Непосредственный гидровыжим сцепления на китайском эндуро мотоцикле
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- первый вариант оказался рабочим, но достаточно жестким из-за небольшого диаметра цилиндра
второй вариант - восхитителен!
это несмотря на очень жёсткие пружины
в принципе можно использовать какой угодно цилиндр, хоть тормозной суппорт распилить
это того стоит!!
Китайская гидравлика которая работает через родную качалку - полная шляпа
Это реально круто, надо еще с машинкой поработать. Нужна машинка с маленьким цилиндром. Например магуру от ктм старого поставить
Да, вариант!
Хотелось бы увидеть детальный гайд по проделанной работе. Какие комплектующие и тд. Так как владею таким же мотором и вполне не против даже сделать себе такой тюнинг. А учитывая что у меня самодельный защитный ковш спереди который закрывает и помпу и пол крышки, то и зацепа на цилиндр не будет. Автору ролика респект. С ув.
Финальный результат не из суппорта. Это рабочий цилиндр сцепление от какого то мотоцикла.
@@ssi_bsk да, воткнул что под руку попалось
Цилиндр или суппорт, вообще не важно
Важен диаметр
Є проблемка. На 174 моторі на Geon GNS300 кришка зовсім не така. Та не має такої площини.
@@xMUNE13x да, только менять на "простую" от 174
А получится на 177 сделать такой апгрейд?
Ставил такую конструкцию два года назад на 165 fmm. Комплект от ктм sx85. Небо и земля по сравнению с тросом. Главное - просверлить отверстие напротив штока. А так два года полет нормальный.
Единственное что подумал когда будешь приваривать по ведет гиометрию цилиндра
Внутрь стержень нержи и ничего никуда не ведёт
Прикольно. И выглядит просто
Вполне:)
@@Плинтуснасоса какой диаметр главного и рабочего поршня?
Круть! А второй вариант от чего?
🔥🔥🔥🔥 ждём тесты в лесу !!!!
Достаточно рычаг на 1-1,5см удлинить , а так нужно еще защиту городить на гидравлику торчащую и помпу в том числе.
Удлинил рычаг=больше выжимать, ну его нахер
А возможно отправить вам крышку для подобной переделки (2 вариант)???)И сколько будет стоить вместе с запчастями?
Что денег выходит такой Тюнинг?
И на какое время его хватает по эксплуатации?
Подскажи модель фрезерного станка
Руки то что надо, только диски слабые для этого мотора и это прискорбно
С чего взяли гидро цилиндр на сцепление на эндуро мотоцикл тоже хочу сделать
Привет, можно твой телеграм ? Хочу спросить кое что по самодельной корзине сцепления как ты установил там резиновые демфера
Как ты установил резиновые демфера в корзине или просто заварил ?
чень похож на Привод сцепления гидравлический Yamaha FZX 750 1991
Интересное решение. На сколько оно стало информативней? А то сток травить сложно.
Несравнимо
Сток сложно назвать сцеплением для эндуро
А расскажите как вы цилиндр этот прикрепили к крышке?
Так от чего всё таки гидро цилиндр с креплением на три точки?
Здравствуйте, хватает хода поршня когда перегревается корзина сцепления? Какое усилие в кг на ручке?
Добрый
Да. Оно саморегулируется
Да кто ж его мерил в кг)
@@Плинтуснасоса если не сложно замерь кантором сколько килограмм покажет на руке
@@Alex-hk4ur мот давно продан)
🔥🔥🔥👍👍👍
Это бсе з7? Почему за основу взят он, там вилка то 41мм всего😅
Что было под рукой, то и тюнил
На моём перья были 48мм от bse m8 с закрытым картриджем
Офигительно!!! скажи какие деаметры цилиндров главного и рабочего, у меня валяется тормоз от калины мож из него сделаю
Главный 14
Рабочий 36
От калины вполне)
Отрезать всё лишнее
От чего цилиндр?
Привет, если купить с алихи полный комплект аля ктм, в крушку я его закреплю сам цилинд, как мне выжим передать на саму корзину? Сделать кастромный грибок? Хочу сделатть на питбайк так как у вас
Привет
Да, кастомный грибок и будет работать
@@Плинтуснасоса а на 177 мотор можно че придумать такое?
@@ДмитрийКорнилов-г7ъ можно
Аргоном прилично придётся поработать
@@Плинтуснасоса там же придётся на варивать с левой стороны под крепление цилиндра?
@@ДмитрийКорнилов-г7ъ да
Молдец! Не перевелись кулибины на руси!
Может вам Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать? Легендарный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на а в и т о по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
Судя по всему Вы и продаете этот колхоз прадакшен
скажу больше он его продает уже туеву хучу времени на эндуробарахолке за какой-то нереальный ценник при внешке как будто он с горы неделю кубарем летел)))) @@woodworker888
Шляпа прожатая с полным отсуствием запчастей, кому она нужна?
Мозг!!!!
Бля я думал кто первый до думается) красава
Огонь!
Зацепишся этой приблудой об корягу и задумаешся что ты не умнее заводских инженеров
От чего цилиндр?
Похож на BMW 1200