Тюнинг китайского эндуро! Боль и радость установки гидравлического сцепления с Aliexpress
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- История одного не хитрого тюнинга сцепления. Как я заменил тросиковое сцепление на гидравлическое с Aliexpress, его установка испытания, плюсы и минусы
-----------------------------------------------------------------------------------
Ручка сцепления - goo-gl.su/kGD1...
Тормозной шланг (110см) - goo-gl.su/LIGxL
Выжимной цилиндр - goo-gl.su/L5VK
-----------------------------------------------------------------------------------
Езжу на Geon Dakar GNX 250 2019.
Камеры: GoPro Session 7, Canon EOS M50.
-----------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ivanxyligun
Facebook: / ivanxyligun
-----------------------------------------------------------------------------------
Сцепление прокачивается снизу в верх с помощью большого шприца , за две минуты.
Спасибо тебе большое за совет о установке гидравлического сцепления, как только мотоцикл появится - так сразу и поставлю
Такая манера езды кончит сцепление раньше колодок. Если бы раньше был ютуб и китайские моты, я бы не женился никогда)
😂👍🏼
ГГГ)))) про ютуб и китайские моты точно сказано💯
Какая еще награда за доброе дело?
Награда уже получена в той радости, которую испытал человек, делая доброе дело.
Всякая награда уменьшает эту радость.
От любви к ненависти и наоборот за 36 минут))
За такие труды лайк однозначно! У меня с гидравликой проблем не было вообще! Ну а тебе бог послал контэнт!
Это точно, ну это опыт, не помешает)
Гидравлика всегда выбирает свободный ход. Как на тормозах, колодки изнашиваются, а свободный ход постоянно компенсируется новой жидкостью. Так и в обратном направлении, если вдруг зазор увеличился, жидкость выдавливает обратно в бачок. Поэтому и сцепление, будет схватывать всегда примерно в одном и том же месте
Вот это терпение! Красавчик! Доходчиво
Поржал от души спасибо тебе за советы и тесты твои мучения были не зря 👍👍👍
Ты мой спаситель! Спасибо огромное! Делал дублёр заднего тормоза и столкнулся с этой же проблемой (система не прокачивалась). Ты мне очень помог)
Вообще-то Матвеев так не говорит, так говорит Доктор Дью, а он плод твоего воображения!!!)) Ха-ха 😹
Ахаха, и то верно)
нужно взять шприц и снизу закачать жидкость
Спасибо! Очень полезное видео.
красава!
спасибо за твое время!
хулиган, сцепление хоть и китайское, но работать должно адекватно, машинка разборная и поршень с манжетами можно достать и их заменить, то что ты называл сальником является пыльником и ничего страшного от того, что его вжимает ручка, лучше с пыльником хотябы таким чем без. Прокачивается это дело достаточно легко. заливаешь тормозуху, жмешь ручку, рукой оттягиваешь в рабочем цилиндре "шток". повторяешь пока пузырьки перестанут выходить, переодически доливаешь тормозуху, после можешь нажать ручку сцепы несколько раз до упора, залить тормозуху и закрыть крышку. затем устанавливаешь рабочий цилиндр в самое расслабленное положение и натягиваешь его гайками, чтобы увеличить или уменьшить люфт.
Занимаемся ремонтом и обслуживанием китайских кросс и эндуро мотоциклов и питбайков. вся китайская гидравлика работает чуть легче тросика. Дешево и сердито, за эти деньги никто не жаловался. Сам три сцепления пробовал, остался доволен но перешел на машинку от ктм с поршнем 9.3мм
ну а промывать горячей водой наверное не стоило...
удачи, надеюсь помог пиши если что
Сразу взял машинку от ктм , точнее её реплику. Но она не продавливает рабочий цилиндр. Точнее мало хода штока. Что-то можно сделать? Или искать рабочий цилиндр с малым диаметром поршня?
в итоге вся проблема изначально была в неудачной машинке. и потекла она скорее всего потому что жидкость резинки разьела - оттого и темнела постоянно
в целом познавательно про подводные камни с установкой - автору спасибо
Вань, ты прикинь, я только сегодня днём подумал о том , блин может сцепу гидравлику поставить, думаю вечерком гляну на Али ченить, и бах твой видос. Лайк однозначно!!! Спасибо от души
Пожалуйста 😉
Молодец! Все по полочкам разложил!
Топчик, лайк за сторания красава✌
классный, технический видос. про доп свет еще расскажи, я думаю было бы интересно.
Мне кажется проще сделать на 0.5 см длиннее рычаг сцепления который возле двигателя, тем самым увеличится плечё и ставить обратно тросик. Всё же вкурсе что с помощью одной человеческой силы и двух метрового лома можно тонну от земли оторвать😁
сделай какой то кожух (защитный) и будет ок!! удачи
Разве в это сцепление надо наливать тормозную жидкость, а не минеральное гидравлическое масло?
Подписка, Ты делаешь годноту, Благодарю
Да ну на фиг спасибо хорошо што я досмотрел до конца 😂😂 у меня такое же тугое завтра начну так же делать
Была такая же фигня при установке китайских ручек тормоза и сцепления на мой КТМ пришлось точить. Слава богу гидравлика на сцеплении стоит с завода.
Хулиган ты самый топовый ютубер на эту тематику ты всё показал рассказал дал совет большое спасибо за это снимай ещё видосы
Пожалуйста))
За упражнение спасибо.
Хух! Як дивився аж спотів ! Привіт від хулігана Анатолія 👍😁
Здарова✌
36 минут прошли афигенно
Я рад)
Здесь наверняка поршень в тормозной машинке цилиндр трёт, поэтому и грязь, надо промыть хорошо машинку и цилиндр, затем смазать силиконовой смазкой, так однозначно лучше, но проблема этой сцепы ещё в ходе штока цилиндра, уж очень он маленький, по сравнению с тросом.
у меня такие же рычаги и сегодня пришел такой же цилиндр. под него надо спец рычаг, масленой.как на ктм. я такой заказал с АлиЭкспресс и поставил на свой gasgas и бомба ваще! а с этими рычагами хер прожмешь! я эти рычаги на скутер поставил там два тормоза на руле они для этого и сделаны но не для сцепления
А чернота, это скорее всего тормазуха подъедает манжеты в рабочем цилиндре. Тк качество скорее всего оставляет желать лучшего.
работает нормально ,если и сдохнет то манжет в ручке он 150 рублей и будет жить долго и счастливо
Логично что он жрет,потому как это все под масло рассчитано
@@dudnik94 о, один умный человек)
@@dudnik94 какое масло туда заливать?
Подскажи пожалуйста
@@бабкинвнук-в9г миниральное скорее всего, а вообще я думаю не очень принципиально главное чтобы вязкость была правильная
В след раз когда будешь гнуть алюминий. Делай так и не будет проблем. Нагрева ем ручку, прикладываем обычную бумажку листок тетрадный к нагретой ручке если бумажка начинает тлеть менять цвет. Можно гнуть. )
Ставил я себе на чезет гидровлическое сцепления, так как я не хотел трос, все прокачал, но у меня не было болта для прокачки на самом банджоболте, у тебя скорей всего ручка такая, попробуй этот цилиндр сцепления кинуть на ручку переднего тормоза, и там будет видно, а так все работает по сей день сцепления.
Блин, было ОЧЕНЬ полезно. За зиму поменяю. Мож глупость, на абсолютно новом моте менять, но я попробую. Убедили
Посмотри другое видео на канале, там все наоборот)
Ппц одно мучение...))) Ну рад что ты его победил с горем пополам )))
ну хоть что то полезное и нормальное можно посмотреть спасибо тебе за видосы))
😉✌
Не братух,это да круто,но тросс надежнее и проще в ремонте и обслуживание,если все сделать хорошо то и тросс нормально работает)
Ты не понял главную причину замены сцепы.
Лайк за бокал, у Меня такой же
Я думаю что тебе можно попробовать в соревнованиях, чему то научишься потренируешься и скил будет как Джарвиса
Будем пробовать в этом году)
шланг можно взять другой под 90 градусов стоит в районе 400-450р тот же размер
Интересная информация
На китайском мотоцикле все херово работает, не только сцепление. А я то все думал, нахера эта гаечка, неужели ее нужно крутить на ходу? Я на ямахе yz покрутил ее один раз и забыл про неё .
Можно упасть и оторвать краник бензобака. А можно упасть и оторвет ручку сцепления со всем содержимым целиком(как у меня). Тросик висит, сцепления нет! :))
Чтоб быстро прокачать как эту систему, так и тормоза, нужно использовать вакумную приблуду, но у меня такой нет, я купил в аптеке шприц икапельницу, прокачка тормозов занимает 5 мин, только успевай подливать жижу в бачек...Что касается легкости выжима, то справится и трехлетний ребенок одним пальцем... Что касается грязи в машинке, то это не грязь, а частички силумина из которого отлита машинка, просто поршень трется по силумину внутри машинки и образует эту мелкую взвесь, именно поэтому и нужно хотя бы иногда менять жидкость, чтоб она канальцы в машинке не забивала!!!
А есть обзор подставки под мотоцикл? 😅😅😅
Вывод-система рабочая, компоненты некачественные. Нужно искать качественные! Тоже захотел себе на мот такое
За материал спасибо.
А за короткие ссылки через казино, чтобы тебя скрючило.
Себе ставил гидру с алика, выточил новое крепление под блок машинки . Прокачка заняла 10 минут. Результатом доволен как слон.
Фортануло👍😁
@@XyliGun_Online Нет, просто ты купил полную хрень, блок с цилиндром еще нормальный,а вот ручка полное говно.
Нахрен-этот дивайс нужен!!!! Зачем - усложнять???. Если в дали от дома - что то произойдёт - то Всё!!!, а так можно и на руку намотать, тросик и выжимать-крайний Случай🙄
На крайний случай можно вообще без сцепления доехать, так что не ссы.
Тогда и тормоза пользуй тросиковые а то вдруг чего
Ебать насмешил. На руку трос сцепу выжимать. Ты моцыки тока на фотках видел походу. Педали лисапедные поставь шобы если шо доехать
Я тоже занимаюсь Вилли, для меня нет разницы, В каком месте зарабатывает сцепление. очень быстро подстраивается мозг. Это с опытом приходит видимо
Спасибо!
Почему защита и рычаги смотрят вниз? Руки забиваются рулёжка ужасная, посмотрите как ездят про райдеры как у них настроенное управление, советую. Удачи в "покатухах"
Попробуй поменять диски сцепления на более качественные и с маслом поэкспериментировать тоже можно.
Да, скоро залью новое масло, посмотрим как повлияет на работу.
расскажи какой доп.свет и как питаешь его.
на японце на скутере там болтик давит поршень ..тот же путь проделал не хватило чуть хода поршня сейчас подгоняю поршень с али за 5 баксов и машинка тормоз с максискутера маджести 250..думаю подогнать все будет мм 15-17 этого должно хватить ..мот хонда трансальп 650..на гидравлике приятней ставил уже
Изначально не прокачивалось потому что поршень не имел полного хода, это верно, но в этот момент чёрная жидкость была из за того что жидкость сожрала манжету, потому что поршень был вдавлен и ты мослал этой манжктой 3 дня , ну и в о концовке грубо обработал (допилил) выжимную пятку, и задрал краями эту же манжету! Вот и результат))))
Очень сильно на работу сцепления влияет выбор масла. Если масла будет много сцепу будет вести сильно. А передачи нормально переключались?
Работа коробки без нареканий.
Здорова брат
ХУЛИГАН будет врем'я запили обзорчик с сравнением dakar gnx и loncin lx300 очень интересно, кто за ставьте лайки
Нет у нашей братвы ни у кого лося(
Нужно найти а с нас лайки. Пацаны у кого есть loncin lx300 или хотя бы 250 ка дайте ХУЛИГАНу на тест
@@JekaToretto щьо там взагалі порівнювати... подивіться вагу та к.с. лонціна 250/300 та гнх.
Лонцін майже на 50 кг, важче...
150+кг ваги це не ендуро враховуючи потужнісь 250-ки - 18к.с. та 300-ки - 29
Мне тоже очень интересно.
Хочу себе купить лося или дакар
недавно решил офигенную проблемы со сцеплением (выявил заводской брак) правда мотор у меня 194, но допускаю что прорблемы могут быть на разных китйских моторах, если не решишь свою напиши мне, я расскажу куда стоит смотреть!
Откуда у вас у всех проблемы с прокачкой гидравлических систем? Я сколько китайских поставил тормозных ручек, цилиндров и тому подобного, да и в детстве возился с машинами, у меня никогда не было проблем с прокачкой
Отдуши за эксперимент!!!тоже езжу на китайце и думал заменить на гидравлику....вобшем с экономил деньги)))сцепление вобше странно работает,отъездил почти сезон так его и не понял,выжимаю двумя пальцами,но когда хорошая нагрузка кисть забиваеться и двумя пальцами сложно выжимать....
Катаешь интересно
На мой взгляд цилиндр стоит стремно, слоать легко. Может защиту прикрутить какую-нибудь? Досмотрел до конца, я что-то похожее и ожидал.
Я тоже это ожидал, но не думал, что это произойдет так скоро)
Возможно поможет прибор диаметра рабочего цилиндра поможет .
Хорошее видео спасибо) а где ссылка на второй рычаг без резинового манжета который
А нет, я на ОЛХ покупал.
3:54 нужно было харкнуть с ладонь, Я бы проорался ))))) БЫло бы Фани
Надо правильно было прокачать. Открутил бы колпачок на цилиндре рабочем, вытащил поршень из цилиндра, налил жидкость она сама заполнит всю систему просто подливай вовремя. И ничего пилить ненадо.
Метод проще гораздо. Сам первый раз ёбся пока случайно не нашёл. Штуцер прокачки выкрутил и по первости наоборот зажимал пальцем сливное отверстие на отжим ручки. Прямо на глазах уходила тормозуха, закачиваясь в цилиндр. Всё занимает 5 минут.
Надо ручку по менять
Главное не лыжи, а лыжник.
Муть это не грязь это воздух в с тормозухой, чтобы прокачать надо поднять цилиндр в выше ручки выжима и 1-2минуты и всё
Как ты себе это представляешь? Сначала прокачать, а потом проложить шланг через траверсу и за радиатором?))
Хулиган , парень прав. Ручку снимаешь вниз, цилиндр на гидродинии вверх. Я не знаю почему, но у меня тоже так прокачалось
Масло нужно было заливать минеральное гидравлику и не было бы грязи и проблем
Просто сделай защиту цилиндра, типо как дуги только для цилиндра сцепления.
Цилиндр под углом стоит, его невозможно прокачать ибо пробка для воздуха ниже. Нужно прокачивать до установки рабочего цилиндра.
Что за бред, как же я прокачал в итоге?
Твоя ситуация похожа на тех людей, которые утверждают что Жигули всё-таки лучше чем иномарка. Зачем обманывать себя. Тросик не может быть лучше гидравлики.
Думаю не удачное расположения выжемного целиндра на движке.
Проблема не в сцепление а в наезднике
Жидкость чернеет от износа алюминия в авто тоже самое
Тормозная жидкость дот 4 не подходит разъедает резинки так же как и в задних тормозах кто то уже разбирался почему текут тормозные машинки, если не ошибаюсь нужно лить дот 3
Подтверждаю, надо 3 ий, проверено.
Тот момент когда автор не знает как прокачивать систему! Будет ипатся 3 дня а по итогу ни хрена ..😂
У меня на Баджаж Пульсар 200 такая же петрушка появилась сразу же после планового ТО в которое входило замена дисков сцепления. По этому срадостью тебя огорчу что тем что ты заменишь привод с одного на другой то вряд ли что то получится. Проблема немного глубже: а именно в самой корзине.
Нет, ты совсем не прав. Посмотри 2-й видос про сцепу 😉
Ты о том что нужно было под пилить курок?
Какой еще курок? Правильное масло решает все проблемы
@@XyliGun_Online какое масло заливать в такое сцепление?
Чернота - это тормозуха жрёт резинки((( а сама задумка огонь! Я намотал себе на ус эту темку
Т.е. вместо тормозухи нужно масло лить? Если да , то какое?
На сколько я знаю на моте в сцепление нужно лить не тормозуху а спецальную жижу для гидро сцепления. Возможно потому она и жрет резинки
Бывает и такое, зависит от производителя сцепы. Для это нужен именно DOT4
Попробуй фрикционные диски ОТОМ с али для ZS177, мне помогли избавиться от ведущего сцепления.
Надо будет запомнить, спасибо за совет)
В мене така ж машинка чорна, а проблеми як в тебе з першою, тормозуха чорніє бо розїдає манжети, не прокачувалась поки не підпиляв курок, і капає через пильник(він знімається і під ним штопорка щоб достати поршень), пильник який порвався має тільки від грязюки захищати, але так як манжети на поршні гавнецо то капає тормозуха. Буду від скута япа або італьяшки машинку ставити або з мота де гідравліка в стоці на сцепл(вфр і тд..)
Может и так, но ты видел сколько стоит даже бу сцепление брендовое?
@@XyliGun_Onlineважко знайти, ліві дорожчі, можна пробувати поставити праву з виносним бачком і розвернути, або ще варіант нормальні манжети знайти щоб не розїдало. Буду пробувати, якщо вийде полічити китай то напишу.
А чем отличается обычная скутерная тормозная машинка от машинки сцепления?;)
Скорее всего ни чем
ставь пружины от ямахи вр250 и диски сцепления от хонды црф 250(но надо будет по них немного корзину подогнать)
Думаю оно того не стоит)
@@XyliGun_Online странно! на китайскую не рабочую гидравлику ты выкинул деньги(причем она не самая дешевая ) а на пружины(хотя бы) считаешь,что того не стоит? не понимаю тебя совсем
а где ссылка на вторую ручку
А кем ты работаешь если не секрет конечно?
Сжигаем сцепление и удивляемся почему ведёт. Гидравлика тут не поможет
Очень нравятся такие специалисты-профессионалы 👍. Только прикинь, помогло😉
Пробовал такую ерунду, всё нужно дорабатывать напильником и разбирать полностью перед прокачкой (всё это разборное, а резинка что у тебя рвалась - это всего лишь пыльник). Внутри была стружка и куча грязи. Не понравилось то, что слишком много холостого хода и по сравнению с новыми тросиком и рубашкой даже тяжелее выжимается. Ну и конечно надежность и ремонтопригодность у троса лучше. Короч просто купи качественную рубашку/трос.
Сделай там щиток!)
Та ну нафиг))
Не задумывался в каких нибудь соревнованиях учавствовать?
Задумываюсь, в этом году должен попасть)
жидкость не ту наверное лил
Хорошей обзор. Напишите пожалуйста какой объектив на м50?
Canon 22mm
22.35 где купил значок Хонда?
Напиши книгу про сцепление
)))
👍👍👍