델타결선은 중성점을 접지하지않아 지락전류가 거의 흐르지 않습니다 하지만 1선이 대지랑 접촉되었다고 가정할때(1선지락사고시) 대지정전용량에 의해 건전상의 전위가 루트3배 상승함 그렇기에 절연비용이 증가하고 실제 대지정전용량 값이 작기 떄문에 리액턴스 값이 크므로 지락전류가 작습니다
k용이 회원님 궁금하게 많으시군요.. 궁금한 사항은 전기박사 질문 코너에 올려 주시면 회원분들께서 잘 답변해 주실 것이라 생각합니다. 이곳에 질문해 주셔요 = > cafe.naver.com/power119 [질문하신 내용 다시한번 잘 생각해 보시기 바랍니다.] "전기는 길이 없으면 흐르지 못한다" 전위차가 큰곳에서 낮은곳으로 흐르는 것은 맞지만 L1 과 L2간에 길이 없는데 어떻게 전류가 흐를 수 있겠어요.. K용이 회원님 잘 생각해 보시기 바랍니다. 열정이 대단 하십니다. 파이팅~~
영상중에 사고 내용은 이미 20년전에 있었던 이야기 입니다. 까치의 경우는 수용가 전주에서 발생한 사고로 22.9KV OCGR 계전기가 트립되어 정전된 사례입니다. 이때 사고전류가 8.7A Digital 계전가 트립된 사고 였습니다. 그리고 포크레인 사고는 구내배전에 통신주 공사중에 사고가 발생 된 것입니다. 이것도 20년전에 발생되었던 사고입니다. recloser에 대해 더 궁금한 사항은 제조회사에 문의 하시는 것이 가장 신뢰성 있습니다. 열공하셔서~~ 멋진 지식 나눔 하시기바랍니다. 파이팅 !!!
![[전기기사] 전기기초용어 / 2강. 단락사고, 지락사고, 누전사고, 혼촉사고의 차이점 - 윤석만 기술사](http://i.ytimg.com/vi/WlXyUIFCVOg/mqdefault.jpg)
![[전기기사] 전기기초용어 / 2강. 단락사고, 지락사고, 누전사고, 혼촉사고의 차이점 - 윤석만 기술사](/img/tr.png)
전기 현장일을 하면서 선배들한테 들을 수 없던 원론적인 내용을 쉽게 풀어 말씀해주셔서 너무 감사합니다 속이 뻥뚫린 기분이네요
칭찬이군요
넘 감사드립니다.
기분좋습니다 ^-^
감사합니다. 전기기사를 취득하고 취업을 준비하는데 이론적인게 아니라 실무적인 내용을 알 수 있어서 도움이 많이 되는거 같습니다
남박사 회원님!!!
지식 나눔에 대한 칭찬글 감사드립니다.
보람으로 생각하고 있습니다.
회원님께서도 행복한 시간 되시기 바랍니다.
꾸벅
감사해요 선생님 알려주신 지식 끝까지 가져가겠습니다
전기박사님이 유튜브도 하시는 줄 몰랐습니다 얼마 전 알게되어 바로 구독눌렀습니다^^
질문이 하나 있습니다
22.9 송전선로는 델타결선으로 중성점 접지가 없는 것으로 알고 있는데요
한 선이 닿았을 때 전기가 어느 경로로 귀로하여 폐회로가 형성이 되는지요 ??
저도 이게 궁금합니다. 지락전류가 무조건 중성점과의 폐경로를 형성해야 흐르는거라면.. 비접지식에서는 지락이 발생하지 않아야 하는거 아닌가요
델타결선은 중성점을 접지하지않아 지락전류가 거의 흐르지 않습니다
하지만 1선이 대지랑 접촉되었다고 가정할때(1선지락사고시) 대지정전용량에 의해 건전상의 전위가 루트3배 상승함 그렇기에 절연비용이 증가하고 실제 대지정전용량 값이 작기 떄문에 리액턴스 값이 크므로 지락전류가 작습니다
항상 감사합니다
네 네~~
칭찬 고맙습니다.. 꾸벅...
멋진 강의 감사합니다
그럼지락사고로 밭농사짓는 농부들은
. 감전사할수도있나요? 궁금하네요
질문하나 추가해도될까요 L3에서 단선되어 지락사고가 났을때 L3와 대지사이의 루프가 형성되어 지락사고전류가 흐른다하셨는데 전신주에 시공된 접지는 특고압에 설치하는 제 1종접지 아닌가요? 영상에는 2종접지라고 하셔서요.. 그리고 L1이나 L2로는 길이 없어서 흐르지못한다고 하셨는데 길은 있는거 아닌가요? 중성점으로 타고 L1이나 L2로도 L3처럼 길은 있는걸로 보이는데요 Y결선이라면요. 혹시 지락사고전류의 전압이 L1,L2보다 낮기때문에 전류가 흐르지 못하는거 아닌가요? 전기는 전위차가 큰곳에서 낮은곳으로 흐르니까요 제가 잘못 이해하고 있는건지.. 궁금합니다
k용이 회원님 궁금하게 많으시군요..
궁금한 사항은 전기박사 질문 코너에 올려 주시면 회원분들께서 잘
답변해 주실 것이라 생각합니다.
이곳에 질문해 주셔요 = > cafe.naver.com/power119
[질문하신 내용 다시한번 잘 생각해 보시기 바랍니다.]
"전기는 길이 없으면 흐르지 못한다"
전위차가 큰곳에서 낮은곳으로 흐르는 것은 맞지만 L1 과 L2간에 길이 없는데
어떻게 전류가 흐를 수 있겠어요..
K용이 회원님 잘 생각해 보시기 바랍니다.
열정이 대단 하십니다.
파이팅~~
Kec 개정 전 내용으로 변압기 중성점 접지는 2종접지 입니다.
배전선로에 한전이 recloser 를 설치한다고 하셨는데 리클로저라는게 재폐로를 말씀하시는건가요?
보통은 한전에서 22.9kV 차단기에 OCR계전기와 연계하여 79(재폐로) 계전기를 설치하는데 79계전기에 대한말씀이신지 아니면 ocr계전기의 ocgr 지락사고시 차단해주는 기능을 설명하신건지 궁금합니다
또한 ocr계전기와 79계전기의 원리도 자세한 강의 해주실수있는지요?^^ 감사합니다
영상중에 사고 내용은 이미 20년전에 있었던 이야기 입니다.
까치의 경우는 수용가 전주에서 발생한 사고로 22.9KV OCGR 계전기가 트립되어 정전된 사례입니다.
이때 사고전류가 8.7A Digital 계전가 트립된 사고 였습니다.
그리고
포크레인 사고는
구내배전에 통신주 공사중에 사고가 발생 된 것입니다.
이것도 20년전에 발생되었던 사고입니다.
recloser에 대해 더 궁금한 사항은 제조회사에 문의 하시는 것이
가장 신뢰성 있습니다.
열공하셔서~~
멋진 지식 나눔 하시기바랍니다.
파이팅 !!!
좋은 강의 감사합니다. 혹시 지락과 누전은 다른 의미인지 아니면 같은 의미인지 궁금합니다.
같은 의미로 이해 하시면 됩니다.
진짜 전기는 그림없으면 이해하기 너무 힘들어요...........
네
맞아요~~
공감합니다~~