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停車駅 タイムスタンプ / その他情報the Train Calling at ... [ TimeStamps ] :～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～名鉄 各務原線｜普通｜名鉄岐阜 ⇒ 新那加 ⇒ 犬山Meitetsu Kakamigahara LineLocal｜Gifu ⇒ Inuyama @ Aichi Pref [ Japan ]～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～NH60 - 02:55 - 名鉄岐阜 Meitetsu_GifuKG16 - 05:30 - 田神 TagamiKG15 - 08:05 - 細畑 HosobataKG14 - 09:50 - 切通 KiridōshiKG13 - 11:30 - 手力 TejikaraKG12 - 13:00 - 高田橋 Takada-BashiKG11 - 14:50 - 新加納 Shin_KanōKG10 - 16:30 - 新那加 Shin_NakaKG09 - 18:00 - 市民公園前 Shiminkōen-MaeKG08 - 19:20 - 各務原市役所前 Kakamigahara-Shiyakusho-MaeKG07 - 21:25 - 六軒 RokkenKG06 - 23:40 - 三柿野 MikakinoKG05 - 25:40 - 二十軒 NijikkenKG04 - 27:35 - 名電各務原 Meiden_KakamigaharaKG03 - 29:30 - 苧ヶ瀬 OgaseKG02 - 31:10 - 羽場 HabaKG01 - 32:50 - 鵜沼宿 UnumajukuIY17 - 34:50 - 新鵜沼 Shin_UnumaIY16 - 36:35 - 犬山遊園 Inuyama-YūenIY15 - 38:50 - 犬山 Shin-Unuma～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～MapNH60= goo.gl/maps/9xUga1daYvSVh12MAKG10= goo.gl/maps/4t6CC6qibBMmAoPv8IY15= goo.gl/maps/xnnDB18wRhUT8DuY6en.wikipedia.org/wiki/Meitetsu_Kakamigahara_Line～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～近ごろ仕事面に おいて生活様式が変わり、趣味以外で電車に乗る機会が増えたが、朝ラッシュの犬山線は随分と混雑具合が抑えられていると思う。自分が乗車している当路線随一の混雑区間であっても、2年前がオールロング車でさえ200%超・東京並だったのが、現在の同便同運用では150%以下程度。鶴舞線も明らかに余裕具合が違う。おかげで両路線 余裕を持って掴まる場所が あり、枇杷島や浄心の分岐で吹っ飛ばされずに済んでいる。お弁当の具材みたくドアの窓ガラスへ押しつぶされるのは御免だ。Lately when I use the Meitetsu line for work, I feel that the morning rush crowds have eased.Two years ago, the number of people per car was about the same as in Tokyo,but Now , it's reduced to the point where someone can read a newspaper. [ Note : JR-East trains have 15 cars , Meitetsu trains have 8 car ]Thanks to this, I don't get crushed like a Bento / Lunch box...
Beautiful video work here my friend. Thanks for sharing it. greetings.ここで私の友人の美しいビデオ作品。 共有していただきありがとうございます。 あいさつ。
What a great exploration! Love it!
1:39 The timing of the driver closing the door and checking that the sign read Inuyama.
Дякую за перегляд! :)
Super video!
hello from naples florida
最後のロ-マ文字に誤りを見つけましたので報告します。犬山の所がinuyama ですが、shin-umuma です。訂正宜しく。東京との比較は嫌いだが、28年前何て乗車率は195%でした。犬山線の混雑は津島線より酷かったし､AL HL 車の淘汰した直後。鶴舞線直通は無かったので、平針は凄く遠かった。浄心の分岐?暗すぎてスル-。
I have a question? What do those flashing yellow lights along the line mean?
Клас!
quel histoire peut il avoir a chanter pendant 20minutes, ta yeule!! haha
停車駅 タイムスタンプ / その他情報
the Train Calling at ... [ TimeStamps ] :
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名鉄 各務原線｜普通｜名鉄岐阜 ⇒ 新那加 ⇒ 犬山
Meitetsu Kakamigahara Line
Local｜Gifu ⇒ Inuyama
@ Aichi Pref [ Japan ]
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NH60 - 02:55 - 名鉄岐阜
Meitetsu_Gifu
KG16 - 05:30 -
田神 Tagami
KG15 - 08:05 -
細畑 Hosobata
KG14 - 09:50 -
切通 Kiridōshi
KG13 - 11:30 -
手力 Tejikara
KG12 - 13:00 -
高田橋 Takada-Bashi
KG11 - 14:50 -
新加納 Shin_Kanō
KG10 - 16:30 -
新那加 Shin_Naka
KG09 - 18:00 - 市民公園前 Shiminkōen-Mae
KG08 - 19:20 -
各務原市役所前
Kakamigahara-Shiyakusho-Mae
KG07 - 21:25 -
六軒 Rokken
KG06 - 23:40 -
三柿野 Mikakino
KG05 - 25:40 - 二十軒 Nijikken
KG04 - 27:35 -
名電各務原 Meiden_Kakamigahara
KG03 - 29:30 - 苧ヶ瀬 Ogase
KG02 - 31:10 - 羽場 Haba
KG01 - 32:50 - 鵜沼宿 Unumajuku
IY17 - 34:50 -
新鵜沼 Shin_Unuma
IY16 - 36:35 -
犬山遊園 Inuyama-Yūen
IY15 - 38:50 -
犬山 Shin-Unuma
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Map
NH60= goo.gl/maps/9xUga1daYvSVh12MA
KG10= goo.gl/maps/4t6CC6qibBMmAoPv8
IY15= goo.gl/maps/xnnDB18wRhUT8DuY6
en.wikipedia.org/wiki/Meitetsu_Kakamigahara_Line
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近ごろ仕事面に おいて生活様式が変わり、趣味以外で電車に乗る機会が増えたが、朝ラッシュの犬山線は随分と混雑具合が抑えられていると思う。
自分が乗車している当路線随一の混雑区間であっても、2年前がオールロング車でさえ200%超・東京並だったのが、現在の同便同運用では150%以下程度。鶴舞線も明らかに余裕具合が違う。
おかげで両路線 余裕を持って掴まる場所が あり、枇杷島や浄心の分岐で吹っ飛ばされずに済んでいる。お弁当の具材みたくドアの窓ガラスへ押しつぶされるのは御免だ。
Lately when I use the Meitetsu line for work, I feel that the morning rush crowds have eased.
Two years ago, the number of people per car was about the same as in Tokyo,
but Now , it's reduced to the point where someone can read a newspaper. [ Note : JR-East trains have 15 cars , Meitetsu trains have 8 car ]
Thanks to this, I don't get crushed like a Bento / Lunch box...
Beautiful video work here my friend. Thanks for sharing it. greetings.
ここで私の友人の美しいビデオ作品。 共有していただきありがとうございます。 あいさつ。
What a great exploration! Love it!
1:39 The timing of the driver closing the door and checking that the sign read Inuyama.
Дякую за перегляд! :)
Super video!
hello from naples florida
最後のロ-マ文字に誤りを見つけましたので報告します。犬山の所がinuyama ですが、shin-umuma です。訂正宜しく。東京との比較は嫌いだが、28年前何て乗車率は195%でした。犬山線の混雑は津島線より酷かったし､AL HL 車の淘汰した直後。鶴舞線直通は無かったので、平針は凄く遠かった。浄心の分岐?暗すぎてスル-。
I have a question? What do those flashing yellow lights along the line mean?
Клас!
quel histoire peut il avoir a chanter pendant 20minutes, ta yeule!! haha