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乗り鉄です。前面展望の魅力はやっぱ運転してる姿や様子,間近で速度を自分の目で確認しつつ前に見える景色を楽しみながら乗車する事だと思います。なのでHC85は前面展望が出来ないと聞くと車窓や音は楽しめますが,ワザワザ乗りたいと言う気持ちは半減してしまいます😅
やっぱり前面展望はいいですね
そう思います。パノラマ型の車両は減少傾向ですから実に残念です。
ハイブリッドひだは、前見得ず、速度が遅いワイドビューが一番いい我々は、今もワイドビュー派
岐阜から木曾川まででこんなに踏切あるんですね 山手線も1ヶ所踏切があるので自動運転に出来ません 踏切を早く切除する事を鉄道会社自治体で協議して自動運転にして人手不足を解消して欲しいですね
乗り鉄です。
前面展望の魅力はやっぱ運転してる姿や様子,間近で速度を自分の目で確認しつつ前に見える景色を楽しみながら乗車する事だと思います。
なのでHC85は前面展望が出来ないと聞くと車窓や音は楽しめますが,ワザワザ乗りたいと言う気持ちは半減してしまいます😅
やっぱり前面展望はいいですね
そう思います。パノラマ型の車両は減少傾向ですから実に残念です。
ハイブリッドひだは、前見得ず、速度が遅いワイドビューが一番いい我々は、今もワイドビュー派
岐阜から木曾川まででこんなに踏切あるんですね 山手線も1ヶ所踏切があるので自動運転に出来ません 踏切を早く切除する事を鉄道会社自治体で協議して自動運転にして人手不足を解消して欲しいですね