AnnAnn-qg7uz dfm вариатор? вы что то путаете.. там асин 6 ступка
@@Insanecxz тестила в Пежо 2017г вариатор
@@AnnAnn-qg7uzна DFM автомат
Как не крути, Китаец есть китаец!
Да , я думаю, Да атлас будет получше Да выглядеть Да чем хавейл Да
Максим когда тойота будет?Камри интересует...
ruclips.net/video/Jm6LFDLByAk/видео.html